アショク・レイランド・ディフェンス・システムズ

アショク・レイランド・ディフェンス・システムズ・リミテッド

会社種別	公共
業界	軍隊
設立	2008年3月18日; 16年前 ( 2008-03-18 )
本部	チェンナイ、タミル・ナードゥ州、インド
主要人物	アマンディープ・シン（ヘッドディフェンス）、ラタン・シュリヴァスタヴァ（エクスポート）
製品	軍用車両 エンジン
親	アショク・レイランド、ヒンドゥジャ・グループ
Webサイト	アショク・レイランド・ディフェンス - ホーム

アショク・レイランド・ディフェンス・システムズは、広く使用されているスタリオン兵員輸送車などの軍用トラックの製造に携わるヒンドゥジャ・グループの企業です。

アショク・レイランド・ディフェンス・システムズは2008年3月18日に上場した。ヒンドゥジャ・グループの旗艦企業であるアショク・レイランドは、この新設会社の株式の26%を保有している。アショク・レイランドは、インド軍向け車両の設計、開発、製造に携わってきた。アショク・レイランドは、現在、中型防衛車両を製造する世界最大の企業の一つに数えられている。^[1]

アショク・レイランドの防衛車両は、兵員輸送車から特殊用途の兵站・戦術車両まで、地上支援の任務で軍隊に使用されています。同社のディーゼル エンジンは、車両、ボート、クレーン、地上始動装置、コンプレッサー、発電機の動力源として使用されています。

アショク・レイランドは、軽特殊車両（LSV）、地雷防護車両（MPV）、一般任務用車両、軽回収車両、高機動車両、消防車、野戦砲兵トラクター、その他の特殊用途向けに、1.5～16トンの軍用積載量を備えた多数の物流車両を開発することで、インド陸軍の近代化を支援してきました。

アショク・レイランド・ディフェンスは、レイランド社およびAVIA社との提携を通じて、世界中の防衛軍との豊かな関係を築いてきました。^[2]レイランド社で製造されたMk VIIIケンタウルス戦車は1943年のイタリア戦線に参加しました。一方、OT 64チェコ装甲車のシャーシユニットは1963年にAVIA社によって製造されました。

アショク・レイランドは30年以上にわたり、自動車の専門知識を防衛分野にまで広げ、インド軍にサービスを提供する特殊車両の設計、開発、製造の先駆者となっています。^[3]アショク・レイランド・ディフェンス・システムズ社（ALDS）は、この伝統とつながりを世界の防衛市場と共有しています。

アショク・レイランド・ディフェンス・システムズ（ALDS）は、アショク・レイランドの社内研究開発拠点、世界的な技術リーダーとの連携、インドにあるアショク・レイランドの最先端工場も活用しています。^[4]アショク・レイランド・ディフェンス・システムズ（ALDS）は、関連会社（ヒンドゥジャ・グループ企業）のAVIA（チェコ共和国プラハ）、Optare（英国リーズ）、Defiance（米国デトロイト）、Hinduja Foundries（インドチェンナイ）、AlbonAir（ドイツドルトムント）とも連携し、各社の能力を活用しています。^[5]

同社は、軽特殊車両（LSV）、地雷防護車両（MPV）、一般任務用車両、軽回収車、高機動車両、消防車、野戦砲兵トラクター、その他の特殊用途向けに、1.5～16トンの軍用積載量を備えた物流車両を保有しています。また、多連装ロケットランチャー（MBRL）などの戦闘および攻撃用に設計された戦術車両も保有しています。

スタリオンは、多様な兵站、戦術、特殊用途に対応する中型防衛車両である。スタリオン4x4とスタリオン6x6は、高山、亜熱帯、熱帯、乾燥地帯などの気候帯で運用される。スタリオンは、沿岸作戦から高地基地、砂漠から雪に覆われた山岳地帯まで、インドの多様な気候と地形でインド陸軍によって使用されている。スタリオンはインド軍の兵站のバックボーンを形成しており、インド陸軍が使用する6万台以上のスタリオンはすべてジャバルプル車両工場で製造されている。^[6]スタリオンは、過酷な環境での使用と、支援インフラが欠如している地域でのメンテナンスのしやすさを考慮して製造されている。スリランカ陸軍もスタリオンを使用している。

スーパースタリオンはスタリオンのアップグレード版です。6x6は10トン、8x8は12トンの定格です。^[7]

Rhino は、物流および戦術用途を備えた中型から大型の防衛車両です。

フォックスは、物流および戦術用途を備えた軽量の専門防衛車両です。

装甲バス輸送、消防車両、地雷防護車両などの軍事用途向け特殊目的車両。

Ashok Leyland Defence Systems (ALDS) は、Stallion 4x4 および Stallion 6x6 を使用したエンドツーエンドのロジスティクス防衛ソリューションを提供します。エンドツーエンドの防衛車両ソリューションには、フリート管理システム、車両メンテナンス キット、ドライバー トレーニング パッケージ、電子出版物などのモジュール パッケージと、グローバル倉庫サポートが含まれます。

クラウス・マッファイ・ヴェーグマン

ヒンドゥジャ・グループの上場会社であるインドのアショク・レイランド・ディフェンス・システムズ社（ALDS）（2008年3月18日上場）とドイツのクラウス・マッファイ・ヴェグマン社（KMW）は、インドの防衛機関および世界中の他の防衛軍向けに高度な防衛システムを共同で開発している。両社間で締結された覚書（MoU）には、砲兵システム、戦闘システム、装甲車、回収車、橋梁敷設システム、その他の類似製品の開発範囲が含まれている。^[8]アショク・レイランド・ディフェンス・システムズの会長であるV・スマントラン博士は、この提携によりKMWの技術的帯域幅とコスト優位性を目指すアショク・レイランドのイノベーションが統合され、ALDSの製品機会が拡大すると述べた。^[9] KMWのCEO兼社長であるフランク・ハウン氏は、この提携によりKMWの事業の国際化計画がサポートされると述べた。^{[10] [11]}

パラマウントグループ

アショク・レイランド・ディフェンス・システムズ（ALDS）は、インドでの地雷防護車両の開発と製造のため、南アフリカのパラマウント・グループと契約を結んだ。当初は南アフリカで製造された基本部品を使用してインドで車両を組み立て、その後現地の生産ラインですべての部品の製造を開始する。この新型車両は、パラマウントの地雷防護車両2台、マローダーとマタドールの仕様と、アショク・レイランドの基本的な4輪駆動軍用車両スタリオンを組み合わせたものである。^{[12] [13] [14]}

公式サイト