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ジャマイカは、ニューヨーク市クイーンズ区にある地区です。ジャマイカは、東側をホリス、クイーンズ・ビレッジ、セント・オールバンズ、カンブリア・ハイツ、南側をサウス・ジャマイカ、ロッチデール・ビレッジ、ジョン・F・ケネディ国際空港、スプリングフィールド・ガーデンズ、南東側をローレルトン、ローズデール、西側と南西側をリッチモンド・ヒル、サウス・オゾン・パーク、アクエダクト競馬場、北西側をブライアーウッド、北側をキュー・ガーデンズ・ヒルズ、ジャマイカ・ヒルズ、ジャマイカ・エステーツに囲まれています。
ジャマイカという名前は、ヨーロッパ人が初めて接触した当時この地域に住んでいたネイティブアメリカンが話していたレナペ語で「ビーバー」を意味する言葉が訛ったヤメコに由来する可能性がある。 [ 5 ] 英語の流音の「y」は、この地域について最初に書き記した人々の言語であるオランダ語では「j」で綴られる。英語ではこのオランダ語の綴りが残されたが、「ジャマイカ」を繰り返し読んだり話したりするうちに、徐々に流音を今日の英語の発音である硬い「j」に置き換えていった。[ 6 ]
ジャマイカは1656年にオランダの統治下で開拓されました。当初はラストドルプと呼ばれていました。[ 7 ] [ 8 ]イギリスの統治下では、ジャマイカは「ジャマイカの町」の中心地となりました。この名前はレナペ語に由来し、国の名前とは全く関係ありません。クイーンズ郡の最初の郡庁所在地であり、1683年から1788年までその地位を保持し、ロングアイランドで最初に法人化された村でもありました。1898年にクイーンズがグレーターニューヨーク市に編入されたとき、ジャマイカの町とジャマイカの村は両方とも解散しましたが、ジャマイカ地区は郡庁所在地としての役割を取り戻しました。
ジャマイカには、クイーンズ民事裁判所、クイーンズ郡最高裁判所の民事部、クイーンズ郡家庭裁判所、社会保障局の北東プログラムサービスセンターが入居するジョセフ・P・アダボ連邦ビルなど、いくつかの政府機関の建物があります。 [ 9 ]米国食品医薬品局の北東地域研究所とニューヨーク地区事務所もジャマイカにあります。ジャマイカ・アベニュー周辺のジャマイカ・センターは、主要な商業中心地です。サウス・オゾン・パークのアクエダクト競馬場に拠点を置くニューヨーク競馬協会は、公式住所をジャマイカとしています（ジャマイカ中心部にはかつてジャマイカ競馬場がありましたが、現在は大規模なロッチデール・ビレッジ住宅開発地となっています）。ジョン・F・ケネディ国際空港と近隣のホテルもジャマイカにあります。この地区はクイーンズ・コミュニティ地区12にあります。[ 1 ]ニューヨーク市警察の第103分署と第113分署がパトロールしています。
その地域はヤメコと名付けられましたが、これはヨーロッパ人が初めて接触した当時その地域に住んでいたネイティブアメリカンのレナペ族が話していた「ビーバー」を意味するyamecahという言葉が訛ったものです。 [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]英語の半母音「y」の音は、その地域について最初に書き記した人々の言語であるオランダ語では「j」で綴られます。英語ではオランダ語の綴りが維持されましたが、半母音の音は英語で文字「j」が通常表す破擦音[dʒ]に置き換えられました。 [ 13 ]カリブ海の島国ジャマイカの名前は無関係で、タイノ語のXaymacaに由来し、「木と水の土地」または「泉の土地」を意味します。綴りの「x」が硬い「j」になりました。[ 14 ] [ 15 ]
