リース

リース スコットランド・ゲール語：Lìte
リースとフォース湾の航空写真
リース エディンバラ市議会管轄区域内の位置 エディンバラ市議会区域の地図を表示 リース スコットランド内の位置 スコットランドの地図を表示
人口	50,030 ( 2011 )
協議会エリア	エディンバラ市
中尉エリア	エディンバラ
国	スコットランド
主権国家	イギリス
宿場町	エディンバラ
郵便番号地区	EH6
ダイヤルコード	0131
警察	スコットランド
火	スコットランド
救急車	スコットランド
英国議会	エディンバラ北部とリース
スコットランド議会	エディンバラ・ノーザンとリース
場所のリスト 英国 スコットランド 55°59′N 3°10′W / 55.98°N 3.17°W / 55.98; -3.17

リース（/ l iː θ / ;スコットランド・ゲール語: Lìte ）は、スコットランドのエディンバラ北部にある港湾地域で、リース川の河口に位置し、リース港がある。

現存する最も古い歴史的言及は、 1128年にホリールード修道院の建設を認可した王室勅許状であり、その中ではインヴァレット（インヴァリース）と呼ばれています。^{[1] [2]}リースは数世紀にわたってエディンバラの支配下にあった後、1833年に独立した自治区となり、1920年にエディンバラに合併されました。^[3]

リースはフォース湾の南岸に位置し、エディンバラ市議会管轄区域内にあります。2007 年以来、リースは市内の 17 の複数議員による選挙区の 1 つを形成しています。

エディンバラにサービスを提供する主要港であるリースは、スコットランドの歴史において多くの重要な出来事を目撃してきました。

リースに人が定住したことを示す最も古い証拠は、 20 世紀後半にザ ショア地区で行われたいくつかの考古学的発掘調査から得られます。発見物の中には、12 世紀の中世の埠頭の端がありました。この日付は、リースに人が定住したことを示す最も古い文書証拠であるホリールード修道院の設立憲章と一致します。

ジェームズ2世の花嫁であるメアリー・オブ・ゲルダーズは1449年5月18日に到着し、聖アントニオ修道院で休息した。^{[4]リースの著名な商人や船主にはジェームズ・マキソンがおり、彼は1498年に}ジェームズ4世の新しい住居であるスターリング城にタペストリーを供給し、1503年には王の船の1隻を建造するためにフランスから木製の竜骨を輸入した。^[5]

1543年、スコットランド議会がグリニッジ条約を拒否したことへの報復として、ヘンリー8世の命令でハートフォード伯爵がこの町を焼き払った。メアリー・オブ・ギーズは1560年、娘のスコットランド女王メアリーがフランスに留まる間、摂政としてリースからスコットランドを統治した。メアリー・オブ・ギーズはスコットランドの宮廷をリース、現在のパーラメント・ストリート、コールヒルの外れの場所に移した。18世紀の歴史家ウィリアム・メイトランドによると、彼女の宮殿はロットン・ロウ、現在のウォーター・ストリートにあった。取り壊された邸宅からの遺物はスコットランド国立博物館に所蔵されており、1560年に作られた彼女の紋章の彫刻はサウス・リース教区教会で見ることができる。リースに駐留していた大規模なフランス軍守備隊が、イングランドから派遣された軍隊と大砲で増強されたスコットランドのプロテスタント諸侯の攻撃を受けたとき、メアリー・オブ・ギーズはエディンバラ城に閉じこもることを余儀なくされた。1560年6月、メアリー・オブ・ギーズは死去し、リース条約（エディンバラ条約とも呼ばれる）に従ってフランス軍が撤退してリース包囲戦は終了した。

リース・リンクスにある2つの丘、「ジャイアンツ・ブレイ」と「レディ・ファイフ・ブレイ」として知られる丘は、それぞれサマセット砲台とペルハム砲台と特定されており、1560年4月の包囲戦のために作られた砲台であると考えられており、指定記念物に指定されているが、自然の丘である可能性がある。^[6]包囲戦で最もよく記録されている日は1560年5月7日で、イングランド軍とスコットランド軍が梯子を使ってリースの城壁に突撃したが、梯子は短すぎた。ジョン・ノックスは攻撃の失敗にメアリー・オブ・ギーズが大喜びしたことを記録しており、イングランドの資料には1000人の死傷者が報告されている。^[7]

