ホワイトホースはユーコン準州の州都であり、カナダ北部最大の都市です。1950年に市制が施行され、ユーコン準州南部のアラスカ・ハイウェイ1426キロ地点(歴史的マイル918)に位置しています。ホワイトホースのダウンタウンとリバーデール地区は、ブリティッシュコロンビア州に源を発し、アラスカ州でベーリング海に注ぐユーコン川の両岸に広がっています。市の名前は、白い馬のたてがみに似ていることから、ホワイトホース急流にちなんで名付けられました。
ホワイトホース渓谷に位置し、太平洋に比較的近いことから、気候は比較的穏やかです。[ 5 ]この緯度では、冬の日照時間は短く、夏の日照時間は約19時間にもなります。[ 6 ] [ 7 ]
2021年のカナダ国勢調査によると、人口は市域内で28,201人[ 8 ] 、国勢調査集積地内で31,913人[ 9 ]でした。これらの数字は、それぞれユーコン準州の総人口の約70%と79%に相当します[ 10 ]。



ダウンタウンの南にあるキャニオンシティと呼ばれる場所での考古学的調査により、先住民が数千年にわたって利用していた証拠が明らかになった。 [ 11 ]周辺地域には季節的な漁場があり、 1883年にフレデリック・シュワトカはマイルズキャニオンを迂回するために使われた運搬路の存在を確認した。ゴールドラッシュ以前は、いくつかの異なる部族が季節ごとにこの地域を通過し、彼らの領土は重なり合っていた。[ 12 ]
1896年8月にスクークム・ジム、タギッシュ・チャーリー、ジョージ・ワシントン・カーマックによってクロンダイクで金が発見されたことで、この地域の歴史の流れが大きく変わりました。初期の探鉱者はチルクート峠を利用しましたが、1897年7月までに、大勢の新米 探鉱者が蒸気船で到着し、「ホワイトホース」でキャンプを張っていました。[ 13 ] 1898年6月までに、キャニオンシティで探鉱者のボトルネックが発生し、多くのボートが急流で失われ、5人が命を落としました。北西騎馬警察のサミュエル・スティールは、「なぜもっと多くの犠牲者が出なかったのか、私には謎だ」と述べています。[ 14 ]
金を探し求めていた探鉱者たちは、ホワイトホースの西の丘陵地帯にある「銅鉱帯」で銅も発見した。最初の銅鉱区は、1898年7月6日にジャック・マッキンタイア、1899年7月16日にサム・マギーによって登録された。 [ 15 ] 2本の路面電車が建設され、1本はユーコン川の東岸、キャニオン・シティから現在のダウンタウンのすぐ向かいにある急流までの8キロメートル(5.0マイル)の区間、もう1本は川の西岸に敷設された。
スカグウェイとホワイトホースを結ぶホワイトパス・アンド・ユーコン・ルート狭軌鉄道は、1898年5月に建設が開始された。1899年5月までに、建設はベネット湖の南端に到達した。[ 16 ]ベネット湖の北端からホワイトホースまでの建設が再び始まった。難関のベネット湖区間自体の建設が完了し、全ルートが完成したのは1900年6月から7月になってからだった。[ 17 ]
1901年までに、ホワイトホース・スター紙は既に日々の貨物輸送量を報じていた。商人や探鉱者たちは皆この街をホワイトホース(White Horse)と呼んでいたが、鉄道関係者は街の名前をクロースリー(英国のクロース兄弟が鉄道建設資金を提供したため)に変更しようとした。しかし、これは当時の地方長官ウィリアム・オグルビーによって却下された。
1905年5月23日、ウィンザーホテルの理髪店で発生した小規模な火災は、消防車が水切れを起こして制御不能となり、市内全域に延焼し、30万ドル(2025年換算で1000万ドルに相当)の損害をもたらしたが、死者は出なかった。ロバート・サービスは当時銀行の出納係として働いており、消火活動に参加した。[ 18 ]ホワイトホース・レストラン・アンド・インも、共同創設者のフレデリック・トランプが株式を売却して市を去った後、焼失した建物の中に含まれていた。[ 19 ]
