デシマ・フロッティリア MAS

デシマ・フロッティリア MAS
テセオ・テセイ、デチマ・フロッティリアMASを組織し、水中襲撃の先駆者となったイタリア海軍士官
アクティブ	1941年3月～1943年9月
国	イタリア
支店	レジア マリーナ
タイプ	海兵隊 コマンドーフロッグマン
役割	人間魚雷 による 破壊活動
ニックネーム	クリスマス
モットー	「Memento Audere Semper」（常に大胆であることを忘れずに） [1]
行進	イノ デッラ Xª MAS
装置	SLC「マイアーレ」が MTM「バルキーニ」モーターボートを魚雷で攻撃
エンゲージメント	スーダ湾、ジブラルタル、アレクサンドリア、アルジェ、HMS ヨークと20隻の商船を沈没
装飾品	金武勇勲章 個人勲章:金武勇勲章 29 個、銀武勇勲章104 個、銅武勇勲章33 個
司令官
著名な 指揮官	マリオ・ジョルジーニ ヴィットリオ・モッカガッタ エルネスト ・フォルツァ ・ジュニオ ヴァレリオ・ボルゲーゼ

デチマ・フロッティリアMAS（デチマ・フロッティリア・モトスカフィ・アルマティ・シルランティ、ラ・デチマまたはXªMASとしても知られる）（イタリア語で「第10魚雷武装モーターボート艦隊」の意）は、イタリア海軍の艦隊で、海兵隊とコマンド部隊で構成されていた。頭字語のMASは、第一次世界大戦と第二次世界大戦中にイタリア海軍が使用したさまざまな軽魚雷艇を指すこともある。^[2]

デシマ MAS は地中海の戦いで活躍し、連合軍船舶に対する大胆な襲撃を数多く行いました。これらの作戦には、水上高速艇(スーダ湾襲撃など)、人間魚雷(アレクサンドリア襲撃)、ガンマ フロッグマン(ジブラルタルに対する) が関与しました。この作戦中、デシマ MAS は12 回以上の作戦に参加し、軍艦 5 隻 (総トン数 78,000 トン) と商船 20 隻 (総トン数 130,000 トン) を沈没または損傷させました。

1943年、イタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニが追放された後、イタリアは三国同盟を脱退した。ドイツ占領下の北イタリアと中央イタリアに駐留していたXª MAS隊員の一部は、ムッソリーニが新たに結成したイタリア社会共和国（Repubblica Sociale Italiana、略称RSI）のために戦うために入隊し、部隊名は保持したが、主に陸上で活動する対パルチザン部隊として働いた。南イタリアやその他の連合国占領地域の他のXª MAS隊員は、マリアサルト（海軍突撃）部隊の一部としてイタリア共同交戦国海軍に加わった。

第一次世界大戦中、1918年11月1日、イタリア海軍のラファエレ・パオルッチとラファエレ・ロゼッティは人間魚雷（通称ミグナッタ、ヒル）に乗ってプーラの港に入り、スロベニア・クロアチア・セルビア共和国海軍の戦艦ユーゴスラビア（旧オーストリア＝ハンガリー帝国の戦艦ヴィリブス ・ウニティス）と貨物船ウィーンをリムペット機雷で沈めた。^{[3] 2人は}水中呼吸装置を持っていなかったので、呼吸するには頭を水面上に出さなければならなかった。2人は港を出ようとしたところ発見され、捕虜となった。^[4]

1920年代には、呼吸器具を使わないスピアフィッシングがフランスとイタリアの地中海沿岸で人気を博しました。これが現代の水泳用フィン、ダイビングマスク、シュノーケルの開発を促しました。^[要出典]

1930 年代、イタリアのスポーツスピアフィッシング愛好家が工業用または潜水艦脱出用の酸素リブリーザーを使い始め、イタリアでスキューバダイビングが始まりました。^{[出典が必要]}

この新しいタイプの潜水はイタリア海軍の目に留まり、同海軍は初の特殊部隊である水中フロッグマン部隊を創設した。この部隊は後にイギリス海軍とアメリカ海軍に模倣された。パオロ・アロイジ司令官は、海軍戦闘技術者のテセオ・テセイ少佐とエリオス・トスキ少佐の研究開発努力の結果として1ª Flottiglia Mezzi d'Assalto (「第 1 強襲車両小艦隊」) の初代司令 官であった。この 2 人はパオルッチとロゼッティの人間魚雷の構想を復活させた。

