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ジュノー( / ˈ dʒ uː n oʊ /ⓘ JOO -noh;トリンギット語:Dzántik'i Héeni [ ˈtsʌ́ntʰɪ̀kʼɪ̀ˈhíːnɪ̀ ]訳:ヒラメの川の基部) [ 6 ]正式にはジュノー市および郡であり、アラスカ州南東部のガスティノー海峡沿いに位置する、アラスカ州の州都です。アラスカ地区と呼ばれていた地域の政府が、1900年に米国議会の指示によりシトカから移転した際に、ジュノーはアラスカの首都に指定されました。 [ 7 ] [ 8 ] 1970年7月1日、ジュノー市はダグラス市および周辺のグレータージュノー郡統合された市郡を形成しました。 [ 9 ]これは面積で米国で2番目に大きな自治体でありロードアイランド州とデラウェア州の両方よりも大きいです。
ジュノーのダウンタウンはジュノー山の麓に位置し、ダグラス島とは海峡を挟んで向かい合っています。2020年の国勢調査によると、市と郡の人口は32,255人で、[ 3 ] [ 10 ]アラスカ州ではアンカレッジとフェアバンクスに次いで3番目に人口の多い都市ですが、米国の州都としては6番目に人口が少ない都市です。ジュノーには、5月から9月にかけて、クルーズ船の寄港により毎日16,000人以上が訪れます。[ 11 ]この都市は、ケベック州出身の金探鉱者ジョー・ジュノーにちなんで名付けられましたが、かつてはロックウェル、その後はハリスバーグ（ジュノーの共同探鉱者リチャード・ハリスにちなんで）と呼ばれていました。この町のトリンギット語名はDzántik'i Héeni （訳：ヒラメの川の麓）で、ジュノー市街のすぐ北にあるオーク湾はトリンギット語でÁak'w（訳：小さな湖）と呼ばれています。ジュノーのすぐ南にあるタク川は、山から時折吹き下ろす冷たいt'aakh風にちなんで名付けられました。
ジュノーは、州都の中でも他に類を見ない都市で、州内の他の地域やアメリカ本土と道路で繋がっていません。アメリカ本土と道路で繋がっていない州都は、ハワイ州のホノルルだけです。道路網がないのは、ジュノー周辺の地形が非常に険しいためです。そのため、ジュノーは交通の面では事実上の島都市と言えます。アラスカ本土に位置しているにもかかわらず、物資の搬入・搬出はすべて飛行機か船で行わなければなりません。ジュノーのダウンタウンは海抜0メートルで、潮位差は平均5メートル、周囲には標高1,100～1,200メートルの険しい山々がそびえています。山頂にはジュノー氷原があり、そこから約30の氷河が流れ出ています。そのうちメンデンホール氷河とレモンクリーク氷河の2つは、地元の道路から見ることができます。メンデンホール氷河は徐々に後退しており、その正面の幅と高さは低下している。
アラスカ州ジュノーのダウンタウンにある州議会議事堂は、1931年に連邦・準州庁舎として建設されました。州昇格以前は、連邦政府機関、連邦裁判所、郵便局が入居していました。また、準州議会や知事室を含むその他の準州機関も入居していました。ジュノーは、州議会、知事、副知事の所在地です。行政機関の一部は、特定の機能をアンカレッジや州内の他の地域に移転しています。
ガスティノー海峡は、数千年にわたり周辺地域に居住していたオーク族（アアク・クワーン族）とタク族の漁場でした。アアク・クワーン族はここに村と埋葬地を持っていました。21世紀にはインディアン・ポイントとして知られています。彼らは毎年産卵期にニシンを漁獲していました。[ 12 ]
20世紀後半から、アアク・クワーン族はシーラスカ遺産研究所とともに、国立公園局や米国海洋大気庁（NOAA）の提案を含む、インディアン・ポイントのヨーロッパ系アメリカ人による開発に抵抗してきた。彼らは、埋葬地であることと、海から食料を得るという伝統においてこの場所が重要であることから、インディアン・ポイントを神聖な土地と考えている。彼らは今もなお、アサリ、ヒザラガイ、草、ウニ、そして薬用として木の皮を採取している。[ 13 ]
市と州は、シーラスカ遺産研究所が78エーカー（32ヘクタール）の敷地を記録するのを支援し、2016年8月に国家歴史登録財に登録されました。「これは、南東アラスカで登録された最初の伝統的な文化遺産です。」 [ 13 ] [ 14 ]先住民の子孫には、トリンギット族が含まれます。先住民文化には、彫刻、織物、歌、踊り、口承伝承を通して表現される豊かな芸術的伝統があります。ジュノーは、南東アラスカのトリンギット族、ハイダ族、ツィムシアン族の社会の中心地です。
ロシア人は1784年から1867年までアラスカ準州に植民地を所有していたが、ジュノーには定住しなかった。彼らはアリューシャン列島やコディアック島の先住民と大規模な毛皮交易を行った。