1920年にホワイトホースに最初の飛行機が着陸し、1927年11月に最初の航空郵便が送られました。1942年までは、ホワイトホースに行くには鉄道、河川、航空しか方法がありませんでしたが、1942年に米軍はアラスカと米国本土の間で部隊と物資を輸送するには内陸道路の方が安全だと判断し、アラスカ・ハイウェイの建設を開始しました。[ 20 ]全長1,600マイル(2,600km )のプロジェクトは、1942年3月から11月の間に完了しました。ハイウェイのカナダ部分は、戦後になってようやくカナダの主権下に戻されました。ホワイトホースの製油所から北部に石油を供給するために、キャノル・パイプラインも建設されました。 [ 21 ]
1950年に市が法人化され、1951年までに人口は1941年の2倍になった。1953年4月1日、クロンダイク・ハイウェイの建設後、首都がドーソン・シティから移転し、ユーコン準州の州都に指定された。[ 22 ] 1957年3月21日、正式に「ホワイトホース」から「ホワイトホース」に名称が変更された。[ 23 ]
ホワイトホースはアラスカハイウェイの1,425キロ地点(歴史的マイル918)に位置し、東にグレイ山、北西にスマニク山、南にゴールデンホーン山という3つの山に囲まれています。かつてこの街の名前の由来となった急流は、1958年に水力発電ダムが建設されたことでマイルズキャニオンとシュワトカ湖の下に消えてしまいました。ホワイトホースは現在、面積でカナダで64番目に大きな都市です。市域は北西から南東方向にほぼ長方形の形をしています。[ 24 ]
ホワイトホース市条例426号(1975年)は、環境の質を最大限に保全するため、特定の「保護区域」内の指定された道路に自動車の運行を制限している。[ 25 ]そのほとんどはダウンタウン中心部(ダウンタウンとユーコン川の断崖、マウント・マックのスキーコース、リバーデール、バレービュー、ヒルクレスト、グレンジャー、ポーター・クリーク、マウンテンビュー)の近くにあり、1つだけパイナリッジはダウンタウンの南にある。[ 26 ]
1999年、市は地域開発計画(ADS)を承認し、以前は「ホワイトホース・カッパー」として知られていた地域を、田園住宅地、商業地、サービス産業地、重工業地という用途に再割り当てした。
近年の成長への要求により、ホワイトホースでは都市計画に関する議論が再燃している。[ 27 ] 1970年のホワイトホース都市開発計画には、市域内でも生活の質の高さを確保するために保存されるべき公園や緑地帯が含まれていた。[ 28 ]
ホワイトホースは亜寒帯気候(ケッペンの気候区分:Dfc、トレワルサEclc )で、コースト山脈の雨陰に位置しているため、年間を通して降水量はかなり少ない。ホワイトホース渓谷に位置しているため、イエローナイフなどの北部の他の類似のコミュニティよりも気候は穏やかだが、寒波の際には気温が-40 °C(-40 °F)を下回ることは珍しくない。[ 5 ]平均年間気温が0.2 °C(32.4 °F)のホワイトホースは、ユーコン準州で最も暖かい場所である。市内の気温測定は空港で行われている。空港よりも標高の低いホワイトホース・リバーデール気象観測所も0.2 °C(32.4 °F)である。
この緯度では冬の日照時間は短く、夏の日照時間は19時間強です。[ 7 ]ホワイトホースの平均最高気温は7月が20.6 ℃(69.1 °F)、平均最低気温は1月が-19.2 ℃(-2.6 °F)です。ホワイトホースで記録された最高気温は1969年6月14日の35.6 ℃(96.1 °F)です。 [ 29 ]記録された最低気温は1906年1月21日の-56.2 ℃(-69.2 °F)です。 [ 30 ]
ホワイトホースは降水量が少なく、年間平均降雪量は141.8cm (55.8インチ)、年間降雨量は160.9mm (6.33インチ)です。カナダ気象局によると、ホワイトホースはカナダで最も乾燥した都市として知られています。ホワイトホースは、コルディレラ気候帯、山岳地帯複合土壌土壌帯、コルディレラ植生帯、北方コルディレラ生態系帯に属しています。
ホワイトホースの独特な都市開発目標と多様な地形のため、地区は通常、大きな地理的特徴によって互いに隔てられています。ユーコン川の西岸にある市の中心部に加えて、2つの住宅地がユーコン川と同じ標高(640メートル)(2,100フィート)に位置しています。橋を渡って川の東岸に行くと、市内最古の地区の1つであるリバーデールに着きます。リバーデールからグレイ山に登る道は、グレイ山墓地と地元のFMラジオアンテナに通じています。[ 39 ]
