RRSディスカバリーII

RRSディスカバリーIIは、イギリス王立研究船であり、その約30年間の運用期間中に、ディスカバリー調査研究プログラムの一環として、南極海と南極海でかなりの水路学および海洋生物学調査作業を実施しました。グラスゴー港で建造され、1928年に進水し、1929年に完成したこの船は、海洋学研究専用船として初めて建造され^{[2] 、}ロバート・ファルコン・スコットの1901年の船、RRS ディスカバリーにちなんで命名されました。^[3]

キャリア

この船の処女航海は1929年12月から1931年5月まで行われ、サウスサンドウィッチ諸島の水路測量が含まれていた。1932年10月から1933年5月まで南極で活動し、南アフリカ、オーストラリア、ニュージーランドに寄港した。同様の航海は1934年から1939年にかけて行われ、その間にイギリスのグラハムランド探検隊に物資を供給した。戦争勃発前の最後の航海は1937年9月から1939年5月であった。1935年12月と1936年1月には、アメリカの極地探検家で飛行士のリンカーン・エルズワースとイギリス人の副操縦士ハーバート・ホリック・ケニオンの乗った飛行機がロス海のクジラ湾付近で不時着した後、この船は彼らの救助に成功した。^[3]

第二次世界大戦中は主に北大西洋で王立補助艦隊に所属し、終戦後に南極調査を再開した。ディスカバリー調査シリーズにおける最後の南極航海は1950年5月から1951年12月にかけて行われ、その過程で南極大陸を一周し、インド洋に3つ、太平洋に1つ、計4つの海山を発見した。1952年からは主に北大西洋で海洋学調査に従事した。1962年に退役し、翌年に解体された。 ^[3]

^ abcdefg 「RRS Discovery II」。RFA Ships。RFA Nostalgia。2013年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年1月1日閲覧。
^ Stephenson, Jane (2009). 「サウサンプトン国立海洋学センターのアーカイブ」(PDF)。特別コレクションニュースレター 2009、p.5 。サウサンプトン大学。 2012年8月10日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月30日閲覧。
^ abc 「RFA Discovery II」。歴史的RFA 。 2019年12月22日閲覧。