Loading article…
インペリアル・オイル・リミテッド（フランス語: Compagnie Pétrolière Impériale Ltée）は、カナダの石油会社です。[ 4 ]カナダで2番目に大きな総合石油会社であり、インペリアル・エッソとしても知られています。アメリカの石油会社エクソンモービルが69.6%の株式を保有し、過半数の株式を所有しています。[ 5 ]原油、希釈ビチューメン、天然ガスを生産しています。インペリアル・オイルは、カナダの主要な石油精製業者および石油化学製品メーカーの1つです。[ 4 ]エッソブランドのサービスステーション に供給しています。[ 4 ] [ 6 ]
インペリアルは、世界最大級のオイルサンド事業会社であるシンクルードの25%を所有している。[ 4 ]また、アルバータ・オイルサンドにも権益を保有しており、エクソンモービルと共同でキール・オイルサンドの採掘事業を運営している。[ 7 ] [ 8 ]
インペリアル・オイルはアルバータ州カルガリーに本社を置いている。 2005年まではオンタリオ州トロントに拠点を置いていた。[ 4 ] [ 9 ]インペリアルの生産量の大部分は、アルバータ州のオイルサンド[ 10 ]とノースウエスト準州のノーマンウェルズ油田[ 11 ]にある天然資源保有地からのものである。
インペリアル・オイルは、北極圏以北で資源を採掘する120の鉱業、石油、ガス企業の中で、2021年の北極環境責任指数（AERI）で34位にランクされました。[ 12 ]
1880年4月、ジェイコブ・ルイス・エンゲルハートとオンタリオ州ロンドンおよびオンタリオ州ペトロリアの16人の著名な石油精製業者は、スタンダード・オイルの石油市場における支配力の増大に対抗してインペリアル・オイルを設立した。 [ 13 ]エンゲルハートは、ジョン・D・ロックフェラーに倣い、カナダの石油産業全体を1つのコングロマリットに統合することを目指した。[ 14 ]オンタリオ州の主要石油生産者の大半はこの事業に参加することに同意したが、当時カナダ最大の石油生産者であったジョン・ヘンリー・フェアバンクと、カナディアン・オイル・カンパニーの創設者であるジェームズ・ミラー・ウィリアムズは例外であった。 [ 15 ]エンゲルハートと精製業者は、資本金50万ドルの株式会社としてインペリアル・オイルを設立した。[ 16 ]エンゲルハートの他に、当初の株主にはフレデリック A. フィッツジェラルド、アイザックとハーマン・ウォーターマン、ウィリアム・スペンサーとその息子ウィリアムとチャールズ、トーマスとエドワード・ホッジンス、ジョン・ギアリー、ジョセフ・ファローズ、ジョン・ミンヒニック、ウィリアム・イングリッシュ、ジョン・ウォーカーが含まれていた。[ 17 ]株主たちは合わせて12の石油精製所を所有し、カナダの精製能力の85%を支配していた。[ 18 ]フィッツジェラルドとエンゲルハートは同社の2大株主であり、それぞれ社長と副社長に任命された。[ 19 ]インペリアル・オイルの定款には、その目標は「カナダ全土で石油とその製品を探査、生産、精製、流通させること」であると記されていた。[ 15 ]
初期の成功にもかかわらず、インペリアル・オイルは1880年代初頭に利益を上げ、配当金を支払うのに苦労した。[ 20 ]ペンシルバニアとニューヨークで新たな油田が発見されたことで原油価格が下落し、スタンダード・オイル・トラストの設立により、カナダへのアメリカ産原油の輸入が増加した。[ 20 ]灯油価格を上げるため、インペリアルは合併によって取得した12の製油所のうち10を閉鎖し、ペトロリアのシルバー・スター製油所とロンドンのビクター製油所だけを残した。[ 20 ] 1883年、ビクター製油所は落雷で全焼し、エンゲルハートの指揮の下、同社はペトロリアに製油事業を集中させた。[ 15 ] [ 21 ]