1561年8月19日、スコットランド女王メアリーはリースに到着したが、歓迎してくれる人がいなかったため、アンドリュー・ラムの家に短時間立ち寄った後、迎えに来られて馬車に乗せられホリールード宮殿に送られ、不運な6年間の統治が始まった。^[8]メアリーの宮廷はリースの砂浜にやって来て、異国情緒あふれる衣装を着た廷臣や外交官が演じる「リングでの駆け引き」の馬術トーナメントを楽しんだ。^[9]

1567年にスコットランド女王メアリーが退位した後、続いて起こった内戦の間、スコットランド王ジェームズ6世の軍隊は、エディンバラ城にいる母の支持者と戦って、1571年から1573年までリースに拠点を置いた。この時期は「リース・エディンバラ戦争」と呼ばれている。1581年1月、ザ・ショアは模擬戦闘の舞台となり、船の上に建てられた教皇のサンタンジェロ城への襲撃が行われた。これは、ジェームズ6世を含む来賓をもてなすため、エリザベス・スチュアート（第2代マレー伯爵夫人）とジェームズ・スチュアートの結婚式が行われた際のものだった。 ^[10] 1590年、ジェームズの妻アン・オブ・デンマークは、到着時にキングス・ウォークに宿泊した。 ^[11]

1622年、スペイン国旗を掲げた私掠船「ダンケルク船」とネーデルラント共和国の船との間で衝突が起きた。^[12] ジェームズ王は1622年6月にダンケルク船がリース・ロードに停泊することを許可し、船の兵士はリースに上陸することができた。ゼーラント提督でオーテン卿のウィレム・デ・ゾーテが指揮する3隻のオランダ船が到着し、夜通しダンケルク船を攻撃した。朝、潮が船を浜に打ち上げたことで戦闘は停止した。スコットランド当局は戦闘停止を要請した。船はリース港に入ることを許可され、秩序を保つためにエディンバラ城から大砲が配置された。^[13]

リースは1645年のペスト流行で被害を受け、南部地区の人口の50%以上が死亡した。計画条件の一環として、ウォーデル・アームストロングが2016年にセント・メアリーズRC小学校で行った考古学的発掘調査で、1645年のペストによる81体の遺体の集団墓地が発見された。考古学者は、このペスト（おそらく肺炎）で死ぬことへの極度の恐怖があったと推測している。遺体の多くは衣服を着たまま急いで埋葬され、お金やその他の私物がまだ付いていたことから、人々は遺体に触れたくなかったし、お金を取り出すことさえ望んでいなかったことがわかる。^[14]

1650年、デイヴィッド・レスリー将軍率いる盟約軍が、オリバー・クロムウェルの軍からエディンバラへの北の進入路を守るため、カルトン・ヒルとリースの間に土塁を築いたとき、リースは戦場になる可能性があった。この土塁は、エディンバラで最も長い通りの1つであるリース・ウォークの線になった。1650年のダンバーの戦いでクロムウェルが勝利し、スコットランドが占領された後、港の交通を規制するためにリース・シタデルとして知られる砦が1656年に建設された。今日砦の名残は、正面玄関であったドック・ストリートの丸天井のトランスだけである。リースの新しい産業には、1677年に設立されたリース・シュガー・ハウスなどがある。 ^[15]

アメリカ独立戦争中、ジョン・バリーとともにアメリカ海軍の創設者とされるスコットランド人のジョン・ポール・ジョーンズは、1779年8月14日に7隻の艦隊の指揮官として出航し、北海のイギリスの通商を破壊するつもりだった。ジョーンズはリース港を占領して人質にするつもりだったが、9月16日の強風でフォース湾の河口で足止めされ、計画は頓挫した。ジョーンズが引き起こした恐怖により、9門の大砲を備えたリース砦が急遽建設された。この砦はエディンバラの新市街を設計したジェームズ・クレイグが設計し、1780年に建設された。北東のジョージ王朝時代のテラスは士官の宿舎として使われ、レンガ造りでエディンバラのどのテラスよりもロンドンのテラスに似ていたことから「ロンドン・ロウ」と呼ばれた。砦は 1955 年まで実際に使用され、その後は国家奉仕訓練に使用されました。兵舎のほとんどは取り壊され、フォート ハウスを中心として古い砦の壁で囲まれた市営住宅計画が建設されました。市営住宅開発は当時 (1955 年) は受賞した計画でしたが、建物は 2013 年 1 月に取り壊され、その場所は低密度の新しい住宅で再開発され、これも受賞しました。計画の南側の入り口には、古い砦の門番小屋が 2 つ残っています。

