ラメシュワラム(IPA: [ ɾaːmeːsʋaɾam ] 、ラメシュワラム、ラメシュワラムとも表記)は、インドのタミル・ナードゥ州ラマナータプラム県の町です。パンバン海峡でインド本土から隔てられたパンバン島に位置し、マンナール湾を挟んでスリランカのマンナール島から約40キロメートル(25マイル)離れています。[ 1 ]ラメシュワラムは1994年から自治体によって管理されています。面積は53 km²で、2011年のインド国勢調査によると人口は44,856人です。観光と漁業が住民の主な雇用源となっています。[ 2 ]
ラメシュワラムはチェンナイとマドゥライを結ぶ鉄道路線の終着駅である。ヒンドゥー教において重要な場所の一つである。チャール・ダム巡礼の伝統における4つのヒンドゥー教寺院の1つ。[ 3 ] ヒンドゥー教の叙事詩ラーマーヤナによると、ラーマ神は妻シータを誘拐犯ラーヴァナから救うために、ラーメーシュワラム近郊から海を渡ってランカ島へ橋を架けたと信じられている。ヒンドゥー教の神シヴァに捧げられたラマナータスワミー寺院は町の中心にある。寺院と町は、シャイヴァ派とヴァイシュナヴァ派の聖地巡礼地とみなされている。[ 4 ] [ 5 ]地質学的調査によると、アダムズ・ブリッジ(ラーマ・セトゥとも呼ばれる)と呼ばれる浅瀬の連なりは、かつてインドとスリランカを結ぶ陸路であったことが示唆されている。[ 6 ]
セトゥサムドラム運河プロジェクト、カッチャティーヴをめぐる国境紛争、スリランカ内戦と虐殺からのスリランカ・タミル難民、スリランカ軍による国境を越えた活動の疑いで地元漁師を捕らえることなどは、ラメシュワラムに関連する主な論争の一部である。[ 7 ]
ラメシュワラムはサンスクリット語で「ラーマの主」(ラーマ・イーシュヴァラム)を意味し、ラマナータスワミー寺院の主神であるシヴァの称号です。 [ 8 ]ヒンドゥー教の叙事詩ラーマーヤナによると、ヴィシュヌ神の第七の化身であるラーマは、スリランカで悪魔の王ラーヴァナと戦った後、シヴァに祈りを捧げました。[ 9 ] [ 5 ]プラーナ(ヒンドゥー教の聖典)によると、賢者の助言により、ラーマは妻のシータと弟のラクシュマナと共にリンガム(シヴァの象徴的なシンボル)を崇拝しました。 [ 10 ]シヴァを崇拝するために、ラーマはリンガムを欲しがり、信頼する部下のハヌマーンにヒマラヤから持ってくるように指示しました。[ 11 ] [ 5 ]リンガムを運ぶのに時間がかかったため、シータは近くの海岸の砂でリンガムを作り、それが寺院の本殿にあるものと同じだと信じられています。[ 11 ]セトゥ カライは、ラーマがラメシュワラム島の手前22 km (14マイル) の場所で、そこからラムセトゥ橋という浮石橋を建設し、さらにラメシュワラムのダヌシュコディを経てスリランカのタライマンナールまで続いているとされています。[ 9 ] [ 12 ]アドヤートマ ラーマーヤナに引用されている別のバージョンによると、ラーマはランカへの橋の建設前にリンガムを設置したとされています。[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]

ラメシュワラムの歴史は、この島がスリランカ(歴史的にはセイロン)への通過点であったことと、ラマナータスワミ寺院の存在を中心に展開しています。7 世紀から 8 世紀にかけてのタミル語のシヴァに関する作品であるテヴァーラムは、アッパル[ 17 ] 、スンダラール、サンバンダル[ 18 ]という 3 人の著名なナヤナール(シヴァ派)によって書かれました。チョーラ朝の王ラジェンドラ・チョーラ 1 世(西暦 1012 年~1040 年) は、短期間この町を支配していました。[ 19 ] ジャフナ王国(西暦 1215 年~1624 年) は、この島と密接な関係があり、ラメシュワラムの守護者を意味するセトゥカヴァランという称号を主張していました。 [ 20 ]ヒンドゥー教は彼らの国教であり、寺院に多額の寄付をしました。[ 20 ]セトゥは、王朝の目印として、彼らの貨幣や碑文にも使用されました。[ 20 ]