ジャマイカ・アベニューは、オハイオ川や五大湖など遠くからやってきた部族が、ワムパムと引き換えに毛皮や皮革を交換するためにやってきた古代の道だった。[ 16 ] 1655年、最初の入植者たちは、古い道と「ビーバー池」（現在は埋め立てられている。現在のリバティ・アベニューの北にあるタッカートン・ストリートは、古い池の跡地を通っており、ビーバー・ロードはその西端にちなんで名付けられた）の間にある土地の代金として、ネイティブ・アメリカンに銃2丁、コート1着、火薬と鉛を支払った。オランダ総督ピーター・ストイフェサントは、 1656年の土地特許を付与する際に、この地域をラストドルプ（「休息の町」）と名付けた。[ 12 ]創設入植者の中には、オランダ政府によって初代治安判事に任命されたロバート・コーがおり、1664年にイギリスが支配権を握り、ヨークシャー州の一部となるまでその職を務めた。[ 17 ] [ 13 ]
1683年、英国王室がニューヨーク植民地を郡に分割した際、ジャマイカはニューヨークの最初の郡の1つであるクイーンズ郡の郡庁所在地となった。[ 13 ]
植民地時代のジャマイカには、ロングアイランドの戦いで活躍した56人の民兵隊がおり、その結果、アメリカ独立戦争の大部分において、ニューヨーク市周辺地域はイギリス軍に占領されることになった。アメリカ合衆国憲法の署名者の一人であるルーファス・キングは、 1805年にジャマイカに移住した。彼は質素な18世紀の農家を増築し、現在その場所に建つ邸宅を建てた。キング・マナーは21世紀の初めにかつての栄光を取り戻すべく修復され、キング・マナー博物館となっている。[ 18 ]
1776年までに、ジャマイカは農民とその農産物の交易拠点となっていた。1世紀以上にわたり、馬車がキングス・ハイウェイと呼ばれていたジャマイカ・アベニューをゆっくりと走っていた。ジャマイカ郵便局は1794年9月25日に開設され、1803年までは現在のクイーンズ区またはブルックリン区で唯一の郵便局だった。 [ 19 ]男子のためのユニオン・ホール・アカデミーと女子のためのユニオン・ホール・セミナリーは1787年に認可された。[ 20 ]アカデミーは最終的にアメリカ合衆国と西インド諸島の各地から生徒を集めた。[ 21 ]公立学校制度は1813年に125ドルの資金で始まった。ロングアイランドで最初の村であるジャマイカ・ビレッジは、1814年に法人化され、その境界は現在のヴァン・ウィック・エクスプレスウェイ（西側）とジャマイカ・アベニュー（北側、後にヒルサイド・アベニュー）から、ファーマーズ・ブールバード（東側）とリンデン・ブールバード（南側）までで、現在のセント・オールバンズに位置していた。[ 22 ] 1834年までに、ブルックリン・アンド・ジャマイカ鉄道会社はジャマイカまでの路線を完成させた。
1850年、旧キングス・ハイウェイ（現在のジャマイカ・アベニュー）は、料金所を備えたブルックリン・アンド・ジャマイカ・プランク・ロードとなった。1866年には馬車鉄道の線路が敷設され、20年後には州内初の電化が行われた。1898年1月1日、クイーンズはニューヨーク市の一部となり、ジャマイカは郡庁所在地となった。
ロングアイランド鉄道の現在のジャマイカ駅は1913年に完成し、BMTジャマイカ線は1918年に開通、続いてINDクイーンズブールバード線が1936年に、IND/BMTアーチャーアベニュー線が1988年に開通した。後者は1977年から1985年にかけて取り壊されたジャマイカ線の東側区間を置き換えたものである。1920年代と1930年代には、バレンシア劇場（現在はタバナクル・オブ・プレイヤーによって修復されている）、未来的なカーツ家具店、ロクサーヌビルが建設された。1970年代には、北米イスラム協会の本部となった。キング・カレンは1930年にオープンし、国内初のセルフサービススーパーマーケットとなった。 [ 24 ]
