アメリカ合衆国探検隊

ウィルクスは、ジョン・パーディが報告したような大西洋のさまざまな海溝や浅瀬を探すことになっていたが、提示された場所に関するそれらの主張を裏付けることはできなかった。^{[ 12 ]}艦隊は1838年9月16日にマデイラ諸島に到着し、10月6日にポルト・プラヤに到着した。 ^{[ 13 ]}ピーコックは11月21日にリオデジャネイロに到着し、ヴィンセンヌはブリッグとスクーナーとともに11月24日に到着した。しかし、リリーフは11月27日まで到着せず、100日という遅さの記録を樹立した。滞在中、彼らはグアナバラ湾のエンシャドス島を観測所および修理と改装のための海軍造船所として使用した。^{[ 14 ]}

艦隊は1839年1月6日までリオデジャネイロを出発せず、 1月25日にリオネグロ川の河口に到着した。2月19日、艦隊はルメール海峡を通過した後、オステ島のオレンジ港でリリーフ号、フライングフィッシュ号、シーガル号と合流した。そこで探検隊はフエゴ島の人々と接触した。ウィルクスはキャプテン・クックの最南端である北緯71度10分を超えるため、南へ探検隊を派遣した。

フライングフィッシュ号は3月22日に北緯70度に到達した。その地点はサーストン島の北約100マイル（160キロメートル）の海域で、現在はケープフライングフィッシュと呼ばれている場所とウォーカー山脈のあたりである。飛行隊は5月10日にバルパライソでピーコック号と合流したが、シーガル号は行方不明と報告された。6月6日、飛行隊は修理と補給のためカヤオ沖のサンロレンソに到着し、ウィルクスは6月21日にリリーフ号を本国へ派遣した。 ^{[ 15 ]} 7月12日に南米を出発した遠征隊は、 8月13日にツアモツ諸島のレアオ島に、 9月11日にタヒチ島に到着した。10月10日にタヒチ島を出発した。^{[ 16 ]}

探検隊はその後、サモアとオーストラリアのニューサウスウェールズを訪れた。1839年12月、探検隊はシドニーから南極海へ航海し、 1840年1月16日、ピーコック号に乗船していたヘンリー・エルドとウィリアム・レイノルズがジョージ5世海岸沿いのエルド・ピークとレイノルズ・ピークを目撃し、南極大陸の発見を報告した。1月19日、レイノルズはハドソン岬を発見した。 1月25日、ヴィンセンヌ一行はクック棚氷の背後の山々を目視し、1月30日にはパイナー湾で同様の山々を目にし、2月12日までに東経140度30分から東経112度16分12秒までの海岸線800マイル（1,300キロメートル）を踏破し、ウィルクスは「南極大陸を発見した」と認めた。ウィルクスランドと名付けられたこの地には、クレアランド、バンザーランド、サブリナランド、バッドランド、ノックスランドが含まれる。彼らは、クイーンメアリーランドの端である東経105度の西の目標まで、南極の海岸線1,500マイル（2,400キロメートル）を測量し^、2月²¹日に再び北へ向かった。^{[ 18 ]}

1月30日、ポーポイズ号はジュール・デュモン・デュルヴィルのフランス遠征隊と遭遇した。しかし、互いの意図が誤解されたため、ポーポイズ号とアストロラーベ号は意思疎通ができなかった。^{[ 19 ]} 1840年2月、遠征隊の一部はニュージーランドでワイタンギ条約の最初の調印式に出席した。 ^{[ 20 ]}その後、艦隊の一部は修理のためにシドニーに戻り、残りはベイ・オブ・アイランズを訪れ、4月にトンガに到着した。ヌクアロファでジョサイア王（アレアモトゥア）とハアパイ族の首長ジョージ（タウファアハウ）に会い、 1840年のフィジー遠征で5月4日にフィジーへ向かった。ポーポイズ号はロー諸島を調査し、ヴィンセンヌ号とピーコック号はオバラウ島へ進み、レブカでタノア・ヴィサワカと通商条約を締結した。エドワード・ベルチャーのHMSスターリング号も同時期にオバラウ島を訪れた。^{[ 21 ]}ハドソンは、ヴェンドヴィの兄弟であるコカナウト、カラニキオ、トゥイ・ドレケティ（ロコ・トゥイ・ドレケティ、またはレワ州の王）を人質にした後、ヴェンドヴィを逮捕した。ヴェンドヴィは、1834年8月にチャールズ・ドゲット号の米国水兵がヴェンドヴィとナマコの貿易条約を結んだ後、オノ島でチャールズ・ドゲット号の水兵に対する攻撃の責任者と見なされた。ヴェンドヴィとチャールズ・ドゲット号のバチェラー船長の間で、西側諸国が海岸にナマコ小屋を建てる間、西側諸国の保護のために、下級首長が喜んで人質になることで合意した。その後、小酋長は病気を装い、岸に戻ることを許された。翌日、小酋長はヴェンドヴィと部下数名と共に戻り、ナツメの家で薬を求めた。航海士、他の8人の男、そして少年が上陸したが、1人を除いて全員が殺され、略奪され、家は放火された。1人の生存者は泳いで船に戻った。翌日、船長は通訳を通して、遺体が食べられてしまったアフリカ系アメリカ人の乗組員を除く全員の遺体を取り戻す交渉に成功した。^{[ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26] ] [ 27 ]}ヴェンドヴィは拘束され、米国に連行されたが、ニューヨーク到着後まもなく拘留中に死亡した。 ^{[ 28 ]}彼の頭蓋骨は探検隊のコレクションに加えられ、ワシントン DC の特許庁ビルに展示された。 ^{[ 29 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]}

