モービル1

モービル1

モービル1オイル1本
製品タイプ	エンジンオイル
所有者	エクソンモービル
国	アメリカ合衆国
紹介された	1974 （1974年）
市場	全世界
以前の所有者	モービル
Webサイト	モバイル1.com

モービル 1 は、合成モーター オイルおよびその他の自動車潤滑製品のブランドです。もともとモービル石油会社によって開発されましたが、現在はエクソンモービルによって世界中で販売されています。

モービル1エンジンオイルは1973年に発売されました。^{[1]現在、このブランドの製品ラインナップには、エンジンオイル、}オイルフィルター、シャーシグリース、トランスミッションフルード、ギア潤滑油など、さまざまな製品が含まれています。^[2]

1998年、モービルはカストロールが従来のオイルを加工して合成オイルと呼んでいたことを発見し、カストロールに異議を唱えた。当時、モービル1はより高価な真の合成ベースストックを使用して製造されていた。モービルは広告の「苦情」に敗れ、その結果、「合成オイル」の定義は合成オイルと見なされるほど高度に精製されたグループIIIを含むものとなった。これに対してモービルは、より安価なプロセスにプロセスを格下げしたとされている。雑誌「ルーブス・アンド・グリース」は、オリジナルのモービル1の配合では合格できたテストに合格できないという欠点を報じた。^[3]

モービル 1 は、自動車専用の ポルシェ、ベントレー、ゼネラルモーターズの全ブランド (ビュイック、キャデラック、シボレー(コルベットを含む)、宝駿、五菱汽車、GMSV)に公式に推奨されているモーターオイルです。

トヨタ、レクサス、ダイハツ、日野自動車、プロドゥア、ランツを含むトヨタグループとモービルワンの関係は、トヨタグループの全車種とブランドに純正エンジンオイル潤滑剤やその他の流体部品を供給することにより、1974年（プロドゥアとは1993年）に始まりました。

トヨタグループの純正工場充填エンジンオイルはすべてトヨタとモービル1が共同開発したものです。また、日野のすべてのトラックとバスには、日野製ディーゼルエンジン用潤滑油モービル デルバック1が使用されています。

F1チームのウィリアムズは1978年から1988年、そして2009年までモービルのスポンサーを受けていました。1987年にはベネトンに切り替え、1992年まで続きました。チーム・ロータスも1994年にモービル1を使用していました。1995年から2016年まで、モービル1はモーターオイルやその他の流体部品に関してマクラーレンのスポンサーでした。モービル1は2007年から2009年までトヨタF1チームの潤滑油サプライヤーでもあり、 2009年にモービルはエッソとエクソンの潤滑油生産を引き継ぎました。 2009年にはブラウンGP 、2009年から2013年まではフォースインディアにも潤滑油を供給していました。 2017年、モービル1はレッドブル・レーシング^{[4] [5]}とその姉妹チームであるスクーデリア・トロロッソに切り替えましたが、2017年シーズンのみ続きました。

NASCARカップ・シリーズのドライバー、ラスティ・ウォレスは1987年からモービルのスポンサーを受けていた。1991年、彼はスポンサー契約をペンスキー・レーシングに移した。ジェレミー・メイフィールドは1998年にモービルを主要スポンサーとし、後にライアン・ニューマンとサム・ホーニッシュ・ジュニアもスポンサーとなった。ペンスキーのインディカー事業も1991年からモービル1のスポンサー契約を受けていたが、2010年シーズン後に契約は終了した。2011年以降、スチュワート・ハース・レーシングは様々なチームでモービル1のスポンサー契約を受けている。^[6] トヨタ・レーシング・デベロップメントがサポートするNASCARチームも2011年以降モービルのオイルを使用している。

モービル1は、1995年から2010年までDTMチームのメルセデスAMGの潤滑油サプライヤーでした。 1996年以来、潤滑油プロバイダーとしてポルシェとコルベットのスポーツカープログラムをサポートしています。ベントレーコンチネンタルGT3ファクトリーカーも2013年からモービル1のスポンサーになっています。

モービル1は現在、2017年シーズンよりレクサスが支援する3GTレーシングのスポンサーを務めています。オートバイレースでは、モービル1は2002年と2003年のシーズンにスペインのMotoGPチーム、ポンス・レーシングに潤滑油も提供していました。

モービルは、1985年から1993年まで、オーストラリアツーリングカー選手権と1986年ヨーロッパツーリングカー選手権に出場したピーター・ブロックのホールデン・ディーラー・チームとアドバンテージ・レーシングのタイトルスポンサーでした。ブロックは1985年から2006年に亡くなるまで、2000年に米国で行われた国際キャンペーンを含むモービル1の広告に登場しました。1994年以来、モービルはスーパーカーチームのウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッドのスポンサーを務めています。

チームのスポンサーであるほか、モービル1は1987年から2006年までドイツグランプリ、1998年から2004年までフランスグランプリのスポンサーを務めた[2]。2003年以来、モービル1はNASCARの公式スポンサーであり、モービル1を使用する最高位のチームに金銭的なボーナスを支払うコマンドパフォーマンスアワードのスポンサーとなっている。2002年以来、セブリング12時間レースのタイトルスポンサーを務めている。2008年以来、ポルシェスーパーカップのタイトルスポンサーを務めている。

2001年、モービル1はフランスのリーグ1サッカーチーム、ソショーのメインユニフォームスポンサーとなった。ソショーはモンベリアールを拠点とするプジョー自動車メーカーが設立し、所有している。ソショーは近年、パートナーブランドのエッソとモービル1のロゴを交互にユニフォームの胸に付けており、 2012-13シーズンのリーグ1では後者を好んで使用している。^[7]

2023年シーズン以降、モービル1はレッドブル・KTMファクトリー・レーシングMotoGPチームの公式潤滑油パートナーおよびサプライヤーとして提携します。

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