アンテロープバレーは、主にアメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡北部とカーン郡南東部に位置する谷で、モハベ砂漠の西端を構成しています。[ 1 ]テハチャピ山脈、シエラペロナ山脈、サンガブリエル山脈の間に位置しています。[ 2 ]この谷は、 1880年代に狩猟によって、または他の地域に再定住させられるまで、そこに生息していたプロングホーン にちなんで名付けられました。 [ 2 ] [ 3 ]アンテロープバレーの主要都市はパームデールとランカスターです。
アンテロープバレーはモハベ砂漠の西端に位置し、東はビクターバレーとグレートベースンに広がっています。サンガブリエル山脈の北、テハチャピ山脈の南東、シエラペロナ山脈の北東に位置するこの砂漠生態系は、約2,200平方マイル(5,700平方キロメートル)に及びます。谷はガーロック断層系とサンアンドレアス断層系によって区切られています。周囲の山脈からの降水は地下水の涵養に寄与しています。
アンテロープバレーのロサンゼルス郡部分の大部分は、1マイル(1.6km )間隔で道路が整備されている。アベニューは東西方向に、ストリートは南北方向に走っている。グリッドはアベニューA(ロサンゼルス郡とカーン郡の境界線)から始まり、各アベニュー(B、C…)は1マイル間隔で配置されている。ディビジョンストリートからは、南北方向のストリートが1マイルごとに10本ずつ増えていく(西10番ストリート、東20番ストリート…)。グリッドに従わない斜めのストリートには、シエラハイウェイ、ペアブロッサムハイウェイ、フォートテホンロードなどがある。

アンテロープバレーには、多種多様な植物や動物が生息しています。カリフォルニアジュニパー、ジョシュアツリー、カリフォルニアスクラブオーク、クレオソートなどの数百種類の植物や、カリフォルニアポピーをはじめとする野草などがその代表例です。冬には待望の雨が降り、乾燥した地面にゆっくりと浸透し、自生する草花を芽吹かせます。ポピーの開花時期は降水量に大きく左右されますが、晩冬から早春にかけての異常気象によって、せっかくの開花が台無しになってしまうこともあります。
アンテロープバレーは、かつてプロングホーンが大量に放牧されていた歴史にちなんで名付けられました。1882年から1885年にかけて、この谷では3万頭のアンテロープが失われ、その名の由来となった種のほぼ半分が失われました。[ 3 ]山と谷底の両方で異常な大雪が降ったため、アンテロープは谷の東部にある通常の餌場へと追いやられました。鉄道線路を横断しなかったため、多くが餓死しました。残ったプロングホーンは、入植者によって毛皮のために狩猟されました。かつては豊富に生息していたプロングホーンは、絶滅するか、セントラルバレーに移動しました。1900年代初頭の干ばつにより、主な食料源であるイネ科植物が不足しました。現在では、プロングホーンを目撃することは稀ですが、谷の西部には少数が残っています。
アンテロープバレーでよく見られる狩猟対象種には、ミュールジカやヤマウズラなどがある。アンテロープバレーでよく見られるその他の種には、キンイロジリス、ビーチェイジリス、アカオノスリ、クーパーハイタカ、ステラーカケス、ヒョウガエル、ガラガラヘビなどがある。[ 4 ]
アンテロープバレーにおける人間の水利用は、主に谷の帯水層からの地下水揚水とカリフォルニア水道からの追加の水の輸入に依存している。長期にわたる地下水揚水により地下水位が低下し、揚水揚程が増加し、井戸の効率が低下し、地盤沈下を引き起こしている。[ 5 ]
水道橋は農業、工業、家庭用など、増大する人間の需要を満たすための追加的な水を供給する一方で、カリフォルニア州北部のサクラメント・サンホアキン川デルタからの水の転用は、デルタ地帯に悪影響を及ぼしてきたし、現在も及ぼし続けている。
「数十年にわたり、水供給と生息地の競合する利用により、デルタ地帯はどちらのニーズも満たす能力が危うくなっています。すべての利害関係者は、河口域が危機に瀕しており、信頼できる質の高い水供給と健全な生態系を確保するための長期的な解決策が必要であることに同意しています。」[ 6 ]
アンテロープバレーの人口増加と開発は、地域および広域の水供給システムに相当な負担をかけている。米国地質調査所のデビッド・レイトン氏によると、
「アンテロープバレーの将来の水需要を満たすためには、地下水資源の過剰使用に伴う重大な経済的および環境的コストを発生させることなく、計画的な管理努力が必要となるだろう。」[ 7 ]

