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| 歴史 | |
|---|---|
_crowned.svg/500px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small} イタリア王国 | |
| 名前 | ニコラ・ファブリツィ |
| 同名の人物 | ニコラ・ファブリッツィ(1804–1885)、イタリアの軍人、愛国者、政治家 |
| ビルダー | Cantieri navali Odero、セストリ ポネンテ、イタリア王国 |
| 横たわった | 1916年9月1日 |
| 発売 | 1918年7月8日 |
| 完了 | 1918年7月12日 |
| 委託 | 1918年7月12日 |
| 識別 | ペナント番号FB (1917–1954) |
| モットー | Pari ai cimenti superere alla fortuna (試練に等しい、幸運に勝る) |
| 再分類 | 魚雷艇1929 |
| 運命 | 1946年イタリア共和国へ |
 イタリア共和国 | |
| 再分類 | 沿岸掃海艇1953 |
| 識別 | ペナント番号M 5333 (1954–1958) |
| 打撃を受けた | 1957年2月1日 |
| 運命 | 廃棄 |
| 一般的な特徴（構築時） | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 72.5 m (237 フィート 10 インチ) (水線) |
| ビーム | 7.3 m (23 フィート 11 インチ) |
| 下書き | 2.8 m (9 フィート 2 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 |
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| スピード | 33.6ノット（時速62.2km、時速38.7マイル） |
| 範囲 |
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| 補体 | 士官4名、下士官および水兵74名 |
| 武装 |
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ニコラ・ファブリツィはイタリアのラ・マサ級 駆逐艦である。イタリア海軍（「王立海軍」）に就役し、第一次世界大戦の最後の数か月間、アドリア海作戦に参加して活動した。 1929年に魚雷艇に再分類された。ファシストイタリアが第二次世界大戦に参戦した、主にアドリア海作戦でアドリア海の船団護衛として活動し、1940年にはオトラント海峡の戦闘に参加したまた、地中海作戦にも参加した。1943年にファシスト政権下のイタリアが崩壊し、イタリアが連合国と休戦協定を結んだ後、この艦は連合国側に鞍替えし、1945年までイタリア共同交戦国海軍の一員として活動した。 1946年にイタリア王国がイタリア共和国に取って代わられた後はイタリア海軍(マリーナ・ミリターレ)に所属し、冷戦中も任務に就き、1953年に掃海艇に再分類された。1957年に除隊となり、その後解体された。
建設と試運転
ニコラ・ファブリツィは、 1916年9月1日にイタリアのセストリ・ポネンテにあるオデロ造船所で起工された。 1918年7月8日に進水し、 1918年7月12日に完成し就役した。 [1]
サービス履歴
第一次世界大戦
ニコラ・ファブリツィは第一次世界大戦の最後の数か月に間に合うように就役し、アドリア海戦役に参加した。1918年10月下旬までにオーストリア＝ハンガリー帝国は事実上崩壊し、 1918年11月3日に調印されたヴィッラ・ジュスティ休戦協定は1918年11月4日に発効し、オーストリア＝ハンガリー帝国と連合国との敵対行為は終結した。11月3日、ニコラ・ファブリツィは駆逐艦アウダーチェ、ジュゼッペ・ラ・マサ、ジュゼッペ・ミッソーリと共にヴェネツィアを出航し、コルテッラッツォを出港した魚雷艇クリメーネ、プロチオーネと合流した。その後、イタリア艦艇はトリエステに向かい、16時10分に到着した。船からは200人のカラビニエリ隊員とカルロ・プティッティ・ディ・ロレート将軍が下船し、トリエステのイタリア併合を祝う歓声を上げる群衆に向かってイタリアによる同市の併合を宣言した。 [2] [3]第一次世界大戦は1918年11月11日に連合国とドイツ帝国の間で休戦協定が結ばれて終結した。
戦間期
1929年、ニコラ・ファブリツィは姉妹艦の アンジェロ・バッシーニ、ジャチント・カリーニ、ジュゼッペ・ラ・ファリーナと共に第5駆逐艦隊を編成し、5隻の第6駆逐艦隊と偵察巡洋艦カルロ・ミラベッロとともに第2水雷艇隊の第3小艦隊を構成し、第2戦隊の一部門としてイタリアのターラントに拠点を置いた。[4]ニコラ・ファブリツィは1929年に水雷艇に再分類された。[5]