12世紀からサウス・リースはレスタルリグ教区の一部であり、独自の教会はなかった。スコットランド宗教改革後、リースの主要教区教会はサウス・リース教区教会であり、1483年に建設された。1811年6月の国勢調査では、サウス・リースの人口は15,938人、ノース・リースは4,875人であった。1814年4月11日、行列と式典が行われ、ノース・リース教区の新しい教会の礎石が据えられた。^[16]

リースはジョージ4世のスコットランド訪問の際の入国港であり、オールドシップホテルとキングズランディングは、この行事のために船でリース海岸に到着した国王を記念して新しい名前が付けられ、リース港の高等警察が国王を出迎えた。この行事を描いた絵画がリース市庁舎（現在はリース警察署）に飾られている。^[17]

1806年5月20日、スコットランド初のウェットドックの開通式に、エディンバラ市長、ベイリーズ、評議会、そして多数の紳士淑女が出席した。砦とリース・ロードの国王陛下の軍艦からの砲撃が響く中、ファイフの船籍船「バックルーチ」が最初にドックに入港し、市の高官らを乗せていた。2番目の（中央の）ウェットドックの定礎石は1811年3月14日に据えられ、1817年に市長アーバスノットによって正式な式典で完成、開通した。同年、カークゲートに2500ポンドをかけてギリシャ風の建築様式でトリニティ・ハウスが建てられた。 ^[18]

1809年、ナポレオン戦争中に港の入り口を守るために、マルテロ塔であるタリー・トゥールが建設されました。[ 19 ]^現在、この塔は港内の指定建造物となっています。^[20]

リース市政法 1827
議会法
英国議会
引用	7 & 8 地理 4 . c. cxii
日付
王室の裁可	1827年7月2日
その他の法律
廃止	リース市警察法 1848
制定当初の法令文

歴史的にリースはエディンバラ市議会によって統治され、互いに連絡を取らない様々な団体によって任命された別々に組織された治安判事によって統治されていた。その結果は非常に不満足なものとなり、リースの半分には市政も地方治安判事も全く存在しなかった。議会の法令により、1827 年のリース市政法(7 & 8 Geo. 4. c. cxii) は、町の市政と司法行政を規定し、監視、舗装、清掃、照明を提供し、エディンバラ議会はリースの町民の意見に応えました。1833年の自治区改革法(3 & 4 Will. 4. c. 46) により、リースは議会制自治区となり、ポートベローおよびマッセルバラの国会議員によって代表されました。1833 年 11 月 1 日、リースは独自の市長、治安判事、議会を持つ独立した自治区となり、治安判事による運営はなくなりました。^[21]歴史的には、エディンバラの市長はフォース湾の司令官で、リースの市長は港の司令官であり、彼の4人の治安判事は代理司令官であった。^[22]

ロシア皇帝 ニコライ2世は、1896年9月22日火曜日に家族と随行員とともに海路リースに到着した。^[23]スコットランドのアナキスト、トーマス・ハスティー・ベルは皇帝の面前に立ち、皇帝を批判した。^[24]

リースは1913年に港湾労働者のストライキの舞台となった場所であり^{[25] [26] [27]、その出来事は『}レッド・スコットランド』という本に記されている^[28]。

成長が続いたため、リースとエディンバラは隣接する都市圏を形成した。住民投票でリースの住民は26,810票、反対4,340票で合併に反対したが、リースは1920年11月1日にエディンバラと合併した^[29]。合併当時のリースの人口は8万人で、エディンバラ全体の人口の20％を占め、市域の約5％を占めており、町の高密度を反映している。合併当時はスコットランドで6番目に大きな町だった^{[30] 。}

1923 年まで、リースとエディンバラの間には直通の路面電車サービスはありませんでした。リース ウォークの境界で、リースの路面電車(電動) からエディンバラの路面電車 (ケーブル牽引) に変更する必要がありましたが、 1920 年代初頭にエディンバラ市営路面電車が電化されました。