1941年、ヴィットーリオ・モッカガッタ司令官は第1艦隊をデチマ・フロッティリアMASに再編し、部隊を2つの部分に分けました。1つは高速爆破モーターボートを操作する水上グループ、もう1つはSLCと呼ばれる人間魚雷（siluri a lenta corsa、つまり「低速魚雷」だが、乗組員からはマイアーレ、つまり「豚」の愛称で呼ばれていた）と、リムペット機雷を使用する「ガンマ」突撃水泳兵（nuotatori ）を使用する水中兵器グループです。モッカガッタはまた、リボルノのイタリア海軍兵学校のサン・レオポルド基地にフロッグマンの訓練学校を設立しました。

マイアーレ（豚）としても知られるシルロ・レンタ・コルサ（SLC、低速魚雷）は、1935年から1936年にかけてテセイとトスキによって設計された。1939年後半までに約11隻が完成し、1940年7月に量産型のシリーズ100の到着が始まった。1941年には、改良されたシリーズ200が使用可能になった。2つのプロペラを備えた標準の533 mm（21.0インチ）魚雷は、カウリング内の1つのより大きなプロペラに変更され、2人乗りの座席が取り付けられ、操縦装置を収納するシールドが備えられた。SLCの重量は1.3〜1.4英トン（1.3〜1.4 t）、全長は22〜24フィート（6.7〜7.3 m）であった。 1.6馬力（1.2kW）の電動モーターにより、マイアレは最大深度50フィート（15メートル）で2～3海里（3.7～5.6キロメートル、2.3～3.5マイル）移動した。目標地点で、乗組員はタイマーで起爆する510～570ポンド（230～260キログラム）の爆薬を詰めた6フィート（1.8メートル）の弾頭を切り離した。マイアレの乗組員であるガンマ・フロッグマンは、泡を避けるために閉回路再呼吸装置付きのベローニのゴム製スーツを着用した。ガンマ・フロッグマンは爆薬、9.9ポンド（4.5キログラム）のシミチ（南京虫）5匹または26ポンド（12キログラム）のバウレッティ（小さなトランク）2本を携行し、時限的に起爆するように船体に取り付けた。^{[5] [a]}

マイアリとSLCは目標の近くまで輸送する必要があった。なぜなら、リブリーザーは6時間しか持たず、マイアリの航続距離は全速力でわずか4海里（7.4km、4.6マイル）、巡航速度でも最大15海里（28km、17マイル）だったからである。 ^[5]改造された駆逐艦フランチェスコ・クリスピとクインティーノ・セッラは、成功したソウダ湾襲撃（1941年3月25日と26日）で使用されたMTMを搭載していた。モトスカフォ・トラスポルト・レント（MTL、低速輸送モーターボート）は、長さ28フィート（8.5メートル）、幅9フィート6インチ（2.9メートル）の木造船で、マイアリを目標の近くまで輸送した。 MTLの航続距離は5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）でわずか60海里（110 km、69 mi）で、建造数も少なく、ほとんど使用されなかった。水上輸送は潜水艦に取って代わられ、1940年初頭、イタリアの潜水艦 アメティスタがマイアリ輸送機としての試験を開始した。最大潜水深度はわずか98フィート（30 m）だった。イタリアの潜水艦 イリーデは1940年7月に改造されたが、8月21日に沈没した。イタリアの潜水艦 ゴンダールは、3つのマイアリシリンダーに浸水して295フィート（90 m）の深さまで潜ることができたにもかかわらず、9月30日に沈没した。 ^[7]

最初のモトスカフォ ツーリズモ(MT) はバルキーニ(小型ボート)として知られるようになり、1938 年後半に完成し、1939 年初頭に 6 隻の MT が納入されました。1940 年 11 月に試験された改良型のMT モディフィカート(MTM) は、長さが 20 フィート (6.1 m) でした。どちらのタイプも、最大速度 31 ノット (57 km/h、36 mph) で、船首に 660～730 ポンド (300～330 kg) の爆薬を搭載していました。MTM には、パイロットの後ろにシートバック/救命いかだが設置されており、MTM を降ろした後、救助を待つ間にパイロットが浮かぶことができました。12 隻の MT と約 40 隻の MTM が製造されました。 1941年初頭、同じ爆薬を搭載した潜水艦のデッキシリンダー内に収まるように高さ3フィート9インチ（1.14メートル）の小型MTリドットが建造されたが、このような用途には使用されなかった。^[8]

