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アメリカ第32歩兵師団は、ウィスコンシン州とミシガン州の陸軍州兵部隊から編成され、主に第一次世界大戦と第二次世界大戦で戦った。南北戦争のアイアン旅団を起源とするこの師団の祖先部隊は、アイアンジョー師団と呼ばれるようになった。第一次世界大戦中のフランスでの激しい戦闘で、フランス人から「レ・テリブル（恐るべき者たち）」というニックネームをすぐに獲得した。これは、他の部隊では突破できない地形を進軍する不屈の精神を表している。[ 1 ] 1918年10月にヒンデンブルク防衛線を突破した功績により、 [ 1 ]第32師団は肩章を採用した。これは、敵陣を突破する粘り強さを示すために、赤い矢印が貫かれた線である。その後、レッドアロー師団として知られるようになった。[ 2 ]
第二次世界大戦中、この師団は多くの「初」を成し遂げたとされている。アメリカ軍の師団として初めて部隊全体として海外に展開し、 1942年に攻撃的な地上戦闘作戦に参加したアメリカ陸軍とアメリカ海兵隊の7つの部隊のうち最初の1つであった[ 3 ]。この師団は敵と交戦した最初の師団の1つであり、日本の正式な降伏後も抵抗勢力と戦い続けた。第32師団は第二次世界大戦中に合計654日間の戦闘を記録し、これはアメリカ陸軍のどの師団よりも多い。[ 2 ] [ 4 ]この部隊は日本での占領任務の後、1946年に解隊された。
1961年、ベルリン危機の間、同師団はワシントン州での1年間の任務に召集された。1967年、第32歩兵師団（現在はウィスコンシン州の部隊のみで構成されている）は解隊され、ウィスコンシン州陸軍州兵最大の部隊である第32歩兵旅団として部分的に再編成された。
1917年4月11日にアメリカ合衆国がドイツに宣戦布告すると、ウィスコンシン州副官長はミルウォーキーの部隊に中隊を追加するよう命じ、C中隊とD中隊が追加された。州兵部隊のA中隊とB中隊は、それぞれ1916年10月20日と1917年3月6日に連邦軍から除隊していた。副官長はその後、部隊に新しい連隊を追加するよう指示し、第2中隊と第3中隊が第1ウィスコンシン騎兵連隊として編成され、各都市に部隊が組織された。ジョン・S・コニー大尉が指揮するE中隊は1917年5月10日にケノーシャで編成され、ウィスコンシン騎兵連隊は1917年5月29日に正式に編成された。[ 5 ]
わずか2か月後の1917年7月、テキサス州ウェーコのキャンプ・マッカーサーで、ウィスコンシン州とミシガン州の州兵部隊からなる第32師団が編成された。ウィスコンシン州は約15,000人、ミシガン州からはさらに8,000人の兵士が派遣された。 [ 6 ]この師団は、第125歩兵連隊と第126歩兵連隊（第63歩兵旅団）、第127歩兵連隊と第128歩兵連隊（第64歩兵旅団）、および第57野戦砲兵旅団内の3つの砲兵連隊で構成されていた。1917年8月4日、第121野戦砲兵連隊F中隊がキャンプ・マッカーサーに最初に到着した部隊となった。残りの部隊は、輸送用の列車が手配でき次第到着した。[ 7 ]
1917年8月26日、ジェームズ・パーカー少将が 指揮を引き継いだ。パーカー将軍は以前、米比戦争中に名誉勲章を授与されていた。1917年9月18日、パーカー将軍は参謀長のEH・ディアモンド中佐とともに特別任務のためフランスへ出発した。彼の不在中はウィリアム・G・ハーン准将が指揮を引き継いだ。パーカー将軍が12月に帰国すると、彼はほぼ直ちにミシガン州キャンプ・カスターの第85師団に転属となった。ハーン将軍は再び指揮を引き継いだ。方形師団を要求する1917年の新歩兵師団編成表に従って、彼は9月と10月に師団を再編成した。[ 7 ]第120野戦砲兵連隊は、第57野戦砲兵旅団（アイアン旅団としてよく知られている）の一部として、1917年9月22日にキャンプ・マッカーサーで編成された。このニックネームは第1ウィスコンシン騎兵隊に由来し、南北戦争では伝統的に精鋭砲兵部隊に付けられていた。[ 10 ] 1917年10月26日から11月3日にかけて、キャンプ・カスターから3,000人の国民軍徴兵兵が師団に配属され、12月にはキャンプ・カスターとイリノイ州キャンプ・グラントからさらに1,000人が加わった。師団はフランスへ出発する時点でも約3,500人不足していた。
エイリアン・L・ブリッグス大尉は訓練を支援するためにマッカーサー基地に戻った。彼はパーカー将軍の副官を務めており、1914年に戦争が勃発した時はヨーロッパにいた。彼はフランスの軍事学校で使用されている訓練方法を観察していた。フランスへの出発準備として訓練が強化されるにつれ、5人のフランス人将校と4人のイギリス人将校、そして数人の下士官が教官として師団に加わった。基地の外には塹壕システムが構築され、師団はそこで塹壕戦の技術を訓練した。砲兵大隊と機関銃大隊の訓練を妨げる装備の継続的な不足があった。下級将校と下士官のための追加訓練が実施され、ハーン将軍は旅団長、連隊長、大隊長に追加の毎日の指導を行った。[ 7 ]
12月初旬までに、割り当てられた装備を受け取り、展開準備が整ったと判断された。陸軍省の検査官は、この師団が米国の他のどの師団よりも訓練が進んでいることを発見した。12月下旬に命令が届き、最初の部隊は1918年1月2日にワコを出発し、ニュージャージー州ホーボーケンのニューヨーク港に向かった。歩兵が最初に移動し、師団本部が出航する前にキャンプ・メリットに到着した。 [ 7 ]この部隊は、SSトスカニア号（1914）がドイツのUボートによって沈没した際に最初の死傷者を出した。ウィリアム・G・ハーン准将がフランス到着時に部隊を率いた。
第32師団は1918年2月に西部戦線に到着した。第32師団は、ジョン・J・パーシング将軍の指揮下にあるアメリカ遠征軍（AEF）に加わった6番目のアメリカ師団だった。補充兵を訓練する第1軍団の補給基地を作る任務を与えられたことを知ったとき、部隊の士気は一時的に低下した。ハーン少将は指揮官たちに、補充兵の訓練を含め、戦争努力に最善を尽くすことがすべての兵士の義務であることを思い出させた。しかし、ハーンはパーシングに働きかけ、何度か激しい話し合いの後、第32師団が師団として自力で戦えることを最終的にパーシングに納得させた。[ 12 ] [ 13 ]この時点まで、戦争の大部分は膠着状態で、同じ数キロメートルの地形上の固定された塹壕線で戦われていた。次の6か月間、師団は10日間の休息しか取れず、絶え間ない砲火にさらされた。同師団は3つの重要な攻勢で主導的な役割を果たし、5つの戦線で戦い、14,000人以上の死傷者を出し、2,000人以上の捕虜を捕らえ、敵に一度も陣地を明け渡さなかった。[ 13 ]
ジェームズ・パーカー少将は1917年12月7日に指揮権を復帰し、1918年5月に部隊を率いてアルザスに入り、 7日間で19キロメートル（12マイル）を攻撃した。マルヌの戦いでは、フィムを占領した。フランスのシャルル・マンジャン将軍の有名な第10フランス軍で唯一のアメリカ軍部隊として、オワーズの戦いとエーヌの戦いの攻勢で、フランス軍の2つの精鋭師団であるモロッコ軍と外人部隊の間で戦った。[ 6 ]第10軍はジュヴィニーを占領した。5日間のドイツ軍5個師団との戦いで、第32師団は2,848人の死傷者を出した。[ 13 ]
1918年5月18日、第32師団の4個大隊が、オート・アルザスの最前線で壊滅状態にあったフランス軍と交代し、アスパック・ル・バからスイス国境までの17マイル（27km ）の戦線に展開した。同師団の部隊はドイツ本土への戦闘パトロールを実施し、第一次世界大戦で敵地に足を踏み入れた最初のアメリカ軍部隊という栄誉を得た。[ 12 ]