リースは大幅な再開発を経て、現在はクルーズ船が寄港するにぎやかな港となっており、ロイヤル・ヨット・ブリタニア号、オーシャン・ターミナル・ ショッピングセンター、スコットランド政府のいくつかの省庁の行政事務所が置かれている。議会と政府の「リース・プロジェクト」はさらなる経済活性化をもたらした。かつては魅力のなかったリースの海岸地域は、今では魅力的な環境にあるさまざまな新しいパブやレストランの中心地となっている。^{[31] [32] 2003年11月6日、リースは}MTVヨーロッパ・ミュージック・アワードの開催地となり、オーシャン・ターミナルの隣に仮設会場が建設された。^[33]

リースは何世紀にもわたってスコットランドのさまざまな産業のリーダーでした。その中で最も有名なものは次のとおりです。

• ガラス – リース グラスワークスはバルティック ストリートに 1746 年に建てられました。リース シタデルでは 1682 年からガラスが製造されていたという記録もあります。リースは主にフランスとスペインに輸出するワインのボトルを専門としていました。最盛期 (  1770年頃) には、生産量は 1 週間に 100 万本に達しました。リース パターンのボトルは、側面が平行で肩が丸く、首が細いボトルで、現在ワイン業界で主流となっています。1770 年頃、同社は主にシャンデリア用の鉛クリスタル ガラスの製造に進出しました。これはエディンバラ クリスタルカンパニーという新しい会社名で行われましたが、リースの同じ場所にありました (皮肉なことに、この会社は実際には「エディンバラ」にあったことはありません)。
• 石鹸 – アンカー ソープワークスは 1680 年頃にウォーター ストリートに設立されました。この工場では主に鯨油を製造に使用していました。この工場は 1930 年頃まで存続しました。

• ワインおよびウィスキーの貯蔵庫 – リースのワイン貯蔵庫は少なくとも 16 世紀初頭に遡り、特にこの頃からヘンダーソン ストリートのヴォールトと関連しています。最盛期には、ワインやブランデーを貯蔵する倉庫が 100 軒ほどありました。1880 年代後半、ヨーロッパでのワインの収穫が落ち込んだため、これらの倉庫のほとんどが、成長しつつあったウィスキーのブレンドと瓶詰めのビジネスで使用されるウィスキーの貯蔵庫として「転用」されました。このビジネスで重要だったのは、Vat 69のウィリアム サンダーソン、グリーン ジンジャー ワインも製造していたジョン クラビー、そして後にグレンモーレンジ蒸留所を買収したマクドナルド & ミューアです。1960 年代にはリースに約 85 軒の保税倉庫がありました。ウォーター ストリートの最後の保税倉庫は 1995 年頃に閉鎖されました。ワイン産業から派生したのが、酢工場でした。
• ライムジュース –ローズ ライムジュースは、1868 年にラクラン ローズによってリースのコマーシャル ストリートに設立されました。当初は主に船員へのビタミン Cの供給に重点を置いていました。
• 造船業 – もともとリース川を中心に行われ、水深が浅いため規模が限られていましたが、船が大型化するにつれてリースの造船業は衰退し始めました。後年、リースはタグボート、ホテル船、ケーブル敷設船など、特殊な船を建造しました。最も有名な大規模造船所 (ヘンリー ロブの造船所) は 1983 年に閉鎖されましたが、シェリフ ブレイの非常に小さな造船所 (スコットランド協同組合が運営) が 1988 年頃に閉鎖したため、技術的にはこれより長生きしました。リースで建造された最も有名な船は、大西洋を横断した最初の蒸気船の 1 つであるSSシリウスと、史上最大の帆船の 1 つであるSSコペンハーゲンです。ロブ造船所は第二次世界大戦中、イギリス海軍向けに42隻の船、商船14隻を建造し、イギリス海軍と商船隊の約3,000隻の船の改修と修理を行い、イギリス海軍とイギリス商船隊に多大な貢献をした。これは、この長く血なまぐさい戦争の間、平均して6週間ごとに1隻の新造船が進水し、毎日1隻の船が修理されたことを意味する。イギリス海軍のリストには、フラワー級コルベットとキャッスル級コルベット、リバー級フリゲート、ロック級フリゲート、ベイ級フリゲートが含まれていた。^[34]

