ポートベロ、エディンバラ

この地域は元々フィゲート・ミュアとして知られており、西のブレイド・バーンから流れ込むダディングストン湖から海までフィゲート・バーンが流れる広大な荒野で、フォース湾には広い砂浜があった。「フィゲート」という名前はアングロ語で「牛の溝」を意味する言葉に由来すると考えられているが、この土地はホリールード修道院の修道士によって牛の放牧地として使われており、エディンバラのカウゲートのように「牛の道」を意味する可能性が高い。^{[ 1 ]} 1650年には、オリバー・クロムウェルとスコットランドの指導者たちの秘密会談が行われたとされている。1661年の報告書には、12人のブロウスターの妻がバーン（シケット・バーンと記録されている）からアーサーズ・シートの頂上まで走ったレースについて記述されている。^{[ 2 ]}

18 世紀までに、この地域は船乗りや密輸業者が頻繁に出入りする場所となった。1742 年、現在のハイ ストリート (ブライトン プレイスとの交差点付近) に、スコットランド人船乗りのジョージ ハミルトンがコテージを建てた。ハミルトンは1739 年のポルトベロの戦いでエドワード ヴァーノン提督の下でイギリス海軍に勤務していた。ハミルトンはこのコテージをイギリスの勝利を記念してポルトベロ ハットと名付けた。1753 年までには、その周辺に他の家も建っていた。このコテージは 1851 年までそのままの状態で残っており、その後、シェパーズ ハとして知られる旅行者向けの宿屋となった。^{[ 2 ]}

1763年、フィゲート・ウィンズとして知られる土地は、ミルトン卿によってミュア男爵に約1,500ポンドで売却された。その後、ミュア男爵はウィリアム・ジェイムソンまたはジェイミソンに1エーカーあたり3ポンドの封建税を課した。 ^{[ 3 ]}ジェイムソンは小川の近くで貴重な粘土層を発見し、小川のそばにレンガとタイルの工場を建設した。彼は後に陶器工場を建設し、地元の人口は増加して繁栄する村となった。^{[ 2 ]}その後、土地の価値は上昇し、19世紀初頭までに、一部は1エーカーあたり年間40ポンドの封建税で売却された。 ^{[ 4 ]}

イブニング・ディスパッチ紙の報道によると、1795年6月11日付のエディンバラ・イブニング・クーラント紙に、ポートベロ・ビーチでレンタルできる海水浴用更衣機の広告が掲載された。広告には、海水浴用更衣機には安定した馬と慎重な運転手がおり、海水浴用の砂浜には石や「フケ」が全くなく、水は澄んでいて、ビーチはとても静かであると書かれている。^{[ 5 ]}

当時、ポートベロ・サンズはエディンバラ軽騎兵隊の訓練場として使われていました。ウォルター・スコットは彼らの補給係将校でした。1802年に突撃中に馬に蹴られ、3日間宿舎に閉じ込められました。回復中に彼は『最後の吟遊詩人の歌』を完成させました。^{[ 2 ]} 1806年のスコッツ・マガジンは、この土地が「ほとんどエニシダかハリエニシダで覆われた完全な荒地」であると記しました。ポートベロは海水浴場として発展し、1807年にはバス・ストリートとリージェント・ストリートのふもとに5,000ポンドの費用をかけて新しい海水浴場が建設されました。^{[ 4 ] [ 3 ]} 1822年、スコットが企画したジョージ4世のスコットランド訪問には、砂浜で行われた軍隊とハイランダーの閲兵式が含まれており、観衆が砂丘に群がっていました。^{[ 2 ]}

1841年の人口は3,479人だった。^{[ 6 ]}

ポートベロに遊歩道と公共のビーチができる前は、ビーチの固い砂と海岸に隣接する私有地の間には乾いた砂の帯があるだけでした。これらの私有地の所有者によってビーチへのアクセスが制限されていたことは、サー・ウィリアム・レイが1842年にお気に入りの海水浴場に入ろうとしたときに知りました。海岸に隣接する別荘の所有者は庭を拡張して砂浜を含め、海まで続く壁を建てていました。元法務長官のサー・ウィリアムは、これを私人として、また王室の役人としての通行権の侵害とみなしました。数年にわたる訴訟と貴族院への上訴を経て^{[ 7 ]} 、所有者とその隣人は1849年7月に建てた壁を取り壊さざるを得なくなりました。15年後、ポートベロ町議会は遊歩道の建設を開始し、 2マイル（3キロメートル）にわたるビーチへの公共のアクセスを確保しました。^{[ 8 ]}