塹壕から出て、師団はムーズ・アルゴンヌ攻勢の間、20日間連続で戦闘を続けた。この師団はアメリカ第3軍の最前線部隊であった。ドイツ軍は4年間の塹壕戦の後、しっかりと陣地を構築しており、何としても戦線を維持するよう命令を受けていた。10月14日午前5時30分 、師団は迷路のような有刺鉄線を突破し、ヒンデンブルク線を形成する塹壕線を占領し、ムーズ川に到達した最後のドイツ軍拠点であるクリームヒルデ陣地へと進軍した。その後、この地域のすべての防衛の要であるコート・ダム・ド・マリーを占領した。続く5日間、師団はほぼ絶え間ない機関銃と砲撃を受けながら前進を続けた。第32師団はアルゴンヌの戦いで、恐るべきプロイセン近衛師団や、皇帝直属として知られるドイツ陸軍第28師団を含む11のドイツ師団を破った。この攻勢で師団は5,950人の死傷者を出した。[ 6 ] [ 13 ]
彼らの次の目標はメッツでドイツ軍を側面攻撃することであり、彼らはライン川まで300キロメートル（190マイル）進軍した。そこで彼らはコブレンツ橋頭堡の中央セクターを4か月間占領し、その間に400平方キロメートル（150平方マイル）と63の町を保持した。[ 14 ]
同師団は3つの主要な攻勢で戦い、23のドイツ師団と交戦して撃破した。2,153人の捕虜を捕らえ、32キロメートル（20マイル）前進し、ドイツ軍の反撃をすべて撃退した。[ 6 ]フィムを占領するための進撃中、彼らは多大な犠牲を払いながらも開けた土地を攻撃することに成功した。[ 1 ]
第3大隊の定員は将校20名と兵士1,000名であったが、8月4日時点で前線には将校12名と兵士350名しかいなかった。彼らが主に開けた土地を2,100ヤード（1,900メートル）以上前進する間、ドイツ軍は激しい砲撃と機関銃掃射で彼らを標的にした。彼らは第127歩兵連隊第2大隊によって増援されたが、こちらも兵力不足であった。第127歩兵連隊は最終的にフィームを占領したが、多くの兵士を失った。その日の終わりまでに、第3大隊には将校2名と兵士94名しか残っておらず、第2大隊には将校5名と兵士104名しか残っていなかった。[ 1 ]
第32師団が所属していた第38フランス軍団の司令官、ド・モンデジール将軍は、戦闘を視察するために前線へ赴いた。第32師団が容赦なく攻撃を続け、ドイツ軍を強化陣地から一掃する様子を見て、モンデジール将軍は「そうだ、そうだ、恐るべき兵士たちよ、素晴らしい、素晴らしい！」と叫んだ。シャルル・マンジャン将軍はこのことを聞きつけ、ソワソンの北にある第10フランス軍に第32師団を合流させるよう要請した際に、同師団を「恐るべき者たち」と呼んだ。後に、ジュヴィニーでの攻撃に対する表彰状にこのニックネームを盛り込んだことで、正式なものとなった。第32師団の肩章は、赤い矢印が貫かれた線で、第10フランス軍で対峙したすべてのドイツ軍防衛線を突破したことを象徴している。[ 1 ] [ 15 ] [ 16 ]
休戦協定が最終的に調印された時、師団は依然としてムーズ川東岸でドイツ軍と交戦していた。師団は合計13,261人の死傷者を出し、そのうち2,250人が戦死、11,011人が負傷した。これは米陸軍師団の中で戦死者数で3番目に多い。アメリカ、フランス、ベルギーの各国政府は、戦闘での勇敢さを称え、800人以上の将校と兵士に勲章を授与した。[ 6 ]
4つの歩兵連隊、3つの砲兵連隊、および師団の3つの機関銃大隊は、フランス共和国からクロワ・ド・ゲール勲章を授与された。師団の各部隊の旗と軍旗には、4つのアメリカの戦功旗が授与された。 [ 6 ]第32師団は、戦争中に連合国から戦名を与えられた唯一のアメリカ師団であった。 [ 17 ]
戦争終結後、同師団はウィリアム・ラシター少将の指揮の下、ドイツ占領軍に所属した。第32師団司令部は16ヶ月の海外勤務を経て、1919年5月5日に輸送船USSジョージ・ワシントン号でニュージャージー州ホーボーケン港に到着し、同年5月23日にキャンプ・カスターで解散した。
1920年の国防法に基づき、第32師団はウィスコンシン州とミシガン州に割り当てられ、1921年に第6軍団に配属された。師団司令部は1924年7月24日、ロバート・ブルース・マッコイ少将の指揮の下、ウィスコンシン州スパルタで再編成され、連邦政府の承認を受けた。マッコイ少将が病死した後、司令部は1926年6月21日にミシガン州ランシングに移転し、ガイ・ウィルソン少将の指揮下に入った。ウィルソン少将の後任として、1938年12月22日、ウィスコンシン州ミルウォーキー出身のアービング・フィッシュ少将が就任した。
第一次世界大戦と第二次世界大戦の間の期間、第32師団は兵員不足で、訓練は毎年の夏の野営と時折行われる軍団地域または陸軍の演習を除いて、地元の訓練場からほとんど出ることはなかった。ほとんどの年、師団の各部隊はそれぞれの州内で訓練を行った。ミシガン州の部隊はキャンプ・グレイリングで、ウィスコンシン州の部隊はキャンプ・マッコイ、キャンプ・ウィリアムズ、またはキャンプ・ダグラスで訓練を行った。[ 18 ]少なくとも1年間、1937年には、師団の隷下部隊がキャンプ・ウィリアムズで組織予備第101師団の100人以上の小隊級将校を訓練した。1937年と1938年には、第107工兵連隊がキャンプ・グレイリングでボート訓練と浮橋架設に重点を置いて訓練を行った。この連隊は人員不足で、車両もなく、装備も第一次世界大戦時代のものだった。[ 19 ]師団のスタッフは主にキャンプ・グレイリングで合同訓練を実施し、ウィスコンシン州のスタッフはキャンプ・グレイリングに行かない年にはキャンプ・ダグラスで訓練を行った。スタッフはまた、 1931年、1932年、1936年に第6軍団地域司令部演習、 1933年にシカゴで、1938年9月にケンタッキー州フォート・ノックスで行われた第2軍司令部の大規模演習にも参加した。
1936年8月、第2軍演習 のため、師団全体がキャンプ・カスターに集結し、ミシガン州アレガン近郊の野戦でイリノイ州兵第33師団と対峙した。[ 20 ] 1940年、師団は小規模な再編成を受け、州兵は多くの騎兵部隊を解散し、新たに6つの野戦砲兵旅団を編成した。第119野戦砲兵連隊は1940年9月18日に第32師団から解散し、第72野戦砲兵旅団に再配属され、武装が75mm砲から155mm砲に変更された。 1940年10月1日、第105騎兵連隊は第23騎兵師団から解かれ、第126野戦砲兵連隊（75mm砲）に改称され、第32師団に配属された。第107需品連隊のミシガン州の部隊は、独立した第177野戦砲兵連隊の一部として再編成され、第107連隊は完全にウィスコンシン州を拠点とする部隊として再編成された。[ 21 ] [ 22 ]
1940年6月のフランス陥落により、彼らの訓練活動は緊急性を帯び、1940年8月27日、議会は州兵を連邦軍に編入することを承認した。第32師団を含む18の州兵師団が動員された。[ 23 ] 1940年9月16日、議会は米国史上初の平時徴兵を承認した。[ 23 ]
1940 年 10 月 15 日に師団が連邦化されたとき、平時の兵力は約 11,600 人であることが認められたが、第二次世界大戦前の州兵や正規軍のほとんどすべての部隊と同様に、完全な兵力ではなく、認められた装備もすべて割り当てられていなかった。多くの兵士の訓練は完了していなかった。師団は 1 年間の訓練を受ける予定だった。1940 年 10 月、師団はルイジアナ州キャンプ・ボーリガードに向けて 6 日間の自動車行軍を開始した。1941 年 1 月 26 日、第 32 師団は、ルイジアナ州アレクサンドリアの北東約15 マイル (24 km)に位置する、最近完成したキャンプ・リビングストンに移動した。[ 19 ]その後、部隊は次の 16 か月をルイジアナで訓練に費やした。[ 10 ]