• リード – スコットランド最大の鉛工場は、ミッチェル ストリートとコンスティテューション ストリートの角にありました。1760 年頃に設立され、操業部門は 1970 年代まで稼働し、空きビルは 1980 年代後半まで残っていました。コンスティテューション ストリートのオフィスは今も残っています。この会社は、給水用の鉛管と排水用の鉛管を専門としていました。また、屋根用の鉛板や武器用の鉛弾も製造していました。
• 砂糖の精製は、1677年からリース製糖所で石鹸製造業者のロバート・ダグラスによって開発されました。 ^[15]
• 捕鯨 – 当初は地元とアイスランドの海域に焦点を当てていました (フォース湾で最後に捕獲されたクジラは 1834 年)。19 世紀半ばまでには船が南極海まで航行していました。1900 年代初頭、クリスチャン サルヴェセン社は捕鯨に大きな関心を寄せるようになり、最初は北極海で、その後は南極海で捕鯨を行いました。南大西洋に数多くある捕鯨基地の中で、同社はフォークランド諸島南東のサウスジョージア島リース港(スコットランドの基地にちなんで名付けられました) に基地を設立し、そこで操業しました。サウスジョージア島は後にフォークランド戦争の初めに有名になりました。同社は 1980 年頃にリースからエディンバラのフェッツ地区に移転し、1990 年代半ばにエディンバラから完全に撤退しました。創設者のクリスチャン サルヴェセンはローズバンク墓地に埋葬されています。 1900年頃、リースの捕鯨船がエディンバラ動物園に最初のペンギンを運びました。
• 穀物取引 - 1861年にコンスティチューション・ストリートに穀物取引所が設立されました^。[35]
• 漁業 – 19世紀、リースはスコットランドのニシン貿易の重要な中継地となり、1907年には輸出量が388,899バレルに達しました。^[36]

戦後、数十年にわたる産業の衰退、産業空洞化、スラム街の解体、そしてその結果としての人口減少を経て、リースは 1980 年代後半に徐々に好転し始めました。いくつかの古い工業用地が、質素で手頃な住宅として開発され、スワンフィールド、ボニントン、シーフィールド、リンゼイ ロードの近くには小規模な工業用ビジネス ユニットが建設されました。海岸沿いには、船員の伝道所を改装したマルメゾン ホテル チェーンの最初のホテルを含む高級レストランが集まり、かつては工業汚染で荒廃していたリース川の岸辺は清掃され、公共の歩道が開通しました。

リースの緩やかな復活は、当時のスコットランド庁が新しい事務所をリース・ドック（埋め立てられた古いイースト・ドックのすぐ北）に設置することを決定したことも後押しした。この場所は、ヘイマーケットとマリオンヴィルの他の場所との設計・建設コンペの一環として選ばれた。完成したのは1994年。高給の公務員の仕事の流入が期待されたが、ほとんどの人が事務所に通勤し、昼休みに事務所の外に出る人はほんのわずかだったため、地元にはあまり影響を及ぼさなかった。^{[要出典]これにより、リースは}ホワイトカラーの中小企業の拠点 としての評判がさらに高まった。オーシャン・ターミナルや恒久的に係留されているロイヤル・ヨット・ブリタニア号 など、さらに大規模なサービスと観光の開発が続いた。

エディンバラ・トラムのライトレール路線の市内中心部からニューヘイブンまでの延伸は、 2023年6月に開業し、リースと新しいドック開発地域に、地元の通勤者と観光客の両方にとって高速で便利なルートを提供します。

2004年、ドックの所有者であるフォース・ポート社は、最終的に港を閉鎖し、その地域の大規模な再開発を行う計画を発表しました。^{[37] 2004年に}エディンバラ市議会によって補足的な計画ガイダンスが与えられた計画開発は、最大17,000戸の新築住宅を備えた小さな町でした。^[38]

そのうちの一つは、もともと木材市場として使われていたティンバー・ブッシュです。 ^[39]

1920年にエディンバラと合併するまで、町の最南端の境界はピルリグ通りの真ん中でした。^[40]

