インディアナポリスの歴史

インディアナポリスの歴史は3世紀に及ぶ。1820年に創設され、現在の市街地はもともとレナペ族（デラウェア族）の居住地であった。1821年、フォールクリーク河口のホワイト川西支流の小さな集落がマリオン郡の郡庁所在地となり、1825年1月1日付けでインディアナ州の州都となった。当初、中央インディアナでは連邦政府の土地が購入可能であったため、この新しい集落は魅力的であった。この地域に永住した最初のヨーロッパ系アメリカ人は、1819年頃または1820年初頭に到着した。初期には、インディアナポリスに新たに到着した人々のほとんどはヨーロッパ人とヨーロッパ系アメリカ人であったが、後にこの都市は他の民族グループを引き付けるようになった。インディアナポリスは、政府所在地として指定されていることに加え、平坦で肥沃な土壌と、インディアナ州および中西部の中心に位置していたことから、初期の農業の中心地となった。ホワイト川に近いことから、1820 年代と 1830 年代に町の初期の工場に電力が供給され、1847 年に鉄道が開通したことで、インディアナポリスは製造業の中心地、および貨物と乗客の輸送の中心地としての地位を確立した。初期の国道やミシガン道路をはじめとする道路網の拡大により、インディアナポリスは他の主要都市と結ばれた。

アレクサンダー・ラルストンとエリアス・ピム・フォーダムは、 1821年に区画されたインディアナポリスの新市街の元々の碁盤の目状の測量と設計を行った。ラルストンの計画は、町の中心にある大きな円形の共有地であるガバナーズ・サークル（現在はモニュメント・サークルと呼ばれる）から外側に広がった。市は元々の境界をはるかに超えて拡大したが、初期の碁盤の目はインディアナポリスのダウンタウンの中心部に今でもはっきりと残っている。ホワイト川の水深が浅すぎて蒸気船が通れず、インディアナ中央運河が完全に完成しなかったため、鉄道が市をビジネス、産業、製造の中心地へと変貌させた。市は今でも州政府の所在地であり、銀行と保険の地域の中心地であり、これらは町の歴史の初期に設立された。1820年代と1830年代には早くも、市の住民は社会問題に取り組み、州の歴史と文化を保存するために、数多くの宗教、文化、慈善団体を設立した。

インディアナポリスは、1820年にインディアナ州議会の法令により新しい州都の場所として設立されましたが、現在インディアナポリス市が位置する地域は、かつてホワイト川沿いに住んでいた先住民族レナペ族（デラウェア族）の故郷でした。^[1]平坦で樹木が密集した地域は、彼らに十分な食料と野生の獲物を供給しましたが、その地域の一部は沼地で排水が悪かったです。ホワイト川とフォールクリークも水にアクセスしやすく、釣りには適していましたが、先住民は周辺地域に恒久的な居住地を築かず、特に水路沿いに一時的なキャンプを設置しました。^[2]

北西部条例（1787年）に基づき、北西部領土は、アパラチア山脈の西、オハイオ川の北西に位置する米国境界内の土地から創設された。この地域には、現在のインディアナ州とインディアナポリスが含まれていた。1800年には、オハイオ州境からミシシッピ川の西、カナダとの米国国境の北まで広がる広大な土地が、インディアナ準州として設立された。インディアナ州がゆっくりと州昇格に向けて前進するにつれ、その領土境界は縮小され、ミシガン準州（1805年）とイリノイ準州（1809年）が設立された。^[3]インディアナ州が州となった1816年、米国議会は州政府の恒久的な所在地を設立するために連邦政府の土地4区画を寄贈した。^[4] 2年後、セントメアリー条約（1818年）に基づき、デラウェア族はインディアナ州中央部の部族の土地の所有権を放棄し、1821年までにその地域から撤退することに同意した。この土地はニューパーチェスと呼ばれ、1820年に新しい州都の建設予定地として選ばれた場所も含まれていた。^[5]

インディアナ州中部で連邦政府所有の新しい土地が購入可能になったことで、開拓者が多く集まり、その多くは北西ヨーロッパ出身の家族の子孫であった。これらの最初のヨーロッパ人およびアメリカ人開拓者の多くはプロテスタントであったが、初期のアイルランド人およびドイツ人移民の大部分はカトリック教徒であった。1840年以前には、アフリカ系アメリカ人はインディアナ州中部にほとんど住んでいなかった。 ^[6]インディアナポリスとなった地域に永住した最初のヨーロッパ系アメリカ人は、マコーミック家またはポーグ家であった。マコーミック家が一般に町の最初の永住者と考えられているが、一部の歴史家は、ジョージ・ポーグとその妻、および5人の子供たちが1819年3月2日に最初に到着し、後にポーグズ・ランと呼ばれるようになった小川沿いの丸太小屋に定住したと考えている。他の歴史家は、1822年にはジョン・ウェスリー・マコーミックとその家族、兄弟のジェームズとサミュエル、そして彼らの従業員が、 1820年2月にホワイト川沿いに小屋を建てたときに最初のヨーロッパ系アメリカ人入植者になったと主張している。 ^[7]

1820年1月11日、インディアナ州議会は、中央インディアナ州の新しい州都の場所を選ぶために10人の委員からなる委員会を承認した。^[8]州議会は、アレクサンダー・ラルストンとエリアス・ピム・フォーダムをインディアナポリスの町の計画の調査と設計に任命し、1821年に計画された。 ^{[9]ラルストンはフランス人建築家}ピエール・ランファンの測量士であり、ワシントンD.C.の計画策定に協力した。 ^[10]ラルストンのインディアナポリスの当初の計画では、1平方マイル (2.6 km ² ) の町を想定していた。マイルスクエアというニックネームで呼ばれたこの町は、当時は名前が付いていなかったノース、イースト、サウス、ウェストストリートに囲まれ、町の中心にはガバナーズサークルという大きな円形広場があった。^{[11]ガバナーズ・サークルは、ドイツの建築家}ブルーノ・シュミッツが設計した高さ284フィート（86.5メートル）の新古典主義の石灰岩と青銅でできた印象的な兵士と水兵の記念碑が1901年にこの場所に完成したことから、後にモニュメント・サークルと呼ばれるようになりました。 ^[12]

ラルストンの計画では、ガバナーズ サークルは将来の知事公邸の敷地として確保されていた。1827年にレンガ造りの知事公邸が建てられたものの、目立つ場所にあるためプライバシーが欠け、知事が住むことはなかった。^[13] 1839年、州議会はインディアナポリスに別の邸宅を購入するための資金を充当し、知事の正式な公邸とした。^[14]ガバナーズ サークルの邸宅は、インディアナ州最高裁判所と州立銀行の事務所、インディアナ州立図書館の仮住居、州政府職員の宿舎、地域の集会の場として使用され、1857年に売却され最終的に取り壊された。^[15]

