タミル・ナードゥ州の州都チェンナイ | |
| 通貨 | インドルピー(INR、₹) |
|---|---|
| 4月1日~3月31日 | |
国グループ |
|
| 統計 | |
| 国内総生産 | 3,155,096 億ルピー(3,780 億米ドル) (2024 ~ 25 年推定) [3] |
| GDP順位 | 2番目 |
GDP成長率 | 16%(2023-24年)[4] |
一人当たりGDP | ₹ 350,695 (US$4,202) (2022-23 推定) [3] |
一人当たりGDPランキング | 9日 |
セクター別GDP | サービス業:54%(2020~21年) 工業:33% 農業:13% [4] |
貧困ライン以下の人口 | |
| 失業 | |
| 外部の | |
| 輸出 | 4.21ラクルルピー(500億米ドル)(2023~24年) [7] |
輸出品 | 自動車、[8] 携帯電話、[9] ソフトウェア、ミサイル防衛、電子機器、通信機器、[10] 兵器、[11] 機関車、[12] 船舶、機械、鉄鋼、アルミニウム、輸送機器、[13] タイヤ、繊維、履物、皮革、化学薬品、セメント、プラスチック、玩具、食品加工、魚介類、野菜、果物、お茶、コーヒー |
主な輸出相手国 | |
FDIストック | 28,049億ルピー(34億米ドル)(2017~2018年) [15] |
| 財政 | |
| GSDPの26.29%(2022~23年推定)[4] | |
| ₹ -90,114 クローレ(-110億米ドル) (GSDPの3.63%) (2022~23年推定) [4] | |
| 収益 | 23億6,000万ルピー(280億米ドル) (2022~23年推定) [4] |
| 経費 | 33 億 3,000 万ルピー(400 億米ドル) (2022 ~ 23 年推定) [4] |
特に記載のない限り、すべての値は米ドルで表記されます。 | |
タミル・ナードゥ州はインドで2番目に大きな州経済を誇っています。 [16]また、この州にはインドで最も多くの工場があります。 [17] [18]州は48.40%が都市化されており、インドの都市人口の約9.26%を占めています。また、 2011年の国勢調査では、州全体がインドの総人口の5.96%を占めていました。 [19]州の国内総生産のうち、サービス業が54%を占め、製造業が33%、農業が13%となっています。 [20]
州への投資は政府が最大で、総投資額の52%を占めている。続いてインド民間投資家が29.9%、外国民間投資家が14.9%となっている。インドの各州の経済自由度ランキングでは、インドで最も経済的に自由な州としてランク付けされている。[21]
タミル・ナードゥ州の政治経済
インドは、多様な民族、文化、言語、景観を持つ大国です。準連邦制の統治構造を持つ国として、州の統治と経済の成功と失敗の多くは、州固有の社会経済的背景と政策に起因すると考えられます。
タミル・ナードゥ州は数十年にわたり、社会経済指標において一貫して全国平均を上回る成績を上げており、今日ではマハラシュトラ州に次いでインド第2位の経済大国となっている。[ 22] [23]これらの成功は、州のユニークな政治経済を認めずには語れない。タミル・ナードゥ州で見られた成長のほとんどは、州内で全国政党が影響力を失い、地元のドラヴィダ政党に取って代わられた後に起こったからである。 1967年のタミル・ナードゥ州議会選挙以来、州はDMKかその分派でライバルのAIADMKによって統治されてきた。今日、2大ドラヴィダ政党であるDMKとAIADMKは、タミル・ナードゥ州議会の234議席のうち199議席を掌握している。[24]
1960年代、TNは多くの社会経済指標でインドの平均より遅れをとっていました。TNの都市部と農村部の貧困率はインド全体の平均よりも悪かったのですが、2011年から2012年までに貧困率は6.5%にまで下がり、主要州の中で3番目に低く、経済的に重要なマハラシュトラ州やグジャラート州よりも低くなりました。[25]
独立前のマドラス州の社会政治
タミル・ナードゥ州の発展は、同州の社会政治的領域の独特な発展によるものと考えられる。イギリスによるインド統治時代、現在のタミル・ナードゥ州の領土はマドラス州の一部であった。
合理主義文学はカースト社会における社会的権力の批判に使われた。[25]
次の表は、1912年にマドラス州で各カーストグループに割り当てられた職業の分布を示しています。[26]
ドラヴィダ政治の台頭
上層カーストの覇権というこの文脈がドラヴィダ政治を生み出した。古代タミル語と古代ドラヴィダ語の豊富な文献の発見、そしてドラヴィダ語がサンスクリット語から独立した起源を持つことの発見は、対抗する物語の構築にさらに役立った。[25]
ドラヴィダ運動のもう一人の重要な思想家であり、 1949年に設立され選挙政治への参入を目指したドラヴィダ政党、ドラヴィダ・ムンネトラ・カザガム(DMK)の創設者であるCNアナドゥライもまた、労働者の二重のアイデンティティを強調した。[25]
ドラヴィダの政治と経済
ドラヴィダ政治の制度化されたポピュリズム
ドラヴィダ政党はタミル・ナードゥ州でポピュリスト政策を立案してきた歴史がある。経済大衆政策は特定のグループの特定の不満に対処することを目指している。したがって、社会大衆政策と経済大衆政策は、その意図と内容の両方で区別することができる。
教育の民主化
2024年現在、タミル・ナードゥ州はインドで最も教育就学率の高い州であり、総就学率は47%で、全国平均の28.4%を上回っています。[27]この州は社会集団全体で高い識字率を誇り、学校を卒業する若者の約50%が高等教育に進学しています。
インドでは、保健や教育などの公共サービスの提供において、エリート偏重の傾向がある。インド全土で、80年代まで高等教育と技術教育は基礎教育を犠牲にして発展してきた。初等教育のひどい状況のため、下層階級やカーストは追いつくことができず、高等教育に参加できなかった。しかし、タミル・ナードゥ州では社会政治的変化により、この傾向に逆らうことができた。州では、初等教育が十分に発達したとみなされるまで、普遍的な初等教育に多額の投資が行われたからである。その後、投資は中等教育、そして高等教育の発展に向けられた。[25]
教育における好結果は、人々が貧困から抜け出し、近代経済に参加できるようにするために、教育への平等なアクセスを求めてほぼ一世紀にわたって動員された結果である。政府はまた、高等教育における包摂性にも焦点を当てている。あらゆるコミュニティの生徒が高等教育で代表されるようにするための広範な積極的差別是正措置プログラムが存在する。[25]