アンテロープバレーの先住民には、カワイイス族[ 8 ] 、キタネムク族、セラーノ族、タタビアム族などがいる。ヨーロッパ人が初めてこの地に足を踏み入れたのは、北アメリカの植民地化が進められていた1770年代である。スペインのフランシスコ会修道士フランシスコ・ガルセス神父は、1776年にこの谷の西端を旅したと考えられている。スペイン人は1780年代に、ロサンゼルスとサンフランシスコ湾の伝道所の間の谷の西側にエル・カミーノ・ビエホを建設した。1808年までに、スペイン人は先住民を谷から伝道所へと移住させた。[ 9 ]
ジェデダイア・スミスは1827年にこの地を訪れ、ジョン・C・フレモントは1844年にこの谷の科学的調査を行った。フレモントの訪問後、ゴールドラッシュ時代の金鉱探鉱者たちはオールド・テホン・パスを通ってこの谷を越え、サンホアキン・バレーへと向かった。その後、1854年にはストックトン・ロサンゼルス道路からテホン・パスに至る、より整備された馬車道が開通した。南部の丘陵地帯を横断する駅馬車路線はこの馬車道に沿って谷を通り、 1876年にサザン・パシフィック鉄道が開通するまでは旅行者にとって最も好まれた交通手段であった。この谷とセントラル・バレー、ロサンゼルスを結ぶ鉄道の開通により、白人入植者の大規模な流入が始まり、谷底にはすぐに農場や町が次々と出現した。航空機産業(現在は航空宇宙産業と呼ばれる)は1952年にプラント42でこの谷に根付いた。エドワーズ空軍基地(当時はムロック陸軍飛行場と呼ばれていた)は1933年に設立された。
この地域はかつてメキシコの支配下にあり、大きなアンテロープの群れにちなんで名付けられました。[ 10 ]
近年、この谷はロサンゼルス大都市圏のベッドタウンとなっている。[ 11 ] 1983年から大規模な住宅開発と人口増加が始まり、2006年時点でパームデールの人口は以前の約12倍に増加した。近隣のランカスターの人口は1980年代初頭から以前の約3倍に増加している。大規模な小売店は人口流入に追随し、パームデールのアンテロープバレーモールを中心に発展した。ランカスター・パームデール都市圏には372,287人が居住している。[ 12 ]
砂漠の奥地に住む長期居住者の中には、ロサンゼルス郡の迷惑行為対策チームから建築基準違反を指摘され、住民は改善するか引っ越すかの選択を迫られている者もいる。対象となった物件の一つは、映画『キル・ビル』の撮影場所として使用された教会である。建築基準執行官は、 SWATチームのような編成で訪問にやってくることもある。[ 13 ]
ヒスパニック系と白人が人口の大多数を占めている。[ 14 ]
アンテロープバレーで最もよく話されている外国語はスペイン語とタガログ語です。 [ 15 ]
Mapping LAによると、 2000年にノースウエスト・アンテロープ・バレーではドイツ系とイギリス系が最も一般的な祖先であり、メキシコとフィリピンが最も一般的な外国の出生地であった。北西部ではメキシコとエルサルバドルが最も一般的な外国の出生地であった。[ 16 ]北東部ではドイツ系とイギリス系が最も一般的な祖先であった。 [ 17 ]南東部アンテロープ・バレーではドイツ系とアイルランド系が最も一般的な祖先であった。南東部ではメキシコとコロンビアが一般的な外国の出生地であった。[ 18 ]