ラルストンの格子模様は、広い道路と公共広場を備え、サークルに隣接する4つのブロックから外側に伸び、後にアベニューと改名された4つの斜めの通りも含まれていた。^[16]公共広場は政府と地域社会の使用のために確保されていたが、これらの広場のすべてが本来の目的に使用されたわけではない。^[17]ラルストンは、ポーグズランの流れに対応するために南東象限の格子模様を変更したが、1831年に作成された区画図で元の設計が変更され、そこにも標準の格子模様が確立された。^[18]

ラルストンの基本的な道路計画はインディアナポリスの中心部で今でも明らかであるが、市は当初の境界をはるかに超えて拡大している。^{[19]当初の区画図の道路には、当時米国領だった}ミシガン州に加えて、インディアナポリスが最初に計画されたときに米国の一部であった州にちなんで名付けられていた。(テネシー通りとミシシッピ通りは、サークルの西側にインディアナ州議会議事堂を含むいくつかの州政府の建物が建設された後、1895年にキャピトルアベニューとセネートアベニューに改名された。) 初期の道路名には他にもいくつか例外がある。最終的にインディアナ州を横断してイリノイ州に入る国道は、サークルの1ブロック南にある幅120フィートの東西道路であるワシントン通りに沿ってインディアナポリスを通っている。メリディアン通りとマーケット通りがサークルと交差している。1820年代と1830年代には道路の改良はほとんど行われなかった。歩道は1839年か1840年まで登場しなかった。^[20]

最初の町の区画が完成すると、土地は区画に分割され、最初の区画は1821年10月8日に売りに出されました。^[21]区画販売で得た資金の一部は公共建築基金として確保され、州議事堂、裁判所、州書記官事務所、知事と州財務官の住居と事務所の建設に使用されました。^[22]当初、マイルスクエアの外側のエリアを区画する計画はありませんでしたが、後に追加の土地が不規則な大きさのブロックと区画に分割されました。^[10]

インディアナポリスは、1820 年代にインディアナ州の政府所在地として選ばれて以来、政治と密接な関係がありましたが、その歴史の初期には、この都市は地域の鉄道輸送の中心地となり、市民活動や文化活動の中心地となりました。

インディアナポリスは、1821年12月31日にインディアナ州マリオン郡が設立されたときに郡政府の中心地となった。郡と町の合同政府は、インディアナポリスが町として法人化され、地方政府が5人の選出された理事の指揮下に置かれる1832年まで続いた。インディアナポリスは、1847年3月30日付けで法人化された市となった。市の初代市長であるサミュエル・ヘンダーソンが、7人の市議会を含む新しい市政府を率いた。1853年、有権者は、選出された市長と14人の市議会を規定する新しい市憲章を承認した。市憲章は、インディアナポリスが拡大するにつれて改訂され続けた。^[23]

1825年1月1日付けで、州政府所在地はインディアナ州コリドンからインディアナポリスに移転し、インディアナ州議会の最初の会期は1825年1月10日に新州都で始まった。州政府庁舎に加えて、 1825年には米国地方裁判所がインディアナポリスに設置された。^{[24] 2年後、州議会はインディアナポリスに}インディアナ州最高裁判所を収容する新しい建物を建設するために500ドルを割り当てた。^[25]

インディアナポリスでは、初期の頃、数多くの政治集会や高官の訪問が行われた。1828年、ジョン・クィンシー・アダムズのアメリカ大統領候補を支持するインディアナ州民が、インディアナポリスで州大会を開催した。1833年には、元インディアナ準州知事ウィリアム・ヘンリー・ハリソンが、彼を記念して開かれたレセプションに出席した。1840年には、国内初のホイッグ党大会がインディアナポリスで開催され、1842年には、元アメリカ大統領マーティン・ヴァン・ビューレンとケンタッキー州の政治家ヘンリー・クレイが同市を訪れた。^[26] 1851年には、完成したばかりのインディアナポリス・フリーメーソン寺院でインディアナ憲法制定会議が開催され、1856年には、インディアナ共和党がインディアナポリスで初の州大会を開催した。エイブラハム・リンカーンは1859年に初めて同市を訪れた。^[27]

軍事的保護、法執行、消防安全、公衆衛生は、市の歴史の初期に取り組まれました。これらの取り組みの一部は連邦政府の援助を受けて実施されましたが、その他の取り組みは地元で行われ、場合によってはボランティアベースで行われました。

1822年、インディアナ州中部に連邦民兵が組織され、1826年にはインディアナポリス初のライフル・砲兵中隊が結成された。2年後には初の騎兵中隊が組織された。 ^[28] 1850年代にはさらに数個の民兵中隊が設立された。^[29]町の条例の施行と消防も住民の初期の関心事であった。インディアナポリス初の治安判事2名は1821年に任命され、初の刑務所は1822年に建設された。市議会は1854年にインディアナポリス初の警察署を設立した。 1826年に組織されたインディアナポリス消防隊は町初のボランティア消防署であった。インディアナポリス初の消防署は1836年に建設された。ボランティア消防隊は1859年に解散し、インディアナポリス初の正規の有給消防署が設立された。^[30]

インディアナポリスはホワイト川とフォールクリークに近いため、低地は洪水に見舞われやすい。1821年の夏季に大雨が降った後、25人の死者が出たと報告され、1824年には春に激しい嵐が続き、町の水路が氾濫し、1828年には再び記録的な洪水が発生した。1847年には大雨で記録的な洪水が発生した。1857年には春の雨で再びポーグズランとホワイト川が氾濫したが、最高水位は1847年のレベルには達しなかった。1860年には竜巻がインディアナポリスを通過したが、最も大きな被害は市の東西で発生した。^[31]

インディアナポリス初期の排水と衛生状態の悪さは、病気や伝染病の蔓延につながった。蚊は入植者にマラリアを感染させ、町で最初のインフルエンザ、コレラ、天然痘の症例が報告されたのは1820年代から1830年代初めのことである。これらの病気と闘うため、医師の免許を発行するインディアナ中央医師会が1823年に結成され、町の役人は1831年に最初の保健委員会を任命し、1848年にはインディアナ中央医科大学が組織された。^[32]インディアナポリスは1847年に本館が完成し、インディアナ精神病院の本拠地となった。 ^[33] シティ病院の最初の建物は1859年に完成したが、機器を購入するための資金が足りず、1861年まで空きのままだった。南北戦争中は軍病院として使用された。インディアナポリスの最初の墓地は1821年にホワイト川の近くに設立され、隣接するユニオン墓地は1834年に設立され、グリーンローン墓地は1860年にユニオン墓地の西に追加されました。^[34]ヘブライ墓地は1856年に市の中心部から南に3マイル（4.8 km）に設立され、カトリック墓地の土地は1860年に市の南に取得されました。^[35]