1840年7月24日、マロロの戦いは、探検隊の2人のメンバー、アンダーウッド中尉とウィルクスの甥である士官候補生ウィルクス・ヘンリーが、フィジー西部のマロロ島で食料の物々交換中に殺害されたことから始まった。 ^{[ 30 ]}この事件の原因は、探検隊が酋長の息子を人質に取っていたことにある。^{[ 31 ]}彼らが死亡する直前、アメリカ人に人質に取られていた地元の酋長の息子は、ボートから飛び降りて浅瀬を走って岸に逃げた。^{[ 32 ]}アメリカ人は彼の頭上に向けて発砲した。ボートに乗っていた探検隊のメンバーによると、彼の逃走はフィジー人が攻撃するための事前に取り決められた合図だったが、岸にいた人々によると、発砲が地上での攻撃の引き金になった。アメリカ人は原住民を攻撃するために70人の水兵からなる侵略部隊を上陸させた。 74人から104人のフィジー人が死亡し、2つの村が破壊された。^{[ 33 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]}

8 月 9 日、3 か月の測量の後、艦隊はマクアタ沖で合流した。ヴィンセンヌとピーコックはサンドイッチ諸島へ向かい、フライング フィッシュとポーポイズが10 月までにオアフ島で合流する予定だった。途中、ウィルクスはフェニックス諸島と名付け、パルミラ環礁に立ち寄り、彼らのグループは既知の歴史上初めてパルミラを訪れたヨーロッパの科学探検隊となった。^{[ 37 ]}ハワイ滞在中、士官たちはケクアナオア総督、カメハメハ 3 世、その補佐官ウィリアム リチャーズ、ジャーナリストのジェームズ ジャクソン ジャーブスに歓迎された。探検隊はカウアイ島、オアフ島、ハワイ島、マウナ ロア山の頂上を測量した。ポーポイズ号は11月にツアモツ諸島のいくつかの島（アラティカ島、カウエヒ島、ララカ島、カティウ島など）の調査のために派遣され、その後ペンリン島へ向かい、3月24日にオアフ島に戻った。

1841年4月5日、艦隊はホノルルを出港し、ポーポイズ号とヴィンセンヌ号は太平洋岸北西部へ向かい、ピーコック号とフライングフィッシュ号はサモアの再測量を行った後、艦隊に合流した。航海の途中、ピーコック号とフライングフィッシュ号はジャービス島、エンダーベリー島、トケラウ諸島、ファカオフォ島を測量した。ピーコック号はこれに続き、 3月にはツバル諸島のヌクフェタウ島、ヴァイツプ島、ナヌマンガ島の測量を行った。 4月、ピーコック号はタビテウエア島、ノノウティ島、アラヌカ島、マイアナ島、アベママ島、クリア島、タラワ島、マラケイ島、ブタリタリ島、マキン島のギルバート諸島を調査し、6月13日にオアフ島に戻った。その後、ピーコック号とフライングフィッシュ号は6月21日にコロンビア川に向けて出発した。 ^{[ 38 ]}

1841 年 4 月、ウィリアム L. ハドソン中尉指揮下のUSSピーコックと USSフライング フィッシュは、探検隊のアメリカ人にちなんで名付けられたドラモンド島を調査した。ハドソン中尉は乗組員の 1 人から、島の沖で船が難破し、侵入した乗組員がギルバート人に殺されたと聞いた。女性と子供が生き残ったため、ハドソンはウィリアム M. ウォーカー指揮下の少数の海兵隊と水兵を率いて島に侵入し、捜索することにした。当初、地元住民は平和的で、アメリカ人は問題なく島を調査することができた。一行が船に戻る途中、ハドソンは乗組員の 1 人がいなくなっていることに気づいた。

再度捜索を行ったが、男は見つからず、原住民は軍の存在に対抗して武装し始めた。ウォーカー中尉は部隊を船に戻し、ハドソンと会談した。ハドソンはウォーカーに再び侵攻して水兵の返還を要求するよう命じた。ウォーカーは上陸部隊とともにボートに乗り込み、岸に向かった。ウォーカーが要求を叫ぶと、原住民が彼に突進し、ボートは船に戻らざるを得なくなった。翌日、アメリカ軍は先住民を砲撃し、再び侵攻することが決定された。その際、約700人のギルバート族の戦士がアメリカ軍の侵攻に抵抗したが、長い戦いの末に敗北した。アメリカ軍に負傷者は出なかったが、原住民12人が死亡、その他負傷者が出た。侵略者は2つの村を破壊した。同様の暴力事件は2か月前の2月にも発生しており、ピーコックとフライングフィッシュが、サモアのウポル島でアメリカ人商船員が死亡したことを受けて、同島を短時間砲撃した。 ^{[ 39 ]}