ジュノー地域を最初に目にしたヨーロッパ人は、ジョージ・バンクーバーの1791年から1795年の探検隊でディスカバリー号の船長を務めたジョセフ・ウィドビーでした。彼と一行は1794年7月から8月にかけてこの地域を探検しました。8月初旬、彼は南からガスティノー海峡の全長を眺め、海峡の中央に小さな島があることに気付きました。その後、彼は海峡を再び見た記録を残しており、今度は西から見ています。彼は海峡は氷で覆われていて航行不可能だと述べています。[ 15 ]
カリフォルニアのゴールドラッシュの後、鉱夫たちは太平洋沿岸を北上し、西部を探検して他の金鉱床を探した。1880年、シトカの鉱山技師ジョージ・ピルツは、アラスカの先住民で金鉱石の場所を教えてくれる人に報酬を出すと申し出た。先住民が鉱石を持って現れ、数人の探鉱者が調査に派遣された。ゴールドクリークへの最初の旅では、彼らはあまり興味のない鉱床を発見した。しかし、ピルツはジョー・ジュノー（ミルウォーキーの共同創設者ソロモン・ジュノーのいとこ）とリチャード・ハリスをガスティノー海峡に送り返し、スノースライド・ガルチ（ゴールドクリークの源流）に行くように指示した。サミュエル・ヤング牧師の著書『ジョン・ミューアとのアラスカの日々』によると、ジュノーとハリスは1879年の夏、クリークの源流にある一行のキャンプ地を探検することにした。ハリスの言葉によれば、彼らはそこで「エンドウ豆やインゲン豆ほどの大きさ」の金塊を発見した。
1880 年 10 月 18 日、2 人の男が160 エーカー (650,000 m 2 )の町用地をマークし、すぐに鉱山キャンプが出現した。1 年以内に多くの鉱夫が到着し、キャンプは村になったが、建物よりもテントや小屋がほとんどだった。これは、米国がアラスカを購入した後、この地域に設立された最初のヨーロッパ系アメリカ人の入植地だった。1881 年秋までに、村の人口は 100 人を超え、チャールズ ロックウェル中佐にちなんでロックウェルとして知られるようになった。後に、探鉱者リチャード ハリスにちなんでハリスバーグとして知られるようになった。1881 年 12 月 14 日、72 人の鉱夫の会議で、探鉱者ジョー ジュノーにちなんで集落をジュノーと名付けることが決定された。[ 16 ] [ 17 ]
ヨーロッパ人の侵略の圧力のためか、一部のトリンギット族はロシア正教会に助けを求めた。ロシア正教会は1800年と1824年にはすでに北部のトリンギット族の集落で現地語による礼拝を行っていた。 1830年代と1840年代には、同教会の司祭の一人が聖書と典礼をトリンギット語に翻訳した。トリンギット族は、ジュノーの集落に正教会の司祭が来るよう手配した。1890年には、オークベイの首長イース・ガーナールクスとその妻が教会に加わった後、約700人が改宗した。正教会宣教協会は、この大勢の信徒のために教会を整備し建設するにあたり、トリンギット族を支援した。[ 18 ]
聖ニコラス・ロシア正教会は1894年に完成し、トリンギット族、セルビア人、および正教の伝統に従う他のヨーロッパ人の間で重要な存在であり続けている。イコノスタシスにはロシアから送られた6枚の大きなパネルがある。[ 18 ]
探鉱者であり砂金採掘者でもあったジョン・レモンは、当時、現在のレモンクリーク地区で活動していた。そこに発展した地域は、初期の入植者によって彼の名にちなんで名付けられ、ジュノーの他のいくつかのランドマークも彼にちなんで名付けられている。第二次世界大戦以前のジュノー鉱山地区における主要な鉱山事業には、トレッドウェル鉱山、アラスカ・ジュノー鉱山、アラスカ・ガスティノー鉱山などがあった。
1906年までに、捕鯨と毛皮貿易の衰退に伴い、アラスカの元の首都であったシトカの重要性は低下し、準州議会は1900年の連邦法に従って政府所在地をジュノーに移した。 [ 8 ]ジュノーは戦間期にアラスカで最も人口の多い都市であり、1920年の国勢調査ではフェアバンクスの人口を上回った。アンカレッジは1950年に人口で最大の都市となった。
1911年、米国議会はアラスカ地区の州議事堂建設のための資金を承認しました。第一次世界大戦により建設は遅れ、必要な土地の購入にも困難がありました。ジュノー市民が必要な資金の一部を寄付し、1929年9月8日に建設が開始されました。州議事堂の建設は2年足らずで完了し、1931年2月14日に連邦・準州庁舎として献堂されました。この建物は、財務省の建築家によってアールデコ様式で設計されました。当初、この建物は連邦政府によって連邦裁判所と準州の郵便局として使用されていました。1959年にアラスカが州に昇格すると、アラスカ州昇格法に基づき、連邦・準州庁舎は新州に移管され、その州都となりました。
