グレイスハーバー

グレイズハーバーは、アメリカ合衆国ワシントン州の太平洋南西部沿岸、コロンビア川河口の北45マイル (72 km) に位置する湾である。リアス式地形で、最終氷期の終わりに海面上昇によりシェハリス川が氾濫したときに形成された。湾の長さは17マイル (27 km)、幅は12マイル (19 km) である。^[1]シェハリス川が東端に流れ込み、その河口の北岸にはアバディーン市があり、湾岸のすぐ北西にはやや小規模なホキアム市がある。シェハリス川のほか、ホキアム川やハンプチューリップ川など、多くの小川がグレイズハーバーに流れ込んでいる。幅約2マイル (3 km) の開口部を除き、一対の低い半島がグレイズハーバーと太平洋を隔てている。北側の半島は、大部分がオーシャンショアーズの町で覆われており、ポイントブラウンで終わっています。湾口を挟んでその反対側にはポイントシェハリスがあり、南側の半島の先端にはウェストポートの町が立っています。

グレイズ・ハーバーは、1792年5月7日、北アメリカの太平洋岸に沿った毛皮交易の航海の途中、この港に入ったロバート・グレイ船長にちなんで名付けられた^{[1] 。グレイはこの湾をブルフィンチ・ハーバーと名付けたが、後に}ジョージ・バンクーバー船長によってグレイズ・ハーバーと名付けられた。バンクーバー船長は、この地域を同時期に探検しており（2人の船長の船は数日前に海上で出会ったばかりだった）、当時はよく知られていたが、グレイの航海は知られていなかった。そのため、グレイズ・ハーバーという名前が定着した（米国地名委員会のガイドラインによりアポストロフィは省略された）。数日後の5月11日、グレイはコロンビア川の河口に通じる航行可能な水路を発見し、そこへ船で入港した。白人として初めてそうしたことが知られている^{[2] 。}

この地域への入植は1870年代初頭に始まり、主に木材産業に依存していました。米国東部の森林が減少するにつれて、東部と中西部からの多くの伐採業者がグレイハーバー地域に移住し、ヨーロッパからも多くのスカンジナビア人とフィンランド人が移住しました。^[3]

グレイハーバー国立野生生物保護区は、ホキアム周辺の 1,500 エーカー (6.1 km ² ) の干潟、塩性湿地、高地に位置しています。

デイリー・ワシントン紙は、オーティス・M・ムーアによって創刊されたグレイハーバーの日刊紙でした。

島と砂州

島には以下が含まれます:

グラス島 ( 46°52′34″N 124°05′27″W / 46.87611°N 124.09083°W / 46.87611; -124.09083 )、ウェストポート近郊
アバディーン近郊のレニー島は、225エーカー（91ヘクタール）の面積で最大である。
サンドアイランドは、グレイハーバーのほぼ中央にある北湾の季節的に水没する砂州です。
グース島（北緯46°58′38″ 西経124°04′13″ / 北緯46.97722° 西経124.07028° / 46.97722; -124.07028）^[4] 、北湾のサンド島のすぐ隣にある。

プロテクション島（46°56′39″N 124°07′34″W / 46.94417°N 124.12611°W / 46.94417; -124.12611）はUSGSに登録されていますが、^[5] 2018年現在、オーシャンショアーズ市によって、ポイントブラウンに付属する61エーカー（25ヘクタール）の公園であるデイモンポイントと呼ばれる付加体地形として登録されています。^[6]^{[アップデート]}

名前の付いた砂州には、ウェストポート近くのウィットコム・フラッツ（46°54′39″N 124°04′54″W / 46.91083°N 124.08167°W / 46.91083; -124.08167^{）がある。 [7]}また、名前のない大きな砂州または島（46°54′40″N 124°00′25″W / 46.911°N 124.007°W / 46.911; -124.007 ）もジョンズ川の河口のマーカム沖に浮かんでいる。^[8]

サンド島、グース島、ウィットコムフラッツはワシントン州自然地域プログラムに含まれています。^[9] ワシントン州魚類野生生物局が管理するジョンズリバー野生生物保護区には、マーカム島が含まれます。^[10]