1941年の夏、この師団はルイジアナ州キャンプ・ボーリガード[ 24 ]に移動し、第3軍と第4軍の演習（通称ルイジアナ演習）に参加した。この演習は、陸軍最高司令部が師団の準備状況を確認する良い機会となった。最初のテストは、キャンプ・ボーリガードの近辺で6月16日から27日にかけて実施され、第32師団とオハイオ州の第37師団が参加した。8月16日から30日にかけて、演習は第34師団と第38師団を含むように拡大された。9月には、第2軍の第7軍団が第3軍の第4、第5、第8軍団と対峙する最大規模の演習が行われた。グランドラピッズ・ガードは第5軍団の一部であった。これは陸軍史上最大規模の演習であり、約10万人が参加した。
当時、州兵部隊は西半球以外での現役勤務を義務付けられておらず、徴兵された兵士は最長1年間の勤務のために入隊していた。しかし、1941年8月7日、議会はわずか1票差で、レッドアロー師団を含む州兵、徴兵された兵士、予備役将校の勤務期間を無期限に延長することを承認した。[ 23 ] [ 25 ]
1942年1月と2月、この師団は歩兵連隊の1つを失った。これは、米陸軍のすべての師団と同様に、「四角形」の歩兵師団構造が、4個歩兵連隊ではなく3個歩兵連隊を中心とした三角形の組織に再編成されたためである。残ったのは第126歩兵連隊、第127歩兵連隊、第128歩兵連隊であった。既存の3個砲兵連隊（第120、第121、第126）は、4個独立大隊（第120、第121、第126、第129）と支援部隊に改編された。[ 24 ] 1942年2月初旬、フィッシュ少将は転属となり、正規軍のエドウィン・F・ハーディング少将が後任となった。[ 24 ]
真珠湾攻撃後、この師団は海外任務の準備が整えられた最初の師団の一つとなった。師団は当初、ヨーロッパへの早期海外出発の準備を命じられ、北アイルランドへの輸送のためマサチューセッツ州フォート・デベンスに移動した。 [ 25 ]第107工兵大隊は1942年1月2日にキャンプ・リビングストンを出発し、列車でニュージャージー州フォート・ディックスに送られ、そこで第2大隊を失い、第107工兵戦闘大隊に改称された。第107大隊は師団の到着に備えて海外キャンプを準備するため、先遣隊として師団の残りの部隊より先に送られた。[ 26 ] 師団の残りの部隊はヨーロッパ戦線への乗船準備に3ヶ月の猶予が与えられた。しかし、日本は南太平洋に急速に進出し、次第に多くの島を占領していた。日本は明らかにオーストラリアをアメリカの補給線から切り離そうとしており、オーストラリアは日本が侵攻を計画しているのではないかと恐れていた。ジョン・カーティン首相は、連合国に対し、オーストラリア軍を地中海戦線と北アフリカ戦線から解放して祖国を守るよう要求した。米国は当初、ワシントン州フォート・ルイスで訓練していた第41歩兵師団（1個連隊を除く）を派遣した。第41師団は1942年4月6日にメルボルンに到着した。[ 27 ]
連合軍はオーストラリアの第6師団と第7師団を解放したが、第9師団は手放すことができなかった。妥協案として、ハーディングが指揮官に就任してから6週間も経たない3月25日、第32師団は方向転換して西の太平洋へ向かうよう通告された。[ 30 ]ハーディングは、部隊全体がわずか3週間でサンフランシスコで船に乗れるように準備しなければならないと告げられた。これらの命令を実行することで、師団の準備態勢は大きく損なわれた。[ 31 ]フィリピンに派遣され、現地のアメリカ軍を増強するという任務が中止された代わりに、第35師団が第32師団の代わりとして最終的にイギリスへ派遣されることになった。
第114工兵戦闘大隊は、すでに大西洋を横断してアイルランドに向かっていた第107工兵大隊の交代要員として急遽配属された。[ 26 ] 1942年6月1日、元の第107工兵戦闘大隊は第112工兵連隊第2大隊に改称され、1943年8月19日、イングランドのキャンプ・ブラウントン近郊のサウントン・サンズで、第112工兵連隊第2大隊は第254工兵戦闘大隊に改称された。[ 32 ]
The division boarded 13 freight trains and 25 passenger trains at Fort Devens near Boston on 9 April 1942 and arrived five days later in Oakland, California. Portions of the unit were then transported by bus to Pier 7 in San Francisco, where they boarded the U.S. Army ferry USAT General Frank M. Coxe for Angel Island in San Francisco Bay, which was utilized by the Army as Fort McDowell.[33][34]:33 The remainder were housed at Fort Ord near Monterey, California, at the Dog Track Pavilion in Emeryville and at the Cow Palace, where the men slept uncomfortably in stadium chairs and in horse stalls.[34]:38
On 22 April 1942, just before the division boarded ships in San Francisco bound for Australia, they received about 3,000 additional soldiers, most of whom had just finished basic training, to fill in their incomplete ranks. The division was still missing about 1,800 men. The division had to make do with whatever equipment was found in depots near San Francisco. Not even its firearms allocation was complete; it could not obtain any compact M1 carbine rifles meant for officers and support forces, forcing the division to arm them with the regular infantry's longer, heavier yet more powerful M1 Garand.[31][33] They traded in their World War I-era horse-drawn artillery pieces for new 105mm M101 howitzers, though they received scant training on the new guns.