マクロ経済動向
社会主義ブーム
1980年から1995年にかけて、一人当たりの実質GSDPは96パーセント増加しました。
資本主義の好景気
一人当たり実質GSDPは1995年から2014年の間に188%増加しました。
経済成長
一人当たり実質GSDPは2014年から2021年にかけて35%増加した。
セクター
農業と畜産

タミル・ナードゥ州は歴史的に農業州であったが、他の分野での進歩により、州は工業化され、革新に基づく経済へと変貌し、土地とその資源の競争につながった。農業は川の水とモンスーンの雨に大きく依存している。常年河川は、パラール川、チェイヤール川、ポンナイヤル川、カヴェリ川、メヤル川、バヴァニ川、アマラヴァティ川、ヴァイガイ川、チッタル川、タマラパラニ川である。非常年河川は、ヴェラール川、ノイヤル川、スルリ川、シルヴァニ川、グンダル川、ヴァイパル川、ヴァルパライ川、ヴァルシャリ川である。タミル・ナードゥ州は、2022年に1,059トンのクローブ生産量で第1位にランクされています。タミル・ナードゥ州は、全国でバナナとココナッツの生産量が最も多い州です。また、サトウキビ、綿花、カンブ、トウモロコシ、ライ麦、落花生、油種子などの他の作物の生産でも主要な州です。現在、タミル・ナードゥ州は、西ベンガル州、ウッタル・プラデーシュ州、パンジャブ州に次いでインドで4番目に大きな米の生産地です。[28] [29]タミル・ナードゥ州は、インドの「緑の革命の父」として知られるMSスワミナサン博士の故郷です。[30]この州は、インドでウコンの主要生産地の1つです。
以下は、2011年の価格に基づく、タミル・ナードゥ州の2015~2016年の特定農作物および関連分野の全国生産量シェアの表である[31]
鉱業
これはタミル・ナードゥ州地質鉱山局[32]が作成した主要鉱物の証明済み埋蔵量のグラフで、数値はトンで示されています。
タミル・ナードゥ州には、チタン、亜炭、マグネサイト、黒鉛、石灰岩、花崗岩、ボーキサイトをベースとした鉱業プロジェクトがいくつかある。[33]最初のものはネイヴェリ亜炭公社で、火力発電所、肥料、石炭燃焼および炭化プラントを備えたクダルール県ネイヴェリ周辺の大規模工業団地の開発を主導している。タタ鉄鋼会社(TISCO)は、6億5千万ドルのプロジェクト予算で二酸化チタン(TiO 2)プラントを設立するために、2002年6月にタミル・ナードゥ州政府と覚書を締結した。マグネサイトの採掘はセーラムで行われ、ボーキサイト鉱石の採掘はイェルカードで行われており、この地域は鉄鉱石のカンジャマライも豊富である。モリブデンはダルマプリで発見され、国内で唯一の産地である。
エネルギー
タミル・ナードゥ州は工業化と都市化が進んだ州で、発電に関しては上位 3 州に入っています。2018 年 9 月現在、タミル・ナードゥ州の総設備容量は約 30200 MW で、そのうち 11500 MW は太陽光と風力エネルギーから得られています。タミル・ナードゥ州は、クリーンなエネルギー源を採用し、1995 年にはすでに風力発電所を設立しており、インドの再生可能エネルギーのリーダーとして知られています。現在、同州はデンマークやオランダよりも多くの風力発電を行っています。
風力エネルギー
タミル・ナードゥ州エネルギー開発庁(TEDA)は、再生可能エネルギー源とエネルギー保全活動を推進するタミル・ナードゥ州政府機関です。同庁は、タミル・ナードゥ州の風力発電開発の驚異的な成長を牽引する大きな役割を果たしてきました。[34]タミル・ナードゥ州の風車の総設置容量は約8700MWです。ムパンダル風力発電所は再生可能エネルギー源であり、村人たちに仕事用の電力を供給しています。[35] [36]コインバトール、ポラチ、ダラプラム、カンゲヤム、ウドゥマライペッタイ周辺に既に存在するものに加えて、ナーゲルコイルとトゥティコリンにも風力発電所が建設されました。
太陽
2008年3月、シグネット・ソーラー社[37]は、スリペルブドゥール経済特区に200億インドルピー規模の薄膜シリコン太陽光発電モジュール製造工場を建設する覚書を州政府と締結した。[38] 2008年6月、モーザー・ベア社は、スリペルブドゥールのシグネット・ソーラー社工場に近いオラガダム経済特区に、シリコンベースの太陽光発電薄膜モジュールおよび 関連製品を製造する200億インドルピー規模の工場を建設する覚書を州政府と締結した。[39]
核
カルパッカム原子力発電所、エンノール火力発電所、ネイヴェリ褐炭発電所、ヴィルダチャラム・セラミックス、ナリマナム天然ガス発電所は、タミル・ナードゥ州の電力の主要な供給源である。現在、クダンクラム原子力発電所をエネルギー網に追加している。タミル・ナードゥ州は、再生可能エネルギーから電力の一部を調達しており、風力発電は2000MW以上、つまり需要の20%以上を占めている。タミル・ナードゥ州は、過去10年間の工業化により、2009年以来最大の電力不足(34.1%の不足)に直面しており、これは国内で最も高い。[40]インドの大手鉄鋼メーカーであるSAILは、タミル・ナードゥ州セーラムに鉄鋼工場を持っている。[41]タミル・ナードゥ州は、ディーゼルベースの火力発電で全国第1位であり、国内市場シェアは34%を超えている。
水力発電
メットゥールダムはインド最大のダムの一つで、1936年に完成しました。ダムの全長は1700メートルです。スタンレー貯水池とも呼ばれています。メットゥール水力発電プロジェクトもかなり大きなメットゥールダムです。メットゥールには、SISCOL、[42] MALCO(ヴェーダンタ・リソーシズが所有するマドラス・アルミニウム・カンパニー)、Chemplast(旧メットゥール・ケミカルズ)、[43]火力発電所、水力発電所、および多数の化学産業など、数多くの産業があります。ヴァイガイダムなど、灌漑や飲料水を供給するダムは他にも数多くあります。
バイオディーゼル
タミル・ナードゥ州は現時点で、ジャトロファ作物をバイオ燃料の原料として使用し、これらの作物を植えるために貧しい農民に荒れ地を分配する正式なバイオディーゼル政策を持っている唯一の州である。[44]
産業と製造