アラスカ州知事公邸は、1910年に公共建築法に基づいて建設が委託されました。この公邸は、コロニアル・リバイバル様式でジェームズ・ノックス・テイラーによって設計されました。建設は1912年に完了しました。当時の準州知事が、この公邸に住んだ最初の知事であり、1913年1月1日に市民向けに最初の一般公開を行いました。この公邸は14,400平方フィート（1,340平方メートル）です。バスルームが10室、寝室が6室、暖炉が8つあります。ここは、公務でジュノーに滞在する際の知事の住居です。1923年6月、ウォーレン・G・ハーディング大統領は、アラスカを訪問した最初の大統領となりました。ハーディング大統領が任命したスコット・ボーン準州知事が在任中に、ハーディング大統領は知事公邸を訪れました。ハーディング大統領は公邸のポーチから政策について演説し、出席者と面会しました。
第二次世界大戦中、ジュノーに居住していた50人以上の日本人市民と日系アメリカ人が、米国西海岸のすべての日本人を自宅や事業所から強制的に移住させることを認可した大統領令9066号の結果として、内陸の強制収容所に送られました。戦争中のジュノーの日本人コミュニティの強制移住は、2014年7月に市内のキャピタルスクールパーク地区に建立された「空の椅子記念碑」によって記念されています。[ 19 ]
当時アンカレッジ・タイムズの発行人であり、アンカレッジの「推進者」でもあったロバート・アトウッドは、州都をフェアバンクスに移転する取り組みの初期のリーダーだったが、両市の多くの人々がこれに反対した。移転を支持する人々の中には、どちらの都市も過大な影響力を持たないように、新しい州都はアンカレッジとフェアバンクスから少なくとも30マイル（48キロ）離れているべきだと主張する者もいた。ジュノーはその後も州都であり続けた。1970年代には、有権者は州都をアンカレッジの北70マイル（110キロ）にあるウィローに移転する計画を可決した。しかし、ウィローとフェアバンクスのジュノー支持派は、建設開始前にすべての債券発行可能な建設費用について有権者の承認を必要とする措置（フランク・イニシアチブ）も承認するよう有権者を説得した。アラスカ州民は後に、推定9億ドルの支出に反対票を投じた。1984年の「最終」州都移転投票も、1996年の投票と同様に否決された。
1959年にアラスカが州に昇格した後、ジュノーの人口は増加し、州政府も成長した。[ 20 ] 1977年にアラスカ・パイプラインが建設された後、州の予算は石油収入で潤沢になり、州の支出プログラムが拡大した。ジュノーの人口増加は1990年以降大幅に鈍化した。[ 21 ]
2005年、州の人口統計学者は、今後20年間、この地区の人口は緩やかに増加すると予測した。[ 22 ]クルーズ船観光は急速に拡大し、1990年の約23万人から2025年には約170万人にまで増加した。[ 23 ]クルーズ船会社は、より大型の船を建造してきた。クルーズ船は以前よりも長い期間、週7日ジュノーに寄港するが、クルーズ観光は依然として主に夏の産業である。通年雇用はほとんどないが、市内の夏の雇用を刺激する。2010年、この都市は、子供たちが素晴らしい遊び場を確保している都市を表彰するために作られたKaBOOM!による「Playful City USA」イニシアチブの一環として認められた。 [ 24 ]
2016年4月1日（エイプリルフール）に、この都市はカードゲームにちなんで一時的にUNOと改名された。 [ 25 ] [ 26 ]このイベントは、マテル社との共同プロモーションで、「ゲームの新しいワイルドカードに注目を集める」ためのものだった。[ 25 ]ジュノー市の協力に対し、マテル社は「故グレッグ・フィスク市長を偲んで、ジュノー・コミュニティ財団に1万5000ドルを寄付した」。[ 25 ]
米国国勢調査局によると、この自治区の面積は3,255 平方マイル (8,430 km 2 )です。陸地面積では、ジュノー (市街地) は米国最大の州都であり、全体では 2 番目に大きな都市です[ 27 ]。2,716.7 平方マイル (7,036 km 2 )が陸地で、538.3 平方マイル (1,394 km 2 )が水域 (16.54%) です。
ジュノーの中心部（ダウンタウン）は北緯58度18分00秒、西経134度24分58秒（北緯58.30000度、西経134.41611度）に位置する。[ 28 ]ジュノー市と郡には、ジュノー本土の西にある潮汐島であるダグラス島が含まれる。ダグラス島へはジュノー・ダグラス橋で行くことができる。市の無人地帯は、アドミラルティ島の北端付近に位置している。
