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| 代理店概要 | |
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| 形成された | 1996年9月24日 |
| 管轄 | カリフォルニア州 |
| 本部 | 770 L ストリート、スイート 620、サクラメント、カリフォルニア州 95814 |
| 年間予算 | 未知 |
| 代理店幹部 |
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| 親会社 | カリフォルニア州交通局 (CalSTA) |
| Webサイト | カナダ |
カリフォルニア高速鉄道公社（CHSRA ）は、カリフォルニア高速鉄道法[2]に基づいて1996年に設立されたカリフォルニア州の機関であり、高速都市間鉄道サービス、すなわちカリフォルニア高速鉄道プロジェクトの開発と実施を目的としています。CHSRAは、1993年に設立されたカリフォルニア都市間高速鉄道委員会を引き継いだものです。[3]
CAHSR 理事会メンバー
当局は9人の正規メンバーと2人の職権メンバーで構成されています。5人は知事が任命し、2人は上院規則委員会が任命し、2人は議会議長が任命します。2人の職権メンバーは2つの立法機関からそれぞれ選出されます。[4]
知事が任命する委員の任期は4年です。カリフォルニア高速鉄道公社のカッタ・ヒュールズ氏によると、任期が満了した委員は交代するまでその職に就きます。2024年1月現在、委員会は以下のメンバーで構成されています。[5] [6]
委員会の構成
2024年度事業計画（最終案）[7]の75～77ページに、当局の委員会構成の概要が記載されている。委員会は以下のとおりである。
- 執行委員会（EC）
- 管理委員会（AC、ECに直接報告）
- 開発検討委員会
- 事業監視委員会（BOC、ECに直接報告）
- プログラム実施委員会 (PDC、EC に直接報告)
- プログラム配信諮問委員会 (PDAC、PDC に直接報告)
- 変更管理委員会 (CCC、EC に直接報告)
- エンタープライズ リスク委員会 (ERC、財務および監査委員会に直接報告)
これらの運営委員会に加えて、理事会にはプロジェクトの財務を監視する 財務監査委員会を構成するメンバーのサブセットがあります。
監察総監
2023年8月の最高経営責任者（CEO）による当局理事会への報告書では、ニューサム知事がSB198に基づき、ベンジャミン・ベルナップ氏をカリフォルニア高速鉄道局の監察総監に任命したことが記されている。ベルナップ氏は2001年から州監査役事務所の職員であり、2015年からは州監査役代理を務めている。同氏は4年間の任期中に時折理事会に報告する予定である。[8]
議会への必須報告
法律により、当局は毎年議会に報告書を提出しなければなりません。報告書には 2 種類あります。
当局の事業計画には、プロジェクトの目標、資金調達、開発計画が記載されており、毎年5月1日までに議会に提出する必要がある。[9]
当局は奇数年にプロジェクト更新報告書を提出する必要がある。この報告書にはプロジェクト全体の概要と各プロジェクトセクションの情報が記載されており、プロジェクトの現状と将来の見通しを明確に説明している。この報告書は3月1日までに議会に提出されなければならない。[10]
参考文献
- ^ タニクリフ、アンドリュー（2023年2月）。「カリフォルニアに高速鉄道が開通する日は来るのか？」鉄道技術。
- ^ SB 1420、1996年カリフォルニア州法第796章
- ^ 「都市間移動の全コスト: 航空、高速道路、高速鉄道の比較 – ACCESS Magazine」。
- ^ カリフォルニア州公益事業法 § 185020
- ^ 「取締役会」 。 2023年8月21日閲覧。
- ^ 2023年1月4日と5日にカリフォルニア州高速鉄道局のKatta Hules氏から送られた電子メールによる通信。
- ^ 「2024事業計画（最終版）」（PDF）。CAHSR Authority 。 2024年4月30日閲覧。
- ^ ケリー、ブライアン（2023年8月24日）。「2023年8月CEOレポート」。2023年9月7日閲覧。
- ^ 「公益事業法第185033条および第185033.7条」（PDF）。2024年事業計画、付録A。カリフォルニア高速鉄道公社。 2024年3月28日閲覧。
- ^ 「公益事業法第185033.7条」（PDF）。2024年事業計画、付録A。カリフォルニア高速鉄道公社。 2024年3月28日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト