アメリカ陸軍小型船舶部

アメリカ陸軍小型船舶部隊は、太平洋戦争における連合軍の作戦に兵站支援を提供するためにダグラス・マッカーサーによって動員された、即席の民間艦隊であった。1942年から1945年にかけて、4,372人以上の連合軍商船員が「ブナからフィリピンまで」徴用された民間船に乗り込み、敵の砲火の下で重要な兵站支援を行った。^[1]

フィリピン戦役中、日本軍の攻勢により米軍はバターンに閉じ込められ、戦力不足の米海軍からの支援は届かなくなった。戦役が長引くにつれ、探検家のジョン・ファーネストック（「シェリダン」）とアダム・ファーネストック（「ブルース」）は、塹壕に潜む米軍に物資を届ける民間艦隊を即興で編成するというアイデアを思いつき、コードネーム「ミッションX」を考案した。^[2]裕福なヨット愛好一家の出身で、ルーズベルト大統領と面識があったことが、このミッションの最終的な承認に役立ったのかもしれない。^[3]

メルボルンに到着すると、連合軍がフィリピンから撤退したため、「ミッションX」の任務はより広範な兵站業務へと拡大し、メルボルンに駐留する輸送サービスの正式なセクションとして正式化された。ファネストック兄弟とアーサー・R・ウィルソンの指揮の下、マッカーサーの支援を得て、このセクションは、従来の深喫水船が到達できない地点に弾薬、医療物資、食料を輸送するという幅広い役割を引き受けた。^{[4] [3] 1942年5月から、このセクションは}グレースビルのマッカーサー本部から活動し、ウォルシュベイの第10埠頭に即席の艦隊を編成した。^{[4]兵役に就くには若すぎる、老いすぎ、または虚弱であると判断された民間人を募集し、艦隊は}レンドリース法に基づいて35隻の漁船からなる艦隊を徴用するまでに成長し、最終的にはオランダの貨物船と第一次世界大戦の駆逐艦を含むまで拡大した。^[2]

1942年10月18日、この部隊は最初の水陸両用攻撃を実施し、第128歩兵連隊をブナ近郊の海岸に展開した。^[2]ここで、この部隊の船がアーチボルド・ルーズベルト少佐に徴用され、スカウトリッジの戦いで重要な砲兵を補給したことは有名である。^[2]

この部隊はパプアとフィリピンの戦役を通じて激しい砲火にさらされながらも任務を続け、戦争中はケープグロスター、ホーランジア、レイテ、リンガエン湾、セブの戦いで第2/7オーストラリア大隊、第2工兵特殊旅団、第6アメリカ軍と協力した。 ^[2]

2009年、オーストラリア栄誉賞裁定所は、小型船舶退役軍人に対する戦役賞の受給資格を拡大した。^{[1] [5]} 2010年、この部隊はアメリカ陸軍輸送部隊の殿堂入りを果たし、太平洋の連合軍解放を支える上でこの部隊が果たした極めて重要な役割を果たしたことを称えられた。^[2]現在、グレースビルの部隊本部跡地に記念銘板が立っている。^[6]

これらの表彰は、第二次世界大戦中に 南西太平洋地域司令部を維持する上でこの部門が果たした重要な役割を認めるものです。