フィリシュタによれば、デリー・スルタン朝の支配者アラーウッディーン・ハルジーの将軍マリク・カフールは、 14世紀初頭にパンディヤ朝の王子たちの激しい抵抗にもかかわらず、政治運動中にラーメーシュワラムに到達した。 [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]彼はイスラムの勝利を記念して、アリア・アルディン・ハルジーという名のモスクを建てた。[ 21 ] [ 22 ]デリー・スルタン朝の宮廷歴史家が残した記録によると、マリク・カフールはマドゥライ、チダンバラム、シュリーランガム、ヴリッダチャラム、ラーメーシュワラム、その他の聖なる寺院都市を襲撃し、金や宝石の源であった寺院を破壊した。彼は1311年にドワラサムドラとパンディヤ王国から莫大な戦利品をデリーに持ち帰った。 [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]
15 世紀初頭、現在のラマナータプラム、カムティ、ラメシュワラムはパンディヤ王朝に含まれていました。[ 19 ]西暦 1520 年、この町はヴィジャヤナガラ帝国の支配下に入りました。[ 19 ]マドゥライ ナーヤカから分裂したセトゥパティ家がラマナータプラムを統治し、ラマナータスワミ寺院に貢献しました。[ 19 ] [ 5 ]中でも最も注目すべきは、寺院を建築群に変えたムトゥ クマール ラグナータとムトゥ ラマリンガ セトゥパティの貢献です。[ 27 ]その後、18 世紀半ばには、この地域はチャンダ サヒブ(西暦 1740~1754 年)、アルコット ナワーブ、ムハンマド ユスフ カーン(西暦 1725~1764 年)など、さまざまな指導者の支配下に入りました。[ 28 ]西暦1795年、ラメシュワラムはイギリス東インド会社の直接支配下に入り、マドラス管区に併合された。1947年以降、この町は独立インドの一部となった。[ 19 ]

ラメシュワラムの平均標高は10メートル(33フィート)です。この島は61.8平方キロメートル(23.9平方マイル)の面積に広がり、巻貝のような形をしています。海の影響で面積の74%が砂地で、周囲には多くの島々があり、北西にはパルク海峡、南東にはマンナール湾があります。 [ 29 ]ラメシュワラムの大部分はラマナータスワミ寺院が占めています。ラメシュワラムのビーチは波が全くなく、波の高さは最大でも3センチメートル(0.10フィート)で、まるで大きな川のように見えます。[ 30 ]
ラメシュワラムは湿度が低い乾燥した熱帯気候で、[ 29 ]月平均降水量は75.73 mm (2.981 in) [ 29 ]、そのほとんどは10月から1月にかけての北東モンスーンによるものです。パンバン観測所で記録された最高気温は37 °C (99 °F)、最低気温は17 °C (63 °F)でした。[ 31 ]

ラムセトゥ橋は、スリランカ北西海岸沖のラメシュワラムとマンナール島の間にある石灰岩の浅瀬の連なりです。地質学的証拠は、この橋がかつてインドとスリランカを結ぶ陸路であったことを示唆しています。 [ 32 ]この橋は長さ29km (18マイル)で、マンナール湾(北東)とパルク海峡(南西)を隔てています。嵐によって水路が深くなるまでは、15世紀までは徒歩で渡ることができたと伝えられています。寺院の記録によると、ラーマ橋は西暦1480年のサイクロンで破壊されるまで完全に海面上にありました。[ 33 ]この橋は、古代インドのサンスクリット叙事詩ヴァールミーキのラーマーヤナで初めて言及されました。