アラスカ南東部の他の地域と同様に、ジュノー地域も自然災害による被害を受けやすい。2014年のパルマ湾地震では、地域に電力を供給する光ファイバーケーブルが損傷したため、広範囲にわたる通信障害が発生した。2008年4月には、ジュノー郊外で発生した一連の大規模な雪崩により、ジュノーに電力を供給する送電線が甚大な被害を受け、水力発電システムが停止し、電力会社はより高価なディーゼル発電システムに切り替えざるを得なくなった。
この地域は、メンデンホール氷河の上流にあるスーサイド盆地/Kʼóox Ḵaadí盆地からの毎年の氷河流出洪水（jökulhlau）の影響を受けています。2024年の洪水はアラスカ州[ 29 ]と連邦政府[ 30 ]によって災害と宣言され、280万ドルから560万ドルの被害が発生したと推定されています[ 31 ] 。 2025年の洪水に先立ち、市は陸軍工兵隊と協力し、アラスカ気候適応科学センター、アラスカ大学南東校、USGS [ 32 ]の研究、モデル、予測を参考に、将来の洪水の影響を最小限に抑えるために、メンデンホール川沿いにHESCOバリアを使用した一時的な堤防システムを設置しました。 2025年8月、ジュノー市郡（CBJ）とアラスカ州トリンギット族およびハイダ族中央評議会は、記録的な洪水を予想して、連携した緊急災害宣言を発令した。[ 33 ] 2025年の洪水は記録的な水位に達したが、堤防システムのおかげで、財産被害やその他の被害は最小限に抑えられた。[ 34 ]
ジュノーは東側をカナダのブリティッシュコロンビア州と接している。他国と国境を接するアメリカ合衆国の州都としては、ジュノーが唯一である。
アラスカ州立公園局は、簡単なものから非常に難しいものまで、さまざまな難易度の荒野のトレイルからなるジュノー・トレイル・システムを維持管理しています。[ 35 ]
ジュノー地域は、使用する等温線によって、湿潤大陸性気候（ケッペンDfb）、亜寒帯気候（ケッペンDfc）、海洋性気候（ケッペンCfb/Cfc ）の移行帯に位置します。この都市の気候は、太平洋、特に温暖なアラスカ海流と、流入する空気に対する自然の地形的障壁を形成する海岸山脈に大きく影響されています。その結果、気候は穏やかで湿潤であり、アラスカ・パンハンドル地域の他の地域と同様に、温帯雨林の生育を可能にしています。[ 36 ]アラスカ南東部の他の都市と同様に、ジュノーには永久凍土がありません。[ 37 ] 2023 年現在、ジュノーはUSDA耐寒性ゾーン6B および 7A に属しています。[ 38 ]
ジュノーには主に2種類の風があります。特に冬には、アリューシャン低気圧が南から暖かく湿った空気を引き込み、大量の雪や雨をもたらします。夏でも、風は陸に向かって吹く傾向があります。降雨の強さと頻度は、エルニーニョ現象（より穏やかで雨の多い天候）やラニーニャ現象（アラスカ湾の高気圧の存在による寒くて乾燥した期間）など、いくつかの要因によって左右されます。逆に、内陸からの沖合の風は通常乾燥していますが、気温の変動が激しい場合があります。[ 36 ]
年間を通して気温の変化は比較的少ない。アラスカの基準からすると冬は温暖で、1月の平均気温は氷点下をわずかに下回り、最高気温はしばしば32 °F (0.0 °C)を超える。夏はかなり涼しいが、時折暖かくなることもある。75 °F (23.9 °C)を超える気温や10 °F (-12.2 °C)を下回る気温はあり得ないわけではないが、まれである。降水量は年間平均230日で、空港では平均62.27インチ (1,580 mm) (1981～2010年の平年値) だが、場所によって55～92インチ (1,400～2,340 mm)の範囲である。 [ 39 ]降水量のほとんどは秋と冬に集中し、11月から3月にかけては雪として降ることもある。
ジュノー市街地では1890年1月から1943年6月まで、ジュノー国際空港では1943年7月から公式に記録が保管されています。ジュノーで公式に記録された最低気温は1968年2月2日と1972年1月12日の-22 °F（-30.0 °C）で、最高気温は1975年7月7日の90 °F（32.2 °C）です。 [ 40 ]市街地と空港の平年値と最高気温を以下に示します。
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ジュノーは1890年の米国国勢調査で初めて記録に登場した。1900年に正式に市制が施行され、1970年7月1日にはダグラス市および周辺のグレーター・ジュノー郡と合併し、現在の自治体となった。1970年と1980年の国勢調査における人口増加は、この合併によるものである。