After eight days waiting for transit, the division returned to San Francisco and boarded a convoy of seven Matson Line ships, including the S.S. Lurline and USS Hugh L. Scott at Pier 42. The convoy (SF 43) was escorted by the cruiser USS Indianapolis and two corvettes. Four days out of San Francisco, the Lurline ship's crew discovered the division's mascot, a dog named Vicksburg. She was named for the town she was born in and the location of the final major campaign of the American Civil War. (Vicksburg was killed in a road accident in Southport, Australia on 8 October 1942).[35] A monument to the dog still exists at the former entrance to Camp Cable.[36][37]
ニュージーランドのオークランドに立ち寄った後、船団は数日前に日本の潜水艦によって貨物船2隻が撃沈された海域に入った。兵士たちはシドニーまでの2日間、常に正装のまま警戒を怠らなかった。日本海軍を避けるため南回りの航路を取り、23日間で9,000マイル（14,000km ）を航行し、1942年5月14日に南オーストラリアのポート・アデレードに到着した。 [ 33 ]彼らは第二次世界大戦において、米国から前線まで単一の船団で移動した最初のアメリカ軍師団であった。[ 34 ] : 38
師団がアデレードに到着した後、第126歩兵連隊はサンディクリーク基地（アデレードの北）に、第127連隊と第128連隊はアデレードの東、サンディクリーク基地から48km離れたウッドサイド基地に派遣された。[ 34 ]： 41部隊がオーストラリアに到着すると、戦闘訓練を開始する代わりに、師団は新しいキャンプを一から建設せざるを得なかった。当初の訓練はオーストラリア本土の防衛を目的としたものとなる予定だった。しかし、巡回や機動の基本を学ぶ代わりに、彼らは木を切り倒し、井戸や便所を掘り、台所やテントを設営した。[ 38 ]師団は数週間、訓練を再開しなかった。[ 34 ]： 50-51
第32連隊はルイジアナでかなりの訓練を積んでおり、近くには広大な湿地帯があったが、当時の彼らの目的地はヨーロッパであった。公式記録のほとんどは、オーストラリア滞在中、兵士たちがジャングルでの追加訓練をほとんど受けていないと述べている。第1軍団およびオーストラリア駐留米軍の司令官であったアイヒェルバーガー将軍は、「ワシントンでマッカーサー将軍の2個歩兵師団の評価を読んだが、これらの報告と我々の視察により、アメリカ軍はジャングル戦に全く準備ができていないと私の幕僚と私自身は確信した」と記している。しかし、一部の退役軍人は、武器の一般的な訓練と地形機動およびジャングル戦の訓練を受け、部隊がブリスベンに到着してからは訓練が増えたと報告している。[ 25 ]
オーストラリア到着から2か月も経たないうちに、部隊は1942年7月にオーストラリアを横断し、北東に1,223マイル（1,968 km）離れたタンボリン基地（オーストラリア東海岸のブリスベンの南約50キロメートル（31マイル））に移動した。師団とその装備の大部分は分割され、鉄道で輸送されたが、一部は5隻のリバティ船で輸送された。オーストラリアの各州は異なる軌間（または幅）を持っていたため、装備と人員は各州の境界で降ろされ、新しい列車に積み替えられなければならなかった。師団の列車はブリスベンに到着するまでに4つの州を横断した。[ 26 ]
8月30日、キャンプ・タンボリンは、第126歩兵連隊勤務中隊の兵士、ジェラルド・O・ケーブル軍曹を称えてキャンプ・ケーブルと改名された。ケーブル軍曹は、アデレードからブリスベンに向かう途中の乗船していたリバティ船が日本の潜水艦に魚雷攻撃を受け、唯一の犠牲者となった。これにより、彼は第二次世界大戦中に戦闘で死亡した第32師団の最初の兵士となった。[ 39 ]
5月初旬の珊瑚海海戦、それに続く6月初旬のミッドウェー海戦での連合軍の勝利により、日本軍のポートモレスビーを海から占領する計画は頓挫した。日本軍はひるまなかった。 1942年7月21日から22日の夜、堀井富太郎少将率いる約4,400名の兵を乗せた日本軍船団がパプアニューギニア北東海岸のゴナの海岸に上陸した。彼らは内陸のポポンドッタに進み、その後南西のココダ・トレイルに進み、ポートモレスビーを占領しようとした。8月13日までに日本軍は約11,100名を上陸させ、南太平洋を支配するための基地を確保することを目的とした。連合軍は、日本軍がオーストラリアに侵攻するつもりだと一般的に考えていた。オーストラリアのヨーク岬半島はニューギニアからわずか340マイル（550km ）しか離れていなかった。連合国側には知られていなかったが、大日本帝国海軍参謀総長の長野修は侵攻を提案していた。しかし、この計画は却下され、代わりにミッドウェー島を占領し、オーストラリアをアメリカ合衆国の補給線から切り離し、最終的に降伏させるという決定が下された。
ウィロビー将軍は、日本軍はポートモレスビーとオーストラリアを空から攻撃する目的で、北海岸に飛行場を建設するだけだと信じ続けていた。しかし、日本軍はオーウェン・スタンレー山脈の北側を進撃し、数週間の戦闘の後、9月中旬には南斜面を下ってポートモレスビーから32キロメートル（20マイル）以内のイオリバイワ尾根に到達した。最盛期には、日本軍はこの地域に1万6000人の兵力を擁していた。[ 40 ]日本軍の工兵は海岸に残り、橋頭堡の要塞化と、強化された連結式掩蔽壕システムの建設を行った。[ 34 ]： 48
連合軍の航空部隊は、日本軍とブナ、サナナンダ、ゴナを結ぶオーウェン・スタンレー山脈の日本軍補給線を容赦なく攻撃した。弱体化した日本軍は、オーストラリア軍による空からの攻撃と正面および側面からの攻撃を受け、9月17日にイオリバイワ南方のイミタ山脈でついに阻止された。[ 41 ]： 214-215
ガダルカナル島では、百武春吉中将による島のヘンダーソン飛行場奪還のための最初の攻撃は惨敗を喫した。一方、ミルン湾への上陸も撃退された。[ 41 ]： 230堀井将軍は日本軍司令部の同意を得て、ガダルカナル島での決着がつくまでココダ・トラックで部隊を撤退させるよう堀井将軍に命じた。[ 42 ]： 162-193 9月28日、堀井将軍と部隊はオーウェン・スタンレー山脈を越えて北へ急いで撤退し、ココダを経てブナ・ゴナへと向かった。[ 43 ]