MTシルランティ(MTS、魚雷モーターボート) は、1 基または 2 基の改良型 450 mm (18 インチ) 魚雷を搭載した小型ボートで、通常のMotoscafo armato siluranteよりも機動性が高くなっています。1941 年初頭に建造された最初の MTS は、最高速度 28 ノット (52 km/h、32 mph)、航続距離 85 nmi (158 km) でした。Decima MAS はRegia Marina MAS ボートの支援を受け 、1940 年 6 月までに 50 隻の Class 500 MAS を保有し、1941 年にはさらに 4 つのバージョンで 25 隻が配備されました。Class 500 は全長 61 フィート (18.7 m)、全幅 15 フィート (4.7 m)、排水量 21.7～28.9 英トンでした。 24.3～32.4ショートトン（22～29.4t）。MASの乗組員は9～13人で、18インチ（450mm）魚雷2本、爆雷6～10個、13.2mm（0.52インチ）重機関銃（1941年にブレダ20mm機関砲に交換）を搭載していた。MASは44ノット（時速81km、時速51マイル）で移動でき、航続距離は348～864海里（645～1,600km）だった。

デシマMASは、ファシスト政権下のイタリアが第二次世界大戦に参戦した1940年6月10日から活動を開始した。3年以上の戦争で、この部隊は連合国軍艦約72,190トン、連合国商船130,572トンを撃沈した。部隊の隊員は、第一次世界大戦時代のイギリス海軍の戦艦HMS ヴァリアントとHMS クイーンエリザベスを撃沈し（両艦とも数か月の作業の後、再浮上して戦闘に復帰した）、重巡洋艦 HMS ヨークと駆逐艦 HMS エリッジを大破させ、駆逐艦HMS ジャーヴィスに損害を与え、補給船やタンカーを含む商船20隻を沈没または損傷させた。戦争中、デシマMASは金武勇勲章を授与され、個々のメンバーは合計29個の金武勇勲章、^[b] 104個の銀武勇勲章、33個の銅武勇勲章を授与されました。

• 1940年6月10日:ベニート・ムッソリーニがイギリスに宣戦布告。
• 1940年8月22日:エジプトのアレクサンドリアにあるイギリス海軍基地への攻撃準備中、イタリアの潜水艦イリデ（マイアレ4隻と2人乗りの乗組員5人を乗せていた）と支援船モンテ・ガルガーノが、リビアのトブルク沖のボンバ湾でイギリスのフェアリー・ソードフィッシュ陸上雷撃機の攻撃を受け、沈没した。テセオ・テセイは攻撃を生き延びたが、潜水艦の乗組員の死傷者は多かった。^[10]
• 1940 年 9 月 21 日: イタリアの潜水艦ゴンダールは、マイアーレ3 名と 2 名乗りの乗組員 4 名を乗せてラ スペツィアからアレクサンドリアに向けて出港しました。ゴンダールは9 月 30 日の夕方にアレクサンドリアに到着しましたが、イギリスとオーストラリアの駆逐艦に発見され、攻撃を受けました。大きな損傷を受けたゴンダールは浮上を余儀なくされ、乗組員によって自沈しました。乗組員は、デシマ MAS の乗組員 (エリオス トスキを含む) とともに捕虜となりました。
• 1940年9月24日:ジュニオ・ヴァレリオ・ボルゲーゼ司令官率いるイタリア潜水艦シレは、人間魚雷3発と乗組員4名を乗せ、ジブラルタルのイギリス海軍基地への攻撃計画のためラ・スペツィアを出港した。潜水艦が到着する前にイギリス艦隊が港を離れたため、作戦は中止された。
• 1940年10月21日:シレはラ・スペツィアを出港し、人間魚雷3発と乗組員4名を乗せて再びジブラルタルへ向かった。デチマMASの潜水艇が港に入ったが、魚雷と呼吸装置の技術的問題により、どの船も攻撃できなかった。目標である戦艦バルハムに接近できたのは、人間魚雷1発のみだった。爆雷は爆発したものの、大きな損害は与えなかった。ジーノ・ビリンデッリとダモス・パッカニーニの2名の乗組員はイギリス軍に捕らえられた。他の4名(テセオ・テセイを含む)はスペインにたどり着き、イタリアに帰国した。この作戦でデチマは貴重な経験を得た。ジーノ・ビリンデッリは軍事功績勲章(MOVM)を受章し、ダモス・パッカニーニは軍事功績勲章(MAVM)を受章した。