世界的な電気機器公営企業のひとつであるBHELは、ティルチラーパッリとラニペトに製造工場を構えている。タミル・ナードゥ州政府は、カルルとティルチラーパッリにある世界最大のバガス製紙工場であるタミル・ナードゥ州新聞印刷・製紙会社(TNPL)[45]を所有している。また、タタと並んで世界第6位の時計メーカーで、「タイタン」のブランド名で製造工場を構え、ホーサールに拠点を置いている。[46]インドの風力発電の40%は、タミル・ナードゥ州の風車で生み出されている。デンマークの風力発電会社NEG Miconは、チェンナイに製造拠点を設立した。[47]タミル・ナードゥ州はインド有数のセメント生産地で、アリヤルール、コインバトール、カルル、ティルネルヴェー リに製造拠点を構えている。カルルでは、蚊帳や漁網用の高密度ポリエチレンモノフィラメント糸と関連製品を製造している。インドの蚊帳の60%以上がここで製造されています。セーラム周辺の地域は鉱石が豊富です。インド最大の鉄鋼公営企業であるSAILはセーラムに製鉄工場を持っています。
コインバトールは南インドの主要産業拠点で、30,000以上の中小および大規模企業が集まっている。コインバトールは繊維産業が盛んなことから「南インドのマンチェスター」として知られ、またインドのモーターやポンプの需要の半分または50%を供給していることから「ポンプシティ」とも呼ばれている。[48]この都市は繊維、宝石、湿式グラインダー、家禽、自動車部品の最大の輸出地の一つで、「コインバトール湿式グラインダー」という名称は地理的表示が与えられている。ラーセン・アンド・トゥブロはコインバトールに300エーカーの巨大な製造キャンパスを持ち、そこには会社のさまざまな部門が入居し、市場の大手企業向けに航空宇宙および防衛部品を製造している。
トゥティコリンは「タミル・ナードゥ州の玄関口」として知られています。トゥトゥクディは同州の主要な化学薬品生産者です。同州の総塩生産量の 70%、国内の 30% を生産しています。
IT/ITeS-ソフトウェア
タミル・ナードゥ州は、チェンナイ、コインバトール、トリチ、セーラム[49]、マドゥライといった都市を中心とするソフトウェア輸出の最大の貢献者で ある。同州には526校の工科大学があり、これはインドのどの州よりも多く、サービス産業に資格を有し熟練した労働力へのアクセスを提供している。タミル・ナードゥ州のトップクラスの工科大学は、IT企業の主要な採用拠点となっている。推定によると、ITおよびITES産業に必要な人材の約50%が同州から供給されている。[50]同州には、支援インフラを備えた開発された区画を提供する約110の工業団地と土地の広範なネットワークがある。[51]また、州政府は、ラバーパーク、アパレルパーク、花卉園芸パーク、IT/ITS向けTIDELパーク、バイオテクノロジー向けTICELバイオパーク[52]タミル・ナードゥ州はインドで最も多くの中小企業を抱えている。[53]
自動車
チェンナイは「アジアのデトロイト」というニックネームで呼ばれています。[54] [55]チェンナイには多数の自動車部品産業が集まっています。S &P CNX 500コングロマリットの11.2%以上がタミル・ナードゥ州に本社を置いています。タミル・ナードゥ州には自動車、鉄道車両、戦車、トラクター、バイク、大型車両から船舶までの製造施設があります。
アルストムはコインバトールに鉄道輸送製品を製造する製造工場を持っています。
自動車部品メーカー
地元のタイヤ製造業者であるマドラス ラバー ファクトリーは、チェンナイとペランバルールにあります。ムルガッパ グループのTI サイクルはチェンナイに拠点を置いています。UCAL キャブレター、TRW Rane、 TVS グループはホーサールに設立されています。TVS Srichakra Tyre はマドゥライで稼働しています。コインバトールには、プリコル、エルジ エクイップメント、クラフツマン、ルーツ ホーン、ロロン チェーン、および多数のティア 1 部品サプライヤーが あります。
運輸業界
タミル・ナードゥ州、ケーララ州、カルナータカ州で運行されている特注トラックは、ティルチェンゴデ、サンカギリ、ナマッカルで製造されています。南インドで運行されている民間バスの 90 パーセントは、カルルで製造されています。カルルはバス車体製造産業で有名です。150 を超えるバス車体製造産業がカルルとその周辺にあります。それ以外にも、TNSTC、MTC、SETC、PRTC バスのほとんどすべてがカルルで製造されています。
繊維・アパレル
タミル・ナードゥ州は、綿花生産と繊維産業で栄えたインドのティルプール「ドルシティ」の繊維産業の中心地でした。繊維産業は、推定 3,500 万人に直接雇用を提供し、GDP の 4%、総輸出収入の 35% を占めるなど、インド経済において重要な役割を果たしています。繊維部門は、製造部門の 14% を占めています。紡績から衣料品製造まで、繊維生産チェーンの全施設がタミル・ナードゥ州にあります。インドの紡績工場の生産能力の約半分がタミル・ナードゥ州にあります。タミル・ナードゥ州の西部、コインバトール、ティルプール、イロード、ナマッカル、カルル、ディンディグルには、タミル・ナードゥ州やマハラシュトラ州などの衣料品工場で使用される綿/ポリエステル/混紡糸、オープンエンド糸、絹糸を製造する紡績工場が多数あります。糸は中国、バングラデシュなどにも輸出されています。ティルプールのニット衣料品工場は約30年にわたって衣料品を輸出しており、2015~2016年の輸出額は30億米ドルに上ります。カルルはインドにおける主要な家庭用テキスタイル(カーテン生地、ベッドリネン、キッチンリネン、トイレリネン、テーブルリネン、壁掛けなど)の製造および輸出拠点です。イロードは南インドにおける既製服の小売および卸売りの主な布地市場です。マドラス(チェンナイ)には織物衣料品(シャツ/パンツ)製造工場が多数あります。マドゥライとカンチプラムはインド全土に輸出/販売される手織りのサリーで有名です。世界三大繊維機械製造会社の一つである ラクシュミ・マシン・ワークス(LMW)は、コインバトールにあります。サビオもコインバトールに工場を持っています。多くの繊維部品メーカーがコインバトールに存在し、ヨーロッパなどに輸出しているものもあります。
航空宇宙および防衛