ダグラス・マッカーサー将軍は、攻勢作戦を開始するために追加の部隊を派遣するようワシントンDCに繰り返し要請したが、手持ちの部隊でやりくりしなければならないと明確に告げられた。[ 27 ]マッカーサーはオーストラリアに到着するとすぐに、その防衛の鍵はオーストラリア本土ではなくニューギニアにあると判断した。[ 27 ]米陸軍は通常、戦闘に入る前に部隊として丸一年訓練することを要求した。[ 44 ]第32師団は1942年4月にオーストラリアに到着し、最初のキャンプを建設するのに数週間を費やし、7月に新しいキャンプに輸送され、その部隊のほぼ3分の1はわずか5か月前に新兵訓練を受けていた。それにもかかわらず、米軍将校は、この部隊がオーストラリアで最も戦闘準備の整った部隊であると判断した。
師団はジャングル戦の訓練を2か月も受けていなかったにもかかわらず、マッカーサーは1942年9月13日に第32師団の一部をパプアニューギニアに派遣するよう命じた。状況は危機的で時間も限られていたため、第5空軍司令官のジョージ・ケニー将軍は最初の連隊を空輸できると提案した。これは前例のないことだったので、第126歩兵連隊E中隊がその試みのテストに使われた。1942年9月15日の夜明けに、部隊はブリスベンのアンバーリー飛行場からポートモレスビーまで1,000マイル（1,600km ）飛行した。第126歩兵連隊の残りの部隊は9月18日からブリスベンからポートモレスビー行きの船に乗り込んだ。第128歩兵連隊は同日、オーストラリアのタウンズビルからポートモレスビーへ向かった。[ 45 ]これらの部隊は南西太平洋地域における日本軍に対する最初の地上攻撃の一部となり、マッカーサーはアメリカ軍がブナの日本軍前線基地に迅速かつ容易に進軍して占領できると予想していた。[ 46 ]
ニューギニアのオーストラリア軍部隊は、ポートモレスビーから32キロメートル（20マイル）の地点まで進軍してきた日本軍からますます圧力を受けていた。日本軍の攻撃を阻止しようと焦ったダグラス・マッカーサー将軍は、1917年以来このルートを使って渡った白人はいなかったものの、ココダ・トラックと並行して走るカパカパ・トレイルをアメリカ軍が進むよう命令を出した。第32師団司令部と第126歩兵連隊と第128歩兵連隊を中心に編成された2つの連隊戦闘団は、1942年9月15日から29日の間にポートモレスビーに展開した。[ 31 ]
マッカーサーは、入手可能な情報に基づいて、米軍がオーストラリア軍の右翼を守り、大日本帝国軍を両連合軍の間に閉じ込めることができると信じていた。[ 47 ] 10月14日から、ヘンリー・A・ギアーズ中佐の指揮下にある第2大隊、第114工兵大隊、第19移動病院、第107需品中隊、第126歩兵連隊の900名の兵士が、地元名を発音するのが難しい米兵によって「カラマズー」とニックネームが付けられたカレコドブから段階的に出発した。
彼らはカパカパ・トレイルを通って内陸のジャウレまで極めて困難な行軍を命じられ、そこでココダ・トレイルの日本軍を側面から攻撃することになっていた。山を越えて日本軍の陣地までの総距離は130マイル（210km ）以上あり、道のほとんどはかろうじてヤギの通れる程度の道だった。[ 48 ]兵士たちは6日分の食料しか持っておらず、途中で補給されることを期待していた。しかし、食料は非常に粗末で、乾パン、米、コンビーフなどがあり、中には腐って多くの兵士を病気にさせたものもあった。[ 49 ] : 108革製の便座はあったが[ 50 ]、マチェット、虫除け、薬や身の回り品を入れる防水容器はなく、毎日激しい雨が降った。[ 51 ]兵士たちはジャングルの極めて厳しい状況に全く備えていないことに気づいた。オーウェン・スタンレー分水嶺を越えるカパカパ・トレイルは、当時オーストラリア軍と日本軍が戦っていたココダ・トラックよりも「じめじめして不気味な場所で、より険しく、より急峻だった」 [ 48 ] 。
第126連隊の先頭部隊はついに、彼らが「ゴーストマウンテン」とあだ名をつけたオブリー山近くの2,800メートル（9,200フィート）の峠を越えた。そこでは、残っていた現地ポーター全員がアメリカ兵を見捨て、アメリカ兵は自分たちの装備を運ばざるを得なかった。1942年11月20日、尾根、ジャングル、山岳地帯の高地峠など、極めて困難な地形を42日間かけて踏破した後、E中隊は前線近くのソプタに最初に到着した。大隊の残りはその後数日かけて少しずつ到着した。[ 49 ]： 109極めて困難な行軍と部隊の壊滅的な兵力の結果、大隊は「ゴースト大隊」というあだ名を得た。[ 34 ]： 378同じ行軍を命じられた部隊は他にはなかった。
その2週間後、第128連隊戦闘団の残りの部隊はブナ川近くのワニゲラに空路で移動し、そこでオーストラリア第18旅団に合流した。彼らは1942年11月16日、ニューギニア東部の日本軍主要橋頭堡への攻撃を開始することになっていた。
The 32nd Division was among the first of all US divisions to engage in a ground assault against the enemy in World War II.[3] General Harding was nearly killed before the attack began. The first day of the assault, Harding was on board a sixty-two-foot wooden coastal trawler, the Australian civilian crewed Minnamurra that was operating as part of the US Army Small Ships Section, with his headquarters company when it and its convoy carrying important artillery and supplies was attacked by Japanese fighter-bombers.[52] Harding saved himself by diving overboard and swimming to shore. The attack destroyed all five vessels and the supplies Harding was relying on for the upcoming attack.[53] More were sunk over the following days or ran aground. General George Kenney wielded a great deal of influence over MacArthur, and although he had no knowledge of jungle warfare, insisted that tanks had no role in ground action in the jungle, but that the "artillery in this theater flies."[54] Harding reluctantly accepted MacArthur's decision to go ahead with the attack and to rely on direct air support in place of tanks or heavy artillery.