• 1941 年 3 月 25 日: イタリア駆逐艦フランチェスコ・クリスピとクインティーノ・セッラは、それぞれデシマ MAS の小型 (2 トン)モトスカフォ・ダ・ツーリズモ強襲艇 3 隻を搭載し、夜間にエーゲ海のレロス島を出港しました。各 MT (愛称はバルキーニ、つまり「小型艇」) は、船首に 300 kg (660 ポンド) の爆薬を搭載していました。パイロット 1 名が乗るこの艇は、クレタ島のスーダ湾から10 マイル離れた場所で駆逐艦によって進水しました。この湾には、数隻のイギリス海軍の軍艦と補助艦が停泊していました。MT は、魚雷網などの障害物を通り抜けられるように特別に装備されていました。パイロットは、標的の船に衝突するコースで強襲艇を操縦し、衝突して弾頭が爆発する前に艇から飛び降りました。湾内に入ると、6隻のボートは目標を発見した。重巡洋艦ヨーク 、大型タンカー（8,300トンのノルウェーのペリクレス）、別のタンカー、貨物船である。2隻のMTMがヨークの船体中央部に命中し、後部ボイラーと弾薬庫が浸水した。ペリクレスは大きな損傷を受けて海底に沈み、もう1隻のタンカーと貨物船は沈没した。他のバルキーニは明らかに目標を外し、1隻は浜辺に取り残された。イタリア人水兵6人全員が捕虜となった。故障したヨークはその後、ドイツ軍がクレタ島を占領する前に乗組員によって爆破装置で浅瀬に自沈させられたが、ペリクレスは1941年4月にアレクサンドリアに向かう途中で沈没した。
• 1941年5月25日:シレ号は人間魚雷3発を搭載してラ・スペツィアを出港。スペインのカディスで、密かにデシマMASの乗組員8名を乗船させた。ジブラルタルでは、レナウン、アーク・ロイヤル、シェフィールドがドイツの戦艦ビスマルクを追跡するために大西洋に向かうよう命令されていたため、軍艦は見つからなかった。魚雷は再び技術的な問題に見舞われ、貨物船への攻撃に失敗しました。乗組員はスペイン経由でイタリアに戻りました。
• 1941年6月26日: 1941年7月26日の作戦（下記参照）と同様のマルタへの攻撃が計画されたが、悪天候のため中止された。^[11]

• 1941年7月26日:マイアーレ2隻とMASボート10隻(バルキーニ6隻を含む)がマルタのバレッタ港を攻撃したが失敗に終わった。この部隊は早い段階でイギリスのレーダー施設に探知されたが、イギリスの沿岸砲台はイタリア軍が至近距離まで近づくまで発砲を控えた。デシマMASの乗組員15名(モッカガッタ司令官を含む)が死亡し、18名が捕虜となった。1発の魚雷に乗ったテセオ・テセイとアルシード・ ペドレッティ下士官は港の外部防御を破壊しようとしてセントエルモ砦の近くで死亡した。もう1発の魚雷に乗ったフランコ・コスタ中尉とルイジ・バルラ軍曹は行方不明となり、自沈してバレッタの北西2マイルのセントジョージ湾に泳いで漂着した。彼らのマイアーレはイギリス軍に回収され、調査できた最初の例となった。^[11] 6隻のMTM、2隻のSLC、2隻のMAS（MAS 451とMAS 452 ^[12]）ボートがすべて失われ、そのうち1隻はイギリス軍によって外洋で漂流しているのが発見され、水上飛行機で港まで曳航された。この惨事により、部隊は作戦の大幅な見直しを余儀なくされた。エルネスト・フォルツァ司令官がデシマMAS司令官に任命され、^[13]ボルゲーゼが潜水兵器グループのリーダーになった。^[14]
• 1941年9月10日:シレ号は人間魚雷3発を搭載してラ・スペツィアを出港。スペインのカディスで、密かに8人の乗組員を乗せた。ジブラルタルでは、魚雷によりタンカーのデンビーデール号とフィオナ・シェル号、貨物船ダーラム号の3隻が沈没。乗組 員6人は全員スペインまで泳ぎ、無事イタリアに帰還。シレ号の乗組員同様、勲章を授与された。
• 1941年12月3日:シレは人間魚雷3発を携えてラ・スペツィアを出港し、アレクサンドリア襲撃（1941年）を行う。エーゲ海のレロス島で、ルイジ・デュラン・デ・ラ・ペンネ中尉を含む6人のデシマMASの乗組員が乗船した。12月18日、シレはアレクサンドリア商業港から1.3マイルの地点で魚雷を発射し、イギリス軍が防空壕を開いて3隻の駆逐艦が通過できるようにした時に魚雷は港に入った。多くの困難の末、デ・ラ・ペンネと乗組員仲間のエミリオ・ビアンキはHMS ヴァリアントの下に吸着機雷を設置することに成功したが、脱出しようとして浮上しなければならず、そこで捕らえられた。彼らは尋問を受けても回答を拒否し、ヴァリアントの区画に拘留された。爆発の15分前、デ・ラ・ペンネはヴァリアントの艦長と話をしたいと言い、爆発が差し迫っていることを伝えたが、他の情報は拒否した。彼は区画に戻され、彼もビアンキも機雷の爆発で負傷することはなかった。他の4人の魚雷乗りも捕獲されたが、彼らの機雷によりヴァリアント、戦艦クイーン・エリザベス、ノルウェーのタンカーサゴナが沈没し、駆逐艦ジャー ヴィスに深刻な損傷が生じた。2隻の戦艦はわずか数フィートの水中に沈み、その後浮上して修理されたが、1年以上にわたって活動不能であった。