2000年代から2010年代初頭にかけての住宅差し押さえと高い失業率により、多くの黒人がジャマイカから南部へ移住し、[ 25 ]新しい大移動の一環となった。2014年10月23日、この地域でニューヨーク市警察の警官2名が斧で襲撃されるテロ事件が発生し、警察は後に襲撃者を射殺した。[ 26 ] [ 27 ]
第一改革派教会、グレース聖公会教会複合施設、ジャマイカ商工会議所ビル、ジャマイカ貯蓄銀行、キング・マナー、J. カーツ・アンド・サンズ商店ビル、ラ・カシーナ、登記所、プロスペクト墓地、聖モニカ教会、ニューヨーク州ニューヨーク市ジャマイカ・アベニュー161-11番地の歩道時計、トランス・ワールド航空フライトセンター、米国郵便局は、国家歴史登録財に登録されています。[ 28 ]
2020年の米国国勢調査のデータに基づくと、ジャマイカの人口は60,993人で、2010年に集計された53,751人から7,110人（13.2%）増加した。1,084.85エーカー（439.02ヘクタール）の面積をカバーするこの地域の人口密度は、1エーカーあたり56.2人（1平方マイルあたり36,000人、 1平方キロメートルあたり13,900人）であった。[ 3 ] [ 29 ]
近隣住民の人種構成は、非ヒスパニック系白人が3.3%（2,001人）、黒人またはアフリカ系アメリカ人が17.4%（10,614人） 、ネイティブアメリカンが0.9%（466人） 、アジア人が34.9%（21,263人） 、その他の人種が5.7%（3,481人）、2つ以上の人種が4.5%（2,775人）でした。ヒスパニック系またはラテン系の住民は、人種を問わず人口の34.2%（20,859人）でした。[ 3 ] [ 30 ]
主にジャマイカ地区で構成され、ホリス地区も含まれるコミュニティボード12の全体は、ニューヨーク市保健局の2018年コミュニティ健康プロファイルによると、人口232,911人で、平均寿命は80.5歳でした。[ 31 ]： 2、20これは、ニューヨーク市全体の平均寿命81.2歳よりわずかに低い値です。[ 32 ]： 53（PDF p. 84）[ 33 ]住民のほとんどは若年層と中年層で、0歳から17歳が22%、25歳から44歳が27%、45歳から64歳が27%でした。大学生と高齢者の割合は低く、それぞれ10%と14%でした。[ 31 ]： 2
2017年時点で、コミュニティボード12の世帯収入の中央値は61,670ドルでした。[ 34 ] 2018年には、ジャマイカとホリスの住民の約20%が貧困状態にあり、これはクイーンズ区全体の19%、ニューヨーク市全体の20%と比較して高い割合です。住民の8人に1人（12%）が失業しており、これはクイーンズ区の8%、ニューヨーク市の9%と比較して高い割合です。家賃負担、つまり家賃の支払いに苦労している住民の割合は、ジャマイカとホリスでは56%で、区全体の53%、市全体の51%よりも高くなっています。この計算に基づくと、2018年時点で、ジャマイカとホリスは、市内の他の地域に比べて所得水準が高く、高級化が進んでいないと考えられている。[ 31 ]： 7
クイーンズ区は世界で最も民族的に多様な郡の1つです。ジャマイカは、アフリカ系アメリカ人、カリブ海/西インド諸島出身者、ヒスパニック、アジア人/インド系アジア人が大多数を占める、多様な人口構成の大きな地区です。[ 35 ]
19 世紀から 20 世紀初頭にかけて、ジャマイカは主にダウンタウンやベイズリー ポンド パーク周辺に定住したアイルランド移民によって構成されていました。1950 年代には、 1970 年代から 1980 年代にかけて白人の長期流出が始まり、中所得のアフリカ系アメリカ人がその場所に取って代わりました。1965 年以降、1970 年代にかけて、多くの西インド諸島出身者が米国に移住し、そのほとんどがニューヨーク市に定住しました。[ 36 ]エルサルバドル、コロンビア、ドミニカ共和国からの移民も多く移住してきました。これらの民族グループは、ジャマイカ アベニューやサウス ジャマイカ地区に留まる傾向がありました。犯罪の減少[ 37 ]により、多くの家族がジャマイカの安全な避難所に引き寄せられました。ヒルサイド アベニューはこの傾向を反映しています。150 番街から 161 番街沿いには、南米やカリブ海の文化を象徴する店やレストランが数多くあります。