The Japanese were now commanded by Maj. Gen. Kensaku Oda, who succeeded General Horii, who had drowned in the Kumusi River[41]:248 while retreating from their initial attack across the Kokoda Track on Port Moresby. The Japanese at Buna-Gona were unable to dig deep trenches or shelters due to the 91-centimetre-deep (3 ft) water table. Instead, they built hundreds of coconut log bunkers.[41]:246 These had mutually supporting lines of fire and were organized in depth. The bunkers were often linked by trenches allowing the Japanese to move at will among them, reinforcing one another.[49]
ブナは、第二次世界大戦でダグラス・マッカーサー将軍が日本軍に対して行った最初の地上攻撃作戦でした。彼は作戦前にチャールズ・ウィロビー准将から情報を受け、ウィロビー准将は「連合軍の進撃に対して強力な抵抗を試みる兆候はほとんどない」とマッカーサーに伝えました。[ 46 ]彼が受け取った他の情報から、ブナには約1,000人の病気で栄養失調の兵士が駐屯していると信じるようになりました。日本軍の防衛状況に不慣れだったマッカーサーの参謀長リチャード・K・サザーランド中将は、これらの要塞を「急造の野戦塹壕」と軽々しく表現しました。
こうした状況下での師団の戦闘成績は驚くべきものではなかった。南太平洋で最も強固な日本軍の要塞陣地となった場所への攻撃作戦の準備ができておらず、全く不十分な火力支援によって著しく阻害された。[ 31 ]
多数の死傷者を出しながらもほとんど進展が見られなかったため、マッカーサーは第32師団の戦果に苛立ち、ロバート・アイケルバーガー少将にハーディングを解任する権限を与えた。アイケルバーガーは直ちにその権限を行使した。その後、アイケルバーガーは作戦を2日間停止させ、前線に温かい食事を届けさせ、追加の物資を前線に送り込み、分遣されていた第128連隊を師団に復帰させることに成功した。これらはすべてハーディングが要請したものの却下されていた措置であった。
アメリカ空軍の歴史家スタンリー・ファルクは、「パプア作戦は、投入兵力に対する死傷者数で言えば、太平洋戦争における連合軍の勝利の中で最も犠牲の大きいものの一つだった」と記している。[ 34 ]戦闘に参加した第32師団の9,825人のうち、同師団は戦闘で2,520人の死傷者を出した。そのうち586人が戦死した。さらに驚くべきことに、病気による死傷者の数は膨大で、7,125人（66%、うち2,952人が入院が必要）に上り、さらに100人がその他の原因で死亡した。死傷者総数は9,956人で、師団の全戦闘兵力を上回った。[ 31 ] [ 55 ]
2/126連隊のゴーストマウンテンボーイズは特に大きな損害を受けた。ブナが占領されたとき、カパカパから出発した900人以上のうち、生き残ったのはわずか6人の将校と126人の兵士だけだった。[ 56 ]カパカパからジャウレまでの210キロメートル（130マイル）に及ぶ極めて困難なアメリカ軍2/126連隊の行軍とブナゴナでの激しい戦闘は、連合軍に重要な教訓を与え、彼らはそれを太平洋戦域全体と太平洋戦争の残りの期間に適用した。[ 57 ]
第32師団がブナでの作戦を終えた後、兵士たちは休息、リハビリ、訓練のために徐々にオーストラリアへ移送された。最初の部隊は1943年3月1日にオーストラリアのブリスベンに到着した。オーウェン・スタンレー山脈を越えて部隊を輸送できる飛行機の数が限られていたことと、ポートモレスビーからオーストラリアへ兵士を運ぶことができる船が少なかったため、移動には数週間かかった。最後の部隊は4月に到着した。[ 58 ]到着後、兵士の中にはブリスベン近郊で数日間野営し、町に出て酒を飲んだ者もいた。その後、師団はニューギニアへ出発する前に駐屯していたキャンプ・ケーブルに戻った。[ 58 ]
1943年3月1日、コロラド州キャンプ・カーソンにいたウィリアム・H・ギル少将は、師団の指揮を執るためオーストラリアへ派遣されるよう命じられた。休息期間の後、師団は多くの補充兵を部隊に迎え入れ、師団が戦闘で得たジャングル戦の教訓を彼らに身につけさせるための訓練を開始した。部隊はまた、6週間の水陸両用訓練を受けた。[ 59 ]
3月中、第107需品大隊は第32需品中隊に再編成され、兵器分遣隊は第732兵器中隊に改称された。第121野戦砲兵大隊の155mm 榴弾砲は75mm榴弾砲に置き換えられた 。
1943年10月までに、師団は戦闘準備を整え、ニューギニアに戻った。[ 58 ] 1943年10月16日から30日にかけて、第32師団はオーストラリアからニューギニアに戻った。ミルン湾とグッドイナフ島で訓練を続け、将来の戦闘作戦に備えた。[ 58 ]
1943年12月、アメリカ第6軍はフィンシュハーフェンからの日本軍の撤退を阻止する目的でサイドールを占領する任務を与えられた。第32師団は、サイドールに阻止陣地を構築し、シオで日本軍の師団全体を包囲する任務を与えられたミカエルマス特別部隊の大部分を構成していた。彼らはサイドールの飛行場を占領し、周辺地域を確保するよう命じられた。特別部隊の主力戦闘部隊は第126歩兵連隊であった。[ 58 ]
1944年1月2日、第32師団はカートホイール作戦に参加した。これはマッカーサーの「飛び石作戦」計画の一部であり、戦略拠点を前線基地として利用するためのものであった。マッカーサーは連合軍をニューギニア北岸沿いに西へ1,500マイル（2,400km ）にわたって派遣し、航空機の着陸場となる特定の地点を標的とした一連の作戦を実行した。これは地上部隊に継続的な近接航空支援を提供し、敵の海上および空挺補給を阻止し、攻撃を受けている日本軍を効果的に孤立させることを目的としていた。[ 60 ] [ 61 ]
第32師団第126歩兵連隊戦闘団 の一部は、1944年4月14日にニューギニア北海岸のサイドールに上陸し、そこで敵の抵抗を終わらせるのに貢献した。 [ 59 ] 4月23日、一部はアイタペへの上陸に参加し、師団は5月3日に到着した。最初のわずかな抵抗に遭遇した後、第32師団はドリニウム川地域で激しい反撃に耐えなければならなかった。[ 62 ]
8月31日までにアイタペは確保され、師団は休息を取った。9月15日には部隊がモロタイ島に上陸した。10月1日、オランダ領ニューギニアのホランディアに第32師団の司令部が開設され、フィリピンへの進軍の準備が整った。