• 1942年4月29日: イタリアの潜水艦アンブラ号が人間魚雷3発を搭載してラ・スペツィアを出港。レロス島で6人の乗組員が密かに魚雷を積載。5月14日、アンブラ号はアレクサンドリアに到着し、イギリスの浮きドックを沈めた。アンブラ号は発見されたが、何も沈めることができず、魚雷乗り6人全員が捕虜となった。
• 1942 年 7 月: イタリアの潜水艦隊が、ジブラルタル近くのアルヘシラスに停泊していたイタリアのタンカー「オルテラ」に秘密基地を設置しました。すべての物資はスペイン経由で秘密裏に輸送する必要があり、これにより作戦は制限されました。
• 1942年7月13日: 12人のイタリア人潜水士がアルヘシラス海岸からジブラルタル港まで泳いで行き、爆発物を仕掛けた後、無事帰還した。4隻の船が沈没した。
• 1942年8月10日:イタリア潜水艦シレがイギリス領パレスチナのハイファ港を攻撃しようとしていたところ、HMSアイレーによって沈没した。シレには11人の潜水艦員が乗船していた。^[15]
• 1942年8月29日:エジプト、エルダバ沖。ハント級 駆逐艦 HMS エリッジは、 MTMの魚雷搭載型であるMTSMの近距離からの魚雷攻撃を受けた。乗組員6名が死亡した。HMS エリッジはアレクサンドリアまで曳航 されたが、すぐに「実質的全損」と判断され、1946年に解体された。^[16]
• 1942年12月4日:アンブラ号は、潜水艇と人間魚雷2隻を積んでラ・スペツィアを出発し、アルジェを攻撃した。10人の潜水艇がリムペット機雷を積んで人間魚雷とともに泳いだが、距離が長かったため港には到達できず、港外の船舶を攻撃し、2隻を沈没させ、2隻に損害を与えた。
• 1942年12月17日: 3本の魚雷に乗った6人のイタリア人がオルテラ号を出発し、ジブラルタルのイギリス艦ネルソン、フォーミダブル、フューリアスを攻撃した。イギリスの巡視船が爆雷で1本の魚雷の乗組員(ヴィシンティーニ中尉とマグロ兵曹)を殺害した。彼らの遺体は回収され、彼らの足ひれはジブラルタルのイギリス警備ダイバー2名によって回収された。別のイギリス巡視船が別の魚雷を発見し、追跡して発砲し、乗組員2名を捕獲した。残りの魚雷は後部乗組員なしでオルテラ号に戻った。

• 1943年5月8日:悪天候の中、オルテラ号からジブラルタルを攻撃するためにイタリアの人間魚雷3発が出発し、イギリスの貨物船2隻とアメリカのリバティ船1隻を沈没させた。全船が無事オルテラ号に帰還した。

• 1943年5月：フォルツァが海に戻ったため、ボルゲーゼが部隊指揮官に就任^[17]
• 1943年7月25日: イタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニに代わり、ピエトロ・バドリオ元帥がイタリア政府の長に就任した。
• 1943年7月9日: Xª MASの単独潜水艦がトルコのメルスィンでカイトゥナ号（4,917トン）を沈没または損傷させた。^[18]
• 1943年8月3日: 夕方、イタリアの人間魚雷3発がオルテラ号からジブラルタルを攻撃するために出撃した。魚雷は貨物船3隻を沈め、そのうち1隻はアメリカのリバティ号だったが、オルテラ号に戻った。イタリア人ダイバーの1人が捕らえられた。
• 1943年8月1日: Xª MASの単独潜水艦がトルコのイスケンデルンでノルウェーの貨物船フェルンプラント（7,000トン）を沈没または損傷させた。^[18]

• 1943 年 9 月 8 日: イタリアの新バドリオ政権が連合国と休戦協定に署名。オルテラ号はジブラルタルに曳航され、イギリス軍はそこで何が起こったのかを発見した。SLC に代わる新型大型艦 (シルロ サン バルトロメオ型) を使用したジブラルタルへのさらなる攻撃と、ニューヨーク市への襲撃計画はイタリアの降伏により中止された。

1943年9月8日のイタリア休戦後、 Xª MASは解散した。連合国占領下のイタリア南部のバドリオ政府はドイツに宣戦布告し、共同交戦国となった。デチマMASの水兵の一部は連合国に加わり、イタリア共同交戦国海軍の一員としてナチスドイツおよび枢軸国の残存勢力と戦った。フォルツァが指揮し、イギリス軍捕虜収容所から新たに解放されたデ・ラ・ペンネなどの先駆者たちが加わった新しい部隊が結成された。新しい部隊はマリアサルトと名付けられたが、海上で特殊作戦を実施するエリート海軍部隊であり続けた。