さらに東には、急速に成長している東インド系コミュニティがあります。主にジャマイカ・ムスリム・センターに後押しされ、交通の便の良さと、167番街と168番街に並ぶ数多くのバングラデシュ系商店やレストランを理由に、バングラデシュ人がこの地域に集まってきました。バングラデシュ人は最も急速に成長している民族グループですが、ここはアフリカ系アメリカ人の商業地区でもあります。多くのスリランカ人もバングラデシュ系コミュニティと同様の理由でこの地域に住んでおり、ヒルサイド・アベニュー沿いにコミュニティ向けの食品店や食料品店が数多くあることがそれを物語っています。ジャマイカには、近隣のクイーンズ・ビレッジのフィリピン系コミュニティや、ジャマイカに古くから根付いているアフリカ系アメリカ人コミュニティに加え、重要なフィリピン系およびアフリカ系コミュニティが繁栄しています。
151丁目から164丁目にかけては、西インド諸島を代表する食料品店やレストランが数多くあります。主にガイアナとトリニダード出身のこれらの商人は、ジャマイカセンター周辺地域とその周辺のそれぞれの住民にサービスを提供しています。167丁目から171丁目にかけては、東インド系の店が数多くあります。主に増加し続けるバングラデシュ人人口に支えられており、何千人もの南アジア人がバングラデシュ製品を買いにここにやって来ます。ジャクソンハイツと同様に、この地域を「リトル・サウスアジア」と呼ぶ人もいます。ジャマイカは、南アジアからの移民とニューヨーク市の南アジア系人口が急速に増加しているため、ニューヨーク市にあるもう一つの南アジア系民族居住区です。
経済発展は長らく放置されてきた。1960年代から1970年代にかけて、多くの大型小売店はより収益性の高い郊外へと移転した。かつてジャマイカの繁華街で栄えていた有名ブランド店や映画館も撤退した。メイシーズとバレンシア劇場は1969年に最後に撤退した企業だった。1980年代のクラック・コカインの蔓延は、さらなる苦難と犯罪を引き起こした。一等地は美容院や99セントショップで埋め尽くされた。さらに、既存のゾーニング規制や不十分なインフラは、将来の発展を見越していなかった。
それ以来、犯罪の減少により、起業家がこの地域に投資するようになりました。地元のビジネス改善地区であるグレーター・ジャマイカ開発公社は、近隣の商業を拡大するために、全国チェーンに販売するための貴重な不動産を取得しました。彼らは資金を割り当て、潜在的な投資家に融資を提供しました。ワン・ジャマイカ・センターは、2002年に建設された複合商業施設です。多くの銀行は、ジャマイカ・アベニュー、パーソンズ・ブールバード、メリック・ブールバード、サトフィン・ブールバードなど、さまざまな主要道路沿いに少なくとも1つの支店を持っています。2006年、開発業者であるマットーネ・グループとセルッツィ・エンタープライズとホーム・デポの間で7500万ドルの取引が行われ、168番街とアーチャー・アベニューに新しい場所ができました。[ 38 ]
最も注目すべき進展は、 2001年から2006年にかけて行われたジャマイカ駅の改修と拡張である。ロングアイランド鉄道が乗り入れていたこの駅は、エアトレインJFKによるジョン・F・ケネディ国際空港への乗り換えにより拡張された。[ 39 ]さらに、ジャマイカ駅にプラットフォームが増設され、収容能力が向上した。[ 40 ]