レイテの戦いは、マッカーサーの指揮下にあるアメリカ軍とフィリピン軍のゲリラ部隊によるフィリピンのレイテ島への侵攻と征服であった。アメリカ軍は山下奉文将軍率いる日本軍と戦った。この戦いは1944年10月17日から12月31日まで行われ、1944年から1945年のフィリピン作戦の始まりとなった。この作戦の目標は、フィリピン諸島全体を奪還して解放し、約3年間続いた日本の占領を終わらせることであった。第32師団は予備部隊であり、11月14日にアメリカ第10軍団に配属されるまでレイテ島には配備されなかった。第32師団は第24歩兵師団と交代し、ピナモポアン-オルモック街道沿いで戦闘を開始し、リモンを占領し、激しい白兵戦で山下軍の防衛線を突破した。同師団は12月22日、ロノイ近郊でアメリカ第1騎兵師団の一部と合流し、オロモック渓谷上流における日本軍の抵抗は崩壊した。同師団は12月末近くまでレイテ島での日本軍の抵抗が打ち破られるまで前線に留まった。[ 63 ]
レイテ島から師団は1945年1月27日にルソン島のリンガエン湾へ移動した。ヴィラ・ヴェルデ・トレイルの戦いでは、第32師団はカラバロ山脈の狭い道を日本軍の激しい抵抗を受けながら進み、100日間の戦闘の後、ヌエバ・ビスカヤ州のイムガンと交差点の町サンタフェを占領した。[ 64 ] ヴィラ・ヴェルデ・トレイルの27マイルを6週間かけて進んだ戦闘で、ウィリアム・R・ショックリー、デビッド・M・ゴンザレス、トーマス・E・アトキンス、イスマエル・R・ビジェガスの4名が名誉勲章を授与された。アメリカ軍がカガヤン渓谷とその食料供給を掌握するまでには6月末までかかった。
5月28日、第32師団はサンタフェ近郊で第25歩兵師団と合流し、カガヤン渓谷への玄関口であるバレテ峠を確保した。師団の一部はイムガン近郊で掃討作戦を継続し、他の部隊は休息とリハビリテーションセンターへ移動した。活動部隊はバギオ地域を確保し、アグノ川渓谷地域の日本軍を一掃し、国道11号線を補給路として開通させた。彼らは山下奉文将軍を捕らえ、山下将軍は1945年9月2日にキアンガンで降伏した。「第32師団にとって素晴らしい瞬間だった」と、レッドアロー師団の司令官ウィリアム・H・ギル少将は記している。「この長く苦しい戦いの輝かしい終結だった」[ 64 ]
作戦は1945年8月15日に日本が降伏したことで正式に終了したが、A中隊は午前中に万歳突撃を撃退し、兵士1名が死亡、2名が負傷した。また18時間後にも万歳突撃があり、兵士1名が死亡、7名が負傷した。 [ 65 ]
10月9日、第32師団は31隻の船団でルソン島を出発し、占領任務のため日本へ向かった。10月14日、九州の佐世保に到着した。第32師団は1946年2月28日に解隊されるまで九州に留まった。[ 24 ]戦闘に最初に参加した部隊の一つであり、[ 3 ]戦闘を最後に終了した部隊の一つでもある第32師団は、第二次世界大戦中、他のどの米陸軍部隊よりも長い654日間戦闘に従事し、11人の兵士が名誉勲章を授与された。[ 66 ] [ 67 ]戦争中、同師団は32,000人以上の日本兵を殺害したと推定されている。[ 65 ] [ 68 ]
第32師団は、アメリカ合衆国から部隊全体として展開した最初の師団であり、単一の輸送船団として海外に輸送された最初の師団でもあった。南西太平洋地域に到着すると、第128歩兵連隊の一部がオーストラリアからニューギニアのポートモレスビーへ空輸され、最初に戦闘に投入された。[ 29 ]
アメリカ軍は1942年の夏から秋にかけて、日本軍に対する水陸両用攻撃作戦を初めて開始した。これらの作戦は、8月7日にガダルカナル島で始まった第1海兵師団とアメリカル師団によるもので、続いて8月17日にマキン島でカールソンの襲撃隊による攻撃が行われた。[ 69 ]
11月16日、第32師団は日本軍に対する地上攻撃を開始した最初の米軍となった。[ 3 ] [ 29 ]続いて、第41歩兵師団の第163連隊戦闘団が12月27日にニューギニアのポートモレスビーに到着し、その最初の部隊は12月30日にオーウェン・スタンレー山脈を越えてブナ・ゴナ戦線に飛んだ。[ 70 ]： 329-330大西洋戦線では、地上攻撃に最初に参加した部隊は、 11月8日に北アフリカの第1歩兵師団、第3歩兵師団、第9歩兵師団、第1機甲師団、第2機甲師団であった。[ 71 ]
また、第129野戦砲兵連隊A中隊の4つの砲分隊は、戦争に空輸された最初の榴弾砲となり、最初にB-17爆撃機によってポートモレスビーに運ばれた。その後、第129野戦砲兵連隊A中隊の半分、105mm榴弾砲1門が、3機のダグラスC-47スカイトレイン機によって分解された状態でオーウェン・スタンレー射爆場を越えてブナに空輸され、第二次世界大戦で戦闘に空輸された最初の米陸軍砲となった。[ 29 ]
サイドールでは、彼らはニューギニア戦役で初めて海岸に上陸したアメリカ師団となった。彼らはマッカーサー将軍の「バイパス戦略」を初めて採用し、一部の日本軍部隊を孤立させて後方から攻撃し、補給線を遮断した。アイタペの戦いでは、彼らは戦闘中の11個大隊に同時に空挺投下のみで補給を行った最初の師団となった。その後、レイテ島の戦いでは、砲兵連絡機「カブ」から2日間にわたって4個歩兵大隊に補給を行った最初の師団となった。彼らは南西太平洋で初めてアメリカ軍兵士による活版印刷新聞（ストーカー）[ 72 ]を発行した師団となった。最後に、第32師団の一部は、日本に上陸した最初のアメリカ占領軍の中に含まれていた。[ 29 ]
セオドア・スタインメッツは、部隊の起源と不屈の精神についての行進曲の歌詞を作詞し、指揮した。[ 73 ]
師団行進 気をつけろ！気をつけろ！ 第三第二師団がやってくる 強大な第三第二師団 戦う第三第二師団 気をつけろ！気をつけろ！ 彼らはフランスで道を切り開いた レッドアローズは決して目をそらさない 地獄が前もって燃えているとしても そうだ！ ウィスコンシンで ウィスコンシンで ミシガン 私のミシガン 我々は自由のために戦う 正義と平等のために 我々はバジャーとウルヴァリンだ。
1949年、アメリカ空軍のジョージ・ケニー将軍は、1942年から1945年まで指揮した航空戦の個人的な記録である『ケニー将軍報告』を出版した。その中で彼は、第7師団と第9師団の司令官であるオーストラリアのジョージ・ベイジー将軍とジョージ・ウッテン将軍を称賛したが、エドモンド・ヘリング将軍によって不服従を理由に解任されたオーストラリアのシドニー・ローウェル中将を批判した。[ 74 ]： 219彼はローウェルが「敗北主義的な態度」を持っていたと述べた。アメリカ第32師団については、兵士たちは「未熟で、将校たちは彼らを統制できていなかった」と述べた。彼はヘリング将軍とトーマス・ブレイミー少将が第32師団の努力を批判したことを引用した。ケニーは、第32師団は10日間ジャングルに座り込み、「雨と夜の奇妙な音を心配するばかりで何もしていなかった」と述べた。[ 75 ]
1959年にヘリング将軍に宛てた手紙の中で、アイケルバーガー将軍は、ヘリング将軍によるローウェル将軍の解任とハーディング将軍の解任に対する批判に答えた。