第二次世界大戦
1939年9月、ナチスドイツによるポーランド侵攻で第二次世界大戦が勃発した。ファシスト政権下のイタリアは枢軸国側として参戦し、 1940年6月10日にフランスに侵攻した。当時、ニコラ・ファブリツィはイタリアのブリンディジに拠点を置き、第7魚雷艇戦隊に所属していた。この戦隊にはアンジェロ・バッシーニ、エンリコ・コゼンツ、ジャコモ・メディチの各魚雷艇も所属していた。アドリア海戦役では主にアドリア海の航路の護衛任務に従事した。[6]
1940 年 10 月、ニコラ・ファブリッツィはForza Navale Speciale (特殊海軍部隊)に一時的に配属されました。コルフ島占領の任務を負ったこの部隊には、アミラリオ・ディ・スクドラ（戦隊提督）ヴィットリオ・トゥールが指揮し、軽巡洋艦 バーリ（トゥールの旗艦）、軽巡洋艦ターラント、駆逐艦アウグスト・リボティとカルロ・ミラベッロ、魚雷艇アルタイル、アンドロメダも含まれていた。 、アンジェロ バッシーニ、アンタレス、アレトゥーサ、ジャコモ・メディチ、タンカーの ガリリアーノ、セーシア、ティルソ。計画では、1940年10月28日、イタリアの侵攻でギリシャ・イタリア戦争が勃発した日に、商船でイギリス陸軍第47歩兵師団「バーリ」とイタリア海軍の連隊「サン・マルコ」の大隊をコルフ島に上陸させることになっていた。ギリシャ — しかし、上陸作戦は荒れた海のために延期され、最初は10月30日に、次に10月31日に、そして11月2日に延期されたが、ギリシャ戦線でのイタリア軍の期待外れの戦績により中止された。第47歩兵師団「バリ」はエピロスの前線での作戦に再配置され、商船はイタリア保護領アルバニアのヴロラ（イタリア人にはヴァロナとして知られている）に向かい、そこで師団を上陸させた。 [7]
1940年11月11日22時30分、予備役戦列艦大尉ジョヴァンニ・バルビーニの指揮下にあるニコラ・ファブリツィは、補助巡洋艦ラムIIIを率いてヴロラ島を出航し、貨物船アントニオ・ロカテリ、カポ・ヴァード、プレムダ、客船カタラニの4隻の商船団をイタリアへ護衛した。 [8]一方、イギリス海軍は、イギリス軽巡洋艦エイ ジャックス、オリオン 、オーストラリア海軍軽巡洋艦シドニー 、イギリス駆逐艦モホーク 、ヌビアン からなる第7巡洋艦隊をオトラント海峡に派遣し、イタリア船団を攻撃して、同夜に行われたイギリス空母によるターラント空襲からイタリア軍の注意をそらした。 [8] 11月12日午前1時15分、イギリス軍とイタリア軍が互いを発見したとき、イタリア船団は8ノット（時速15km、時速9.2マイル）で進んでいた。 [8]オトラント海峡での戦闘は、イギリス軍が午前1時25分頃に砲撃を開始したことから始まり、すぐに4隻の商船すべてが炎上するか沈没した。[8]ラムIIIは17発の砲弾を発射し、その後、圧倒的なイギリス軍の優勢に直面して自艦の破壊を避けるために撤退した。しかし、ニコラ・ファブリツィは大胆な反撃を試み、イギリス軍に接近して魚雷攻撃を行った。特にオリオンからの砲弾を何度も受けたが、それでも距離を縮めたが、イギリス軍の砲火で魚雷発射管が機能しなくなっていた。 [8]それにもかかわらず、足に重傷を負ったバルビーニは攻撃を続けることを決意し、ニコラ・ファブリツィはイギリス軍の注意を船団からそらすために102ミリ（4インチ）砲で砲撃を開始した。イギリス軍の船団攻撃をそらすために極端な試みとして、彼は船をアルバニア海岸近くのイタリアの防御機雷原に向かわせ、イギリス艦を機雷に誘い込もうとした。 [8]しかし、イギリス軍は午前1時53分に船団の全滅を完了していたため、ニコラ・ファブリジを追撃せず、全速力で撤退した。[ 8] ニコラ・ファブリジは大きな損害を受け、炎上し、乗組員11人が死亡、17人が負傷したが、ヴロラ島に戻った。[8] [9]戦闘が終わるまで傷の治療を受けることを拒否し、港に到着するまで艦の指揮を執り続けたバルビーニは、その功績により武勇金メダルを授与された。 [10]
1941年か1942年に、ニコラ・ファブリツィは武装の見直しを受け、102ミリ (4インチ) 砲2門と魚雷発射管2門が撤去され、76ミリ (3インチ) 砲が20ミリ機関砲6門に交換された。[5] 1月30日、ニコラ・ファブリツィ、アンジェロ・バッシーニ、補助巡洋艦ブリンディジは午前2時にブリンディジを出港し、蒸気船アルゼンティーナとモーター船チッタ・ディ・マルサーラを護衛してヴロラに向かった。両船には合わせて1,230名の乗組員、自動車12台、234トン (230英トン、258米トン) の砲、衣類、弾薬、軍需品、その他の物資が積まれていた。[7] 1941年9月7日、ティレニア海で活動していた同艦は、ナポリからシチリア島のメッシーナまで商船リヴォルノ号とスペツィア号を護衛した。[11]