[ 34 ]ラーマ橋またはラーマ・セトゥ(サンスクリット語、セトゥ:橋)という名前は、ヒンドゥー神話でラーマのヴァナラ(猿人)軍が建設した橋を指し、ラーマはこの橋を使ってランカ島に渡り、悪魔の王ラーヴァナから妻のシータを救出した。[ 34 ]ラーマーヤナは、この橋の建設をラーマに帰し、2-22-76節でセトゥバンダナムと名付けている。[ 35 ]インドとスリランカを隔てる海はセトゥサムドラムと呼ばれ、「橋の海」を意味する。西暦1747年にオランダの地図製作者が作成した地図(タンジョール・サラスワティ・マハル図書館所蔵)では、この地域はタミル語のラーマン・コヴィル(ラーマ寺院)の口語形であるラーマンコイルとして示されている。 [ 36 ]シュヴァルツベルクの歴史地図帳[ 37 ]の他の多くの地図や、マルコ・ポーロの旅行記などの他の資料では、この地域をアダムズ・ブリッジ、セトゥバンダ、セトゥバンダ・ラメシュワラムなどさまざまな名前で呼んでいます。[ 38 ]
2011年の国勢調査によると、ラメシュワラムの人口は44,856人で、男女比は男性1,000人に対して女性969人で、全国平均の929人を大きく上回っていた。[ 40 ] 6歳未満の子供は合計5,022人で、男性2,544人、女性2,478人であった。指定カーストと指定部族はそれぞれ人口の6.8%と0.03%を占めていた。町の平均識字率は73.36%で、全国平均の72.99%と比較して高かった。[ 40 ]町には合計10,579世帯があった。労働者の総数は 16,645 人であり、内訳は耕作者 69 人、主要農業労働者 20 人、家内工業従事者 148 人、その他の労働者 15,130 人、非正規労働者 1,278 人、非正規耕作者 11 人、非正規農業労働者 26 人、家内工業従事者 44 人、その他の非正規労働者 1,197 人であった。[ 39 ] 2003 年の貧困線以下の世帯 ( BPL )の総数は976 世帯で、これは町全体の世帯の 10.45% であり、2007 年の世帯数は 3003 世帯 (29.12%) に増加した。[ 29 ]
2011年の宗教調査によると、ラメシュワラムではヒンドゥー教徒が87.4% 、イスラム教徒が4.36% 、キリスト教徒が8.13%、シーク教徒が0.03% 、仏教徒が0.01% 、その他の宗教を信仰する人が0.07%でした。[ 41 ]

1885年のマドラス管区パンチャヤット法によれば、ラメシュワラムはイギリス統治時代にパンチャヤット連合と宣言された。1958年に町となり、2004年に自治体と宣言された。 [ 29 ]ラメシュワラムは21の区を持つ第3級自治体であり、そのうち6つは女性のための一般区で、1つは指定カーストの女性のために留保されている。[ 48 ]ラメシュワラム自治体の予算収入の主な源泉は、1,700万ルピー(2023年換算で3,800万ルピーまたは40万米ドルに相当)の地方分権基金と240万ルピー(2023年換算で540万ルピーまたは5万6,000米ドルに相当)の固定資産税である。[ 49 ]主な支出項目は、給与600万ルピー(2023年換算で1300万ルピーまたは14万米ドルに相当)、運営費370万ルピー( 2023年換算で830万ルピーまたは8万6000米ドルに相当)、および修繕・維持費230万ルピー( 2023年換算で520万ルピーまたは5万4000米ドルに相当)です。[ 49 ]自治体の機能は、総務、工学、歳入、公衆衛生、都市計画、およびコンピュータ部門の6つの部門に分担されています。[ 50 ]これらの部門はすべて、最高執行責任者である自治体委員長の管理下にあります。[ 50 ]立法権は、21の区からそれぞれ1名ずつ選出された21名の委員からなる組織に委ねられています。立法機関は、選出された議長が率い、副議長が補佐する。[ 51 ]