ポルトベロは19世紀に工業化が進み、レンガ（「ポルトベロレンガ」）、ガラス、鉛、紙、陶器、石鹸、マスタードなどが製造された。東に位置するジョッパは塩の生産地として重要だった。

1833年、この町は自治都市となり、リースとマッセルバラと共に国会議員1名を選出した。その後、1896年にポートベロはエディンバラ拡張法（59 & 60 Vict. c. cciii）によりエディンバラに編入された。^{[ 9 ]} 1912年のスコッツマン紙は次のように報じている。

「1896年のエディンバラ拡張法に基づきポートベロがエディンバラ市に合併された際、エディンバラ市はポートベロに市庁舎を建設・維持することを約束し、今年2月に市当局はこの約束を実行することを決定した。」

1923年、海岸の西端に堂々とした赤レンガ造りの発電所が建設された。1938年にエベネザー・ジェームズ・マクレーによって拡張され、1977年に閉鎖されるまで稼働した。その後18ヶ月以内に解体された。^{[ 10 ]}

1846年から1964年の間、鉄道駅がリゾートへのアクセスを提供し、リゾート施設には発電所の廃水を利用した温水式大型屋外プールが設けられた。俳優のショーン・コネリーはかつてそこでライフガードとして働いていた。このプールは1979年に閉鎖された。また、屋外プール（現在は取り壊されている）と常設の遊園地もあったが、遊園地は2007年に閉鎖され、最終的には新しい住宅建設のために取り壊された。

ポートベロ・バスは1898年に建設が始まり、1901年にビーチを見下ろす遊歩道に完成しました。^{[ 11 ]}現在ポートベロ・スイムセンターとして知られるこの施設には、スコットランドに残る3つのビクトリア朝時代のトルコ式浴場のうちの1つが含まれています。^{[ a ] [ 12 ]}

ポートベロ桟橋は、バース通りの端近くにあった遊園地の桟橋で、1871年5月23日から第一次世界大戦勃発まで営業していました。全長1,250フィート（381メートル）で、先端にはレストランと展望台があり、建設費は7,000ポンドでした。設計は、テイ橋崩落事故に関与したことで悪名高いトーマス・ブーシュ卿によるものでした。鉄製の支柱が錆びて朽ち果て、修復費用が採算に合わないとして、1917年に桟橋は解体されました。

1908年から1909年にかけてキングス・ロードの北側に造成されたエディンバラ・マリン・ガーデンズには、野外劇場、産業ホール、舞踏場（後にスケートリンク）、景観鉄道、「素朴な水車小屋と水車」、そしてスピードウェイ・トラックが含まれていました。第一次世界大戦で使用されなくなり、その後も再開されることはありませんでしたが、スピードウェイ／オートバイ・トラックは1939年の第二次世界大戦勃発まで使用され続けました。1966年、この場所はロージアン・バス・マリン・バス車庫のために更地となりました。

1983年、ポートベロは、プロムナード地区で5歳のキャロライン・ホッグが誘拐され、ロバート・ブラックによって殺害された事件で、警察とメディアの注目を集めた。^{[ 13 ]}

ポートベロは19世紀後半にリゾート地として最盛期を迎えましたが、20世紀を通じて徐々に衰退していきました。訪問者は主にエディンバラからでしたが^{[ 14 ]} 、グラスゴーの人々にも人気があり、特にグラスゴー・フェアの「貿易休暇」がスコットランド西部の2週間の休暇の始まりを告げていたため、人気がありました^{[ 15 ]} 。 1960年代までには、遊園地や常設のアトラクションが集まるエリアになっていました。1980年代からこれらは徐々に姿を消し、20世紀末までには、タワー・アミューズメンツの遊園地は営業を続けていましたが、遊歩道には海辺の場所に特有のアトラクションはほとんどなくなっていました。

21世紀には、プロムナードを中心としたコミュニティ活動が数多く出現しました。ビーチでは、オリンピックのビーチバレーボール予選を含むビーチバレーボールが定期的に開催され、^{[ 16 ]}毎年恒例のビッグビーチバスクイベントも開催されます。^{[ 17 ]}その他のコミュニティ活動は、海に重点を置いています。これには、ポートベロ、セーリング、カヤック、ローイングクラブ、^{[ 18 ]}ローポーティ、^{[ 19 ]}およびイースタンアマチュア沿岸ローイングクラブが含まれます。^{[ 20 ]}その他には、コミュニティガーデン、^{[ 21 ]}毎月開催される地元の食品市場、^{[ 22 ] [ 23 ]}青少年劇場（現在は新しいウェブアドレスを使用）、^{[ 24 ]}および文化と音楽に関するものがあります。^{[ 25 ]}芸術活動も人気があり、毎年恒例のアートウォークポーティなどが含まれます。^{[ 26 ]} 2020年4月には、アートインスタレーションと考えられていたポートベロ鉛筆削りプロジェクトがTwitterで話題になりました。^{[ 27 ]}