インディアナポリスはホワイト川沿いに建設されたが、この川は主要な交通動脈となるという誤った想定のもとに建設されたが、この川は年間を通じて航行が難しく、特に蒸気船にとっては水深が浅すぎた。^[36] 1831年に蒸気船ロバート・ハンナがホワイト川沿いで座礁した後、蒸気船は首都に無事帰還することはなかった。平底船は川沿いの一部で物資を輸送し続けていたが、新しいダムが建設されて航行が困難になった。^{[37] 19世紀半ばまで、川を迂回して市内に物資を運ぶために}馬が引く運河 が使われていた。^[要出典]

州の巨大改良法（1836年）はインディアナポリスへの運河輸送の約束をもたらしたが、完全に完成することはなかった。インディアナ州議会は、ウォバッシュ・アンド・エリー運河をオハイオ川に接続するという目標から着手した。^[38]運河システムのインディアナ州中央部については、州議会は、内国改良法に基づいて認可された8つの主要インフラプロジェクトの1つであるインディアナ中央運河の建設に350万ドルを割り当てた。 ^{[39]中央運河は、}インディアナ州ローガンズポート付近からウォバッシュ川をホワイト川に接続し、インディアナポリスを通過して南のインディアナ州エバンズビルまで続く296マイル（476 km）の計画であった。大部分がアイルランド人の建設労働者の一団が1836年に運河の掘削を開始したが、州政府が1839年に破産したため作業は中止された。インディアナポリスと北のブロード リプル村を結ぶ運河のうち、7 マイル (11 km) から 9 マイル (14 km) のみが交通のために開通しました。後に、ホワイト川に隣接するセントラル運河の一部がホワイト川州立公園に改造されました。^[要出典]

道路建設は州の運河システムよりも成功したことが証明された。市は国道沿いにあるが、メリーランド州カンバーランドからインディアナ州を横断し西はイリノイ州まで延びる東西の古い道路は1837年にインディアナポリスに到達した。 ^[36] 1838年からは、駅馬車サービスがインディアナポリスをシンシナティ、デイトン、オハイオ州コロンバスと結んだ。^[40]最初の主要道路は、1825年にインディアナポリスをインディアナ州フォートウェインと結び、 1828年にはインディアナ州クロフォーズビルと、 1829年にはインディアナ州ラファイエットと結んだ。 ^[41] 1828年、州議会はインディアナポリスを通過するミシガン道路の建設を認可した。

州議会は1836年の巨大国内改革法の一環として、マディソン（インディアナ州）からラファイエット（インディアナ州）までの鉄道建設に130万ドルを割り当てたが、インディアナ州初の蒸気鉄道であるマディソン・インディアナポリスがインディアナポリスに到着したのは1847年10月1日のことだった。1850年までに8本の鉄道が市に到達し、国内の他地域からの孤立が終わり、新たな成長の時代が到来した。1850年代にはインディアナポリスは地域の交通の中心地となり、市の商業貿易の改善、不動産価値の上昇、さらなる開発の促進に貢献した。^[42]インディアナポリス初のユニオン鉄道駅舎は、米国で初めて競合する鉄道にサービスを提供するものとなり、1853年に開業した。鉄道輸送によって市街地の道路はさらに改良された。 1853年、ワシントン通りのいくつかのブロックが市内で初めてガス灯街灯で照らされ、1859年にはイリノイ通りとメリディアン通りの間の区間が市内で初めて石畳で舗装された道路となった。^[43]

町の初期の頃は、製造品は荷馬車で陸路運ばれたり、キールボートや平底船でホワイト川に沿って運ばれたりしていたが、1850年代に鉄道が市内を通過するまで、地元の農産物の多くはインディアナポリスの外の市場に輸出されることはなかった。インディアナポリスの初期の商人のほとんどは、町のメインストリートであるワシントン通り沿いに商売を始めたが、最初の市場は1833年に裁判所の北に建てられた。その後、その場所に建てられた建物はインディアナポリスシティマーケットとして知られるようになった。^[44]農業生産はインディアナポリスの初期の歴史において重要な部分であり続けた。マリオン郡農業協会は1825年に組織され、マリオン郡農業委員会とインディアナ州農業委員会は1835年に設立されました。最初のマリオン郡フェアは1835年10月30日〜31日に開催され、最初のインディアナ州フェアは1852年10月にダウンタウンの西側にあるミリタリーパークとして知られるようになった敷地で開催されました。 ^[45]

1847年に最初の鉄道が開通するまで、インディアナポリスには製粉所や製造施設はほとんど設立されなかった。^[46]町で最も古い製粉所の一つは1821年に建設され、アクメ・エバンス社の前身であった。^[47]町で最初の法人企業であるインディアナポリス・スチーム・ミル・カンパニーは、1831年にホワイト川沿いに新しい工場を完成させたが、1835年に閉鎖された。他の初期の工業企業には、製材所、製粉所、羊毛梳毛工場などがあった。町初のインディアナポリス鋳造所は1833年に操業を開始し、翌年には町初のインディアナポリス醸造所が設立された。^[48] 1850年代に鉄道輸送が改善されたことにより、工場で製造された商品がインディアナポリスでより容易に入手できるようになり、牛肉や豚肉の包装工場に加えて新しい工場がいくつか建設された。市内では鉄の製造も拡大し、1850年代半ばには新しい真鍮鋳造所と銅細工師が到着した。インディアナポリス初のガス工場は1851年に完成し、インディアナポリス・ガス・ライト・アンド・コークス社は1852年初頭に照明用の天然ガスを市内の住民に供給し始めたが、市内での天然ガスの使用はゆっくりと拡大した。^[49]

銀行や保険機関は町の歴史の初期に形成されたが、最初のものは長く続かなかった。1834年に設立されたインディアナ州立銀行は、インディアナポリスに本社と最初の16支店のうちの1つを設立したが、1858年にその認可は失効した。1855年に設立されたインディアナ州立銀行は、1857年に業務を開始した。1850年代にはインディアナポリスでいくつかの建設会社と融資会社も設立されたが、成功せず閉鎖された。町初の保険会社であるインディアナポリス保険会社は1836年に設立されたが、1860年までに業務を停止し、1865年に新しい会社に再編された。^[50]

バプテスト派、長老派、メソジスト派が1820年代にインディアナポリスに最初の宗教団体を設立したが、南北戦争前には聖公会、キリストの弟子、ルーテル派、カトリック、会衆派、友会（クエーカー）、ユニバーサリスト、ユニテリアン、ユダヤ教の団体を含む他の団体もインディアナポリスに設立された。インディアナポリスの初期の宗教施設の多くは取り壊されたが、いくつかの団体は今も存在し、一部は改名されたり新しい施設に移転したりしている。^[51]