ドイツ占領下の北イタリアで、ムッソリーニは 枢軸国の一員として戦争を継続するためイタリア社会共和国（Repubblica Sociale Italiana 、略してRSI）を設立した。ボルゲーゼの指揮の下、デチマ・フロッティリアはRSIの国民共和国海軍（Marina Nazionale Repubblicana ）の一部として復活し、ラ・スペツィアのカゼーマ・デル・ムッジャーノに本部を置いた。戦争の終わりまでに18,000人以上の隊員を擁し、ボルゲーゼは純粋に海軍部隊として構想していたが、 SS将軍カール・ヴォルフの指揮の下、ドイツ軍と共に陸上作戦で残忍な親ファシスト、反共産主義、反レジスタンスの勢力としての評判を得た。

マリアサルト
アクティブ	1943年10月～1945年4月26日
国	イタリア王国
支店	イタリア共同交戦国海軍
タイプ	海軍特殊部隊
役割	人間魚雷 による 破壊活動
装置	チャリオット
エンゲージメント	ジェノヴァ襲撃 ラ・スペツィア襲撃
司令官
著名な 指揮官	エルネスト・フォルツァ

マリアサルトは、地中海のイギリスのフロッグマン部隊とともにターラントに派遣された。フォルツァは、この分野におけるイタリアの専門知識をイギリスに示すことを喜んだ。 ^[20]また、この部隊も戦闘に参加することに熱心だったが、もし捕まったら、ほぼ確実に射殺されていただろう。^[21]

1944年6月、QWZ作戦という、ラ・スペツィア港の標的に対する共同作戦の機会が訪れた。攻撃対象はイタリアの降伏後にドイツ軍が拿捕したイタリアの巡洋艦ボルツァーノとゴリツィアであった。これは、これらの艦を港の入り口を塞ぐ場所で沈めるというドイツの計画を阻止するためであった。この作戦では、港内のドイツのUボートを攻撃することも目的としていた。イギリスの戦車が巡洋艦を攻撃し、マリアサルトのガンマ潜水艦隊が港に閉じ込められたUボートを攻撃することになっていた。1944年6月2日、イタリアの駆逐艦グレカーレは、3隻の高速艇、ルイジ・デュラン・デ・ラ・ペンネを含むイタリアの潜水艦隊、および2台のイギリスの戦車を乗せて、コルシカ島のバスティアからラ・スペツィアに向けて出航した。1台の戦車は故障して放棄されたが、もう1台はボルツァーノを沈めることに成功した。しかし、ガンマの男たちはUボート基地への攻撃に失敗し、参加者全員が逃亡し、陸上のパルチザングループと合流した。^[21]

1945年4月、最後の任務であるトースト作戦が計画された。^[22]これは、ジェノバで完成したばかりの、新しく改造された定期船で現在は航空母艦となっているアクイラを沈めることが目的だった。マリアサルトは自前のSLCを持っていなかったので、このために2台のイギリスのチャリオットを使用する予定だった。1945年4月18日、チャリオットを搭載した2隻の高速モーターボートを積んだ駆逐艦レジオナリオが、SOEのシャヴァス大佐とフォルツァ大佐の指揮の下、ヴェネチアからジェノバに向けて出航した。2台のチャリオットが展開し、防御線の突破に成功したが、アクイラの船体はフジツボと海藻で覆われており、吸着機雷を取り付けることができなかった。潜水艦隊は外港の防波堤の海底に爆薬を仕掛けなければならず、爆薬が計画通りに爆発したため、攻撃にもかかわらず船は浮いたままだった。潜水艦隊は全員無事に脱出した。ドイツ軍司令官はジェノバに対する大規模な破壊計画を実行に移すことはなかったため、港の封鎖のためアクイラ号は沈没することはなかった。

デシマ・フロッティリア MAS
アクティブ	1943 年 9 月 – 1945 年 4 月 26 日
国	イタリア社会共和国
支店	海軍
タイプ	海兵隊 海軍コマンドー
役割	水陸両用戦、 対パルチザン、 近接戦闘、 対反乱 、対諜報、 直接行動、 襲撃、偵察 、 破壊工作
ニックネーム	クリスマス
モットー	Memento Audere Semper (常に挑戦することを忘れないでください)
司令官
著名な 指揮官	ジュニオ・ヴァレリオ・ボルゲーゼ