2019年、ポートベロは2020年アーバニズム賞で英国最高の近隣地区に選ばれた。^{[ 28 ]} 2021年には、サンデー・タイムズの審査員によってスコットランドで最も住みやすい場所トップ8の1つとみなされた。^{[ 29 ]}

スコットランド環境保護庁（SEPA）は、2019年の調査で水泳水質を「十分」と分類し、前年よりわずかに改善した^{[ 30 ]}。前年には沿岸でイルカが目撃された^{[ 31 ]} 。 2020年にはメカジキと思われる魚が目撃された^{[ 32 ]} 。ワイルドスイマーズクラブは2010年から一年中波に挑んでいる^{[ 33 ]。}一方、ポートベロ・スイムセンターのトルコ式浴場では、より暖かい代替手段が提供されている^{[ 34 ] 。}

2016 年 10 月、ポートベロは、スコットランドの土地改革が都市部にも拡大された 2016 年以降、コミュニティ購入権を登録したスコットランド初の都市コミュニティとなった。 ^{[ 35 ]}ベルフィールド旧教区教会とホールの Action Porty による 60 万ポンドでの購入は、2017 年 5 月 3 日にスコットランド政府大臣によって確認された。購入資金は、スコットランド土地基金とコミュニティからの寄付および借入金で賄われた。^{[ 36 ]}建物と敷地は、2017 年 9 月 6 日に正式にスコットランド教会から Action Porty に移管され、2018 年 6 月 23 日にポートベロのベルフィールド (コミュニティ センター)としてオープンした。 ^{[ 37 ]}

ポートベロにはロージアンバスが運行しており、ジョッパやイーストフィールド方面からマッセルバラ、ポートセトン、トラネント、ノースベリックへ、ブライトンプレイスを下ってフォートキネアードやロイヤルインファーマリーへ、キングスロードからクレイゲンティニーへ、11路線が運行されている。^{[ 39 ]}エディンバラ市交通局が運行していた旧路面電車は、1956年11月にディーゼルバスに置き換えられた。

ポートベロの最初の鉄道駅は、当初エディンバラ・アンド・ダルキース鉄道によって運営されていました。ポートベロ駅（E&DR）は1832年から1846年まで営業し、その後ノース・ブリティッシュ鉄道が運営するポートベロ駅（NBR）に置き換えられました。この駅は、ビーチン・カットの一環として1964年に閉鎖されました。

2007年に2週間、ファイフのカーコーディへのホバークラフトの試験運行が行われた。ステージコーチは定期運行に関心を示したが、地方自治体がインフラ整備の計画許可を拒否した。^{[ 40 ]}ステージコーチはリースに公的資金で建設されるターミナルを使用する計画を立てたが、これは実現しなかった。^{[ 41 ]}

• 聖ヨハネ福音書記者カトリック教会、ポートベロ
• ベルフィールド・コミュニティセンター（旧ベルフィールド教会）
• ジョージ・シネマ
• ポートベロ図書館
• ポートベロ・スイムセンター

• ポートベロ・オープンエアプール
• ポートベロ発電所
• ポートベロ・マリンガーデンズ
• ポートベロ駅

この建物はウィリアム・シバルド^{[ 68 ]}によって設計され、礎石は1808年10月27日に据えられ、教会は1810年に礼拝のために開かれました。当初は西にあるダディングストン教区教会の礼拝堂としての地位がありました。1834年5月、スコットランド教会の総会はこれをクオアド・サクラ教会として認めました。1861年には完全な独立教区としての地位を得ました。^{[ 69 ]}

1964年に建てられた教会ホールは、かつての墓地の上に建っているが、ホールの裏手と境界線の間の狭い隙間などには、いくつかの墓石が残っている。

2017年に教会はスコットランド教会から地域社会に売却され、2018年にベルフィールド・コミュニティセンターとして再開されました。^{[ 70 ] [ 71 ] [ 72 ]}