2020年の国勢調査によると、人口は31,275人、世帯数は12,922世帯でした。人口密度は1平方マイルあたり11.9人（ 1平方キロメートルあたり4.6人）で、州都の中で最も人口密度が低い都市でした。住宅数は12,922戸で、平均密度は1平方マイルあたり4.0戸（ 1平方キロメートルあたり1.5戸）でした。市/区の人種構成は、白人が64.7% （非ヒスパニック系白人が62.5% ）、アフリカ系アメリカ人が1.0%、ネイティブアメリカンまたはアラスカ先住民が10.1% 、アジア系が6.7% 、太平洋諸島民が1.3% 、2つ以上の人種に属する人が14.3%でした。人口の7.0%は、人種を問わずヒスパニック系またはラテン系でした。[ 59 ] 2.6%が家庭でタガログ語を話すと回答し、2.4%がスペイン語を話すと回答しました。[ 60 ] 2020年に最も多く報告された祖先は次のとおりです。[ 61 ]
市/区の世帯収入の中央値は90,126ドルでした。市/区の1人当たりの収入は45,607ドルでした。人口の7.2%が貧困線以下でした。[ 60 ]
ジュノーの主な雇用主は、州政府、連邦政府（特に資源関連機関の地域事務所がここにあります）、地方自治体（地元の空港、病院、港湾、学区などを含む）、アラスカ大学南東校などの政府機関です。州政府機関とその間接的な経済効果は、ジュノーの経済の約4分の1を占めています。[ 62 ]
地元経済に大きく貢献しているのは観光産業であり、収入の大部分は夏の数ヶ月間に生み出される。2005年には、5月から9月の間に推定100万人近くのクルーズ船の乗客がこの都市を訪れた。[ 64 ]現在、2023年10月に終了するシーズンには、年間165万人の観光客がジュノーを訪れる。 [ 65 ]ジュノーに住み、アラスカ州議会でジュノーを代表していた元政治家のビル・レイは、「ジュノーは前進していない。彼らは観光に身を売ってしまった。貧乏人のラハイナ（ハワイのラハイナ）のようだ」と述べた。[ 66 ]
ジュノーの経済において漁業は重要な部分を占めているが、かつてハリバット漁船団が莫大な利益を生み出していた頃ほど強力ではない。同市は最近、取扱量で米国で49番目、金額で45番目に収益性の高い漁港となった。国立海洋漁業局によると、2004年には1,500万ポンドの魚介類が水揚げされ、その価値は2,150万ドルに達した。ジュノー港はアラスカの他の同規模の町に比べて水産物加工は比較的少ないが、数百隻の商業漁船が近隣のシトカ、フーナ、ピーターズバーグ、ケチカンの工場に魚を販売している。ジュノーから操業する最大の漁船団は刺し網漁とトロール漁のサケ漁船団である。
ジュノーには、アラスカ州の多くの商業漁業団体が集まっている。これらには、アラスカ・トロール漁業協会、アラスカ漁業連合、アラスカ南東部刺し網漁業連合、アラスカ南東部巻き網漁業協会などが含まれる。
不動産仲介業、連邦政府の資金援助を受けた高速道路建設、鉱業は、依然として存続可能な非政府系の地域産業である。航空会社であるアラスカ・シープレーンズは、ジュノーに本社を置いている。[ 67 ] [ 68 ] 2010年の国勢調査によると、ジュノー郡には1,107の事業所があり、人口31,275人に対して、1人当たり約28人の事業所がある。
ジュノー唯一の電力会社はアラスカ電力会社(AEL&P) です。郡内の電力のほとんどは、郡の南端にあるスネティシャム水力発電所で発電されており、そこへは船か飛行機でしかアクセスできません。2008 年 4 月、雪崩により送電塔 3 基が倒壊し、AEL&P は 1 か月にわたり、郡内の電力のほぼすべてをディーゼル発電機で供給せざるを得ませんでした。[ 69 ]
ジュノーに本部を置くアラスカ海洋取引所は、広範な船舶追跡ネットワークを運営し、州全体の安全な海上運航を確保する非営利団体である。 [ 70 ]
ジュノーでは、毎年アラスカ・フォーク・フェスティバル、ジュノー・ジャズ＆クラシックス音楽祭、そして隔年開催のアラスカ先住民文化祭「セレブレーション」が開催される。市営スキーリゾートのイーグルクレストはダグラス島にある。
市営のトレッドウェル・アイススケートリンクは、ダグラス島の南端に位置しています。リンクの名前は、リンクの隣にあるトレッドウェル金鉱山に由来しています。このリンクでは、フィギュアスケート、ホッケー、フリースケートが楽しめます。氷がない4月から9月までは、ローラーブレード、ローラーホッケー、テニス、バスケットボール、コンサートなどに使用されます。[ 71 ]
この街は活気あふれる舞台芸術シーンを誇り、アラスカ最大のプロ劇場であるパーシビアランス・シアター、非営利のシアター・イン・ザ・ラフ、シアター・アラスカ、シアター・アット・ラティチュード58、そしてジュノー・ゴースト・ライト・シアター（旧ジュノー・ダグラス・リトル・シアター）の本拠地となっています。ジュノー交響楽団は定期的に公演を行っています。地元のオペラ団体は、ジュノー・リリック・オペラとオペラ・トゥ・ゴーです。JUMP協会は年に2回、地元で制作された短編映画の上映会を開催しています。ゴールド・タウン・ニコロデオンは、インディペンデント映画、外国映画、名作映画を上映する地元のアートハウス映画館で、ドライブインシアターも運営していました。