タミル・ナードゥ州の防衛産業は、州内で最も急速に成長している部門の一つで、多額の輸出収入を生み出している。チェンナイのアヴァディは、州の防衛輸出で真っ先に目立っている主要かつ最大の防衛産業回廊であり、大型車両工場、ニガム装甲車両、アヴァディエンジン工場、戦闘車両研究開発施設、DRDO、兵器庫など、数多くの防衛製造公営企業の多くの防衛産業の本部となっている。州のその他の主要防衛産業は、ティルチラーパッリ兵器工場、コインバトールのL&T航空宇宙防衛ユニット、コインバトールのLMW先端技術センター、アショク・レイランド防衛システムズ、マヒンドラ・エアロスペース、ラムコ・システムズ、タネジャ・エアロスペース、セーラム・エアロスペース・リミテッドである。[56] [57] [58] [59]防衛および航空宇宙部品を製造している主要都市はチェンナイ、コインバトール、ティルチラーパッリ、セーラムで、二次的な製造都市はナーゲルコイルとホスールです。[60] [61]フランスの航空宇宙および防衛企業エアバスは、チェンナイの航空宇宙プロジェクトに10億ドル(7,200クローレ)を投資することを決定しました。[62]同社はまた、タミル・ナードゥ州にヘリコプター組み立て工場を建設する計画を持っています。[63]コインバトールとセーラムのTier-II都市は、防衛製造企業の主要な輸出拠点としても機能しています。[64]全国の防衛、準軍事組織、警察の職員は、この都市で製造された銃、弾薬、弾丸を使用しています。[65] [66] ミサイルの製造に使用される特殊鋼はセーラムで製造されています。[67]インドの多国籍エンジニアリングコングロマリットL&Tは、ミサイルシステムの世界的リーダーであるフランスに本拠を置くMBDAとの合弁会社であり、コインバトールのアスペンSEZに「L&T MBDAミサイルシステム」施設を計画しており、完全に組み立てられたミサイルシステムをヨーロッパに輸出するための拠点となる。[68]
.jpg/500px-IAF_Tejas_full_size_(32941198511).jpg)
タミル・ナードゥ州は、インド初の第5世代ジェット戦闘機が製造される拠点でもある。軽戦闘機(LCA)テジャスを考案・設計した航空開発庁は、コインバトールで技術実証機の建造を開始し、次世代防衛機である先進中型戦闘機(AMCA)の建造を開始した。テジャス飛行隊の常設基地となるコインバトール地区のスルールで実施されるこのプロジェクトは、タミル・ナードゥ州初の大規模防衛機プロジェクトの一つとなる。[69]
エレクトロニクス
電子機器製造業はタミル・ナードゥ州で成長している産業である。チェンナイはインドのEMSハブとして浮上している。フレックストロニクス、モトローラ、ソニー・エリクソン、フォックスコン、サムスン、シスコ、デルなどの企業がチェンナイを南アジアの製造ハブに選んだ。製造される製品には、回路基板や携帯電話端末などがある。[70] エリクソンもチェンナイに研究開発施設を持っている。[71]大手EPC企業は、Saipem India Projects Ltd、Technip、Foster Wheeler、Schneider Electric、Mott MacDonald、Petrofacなどのエンジニアリングセンターを設立しており、オーストリアの企業「 Austrian Energy and Environment」も、地元大手ECC Larsen & Toubroのほかにここに設計事務所を置いている。[72]ノキア・シーメンス・ネットワークスはタミル・ナードゥ州に無線ネットワーク機器の製造工場を建設することを決定した。[73]
2009年の人口が約6,650万人と予測されているこの州は、インドで高いモバイル市場シェアを誇っています。インド電気通信規制庁(TRAI)が発表した統計によると、2009年8月初旬の時点で、この州のモバイル加入者総数は4,300万人でした。[74] [75]
レザー
タミル・ナードゥ州は、インドにおける皮革なめし能力の60パーセント[76]と、皮革製の履物、衣類、部品全体の38パーセントを占めています。また、同州はインドからの皮革輸出の50パーセント[77] [78]を占めており、インドからの合計65億ドルのうち約33億ドルに相当します。何百もの皮革およびなめし工場が、ラニペト、アンブール、ヴァニヤンバディなど、ヴェルール周辺とその近くの町にあります。ヴェルール県は、インド国内で皮革製品の完成品の最大の輸出地です。ヴェルールの皮革は、インドの皮革および皮革関連製品(完成皮革、靴、衣類、手袋など)の輸出の37パーセント以上[79]を占めています。
ヴェルール、ディンディグル、エロード周辺と、その近隣のラニペット、アンブール、ペルンドゥライ、ヴァニヤンバディなどの町には、何百もの皮革・なめし工場があります。インドのなめし産業は、総生産量が 2 億 2,500 万枚の皮革を生産し、そのうちタミル ナードゥ州だけで 70% を占め、インドの主要な輸出品の 40% を占めています。現在、約 250 万人が雇用されています。2000 年末から 2001 年末までの皮革輸出は 900 億インド ルピーでした。
CSIR の研究機関である Central Leather Research Institute は、州都チェンナイにあります。
花火
シバカシ市は、印刷、花火、安全マッチの分野で先駆的な都市です。ジャワハルラール・ネルー首相は、この都市を「リトル・ジャパン」と呼んでいました。インドの花火生産の 90% を占めています。シバカシ市周辺には、認可を受けた花火工場が 2,345 か所以上あり、約 234,000 人が働いています。シバカシは、インドのオフセット印刷ソリューションの 60% 以上を提供しています。シバカシの印刷機の数は、ドイツのグーテンベルクに次いで世界で 1 位です。
銀行業務
タミル・ナードゥ州初の近代的銀行であるマドラス銀行は、 1843年にイギリス人によって設立されました。その後、アーバスノット&カンパニー、チェティナード銀行、マドゥラ銀行といった他の銀行が開設され、後にインド準備銀行の監督下で合併されました。この州は、金融の中心地であるムンバイに次いでインドで2番目に多くの銀行の本拠地となっています。タミル・ナードゥ州の銀行部門は、指定銀行と非指定銀行に大別されます。1934年インド準備銀行法の第2付表に含まれるすべての銀行は、指定銀行です。これらの銀行は、指定商業銀行と指定協同組合銀行です。指定協同組合銀行は、指定州協同組合銀行と指定都市協同組合銀行で構成されています。タミル・ナードゥ州の指定商業銀行は、所有権や運営の性質に応じて5つの異なるグループに分類されます。
- 国有化された銀行
- 民間銀行
- 外国銀行
- 地方農村銀行
- 中小企業金融銀行
以下はタミル・ナードゥ州に拠点を置く銀行のリストです。
交通機関