1884年、インペリアル・オイルは、原油を使用可能な製品に分離するのに効率的なハーマン・フラッシュの分留特許の独占使用権を購入した。 [ 22 ]インペリアルは当初、フラッシュに1万ドルとインペリアル・オイルの株式を提示したが、フラッシュはフィッツジェラルドと同額の給与と取締役会の席を提示するよう会社を説得した。[ 22 ]フラッシュは主にシルバー・スター製油所での精製方法の設置を監督するためにその職に就き、作業が完了すると1885年2月に辞任した。[ 23 ]その後、フラッシュはジョン・ミニニックと合流し、エンパイア・オイル・カンパニーという別の事業を立ち上げた。[ 22 ]二人はロンドンの使われていない製油所を購入し、フラッシュはラムトン郡で汲み上げられた原油の硫黄分を除去する方法について実験を始めた。[ 22 ]カナダ産の石油は硫黄含有量が高く、燃焼時に「独特の臭い」を発するため、ペンシルベニアで採掘された石油に比べて不利な立場にあった。[ 24 ]カナダ人はこの製品を「スカンクオイル」と呼んだ。[ 24 ] 1885年から1887年の間に、フラッシュは蒸留工程で酸化銅を石油に混ぜると、精製された製品から硫黄分と臭いが除去されることを発見した。[ 25 ]
この頃には、スタンダード・オイルも、ラムトン郡と同様の硫黄含有量を持つオハイオ州の油田に生産拠点を移した後、脱硫プロセスに興味を持つようになっていた。[ 26 ] 1886年、スタンダード・オイルは、フラッシュに「国内のどの科学者よりも高い給与」と、エンパイア・オイル・カンパニーの株式と同額のスタンダード・オイルの株式との交換を提示し、米国に戻って自社に入社するよう説得した。[ 26 ]米国に戻ったフラッシュは脱硫戦略を完成させ、スタンダード・オイルは1905年までこのプロセスを独占した。[ 27 ]
1890年代には収益と成長が伸びたにもかかわらず、インペリアル・オイルは、主にカナダ全土に一連の子会社を運営していたスタンダード・オイルから、市場で継続的な課題に直面していた。[ 28 ] [ 29 ]インペリアルはカナダ西部市場を支配していたが、スタンダードが地元企業との長期契約を通じてこれらの地域に供給していたため、マリタイムズやケベックでは強い足場を築くことができなかった。 [ 30 ]保守党の国家政策によりスタンダード・オイルがカナダ市場に本格的に参入することは阻止されていたが、この経済政策は、より安価で高品質の製品を求めるスタンダード・オイルのロビイストやカナダの消費者から攻撃を受けた。 [ 31 ] [ 32 ] 1893年、オタワは精製油製品の輸入関税をワイン1ガロンあたり7.2セントから6セントに引き下げ、1896年にはウィルフリッド・ローリエ政権が関税をさらに5セントに引き下げた。[ 31 ]さらに、ローリエはタンク車とタンク蒸気船の制限を撤廃し、外国企業が鉄道または海路で石油をカナダに大量輸送できるようにした。[ 31 ] 以前は、外国企業はカナダに入る前に製品を石油樽に再梱包する必要があり、輸入石油1ガロンあたり約5セントの輸送および取扱手数料が加算されていた。[ 31 ] [ 32 ]
1895年、インペリアル・オイルの取締役会は、同社をイギリスのコロニアル・デベロップメント・コーポレーションに売却するための交渉を開始した。 [ 33 ] 3年後、この取引は破談となり、取締役会は代わりにスタンダード・オイルに同社を売却することを選択した。[ 33 ]この合意では、スタンダード・オイルがインペリアル・オイルの株式の75%を取得し、インペリアル・オイルがスタンダード・オイルのカナダ子会社をすべて取得し、インペリアルの資本金が100万ドルに増額され、インペリアルの株主は9万3000ドルの配当を受け取ることが規定されていた。[ 33 ] [ 34 ]この取引の後、インペリアル・オイルはペトロリアのシルバー・スター製油所を閉鎖し、製油事業をオンタリオ州サーニアに移転した。[ 33 ]
1911年の画期的な反トラスト訴訟で、米国最高裁判所はスタンダード・オイル社を34の独立した会社に分割するよう命じた。インペリアル・オイル社と、米国外にあるスタンダード・オイル社の他の子会社の所有権はすべて、34の後継会社のうちの1社であるジャージー・スタンダード社（後にエクソンに改名）にのみ移転された。[ 35 ]
インペリアル・オイルは1947年にレデューク・ウッドベンド・デボン紀油田を発見し、カナダの石油・ガス開発の現代が始まった。[ 36 ] 画期的な発見井であるレデューク1号井の掘削は1946年11月20日に開始された。[ 36 ]
1989年、インペリアル・オイルはテキサコのカナダ事業を買収した。[ 37 ]
1999年にエクソンとモービルが合併してエクソンモービルが設立された際、合併後の会社はモービルのカナダ事業をインペリアル・オイルとは独立した別会社として維持し続けた。[ 38 ]