ヴィンセンズ号とポーポイズ号は1841年4月28日にケープ・ディサポイントメントに到着したが、その後北上してフアン・デ・フカ海峡、ポート・ディスカバリー、フォート・ニスクォーリーに向かい、そこでウィリアム・ヘンリー・マクニールとアレクサンダー・コールフィールド・アンダーソンの歓迎を受けた。ポーポイズ号はアドミラルティ湾を測量し、ヴィンセンズ号のボートはフッド運河と北のフレーザー川までの海岸を測量した。ウィルクスはフォート・クラトソップ、フォート・バンクーバーのジョン・マクローリン、ウィラメット川のウィリアム・キャノンを訪ね、ジョンソン中尉をフォート・オカナガン、フォート・コルヴィル、フォート・ネズ・パーセスへの遠征に送り、そこでマーカス・ホイットマンと会った。^{[ 40 ]}ウィルクスは前任者のイギリス人探検家ジョージ・バンクーバーと同様に、ベインブリッジ島の近くでかなりの時間を過ごした。彼はウィンスローの港が鳥のような形をしていることに気づき、イーグル・ハーバーと名付けた。鳥の名前への興味は続き、ビル・ポイントとウィング・ポイントも名付けた。ポート・マディソン、ワシントン、ポイント・モンロー、ポイント・ジェファーソンは、歴代アメリカ合衆国大統領にちなんで名付けられた。ポート・ラドローは、 1812年の米英戦争で命を落としたオーガスタス・ラドロー中尉に敬意を表して名付けられた。

ピーコック号とフライングフィッシュ号は7月17日にケープ・ディサポイントメント沖に到着した。しかし、ピーコック号はコロンビア川に入ろうとした際に座礁し、間もなく消息を絶った。幸いにも死者は出なかった。乗組員は6隻のボートを降ろし、全員をベイカーズ湾に避難させ、航海日誌、測量図、クロノメーター、そしてアゲートのスケッチ数点を回収した。その後、ジョージという名の片目の先住民男性がフライングフィッシュ号を同じ湾へと導いた。

そこで乗組員たちは、ハドソン湾会社のジェームズ・バーニーとポイント・アダムズのアメリカ・メソジスト伝道所の協力を得て「ピーコックビル」を設営した。彼らはまた、次の3週間、水路の測量を行いながら地元のクラトソップ族とチヌーク族インディアンと交易を行い、その後フォート・ジョージへ向かい、艦隊の残りのメンバーと再会した。このことがきっかけとなり、ウィルクスはヴィンセンス号をサンフランシスコ湾へ派遣し、自身はグレイズ・ハーバーの測量を継続した。^{[ 41 ]}

現在のポートランド付近から、ウィルクスはエモンズをリーダーとし、ジョセフ・ミークを案内役とする39人の陸路探検隊を南へ派遣した。一行にはアゲート、エルド、コルヴォコレス、ブラッケンリッジ、リッチ、ピール、スターンズ、ダナがおり、内陸ルートを通ってフォート・アンプクア、シャスタ山、サクラメント川、ジョン・サッターのニュー・ヘルヴェティアを経てサンフランシスコ湾へと進んだ。一行は9月7日に出発し、シスキュー・トレイルを旅して10月23日にサウサリートでヴィンセンズ号に乗船した。^{[ 42 ]}

ウィルクスはポーポイズ号とオレゴン号で到着し、フライングフィッシュ号はホノルルで艦隊と合流することになっていた。^{[ 43 ]}艦隊はサンフランシスコとその支流を調査し、後に「アッパーカリフォルニア」の地図を作成した。^{[ 44 ]}その後、探検隊は10月31日に再び出発し、11月17日にホノルルに到着し、11月28日に出発した。^{[ 45 ]}ウェーク島への訪問も含まれており、フィリピン、ボルネオ、シンガポール、ポリネシア、喜望峰を経由して帰還し、1842年6月10日にニューヨークに到着した。

遠征中、ウィルクスと部下将校との関係は終始良好ではなかった。ウィルクスは、中尉に任官されただけであるにもかかわらず、必要なペナントを掲げ、大尉の制服を着用して、自ら大尉兼准将であると称したことは、遠征隊の他のメンバーの実際の階級とほぼ同じで、彼らをひどく苛立たせた。多くの部下に対する明らかな虐待や、「艦隊を鞭打つ」といった残酷な罰への寛容さは、アメリカ帰国後に大きな論争を引き起こした。^{[ 46 ] [ 47 ]}ウィルクスは帰国後軍法会議にかけられたが、艦隊の兵士を不法に罰したという罪状を除いて、すべての罪状で無罪となった。