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サンブル・ア・ロワーズ運河（フランス語発音: [kanal də la sɑ̃bʁ a lwaz]）は、フランス北部にある運河である。ランドルシーのサンブル川（ムーズ川流域）とラ・フェールのオワーズ川（セーヌ川流域）を結んでいる。運河の長さは71キロメートル（44マイル）で、38の水門がある。ラ・フェールでサン・カンタン運河の支流と合流し、オワーズ川横運河はさらに10.5キロメートル下流のショーニーで合流する。この運河は、長さ38.50メートル（126.3フィート）、幅5.05メートル（16.6フィート）の標準的なフレシネゲージのペニッシュが使用されており、最大250トンを運ぶことができた。この運河は、オランダやベルギーから南下してフランス中部の水路に向かう船の航路としても人気があったが、2006年に2本の水道橋が決壊の危険があることが判明したため閉鎖を余儀なくされた。資金は所有者のフランス航行公社と地方自治体によって、国の支援を受けて確保された。[1]運河は2021年7月に再開された。[2]
第一次世界大戦の戦闘
サンブル・オワーズ運河は、1918 年 11 月 11 日午前 11 時に発効した ドイツとの休戦協定以前に、第一次世界大戦における連合国の最後の勝利の一つの舞台となった。
サンブル・オワーズ運河の強行突破は 1918 年 11 月 4 日に行われました。この作戦には、第 2 ロイヤル・サセックス大隊と、詩人のウィルフレッド・オーウェンが所属していた第 2 マンチェスター連隊が参加しました。ランカシャー・フュジリア連隊もこの戦闘に参加しました。イギリス軍は、高い生垣に囲まれた野原を横切り、閘門のある地点で運河を渡ることになっていました。ドイツ軍は、このエリアを機関銃とライフル隊で守っていました。
第 2 大隊が運河を前進する間、王立工兵隊は閘門に小さな歩道橋を架けました。ロイヤル サセックス連隊の兵士数名は実際に閘門に登り、そのうちの 1 人は腰からルイス銃を発砲しました。最終的にイギリス軍は閘門を占領し、エトルー道路近くの最終目標に向かって前進しました。
士官であり詩人であったウィルフレッド・オーウェンは、襲撃隊の先頭としてサンブル・オワーズ運河を渡っているときに戦死した。オーウェンの死は戦争が終わるわずか1週間前に起こった。
参照
50°07′35″N 3°41′15″E / 50.1264°N 3.6875°E / 50.1264; 3.6875
参考文献
- ^ エドワーズ・メイ、デイヴィッド（2010年）。フランスの内陸水路。セント・アイヴス、ケンブリッジ、イギリス：イムレー。pp. 247–249。ISBN 978-1-846230-14-1。
- ^ 「不在の4月15日、サンブル運河の巡回船のバトー・プヴァン・ド・ヌーヴォー」。フランスブルー（フランス語）。 2021年7月7日。
外部リンク
- サンブル・ア・ロワーズ運河（およびサンブル川）の地図と場所の詳細、船の係留場所、設備。フランスの内陸水路の著者、イムレー著。
- フランスの 80 の河川と運河の航行詳細 (フランスの水路ウェブサイトのセクション)