1822年に組織されたインディアナポリスの最初のバプテスト教会は、第一バプテスト教会を建てた。^[52]長老派教会は南北戦争前に市内に4つの初期の教会を設立した：第一長老派教会（1823年）、第二長老派教会（1838年）、第三長老派教会（1851年）、第四長老派教会（1851年）。^[53]メソジストはインディアナポリスの3つの初期の教会を組織した：ウェズレー礼拝堂（1822年）、ロバーツ礼拝堂（1842年）、ストレンジ礼拝堂（1845年）。^[54]市内の他の初期の教会には、1833年に組織された最初のキリストの弟子教会、インディアナポリス最古のカトリック教区であるホーリークロス教区（1837年） 、クライスト教会（1937年）、第一イングリッシュルーテル教会（1837年）、ユナイテッドブレザレン教会（1844年）がある。最初のユナイテッド・ブレザレン・イン・クライスト会衆（1850年）、インディアナポリス・ファースト・フレンズ教会（1854年）、インディアナポリス・ヘブライ会衆（1856年）、プリマス会衆派教会（1857年）など。^[55]初期のユニバーサリスト教会協会は1844年に設立されたが、すぐに解散し、その後の会衆が市内のファースト・ユニバーサリスト教会（1860年）を建てた。インディアナポリスのリベラルなユニタリアンは1860年に組織された。^[56]

インディアナポリスの初期のアフリカ系アメリカ人とドイツ人コミュニティは、独自の会衆を設立しました。町で最も古いアフリカ系メソジスト監督教会の会衆は1836年に組織されました。 ^[57]セカンドバプテスト教会（1846年）は、インディアナポリスで最初のアフリカ系アメリカ人のバプテスト会衆になりました。インディアナポリスのドイツ人は、いくつかのドイツ語を話す会衆を設立しました。市内で最初のドイツ福音派会衆であるザイオン教会（1841年）、セントポール福音ルーテル教会（1844年）、第一ドイツメソジスト監督教会（1849年）、インディアナポリスの最初のドイツ改革派教会（1852年）、そして市内で最初のドイツ語カトリック教区である聖マリエン教会（1856年）です。 ^[58]

1820年代から地元住民と宗教団体がインディアナポリス初の私立学校を設立したが^[59]、無料の公立学校は1840年代まで開校しなかった。インディアナポリスの有権者は1847年に無料の公立学校を支援するための税金を承認したが、1857年にインディアナ州最高裁判所が地方税は違憲であると宣言した後、運営は停止され、市の公立学校は1861年まで再開されなかった。^[60]

南北戦争以前は、地方の資金援助により公立学校の無償化が制限されていたが、私立および州が資金援助する機関はインディアナポリスの教育機会を支援し続けた。1844年、州政府は1843年に設立されたウィリアム・ウィラードの私立聾唖学校の管理を引き継ぎ、インディアナ州聾唖者保護施設と改名した。インディアナ盲人教育研究所は1847年にインディアナポリスに開校した。ノース・ウェスタン・クリスチャン大学は1850年に認可され、 1877年にバトラー大学と改名され、1855年に最初の授業が行われた。 ^[61]インディアナポリスのドイツ英語学校は1859年に設立され、同じ年に聖メアリー・オブ・ザ・ウッズのプロビデンス修道女会が市内初のカトリック学校であるセント・ジョンズ女子アカデミーを設立した。^[62]

インディアナポリスの住民はまた、いくつかの新しい慈善団体や文化団体を設立した。マリオン郡禁酒協会（1828年）、インディアナポリス慈善協会（1835年）、インディアナポリス未亡人と孤児友の会（1851年）が町の初期の社会問題に対処した一方で、インディアナ州立図書館（1825年）とインディアナ歴史協会（1830年）は州と地元の歴史を保存するために設立された。^[63]初期の住民は公共の講堂や市内初の図書館も利用できた。^{[64] 1850年代初頭までに、インディアナポリスには、フリーメイソンのグランドロッジ、市初の公会堂、新しいオッドフェローズホール、最初のベイツハウスホテル、}青年キリスト教協会など、いくつかの新しい集会場所もあった。地元の娯楽には、音楽コンサート、演劇、美術展などがあった。^[65] 1850年代、この街のドイツ人コミュニティは、いくつかのドイツ人クラブや文化協会の最初のものを設立しました。インディアナポリス・ターンゲマインデ（1851年）またはターナーズは、他のドイツ人クラブと合併し、インディアナポリス・ソーシャル・ターンフェラインとして知られるようになりました。インディアナポリス・メンナーコール（1854年）は、市内で最も古いドイツ語音楽クラブです。^[66]西部作家協会は1886年にインディアナポリスで設立されました。^[67]

1820年代初め、インディアナポリスでは地元、州、国内の出来事を報道する新聞が数多く創刊された。町で最初に創刊された新聞には、インディアナポリス・ガゼット（1822年）、ウェスタン・センサー・アンド・エミグランツ・ガイド（1823年、インディアナポリス・ジャーナル（1825年）の前身）、インディアナ・デモクラット（1830年）、インディアナポリス初の日刊紙デイリー・センチネル（1841年）、奴隷制度反対の新聞インディアナ・フリーマン（1844年）、ザ・ロコモティブ（1845年）などがある。^[68]その後数十年の間に、これらの新聞のいくつかは合併し、他の新聞は廃刊となり、新しい新聞が登場した。 1848年に創刊されたDas Indiana Volksblatt（インディアナ・フォルクスブラット）や、 1853年に創刊された週刊ドイツ語新聞Freie Presse von Indianaなど、いくつかの地元新聞が市内のドイツ語圏の住民にサービスを提供していた。^[69]

新聞記事に加え、インディアナポリスの初期の歴史の詳細は、町の市民活動やビジネスに積極的に関わった初期の著名な住民であるカルビン・フレッチャーの日記に記録されています。フレッチャーの日記は、初期のインディアナ州とインディアナポリスの歴史を研究するための重要な資料です。1817年から1835年までの彼の日記には、日々の出来事、法律、ビジネス、農業に関するフレッチャーの見解、初期のインディアナポリスの鉄道、銀行、学校、彼が関わっていた慈善団体の詳細が記録されています。フレッチャーのオリジナルの日記は、インディアナ歴史協会のウィリアム・ヘンリー・スミス記念図書館コレクションに収蔵されています。インディアナ歴史協会によって9巻で出版されたカルビン・フレッチャーの日記は、インディアナポリスの最初の45年間の生活の詳細な直接的な説明を提供します。^[70]

アメリカ南北戦争の間、インディアナポリスは北軍に忠誠を誓った。サウスカロライナ州サムター要塞の戦いの後、インディアナポリスの市民は「我々は団結して、政府、国民、そして連邦のあらゆる部門の市民に対する反逆的な攻撃を撃退する。できるならば平和的に、必要なら強制的に。」と宣言した。^[71]エイブラハム・リンカーン大統領の主要支持者であったオリバー・P・モートン知事は、南軍の領土に入る準備を整える北軍兵士の集結地としてすぐにインディアナポリスを定めた。1861年4月16日、インディアナ州初の連隊を編成し、インディアナポリスを州の志願兵の集合地とする最初の命令が出された。^{[72] [73]} 1週間以内に、インディアナ州から12,000人以上の新兵が北軍のために戦うために入隊したが、これは州の当初の定員を満たすのに必要な人数のほぼ3倍であった。^[74]