タミル・ナードゥ州には、州全域を結ぶ交通システムが整備されている。これは、州への投資の一因となっている。現在の交通システムは充実しているが、利用者の急増に対応するために、さらに発展させる必要がある。[90]タミル・ナードゥ州は、その広さと質の面で広範な道路網が整備されており、都市中心部、農業市場、田舎の農村部を結んでいる。
道
州内には28の国道があり、総距離は5,036 km(3,129 mi)に及ぶ。[91]また、この州は南北回廊道路(NH44)とゴールデン・クアドリラテラル・プロジェクトの終点であり、2010年7月31日時点で99.2%が完了している。 [92] チェンナイ・モフッシル・バスターミナルはタミル・ナードゥ州最大のバスターミナルである。この州の道路総延長は167,000 kmで、そのうち60,628 kmは高速道路局によって維持管理されている。これは、インド全体の道路網の密度の約2.5倍である。[93]官民パートナーシップモデルで運営されている道路プロジェクト全体の20%以上を占め、2位にランクされている。[94]現在、道路網のアップグレードに取り組んでいるが、作業のペースは遅いと考えられている。[95]
鉄道
タミル・ナードゥ州には南部鉄道の一部としてよく発達した鉄道網がある。チェンナイに本部を置く現在の南部鉄道網は、インド南部半島の広い地域に広がっており、タミル・ナードゥ州、ケーララ州、プドゥチェリー州、カルナータカ州およびアーンドラ・プラデーシュ州のわずかな部分をカバーしている。タミル・ナードゥ州の鉄道路線の総延長は6,693 kmで、州内には690の鉄道駅がある。このシステムはインドのほとんどの主要都市と結んでいる。州内の主要な鉄道ジャンクションには、チェンナイ、コインバトール、ティルチラーパッリジャンクション、イロード、ディンディグル、カトパディ、タンジャヴール、マドゥライ、セーラム、ティルネルヴェーリがある。チェンナイには、郊外鉄道網と大量高速輸送システムが整備されており、現在地下鉄システムも開発中で、2017年5月から最初の地下区間が運行されている。コインバトール、マドゥライ、ティルチラパッリでは、高速輸送システム(メトロ)またはライトメトロシステムが現在開発中である[96]。
空気
タミル・ナードゥ州には、チェンナイ国際空港という大きな国際空港があり、毎日500便以上の直行便が27か国と結ばれています。タミル・ナードゥ州の他の国際空港には、コインバトール国際空港、ティルチラーパッリ国際空港、マドゥライ空港があります。チェンナイ国際空港は現在、デリー、ムンバイに次いでインドで4番目に大きな国際空港であり、バンガロールの乗客数は18%増加しています。また、セーラム、トゥートゥクディに国内空港があり、州内のいくつかの地域へのアクセスが容易です。産業活動の増加により、乗客数が増加し、貨物輸送も年間21.3%以上増加しています。[97]
ポート
タミル・ナードゥ州には、チェンナイ、エンノール、カトゥパリ、トゥティコリンの4つの主要港と、ナガパティナムの1つの中間港、そしてラーメーシュワラム、カニャークマリ、クダルール、コラチェル、カライカル、パンバン、ヴァリノッカムの7つの小規模港があり、現在、年間7,300万トン以上の貨物(インドの24%のシェア)を取り扱うことができる。小規模港はすべて、タミル・ナードゥ州海事局によって管理されている。[98]チェンナイ港はインド南東部のコロマンデル海岸に位置する人工港で、コンテナを扱う国内第2の主要港である。現在、2009年までにヒュンダイ、フォード、日産ルノーが使用する40万台の車両を取り扱うことができる専用ターミナルにアップグレード中である。[99] エンノール港は最近中間港から主要港に転換され、タミル・ナドゥ州の石炭と鉱石の輸送をすべて取り扱っている。港の貨物量は2005年より13パーセント増加した。[100] [101]トゥティコリン港は16億米ドルをかけて施設を拡張している。[102]セトゥサムドラム運河プロジェクトはトゥティコリン港をシンガポールやコロンボの港に似た積み替え拠点に変える。港は改良が必要であり、いくつかの港ではコンテナターミナルが民営化されている。
観光
タミル・ナードゥ州は、その古さと文明の深さから、観光の中心地となっている。近年、同州は国内外の観光客にとって主要な観光地の一つとして浮上している。タミル・ナードゥ州の観光は、タミル・ナードゥ州政府の事業であるタミル・ナードゥ州観光開発公社(TTDC)によって推進されている。同州は現在、2013年に約2億4800万人の観光客が訪れ、インドの州の中で最高位となっている。[103]観光産業の年間成長率は16パーセントであった。2010年には、約2,804,687人の外国人観光客と111,637,104人の国内観光客が同州を訪れた。[104]


この州には、ドラヴィダ建築で建てられた壮大なヒンズー教寺院がいくつかあります。チョーラ朝によって建てられたタンジャヴールのブリハディーシュワラ寺院、ダラスラムのアイラヴァテーシュワラ寺院、海岸寺院、およびマハーバリプラム(ママラプラムとも呼ばれる)のその他の建造物のコレクションは、ユネスコの世界遺産に登録されています。マドゥライには、マドゥライ・ミーナクシ・アンマン寺院があります。シュリーランガムのシュリーランガナータスワーミ寺院は、現在も使用されている寺院としては世界最大です。ティルチラーパッリには有名なロックフォート寺院があります。ラーメーシュワラムの寺院の回廊(プラアガラム)は、世界中のすべてのインド寺院の中で最長の1.2km(0.75マイル)です。カンチプラムとパラニは、ヒンズー教徒にとって重要な巡礼地です。タミル・ナードゥ州で他の人気のある寺院には、ガンガイコンダ・チョーラプラム、チダムバラム、ティルヴァンナーマライ、ティルチェンドゥル、ティルヴァルル、クンバコナム、スリビリプトゥル、ティルッタニ、ナマッカル、ヴェールール、カルール、ババニ、コインバトール、カンニャクマリなどがあります。
タミル・ナードゥ州には、ウダガマンダラム(ウーティ)、コダイカナル、イェルカード、クーヌール、トップスリップ、ヴァルパライ、イェラギリ、マンジョライなどの丘陵リゾート地もあります。ニルギリ丘陵、パラニ丘陵、シェバロイ丘陵、コリ丘陵、カルダモン丘陵は、いずれも深い森と野生動物の生息地です。タミル・ナードゥ州には、多くの国立公園、生物圏保護区、野生生物保護区、象と鳥類の保護区、保護林、動物園、ワニ農場があります。その中でも有名なのは、ムドゥマライ国立公園、マンナール湾生物圏保護区、アナイマライ野生生物保護区、ヴェダンタンガル鳥類保護区、アリグナル・アンナ動物園です。ピチャヴァラムのマングローブ林も重要なエコツーリズムのスポットです。