ラメシュワラムはラマナータプラム議会選挙区に属し、 5年に一度タミル・ナードゥ州議会議員を選出する。 [ 52 ] DMKのカタルバッチャ・ムトゥラマリンガムは2021年から州議会議員を務めている。[ 46 ]
ラメシュワラムはラマナータプラム(ロク・サバ選挙区)の一部であり、2008年に再編されて、パラマクディ(SC)、ラマナータプラム、ムドゥクラトゥール、アランタンギ、ティルチュリ(新設)の各州議会選挙区となった。[ 53 ]この選挙区は伝統的にインド国民会議派の牙城であり、1991年の選挙まで6回勝利したが、その後は全インド・アンナ・ドラヴィダ進歩連盟(AIADMK)とドラヴィダ進歩連盟(DMK)がそれぞれ2回ずつ勝利した。現在の同選挙区選出の国会議員はAIADMK党のA・アンワル・ラージャである。[ 47 ]
巡礼地であるため、人口の大部分は貿易やサービスを含む観光関連産業に従事しています。[ 54 ]サービス部門は1971年の70%から2001年には98.78%に増加しましたが、農業部門は1971年の23%から2001年には0.13%に減少しました。[ 54 ]ラメシュワラムは工業的に後進的な町であり、巡礼地の神聖さと生態学的に脆弱な地理のため、工業用地の区画整理は行われていません。[ 54 ]島にある町であるため、伝統的な職業は漁業でしたが、収益が低かったため、漁業コミュニティの人々は徐々に他の職業に移行しました。[ 54 ]インドステイト銀行、インド銀行、ユニオン銀行、RDCC銀行などの銀行がラメシュワラムに支店を持っています。[ 55 ]
ラメシュワラムは、マドゥライから国道NH87号線(マナマドゥライ-パラマクディ-ラマナータプラム経由)で道路網が整備されており、ティルチーからは国道NH536号線(プドゥコッタイ-カライクディ-ラマナータプラム経由)でアクセスできます。インド政府と州政府は、毎年観光客数が増加しているため、この地域の道路網の整備を進めています。[ 56 ]

パンバン橋は、パルク海峡に架かるカンチレバー橋で、ラメシュワラムとインド本土を結んでいます。鉄道橋は全長6,776フィート(2,065メートル)[ 57 ]で、1914年に開通しました。鉄道橋は、船が下を通過できるように跳ね上げることができる二葉式跳ね橋です。鉄道橋は歴史的にメーターゲージの列車が通行していましたが、インド鉄道は2007年8月12日に完了したプロジェクトで、橋を広軌の列車が通行できるように改良しました。[ 58 ]歴史的には、橋の2枚の葉は作業員がレバーを使って手動で開閉していました。[ 57 ]毎月約10隻の船(貨物船、沿岸警備船、漁船、石油タンカー)がこの橋を通過します。橋の完成後、マンダパムからパンバン駅までメーターゲージの線路が敷設され、そこから鉄道線路は2方向に分岐し、1つは約6.25マイル(10.06 km)先のラメシュワラム方面、もう1つは15マイル(24 km)の支線でダヌシュコディで終点となった。有名なボートメールは、 1915年から1964年の間、チェンナイ・エグモアからダヌシュコディまでこの線路を走り、そこから乗客はセイロンのタライマンナールまでフェリーで運ばれた。パンバン・ジャンクションからダヌシュコディまでのメーターゲージ支線は、1964年のサイクロンで破壊された後、廃止された。[ 59 ]

タミル・ナードゥ州のチェンナイ、マドゥライ、ティルチ、コインバトール、カライクディなどの主要都市を結ぶ急行列車が毎日運行しています。[ 60 ]主要な目的地を結ぶ急行列車と普通列車があります。[ 60 ]ラマナータプラム - ラメシュワラム国道は、ラメシュワラムから本土への主要な接続路です。[ 61 ] 1914年に本土とラメシュワラムを結ぶ列車サービスが始まる前は、船がラメシュワラム島への唯一の交通手段でした。[ 61 ] [ 62 ] [ 63 ]