ジュノーのダウンタウンには、毎月第1金曜日に開催されるアートウォークや、12月の第1週に開催されるギャラリーウォークに参加するアートギャラリーがあります。ジュノー芸術人文評議会は、特定のイベントを調整し、コミュニティセンター、ギャラリー、ロビーショップを備えたジュノー芸術文化センターを運営しています。アラスカ大学南東キャンパスでは、講演会、コンサート、演劇公演が開催されます。シーラスカ・コーポレーションの非営利関連団体であるシーラスカ・ヘリテージは、彫刻で装飾され、文化展示を開催するウォルター・ソボレフ・ビルディングを運営しています。ジュノーには、ザトウクジラの等身大のブロンズ像であるタフクもあります。 [ 72 ]
アラスカ州の州都をジュノーから移転する試みや議論が行われてきた。[ 73 ]主な動機の一つは、ジュノーの辺鄙な立地に対する懸念である。[ 74 ] 1960年には、州都を「クック湾鉄道沿線地域」に移転する案に対し、有権者の56%が反対票を投じた（具体的な場所は知事が任命した委員会が選定する予定だった）。[ 73 ] 1962年には、州都を「アラスカ西部…アンカレッジから30マイル以内」に移転する案に対し、有権者の55%が反対票を投じた。「上級」州上院議員が3つの候補地を選定し、後日州の有権者による投票に付される予定だった。[ 73 ]
1974年、アラスカ州はトランスアラスカパイプラインからの新たな資金で潤沢になると予想されていた時期に、アラスカ州の有権者の56%が州都移転のイニシアチブを承認した。 [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ]このイニシアチブでは、新しい場所はアンカレッジとフェアバンクスの両方から300マイル以内であり、少なくとも100平方マイルの寄贈された公有地があることが規定されていた。場所は知事が任命した委員会によって選ばれることになっていた。委員会はラーソン湖、イェンロ山、ウィローを候補地として提案し、1976年の州全体の投票でウィローが53%の票を獲得した。しかし、1978年に有権者はウィローへの移転に資金を提供する措置を否決し、9億9600万ドルを費やして州都を移転することに55%の有権者が反対票を投じた。[ 73 ] [ 74 ] 1978年、有権者は財政的に責任あるアラスカ州民のための知識（FRANK）イニシアチブも承認した。このイニシアチブでは、州都移転にかかるすべての費用を移転開始前にアラスカ州民に開示し承認することを義務付けた。[ 73 ] 1982年、有権者の53%が州都をウィローに移転するために約29億ドルを費やすことに反対票を投じた。この投票は、以前の州都移転の承認を取り消す効果もあった。[ 73 ]
1994年、アラスカ州の州都をワシラに移転する州全体のイニシアチブは、116,277票（54.7%）対96,398票（45.3%）で否決された。同時に、有権者の77%が、再開されたFRANKイニシアチブを承認した。[ 73 ] [ 76 ] [ 77 ] 2002年、アラスカ州の有権者は再び州都の移転に反対票を投じた。[ 74 ]州都移転の提唱は続いている。[ 73 ] [ 78 ]
ジュノー市とジュノー自治区は、議会・行政長官制の政府形態で運営されています。市長は市の名誉上の長であり、ジュノー議会（議会）の議長（または議長）であり、全市から選出される議会の3人のメンバーのうちの1人です。他の6人のメンバーは、小選挙区から選出されます。2003年の議会による最後の区割り変更の時点で、2つの選挙区があります。[ 80 ]
市行政官は日常業務を担い、市弁護士は法的問題を担当する。
これらの選挙区は、州が定めた第31選挙区と第32選挙区の境界線とほぼ一致しています。主な違いは、第32選挙区にはCBJ（ジュノー市中心部）外のグスタバス、クプレアノフ、ピーターズバーグ、スカグウェイ、テナキー・スプリングスといった地域が含まれている点です。ジュノー空港選挙区は第31選挙区にあり、それ以外は第2議会選挙区と同一です。
1990年代初頭の州による選挙区再編により、ジュノーは2つの州下院選挙区に分割されました。ジュノーのダウンタウン、ダグラス島、周辺地域を含む選挙区は、アラスカ州下院議員に民主党員のみを選出しており、メンデンホール渓谷とその周辺地域を含む選挙区は、主に共和党員を選出しています。第31選挙区は、2018年から在任している民主党のアンディ・ストーリーが下院で代表しています。第32選挙区は、民主党のサラ・ハナンが代表しています。この2つの選挙区はアラスカ州上院第Q選挙区を形成し、議席は民主党のジェシー・キールが保持しています。州上院でジュノーを代表した最後の共和党員は、キャシー・ムニョスの父であるエルトン・エングストロム・ジュニアでした。彼は1970年の再選に失敗した後、1971年初頭の任期満了で辞任しました。