アストリア、ロングアイランドシティ、フラッシング、ダウンタウンブルックリンで行われている大規模な再開発の例に倣う努力がなされてきた。2005年、ニューヨーク市都市計画局は、開発を促進し、交通渋滞を緩和し、高級アメニティを低密度住宅街から移転させるために、ジャマイカの368ブロックを再ゾーニングする計画を策定した。この計画には、その地域を通過する乗客に対応するために、ジャマイカ駅周辺のすぐ近くのエリアをアップゾーニングすることが含まれている。インフラを改善するために、ニューヨーク市公園レクリエーション局は、歩行者が景色を楽しめるように、より多くの緑地とオープンスペースを作ることに同意した。[ 41 ]同時に、市は近隣地域の郊外/住宅地の魅力を保護する権利を留保している。既存の近隣の特徴を維持するために、いくつかのブロックはダウンゾーニングされる予定である。 2007年、市議会は圧倒的多数でこの計画を承認し、主要交通ハブ周辺に最大28階建ての建物を建設すること、またヒルサイド通りに最大7階建ての住宅を建設することを規定した。[ 42 ] [ 43 ]
不動産情報サービスStreetEasyによると、ジャマイカの不動産価格はニューヨーク市内のすべての地域の中で最も急速に上昇している。同コミュニティの住宅価格の中央値は 2015 年に 39% 上昇した。[ 44 ] 2015 年の小さなタウンハウスの販売価格の中央値は 330,000 ドルで、[ 45 ] 3 ベッドルームの家の家賃の中央値は 1,750 ドルだった。[ 44 ]サトフィン ブールバードは「次の観光名所」と評されている。[ 46 ]ジャマイカは JFK エアトレインに近いため、いくつかのホテルの開発が促進されている。[ 47 ] 165th Street Mall Improvement Association は、クイーンズ区ジャマイカのこれらの特定の開発された店舗に焦点を当てたNYC BID 協会である。
連邦航空局東部地域事務所は、JFK空港近くのサウスジャマイカのロックアウェイ大通りに所在する。[ 48 ]近隣のジョン・F・ケネディ国際空港には複数の企業が入居している。ノースアメリカン航空はJFK空港の敷地内に本社を置いている。[ 49 ]日本貨物航空はニューヨーク市の事務所をそこに構えている。[ 50 ]
ノースイースタン・プログラム・サービス・センター（NEPSC）は、パーソンズ・ブールバードとジャマイカ・アベニューにあるジョセフ・P・アダボ連邦ビル内にあります。NEPSCは、社会保障番号（SSN）が001～134、729、805～808で始まる、約860万人の退職者、遺族、および障害保険の受給者にサービスを提供しています。NEPSCはまた、同じSSNシリーズの54歳以上の受給者の障害給付金請求も処理しています。1989年に建設された932,000平方フィート（86,600平方メートル）の連邦ビルは、12階建ての石造りと鉄骨造りのオフィスビルで、同機関のために建設され、2017年に850万ドルの予算が投じられ、業務を下の2フロアに集約し、クイーンズの他の地域から他の連邦賃借人を上層階に入居させました。承認された資金は、オバマ政権時代に提案された予算削減の一部であった。[ 51 ]
ジャマイカはニューヨーク市警の2つの管区によってパトロールされている。[ 52 ]第103管区は91番街168-02番地に位置し、ジャマイカのダウンタウンとホリスを管轄している。[ 53 ]一方、第113管区はベイズリー大通り167-02番地に位置し、セント・オールバンズとサウス・ジャマイカを管轄している。 [ 54 ]第103管区は2010年の人口当たりの犯罪発生率で69のパトロール区域中51位にランクされ、[ 55 ]第113管区は55位にランクされた。[ 56 ] 2018年現在ジャマイカとホリスの非致死性暴行発生率は人口10万人あたり68件で、暴力犯罪の人口当たり発生率は市全体の発生率を上回っている。収監率も人口10万人あたり789件で、市全体の発生率を上回っている。[ 31 ]： 8