州政府は、2025年3月に財務大臣のタンガム・テナラス氏が発表した通り、ラマナータプラム地区に700エーカーの空港を建設する意向である。政府は2025年7月に5つの候補地を選定し、3つに絞り込む予定である。最終的な場所は、インド空港公社が各候補地を評価する事前実現可能性報告書を提出した後、2026年に決定される。空港には、コードC航空機に対応できる滑走路が1本設置される予定である。[ 64 ]

ラメシュワラム市は、総延長52km (32マイル)の道路と、町の約80パーセントを占める20km (12マイル)の国道を管轄している。 [ 65 ]タミル・ナードゥ州交通公社は、ラメシュワラムと様々な都市を結ぶ定期バスを毎日運行しており、ラメシュワラムの市営バスターミナルにコンピュータ化された予約センターを運営している。[ 66 ]
ラメシュワラムは、地区内のすべての港の中で重要な港であり、スリランカのタライマンナールへのフェリーサービスがあるが、年間を通して運航されているわけではない。[ 63 ]ジャフナ、カイツ、タライマンナール、コロンボとの間で限定的な外国貿易が行われている。[ 63 ]
ラメシュワラムTVタワーはインドで最も高いタワーです。[ 67 ]このタワーは高さ323m (1,060フィート)の円形コンクリートタワーで、高さ45m (148フィート) 、底部直径24m (79フィート)の正方形の鋼鉄製マストがあり、上部で6.5m (21フィート)にテーパー状になっています。[ 68 ]このタワーは風速160km /h(99mph)に耐えられるように設計されています。[ 68 ]ラメシュワラムには、パンバン灯台とラメシュワラム灯台の2つの灯台があります。[ 69 ]
ラマナータプラム地区はタミル・ナードゥ州で最も識字率が低い地区の1つであり、地区統計によるとラメシュワラムの識字率はさらに低い。公立高校が2校あり、男子校と女子校がそれぞれ1校ずつある。[ 70 ]その他に7校あり、スワミ・ヴィヴェカナンダ・ヴィディヤラヤ・マトリキュレーション・スクール、セント・ジョセフ高等中等学校、マンダパム・パンチャヤット・ユニオン9校、マイクロ・マトリキュレーション・スクール、スリ・サンカラ・ヴィディヤラヤ、ホーリー・アイランド・リトル・フラワー・スクール、ケンドリヤ・ヴィディヤラヤ・スクールである。[ 70 ]アラガッパ大学夜間カレッジは町にある唯一の大学であり[ 71 ] 、最寄りの大学はすべてラマナータプラムとパラマクディにある。[ 72 ] [ 71 ]
町への電力供給は、タミル・ナードゥ電力庁(TNEB) のラマナータプラム管区によって規制および配給されています。[ 73 ]水道はラメシュワラム市によって提供されており、水源はナンブナヤキ・アンマン・コヴィル、メイヤンブリ、センママダム、ナタラジャプラムにあり、総容量 1430,000 リットルの 4 つの高架水槽を通じて配給されています。[ 74 ]町全体をカバーする 4 つのゾーンから、毎日約 6 メートルトンの固形廃棄物が町から収集されています。[ 75 ]ラメシュワラムには汚水を処分するための下水道システムがなく、処分システムは浄化槽と公衆トイレで構成されています。[ 76 ]道路脇の排水溝は、未処理の下水を町から運び出し、海に未処理のまま放出するか、低地に蓄積します。[ 76 ]
ラメシュワラムは、インドの国営通信・インターネットサービスプロバイダーであるBharat Sanchar Nigam Limited (BSNL)のカライクディ通信圏に属しています。BSNLは通信事業の他に、 Reliance [ 78 ]を含む他の主要なインターネットサービスプロバイダーとともにブロードバンドインターネットサービスも提供しています[ 77 ]。