エクソンモービルとインペリアルは法的には別会社ですが、非常に独特な関係を築いています。エクソンモービルは、複数のサービス契約を通じて、インペリアルにIT、調達、給与計算、技術サービスを提供しています。2000年代初頭、インペリアルはエクソンモービル・カナダのカナダにおける資産の運営会社でした。エクソンモービルはインペリアルに資金提供も行っています。長年にわたり、インペリアルのCEOや取締役の多くはエクソンモービルの従業員でした。両社は互いに従業員を業務委託し合っています。にもかかわらず、両社は明確な「企業分離」の方針を掲げ、それぞれ個別に証券取引所に上場しています。インペリアルの株式を所有することはエクソンモービルの株式を所有することを反映するものではなく、エクソンモービルの株式を所有することは、エクソンモービルが保有するインペリアルの株式の69.6%を所有することを意味します。
1934-35シーズンから1975-76シーズンまで、インペリアル・オイルはCBCテレビの番組「ホッケー・ナイト・イン・カナダ」のラジオおよびテレビ放送のスポンサーを務めた。[ 39 ] [ 40 ] 看板に3つの星を掲げていたエッソも「ホッケー・ナイト・イン・カナダ」のスポンサーを務めた。試合の３人のスター選手。
同時期に、同社は映画製作にも携わり、独立系ドキュメンタリー映画に資金を提供していた。カルガリーのグレンボウ博物館には、インペリアル・オイルのフィルム在庫が多数所蔵されている。[ 41 ]
インペリアル・オイルは、2020年10月時点で2,000以上のガソリンスタンドに燃料を供給しており[ 42 ] 、それらはすべて第三者が所有していた。同社は2016年に残りの497のガソリンスタンドを、アリメンテーション・クーシュタール（主にオンタリオ州とケベック州）、セブンイレブン（主にアルバータ州とブリティッシュコロンビア州）、パークランド、ハーノワ（ケベック州）、ウィルソン・フューエル（大西洋岸カナダ）などの小売業者に売却した[ 43 ] 。 1990年代初頭後半、インペリアル・オイルはテキサコのカナダ子会社であるテキサコ・カナダ・インコーポレイテッドから小売事業を買収していた。
エクソンモービルが過半数の株式を保有しているため、インペリアル・オイルは、ガソリンスタンドのブランド名であるエッソやモービル、そして電子決済システム「スピードパス」など、親会社のブランドの使用許諾を得ている。
2018年まで、インペリアル・オイルはリワードプログラム「エアロプラン」のメンバーでした。2018年3月13日、ロブロウ・カンパニーズは、エッソブランドのガソリンスタンドが2018年6月1日からPCオプティマム・リワードプログラムに参加する契約を締結したと発表しました。 [ 44 ]ロブロウ・カンパニーズは2017年に、213のガソリンスタンド（すべて同社の様々な食料品店に併設されている）のネットワークをブルックフィールド・ビジネス・パートナーズに売却しました。ブルックフィールドは、これらのガソリンスタンドにモービルブランドを使用する契約をインペリアル・オイルと締結しました。売却契約の一環として、これらのガソリンスタンドは引き続きPCオプティマムにも参加します。[ 45 ]
2025年9月、インペリアル・オイル社は、従業員の約900人（全従業員の20％）を解雇する大規模なリストラ計画を発表した。解雇される従業員のほとんどはカルガリーに拠点を置いていた。エクソンモービルが過半数の株式を保有する同社は、オフィススペースの必要性の減少と事業戦略の変更を理由に、クォーリーパークにある80万平方フィートのカルガリーキャンパスを売却する計画も明らかにした。[ 46 ] [ 47 ]
この人員削減に対し、アルバータ州首相のダニエル・スミス氏は、石油・ガス部門を弱体化させたのは連邦政府の政策だと非難したが、他の人々は世界市場の動向や企業内部の決定を指摘した。[ 48 ]
インペリアルの経営陣は、この再編を、変化するビジネス環境と技術革新に適応するための長期戦略の一環として位置づけた。しかし、批評家たちは、特に同社がカルガリーと歴史的につながり、同市のエネルギー部門で象徴的な存在であることを考えると、この決定のタイミングと透明性に疑問を呈した。[ 49 ]
{{cite news}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク)