USSシーガル（1838年）

アルフレッド・トーマス・アゲートが描いた荒波の中のカモメ
歴史
アメリカ合衆国
名前	カモメ
取得した	1838年8月3日に購入[1]
運命	1839年4月、海上で行方不明
一般的な特徴
タイプ	スクーナー
武装	銃2丁[2]

USSシーガルは、アメリカ海軍のスクーナー船です。シーガルは、1838 年に当時未知であった南極大陸と太平洋諸島の海岸を調査するために航海した米国探検遠征隊 (US Ex. Ex. として知られる) の 6 隻の船のうちの1隻でした。この航海で収集された標本は、後にスミソニアン協会の基盤を形成することになります。

元はニューヨークの水先案内船ニュージャージー号だったこの船は、1838年8月3日に海軍に購入され、USSシーガル号と改名された。3日後には新しいマストや帆が取り付けられ、士官候補生ジェームズ・W・E・リードの指揮の下、母船として遠征隊に加わるためハンプトン・ローズに向けて出航した。

バージニア州ノーフォークで、シーガル号は旗艦 ヴィンセンズ号、ピーコック号、ポーパス号、スクーナー船フライングフィッシュ号、補給船リリーフ号といった遠征隊の他の船と合流した。

船は1838年8月18日にノーフォークを出発し、南アメリカの先端に向かいました。そこで、より遅い救援を待ち、その後南極大陸と太平洋諸島へと向かいました。調査と標本の収集の後、残りの船はハワイ、そしてコロンビア川へと航海し、その地域を調査し、1842年6月9日に喜望峰を経由して米国に戻りました。

ロバート・ジョンソン中尉が指揮するシーガル号は、ポーパス号とともに、1839年2月25日に南米先端のオレンジ湾から南に向かい、サウス・シェトランド諸島の海域を探検した。両船とも荒波に遭遇し、シーガル号の船底の鉤針が壊れ、乗組員は絶えず巨大な波に浸かった。間もなく彼らは吹雪やペンギンに遭遇した。巨大な氷山が目撃され、中には米国議会議事堂ほどの大きさのものもあったと言われている。3月1日にはサウス・シェトランド諸島のいくつかの島が目撃された。島に上陸して標本を採取する試みがなされたが、海は荒れすぎて上陸できなかった。3月5日には風が強風となり、探検隊の指揮官チャールズ・ウィルクス中尉は船に方向転換を命じ、北に向かった。ウィルクスはジョンソンに、以前のイギリス遠征隊が残した自動読み取り式温度計の回収を試みるためデセプション島に立ち寄った後、オレンジ湾に戻るよう命じた。船の索具から氷を取り除いた後、シーガル号の乗組員はデセプション島に向かった。乗組員は温度計を見つけられなかったが、島の火山活動を体験し、活火山の上に立っていることを知り、恐ろしく不安になった。最終的に船はオレンジ湾に向かった。オレンジ湾に到着した後、シーガル号は調査船で行方不明の乗組員の捜索に参加し、最終的に乗組員全員が無事に乗船した船を発見した。

1839年4月17日、ウィルクスはポーパス号とともにビンセンズのオレンジ湾を出発し、チリのバルパライソに向けて出発し、スクーナー船フライングフィッシュ号とシーガル号に補給船リリーフ号を10日間待つよう命じた。リリーフ号が到着しない場合は、科学者たちをバルパライソまで輸送することになっていた。5月19日、フライングフィッシュ号はバルパライソに到着したが、シーガル号はどこにも見えなかった。シーガル号は、元海軍士官候補生のジェームズ・リードの指揮下で、 4月28日深夜、ホーン岬沖のスタテン島の風下で強風をしのいでいるところを最後に目撃された。 ^[3] 1か月ほど後、Ex. Ex.の士官たちはシーガル号が行方不明になったと想定し、彼らを偲んで記念碑を建てるための募金活動を行った。その記念碑はマサチューセッツ州ケンブリッジのマウント・オーバーン墓地に建っている。そこには、シーガル号で行方不明になった士官たちの名前と、太平洋諸島の調査中に亡くなった士官たち2名の名前が記載されている。探検中に亡くなった他の24名の船員と海兵隊員については何も触れられていない。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。

• フィルブリック、ナサニエル(2003)。『栄光の海：アメリカの発見の航海、米国探検隊、1838-1842』。ヴァイキングアダルト。ISBN 0-670-03231 -X。