インディアナポリスは戦争中、主要な鉄道の拠点と交通の中心地となり、軍事的にも重要であった。インディアナポリス近郊にはキャンプ・サリバン、キャンプ・モートン、キャンプ・バーンサイド、キャンプ・フリーモント、そして州最大のキャンプ・キャリントンなど24の軍事キャンプが設立された。^{[75] [76]}キャンプ・モートンは1861年に州の北軍志願兵を組織し訓練するための最初の集合場所として機能し、1862年には捕虜となった南軍兵士のための主要な捕虜収容所に指定された。 ^{[77] [78]}軍事キャンプに加えて、1861年にインディアナポリスに州所有の兵器庫が設立され、1862年には恒久的な連邦兵器庫が設立され、^{[79] [80]}北軍兵士とその家族が市を通過する際に宿泊と食事を提供するための兵士の家と婦人の家が設立された。^{[81]インディアナ}ポリス市立病院を含むいくつかの地元の施設が負傷兵の世話をした。^{[82]インディアナ州の2つの国立軍人墓地のうちの1つである} クラウンヒル国立墓地は、1866年にインディアナポリスに設立された。^[83]

インディアナ州の全連隊の60パーセント強（104）がインディアナポリスで召集され、訓練を受けた。インディアナポリスと周辺のマリオン郡から推定4,000人が39の連隊に配属され、推定700人が戦争中に亡くなった。^[84]戦争中にインディアナ州で組織された最初の連隊である第11インディアナ歩兵連隊には、インディアナポリスの民兵部隊4つすべて（州兵、シティグレイ、インディアナポリス独立ズアーブ、ズアーブガード）とインディアナポリス出身の1個中隊が含まれていた。^{[85] [86]}インディアナ州の連隊のほとんどは町や郡内で組織されたが、民族部隊も形成された。州初のドイツ系アメリカ人歩兵連隊である第32インディアナ歩兵連隊と、州初のアイルランド系アメリカ人連隊である第35インディアナ歩兵連隊は、1861年にインディアナポリスで組織されました^{。[85] [86]}戦争中にインディアナで結成された唯一の黒人連隊である第28アメリカ有色人種連隊は、インディアナポリスのキャンプ・フリーモントで訓練を受けました。^[87]インディアナポリスの「シティ連隊」は、主に少年と年配の男性で構成され、地元の人々に人気がありました。1864年5月に、ハンドレッド・デイズ・メンのいくつかの連隊の1つである第132インディアナ歩兵連隊として召集されました。^{[88] [89]}インディアナポリスで組織された最後の軍隊は、1865年4月12日に召集された第156インディアナ歩兵連隊でした。市内の軍事キャンプのほとんどは1865年の秋までに閉鎖されました。^{[76] [90]}

市の住民は戦争中ずっと、物価の上昇や食糧や衣服の不足といった戦時中の困難にもかかわらず、食料、衣服、装備、物資を提供し、北軍兵士を支援し続けた。^[91]地元の兵士援助協会とインディアナ州衛生委員会（本部はインディアナポリスにあった）は資金を集め、戦地の兵士のために追加の物資を集めた。インディアナポリスの住民はキャンプ・モートンの捕虜に人道的援助も行い、地元の医師は病人を助け、地域の女性たちは看護を提供した。^{[92] [93]}

戦時中、インディアナポリスの人口は1860年の18,611人から1864年末には45,000人に増加した。これは、新しい企業や産業の出現により雇用機会がさらに増えたためである。1861年、ギルバート・ヴァン・キャンプがインディアナポリスに缶詰会社ヴァン・キャンプ・パッキング・カンパニーを設立し、地元の食肉加工会社キングアン・ブラザーズが1863年に同市で最初のパッキング施設を開設した。^[94]インディアナポリス初のラバ牽引路面電車は1864年にユニオン鉄道の駅から運行を開始した。^{[95] [96]}市は不動産ブームと都市開発を経験したが、路上犯罪が蔓延したため、市政府は警察を増強し、地元の商人は民間警備員を雇った。^[97] 1865年、インディアナ州議会はインディアナポリスにマリオン郡刑事巡回裁判所を設立した。^[98]

南北戦争時代は、インディアナ州の民主党と共和党の間で激しい政治的論争が繰り広げられた時代でもあった。大きな政治的相違と戦時中のプロパガンダにより、多くのインディアナ州民は北軍の反対派を疑うようになり、暴動が起こる可能性を恐れるようになった。^[99] 1863年5月20日、北軍兵士はインディアナポリスで行われた州全体の民主党大会を妨害しようとし、議事進行を延期せざるを得なくなり、皮肉を込めて「ポーグズランの戦い」と呼ばれる戦闘を引き起こした。北軍兵士は出発する2両の列車に乗った大会代表者を止めて捜索し、その多くが近くの小川、ポーグズランに個人の武器を投げ込んだ。^{[100] 1863年7月、南インディアナ州への}モーガン襲撃の際、恐怖はパニックに変わったが、南軍の将軍ジョン・ハント・モーガンの指揮下にある南軍は東のオハイオに進路を変え、インディアナポリスには到達しなかった。^[101]

戦時中、インディアナポリスでは他にもいくつかの出来事があった。1861年2月11日、大統領に選出された エイブラハム・リンカーンが大統領就任式のためにワシントンD.C.に向かう途中、インディアナポリスに到着した。大統領に選出された人物が首都を訪れたのはこのときが初めてだった。^[102]戦争中、リチャード・ジョーダン・ガトリングがガトリング砲を発明し、インディアナポリスでテストした。1862年11月に特許を取得したガトリング砲は、戦争中に米海軍に採用されたが、米陸軍が正式に採用したのは1866年になってからだった。^{[92] [103]}インディアナポリスは、戦争の西部戦線で最初の軍事処刑が行われた場所でもある。1863年3月27日、反逆罪で有罪判決を受けた北軍兵士ロバート・ゲイが銃殺隊によって処刑された。^{[88] [104]} 1864年にインディアナポリスで始まった、反逆罪で告発され有罪判決を受けた数人の男性に対する軍事委員会による裁判は、1866年に画期的な公民権訴訟につながった。ミリガン事件として知られるこの裁判で、合衆国最高裁判所は、戦争中は民間裁判所が開かれ機能していたため、インディアナポリスの軍事委員会による裁判は違法であるとの判決を下し、有罪判決を覆した。^[105] 1865年4月30日、リンカーンの葬列がインディアナポリスに停車し、推定10万人を超える群衆がインディアナ州議会議事堂で暗殺された大統領の棺の前を通り過ぎた。^{[76] [90]}