歴史的出来事

20世紀初頭、グレイハーバーは世界最大の木材造船所であった。^[11]世界産業労働組合は1912年、1917年、1923年にこの地域でストライキを主導した。これらの労働行動の中には戦闘的なものもあり、例えば1906年には武装した組合船がスト破り船フィアレス号を銃撃した。 [ ^12]

スクーナー船アニー・ラーセン号は1915年6月25日にグレイハーバーで米国税関職員に押収され、後に当時の米国法史上最も高額な裁判に発展した。

第二次世界大戦中、グレイハーバー周辺には西部防衛司令部（第56防空砲兵連隊参照）によってサーチライト、 12インチ沿岸防衛迫撃砲、155mm榴弾砲などの港湾防衛設備が設置された。^[13]

参考文献

^ ab ビル・ギュリック（1996年）。ワシントンの旅行者の歴史。アイダホ州コールドウェル：キャクストン・プレス。164ページ。ISBN 978-0-87004-371-0。
^ フローラ、ステファニー。「キャプテン・ロバート・グレイ」。OregonPioneers.com 。 2006年12月11日閲覧。
^ ギュリック1996年、164-165頁。
^ 米国地質調査所地名情報システム: ワシントン州グレイズハーバー郡グースアイランド
^ 米国地質調査所地名情報システム: ワシントン州グレイズハーバー郡プロテクション島
^ 「デイモンポイント」。オーシャンショアーズ市。2018年5月17日閲覧。
^ 米国地質調査所地名情報システム: ウィットコム・フラッツ
^ 「ワシントン州ウェストポート」USGS 1:24,000 地形図、1995 年版。
^ グレイハーバー郡の自然保護区リスト（報告書）。ワシントン州天然資源局。 2018年5月17日閲覧。
^ 「ジョンズリバー野生動物保護区」。WDFW Lands (公式ウェブサイト)。ワシントン州魚類野生生物局。
^ ロックリー、フレッド（1907年6月）。「グレイハーバー：世界最大の木材出荷港」。パシフィック・マンスリー。
^ ゴーイングス、アーロン（2005年）。レッドハーバー：ワシントン州グレイズハーバーの階級、暴力、コミュニティ（博士号）。サイモンフレーザー大学。CiteSeerX 10.1.1.825.1081。
^ Berhow, Mark A. (2017年2月)。現代のアメリカ海岸防衛 – 軍事保護区とコンクリート砲台のリスト 1890-1950 (PDF) (レポート)。沿岸防衛研究グループ。

外部リンク

地形図

北緯46°57′02″ 西経124°03′04″ / 北緯46.95056° 西経124.05111° / 46.95056; -124.05111

[gulick164-1] ビル・ギュリック（1996年）。ワシントンの旅行者の歴史。アイダホ州コールドウェル：キャクストン・プレス。164ページ。ISBN 978-0-87004-371-0。

[OP-2] フローラ、ステファニー。「キャプテン・ロバート・グレイ」。OregonPioneers.com 。 2006年12月11日閲覧。

[3] ギュリック1996年、164-165頁。

[4] 米国地質調査所地名情報システム: ワシントン州グレイズハーバー郡グースアイランド

[5] 米国地質調査所地名情報システム: ワシントン州グレイズハーバー郡プロテクション島

[6] 「デイモンポイント」。オーシャンショアーズ市。2018年5月17日閲覧。

[7] 米国地質調査所地名情報システム: ウィットコム・フラッツ

[8] 「ワシントン州ウェストポート」USGS 1:24,000 地形図、1995 年版。

[9] グレイハーバー郡の自然保護区リスト（報告書）。ワシントン州天然資源局。 2018年5月17日閲覧。

[10] 「ジョンズリバー野生動物保護区」。WDFW Lands (公式ウェブサイト)。ワシントン州魚類野生生物局。

[11] ロックリー、フレッド（1907年6月）。「グレイハーバー：世界最大の木材出荷港」。パシフィック・マンスリー。

[12] ゴーイングス、アーロン（2005年）。レッドハーバー：ワシントン州グレイズハーバーの階級、暴力、コミュニティ（博士号）。サイモンフレーザー大学。CiteSeerX 10.1.1.825.1081。

[13] Berhow, Mark A. (2017年2月)。現代のアメリカ海岸防衛 – 軍事保護区とコンクリート砲台のリスト 1890-1950 (PDF) (レポート)。沿岸防衛研究グループ。