戦争史家というのは面白いものだ。将軍が部下を解任すれば、すぐに非難される。一方、我々のサッカーでは、特定のポジションに優れた選手がいれば、必ずその選手を起用し、誰もがそうすることを期待する。君たちの野球でも同じことが言えるだろう。戦争史家は、次の作戦段階ではXの方がYよりも優れているかもしれないと将軍が考えたことを決して評価しないようだ。[ 76 ]
1943年4月のブナ作戦終結後、師団は回復、補充、再訓練のためオーストラリアへ派遣された。1943年5月6日、第32師団は「1942年7月23日から1943年1月23日までの期間における卓越した戦闘遂行」を称えられ、パプアの刺繍が入った殊勲部隊章を授与された。表彰状には次のように記されていた。
大胆かつ攻撃的な敵がパプアに大軍で侵攻した際、これらの部隊の地上部隊と航空部隊が連合軍部隊と連携して連携し、敵の進撃を阻止し、敵を海岸線まで押し戻し、高度に組織化された防衛地帯に対する一連の作戦で敵を完全に殲滅した。道路のないジャングルに覆われた山岳地帯や沼地で活動した地上戦闘部隊は、ほぼ通行不可能な地形を最大限に活用する敵に接近し、勇気と機知を発揮した。航空部隊は、敵の地上部隊と施設を繰り返し攻撃し、増援や補給を試みる敵の輸送隊を破壊し、陸路が存在せず海路が遅く危険な地域に地上部隊と物資を輸送することで、地上作戦の成功を可能にした。通常の陣地よりはるか前方、時には地上戦闘部隊より前方で活動した後方支援部隊は、ジャングルに着陸場を建設し、補給拠点を設置・運営し、負傷者や病人の入院と後送を行った。指揮官全員の勇気、精神、そして任務への献身が、完全な勝利を可能にした。[ 77 ]
また、レイテ島とルソン島の戦いにおける功績がフィリピン政府によって認められ、フィリピン大統領部隊表彰が授与された。その勲章には「1944年10月17日から1945年7月4日まで」と刺繍されていた。
この師団は、1946年の第二次世界大戦終結後に陸軍州兵内で再編成された。1954年には、第127、第128、第426歩兵連隊、第120、第121、第126、第129野戦砲兵大隊、第132高射砲大隊、第132戦車大隊、および第724工兵大隊を含むその他の部隊で構成されていた。[ 78 ]
1961年9月6日、ベルリン危機による緊張の高まりを受け、第32歩兵師団は招集命令が間近に迫っているとの通知を受けた。数日後、師団長のハーバート・A・スミス少将は、 1961年10月15日にワシントン州フォート・ルイスに派遣され、現役任務に就くよう通知を受けた。これは、第二次世界大戦での師団の編成からちょうど21年後のことであり、当時中佐だったハーバート・A・スミスは第128歩兵連隊第2大隊の指揮官を務めていた。この部隊は1962年8月までワシントン州フォート・ルイスに駐屯し、戦略陸軍司令部に配属された。師団は、ドイツ駐留の第7軍の増援として海外に派遣される場合に備え、ワシントン州フォート・ルイスと第2機甲師団の補充要員として、テキサス州フォート・フッドで訓練を開始した。しかし、海外に派遣されることなくウィスコンシン州に帰還した。[ 81 ]
第32師団（当時のアメリカ歩兵師団はすべてそうであった）は、5個歩兵中隊、戦闘支援中隊、および本部中隊からなるペントミック師団として編成されていた。1940年から1959年までは、師団は3個連隊で構成されていた。この師団編成は扱いにくいことが判明し、1963年に廃止された。
1967年、当時ウィスコンシン州の部隊のみで構成されていた第32師団は解隊され、師団に属さない第32独立歩兵旅団として再編成された。1971年、同旅団は機械化歩兵部隊に改編された。1997年、第32師団は独立旅団から師団旅団へと再編成され、その過程で司令部の職員数は300人から85人に削減された。
軽歩兵部隊に再編入された後、陸軍当局は第32旅団を「強化」旅団に指定し、ほとんどの州兵旅団よりも高いレベルの資金やその他の資源を受けられる資格を与えた。旅団の編成を軽旅団の形態に合わせることで、部隊と州にとって大きなメリットがもたらされた。これには、部隊の運営、訓練、兵站支援のために年間600万ドル以上の連邦資金が追加されることも含まれる。また、緊急時に州が利用できるトラックやショベルローダー などの物的資産の数も増加した。
第32歩兵旅団の組織構造における主な変更点は以下のとおりである。
第32旅団の本部はマディソンからキャンプ・ダグラスとウォーソーに移転した。これらの場所は、旅団が州内に展開する各部隊にとってより中心的な位置にある。
第32独立歩兵旅団（機械化）の任務が機械化歩兵から軽歩兵に変更されたことで、フォート・マッコイの機動訓練装備サイト（MATES）にも多くの変化がもたらされた。第32旅団はウィスコンシン州陸軍州兵の一部である。MATESはウィスコンシン州とウィスコンシン州陸軍州兵が所有・運営しており、第32旅団の装備ニーズを支援する任務を負っている。MATESは、M1戦車やM113装甲兵員輸送車など、軽歩兵には不要な第32旅団の装備を陸軍の基準に適合させ、他の部隊に再配備できるようにする必要があった。
2009年2月、第32旅団は3,200名の隊員をイラクに14ヶ月間派遣した。これは第二次世界大戦以来最大の派遣であった。[ 82 ]
この師団に所属していた数名が、在籍中および退任後に著名となった。第一次世界大戦では、ジョセフ・ウィリアム・ガイトン一等兵（1889年～1918年）がドイツ占領地で戦死した最初のアメリカ人となり、フランスの戦功十字章を授与された。第二次世界大戦中、この師団の著名なメンバーには、殊勲十字章を2度受章したハーマン・ボッチャー大尉、ウィリアム・“ビル”・ウォルター・クーツ大尉、そしてブロンズスターを受章し、後に政治哲学者となったジョン・ロールズ二等兵などがいる。
さらに、この師団に所属していた11名の兵士が名誉勲章を授与されました。彼らは全員、第二次世界大戦中の功績によるものです。彼らには、トーマス・E・アトキンス一等兵 、ドナルド・R・ロボー二等兵、デイビッド・M・ゴンザレス一等兵、イスマエル・R・ビジェガス軍曹、ダーク・J・ヴルグ一等兵、ジェラルド・L・エンドル軍曹、ケネス・E・グルエンナート軍曹、エルマー・J・バー一等軍曹、リロイ・ジョンソン軍曹、ウィリアム・A・マクウォーター一等兵、ウィリアム・R・ショックリー一等兵が含まれます。
両世界大戦における功績により、この師団はアメリカ合衆国とフィリピン各地のコミュニティから称賛され、記念碑が建てられてきた。これらの記念碑には以下のようなものがある。
第32レッドアロー師団は、1917年7月にテキサス州ウェーコのマッカーサー基地で、ウィスコンシン州とミシガン州の州兵部隊から編成されました。2万7000人の兵士は1918年1月と2月にヨーロッパに到着しました。この師団は、ドイツの有名なヒンデンブルク防衛線を突破した最初の師団でした。フランス軍の将軍（当時は全フランス軍）から「恐るべき者たち（Les Terribles）」という恐ろしい名前を与えられました。この師団の肩章は、赤い矢が線を貫通しているデザインで、これはこの師団がこれまで遭遇したすべての戦線を突破したことを示しています。第32師団は1967年に解隊され、退役しました。
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