1943年9月8日、イタリア王国は連合国との休戦協定を発表し、戦争で側を変えた。これを受けてナチス・ドイツはアシュセ作戦を開始し、イタリア軍の武力による武装解除と、連合国支配下になかったイタリアの一部を占領した。ニコラ・ファブリツィは拿捕を免れ、姉妹艦のジャチント・カリーニと共にマルタ島へ向かい、1943年9月21日に連合国に身柄を引き渡した。2隻は1943年10月5日、魚雷艇アリセオ、アニモソ、フォルトゥナーレ、インドミトとともにマルタ島を出港し、イタリアに帰還した。 [12]ニコラ・ファブリツィはその後、 1945年5月のヨーロッパでの戦争終結まで、イタリア共同交戦国海軍の一員として連合国側で活動した。[6]
第二次世界大戦後
1946年にイタリア王国がイタリア共和国に取って代わった後も、ニコラ・ファブリツィはイタリア海軍（マリーナ・ミリターレ）で引き続き就役した。1953年に掃海艇に再分類された。1957年2月1日に除隊となり、その後解体された。[5]
参考文献
引用
- ^ Fraccaroli 1985、252、290ページ。
- ^ ファーヴル、239ページ。
- ^ ラ・ラシーヌ、RB (2011 年 3 月)。 「アドリアティコ・スビト・ドーポ・ラ・ヴィットリアにて」。ストーリア・ミリターレ（イタリア語）。 210番。
- ^ Collezione Online - La Domenica del Corriere 2011 年 8 月 31 日に ウェイバック マシンにアーカイブ
- ^ abc マリーナ・ミリターレ - ニコラ・ファブリツィ・カチャトペルディニエール
- ^ ab Trentoincina（イタリア語）。
- ^ ab Pier Filippo Lupinacci、Vittorio E. Tognelli、La difesa del Traffico con l'Albania、la Grecia e l'Egeo、pp. 18, 23, 27, 43, 172–173, 177, 179, 181–182, 184 、187–190、 192–194、197、199、205、226–235、237、239–242、244–249、257–267、269–271、277–278、280–281、284–288、290、293、301、 303–304、 307–308、310、312、315–316、320–325、328–331、333、337、339–340、344–347、349、355–357、359、362–363、366–372、374、 419、422–423、427–431、433、435、441–443、445、449、454、461–462、465（イタリア語）。
- ^ abcdefgh ジョルジョ・ジョルジェリーニ、La guerra italiana sul mare。 La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943、221-222 ページ (イタリア語)。
- ^ ジャンニ・ロッカ、フシラーテ・グリ・アミラーリ。イタリアの悲劇的なマリーナ、二次的なゲッラ モンディアーレ、p. 58（イタリア語）。
- ^ Marina Militare (イタリア語)。
- ^ 第10潜水艦隊、地中海、1941年9月
- ^ Joseph Caruana、Interludio a Malta、Storia Militare、No. 204、2010 年 9 月 (イタリア語)。
文献
- ファーブル、フランコ。ラ・マリーナ・ネッラ・グランデ・ゲッラ。アドリアティコの Le operazioni navali、aeree、subacquee e terrestri (イタリア語)。
- フラッカローリ、アルド（1970年）。『第一次世界大戦のイタリア軍艦』ロンドン：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0105-7。
- フラッカローリ、アルド (1985)。「イタリア」。グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。252-290 ページ。ISBN 978-0-87021-907-8。
- ホイットリー、MJ（2000年）。第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典。ロンドン：カッセル＆カンパニーISBN 1-85409-521-8。
外部リンク
- イタリア語版ウィキペディアのニコラ・ファブリッツィの写真