第103分署の犯罪率は1990年代よりも低く、1990年から2018年の間に全カテゴリーの犯罪が80.6%減少した。同分署は2018年に殺人5件、強姦31件、強盗346件、重罪暴行408件、窃盗152件、重窃盗466件、自動車窃盗79件を報告した。[ 57 ] 第113分署の犯罪率も1990年代よりも低く、1990年から2018年の間に全カテゴリーの犯罪が86.1%減少した。同分署は殺人5件、強姦28件、強盗156件、重罪暴行383件、窃盗153件、重窃盗414件、自動車窃盗138件を報告した。 2018年の自動車窃盗事件。[ 58 ]
ジャマイカにはニューヨーク市消防局（FDNY）の消防署が4つあります。[ 59 ]
ジャマイカの主要病院には、ジャマイカ病院とクイーンズ病院センターがある。[ 64 ] 2018年現在ジャマイカとホリスでは、早産や10代の母親による出産が市内の他の地域よりも多く発生しています。ジャマイカとホリスでは、出生1,000人あたり100件の早産（市内全体では1,000人あたり87件）、10代の母親による出産は出生1,000人あたり21.4件（市内全体では1,000人あたり19.3件）でした。 [ 31 ]： 11ジャマイカとホリスでは、無保険の住民の割合が低くなっています。2018年には、無保険の住民の割合は5%と推定され、市内全体の12%よりも低くなっています。[ 31 ]： 14
ジャマイカとホリスにおける、最も有害な大気汚染物質である微小粒子状物質の濃度は、 1立方メートルあたり0.007ミリグラム（7.0 × 10⁻⁹オンス/立方フィート）であり、市の平均よりも低い。[ 31 ]： 9
ジャマイカとホリスでは、スーパーマーケット1軒に対し、ボデガ（食料品店）が20軒ある。[ 31 ]： 10
ジャマイカは複数の郵便番号にまたがっています。サトフィン大通りの西側では、ジャマイカはリンデン大通りの北側にある郵便番号11435と、リンデン大通りの南側にある郵便番号11436に属します。サトフィン大通りの東側では、ジャマイカは3つの郵便番号の一部となっています。ジャマイカ通りの北側にある郵便番号11432 、ジャマイカ通りとリンデン大通りの間の郵便番号11433、リンデン大通りの南側にある郵便番号11434です。[ 65 ]米国郵便局は近隣に4つの郵便局を運営しています。
2018年時点で、ホリスとジャマイカは、市内の他の地域に比べて大学卒の住民の割合が低い。25歳以上の住民の29%が大学教育以上を受けている一方、19%は高校教育未満で、51%は高校卒業または大学教育の一部を受けている。対照的に、クイーンズ区の住民の39%、市全体の住民の43%が大学教育以上を受けている。[ 31 ]： 6ジャマイカとホリスの生徒のうち数学で優秀な成績を収めた生徒の割合は、2000年の36%から2011年には55%に上昇し、読解力も同時期に44%から45%にわずかに上昇した。[ 70 ]
ジャマイカとホリスの小学校における児童の欠席率は、ニューヨーク市の他の地域よりも高い。ジャマイカとホリスでは、小学校児童の22%が年間20日以上欠席しており、これは市全体の平均20%を上回っている。[ 32 ]： 24（PDF p.55）[ 31 ]： 6さらに、ジャマイカとホリスの高校生の74%が予定通りに卒業しており、これは市全体の平均75%とほぼ同じである。[ 31 ]： 6
ジャマイカの公立学校は、ニューヨーク市教育局によって運営されている。
ジャマイカの公立高校には以下のようなものがあります。
ジャマイカの公立小学校および中学校には以下が含まれます。
ジャマイカの私立学校には以下のようなものがあります。
カトリック系の学校は、ブルックリン・ローマカトリック教区によって運営されている。
