第二次世界大戦前に香港に停泊していたダイヤモンド
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSダイアモンド |
| 注文済み | 1931年2月2日 |
| ビルダー | ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス |
| 料金 | £223,509 |
| 横たわった | 1931年9月29日 |
| 発売 | 1932年4月8日 |
| 完了 | 1932年11月3日 |
| 運命 | 1941年4月27日、空襲により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | D級 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 329フィート(100.3メートル)全高 |
| ビーム | 33フィート(10.1メートル) |
| 下書き | 12フィート6インチ(3.8メートル) |
| 設置電力 | 36,000 馬力(27,000kW) |
| 推進 | |
| スピード | 36ノット(時速67km、時速41マイル) |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h; 17 mph)で5,870 nmi(10,870 km; 6,760 mi) |
| 補体 | 145 |
| センサーと 処理システム | ASDIC |
| 武装 |
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HMSダイアモンドは、1930 年代初頭にイギリス海軍向けに建造されたD 級 駆逐艦です。この艦は、そのキャリアの大半を中国基地で過ごしました。1939 年に地中海艦隊に短期間配属された後、船団護衛任務のため西アフリカに転属しました。ダイアモンドは 1940 年初頭に地中海艦隊に戻り、主にマルタ島への船団護衛を担当しました。この艦は 11 月にスパルティヴェント岬沖海戦に参加しました。ダイアモンドは1941 年 4 月 27 日にギリシャから連合軍を撤退させる途中、ドイツ軍機の攻撃を受けて沈没しました。
説明
ダイアモンドの排水量は標準荷重で1,375ロングトン (1,397 t) 、満載荷重で1,890ロングトン (1,920 t)でした。全長は329フィート (100.3 m)、全幅は33フィート (10.1 m)、喫水は12フィート6インチ (3.8 m)でした。動力はパーソンズギアード蒸気タービンで2軸を駆動し、合計36,000軸馬力(27,000 kW) を発生し、最高速度は36ノット(67 km/h、41 mph) でした。タービンの蒸気は3基のアドミラルティ 3ドラムボイラーによって供給されました。ダイアモンドは最大473英トン(481トン)の燃料油を搭載し、15ノット(時速28キロメートル、17マイル)で5,870海里(10,870キロメートル、6,760マイル)の航続距離を実現した。乗組員は士官と兵士合わせて145名であった。[1]
この艦は45口径 4.7インチMark IX砲を単装砲架に4門搭載していた。対空防御用として、ダイアモンドは煙突の間に12ポンド砲(3インチ (76.2 mm))1門、艦橋の側面に40 mm (1.6 in) QF 2ポンドMark II砲2門を備えていた。また、21インチ魚雷用の水上四連装魚雷発射管2基を備えていた。[2]爆雷レール1本と投擲装置2基が装備されていた。当初は爆雷20個を搭載していたが、戦争が始まって間もなく35個に増加した。[3]
キャリア
ダイアモンドは1930年の海軍予算に基づき1931年2月2日に発注され、1931年9月29日にバロー・イン・ファーネスのヴィッカース・アームストロング造船所で起工された。1932年4月8日に進水、1933年11月3日に完成した。総工費は223,509ポンドで、これには海軍本部から支給された武器、弾薬、無線機器などの装備は含まれていない。この艦は当初地中海の第1駆逐艦隊に配属され、 1933年9月から11月にかけてペルシア湾と紅海に短期間展開した。ダイアモンドは1934年9月3日から10月27日にかけてデヴォンポート造船所で改装され、第8(後に第21)駆逐艦隊と共に中国ステーションで運用され、1935年1月に同地に到着、その後4年間同地に留まった。[4]