エドワーズ空軍基地はロザモンドの東、パームデール の北東60km(37マイル)に位置しています。エドワーズ空軍基地の干上がった湖底は、この谷で最も標高の低い場所です。アメリカ軍のテスト飛行が数多く行われており、チャック・イェーガーによる音速突破初飛行など、多くの重要な航空史的偉業の舞台となってきました。[ 19 ]
NASAのスペースシャトルは当初、エドワーズ空軍基地に着陸していた。これは、湖底が広大な着陸エリアを提供しているためである。NASAは後にケネディ宇宙センターに滑走路を建設したが、エドワーズ空軍基地はケープカナベラルの悪天候時のバックアップとして残された。[ 20 ]
NASAニール・A・アームストロング飛行研究センターは、エドワーズ空軍基地に入居している組織です。このセンターは、X-15実験ロケット船プログラムで最もよく知られています。X-1プログラムのために設立されて以来、NASAの高性能航空機研究の本拠地となっています。スペースシャトルオービターは、エドワーズに着陸した際にここで整備を受けました。[ 21 ]

パームデール北東部にある米空軍第42工場は、ロッキード・マーティン、ボーイング、ノースロップ・グラマン、BAEシステムズをはじめとする航空宇宙関連企業の本拠地となっている。そこで組み立てや設計が行われた著名なプロジェクトには、スペースシャトル軌道船、B-1ランサー爆撃機、B-2スピリット爆撃機、F-117ナイトホーク戦闘機、F-35統合打撃戦闘機、そしてロッキードL-1011トライスター旅客機などがある。
この地域には、新たに開設されたモハベ航空宇宙港もあります。この宇宙港は、スペースシップワンを設計し、 Xプライズを受賞した企業、スケールド・コンポジット社の拠点として有名です。
これらの施設で行われる作業の多くは、エドワーズ空軍基地およびNASAドライデン飛行研究センター(上記参照)と連携して行われており、概念実証用のXプレーンの作成と試験から、スペースシャトルの運用、新しい軍用航空機器の製造、統合、試験まで多岐にわたる。
その産業規模の大きさから、アンテロープバレーは航空宇宙バレーというニックネームで呼ばれている。[ 22 ]
この地域がアメリカ合衆国の一部であった頃の最初の主要産業は農業でした。歴史的にこの地域は広大なアルファルファ畑と果樹園で知られていましたが、現在ではニンジン、タマネギ、レタス、ジャガイモなど、より多様な作物を栽培しています。谷の中央部に住宅地が建設され続けるにつれて、農場は以前の数十年よりも西と東の両側に広がっています。[ 23 ]

アンテロープバレーの北部地域は、カリフォルニア州最大の風力資源地域であるテハチャピ風力資源地域の一部です。この渓谷には数多くの太陽光発電所もあり、その中には米国最大級の規模を誇るものもあります。
また、この地域には私立高校やホームスクール形式の高校がいくつかあり、特に注目すべき学校は以下のとおりです。
アンテロープバレー交響楽団は、ランカスター舞台芸術センターで年間4回のコンサートを開催するプロの楽団です。アンテロープバレー大学の付属団体であり、アンテロープバレー大学市民オーケストラと定期的に共演しています。
アンテロープバレー・インディアン博物館州立歴史公園は、『荒野の七人』(1972年)や『ストーン・キラー』(1973年)などの映画に登場している。 『マッケナの黄金』 ( 1964年)もアンテロープバレーで一部撮影された。[ 28 ] R.E.M.の楽曲「マン・オン・ザ・ムーン」のミュージックビデオは、1992年10月にアンテロープバレーで撮影された。 [ 29 ]

主な病院は以下のとおりです。
アンテロープバレーにはかつてハイデザート病院という郡立病院がありましたが、郡の財政難のため2003年に救急診療所に転換されました。その結果、重篤ではあるものの生命を脅かすほどではない病状を抱える貧困層の患者は、80km以上離れたシルマーにあるオリーブビューUCLAメディカルセンターで治療を受けなければなりません。[ 30 ]
含む:
サンガブリエル山脈の尾根沿いに走るアンヘレス・クレスト・ハイウェイ(州道 2号線)は、アンヘレス国有林を60マイル(100km )にわたって蛇行し、ラ・カニャーダ・フリントリッジを経てロサンゼルス大都市圏へと至る。

著名な人物の中には、この谷で時間を過ごした者もいる。例えば以下のような人々だ。