ロンドン、チェルシー

チェルシー（以前はチェルセス、チェルチス、またはチェルシーとも呼ばれた^{[ 3 ]} ）という言葉は、古英語で「（川沿いの）チョークまたは石灰岩の着陸場所」（アングロサクソン語でCealc-hyð：チョーク埠頭）を意味する言葉に由来する。チェルシーは西暦787年にチェルシー教会会議を開催した。チェルシー荘園の最初の記録はドゥームズデイ・ブックより前にあり、エドワード懺悔王（1042～1066年）の治世中に王宮の知事であったサーストンが、その土地をウェストミンスター修道院長と修道士たちに寄進したという事実を記録している。少なくともこの時から1900年まで、チェルシー荘園と教区には、現在ケンサル・タウンとして知られる144エーカー（0.58 km ² ）の飛び地が含まれていた。かつては鬱蒼とした森に覆われていたこの飛び地は、時には「荒野のチェルシー」とも呼ばれていた。^{[ 4 ]} 

その後、ガーヴァス修道院長は荘園を母親に譲渡し、それは私有地となった。1086年のドゥームズデイ・ブックには、チェルシーはミドルセックスのオッスルストーン百人区にあり、ソールズベリーのエドワードが主要な借地人であったと記録されている。^{[ 5 ]}

ヘンリー8世は1536年にサンディーズ卿からチェルシー荘園を取得しました。チェルシー・マナー・ストリートは現在も残っています。ヘンリー8世の妻のうち、キャサリン・パーとアン・オブ・クレーヴスの2人はマナー・ハウスに住んでいました。エリザベス王女（後のエリザベス1世）もそこに住んでおり、トーマス・モアはほぼ隣のボーフォート・ハウスに住んでいました。1609年、ジェームズ1世は、後のロイヤル・ホスピタル・チェルシーの場所に「キング・ジェームズ・カレッジ・アット・チェルシー」という神学校を設立しました。ロイヤル・ホスピタル・チェルシーは、 1682年にチャールズ2世によって設立されました。

1694年までに、常に富裕層に人気の場所であり、「宮殿の村」と形容されたこともあるチェルシーの人口は3,000人に達していた。それでもチェルシーは田園地帯のままで、東に位置するロンドンへの市場園芸として機能し、この交易は19世紀の開発ブームによって最終的にこの地区がロンドンに吸収されるまで続いた。リトル・チェルシーとして知られるパーク・ウォークという交差点は、フルハム・ロードとキングス・ロードを結び、さらにラバーズ・レーン（18世紀に「ミルマンズ・ストリート」と改名）を下ってテムズ川と地元の渡し船へと続いていた。

キングス・ロードは、チャールズ2世にちなんで名付けられ、セント・ジェームズ宮殿からフラムまで国王の私道であったことに由来し、ジョージ4世の治世まで維持されていました。キングス・ロードにある重要な建物の1つである旧チェルシー・タウン・ホール（通称「チェルシー旧タウン・ホール」）は、美しい新古典主義建築で、重要なフレスコ画が残されています。建物の一部はチェルシー公共図書館として使用されています。ほぼ向かい側には、旧オデオン・シネマ（現在はハビタット）があり、その象徴的なファサードには、今ではほとんど忘れ去られたウィリアム・フリーズ＝グリーンの大きな彫刻メダルが掲げられています。フリーズ＝グリーンは、その後の特許取得に先立ち、1880年代にセルロイドフィルムとカメラを発明したと主張していました。

川沿いにあるチェルシー旧教会の墓地には、チェルシーの歴史を物語る記念碑が数多く残されている。その中には、ダクレ卿夫妻（1594/1595年）、ジェーン・チェイン夫人（1698年）、陶磁器製造所の所長フランシス・トーマス、ハンス・スローン卿（1753年）、桂冠詩人トーマス・シャドウェル（1692年）などが含まれる。トーマス・モア卿が自身と妻たちのために建てた墓もそこにあるが、モア自身は実際にはここに埋葬されていない。

1718年、生糸会社がチェルシー・パークに設立され、桑の木と蚕を育てるための温室が設けられた。最盛期の1723年には、当時ウェールズ公妃であったアンスバッハのキャロラインに絹を供給していた。 ^{[ 6 ]}

チェルシーはかつて、細長い甘い生地をきつく巻いて、その間にレーズンを挟み、砂糖をまぶしたチェルシーバンズの製造で有名でした。チェルシーバンハウスは18世紀にこれを販売し、ジョージ王朝の王族の愛用者でした。イースターには、後にベルグラビアとして開発されたファイブフィールズの広場に大勢の人が集まりました。バンハウスはホットクロスバンズで大繁盛し、1839年の最後の聖金曜日には約25万個を売り上げました。^{[ 7 ] [ 8 ]}

この地域は「チェルシー陶磁器」でも有名だったが、イングランドで最初に磁器を製造した工房と考えられているチェルシー磁器工場は1769年に売却され、ダービーに移転した。オリジナルのチェルシー陶磁器は高値で取引されている。