ジュノーはアラスカ州で最も民主党支持の強い郡の一つである。同郡は1988年以降、一度を除いてすべての米国大統領選挙で民主党候補に投票してきた。
アンカレッジにはジュノーよりも多くの州職員が配置されているが、州政府は依然としてジュノーに相当な拠点を維持している。行政部門の多くの部署と議会はジュノーに拠点を置いている。州都または議会の移転を求めるアラスカ州中南部からの度重なる圧力に応え、議会はアラスカ州議会議事堂周辺のいくつかの建物を取得して改修し、委員会会議室と立法事務局の事務室を設置した。これらの建物は、元議員のテリー・ミラーとトーマス・B・スチュワートにちなんで名付けられた。ジュノー出身で、初期のジュノー市長ベンジャミン・D・スチュワートの息子であるスチュワートは、第1回アラスカ州議会でジュノーを代表して上院議員を務めた。彼は後にジュノーのアラスカ州高等裁判所の判事を務め、アラスカの準州時代と初期の州制時代の歴史に関する権威として知られていた。
ジュノーにある9階建ての連邦政府庁舎は、ゴールドクリーク河口付近、ジュノー・ダグラス橋のすぐ東に位置し、多くの連邦機関、アラスカ州連邦地方裁判所、そしてジュノーの中央郵便局が入居している。この建物は「ザ・フラッツ」と呼ばれる地域にある。設計はリン・A・フォレスト、建設は1966年。
ジュノーはジュノー学区によって運営されており、[ 82 ]以下の学校が含まれています。[ 83 ]
ジュノーには以下の私立学校があります。
アラスカ大学南東校は、オーク湖の岸辺にあるオークベイ地区に位置しています。1956年に設立されたジュノー・ダグラス・コミュニティカレッジと、1972年に設立されたサウスイースタン・シニアカレッジは、1980年に合併してアラスカ大学ジュノー校となりました。その後、ケチカンとシトカのキャンパスを含むように再編され、アラスカ大学南東校となりました。[ 88 ]この大学は、学部課程と大学院課程を提供しています。アラスカ大学フェアバンクス校は、主に海洋学の大学院生向けにジュノーにサテライトキャンパスを設けています。
ジュノーは道路で直接アクセスすることはできませんが、郡内には郊外地域と繋がる道路があります。アラスカ州道7号線のグレイシャー・ハイウェイ区間はジュノー市内を通っています。市内への主なアクセス手段は空路と海路です。自動車やトラックは、はしけまたはアラスカ・マリン・ハイウェイのフェリーシステムを利用してジュノーとの間を輸送されます。
州営フェリーシステムはアラスカ・マリン・ハイウェイです。フェリーはジュノーとアラスカ南東部の他の13都市、ウィッティア経由で北の目的地、ワシントン州ベリンガムとブリティッシュコロンビア州プリンスルパートの大陸道路網を結んでいます。北ルートでは、フェリーはヘインズとスカグウェイに停泊し、ユーコン準州ホワイトホース経由でアラスカ・ハイウェイに接続します。[ 89 ]従来のアラスカ・マリン・ハイウェイのフェリーに加えて、「ファストキャット」と呼ばれる高速カタマランがジュノーとヘインズおよびスカグウェイ（91マイル（146km ））を2時間で結び、従来のフェリーの所要時間の約半分の時間となっています。[ 90 ]
ジュノー国際空港は、ジュノー市とその周辺地域にサービスを提供しています。アラスカ航空は年間を通して同空港に就航しており、1日11便以上を運航しています。アラスカ航空は、シアトルまたはアンカレッジとの間で複数回経由する「ミルクラン」便で、ジュノーおよびアラスカ南東部の他の村々を結んでいます。また、シアトルまたはアンカレッジを経由することで、ジュノーと国内の他の都市を結んでいます。
夏季には、デルタ航空は西海岸の主要ハブ空港であるシアトルからジュノーへの便を運航しており、乗り換えなしでアラスカ南東部との間の国際便を利用できる。
過去には、MarkAirとWestern Airlinesがジュノーに就航していました。 [ 91 ] Alaska SeaplanesとWard Airは、従来の滑走路と平行に走る水上飛行機用の浮き池「滑走路」からチャーター水上飛行機サービスを提供しています。周辺地域の小さな村へのサービスや遊覧飛行も提供しています。
アラスカ・シープレーンズ、ハリス・エア、アイランド・エア・エクスプレスは、アラスカ南東部の各地のコミュニティにFAAパート135の定期通勤便を運航している。これらの便は、これらの村の多くにとって外界との唯一のつながりとなっている。アラスカ・シープレーンズは、カナダのホワイトホースへの週3便の定期国際便をジュノーに再開し、ワード・エアはカナダへの不定期チャーター便を運航している。[ 92 ]