19世紀後半、インディアナポリスの人口は1850年の8,091人から1900年には169,164人に急増し、都市開発はあらゆる方向に拡大しました。インディアナポリスは建設ブームを経験し、農業コミュニティから工業の中心地へと移行しました。^[106]市内で最も象徴的な建造物のいくつかはこの時期に建てられ、その中には今日まで残っているものもいくつかあります。兵士と水兵の記念碑（1888年、1902年献納）、インディアナ州議会議事堂（1888年）、ユニオン駅（1888年）、ダス・ドイチェ・ハウス（1898年）などです。^[107]

黒人人口はもともと活気のあるインディアナ通り地区で繁栄し、中西部全体の黒人文化の中心地として機能していました。1869年に特定のコミュニティとして正式に設立されましたが、インディアナ通りは1836年までに黒人キリスト教教会の本拠地となり、1865年までに黒人所有の企業が多数を占めていました。強力な黒人中流階級がこの地区を故郷と呼び、フレディ・ハバード、ジミー・コー、ノーブル・シスル、ウェス・モンゴメリーなどのジャズ界の巨匠も同様でした。

1870年代後半のインディアナポリスのベルト鉄道と畜場の建設、 1880年代後半のインディアナ州のガスブーム、そして19世紀後半の鉄道交通量の増加は、インディアナポリスを中西部の工業の中心地へと変貌させるのに貢献した。^[108]ペンシルバニア、モノン、「ビッグフォー」、エリー湖鉄道、ウェスタン鉄道などのいくつかの主要鉄道がインディアナポリスを通過した。19世紀後半は、産業が著しく成長した時代でもあった。1880年から1900年の間に、市内の工業製造業者の数は688社から1,190社に増加し、製造品の価値は2,800万ドルから6,900万ドルに増加した。^[109]食品加工などの主要産業が出現し始めた。国内最大級の包装工場の一つであるキングアン・アンド・カンパニーは、1864年にインディアナポリスに拠点を置き、大火事の後、1866年に再建された。^[110]ギルバート・ヴァン・キャンプの缶詰会社はすでに野菜の缶詰を製造していたが、インディアナポリスでの事業を拡大してポーク＆ビーンズ（ボストン・ベイクドビーンズ）も製造するようになった。ナショナル・スターチ・マニュファクチャリング・カンパニー（1890年）も市内の主要雇用主だった。^[111]さらに、インディアナポリスは銀行と保険の中心地となった。^[112]産業の発展と経済成長にもかかわらず、市の労働者の多くは劣悪な労働条件、低賃金、長時間労働を経験し、それがインディアナポリスでの組織化された労働組合の台頭につながった。市は労働ストライキの脅威にさらされ、1877年の大規模な鉄道ストライキが最も顕著だった。^[113]

工業労働力の需要増加により、南北戦争後のアフリカ系アメリカ人を含む新たな移住者が市に流入したが、新規移住者のほとんどはインディアナ州の農村部から来た人々であった。米国外からの移民には、イギリス人、アイルランド人、ドイツ人のほか、東欧・南欧人、特にハンガリー人、イタリア人、ギリシャ人、様々な起源のスラブ人が含まれていた。^{[114] [115]}

19世紀後半はインディアナポリスの教育界にとって成長と変化の時代でもあり、市内の学校や公共図書館にいくつかの改善が行われた。熟練した労働力の必要性に応えて、インディアナポリス公立学校は最初の手動訓練プログラムを設立し、それが工業訓練学校を含むように拡大した。^[116] 1875年にノースウェスタンクリスチャン大学は、現在の13番街とカレッジアベニューのキャンパスから、インディアナポリスダウンタウンの東にある郊外のコミュニティであるアービントンの新しい場所に移転した。 1877年に大学はバトラー大学に名前を変更した。^[117]さらに、クラシカルスクールフォーボーイズ（1879年）やガールズクラシカルスクール（1881年）など、いくつかの有名な私立学校が設立された。^[118] 1873年にインディアナポリス公共図書館が市内の公立高校の一室にオープンしたが、 1893年に公立図書館はペンシルベニア通りとオハイオ通りの交差点に建てられた新しい建物に移転し、1917年までそこにありました。市内初の図書館支部は1896年にオープンしました。^[119]

新しい学校や図書館の建設に加えて、ダウンタウンには多くの新しい礼拝所が建てられました。その多くは取り壊されたり、他の用途に転用されたりしていますが、ウェストバーモント通りのベテル・アフリカン・メソジスト・エピスコパル教会（1869年）^{[120] 、サウスキャピトルアベニューの} セントジョンザエバンジェリストカトリック教会（1867-71年）^[121] 、デラウェア通りとバーモント通りのロバーツパークユナイテッドメソジスト教会（1870-76年） ^[122]、ノースイースト通りのロッカービースクエアユナイテッドメソジスト教会（1883年）^{[123] 、フォートウェインアベニューとウォルナット通りの角のセントラルクリスチャン教会（1892年） [124]}など、いくつかの教会では引き続き宗教的な儀式が行われています。さらに、インディアナ州ヴィンセンズのローマカトリック教区の所在地は1878年にインディアナポリスに移され、 1898年にインディアナポリス教区に改名された。^[115]

人口の増加、都市化と工業化の進展により、インディアナポリスの指導者たちは市の社会福祉サービスの改善に取り組んだ。南北戦争中に軍病院として使用されていた市立病院は市に返還され、1866年に特許の受け入れを開始した。インディアナポリス・メソジスト病院は、1889年に始まった資金調達活動の結果として設立された。^[125]インディアナポリス慈善協会は1878年に再編され、インディアナポリス慈善団体協会と改名され、さまざまな機関の貧困者救済を調整した。^[126]その他の市政の改善には、老人と友人のいない女性のためのホーム（1866年）、インディアナポリス・フラワー・ミッション（1876年）、無料幼稚園および児童援助協会（1881年）の設立などがある。 ^[127]

市が外に拡大するにつれ、ウッドラフ・プレイスやアービントンなどの新しい郊外地区が作られ、路面電車がインディアナポリスのダウンタウンと郊外の地区を結んだ。 ^[128]新しい開発にもかかわらず、インディアナポリスには依然としてスラム街が残っており、その中にはブリックビルやアイリッシュ・ヒルなどの特徴的な名前のついた場所や、ユニオン駅周辺の歓楽街であるレビーなどの場所もあった。^[129]秩序維持を支援するために、市議会は地元の商人やユニオン鉄道駅のために民間の警備隊に警察権を与えた。^[130]

インディアナポリスの市民は、より多様な娯楽も楽しんでいた。ミンストレルショー、バーレスク、バラエティショー、サーカス、オペレッタ、コンサート、ドラマ、オペラ、その他の娯楽を含むあらゆる種類の劇場や公演が、市の住民の間で人気があった。会場は、遊園地、コンサートホール、スポーツイベントからビアガーデンやサルーンまで多岐にわたる。トップクラスの劇場には、メトロポリタン（1858年、1879年にパークに改名）やイングリッシュオペラハウスなどがある。^[131]米国の他の地域と同様に、自転車ブームは1890年代半ばにインディアナポリスに到来した。1898年にインディアナポリスで開催されたアメリカ自転車競技連盟の大会で、アフリカ系アメリカ人のサイクリスト、メジャーテイラーが市のニュービーオーバル自転車トラックで競い、優勝した。^[132]