ジョージ王朝時代の拡張により、ジョージ3世の配偶者シャーロットにちなんで名付けられたクイーン・シャーロット・ストリートなどの通りが誕生した。^[41]

歴史的に、カトリックとのつながり（およびフランス軍駐屯地）のため、リースは宗教改革後カトリックの共感を抱いた最後の町の 1 つでした。^{[説明が必要]}セント アンソニーの修道院（小さな修道院）は 1560 年直後に破壊されましたが、他の教会はすぐにプロテスタント用に改造されました。また、1688 年からはカップルズ ウィンド（後にケーブルズ ウィンドに改名）の近くに聖公会の集会所があり、やや不可解なことにジョン ノックス教会と呼ばれていました。この教会は 1688 年から活動しており、最後に使用されたのはジョンウェスレーが訪れたときでしたが、彼が集めた大勢の群衆が収容しきれませんでした。^[42]

リースには、ノース・リース教区教会とサウス・リース教区教会（どちらもスコットランド国教会）や、ローマカトリック教会の 聖マリア・スター・オブ・ザ・シーなど、歴史ある有名な教会が今もいくつか残っています。この地域には、シク教とヒンズー教の寺院、シーア派の イマームバルガー、スンニ派のモスクとコミュニティセンター、ペンテコステ派のセンター、ウクライナ・ギリシャ・カトリック教会があります。また、かつてのノルウェー教会もあり、現在はリース美術学校になっています。

2011年（データが入手可能な最新の国勢調査）時点で、リースの宗教構成は次の通りでした。^[43]

18世紀半ばから、バーナード ストリートとエディンバラの旧市街の間で定期的な駅馬車サービスが運行されていました。1863年までに、これは 午前9時から午後10時まで5分間隔で運行する馬車になりました 。^[44]これは1880年頃に線路に敷かれました。 ^[45]その後、事実上、馬車の路面電車になりました。リースは、スコットランドで路面電車システムを電化した最初の町でした (1905年)。^[46]リース市の路面電車は、1920年の2つの自治体の合併の一環として、エディンバラ市の路面電車に統合されました。^[47]路面電車サービスは1956年まで運行され、その後、当時の柔軟性の高さからバスに置き換えられました。

19世紀半ばに鉄道が開通した。リースには蒸気機関車より前から馬車が走っており、ダルキースからコンスティテューション通りの北端にある駅まで石炭を運び、そこのガラス工場に供給していた。これは18世紀後半に遡る。蒸気機関車は1840年代に到着し、英国で最も古い路線の一つとなった。鉄道が最盛期だった頃、リースには4つの旅客駅と多くの貨物駅があった。^[48]しかし、1960年代にビーチング報告書はリースの鉄道インフラのほぼすべてを閉鎖するよう勧告した。今日では、ドックにつながる貨物線が1本だけ使用されている。

リース行きの旅客鉄道サービスは現在ありませんが、2 つの駅舎が部分的に残っています。

• リース セントラル駅は、リース ウォークとデューク ストリートの角にあります。駅の時計、事務所、パブ (セントラル バー) はそのまま残っています。
• コマーシャル ストリートにあるリース シタデル。この建物は現在、青少年センターになっています。

リースで建造された SS シリウス号は、大西洋を横断した最初の蒸気船として SS グレート ウェスタン号より 1 日早く到着しましたが、はるかに小型の船であったため、大型船に対する報道の影に隠れてしまいました。リースは、ハンブルクやオスロを含むヨーロッパの多くの港へのフェリー サービスを提供していました。

現在、リースにはロージアン・バスが提供するさまざまなバスサービスと、エディンバラ・トラムが提供する路面電車サービスが運行されている。この路面電車サービスは2011年にリースに運行される予定であったが、建設と資金の問題により、リースとニューヘイブン方面に向かう路線の区間が遅れた。2023年6月7日の正午過ぎに開通し、リースの停車駅はバルフォア・ストリート（リース・ウォーク）、フット・オブ・ザ・ウォーク（コンスティテューション・ストリート）、ザ・ショア（コンスティテューション・ストリート）、ポート・オブ・リース、オーシャン・ターミナルとなっている。^[49]