インド半島の最南端にあるカニャークマリは、美しい日の出、ヴィヴェーカーナンダ岩記念碑、海岸線に建てられたティルヴァッルヴァルの像で有名です。チェンナイのマリーナ ビーチは、世界最長のビーチの 1 つです。チェンナイからマハーバリプラムまでのビーチには、多くのリゾート、テーマパーク、飲食店があります。州内の有名な滝は、コートララム、ホーゲナカル、パパナサム、マニムタール、ティルパラップ、ピカラ、シルバー カスケードです。州のチェッティナード地域は、宮殿のような家屋と料理で有名です。チェンナイ、ヴェルール、コインバトール、マドゥライで医療を受けられるタミル ナードゥ州は、インドで医療ツーリズムが最も盛んです。
サービス
タミル・ナードゥ州には526校の工科大学があり、これはインドのどの州よりも多く、サービス産業に資格のある熟練した労働力へのアクセスを提供している。同州には、支援インフラを備えた開発された区画を提供する約110の工業団地と工業団地の広範なネットワークがある。[51]また、州政府は、ゴム工業団地、アパレル工業団地、花卉園芸工業団地、IT/ITS向けTIDEL工業団地、バイオテクノロジー向けTICELバイオパーク、[52]シルセリITパーク、エルコット経済特区、農業輸出ゾーンなど、他の工業団地も推進している。タミル・ナードゥ州は、インドで最も多くの中小企業(SME)を抱えている。[53]
これはタミル・ナードゥ州エレクトロニクス・コーポレーションが発表した、インドルピー単位の数値によるタミル・ナードゥ州からのソフトウェア輸出の動向を示すグラフである。 [105]
チェンナイはインドでバンガロールに次ぐ第2位のソフトウェア輸出国です。インド最大のITパークはチェンナイにあります。2017年から2018年にかけてタミル・ナドゥ州からのソフトウェア輸出は8.6%増加し、
1,11,179クローレ、78万人の従業員を抱える。[107]チェンナイは電子出版の最大の中心地であり、チェンナイには67の電子出版ユニットがあり、バンガロールには25の電子出版ユニットがSTPIに登録されている。HCLテクノロジーズ、NTTデータ、ウィプロ、タタコンサルタンシーサービス、キャップジェミニ、アマゾンドットコム、LTI、テックマヒンドラ、インフォシス、IBM、コグニザント、アクセンチュア、ソプラステリア、CGI Inc.、ベライゾン、DXCテクノロジー、アトス、ヴィルトゥサなど多くの企業がチェンナイにオフィスを構えている。インフォシステクノロジーズは、推定125億ルピー( 1億5000万米ドル)を投資して、25,000人のソフトウェア専門家を収容するインド最大のソフトウェア開発センターをチェンナイに設立した。[109]インド最大のITパークであるSIPCOTはチェンナイのシルセリにあり、TCS、CTS、Syntel、Steria、Polaris、Patni、Hexawareなど多数のIT企業が集まっています。チェンナイはオフショアリングサービスにとって最も魅力的な都市と評価されています。[110]コインバトールはタミル・ナードゥ州で2番目に大きなソフトウェア輸出国で、Amazon.com、Bosch、Cognizant、Ford、NTTデータ、TCS、Wipro、HCL、Capgemini、Harman、Deloitteが拠点を置いています。Cognizantはコインバトールで13,000人以上の従業員を抱えており、これはチェンナイに次いでインドで2番目に多い従業員数です。Boschはドイツ以外ではコインバトールに最大規模のR&D開発センターを持ち、市内に約5,500人の従業員がいます。マドゥライは次に大きなIT都市です。HCL、Honeywellなどの企業がマドゥライにあります。新しい TIDEL パークがマドゥライ・マートゥタヴァニに建設される予定です。キャップジェミニ、サザーランド、TTS ビジネス サービス、サン ビジネス ソリューション (サン グループ)、サイエンティフィック パブリッシング、オメガ ヘルスケア、ヴァーガス テクノロジーズ、MMC インフォテックなどの IT 企業もティルチラーパッリにあります。
チェンナイは「インドのSaaSの首都」として浮上した。[111] [112] [113] [114] [115]チェンナイとその周辺のSaaS部門は2018年に10億米ドルの収益を生み出し、約1万人の従業員を雇用した。[114]
政府収入
タミル・ナドゥ州は、州政府の中で税収が全国第4位である。(参照: インドの州別税収)これは、タミル・ナドゥ州政府の統合基金[116]から抽出された税収(連邦税プールからのシェアを含む)の推移グラフであり、数値は百万インドルピーで示されています。インド財務委員会の報告書も参照してください。[117] 地方自治体の税収は除外されています。2024年6月29日現在、タミル・ナドゥ州の債務負担は8.34 兆ルピーこれにより、同州はインドで最も未払い債務の多い州となった。
これは、タミル・ナドゥ州政府の統合基金から抽出された非課税収入と補助金の推移を示すグラフで、数値は百万インドルピーで示されています。 [117]と[118]も参照してください 。地方自治体の非課税収入は除外されています。
政府債務
金額(千万ルピー):
ギャラリー
注記
- ^ ハイデラバード州を含む
- ^ 非鉄金属鉱業および冶金産業からの収益を含む
- ^ 切手代を含む
- ^ 取引にかかる税金を含む
- ^ 切手代を含む
- ^ 非鉄金属鉱業および冶金産業からの収益を含む
引用
[123]
- ^ 「世界経済見通しデータベース、2019年4月」。IMF.org。国際通貨基金。 2019年9月29日閲覧。
- ^ 「世界銀行の国別・融資グループ」世界銀行。 2019年9月29日閲覧。
- ^ ab 「タミル・ナードゥ州予算分析2024-25」。PRS立法研究。2024年2月19日。
- ^ abcdef 「タミル・ナードゥ州予算分析2022~23」。PRS立法研究。 2022年4月3日閲覧。
- ^ 「SDGsインド指数」NITI Aayog 2019年12月31日。
- ^ 「インドの失業率」インド経済モニタリングセンター。p. 1。2020年11月3日閲覧。
- ^ タミル・ナードゥ州に関するプレゼンテーション cgijaffna.gov.in
- ^ Simhan, TE Raja (2018年6月28日). 「チェンナイ港が起亜自動車誘致でリード」@businessline .