この時代には、インディアナポリス公園と大通りのシステムが始まった。これは、市立公園につながる広い並木道のネットワークで、屋外の集会場所が改善された。市の初期の公園のいくつかは、19世紀後半に始まった。アメリカ南北戦争中に軍事訓練場として使用されていたミリタリーパークは、市立公園に改造された。さらに、フェアビューパーク、ガーフィールドパーク、リバーサイドパークが設立されたが、次の世紀まで完全に開発されなかった。^[133]新しい公園に加えて、アメリカ南北戦争中に南軍兵士の捕虜収容所であったキャンプモートンの跡地は、見本市会場としての本来の目的に戻された。^[134]市政府は、後にモニュメントサークルと改名されたガバナーズサークルの管理も引き受け、空いていたユニバーシティスクエアとその軍事敷地に造園を加えてユニバーシティパーク（1876年）を設立した。^[135]

インディアナポリス女性クラブ（1875年）などの数多くの社交クラブや、インディアナポリス文学クラブ（1877年）やセンチュリークラブ（1890年）などの著名な男性クラブが、市民参加と個人の成長を奨励した。^[136]市内の民族グループも新しいクラブや集会所を建設した。例えば、現在のアテネウムであるダス・ドゥーヒェ・ハウス（1898年）は、市内のドイツ文化の中心地となった。^[137]

19世紀後半は、市内の数多くの新聞社にとっても重要な時期で、いくつかの新聞社はオーナーが変わり、他の出版物と合併し、改名された。インディアナジャーナルは1842年に市内初の日刊紙となったが、インディアナポリスニュースは1869年に市内初の夕刊紙の発行を開始した。インディアナポリスリーダーは、市内初のアフリカ系アメリカ人新聞と考えられており、1879年に創刊された。^[138]インディアナポリスは1888年に国内初のイラスト入り黒人新聞を印刷した。この新聞、インディアナポリスフリーマンは全国的に配布され、多くの人からアメリカを代表する黒人雑誌と見なされ、米国の黒人コミュニティのハーパーズウィークリーと呼ばれた。 ^[139]

1880年代と1890年代は、インディアナポリス在住のベンジャミン・ハリソンが1881年に米国上院議員に選出され、 1888年には共和党の大統領候補として勝利したため、この都市の黄金時代と考えられています。 ^[140]この時代は、インディアナ州の文学の黄金時代の始まりとも一致しています。州で人気の作家や詩人の多くには、ルー・ウォレス、モーリス・トンプソン、チャールズ・メイジャー、ジェイムズ・ホイットコム・ライリーなど、インディアナポリスとつながりがありました。^[141]

インディアナポリスは19世紀後半の財政難を乗り越え、鉄道の主要拠点、食品加工業、中西部の製造業の中心地となった。1900年までにインディアナポリスは岐路に立たされた。小さな農業都市から中西部の有力な工業都市へと成長したが、多くの労働者の低賃金、産業汚染、性差別やマイノリティ差別、さらなる発展のための地元資本の不足など、いくつかの課題に直面し続けた。^[142]

アメリカのほとんどの都市と同様に、自動車は郊外の爆発的な発展を引き起こしました。デューセンバーグ、マーモン、ナショナル、スタッツなどの自動車会社を擁するインディアナポリスは、少なくとも数年間はデトロイトに匹敵する生産の中心地でした。インディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年開催される国際的に有名な自動車レースは、20世紀初頭のこの産業の顕著な名残です。道路を車輪のスポークとして、インディアナポリスはシカゴ、ルイビル、シンシナティ、コロンバス、セントルイスにつながる地域交通の主要な拠点になりつつあり、それは「アメリカの十字路」をモットーとする州の州都にふさわしいものでした。今日、インディアナポリスでは、ルート65、69、70、74の4つの州間高速道路が交差しています。この都市は主要なトラック輸送の中心地であり、広範囲にわたる高速道路網のおかげで、インディアナポリスはその規模の都市としては比較的交通渋滞が少ない。

インディアナポリスの路面電車労働者によるストライキは1913年 10 月に始まった。ストライキは市選挙の前夜に呼びかけられ、多くの人々の投票を妨げ、かなりの世論の怒りを招いた。組合は自分たちの権利であると信じているものをよりよく保護する法律の可決を要求し、サミュエル・ラルストン知事にそのような法案を可決するために インディアナ州議会の特別会議を招集するよう求めた。ストライキは急速に拡大し始め、他の組合や労働組織も加わった。ビジネスリーダーたちは知事に軍隊を召集してストライキを終わらせるよう要求したが、組合はそれが実現すれば暴力を振るうと脅した。11 月 5 日、ラルストンはついにインディアナ州兵全員を召集し、市に戒厳令を敷いた。6 日の正午、ストライキ参加者とその支持者たちはインディアナ州議会議事堂の周りに集まり、軍隊が市から撤退するよう要求するシュプレヒコールを始めた。ラルストンは建物から出て群衆に話しかけ、ストライキ参加者が仕事に戻って平和的に交渉するなら軍隊を撤退させると申し出た。彼は譲歩と約束を提示し、ストライキ参加者に彼の善意を納得させ、その日のストライキを事実上終わらせた。このストライキは、最低賃金、通常の労働週、労働条件の改善を含む州初の労働者保護法の制定につながった。^[143]

インディアナポリスは 20 世紀初頭に大繁栄の時代を迎え、この間、経済、社会、文化の面で大きな進歩を遂げました。その多くは、1886 年にインディアナ州中東部で巨大な天然ガス鉱床、有名なトレントン ガス田が発見されたことによるものです。数年後、この地域で石油が発見され、人口増加の原因となりました。トレントン フィールドは、当時世界最大の油田および天然ガス鉱床であったリマ インディアナ フィールド (オハイオ州北西部からインディアナ州中東部まで広がる) の西部を形成していました。州政府は、そこに建設された工場に天然ガスを無償で供給しました。これにより、ガラスや自動車製造などの産業が急増しました。しかし、天然ガスの埋蔵量は1912年までにほぼ枯渇し、1920年までに完全に消失した。インディアナ州のガスブームの終焉とそれに伴う石油生産の急激な減少（1930年まで大幅に減少したが継続）が黄金時代の突然の終焉につながった。1920年の国勢調査は、インディアナ州では都市部の住民が農村部の住民よりも多いことを初めて示した。^[144]

1910年、マダム・C・J・ウォーカーは化粧品製造会社をインディアナポリスに移しました。ウォーカーはアメリカ初の自力で成功した女性億万長者^[145]となり、当時の最も裕福な黒人アメリカ人となりました。彼女の実業家および慈善家としての長く目覚ましい成功は、マダム・ウォーカー・レガシー・センターによって記念され、今日までインディアナ通りでエンターテイメントを提供し続けています。

