ジャマイカ競馬場

ジャマイカ競馬場
	ジャマイカ競馬場、1907年頃
位置	ジャマイカ、クイーンズ、ニューヨーク市、ニューヨーク、; アメリカ合衆国
所有者	メトロポリタンジョッキークラブ
開設日	1903年4月（121年前）
終了日	1959年8月（65年前）
コースタイプ	フラット
注目のレース	ベッド・オー・ローゼス・ハンディキャップ; デインジャーフィールド・; ハンディキャップ; エクセルシオール・ハンディキャップフリゼット・ステークス; ジャマイカ・ハンディキャップ; ポウモノク・ハンディキャップ; ピアポント・ハンディキャップ; プライオレス・ステークス; レムセン・ハンディキャップ; シープスヘッド・ベイ・ハンディキャップ; ウッド・メモリアル・ステークス

ジャマイカ競馬場（ジャマイカ・レーストラック）^[1]は、ニューヨーク市クイーンズ区ジャマイカにあるメトロポリタン・ジョッキー・クラブが運営するアメリカのサラブレッド競馬場であった。

歴史

1マイル（1.6 km）の競馬場は1903年4月27日にオープンし、この日にはエクセルシオールハンデキャップが初めて開催された。^[2]創設者の一人であり最大の株主であったユージン・D・ウッドが初代会長を務めた。1924年4月にウッドが死去すると、エドワード・P・キルロー博士が後任として会長に任命された。^[3]ウッドメモリアルステークスはユージン・ウッドに敬意を表して名付けられた。

伝説の殿堂入り調教師サニー・ジム・フィッツシモンズがジャマイカ競馬場で初めて調教を行い、ネイティブダンサーは1952年4月19日にここでデビュー勝利を収めました。^[4] この施設の観客動員数記録64,679人は、1945年の戦没将兵追悼記念日に樹立されました。 ^[5] ここでは、プリオレスステークス、フリゼットステークス、パウモノクハンデキャップ、エクセルシオールハンデキャップ、ウッドメモリアルステークス、レムセンハンデキャップ、ベッドオローゼスハンデキャップ、ジャマイカハンデキャップなどのレースが開催されていました。

1955年、グレーター・ニューヨーク協会は、ジャマイカ競馬場の経営を、アクエダクト競馬場、ベルモント・パーク、サラトガ競馬場とともに引き継ぎ、グレーター・ジャマイカ地域のもう1つの競馬場であるサウス・オゾン・パークのアクエダクトの改修工事を行うことを決定した。ジャマイカは、アクエダクトの4年間の改修工事の間、ビッグAの競馬を開催し、その後、住宅プロジェクトとして再開発するために売却されることとなった。^[6]^[7]^[8]アクエダクトは1959年秋に再オープンする予定であったため、ジャマイカは8月1日に営業を停止し、翌年取り壊された。^[9]^[10] 現在、中所得者協同組合のロッチデール・ビレッジが、ジャマイカ競馬場の跡地を利用している。^[5]

競馬場は、ロングアイランド鉄道が走る隣接するローカストマナー駅からアクセス可能であった^[11]

ギャラリー

ジャマイカ競馬場 1903

参考文献

^ジャクソン、ケネス・T.、ケラー、 リサ、フラッド、ナンシー（2010年）。ニューヨーク市百科事典：第2版。イェール大学出版局。ISBN 978-0300182576. 2012年10月7日閲覧。
^ 「New Track Opens To-day」。ニューヨーク・タイムズ。1903年4月27日。8ページ。 2009年10月13日閲覧。
^ 「ジャマイカ競馬、水曜日に始まる」ニューヨークタイムズ、1924年9月28日、p. S4 。 2010年3月31日閲覧。
^ ローチ、ジェームズ (1952 年 4 月 24 日)。「ネイティブダンサーがジャマイカの若さを 6 倍も引き離す」。ニューヨークタイムズ。p. S42。2009年 10 月 11 日閲覧。
^ ab 「ノースロッシュデール遊び場の歴史的標識」。ニューヨーク市公園・レクリエーション局。 2009年10月11日閲覧。
^ ニコルズ、ジョセフ C. (1955 年 10 月 5 日)。「New Track Group Takes Over Today」。ニューヨークタイムズ。p. 45。2009年 10 月 13 日閲覧。
^ ニコルズ、ジョセフ・C. (1956年6月27日)。「6万人の群衆を収容できるトラック」ニューヨーク・タイムズ。p. S39 。 2009年10月13日閲覧。
^ Bigart, Homer (1956年10月5日). 「Moses Plans Deal on Jamaica Track」. The New York Times . p. 26. 2009年10月13日閲覧。
^ ニコルズ、ジョセフ・C. (1959年8月2日)。「ジャマイカ閉幕、バブーが先陣」ニューヨーク・タイムズ、p. S1 。 2009年10月11日閲覧。
^ 「ジャマイカでの破壊の騒音が蹄の音の雷鳴に取って代わる」ニューヨーク・タイムズ、1960年9月24日、25ページ。 2009年10月13日閲覧。
^ 「Aqueduct Race Track、Jamaica Race Track、Roosevelt Raceway」。arrts -arrchives.com 。 2010年1月16日閲覧。

北緯40度40分40秒西経73度46分31秒 / 北緯40.67778度西経73.77528度 / 40.67778; -73.77528

[JacksonKeller2010-1] ^ジャクソン、ケネス・T.、ケラー、 リサ、フラッド、ナンシー（2010年）。ニューヨーク市百科事典：第2版。イェール大学出版局。ISBN 978-0300182576. 2012年10月7日閲覧。

[2] 「New Track Opens To-day」。ニューヨーク・タイムズ。1903年4月27日。8ページ。 2009年10月13日閲覧。

[3] 「ジャマイカ競馬、水曜日に始まる」ニューヨークタイムズ、1924年9月28日、p. S4 。 2010年3月31日閲覧。

[4] ローチ、ジェームズ (1952 年 4 月 24 日)。「ネイティブダンサーがジャマイカの若さを 6 倍も引き離す」。ニューヨークタイムズ。p. S42。2009年 10 月 11 日閲覧。

[nycdpr-5] 「ノースロッシュデール遊び場の歴史的標識」。ニューヨーク市公園・レクリエーション局。 2009年10月11日閲覧。

[6] ニコルズ、ジョセフ C. (1955 年 10 月 5 日)。「New Track Group Takes Over Today」。ニューヨークタイムズ。p. 45。2009年 10 月 13 日閲覧。

[7] ニコルズ、ジョセフ・C. (1956年6月27日)。「6万人の群衆を収容できるトラック」ニューヨーク・タイムズ。p. S39 。 2009年10月13日閲覧。

[8] Bigart, Homer (1956年10月5日). 「Moses Plans Deal on Jamaica Track」. The New York Times . p. 26. 2009年10月13日閲覧。

[9] ニコルズ、ジョセフ・C. (1959年8月2日)。「ジャマイカ閉幕、バブーが先陣」ニューヨーク・タイムズ、p. S1 。 2009年10月11日閲覧。

[10] 「ジャマイカでの破壊の騒音が蹄の音の雷鳴に取って代わる」ニューヨーク・タイムズ、1960年9月24日、25ページ。 2009年10月13日閲覧。

[11] 「Aqueduct Race Track、Jamaica Race Track、Roosevelt Raceway」。arrts -arrchives.com 。 2010年1月16日閲覧。