マイアナの地図 | |
| 地理 | |
|---|---|
| 位置 | 太平洋 |
| 座標 | 北緯0度56分 東経173度00分 / 北緯0.933度 東経173.000度 / 0.933; 173.000 (マイアナ) |
| 諸島 | ギルバート諸島 |
| エリア | 16.72 km 2 (6.46 平方マイル) |
| 最高標高 | 3メートル(10フィート) |
| 管理 | |
| 人口統計 | |
| 人口 | 1,982人(2015年国勢調査) |
| 人口密度 | 121/km 2 (313/平方マイル) |
| 民族グループ | キリバス99.9% |
マイアナはキリバスの環礁で、中央ギルバート諸島の1つです。マイアナは首都の南タラワ島から44キロメートル(27マイル)南にあり、2015年の人口は1,982人です。環礁の北側と東側は1つの島で、西側は水中の岩礁と多くの無人島で構成され、すべてラグーンを囲んでいます。環礁は長さ14キロメートル(8.7マイル)で非常に狭く、平均幅は1キロメートル(0.62マイル)未満で、総陸地面積(無人島を含む)は16.72平方キロメートル(6.46平方マイル)です。[1][アップデート]

地理

マイアナ島に住む2,027人のほとんどは本島に住んでいます。最大の村は本島の南端にあるブブテイ村で、489人が住んでおり、島全体の人口のほぼ4分の1(24%)に相当します。マイアナ島の人口はほぼ安定しており、1985年以来約2,000人です。[1]
気候変動
マイアナ島の多くの地域は海岸浸食に悩まされており、テカランガ村とテマタントンゴ村は特に影響を受けている。干ばつも深刻な懸念事項である。島の淡水供給は限られており、そのほとんどが浅い淡水レンズから供給されており、干ばつ期には特に海岸近くで塩分を帯びる。キリバスの他の環礁と同様に、マイアナ島は海面上昇の深刻なリスクにさらされており、海面が少しでも変化すると浸食が加速し、インフラ、農業、水供給が脅かされる可能性がある。[1] [3]
管理

マイアナは、テバンゲトゥア村を拠点とする島議会によって統治されています。マイアナ選挙区は、首都南タラワにある国会に2人の代表を選出します。2016年まで、マイアナの国会議員はアノテ・トン博士とテイワキ・アレイエタでした。[4]トン博士はキリバスの大統領でもありました。彼の息子のヴィンセント・トンは、2020年4月に国会議員に選出されました。それとは別に、マイアナの地元民は過去から生き残った統治システムを持っています。ウニムワネ統治システム(長老または老人統治システム)。テビケライからブブテイまでのすべての村には、ウニムワネがウニムワネ評議会に村を代表しています。この機関はテバウ・ニ・マイアナ(マイアナの王冠、島の最上院と呼ばれることもあります)と呼ばれています。すべてのテ・ウニムワネの中から、最も高齢の者(年長者)をバアトゥア(長)に選びます。彼らは島の人々を結びつけて従わせる規則を執行します。この規則と規制はマイアナの文化と宗教的信仰に基づいています。たとえば、ウリアム・カウオンゴは亡くなる前はバアトゥでした。
神話と伝説
マイアナ島やギルバート諸島の他の島々の創造については、さまざまな物語が語られています。マイアナ文化における重要な伝説は、サモアにある木に住んでいた精霊が、生命の木を意味するテ・カインティクアバという木の枝を運びながら北へ移住したというものです。これらの精霊と賢者ナレウが協力して、トゥンガル島(ギルバート諸島)を創造しました。[注 1]
歴史
この島は1841年にアメリカ探検隊によって調査された。[7]
マイアナ郵便局は1925年頃に開設された。[8]
マイアナフェリー事故
2009年7月13日、マイアナのカトリック教区が所有し、タラワのブワイリキから出航していた船舶「ウエアン・テ・ラオイ2世」がマイアナ沖で転覆、沈没し、35人が死亡した。[9]
注記
- ^ アーサー・グリンブル卿は1914年からギルバート諸島の行政官見習い、1926年からはギルバート諸島とエリス諸島植民地の駐在委員を務め、キリバス人の神話や口承の記録を残した。ベストセラーとなった『A Pattern of Islands』(ロンドン、ジョン・マレー、1952年、[5] )と『 Return to the Islands』(1957年)を執筆。後者は2011年にロンドンのエランド社から再版され、ISBN 978-1-906011-45-1となっている。また、『Tungaru Traditions: writings on the afollow culture of the Gilbert Islands』(ハワイ大学出版、ホノルル、1989年、ISBN 0-8248-1217-4)も執筆している。[6]
参考文献
- ^ abc 「7. マイアナ」(PDF) .テ・ベレティテント事務所 - キリバス共和国レポートシリーズ。 2012年。2015 年4 月 28 日に取得。
- ^ ab 「キリバス国勢調査報告書 2010 第1巻」(PDF)。キリバス政府、財務経済開発省、国家統計局。2013年9月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ Dr Temakei Tebano 他 (2008年8月)。「島/環礁の気候変動プロファイル - マイアナ環礁」。キリバス共和国テベレティテント事務所 - 島報告書シリーズ (KAP II (フェーズ2)用)。2011年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月28日閲覧。
- ^ 「第9回議会のキリバス国会議員」2010年6月12日アーカイブ、Wayback Machine、キリバス議会
- ^ グリンブル、アーサー(1981)。島のパターン。ペンギントラベルライブラリー。ペンギンブックス。ISBN 0-14-009517-9。
- ^ グリンブル、アーサー(1989).ツンガルの伝統: ギルバート諸島の環礁文化に関する著作。ペンギントラベルライブラリー。ハワイ大学出版局。ISBN 978-0-8248-1217-1。
- ^ スタントン、ウィリアム (1975)。『アメリカ大探検遠征』。バークレー:カリフォルニア大学出版局。pp. 245。ISBN 0520025571。
- ^ Premier Postal History. 「郵便局リスト」。Premier Postal Auctions 。 2013年7月5日閲覧。
- ^ 「ビーコンはキリバスの事故で33人の命を救えたかもしれない」NZ Herald 2010年7月15日。
- 展示:アルフレッド・アゲート・コレクション:海軍美術館所蔵のアメリカ探検遠征隊、1838-1842
