アルフレッド・トーマス・アゲートが描いた飛魚
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSフライングフィッシュ |
| 同名の人物 | フライングフィッシュ |
| ビルダー | ジャベックス・アンド・ウィリアムズ |
| 発売 | 1837年3月11日 |
| 取得した | 1838年8月3日 |
| 使用中 | 1838年8月12日 |
| 故障中 | 1842年2月26日 |
| 名前を変更 | 独立から飛魚へ |
| 運命 | 販売済み |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 96トン |
| 長さ | 85 フィート 6 インチ (26.06 メートル) |
| ビーム | 22フィート6インチ(6.86メートル) |
| 帆の計画 | 34 フィート 6 インチ (10.52 m) メイントップマスト |
| 補体 | 15 |
| 武装 | 銃2丁 |
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USSフライングフィッシュは、かつてはニューヨーク市の 水先案内船スクーナー 「 インディペンデンス」であった。 1838年8月3日にニューヨーク市でアメリカ海軍に購入され、1838年8月12日にハンプトン・ローズで艦隊に加わり、士官候補生S・R・ノックスの指揮下に置かれた。[1]
建設とサービス
インディペンデンスは、1837年3月11日にジャベックス・アンド・ウィリアムズ造船所で民間の スクーナー型水先案内船として建造された。 [2] 1838年8月3日にアメリカ海軍に購入され、フライングフィッシュと改名された。[3]
フライングフィッシュは、チャールズ・ウィルクス中尉が指揮する1838年から1842年にかけての米国探検遠征隊の母艦として配属され、 1838年8月19日に艦隊と共にマデイラ島とリオデジャネイロを訪問した後、ティエラ・デル・フエゴ島へ出航し、1839年初めに艦隊はティエラ・デル・フエゴ島に到着した。この地点から艦隊は南極大陸に向けて最初の航海を行い、同年後半に太平洋諸島の調査とオーストラリア訪問を経て南極大陸を発見した。[1]
二度目の南極探検の後、戦隊は1840年4月にニュージーランドで合流し、北のハワイ諸島方面の太平洋諸島の調査を行い、その年の終わりに艦艇の修理を行った。フライングフィッシュはUSS ピーコックとともに出航し、サモア諸島、エリス島、キングスミル島、ペスカドール島の一部を再調査した後、1841年7月にアメリカ北西海岸で戦隊本隊と合流した。フライングフィッシュはコロンビア川とバンクーバー周辺の調査を行った後、サンフランシスコに進み、11月1日に戦隊は南太平洋に向けて出航した。1842年1月中旬にフィリピンに到着したフライングフィッシュと他の艦艇は別々にスールー海を巡航し、2月に予定されていたシンガポールでの合流に向かった。
サービス終了
遠征隊が帰国の途中シンガポールに立ち寄ったとき、フライングフィッシュ号は構造上の問題を抱えており、これ以上の任務には適さないことが判明した。1842年2月24日、フライングフィッシュ号はイギリス在住者に3,700ドルで売却された。残りの艦隊は2月26日に帰国の途についた。[4] [1] [3]フライングフィッシュ号がアヘンの密輸に転用されたという噂もあるが、これを証明する記録は残っていない。[5]
参照
参考文献
- ^ abc 「Flying Fish I (Schooner)」。www.history.navy.mil 。 2021年5月7日閲覧。
- ^ 「1837年に進水した船」(PDF)。モーニング・ヘラルド。ニューヨーク・ニューヨーク。1838年1月14日。 2021年5月7日閲覧。
- ^ ab ベント、アーサー・クリーブランド(1923年)。北米野鳥の生活史。米国政府印刷局。p. 47。ISBN 978-0-598-35208-8。
- ^ スタントン、ウィリアム (1975)。『アメリカ大探検遠征』。バークレー:カリフォルニア大学出版局。pp. 274。ISBN 0520025571。
- ^ フィルブリック、ナサニエル(2004年)。栄光の海:アメリカの発見の航海:米国探検遠征隊、1838-1842。ニューヨーク:ペンギンブックス。ISBN 978-1-4406-4554-9. OCLC 607563644.
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。