この町は有名なヒンドゥー教の巡礼地であり、毎日何千人もの信者が訪れる。信者たちは、寺院に安置されているシヴァ神の像を拝むために集まる。この像は、地域の伝説によればラーマによって安置されたとされている。

ラマナータスワミ寺院は、この町で最も有名な歴史的建造物です。町の中心部に位置するこの寺院は、シヴァ神を祀る有名なヒンドゥー教寺院です。この寺院は、シヴァ神が「光の柱」を意味するジョーティルリンガの形で崇拝されている12のジョーティルリンガ聖地の1つです。 [ 79 ]また、275のパーダル・ペトラ・スタラム寺院の1つでもあり、最も尊敬されているナヤナール聖人(7世紀のシヴァ派の聖人)であるアッパル、スンダラール、ティルニャーナ・サンバンダルの3人の賛歌で称えられています。現在の寺院の構造は、12世紀にパンディヤ王朝によって建てられました。この寺院は、インドのすべてのヒンドゥー教寺院の中で最も長い回廊を持っています。これらの柱廊の幅は17~21フィート(5.2~6.4メートル)、高さは25フィート(7.6メートル)です。[ 13 ]各柱はマドゥライ・ミーナクシ・アンマン寺院と同様にナヤカ様式で彫刻されています。[ 13 ]セトゥパティ王朝(17世紀)の王による寺院への貢献は相当なものでした。[ 80 ] [ 13 ]プラダニ・ムティルラッパ・ピライの在任中、崩れかけていたパゴダの修復に多額の資金が費やされ、チョッカッタン・マンタパム、すなわち寺院の回廊は彼によって再建されました。スリランカの支配者たちは寺院に貢献した。パラクラマ・バフ(西暦1153~1186年)は寺院の本殿の建設に関わった。[ 80 ] [ 13 ]東の塔とナタラージャの祠は西暦1649年にダラヴァイ・セトゥパティによって建てられた。[ 13 ] 2番目の囲いはチンナ・ウダヤル・セトゥパティとその息子ラグナータ・ティルマライ(西暦1500~1540年)によるものとされている。[ 13 ] 3番目の囲いはムトゥ・ラマリンガ・セトゥパティ(西暦1725~1771年)によって建設され、彼の像は回廊の入り口にある。[ 13 ]

ラメーシュワラムとその周辺には、64のティールタまたはティールタム(聖なる水場)があります。 [ 81 ]スカンダ・プラーナによると、そのうち24が重要です。24のうち14は寺院の敷地内にある池や井戸の形をしています。[ 5 ]これらの池で沐浴することは、ラメーシュワラムへの巡礼の重要な側面であり、苦行に等しいと考えられています。22の池はラマナータスワミー寺院内にあります。最も重要なものはアグニ・ティールタム、つまり海(ベンガル湾)と呼ばれています。ハゲワシ/ワシの半神であるジャタユは、シータを救うためにラクシャサ王ラーヴァナと無駄に戦い、翼を切り落とされてジャタユ・ティールタムに落ちたと信じられています。[ 82 ]ヴィルンディ・ティルタムは文字通り「埋められた弓」と訳され、パンバンに向かう途中の本殿から約7 km (4.3マイル)のところに位置しています。 [ 82 ]ここは、ラーマが弓を海水に浸してシータの喉の渇きを癒した場所だと信じられています。[ 82 ]他の主要な聖地は、ハヌマン・ティルタム、スグリーヴァ・ティルタム、ラクシュマナ・ティルタムです。[ 82 ]
寺院の北3 km (1.9マイル)に位置する丘、ガンダマタン パルヴァタムは、島で最も高い地点です。 [ 82 ] 2 階建てのホールでは、信者たちがチャクラ(車輪)の跡としてラーマの足跡を崇拝しています。[ 82 ]ラーマルパタム寺院は丘の上にあります。[ 82 ]
ダヌシュコディは島の最南端に位置し、ラーマ神を祀るコタンダラマスワミ寺院がある。[ 82 ] 1964年のサイクロンでダヌシュコディは流されてしまったが、寺院だけは無傷で残った。町の中心部から18km (11マイル)離れており、道路で行くことができる。地元の伝承によると、ダヌシュコディは叙事詩『ラーマーヤナ』の中でラーヴァナの兄弟であるヴィビーシャナがラーマに降伏した場所である。[ 82 ]

