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 リース壁画に描かれたヘンリー・ロブ造船所での造船 | |
| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| 業界 | 造船 |
| 設立 | 1918 |
| 廃止 | 1983 |
| 運命 | 閉鎖 |
| 本部 | リース、エディンバラ、スコットランド |
主要人物 | ヘンリー・ロブ |
ヘンリー・ロブ・リミテッド社（通称ロブス）は、スコットランドの造船会社で、エディンバラのリース・ドックに拠点を置いていた。ロブスは小型から中型の船舶、特にタグボートや浚渫船の建造で有名だった。
歴史
同社は1918年4月1日、東に約1kmのところにあったラメージ＆ファーガソン造船所の元マネージャー、ヘンリー・ロブによって設立された。 [1] ロブは1874年にグラスゴーのパーティックで、船のコーキング業者ヘンリー・ロブ（1843-1894）とその妻マーサ・シンプソン（1840-78）の息子として生まれた。彼は1903年にメアリー・ベアード・マッキントッシュ・コーワンと結婚し、彼らの息子ヘンリー・コーワン・ロブ（1932-2018）が会社の取締役になった。ヘンリー・ロブは1951年にエディンバラで亡くなった。
ロブズは1924年にホーソンズから船着場を購入し、1926年にはクランとサマービルの事業を、1934年にはラメージとファーガソンの造船所を購入して成長した。 [1]この場所はビクトリア造船所として知られるようになった。[2]
ロブスは1920年代にアーブロースとクライドでの事業を閉鎖し、リースでの事業に集中した。[3]
第二次世界大戦中、ロブスはイギリス海軍向けに多数の軍艦を建造し、バセット級 対潜水艦/掃海艇の設計準備と試作も手掛けた。[1]バード級コルベット艦3隻はニュージーランド海軍向けに建造された。1939年に発注され、このうち2隻は1943年1月に日本の潜水艦 I-1を沈め、[4] 3隻目は7ヵ月後に日本の潜水艦 I-17の沈没に貢献した。[5]
1940年2月26日、ジョージ6世とエリザベス女王が造船所を視察した。[6]
1968年、ロブスはダンディーのカレドン造船所と合併してロブ・カレドン造船所を設立し、[7] 1969年に新会社はファイフのバーンティスランド造船所を買収した。1977年、 1977年航空機造船産業法の規定に基づき、ロブ・カレドンは英国造船所の一部として国有化された。ダンディーのカレドン造船所は1981年に閉鎖された。ロブスのリース造船所はさらに2年間存続し、1983年に閉鎖された。[7]
ロブ造船所の跡地は現在オーシャンターミナルショッピングセンターになっており、ロイヤルヨットブリタニア号が停泊している。[8]かつて造船所に属していた20世紀初頭の傾斜屋根の塗装小屋はリベット留めの鉄板で造られており、移設される前はカテゴリーBの指定建造物であった。 [9]
この庭は、ザ・プロクレイマーズの「 Letter From America」（1987年）のビデオに登場している。プロクレイマーズの父親は、この庭で働いていた。この曲の全体的な感情は、ハイランドの開拓などの状況により、スコットランドの伝統的な産業が失われ、スコットランド人が北米に大量に移住したことを強調している。
ロブスが建造した船
海軍
- HMS デルフィニウム
- HMS ディアンサス
- HMS ペチュニア
- HMS ポリアンサス
- HMSロータス
- HMS ピンク
- HMS フリント城
- HMS ギルフォード城
- HMS ヘディンガム城
- HMS ダーグ
- HMSネス
- HMS ニス
- HMS ストルール (旧 HMSグレンアーム)
- HMS ウィンドラッシュ
- HMS ワイ
- HMSネイバー– キャンセルされ、HMSロック・アキャナルトとして再発注されました。
- HMS ロック・アチャナルト– 完成後、カナダ海軍へ。
- HMS ロック・インシュ– 1964年にマレーシア海軍に「ハン・トゥア」として配属。
- HMS ロック・カトリーン– 1949年にロトイティとしてニュージーランド海軍に入隊。
- このクラスのさらに3隻の船、Loch Kishorn、Loch Nell、Loch Odairnもキャンセルされました。
- HMS カーディガン ベイ(旧 HMSロック ラックスフォード)
- HMS カーナボン ベイ(旧 HMSロック マディ)
- HMS パドストウ ベイ(旧 HMSロック コールサイド)
王立艦隊補助艦艇
- RFA バッカス–海軍補給船
- RFA エンガディン– 航空訓練船
- RFA Hebe – 海軍倉庫船
バスラー級海洋救助タグボート
- HMRT バスラー
- HMRT グラウラー
- HMRT ヘスペリア
- HMRT メディエーター
- HMRT報酬
- HMRTサムソニア
- HMRTの混乱
- HMRT ウォーデン
- RMAS グーサンダー
- RMAS ポチャード
商人
参考文献
- ^ abc 「ヘンリー・ロブ」。『グレースのガイド：1750～1960年代の英国工学の最高傑作』。2014年4月10日。
- ^ 「ホーソン造船所」。エディンバラの写真。
- ^ トッド、ダニエル（1985年）。世界の造船産業。ロンドン：パルグレイブ・マクミラン。p.117。ISBN 0312892519。
- ^ ウォーターズ、シドニー・デイヴィッド（1956年）『ニュージーランド海軍』、307-309ページ、歴史出版局、ウェリントン。
- ^ ウォーターズ、シドニー・デイヴィッド（1956年）ニュージーランド海軍、327-328ページ、公式歴史、歴史出版局、ウェリントン。
- ^ 「特集 – 歴史上の注目すべき日付」。スコットランドの歴史のタイムライン。Scots Independent。2014年5月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「Masts from the past」。The Scotsman。ジョンストン・プレス。2007年9月1日。
- ^ 「独自の進路を進む」ザ・スコッツマン。ジョンストン・プレス。2007年6月12日。
- ^ Historic Environment Scotland . 「リース・ドック、造船所の塗装小屋（LB27071）」 。 2019年3月28日閲覧。
- ^ 「Geo. Gibson & Co」。英国沿岸海運会社。 2010年7月3日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ 「Ship No 36 to Ship No 40」。Leith Built Ships 。2010年7月2日閲覧。
- ^ 「Patricia」。ShipPhotos.co.uk。2010年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月2日閲覧。
外部リンク
- ヘンリー・ロブの船
- ロフトマン、リースで建造された船の歴史
- 閉鎖されたロブスヤードの写真はedinphoto.org.ukに掲載されています
- Robb Caledon が建造した船の写真は shipphotos.co.uk でご覧いただけます。
- 自由フランスのフリゲート艦ラ・デクーヴェルト（元HMSウィンドラッシュ）の歴史
- ヘンリー・ロブの曾孫によるロブの庭と労働者の歴史についてのブログ