オトラント海峡

オトラント海峡(アルバニア語: Ngushtica e Otrantos、イタリア語: Canale d'Otranto )は、アドリア海とイオニア海を結び、イタリアとアルバニアを隔てています。サレント東部のプンタ・パラシアとアルバニア西部のカラブルン半島の間の幅は72 km (45 マイル、39 海里) 未満です。^[1]この海峡はイタリアの都市オトラントにちなんで名付けられました。

歴史

古代から、オトラント海峡は戦略的に極めて重要な場所でした。ローマ人はこの海峡を利用して軍隊を東に輸送しました。軍団はブルンディシウム（現在のブリンディジ）まで行進し、現在のアルバニア領までたった 1 日の航海で移動し、その後エグナティア街道に沿って東へ移動できました。

第一次世界大戦中、この海峡は戦略的に重要な場所であった。イタリア、フランス、イギリスの連合海軍は、主に軽装備の海軍力と軽武装の漁船（ドリフター）で海峡を封鎖し、用心深いオーストリア＝ハンガリー帝国海軍が地中海に自由に進入するのを阻止し、事実上、彼らを海軍戦場から締め出した。この封鎖は「オトラント堰堤」として知られた。

しかし、この砲撃はアドリア海から活動するドイツとオーストリアのUボートに対しては効果がなかったことで有名であり、戦争のほとんどの間、地中海全域で連合国を悩ませることとなった。^[2]

1992年、アルバニアとイタリアは、海峡における両国間の大陸棚の境界を定める条約に署名した。海峡の管理権はアルバニアに与えられたが、これは以前のオトラント協定とほとんど変わらない。

2006年、アルバニア政府は組織犯罪を抑制するため、アルバニア国内のすべての湖、川、海でモーター駆動の帆船の航行を禁止した。^[3]この規則の例外となるのは、政府所有の船、外国所有の船、漁船、ジェットボートのみである。2010年、この禁止期間は2013年まで延長された。

^ フランク・K・マッキニー（2007年）。「北アドリア海生態系：浅い海の深い時間」コロンビア大学出版局。29ページ。ISBN 978-0-231-13242-8. 2013年3月6日閲覧。
^ 第一次世界大戦– ウィルモット、HP、ドーリング・キンダーズリー、2003年、186ページ。
^ “Keshilli i Ministrave”。2011年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年2月25日閲覧。アルバニア共和国閣僚理事会、www.keshilliministrave.al、2006 年 8 月 10 日。