リースは社会進歩の先駆者として長い歴史を誇り、その中にはスコットランド初の試みも含まれています。

1555年以降、男子は全員無料で教育を受けた。これは地元の商工組合が負担した。女子は1820年から教育を受けたが、男子よりかなり遅れていたが、これは女子の無償教育の非常に初期の例である（法律で義務付けられたのは1876年以降）。1777年からは無料の病院サービスが提供され、地方税で賄われ、ベッドは地元の商店が提供した。リースでは1890年から電気街灯が、1905年からは電気路面電車が導入された（英国ではブラックプールのみがこれより早かった）。スコットランド初の公共下水道は1780年にバーナード通りに建設され、リース川に流れ込んだ。^[50]

リースはかつてハンザ同盟の貿易に関係する港であった。^[51]

リースには、かつて女王の王室の水上住居であったロイヤル・ヨット・ブリタニア号もあり、現在はオーシャン・ターミナル・ショッピングセンターに常設停泊し、5つ星の観光名所や夜のイベント会場となっている。^[52]

リースは2021年にタイムアウト誌によって「世界で4番目にクールな地区」に選ばれました。^[53]

現在建設中のポート・オブ・リース蒸留所は、まもなく英国唯一の垂直型ウイスキー蒸留所となる予定である。^[54]

リースには、スコットランド最古の学校のひとつであるリース・アカデミーと、グラスゴー美術学校とともにスコットランドでわずか 2 校しかない独立した美術学校のひとつであるリース美術学校があります。

1855年から1987年まで、リース航海大学はスコットランドの商船の船員に訓練を提供した。^{[55] [56]}

リース・フェスティバル、リース・レイト・フェスティバル、^[57] PLUペアレンツ・ライク・アス、そして2010年からエディンバラ・フェスティバルの一環としてリース・リンクスで開催されるエディンバラ・メラなど、年間を通じてフェスティバルが開催されている。リース・ガラは、現在リース・フェスティバル・ガラ・デーとして知られており、1907年から開催されている毎年恒例のイベントである。もともとは国民保健サービスが施行される前に地元の病院のベッドのための資金を集めるチャリティーイベントであった。それが地域密着型のリース・フェスティバルに発展した。

リースには、フェリー ロードのリース シアター、ノース ジャンクション ストリートのリース スクール オブ アート、ザ ショアの WASP スタジオ、旧ダルメニー ストリートのドリル ホールにあるアウト オブ ザ ブルーなど、数多くの文化芸術スタジオや小規模な独立系企業が集まっています。

リース FM (後にキャッスル FM に改名) は、1990 年代後半にリース フェスティバルと連動した 1 週間の RSL 放送局としてスタートしました。数年間、毎年 28 日間の放送を行った後、この放送局は永久コミュニティ ラジオ ライセンスを入札して獲得し、数年間 98.8 FM とオンラインで放送しました。2013 年 12 月、リース ドッカーズ クラブは、放送局が負っていた「多額の」負債を理由に、この放送局を借りていた建物から締め出し、現在、放送局の将来は不透明です。

スコットランドのフォークロックデュオ、ザ・プロクレイマーズは、 2枚目のアルバムに町にちなんで「Sunshine on Leith」というタイトルを付け、同名のトラック「 」も収録されている。^[58]これにより、ザ・プロクレイマーズの音楽を含む同名のミュージカルが制作され、 2013年には映画化もされた。 ^{[59] [60]}

アーヴィン・ウェルシュはチャンネル4のドラマ『ウェディング・ベルズ』（2007年）をヘンダーソン・ストリートで撮影した。^[61]ウェルシュの小説『トレインスポッティング』とその前編『スカッグボーイズ』は1980年代のリース地区に住んでいた麻薬使用者のグループを描いたものである。^[62]

BBCのドラマ「ギルト」はリースを舞台にしており、イースタン墓地などで撮影が行われた。このドラマはリース出身のニール・フォーサイスが脚本を書き、マーク・ボナーとジェイミー・サイブスが主演を務めたが、両者ともリース・アカデミー出身である。^[63]

BBCラジオ4のドラマシリーズ「マクレヴィ」は、エディンバラの犯罪多発地帯の中でもリースで活動していた歴史上の人物、 ジェームズ・マクレヴィを題材にした物語である。 ^[64]