雪崩の危険性、急斜面、寒冷な気候、そして環境保護への懸念は、道路の建設と維持管理を困難かつ高コストにする要因である。
ジュノー・ダグラス橋は、ジュノー本土とダグラス島を結んでいる。
ジュノーは北米の他の地域と道路で繋がっておらず、フェリーで道路網にアクセスできる。道路を建設できる場所が不足している。東へのルートは、ジュノーとブリティッシュコロンビア州アトリンを隔てるロードアイランド州ほどの大きさの氷原のために失敗に終わるだろう。同様に、タク川を遡るルートも、絶えず移動する氷河によって塞がれている。[ 93 ]ジュノーは、州間高速道路が通っていないわずか4つの州都のうちの1つである（他の3つは、デラウェア州ドーバー、ミズーリ州ジェファーソンシティ、サウスダコタ州ピエール）。[ 94 ]
ジュノーの道路は、アラスカ州やアメリカ本土48州の他の道路とは別になっている。過去には、1972年以前からジュノーとヘインズ、スカグウェイを道路で結ぶ計画があり、1987年には最初の実現可能性調査の資金が確保された。[ 95 ]アラスカ州運輸公共施設局は2005年に、この接続は一部道路、一部高速フェリーで提供されると発表した。リン運河の東側に51マイル（82km ）の道路が建設され、カッツェヒン川河口に新しいフェリーターミナルが建設される予定だった。[ 96 ]フェリーはターミナルからヘインズ、スカグウェイ、そして北米の道路網に車を輸送できる。[ 96 ] 2006年には、このプロジェクトの費用は2億5800万ドルと見積もられ、2007年には3億5000万ドルに増加した。[ 96 ]年間費用は道路の長さに応じて210万ドルから1200万ドルと見積もられている。[ 95 ]西部連邦土地センターは、このプロジェクトに4億9100万ドルかかると見積もった。[ 96 ]
外部世界との道路接続の建設に関する地元住民の意見は分かれた。一部の住民は、そのような道路はジュノーと世界の他の地域を結ぶ必要不可欠な接続であり、市に大きな経済的利益をもたらすと考えていたが、他の多くの住民は、プロジェクトの財政的コストと、リン運河に及ぼす可能性のある環境的および社会的影響を懸念していた。[ 97 ]
州の数十億ドル規模の財政危機を理由に、ビル・ウォーカー知事は2016年12月15日、州はもはやジュノー・アクセス改善プロジェクトの建設を支援しないと発表した。[ 98 ]最終的にプロジェクトは勢いを失い、2018年7月に連邦道路局（FHWA）が決定記録を発表し、ジュノー・アクセス・プロジェクトの建設中止案を選択し、道路の建設を中止したことで終了した。[ 99 ] [ 100 ] [ 101 ]
地方自治体は「キャピタル・トランジット」という名称でバスサービスを運営している。
住民はレクリエーションや移動手段として、徒歩、ハイキング、自転車を利用しています。ジュノーのダウンタウンエリアには歩道や屋外階段があり、ダウンタウンを見下ろす丘の上の住宅街へも徒歩でアクセスできます。市内には自転車専用レーンのある道路もあり、主要幹線道路と並行する自転車道もあります。
ジュノー市と郡の住民は、主にジュノーのツインレイクス地区にあるバートレット地域病院によって医療サービスを受けている。同病院は、近隣のフーナ、ヘインズ、スカグウェイといった遠隔地のコミュニティにも医療サービスを提供している。これらのコミュニティの住民は、緊急時にはヘリコプターまたは航空救急車で病院に搬送される（飛行時間は20分から45分）。
ジュノーでは、以下の公共サービスが利用可能です。
ジュノー・エンパイアは水曜日と土曜日に発行されています。キャピタル・シティ・ウィークリーは週刊で発行されており、エンパイアはCCWセクションでいくつかの記事を掲載しています。ジュノー・インディペンデント[ 102 ]は非営利のオンライン新聞です。アラスカ大学南東校は、大学新聞であるザ・ホエールソングを発行しています。
コーストアラスカ（地域公共ラジオ局連合）のスタジオはジュノーにある。AP通信、アンカレッジの報道機関、その他のアラスカのメディア各社は、毎年恒例の議会会期中、記者をジュノーに派遣する。
ジュノーの主要なテレビ局は、KTOO（PBS）、KTOO 360TV（旧称「360North」）「アラスカの公共問題チャンネル」（KTOOが運営）、KATH-LD（NBC）、KYEX-LD（CBS / MyNetworkTV、DT2）、KJUD（ABC / The CW、DT2/ Fox、DT3）です。
また、名誉会員の地位にある関係が2件あり、これは現在活動していないことを意味します。