最も有名な建物は、チャールズ2世が（ネル・グウィンの提案で）設立し、1694年に開院した老兵のためのチェルシー王立病院です。クリストファー・レンによる美しいプロポーションの建物は広大な敷地内にあり、毎年チェルシー・フラワー・ショーが開催されます。キングス・ロード沿いの旧ヨーク公兵舎（1801～1803年建設）は現在、ショップやカフェ、毎週開催される「ファーマーズ・マーケット」の会場を含む再開発地区、デューク・オブ・ヨーク・スクエアの一部となっています。サッチ・ギャラリーは2008年に本館にオープンしました。ロウアー・スローン・ストリートの端にあるチェルシー兵舎も最近まで主に近衛師団の儀仗兵によって使用されていました。チェルシー・ブリッジ・ロードのウェストミンスター側に位置し、カタールの不動産グループによって再開発のために買収されました。

チェルシーのセント・マークス・カレッジは、詩人サミュエル・テイラー・コールリッジの息子で初代校長であるダーウェント・コールリッジ牧師の信念に基づき、1841年に設立されました。その信念とは、学生の教育的視野を広げることが第一の目的であるというものでした。第一次世界大戦中、セント・マークス・カレッジは陸軍省に徴用され、王立陸軍医療隊が軍の負傷者を治療するための施設である第2ロンドン総合病院が設立されました。^{[ 9 ]} 1923年にバタシーのセント・ジョンズ・カレッジと合併し、チェルシーにセント・マーク＆セント・ジョン・カレッジとして単一の教育機関が設立されました。1973年には、チェルシーのキャンパスが手狭になったため、プリマスに移転しました。エドワード・ブローアが設計したセント・マークス・カレッジの旧礼拝堂は、チェルシーのフルハム・ロードにあり、現在は個人の住居となっています。^{[ 10 ]}

1800年代半ば、ロンドンのクレモーン・ガーデンズは、1845年に開設された人気の高い遊園地でした。1877年まで営業を続け、チェルシー港とキングス・ロードの終点の間に位置していました。

チェルシーが革新と影響力の中心地として現代に名声を確立したのは、19世紀にこの地域がヴィクトリア朝時代の芸術家たちのコロニーとなった時期（下記の「芸術家の区」を参照）に端を発する。その後、1960年代の「スウィンギング・ロンドン」の中心地の一つとして再び注目を集めるようになった。当時、住宅価格は落ち着いた雰囲気のケンジントン王立区よりも安かった。

チェルシーはかつて、ロンドンのボヘミアン地区として知られ、芸術家、急進派、画家、詩人たちのたまり場だった。しかし、今ではその面影はほとんど残っていない。キングス・ロード沿いの閑静な住宅街には、投資銀行家や映画スターなどが暮らしている。チェルシー・アーツ・クラブは今もその場所に残っているが、 1895年にチェルシー美術学校として設立されたチェルシー・カレッジ・オブ・アート・アンド・デザインは、 2005年にマンレサ・ロードからピムリコに移転した。

チェルシー・ブック・クラブは、チェイン・ウォーク（ロンバード・テラス）65番地にあった書店で、展覧会や講演会も開催しており、1920年にはロンドンで最初のアフリカ美術展（コートジボワールとコンゴの彫刻）を開催し、1922年にはジョイスの『ユリシーズ』を初めて店頭に並べた書店でもあった。1928年に経営難のため売却され、ロンバード・レストランとなった。^{[ 11 ]}

その名声は、19世紀にヴィクトリア朝時代の芸術家たちのコロニーのような場所となった時代に由来する。ジェームズ・ウェッブ、ダンテ・ガブリエル・ロセッティ、JMWターナー、ジェームズ・マクニール・ホイッスラー、ウィリアム・ホルマン・ハント、ジョン・シンガー・サージェントといった画家たちがここに住み、制作活動を行った。特にチェイン・ウォークとチェイン・ロウ周辺には多くの芸術家が集まり、そこはラファエル前派運動の中心地であった。画家プルネラ・クラフは1919年にチェルシーで生まれた。

建築家のジョン・サミュエル・フェネは、  1903年から1912年に亡くなるまで、アッパー・チェイン・ロウ2番地に住んでいました。彼は家と庭の周りに数多くの工芸品や美術品を設置し、地元では「ジンジャーブレッド・キャッスル」として知られていました。この建物は1924年に取り壊されました。^{[ 12 ]}

チェルシーには、ジョージ・メレディス、アルジャーノン・チャールズ・スウィンバーン、リー・ハント、トーマス・カーライルといった作家たちも住んでいた。ジョナサン・スウィフトはチャーチ・レーンに、リチャード・スティールとトバイアス・スモレットはモンマス・ハウスに住んでいた。カーライルはチェイン・ロウ5番地（現在は24番地）に47年間住んでいた。彼の死後、その家はヴァージニア・ウルフの父レスリー・スティーブンが設立したカーライル記念財団によって購入され、記念館兼文学博物館となった。ヴァージニア・ウルフは1919年の小説『夜と昼』の舞台をチェルシーに設定し、ヒルベリー夫人はチェイン・ロウに家を持っている。