1939年8月7日にシンガポールで修理が始まり、11月に完了すると地中海艦隊に編入された。ダイアモンドは12月19日にマルタに到着したが、翌月南大西洋基地に編入された。1940年1月8日にマルタを出港し、フリータウンに向かい、護衛任務のため第20駆逐隊に加わった。4月に地中海に戻り、マルタで短期間の修理を行った後、新設の第10駆逐艦隊に配属された。 [5]
6月10日にイタリアが連合国に宣戦布告した後、6月11日と17日にマルタ近海で空襲を受け、軽傷を負った。[6] 7月下旬、ダイアモンドは姉妹艦の デインティ、ディフェンダー、オーストラリア駆逐艦スチュアート、軽巡洋艦 ケープタウン、リヴァプールと共にエジプトからエーゲ海の様々な港へAN.2船団を護衛した。 [7] 8月23日、ダイアモンドはリビアのボンバにあるイタリアの水上機基地を砲撃した。[ 6] 1週間後、ダイアモンドはデインティ、駆逐艦ジャーヴィス、ジュノと共にハッツ作戦の一環としてマルタへ輸送船4隻を護衛した。[8]同艦はカラー作戦中にMB.8船団を護衛した。[6] 11月26日にマルタに到着した後、ダイアモンドはD部隊に加わり、ジブラルタルから来たH部隊と合流するために出航した。翌日、イギリス軍が合流した後、イタリア軍に発見され、決着のつかないスパルティヴェント岬の戦いが行われた。[9]
1941年1月、エクセス作戦中、ダイアモンドとディフェンダーはMW.5船団をマルタ島まで護衛した。4月中旬にはマルタ島からアレクサンドリアまで4隻の貨物船団を護衛した。[10]
損失

4月26日の夕方、ダイアモンドは軽巡洋艦3隻、駆逐艦3隻、兵員輸送船2隻とともにアルゴリコス湾にいた。部隊はナフプリアからイギリス、オーストラリア、ニュージーランドの部隊を撤退させ始めた。巡洋艦カルカッタとオリオン、駆逐艦ホットスパーとアイシスは約 2,500人 の兵士 を乗せ、 翌朝3時にカルカッタは撤退部隊に出航を命じた。兵員輸送船の1隻、オランダの定期船スラマットは命令に従わず、兵士を乗せ続けた。スラマットは500人の兵士を乗せた後、4時15分にようやく命令に従い、船団はクレタ島に向けて出航した。[11]
アルゴリコス湾の入り口近くで、ドイツ空軍第77突撃航空団のユンカース Ju 87シュトゥーカ急降下爆撃機9機からなる中隊が、午前6時45分か午前7時15分に船団を攻撃した。スラマットは被弾して炎上し、船を放棄し始めた。カルカッタは、船団の残りがクレタ島のスーダ湾への到達を続けている間に、生存者を救助するためにスラマットの横に行くようダイアモンドに命じた。[11]午前8時15分、ダイアモンドは生存者を救助中で、依然として空襲を受けていると報告した。その時までには3隻の駆逐艦が船団を援護していたため、カルカッタはその中の1隻、HMS ライネックをダイアモンドの支援に派遣した。スラマットは船首から船尾まで炎上していたが、ダイアモンドはとどめの魚雷を発射し、沈没させた。[12]ダイアモンドは午前9時25分に生存者の大半を救助し、ソウダ湾に向かっていると報告した。1時間後、ライネック号は航空機による援護を要請する信号を送った。[11]
13時15分頃、ドイツのメッサーシュミットBf109戦闘機とユンカースJu88爆撃機[13]による空襲で、両駆逐艦は数分のうちに沈没した。ライネック号は捕鯨船を進水させ、各駆逐艦は3隻のカーリーフロートを進水させた。捕鯨船の生存者はカーリーフロート2隻とその乗員を曳航しながら、マレアス岬を過ぎて東へ出発した。夕方には風が強まり、フロートが船に衝突したため、ウォルドロンは仕方なくフロートを流した。[14]
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4月27日19時過ぎ、軽戦力副提督ヘンリー・プリダム=ウィッペルは、ダイアモンドがスーダ湾に戻っておらず、無線信号にも応答していないことに懸念を抱いた。ライネックには無線封鎖命令が出されていたため、無線連絡は試みられなかった。[15]プリダム=ウィッペルは、スラマットが行方不明になった地点に駆逐艦 グリフィンを派遣した。その夜、グリフィンは2つのカーリーフロートで14人の生存者を発見し、朝にはさらに多くのフロートと4人の生存者を発見し、生存者をクレタ島に搬送した。[14]