リースは、スコットランド・プレミアシップに所属するハイバーニアン・フットボール・クラブの本拠地です。

リース アスレチック フットボール クラブは、 1887 年の創設以来、1955 年の閉鎖までリースのスポーツ文化の一部でした。1996 年に再編され、 2008 年にエディンバラ アスレチックと合併し、2011 年にイースト オブ スコットランド プレミア ディビジョンへの昇格を果たしました。ホーム ゲームはペファーミル 3G で開催されます。

リース リンクスは、何世紀にもわたってスポーツやレクリエーションのエリアとして使用されてきました。

リースはゴルフのルールの歴史的発展において重要な場所であり、エディンバラ・ゴルファーズの名誉ある団体がマッセルバラ・リンクス、そして後にミュアフィールドに移る前にここでプレーしていた。^[67]ゴルフの公式ルールは、1744年にリースで最初に策定され、後にセント・アンドリュースのロイヤル・アンド・エンシェント・ゴルフ・クラブによって採用された。それらのルール（現在もゴルフのルールとなっている）で導入された唯一の違いは、溝などのハザードに関するルールが1つ省略されたことである。

少なくとも 1600 年から 1816 年まで、リース競馬は、現在のリンクスのすぐ北にあり、現在は建物が建っているリース サンズで開催されていました。1816年以降、競馬が恒久的にマッセルバラに移されるまで、 リース競馬は長い間スコットランドで最も重要な競馬大会の 1 つとみなされていました。

リース リンクスには、1820 年に設立されたスコットランドで 最も長い歴史を持つクリケット場も備わっています。

ジャンクションプレイスにあるリース・ビクトリア・スイムセンターは1899年にオープンした。^[68]

出典: ^[69]

• アダム・ホワイト（1760–1843）、1833–1839年在任
• ジェームズ・レオック（1768–1845）、1839–1845年在任
• トーマス・ハッチソン（1796–1852）、1845–1848年在任
• ジョージ・アディストン・マクラーレン（1801–1881）、1848–1851年在任
• ロバート・フィリップ（1887年没）、1851年～1855年在任
• ジェームズ・テイラー（1800–1890）、1855–1860年在任
• ウィリアム・リンゼイ （1819–1884）、在任期間1860–1866年
• ジェームズ・ワット（1806–1881）、1866–1875年在任
• ジョン・ヘンダーソン博士（1818-1901）は1875-1881年に在任し、リース改善計画を主導し、ヘンダーソン通りを建設した。
• ジェームズ・プリングル（1822–1886）、1881–1886年在任
• ジョン・ヘンダーソン博士（1818-1901）、プリングルの在職中の死後、1886-1887年に2期目を務めた。
• トーマス・エイトケン（1833–1912）、1887–1893年在任
• ジョン・ベネット（1820–1902）、1893–1899年在任
• リチャード・マッキー卿（1851–1923）、在任期間1899–1908年
• マルコム・スミス（1856–1935）、1908–1917年在任
• ジョン・アラン・リンゼイ（1865年 - 1942年）、1917年 - 1920年、リースの最後の市長

• 重商主義
• 土手道を清める

• キャンベル、アレックス (1827)。リースの歴史、初期の記録から現在まで。リース：ウィリアム・リード＆サン。
• ギルバート、WM編（1901年）『19世紀のエディンバラ』
• グラント、ジェームズ。古いエディンバラと新しいエディンバラ。第 6 巻。
• マーシャル、JM (1986)。『リースの生涯と時代』ジョン・ドナルド。ISBN 978-085976-128-4。
• ニーシュ、RO（2020）。彼らはかつて造船業者だった リース建造船 第1巻（ペーパーバック）。ダンビース、スコットランド：ウィットルズ出版。ISBN 978-184995-443-3。
• Neish, RO (2021)。Leith Shipyards 1918–1939 Leith Built Ships、第2巻（ペーパーバック）。ダンビース、スコットランド：Whittles Publishing。ISBN 978-184995-481-5。

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• Wikisource のテキスト:
  • 「リース」。アメリカ百科事典。1879年。
  • 「リース」。新国際百科事典。1905年。
  • 「リース」。ブリタニカ百科事典（第11版）。1911年。
  • 「リース」。新入生のための参考書。1914 年。
  • 「リース」。アメリカーナ百科事典。1920年。
  • 「リース」。コリアーの新百科事典。1921年。