1920 年に KKK のインディアナ支部が設立され、すぐに米国で最も強力な KKK 組織になりました。1922 年、D.C. スティーブンソンがインディアナ州と他の 22 州の KKK グランド ドラゴンに任命され、すぐにインディアナ州 KKK の本部を、すでに KKK の影響下に入っていたインディアナポリスに移しました。KKK は 1921 年から 1928 年にかけて、市内で最も強力な政治および社会組織になりました。

クランはインディアナ州での強力な支配を固め続け、インディアナ共和党を乗っ取り、その新たな政治力を使ってクランが支援する候補者名簿を作り、1924年の州選挙で圧勝した。選挙でクランはインディアナ州議会を掌握し、腐敗したエドワード・L・ジャクソン知事を就任させた。その頃までに、インディアナポリス生まれの白人男性の40%以上がクランのメンバーであると主張していた。クランの支援を受けた候補者は市議会、教育委員会、郡委員会を掌握した。クランを通じてスティーブンソンはインディアナ州を支配し、米国議会とホワイトハウスの掌握を目指す強力な全国運動を先導した。しかし、1925年末にスティーブンソンがインディアナポリスの若い女性マージ・オーバーホルツァーの強姦殺人で有罪判決を受けた後、クランの力は急速に崩れ 始めた。

スティーブンソンの有罪判決により、KKKは大きな打撃を受け、急速に影響力を失った。ジャクソン知事が恩赦を拒否すると、スティーブンソンは報復として汚職情報を公表し、インディアナ州中の政治家数名を失脚させた。インディアナポリス市長と数名の地方公務員は賄賂で有罪となり、投獄された。ジャクソン知事は賄賂の罪で起訴されたが、時効が成立したため1928年に無罪となり、不名誉なまま任期を終えた。KKKはインディアナ州および全国で人気が衰え続け、全国組織は1944年に正式に解散した。

1970 年の市と郡の政府統合 (「ユニゴブ」として知られる) の結果、インディアナポリス市はほとんどの政府サービスを郡のサービスと統合しました。その結果、インディアナポリスとその近郊の地域がほぼ統合されました。マリオン郡内の 4 つのコミュニティ (ビーチ グローブ、ローレンス、サウスポート、スピードウェイ) は、ユニゴブ協定の対象外です。また、他の 11 のコミュニティ (「包含された町」と呼ばれる) は、インディアナ州法典 36-3-1-4 セクション 4(a)(2) に基づき、ユニゴブの下で統合インディアナポリス市に法的に含まれています。この条項では、統合インディアナポリス市には、前述の 4 つの「除外」コミュニティを除くマリオン郡の全域が含まれると規定されています。 11 の「包含された町」（元々は 14 あったが、3 つは後に解散した）は、インディアナ州憲法に従って Unigov の下で「町の地位」を維持することを選択したが、インディアナ州憲法では「町の地位」を定義していない。さらに、カンバーランドはハンコック郡とマリオン郡 にまたがっている。

これらの「包含された町」は、インディアナポリス統合市の法律と管理に完全に従いますが、一部の町は依然として別個の財産税を課し、郡政府またはインディアナポリス市との契約に基づいて警察やその他のサービスを提供しています。さらに、マリオン郡全体で、学校、消防、警察などの特定の地域サービスは、Unigov の法律の下では統合されていません。ただし、インディアナポリスの市長はマリオン郡全体の市長でもあり、市郡議会はマリオン郡全体の立法機関として機能します。市と郡のサービスと機能をさらに統合するには、インディアナ州議会による新しい法律の可決が必要です。

インディアナポリス・ワークスと呼ばれる法案が当時の市長バート・ピーターソンによって提案され、州議会の2005年の立法会期に導入された。この法案はインディアナポリス市とマリオン郡の地方政府をさらに統合するものであった。議会は、市と郡の予算機能を統合し、市郡議会がインディアナポリス警察とマリオン郡保安官事務所を統合する投票を許可し、また、影響を受ける当事者の承認に基づいてインディアナポリス消防局を個々の郡区消防局と統合することを認める、元の法案のより包括的なものではないバージョンを可決した。ワシントン郡区消防局は、2007年1月1日付けでインディアナポリス消防局と合併した最初の郡区となった。

警察の統合は 2005 年 11 月に市郡議会で否決されましたが、法案は若干の修正を経て 2005 年 12 月 19 日に復活し可決されました。2007 年 1 月 1 日現在、インディアナポリスには統合された首都警察があります。しかし、インディアナポリス首都警察はマリオン郡内、あるいは大学設立前のインディアナポリス内で唯一の警察機関ではありません。ビーチ グローブ、ローレンス、サウスポート、スピードウェイの 4 つの「除外都市」は、マリオン郡内の多くの学区や「含まれる町」と同様に、依然として別々の警察組織を維持しています。

インディアナポリスには1900年代初頭に人種隔離の小学校がいくつかあったが、高校が人種隔離されたのは1927年になってからであり、インディアナ州でクー・クラックス・クラン（KKK）が台頭し、アフリカ系アメリカ人コミュニティの反対にもかかわらずクリスパス・アタックス高校が設立された。しかし、1948年にインディアナ州で学校の人種隔離が禁止された後も、すべての教師が少なくとも修士号を持ち、多くが博士号を持っていたこともあり、多くのアフリカ系アメリカ人がアタックスを誇りに思っていた。 [ ^{146] [147] 1955年、伝説の}オスカー・ロバートソン率いるクリスパス・アタックスは、アメリカで初めて黒人だけの高校として人種隔離の州バスケットボール選手権で優勝した。チームは1956年にも優勝を繰り返し、インディアナ州で無敗のシーズンを達成した最初のチームとなった。

数年後、インディアナポリスは公民権運動の歴史的な瞬間を目撃しました。1968年4月4日、マーティン・ルーサー・キング・ジュニアが暗殺された日に、ロバート・F・ケネディはインディアナポリスの貧しい都心部で、主にアフリカ系アメリカ人の群衆を前に人種和解に関する即興の演説を行いました。インディアナポリスは、暗殺後に国中で勃発した暴動を免れた唯一のアメリカの大都市でした。

現在、インディアナポリスはインディアナ ブラック エキスポの開催地となっている。インディアナ ブラック エキスポ サマー セレブレーションは、米国最大の民族/文化イベントである。インディアナ コンベンション センターやインディアナポリス周辺のさまざまな場所で開催されるこの 10 日間のイベントには、州内および国中からアフリカ系アメリカ人がインディアナポリスに集まる。1970 年に開催されたブラック エキスポは、参加者にネットワーキング、教育、キャリア、文化の機会を提供してきた。2006 年のサマー セレブレーションの参加者は過去最高を記録し、35 万人以上が出席した。^[148]

• インディアナポリス
• インディアナポリスのタイムライン
• インディアナポリス市郡議会

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