ライネックの捕鯨船に乗っていた生存者たちは、3段階に分けてクレタ島に到着した。4月28日、彼らはエーゲ海のミロス島を目指したが、あまりにも疲れていたため、ミロス島の南東約13海里 (24 km) のアナネス岩礁に上陸した。そこで彼らは、ピレウスから避難してきたギリシャ難民とイギリス兵でいっぱいのカイク船に出会った。彼らは日中は避難し、発見されないように夜間のみ航海していた。夕方には全員がアナネスを出発し、南のクレタ島に向かった。カイク船に乗っていたほとんどの人々と5人が捕鯨船で曳航された。4月29日、カイク船はアテネ近郊のポルト・ラフティを出港した小型の上陸用舟艇を発見した。カイク船と捕鯨船の全員が乗船し、翌日ソウダ湾に到着した。[14]
注記
- ^ ホイットリー、102ページ。
- ^ フリードマン、215、299ページ。
- ^ 英語、141ページ。
- ^ 英語、51、58ページ。
- ^ 英語、pp.58–59。
- ^ abc English、59ページ。
- ^ ローワー、35ページ。
- ^ ローワー、38ページ。
- ^ オハラ、65~73ページ。
- ^ ローワー、56、69、70ページ。
- ^ abc 「1941年4月のギリシャからのイギリス軍撤退に関する報告書」。ロンドン・ガゼット補足。第38293号。1948年5月19日。3052ページ。 2014年1月6日閲覧。
- ^ ファン・リールデ編「スラマット記念」。 Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Te Oudehorne。 2014 年 1 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年1 月 6 日に取得。
- ^ ショアーズ、カル、マリジ、295、299ページ。
- ^ abc 「スラマット号の沈没、1941年4月27日。デーモン作戦」。オランダの客船:ウィレム・ルイス、シバヤク、スラマット、インドラポエラ、インシュリンデ、パトリア。2010年11月4日。2013年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年1月7日閲覧。
- ^ 「1941年4月のギリシャからのイギリス軍撤退に関する報告書」。ロンドン・ガゼットの補足。第38293号。1948年5月19日。3053ページ。 2014年1月6日閲覧。
参考文献
- Crabb、ブライアン・ジェームズ(2021年)。デーモン作戦。1941年4月、ギリシャ本土からのイギリス連邦軍の撤退と、オランダ軍輸送船スラマットと駆逐艦ダイアモンドとライネックの悲劇的な喪失の物語。ポーティスヘッド:アンジェラ・ヤング。ISBN 978-1-527271-01-2。
- イングリッシュ、ジョン(1993年)。『アマゾンからアイヴァンホーまで:1930年代の英国標準駆逐艦』ケンダル、イギリス:世界船舶協会。ISBN 0-905617-64-9。
- フリードマン、ノーマン(2009年)。『イギリス駆逐艦 初期から第二次世界大戦まで』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-081-8。
- レントン、HT(1998年)。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- オハラ、ヴィンセント・P. (2009)。『中東をめぐる闘争:地中海戦域における大海軍の戦争、1940-1945年』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-648-3。
- ショアーズ、クリストファー、カール、ニコラ・マリツィア(1987年)。ユーゴスラビア、ギリシャ、クレタ島の航空戦争。ロンドン:グラブ・ストリート。ISBN 0-948817-07-0。
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
外部リンク
- メイソン、ジェフリー (1998)。スミス、ゴードン (編)。「HMS ダイアモンド (H 22) – D 級駆逐艦」。Naval History.net。
北緯36°30′ 東経23°34′ / 北緯36.500° 東経23.567° / 36.500; 23.567