ラメシュワラムは多くのヒンドゥー教徒にとって重要であり、バラナシへの巡礼はラメシュワラムへの巡礼なしには不完全であると考えられています。この町はラマナータスワミ寺院とともに、バドリナート、プリ、ドワールカーを含むヒンドゥー教の最も神聖なチャール・ダム(4つの聖地)の1つです。[ 83 ] [ 84 ]起源は明確にはわかっていませんが、シャンカラチャリヤによって設立されたヒンドゥー教のアドヴァイタ派は、チャール・ダムの起源を聖者に帰しています。[ 85 ] 4つの僧院はインドの四隅に位置し、それに付随する寺院は、北のバドリナートにあるバドリナート寺院、東のプリにあるジャガンナート寺院、西のドワールカーにあるドワールカディーシュ寺院、南のラメシュワラムにあるラマナータスワミ寺院です。イデオロギー的には寺院はヒンドゥー教の宗派、すなわちシヴァ派とヴァイシュナヴァ派に分かれているが、チャール・ダム巡礼はヒンドゥー教徒だけの行事である。[ 86 ]インドの四方を巡る旅は、一生に一度はこれらの寺院を訪れたいと願うヒンドゥー教徒にとって神聖なものとされている。[ 87 ]伝統的に、旅は東端のプリから始まり、ヒンドゥー教寺院での周回で通常行われるように時計回りに進む。[ 87 ]この寺院は歴史的に有名な巡礼地の1つであり、タンジャヴールを統治したマラーター王は、西暦1745年から1837年の間にマイラドゥトゥライとラーメーシュワラム全体にチャトラムまたは休憩所を設立し、寺院に寄贈した。[ 88 ]
ラメシュワラムは、スリランカ海軍による国境を越えた活動の疑いによる攻撃、逮捕、嫌がらせなどの漁師の問題、セトゥサムドラム運河プロジェクト、カッチャティーヴ、スリランカ・タミル難民、インドとスリランカ間の国際密輸などに関して、頻繁にニュースの見出しを飾っている。 [ 7 ]密輸の増加を抑制するための最初のステップとして、タミル・ナードゥ州政府は、州の沿岸地帯全体を厳重に監視するために、さらに30の海上警察署を設置した。[ 7 ]
1980年以降のスリランカの激しい内戦中、ラメシュワラムは密輸の中心地の1つとして機能し、その期間中は厳重なパトロールが行われた。 [ 89 ] 2000年4月現在、タミル・ナードゥ州の各地にある129の難民キャンプには、合計65,940人の登録された困窮したスリランカ難民が居住している。 彼らの大多数はラメシュワラム経由で入国する。[ 90 ]さらに、ラメシュワラム経由で入国し、マンダパム通過キャンプに登録し、タミル・ナードゥ州各地のキャンプ外に居住することを選択した非キャンプ難民が20,667人いる。[ 90 ] 1990年3月11日、スリランカのタライマンナールからラメシュワラムに38隻のボートで2,337人の難民が到着した。これは1983年7月の民族紛争以来、1日で到着した難民の数としては過去最多だった。[ 91 ] 2006年10月現在 推定20万人の難民がマンダパム・キャンプにいると報告されている。[ 92 ]インドの元首相ラジブ・ガンジー暗殺の首謀者の一人であるシヴァラサンは、1990年9月12日にラメシュワラム・キャンプに難民として登録した。[ 93 ]

島国であるため、伝統的に多くの人々が漁業に従事している。1983年のスリランカ内戦以来、インドとスリランカの海上国境沿いで、ラメシュワラムの漁師がスリランカ海軍によって殺害または逮捕されたとされる事例が増加している。[ 94 ] 1985年1月のコロンボ行きヤルデヴィ列車襲撃事件でスリランカ兵22人と民間人16人が死亡した後、緊張が高まる中、ラメシュワラムの漁師たちは海に出る勇気を出し、1万人の漁師家族に深刻な苦難をもたらした。[ 95 ] 1983年から2009年までの間に、銃撃戦により海で死亡した漁師は推定381人である。