- ^ 「インドは世界第2位のスマートフォン市場になる可能性:XiaomiのRaghu Reddy」The Economic Times。
- ^ 「ノキア・シーメンス、チェンナイ工場を拡張へ」The Hindu 2011年8月9日 – www.thehindu.comより。
- ^ 「アショク・レイランド、防衛輸出で5,100億ルピーの収益を見込む」。2018年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月1日閲覧。
- ^ 「インド鉄道、スリランカにDMU列車6編成を輸出へ」www.cnbctv18.com 2018年7月11日。
- ^ Market、Capital(2018年7月10日)。「Steel Strips Wheels、米国のトラックおよびトレーラーのアフターマーケット向けに過去最大の輸出注文を獲得」。Business Standard India – Business Standard経由。
- ^ スネジャ、キルティカ。「オーストラリアの対インド輸出は20年で450億ドル、FDIは1000億ドルに成長すると報告書が発表」。エコノミック・タイムズ。
- ^ 「この非BJP州でFDI流入が300%も増加、他の好成績州の一覧はこちら」2018年7月12日。
- ^ 「インド準備銀行 - 出版物」rbi.org.in . 2023年8月12日閲覧。
- ^ 「インド準備銀行の報告書によると、タミル・ナドゥ州はインド国内で最も多くの工場を抱えており、同州は1兆ドル規模の経済への道筋を描いている」CNBCTV18。2022年11月24日。 2024年2月3日閲覧。
- ^ 「ASI - 2019-20年度の州別工場数 | インド統計・プログラム実施省 | インド政府」www.mospi.gov.in 。 2024年2月4日閲覧。
- ^ 「Visualizations | Government of India」. censusindia.gov.in . 2023年3月23日閲覧。
- ^ 「タミル・ナードゥ州予算分析2023-24」。PRS立法調査。
- ^ 「経済的自由度によるインドの州 - StatisticsTimes.com」。statisticstimes.com 。2018年10月25日閲覧。
- ^ 「インド準備銀行 - インド各州の統計ハンドブック」www.rbi.org.in 。 2024年5月20日閲覧。
- ^ 「表27:州別国内総生産(現行価格)」(PDF)rbidocs.rbi.org.in。2024年9月4日閲覧。
- ^ 「タミル・ナードゥ州選挙結果2021ライブ:DMKリーダーのスターリンが5月7日にCMとして宣誓」タイムズ・オブ・インディア。2021年5月3日。 2024年5月20日閲覧。
- ^ abcdef Kalaiyarasan A. と Vijayabaskar M. (2021年7月)。ドラヴィダモデル:タミル・ナードゥ州の政治経済の解釈。ケンブリッジ大学出版局。pp. 56–79。ISBN 9781108933506。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 日付と年 (リンク) - ^ アーシック、ユージン・F.(1969年)。南インドの政治と社会紛争。オックスフォード大学出版局。14ページ。
- ^ Benu, Parvathi (2024年1月30日). 「タミル・ナードゥ州、高等教育の入学率で各州トップ」. The Hindu BusinessLine . 2024年9月16日閲覧。
- ^ 「2018年インドの米生産量上位10州 – Bizvibeブログ」www.bizvibe.com。2018年3月23日。 2018年10月24日閲覧。 [永久リンク切れ ]
- ^ 「政府政策ノート」。
- ^ 「MSスワミナサン研究財団」mssrf。
- ^ 「2011年の価格に基づくタミル・ナードゥ州の2015年の農業生産量」(PDF)。
- ^ 「鉱物埋蔵量の概要」タミル・ナダ政府。2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年8月16日閲覧。
- ^ 「タミル・ナードゥ州の鉱業」。
- ^ 「TEDAがタミル・ナードゥ州の再生可能エネルギー部門の成長を促進」。2006年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10月28日閲覧。
- ^ 「Tapping the Wind – India」 2005年2月。2007年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10月28日閲覧。
- ^ Watts, Himangshu (2003 年 11 月 11 日)。「クリーン エネルギーがインドの村に大いなる利益をもたらす」。ロイター通信。2006 年 6 月 30 日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10 月 28 日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ 「デフォルトの Parallels Plesk パネル ページ」 。Signetsolar.com。2012年11 月 16 日閲覧。
- ^ 「シグネット・ソーラー、タミル・ナードゥ州に200億ルピーを投資」www.siliconindia.com。
- ^ 「モーザー・ベア社、太陽光発電所の建設について国と覚書を締結」The Hindu、チェンナイ、インド、2008年6月10日。2012年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「タミル・ナードゥ州、今年最大の電力不足に直面:レポート - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア。
- ^ 「SAIL Plant」。2006年12月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月10日閲覧。
- ^ 「Southern Iron And Steel Company Limited、Pottaneri-m、Kalipatti Vi...」in.kompass.com 。 2021年9月6日閲覧。
- ^ 「Chemplast Sanmar Ltd」。2006年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月10日閲覧。
- ^ 「インドのタミル・ナードゥ州からのクリーンなグリーンエネルギー」 。 2006年11月15日閲覧。
- ^ TNPL
- ^ 「タタグループ | 当社の事業 | タタ企業 | タイタン・インダストリーズ」 Tata.com。2012年11月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年11月16日閲覧。
- ^ 「Vestas Webpage」。2006年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月10日閲覧。
- ^ 「ポンプ業界、今後の展開に向け準備を進める」@businessline 2018年10月24日閲覧。
- ^ “Salem - SEZ | ELCOT”. elcot.in . 2021年9月6日閲覧。
- ^ Sangeetha Kandavel (2015年8月29日). 「TCS、キャンパス採用で先手を打つ」The Hindu。2015年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年8月29日閲覧。
- ^ ab 例としては、Tidelpark や ITP Chennai などがある。2006 年 11 月 14 日にWayback Machineにアーカイブされている。
- ^ ab 「ティセルバイオパーク」ticelbiopark.com。
- ^ ab 「Institute of Small Enterprises and Development」www.isedonline.org。2008年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「セバスチャン・マラビー - デトロイトの次の大きな脅威」Washingtonpost.com . 2022年6月11日閲覧。
- ^ マラビー、セバスチャン(2005年12月5日)。「デトロイトの次の大きな脅威」ワシントンポスト。 2021年8月21日閲覧。
- ^ 「アショク・レイランド、防衛車両を受注」The Hindu 2018年8月24日 – www.thehindu.comより。
- ^ マダヴァン、D. (2016 年 6 月 11 日)。 「アバディのことを考え、守備のことを考えなさい」。ザ・ヒンズー教– www.thehindu.com経由。
- ^ 「7つの企業がテネシー州の航空公園で土地の割り当てを求める」@businessline . 2017年2月24日。
- ^ 「テネシー州に国防回廊が建設へ」@businessline 2018年3月16日。
- ^ 「インドで成功しようとする男」magazine.outlookindia.com。
- ^ Shukla, Ajai (2018年3月16日). 「シタラマン氏が防衛産業回廊について語る中、企業はチャンスに注目」Business Standard India – Business Standard経由。
- ^ 「エアバス:タミル・ナードゥ州が飛行予定、エアバスは製造拠点として州を検討 | チェンナイ・ニュース - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア、2018年3月10日。
- ^ Narasimhan, TE (2018年4月21日). 「エアバス、ヘリコプター組立工場候補地として8州を選定」Business Standard India – Business Standard経由。
- ^ スタッフレポーター(2018年5月19日)。「L&T Defence、コインバトールでISROロケットエンジンを製造」。The Hindu – www.thehindu.com経由。
- ^ 「コインバトール、まもなく小火器と弾薬を製造へ | コインバトールニュース - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア2017年12月22日。
- ^ 「コインバトールに国防イノベーションセンターが開設へ | コインバトールニュース - タイムズ・オブ・インディア」タイムズ・オブ・インディア2018年1月8日。
- ^ 「タミル・ナードゥ州、セーラム製鉄所の土地を防衛回廊に利用:州首相」デカン・クロニクル、2018年6月30日。
- ^ Ramesh, M. (2018年10月29日). 「L&T JV、コインバトールSEZからヨーロッパにミサイルを輸出」@businessline .