ドイツ占領下のイタリアにいたXª MAS隊員の一部は枢軸軍に留まり、ボルゲーゼ大尉の指揮下でイタリア社会共和国に加わった。ボルゲーゼ大尉とXª MASの名声により、ボルゲーゼ大尉はドイツ軍との協定を交渉し、Xª MASにかなりの自治権を与え、イタリアの旗の下で（ドイツ軍の指揮下で）戦うこと、他のイタリア人と戦うことは許可されなかった。ボルゲーゼは軍団のリーダーとして認められた。^[23]

Xª MAS のイデオロギーの主なテーマは、連合国との休戦協定の「裏切り」からイタリアを守る「名誉」と、連合国からイタリアの領土保全を守るという呼びかけとなった。この部隊は独自の週刊誌「 L'orizzonte (地平線)」を発行し、ジョヴァンニ・プレツィオージなどの作家がユダヤ人の陰謀に関する激しい反ユダヤ主義の記事を書いた。この雑誌は配布に問題があった。ファシストの強硬派の間でボルゲーゼが人気だったため、ムッソリーニの影響力が弱まると考えられたためである。^[24]

イタリア社会共和国との関係は容易ではなかった。1944年1月14日、ベニート・ムッソリーニは、 Xª MASを直接管理するために、ガルニャーノでボルゲーゼを迎えた際に彼を逮捕した。逮捕の知らせはデチマの将校たちに届き、彼らはムッソリーニの首都サロへの進軍を検討した。しかし、ドイツ軍司令部は、対パルチザン勢力としてXª MASの装備、専門知識、人員を必要としていたため、ボルゲーゼを釈放するために影響力を行使した。^[25]

Xª MAS (RSI) は海戦にはほとんど関与しなかった。装備は南部に放棄されており、海軍活動は連合軍の攻撃によって妨げられた。^{[20] 1944年11月、}ドイツ軍の指揮 下に留まっていた4人の潜入捜査官 (マラカルネ、ソルジェッティ、ベルトンシン、パヴォーネ) が高速モーターボートで運ばれ、秘密の破壊工作基地を設営するためにリボルノ港に泳ぎ込んだが、捕らえられた。 ^[26]

デシマは、海上で連合軍と戦うためではなく、主に陸上での対パルチザン作戦に投入された。彼らの作戦は、主にパルチザンによる「デシマ」の兵士の虐殺（バルデッリの殺害を参照）に対する報復であった。彼らの対パルチザン作戦は、通常、パルチザンがより強い小さな村で行われた。

• 民間人とパルチザンを含む68人がSS隊員とXªMAS部隊によって殺害された。^{[27] [28]}
• グアディン反乱軍を支持していると思われる住民を恐怖に陥れるために無差別暴力が起こり、村はほぼ完全に焼き払われた。^[29]
• ボルゴ・ティチーノはSSと共に、パルチザンによって3人のドイツ兵が負傷したため、12人の民間人を殺害し、略奪し、村を焼き払った。^[30]
• カステッレット・ティチーノ犯罪に対する断固たる姿勢を示すため、Xª MASの警官が大勢の群衆の前で5人の軽犯罪者を公開射殺した。^[31]
• クロチェッタ・デル・モンテッロ：鞭とガソリンによる拷問とパルチザンの即決処刑のエピソード。 ^[32]

しかし、Xª MAS 部隊は、アンツィオやゴシック線で連合国と戦った前線でも良い戦闘成績を残した。戦争の最後の数か月間、Xª MAS 部隊は、イストリア半島とヴェネツィア・ジュリア半島に進軍したヨシップ・ブロズ・チトーのパルチザンと戦うため、イタリア東部国境に派遣された。

1945年4月26日、現在のミラノ共和国広場で、ボルゲーゼはついにXª MASの解散を命じた。ボルゲーゼはすぐにパルチザンに逮捕されたが、OSS将校のジェームズ・アングルトンに救出され、アメリカの軍服を着せられて連合軍による尋問のためローマへ連行された。ボルゲーゼは裁判にかけられ、戦争犯罪で有罪判決を受け、懲役12年の刑を宣告されたが、1949年にイタリア最高裁判所によって釈放された。アメリカはイタリア共産主義グループへの潜入に強い関心を持っており、ボルゲーゼはそれを実行したため、アメリカ軍の 防諜部隊の創設に協力するよう招聘された。

• 海軍ユニット
  • 戦闘水泳選手とフロッグマン
• 第1戦闘群
  • 「バルバリゴ」大隊、「ルポ」大隊
  • 「Nuotatori Paracadutisti」パラシュート大隊
  • 「コレオーニ」砲兵大隊
  • 「フレッチャ」工兵大隊 – 第 1 中隊のみ
• 第2戦闘群
  • 「ヴァランガ」突撃工兵大隊
  • 「サジッタリオ」大隊、「フレッチャ」大隊、「フルミネ」大隊
  • 「カスタニャッチ」募集・補充大隊
  • 「ダ・ジュッサーノ」砲兵大隊
  • 「フレッチャ」工兵大隊 – 第2および第3中隊
• 独立歩兵大隊8個
• 独立歩兵中隊5個
• 女性補助サービス