[ 94 ]スリランカ軍は殺害をタミル・イーラム解放の虎(LTTE)の仕業としたが、LTTEがこの地域から撤退した後も犠牲者は出続けている。[ 94 ]タミル・ナードゥ州政府は、犠牲者への補償を当初の10万ルピーから50万ルピー(1,800米ドルから9,000米ドル)に引き上げた。[ 94 ]これまでにインド司法によって行われた381件の殺害事件のうち、起訴されたのは1件もない。[ 94 ] 訴訟が提起されないのは、インドの海上境界の外で殺害された人々は補償の対象とならず、スリランカ海軍に対して苦情を申し立てる人が少ないためである。[ 94 ]インド司法には外国人を起訴する規定があるものの、外交上の諸経費がかさむため進展はほとんどない。[ 94 ]インド政府はまた、漁師による全地球測位システム(GPS)の使用や、スリランカ領海に侵入した際に携帯電話に警告を発する携帯電話の信号を有効にするなど、技術の利用にも乗り出している。スリランカ海軍は、インド領海での漁獲量の減少により、インド人漁師が国際境界線を越える危険を冒しているという報告を確認した。[ 96 ]
この地域では、モーターボートによる漁業が毎年45日間禁止されている。[ 97 ] 2012年の漁業禁止期間は4月から5月までだった。[ 97 ] [ 98 ]ラメシュワラムの桟橋は、この地域で漁船の最大の着陸地点であり、禁止期間が終わると、漁師、船長、陸上作業員などが故郷からやってきて活気に満ちる。[ 98 ]
シーワールド水族館は、ラメシュワラム・バススタンドの向かいにある自然の生息地で、さまざまな水中生物が生息しています。州内では唯一無二の施設で、珍しい種を含む多様な海洋生物が生息しています。[ 61 ]

インド政府とスリランカ政府間のくすぶる緊張のもう 1 つの焦点は、スリランカ領であるラメシュワラムの北15 km (9.3マイル)にある無人島カッチャティーブ島の使用に関するものである。 [ 99 ] 1974 年の協定では、両国の漁師が島で休息したり網を浸したりすることが認められている。[ 100 ]スリランカ海軍による攻撃に関する度重なる告発により、インド人漁師が何度も殺害されたため、彼らは島にたどり着くことができなかった。[ 100 ]毎年この島で行われる 2 日間の聖アントニオ祭には、両国の漁師コミュニティから大勢の人々が集まる。[ 100 ] [ 100 ] [ 101 ] 2012 年の行事の巡礼者の数は 4,000 人を超え、過去 20 年間で最大の参加者数となった。[ 100 ]この宴会は、インドの漁師たちがスリランカの漁師たちと出会い、共通の問題について意見を交換する機会にもなります。[ 100 ]このイベントは両国から花嫁と花婿を見つけるための出会いの場としても機能していましたが、漁師の家族が異なる国に住んでいるため、政治的な制約により、この慣習は1990年代以降中止されています。[ 100 ]
セトゥサムドラム運河プロジェクトは、インドとスリランカの間にあるパルク湾とマンナール湾を、セトゥサムドラムと呼ばれることもある浅瀬と、ラムセトゥまたはラマ橋として知られる島々の連なりを通る運河を建設することによって結ぶことを提案している。いくつかの団体は、宗教的、環境的、経済的な理由から、ラマセトゥの浚渫に反対している。これらの団体や組織の多くは、ヒンドゥー教徒が神聖視する建造物に損傷を与えることなく、先に検討された5つの代替ルートのいずれかを使用してこのプロジェクトを実施することを支持している[ 102 ] 。浚渫が22km (14マイル)残っているため、このプロジェクトは、中央政府に橋の国家記念物としての地位を明確にするよう求める最高裁判所の命令により、2010年3月から中断されている[ 103 ] 。
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