1975年の創立から1980年頃まで、ニューヨーク日本人学校はジャマイカ近郊のジャマイカ・エステーツに位置していた。[ 87 ] [ 88 ] [ 89 ]
ジャマイカ本土またはその近郊には、数多くの大学や高等教育機関が所在しており、中でも特に有名なのは以下の大学や高等教育機関である。
クイーンズ公共図書館はジャマイカに4つの分館を運営している。
さらに近隣に2つの支店があります。
ジャマイカ駅はLIRRの中心的な乗り換え地点であり、LIRRの本部は駅に隣接する建物にある。通勤鉄道の旅客支線のうちポート・ワシントン支線を除くすべてがこの駅を経由する。ニューヨーク市地下鉄のINDクイーンズ・ブールバード線（E、F、<F>列車）は、ジャマイカ中心業務地区の北にある豪邸が立ち並ぶジャマイカ・エステーツの麓にある179丁目駅で終点となる。アーチャー・アベニュー線（E、J、Z列車）は、サトフィン・ブールバード-アーチャー・アベニュー-JFK空港駅とジャマイカ・センター-パーソンズ/アーチャー駅に停車する。[ 96 ]フラッシング・メドウズ-コロナ・パークの南端にあるジャマイカ・ヤードは、グランド・セントラル・パークウェイとヴァン・ウィック・エクスプレスウェイに隣接している。
ジャマイカのバスネットワークは、クイーンズ東部全域、ナッソー郡、ブロンクス、ロックアウェイ、ミッドタウン・マンハッタンの各所に広範囲にサービスを提供しています。ジャマイカを走るほぼすべてのバス路線は、165丁目バスターミナルまたはジャマイカセンター地下鉄駅付近で終点となりますが、Q45、Q46、Q48バスはジャマイカの北の境界にあるユニオン・ターンパイク沿いを運行しています。[ 97 ]
グレーター・ジャマイカには、米国および世界で最も利用者の多い国際空港の1つであるジョン・F・ケネディ国際空港があります。公共交通機関を利用する乗客は、エアトレインJFKによって空港ターミナルと接続されています。エアトレインJFKは、空港ターミナル内を循環するだけでなく、サトフィン・ブールバードとアーチャー・アベニューにあるLIRR（ロングアイランド鉄道）と2階建て地下鉄が統合された駅で、ジャマイカ中心部への鉄道接続としても機能しています。
主要な通りには、アーチャー・アベニュー、ヒルサイド・アベニュー、ジャマイカ・アベニュー、リバティ・アベニュー、メリック・ブールバード、ロックアウェイ・ブールバード、パーソンズ・ブールバード、ガイ・R・ブリューワー・ブールバード（以前はニューヨーク・ブールバードとして知られていたが、1982年に地元の政治指導者にちなんで改名された）、サトフィン・ブールバード、ユニオン・ターンパイクのほか、ヴァン・ウィック高速道路（I-678）とグランド・セントラル・パークウェイがある。
ジャマイカ・アベニューはジャマイカで最も交通量の多い通りです。ブルックリンのブロードウェイ・ジャンクション、イースト・ニューヨーク地区の境界付近から始まります。アベニューはヴァン・ウィック高速道路の東側でジャマイカに入り、ジョセフ・アダボ社会保障局ビル、裁判所、クイーンズ公共図書館の本館、そして多くのディスカウントストアの前を通ります。アメリカ合衆国の建国の父の一人であるルーファス・キングのかつての邸宅である築200年のキング・マナー博物館は、153丁目とジャマイカ・アベニューの角にあります。1エーカー以上の敷地に2階建ての博物館と公共公園があります。博物館の真向かいには、かつてのジャマイカ第一改革派オランダ教会があり、国家歴史登録財に登録されているランドマークで、ジャマイカ舞台芸術センターとして再利用されています。[ 98 ]