アーサー・ランサムの著書『ロンドンのボヘミア』は、彼が23歳だった1907年に出版された、ロンドンでの初期の生活を部分的にフィクション化した作品である。この本には、ロンドンのボヘミアンたちの生活を描いた、魅力的ではあるがややロマンチックすぎる記述がいくつかある。A・E・ウェイトのタロットカードのデザインを手がけ、黄金の夜明け団のメンバーでもあったアメリカ人アーティスト、パメラ・コールマン・スミスは、「チェルシーの夕べ」という章に「ジプシー」として登場する。

チェルシーの芸術文化の中心的存在であったチェルシー公共図書館は、もともとマンレサ・ロードに位置していました。最も長く勤務した職員はアーミテージ・デントンで、1896年に22歳​​で入職し、1939年に退職するまで勤務しました。彼は1929年に館長に任命されました。1980年、この建物はチェルシー美術デザイン大学に買収されました。

1927年に設立されたチェルシー協会は、チェルシーの建築環境の保全と変化に関する助言を行う、活発な地域保全団体として活動を続けている。チェルシー・ビレッジとチェルシー・ハーバーは、チェルシー地区外に新たに開発された地域である。

チェルシーは、1960年代のスウィンギング・ロンドン時代と1970年代初頭に、再び輝きを放ったが、それはほんの短い期間だった。スウィンギング・シックスティーズは、この地域を縦断するキングス・ロードで象徴的に表現された。チェルシーの西端には、ブティック「Granny Takes a Trip」と「The Sweet Shop」があり、後者は中世風のシルクベルベットのカフタン、タブレット、フロアクッションなどを販売していた。当時の文化通の多くが顧客であり、ツイッギーをはじめとする多くの人々が訪れていた。

メディア評論家のジョン・クロスビーは、「チェルシーガール」は「男性を完全に魅了するもの」の象徴であり、 「人生は素晴らしい」という哲学を誇示していたと書いた。^{[ 13 ]}この頃のチェルシーは、ビートルズやローリング・ストーンズのメンバーであるブライアン・ジョーンズ、ミック・ジャガー、キース・リチャーズの住まいだった。1970年代には、キングス・ロードのワールド・エンド地区にマルコム・マクラーレンとヴィヴィアン・ウエストウッドのブティック「SEX」（キングス・ロード430番地）があり、イギリスのパンク・ムーブメントが誕生した。

1974年11月27日、暫定アイルランド共和軍のロンドン支部がタイト・ストリートで2つの爆弾を爆発させ、20人が負傷した。^{[ 14 ]}

チェルシー荘園は、古代のチェルシー教区に属していました。（このような教区単位は、通常12世紀末までに確立されており、その境界は構成荘園の境界に基づいており、変更されることはほとんどありませんでした。^{[ 15 ]} ）荘園と教区は、ミドルセックス州のオッスルストーン百人区の一部を形成していました。

行政教区が管轄していた地域は、1900年にロンドン郡の一部であるチェルシー首都特別区となった。その際、少なくとも11世紀のサクソン王エドワード懺悔王の時代からチェルシーの一部であったケンサル・タウンの飛び地^{[ 16 ]}は、チェルシーから分離され、新しい特別区であるケンジントンとパディントンに分割された（それぞれは、対応する古代の教区に基づいていた）。教区と同一であったチェルシー議会選挙区は、1918年までケンサル・タウンを保持していた。

1965年、この地域はケンジントン都市自治区と合併し、現在のロンドン特別区であるケンジントン・アンド・チェルシー区が形成された。

チェルシーには、ロンドン交通局の多くのバス路線が乗り入れています。

チェルシーには地下鉄駅はありませんが、その境界近くに2つの駅があります。東にはスローン・スクエア駅、北にはグロスター・ロード駅があり、どちらもディストリクト線とサークル線が乗り入れています。さらに、西にはロンドン・オーバーグラウンドのインペリアル・ワーフ駅があり、ウェスト・ロンドン線が通っています。

かつてこの路線上にはチェルシー駅（後にチェルシー・アンド・フラム駅と改名）が存在し、隣接するフラムのキングス・ロードとフラム・ロードの間に位置していたが、第二次世界大戦の爆撃による被害のため1940年に閉鎖され、後に解体された。^{[ 24 ]}

クロスレール2プロジェクト（チェルシー・ハックニー線とも呼ばれる）の一環として、キングスロードにチェルシー地下鉄駅を建設する提案がある。ロンドン交通局が運営するこのプロジェクトはまだ承認も資金提供もされておらず、協議段階にある。^{[ 25 ]} 2008年にロンドン交通局が発表した計画によると、駅はキングスロードのダブハウスグリーン地区に設置される予定である。^{[ 26 ]} 2020年後半、中央政府はクロスレール2プロジェクトを進める計画を​​棚上げした。^{[ 27 ]}