- ^ クマール、チェサン。「タミル・ナドゥ州、インドの次世代防衛航空機を製造へ」。エコノミック・タイムズ。
- ^ 「Flextronics、チェンナイ工場の契約に署名」。2010年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月10日閲覧。
- ^ 「Ericsson India Private Ltd」。2007年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月10日閲覧。
- ^ Hariharan, Sindhu (2022年3月4日). 「RelianceがSanminaと共同でチェンナイにEMSベンチャーを設立するため1,670億ルピーを投資」。The Times of India。ISSN 0971-8257。2024年9月16日閲覧。
- ^ 「Insights」. Nokia .
- ^ Rohit, TK (2009年6月18日). 「TN gears up for mobile turf war」. The Times of India . 2012年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ Rohit, TK (2009年8月10日). 「TNでは2人に1人が携帯電話を所有、同州の携帯電話加入者数は現在4Crでマハラシュトラ州に次ぐ」。The Times of India (チェンナイ版). p. 3. 2011年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「AISHTMA」www.aishtma.com . 2018年10月25日閲覧。
- ^ 「インドからの皮革輸出:好調!」www.ibef.org 。 2018年10月25日閲覧。
- ^ 「皮革製品を他国に輸出しているインドの上位5州」Eximfile 2018年4月6日。2018年7月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
- ^ 「ヴェルール地区産業センターが運営する活動と計画」ヴェルール地区行政。 2011年1月22日閲覧。
- ^ 「ホーム」. indianbank.in .
- ^ 「ホーム」. iob.in .
- ^ “カルール・ヴィシャ銀行”. KVB 。2022 年6 月 11 日に取得。
- ^ 「シティユニオンバンクへようこそ」www.cityunionbank.com。
- ^ “LVB が DBS に | 個人、NRI、プレミアムバンキング”. Lvbank.com. 2018年8月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月11日閲覧。
- ^ “Tamilnad Mercantile Bank Limited”. 2018年7月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年7月18日閲覧。
- ^ 「Equitas Small Finance Bank」. www.equitasbank.com。
- ^ “ホーム | Tamil Nadu Grama Bank”. www.tamilnadugramabank.com . 2021年9月6日閲覧。
- ^ 「レプコ銀行」www.repcobank.com。
- ^ 「銀行の成長」2014年4月2日。
- ^ 「タミル・ナードゥ州のインフラ開発」。
- ^ 「タミル・ナードゥ州の国道」インド政府道路運輸高速道路省。 2012年1月24日閲覧。
- ^ “National Highway Authority of India”. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年3月25日閲覧。
- ^ “tnhighways Resources and Information”. ww16.tnhighways.org . 2024年1月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月1日閲覧。
- ^ 「タミル・ナードゥ州、PPPによる道路プロジェクトで第2位に」。Business Standard India。2012年11月19日。 2012年12月3日閲覧。
- ^ タミル・ナードゥ州の高速道路や道路が改良される blonnet.com 2006 年 8 月
- ^ 「チェンナイ地下鉄第1線が開通」 thehindubusinessline.com 2017年5月14日. 2017年12月27日閲覧。
- ^ タミル・ナードゥ州の交通機関 2007年2月25日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「タミル・ナードゥ州海事委員会の設立」。
- ^ 「専用ポートが自動車街で新たな流行 | IBEF」www.ibef.org。
- ^ “カマラジャール港限定”. www.ennoreport.gov.in。
- ^ トゥティコリン港の公式ウェブサイト 2008年7月31日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「Yahoo 検索 - ウェブ検索」. in.search.yahoo.com . 2024年1月1日閲覧。
- ^ 「タミル・ナードゥ州、国内旅行者に最も人気のある観光地」Times of India 2014年7月4日。 2014年7月5日閲覧。
- ^ タミル・ナードゥ州とアーンドラ・プラデーシュ州が寺院との連携を構築し観光業を促進。タイムズ・オブ・インディア。(2010年8月10日)。
- ^ 「タミル・ナードゥ州のIT産業の現状」ELCOT。2006年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年8月16日閲覧。
- ^ 「TNソフトウェアの輸出額が過去4年間で倍増し、82,445億ルピーに」。Business Standard India。Press Trust of India。2015年3月25日 – Business Standard経由。
- ^ ab Babu, Gireesh (2018年6月12日). 「タミル・ナードゥ州のIT、ITeS輸出は2017~18年に加速し、8.55%増加」。Business Standard India – Business Standard経由。
- ^ 「タミル・ナードゥ州のIT投資は12%減の39,831億ルピー」@businessline . 2019年7月11日。
- ^ A. 特派員。「インフォシスがチェンナイに巨大センターを設置」Rediff。
{{cite web}}:|author1=一般的な名前があります (ヘルプ) - ^ 「チェンナイはオフショアリングサービスにとって最も魅力的な都市」。2007年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年11月10日閲覧。
- ^ 「チェンナイがインドのSAASの中心地である理由はここにある」2018年8月25日。
- ^ 「チェンナイで静かなSaaS革命が起こっている - Times of India」。The Times of India。2019年1月18日。
- ^ Samuel, Prabin (2020年2月9日). 「SaaSBooMi — チェンナイがインドのSaaSの中心地である衝撃的な秘密!」Medium。
- ^ ab "チェンナイはインドの SaaS 首都です: Edappadi K Palaniswami".デカンクロニクル。 2018年10月11日。
- ^ ゴヤル、マリニ。「チェンナイは急速にディープテック系スタートアップの新たな拠点になりつつある」。エコノミック・タイムズ。
- ^ 「税収収入」(PDF) 。タミル・ナードゥ州政府。 2005年4月7日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2006年8月16日閲覧。
- ^ ab 「財務委員会報告書」。インド財務委員会。2006年3月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年8月16日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2006年11月8日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2006年11月10日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ “The Hindu : 国家の債務状況は「憂慮すべき」”。2005年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月11日閲覧。
- ^ Karunanidhi rebutsthaindian.com 2010年5月27日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ 「タミル・ナードゥ州:債務が深刻化 - BusinessToday」。Businesstoday.in。2011年8月5日。 2022年6月11日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2012年5月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年10月21日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ ナガラジ、R;モティラム、スリパッド (2017)。現代インドの政治経済。イギリス、ケンブリッジ アメリカ、ニューヨーク州ニューヨーク オーストラリア、ヴィック州ポート・メルボルン インド、デリー シンガポール:ケンブリッジ大学出版局。ISBN 9781107164956. 2024年9月4日閲覧。