ヒルサイド・アベニューはジャマイカの主要幹線道路の一つです。サトフィン・ブールバードから終点の179丁目まで、 E、F、F線の電車が乗り入れています。ヒルサイド・アベニューはリッチモンド・ヒルのマートル・アベニューから東へジャマイカの全長に沿ってクイーンズ・ビレッジを通り、最終的にナッソー郡へと続いています。幅の広い6車線の道路で、多くの商業施設が立ち並んでいます。ヒルサイド・アベニューは、南側の境界でジャマイカとブライアーウッド、ジャマイカ・ヒルズ、ジャマイカ・エステーツを隔てています。
サトフィン・ブールバードはジャマイカで2番目に交通量の多い幹線道路です。地下鉄駅が2つ、LIRRとエアトレインJFKの駅、クイーンズ区の裁判所が2つあります。北はヒルサイド・アベニューと147thプレイスから始まり、南に向かって下り坂を進み、ジャマイカ・アベニュー、アーチャー・アベニュー、リバティ・アベニュー、サウス・ロード、リンデン・ブールバードと接続し、ロックアウェイ・ブールバードで終わります。最初は小さな4車線道路ですが、ダウンタウンエリアでは6車線になります。95thアベニューでLIRRの地下道から再び地上に出て、南端まで4車線道路になります。
ユニオン・ターンパイクはフラッシングとジャマイカの町を横断し、両町の北側の境界線となっています。両町は1898年にニューヨーク市に編入されましたが、その境界は今日でも住所に明確に残っています。北側の建物の郵便番号は一般的に113-で始まり、フラッシングを示し、南側の建物の郵便番号は114-で始まり、ジャマイカを示しています。ユニオン・ターンパイクは、ブライアーウッド、ジャマイカ・ヒルズ、ジャマイカ・エステーツの北側の境界と、フラッシングおよびフレッシュ・メドウズの南側の境界を隔てています。
ロックアウェイ・ブールバードは、ウッドヘイブンの90番街とエルダーツ・レーンの交差点から始まり、オゾン・パーク、サウス・オゾン・パーク、サウス・ジャマイカ、スプリングフィールド・ガーデンズ、ブルックビル、メドウメアを通り、南東方向に延びています。スプリングフィールド・ガーデンズのファーマーズ・ブールバードとメドウメアのニューヨーク市境の間は、ニューヨーク州道878号線（ナッソー・エクスプレスウェイ）の途切れた2つの区間を結んでいます。さらに、ロックアウェイ・ブールバードは、ファーマーズ・ブールバードとブルックビル・ブールバードの間で、ジョン・F・ケネディ国際空港の北側境界に接しています。
ベイズリー・ポンド・パークには、30エーカー（0.12 km 2 ）の池を含む、 100エーカー（0.40 km 2 ）を超える屋外レクリエーションスペースがあります。[ 99 ]
フラッシング・メドウズ・コロナ・パークは、北西端でジャマイカに隣接しています。897エーカー（363ヘクタール）の広さで、ニューヨーク市で4番目に大きな公共公園です。[ 100 ]公園の最南端はウィロー湖に隣接しており、湖の名前は、この地域に生息する多くの種類のヤナギに由来しています。[ 101 ]ニューヨーク市地下鉄のジャマイカ車両基地は、ウィロー湖の向こう側の公園敷地の最南端に位置しています。[ 102 ]
ジャマイカのダウンタウン近郊にあるその他の主要な公園には、以下のようなものがあります。
近隣地域には、ジャマイカ・エステーツ、ジャマイカ・ヒルズ、ホリスウッド、ベレローズ、ブライアーウッド、カンブリア・ハイツ、セント・オールバンズ、ホリス、クイーンズ・ビレッジ、サウス・オゾン・パーク、キュー・ガーデンズ、リッチモンド・ヒル、ローレルトン、ローズデール、ブルックビル、ロッチデール、サウス・ジャマイカ、スプリングフィールド・ガーデンズ、ヒルクレスト、キュー・ガーデンズ・ヒルズ、フレッシュ・メドウズ、メドウミア、メドウミア・パーク、ウッドヘイブンなどがあります。
ジャマイカの著名な現住民および元住民には、以下のような人々がいる。
ニューヨーク市のポータルサイト
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