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1939年のチジャン地震は、 1月24日にチリ中南部で発生し、表面波のマグニチュードは8.3 [ 1 ]、メルカリ震度階級の最大強度はX（極度）でした。死者数は約28,000人[ 6 ]で、 1960年のチリ大地震の死者数2,231人から6,000人（公式推定値は大きく異なる）[ 7 ] [ 8 ]と比較すると、チリ史上最も死者数の多い地震です。
午後11時32分、チジャンの地下で激しい揺れが始まり、約3,500戸の家屋と当時市内にあったばかりのラビエ邸を含む、街の半分以上が破壊された。その後も余震が続いたが、揺れは弱く、街は完全に破壊された。それまでチジャン大聖堂はこの地域の主要な建造物の一つであったが、これも完全に破壊された。その後、大聖堂の跡地に建てられた教会は、将来の地震にも耐えられるように特別に設計された。
午後11時35分、コンセプシオンは激しい攻撃を受けた。建物のほぼすべて（家屋の約95%）が完全に破壊された。劇場ではショーが行われており、大きなシャンデリアが揺れ始めた。中にいた人々は恐怖に駆られ、階段を駆け下りたが、螺旋階段に亀裂が入り、多くの人がその隙間に落ちた。オヒギンス通りとアニバル・ピント通りの交差点には遺体が積み重なり、後に墓地に運ばれ、広い区画に埋葬された。
市内全域で停電が発生し、市内各地で数十件の火災が報告された。飲料水の供給も深刻な影響を受けた。市内全体の物的損害は30億ペソ以上と評価された。中央市場やチリ郵便局など、市内の様々な象徴的な建物が破壊されたが、最も象徴的だったのは独立広場で、深刻な被害を受けた。2つの塔は危険なほど傾いており、そのため解体せざるを得なかった。被害を受けた建物のもう1つは、旧コンセプシオン中央駅の最初の建物だった。1941年に2番目の駅舎の建設が始まった。
チジャン市はチリ本土に位置しています。チジャン市は、中央レベルに相当する縦谷の一部にある、第三紀末期の構造物の上に建設されました。地形的には、この土地は沖積平野に相当し、主に氷河性河川堆積物で構成されています。これは、第四紀に北のヌブレ川とカト川、南のチジャン川の作用によって形成されたもので、両河川はイタタ大流域の支流です。チジャン飛び地の自然な流れは、その後の地質調査によって確認されており、1939年の地震の根源が発見されました。この地震では、80メートル以上の探査が行われましたが、基盤岩は見つかりませんでした。
1939年2月初旬、アメリカ陸軍航空隊のケイレブ・V・ヘインズ少佐は、アメリカ赤十字社から医療物資を積んだ実験的なボーイングXB-15爆撃機の試作機を指揮し、特別な「人道支援飛行」を行った。同機はバージニア州ラングレー飛行場を出発し、チリのサンティアゴに向かい、49時間18分かけて4,933マイルを飛行した。パナマ運河地帯とペルーのリマで給油のために2回着陸しただけだった。[ 9 ]また、乗組員は、航空隊員による「その年で最も功績のある飛行」に対して、1939年のマッケイ・トロフィーを授与された。
その後、チリ政府は国の復興と工業化、農業の機械化、鉱業の発展を支援するためにCORFO （スペイン語で生産開発公社の頭文字）を設立した。 [ 10 ] [ 11 ]
