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国道44号線（NH 44 ）は、インドの主要な南北を結ぶ国道であり、国内最長の国道である。
この川は、パンジャブ州、ハリヤナ州、デリー、ウッタル・プラデーシュ州、ラージャスターン州、マディヤ・プラデーシュ州、マハーラーシュトラ州、テランガーナ州、アーンドラ・プラデーシュ州、カルナータカ州、タミル・ナードゥ州に加えて、ジャンムー・カシミール連邦直轄領を通過する。[ 1 ]
これは、ジャンムー・カシミール州のスリナガルから始まるジャンムー・スリナガル国道（旧NH 1A）、パンジャブ州とハリヤナ州の旧NH 1 （デリーで終了）、デリーから始まりアグラで終わる旧NH 2の一部、アグラからグワーリオールまでの旧NH 3（一般にアグラ・ボンベイ国道として知られる）、ジャンシーまでの旧NH 75と旧NH 26、ラクナドン、セオニ、ナグプール、アディラバード、ニルマル、ハイデラバード、クルヌール、アナンタプル、[ 2 ]チッカバラプール、デヴァナハリ、バンガロール、ホスール、クリシュナギリ、ダルマプリ、セーラム、ナマッカル、カルールを経由する旧NH 7の7つの国道を全部または一部統合することによって誕生しました。ディンディグル、マドゥライ、ヴィルドゥナガル、コビルパッティ、ティルネルヴェリを経て、カンニヤークマリで終わります。[ 3 ]
デリーからパニパットまでの70km区間（デリー・パニパット高速道路としても知られる）は、2,178.82クローレの費用をかけて、8（4+4）のメインレーンと4（2+2）のサービスレーンを備えた高架有料高速道路にアップグレードされ、2023年7月に完成しました。[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]タミル・ナードゥ州のセーラムとトップール間のNH-44道路は、丘陵の斜面のため、死亡事故が発生しやすいです。[ 8 ]この高速道路のアグラ-グワーリヤル区間は、伝説のABロード（アグラ-ボンベイ道路）の一部です。
この高速道路は、シュリーナガルと国道1号線の交差点から始まります。国道44号線は、国家高速道路開発計画（NHDP）の南北回廊をカバーしており、シュリーナガルからカンニヤークマリまで4,112km （2,555マイル）以上にわたって走ると公式に定められています。これはインドで最も長い国道です。
この高速道路のベンガルール-ホスール道路は、カルナータカ州の州都ベンガルールと、カルナータカ州とタミル・ナードゥ州の州境に位置するクリシュナギリ地区のホスール市を結んでいます。4車線から6車線の高速道路で、交通量の多い区間には両側にサービスレーンも設けられています。この道路は国道の一部であるだけでなく、多くの工業企業やIT企業が集積している点でも重要です。IT産業パークであるエレクトロニック・シティもホスール道路沿いに位置しています。
インド国家高速道路庁は、ボンマナハリとエレクトロニック・シティの間に全長10キロメートル（6.2マイル）の高架道路を建設しました。この有料道路により、エレクトロニック・シティへの移動が大幅に速くなりました。ブルハット・ベンガルール・マハナガラ・パリケとベンガルール開発局は、この幹線道路を信号のない道路にするために、一連の高架橋と地下道を計画しています。 [ 10 ]
-シュリーナガル-ユーダンプール-ジャンムー-カトゥーア(ジャンムー・カシミール州) -パタンコート-ムケリアン-ジャランダル-ルディアナ(パンジャブ州) -アンバラ-クルクシェトラ-パーニーパット-ソニパット(ハリヤーナ州) -デリー(デリー) -ファリーダーバード-パルワル(ハリヤーナ州) -マトゥラー-アーグラ( UP ) -ドルプール(ラジャスタン州)
-モレナ-グワーリオル( MP ) -ジャーンシー-ラリトプル( UP ) -サーガル-ナルシンプル-ラクナドン-セオニ( MP ) -ナーグプル-ヒンガンハット(マハーラーシュトラ州) -アディラバード-ニルマル-ニザマバード-カマレディ-ハイデラバード-ジャドチェルラ(テランガーナ) -クルヌール- ドーネ-アナンタプル( AP ) -チッカバラプール–デヴァナハリ–バンガロール–ヘバゴディ–アティベレ(カルナータカ州) –ホスール–クリシュナギリ–ダルマプリ–セーラム–カルール–ディンディグル–マドゥライ–ティルネルヴェリ–カンニヤークマリ(タミル・ナードゥ州)