2006 年、イタリア共和国海軍本部は Xth MAS RSI 退役軍人を第二次世界大戦の戦闘員として認定し、同協会に戦闘旗を授与しました。

ジブラルタルでのイギリスの潜入捜査官によるイタリアの潜入捜査官に対する反撃作戦は、ライオネル・クラブのチームの功績に基づいた1958 年のイギリス映​​画「沈黙の敵」の主題となった。

現在、Comando Raggruppamento Subacquei e Incursori Teseo Teseiはイタリア共和国にサービスを提供するフロッグマン部隊です。

• デシマMASのジブラルタル作戦は、1952年のイタリア映画「I sette dell'Orsa maggiore」と1958年のイギリス映​​画 「The Silent Enemy」に描かれている。
• Decima Flottiglia MAS のユニフォームは、映画「Salò o le 120 giornate di Sodoma」の協力者によって使用されています。
• アレクサンドリア襲撃（1941年）は1962年のイギリス映​​画「ヴァリアント」に描かれている。
• 1960年代を舞台にしたイタリア映画『弟は一人っ子』では、若い共産主義者がデチマ・マスとタッソ通りにある彼らの「地下牢」について言及している。

ヴァレリオ・ボルゲーゼ王子は、冷戦のさなか、戦後死刑を免れ（CIAのジェームズ・ジーザス・アングルトンのおかげで）、ネオファシスト活動家として活動し続けた。1970年代初頭、彼は失敗したファシストクーデター（悪名高いボルゲーゼの暗殺）を企てた。ボルゲーゼの暗殺とそのリーダーは、マリオ・モニチェッリ監督の映画「大佐が欲しい」でパロディ化されており、ボルゲーゼ役はイタリア人俳優ウーゴ・トニャッツィが極右の国会議員トリトーニ（トリトンまたはニュート）になりすまして演じている。最高のシーンの1つは、騒々しくクレイジーな突撃ダイバーでパラシュートコマンドーのフロッグマン、バルバカネ（ジュゼッペ・マフィオーリ）が登場する。

• イタリアの補助船オルテッラ – 第二次世界大戦時のイタリアの補助船の秘密
• ブランデンブルク人 – 第二次世界大戦中のドイツ・ブランデンブルク特殊部隊のメンバー
• ふくりゅう – 侵略船の機雷を手動で爆発させることを目的とした日本のダイバー
• Commando Raggruppamento Subacquei e Incursori Teseo Tesei  – イタリアの特殊部隊潜水部隊、COMSUBIN
• MAS（モーターボート）  – イタリア海軍が使用するボート
• 第二次世界大戦中のジブラルタルの軍事史

• Caruana , J. (1991)。「デシマ艦隊の壊滅」。Warship International。XXVIII ( 2): 178– 186。ISSN 0043-0374  。
• クロチアーニ、P.バティステリ、PP (2013)。イタリア海軍および空軍のエリート部隊および特殊部隊1940 ～ 1945 年。エリート (No. 191) (ePub 版)。オックスフォード：オスプレイ。ISBN 978-1-78096-372-3。
• Jørgensen, Sven Erik. 「The First Frogmen 2: Naval Operations with the SLC」(PDF) . X-Ray Mag: International Dive Magazine . 8 . コペンハーゲン: AquaScope Media ApS: 85– 93. ISSN  1901-9238.

• 退役米大尉ウィリアム・スコフィールド著「フロッグマン ファーストバトル」（ ISBN 0-8283-2088-8） 
• 「黒太子と海の悪魔：ヴァレリオ・ボルゲーゼとデシマ・マスのエリート部隊の物語」、ジャック・グリーンとアレッサンドロ・マッシニャーニ著、マサチューセッツ州ケンブリッジ：ダ・カーポ・プレス、2004年、284ページ、ハードカバー（ISBN 0-306-81311-4） 
• J. ヴァレリオ ボルゲーゼ著「海の悪魔」、ジェームズ クルー英訳、米国海軍協会による序文付き( ISBN 1-55750-072-X ) 
• ポール・ケンプ：アンダーウォーター・ウォリアーズ（1997）ISBN 1-85409-455-6 

• Xa Flottiglia MASの起源
• La Decima MAS （イタリア語）
• [4] イタリアの戦時中のフロッグマンがリブリーザーを装着した画像。呼吸チューブとフルフェイスマスクは旧式のガスマスクに似ているが、マスクのブローオフバルブは閉じられている。