ホワイトホースの残りの部分は、概ね標高690 m (2,260フィート)より上に位置している。 「ツー マイル ヒル」を登り終えてすぐ北を見ると、タヒニ ウェスト、タヒニ ノース、タヒニ イーストの古い住宅街があり、多くの家屋は元々は軍の兵舎や軍将校の住居だった。[ 40 ]ユーコン大学、ユーコン芸術センター、ホワイトホース矯正センターはタヒニにある。さらに北には、レンジ ポイント、ポーター クリーク、クレストビュー、そしてホワイトホースで最も新しい住宅街であるホイッスル ベンドがあり、現在かなりの数の新しい住宅開発が行われている。
ダウンタウンの西側には、バレービュー、ヒルクレスト(こちらも大部分が旧軍宿舎で構成されている)、エリック・ニールセン・ホワイトホース国際空港があり、カナダ・ゲームズ・センターを過ぎてハミルトン・ブールバード沿いに進むと、マッキンタイア地区(かつてマーウェルが湿地帯に隣接する場所にあったクワンリン・ダン・ファースト・ネーション(「ザ・ビレッジ」)の劣悪な土地と住居を置き換えるために指定された地区)、イングラム、アーケル、ローガン、グレンジャー、そして急速に拡大しているコッパー・リッジ地区が広がっている。
ホワイトホースには「カントリー住宅地」と指定された区画もあり、これらは異なる市条例の対象となり、ダウンタウンからさらに離れた場所に位置しています。[ 41 ]これらは、ホワイトホースの北端にあるヒドゥンバレーとマクファーソンの郊外の区画、南にあるマックレー(マクレーとも綴られる)、ウルフクリーク、ウルフクリークノース、メアリーレイク、カウリークリーク、スプルースヒル、パイナリッジ、フォックスヘイブンエステートで構成されています。[ 42 ]また、市の南端には、新たに指定されたマウントシマサービス工業区画もあります。[ 43 ]
ホワイトホースの最新の住宅地であるホイッスルベンドの建設は、ポータークリーク住宅地の東にある「ロウアーベンチ」で2010年に始まった。[ 44 ]
カナダ統計局が実施した2021年の国勢調査によると、ホワイトホースの人口は28,201人が居住11,436のうち合計11,970戸の民間住宅、2016年の人口の12.4%25,085。面積は413.94 km 2 (159.82平方マイル)で、人口密度は 2021年には68.1/km² (176.5/平方マイル)であった。 [ 57 ]
2021年の国勢調査によると、移民(カナダ国外で生まれた人)はホワイトホースの総人口の15.1%にあたる4,195人でした。移民人口全体の出身国上位は、フィリピン(1,325人、31.6%)、イギリス(395人、9.4%)、アメリカ合衆国(365人、8.7%)、インド(335人、8.0%)、ドイツ(230人、5.5%)、中国(175人、4.2%)、フランス(95人、2.3%)、オランダ(70人、1.7%)、韓国(65人、1.5%)、日本(60人、1.4%)でした。[ 58 ]
2021年現在、住民のほとんどがカナダ国民である(91.0%)。[ 58 ]
ホワイトホースの人口は主にヨーロッパ系(66.9%)ですが、先住民(16.3%)も相当数おり、その内訳はファースト・ネーションズ(11.7%)、メティス(3.4%)、イヌイット(0.7%)です。また、目に見える少数民族も中程度の割合(16.8%)で、フィリピン系(6.6%)、南アジア系(3.5%)、中国系(1.9%)が上位3つの少数民族グループとなっています。[ 58 ]
連邦直轄領であるユーコン準州は、公式には英語とフランス語の二言語併用地域です。2011年には、ホワイトホースの住民の84.3%が英語を唯一の母語と回答し、4.6%がフランス語を唯一の母語と回答、9.7%が非公用語を母語と回答しました。[ 63 ] 2011年の国勢調査によると、ホワイトホースで最も多く話されている非公用語はドイツ語で、次いでタガログ語、スペイン語、中国語、オランダ語となっています。
2021年の国勢調査によると、ホワイトホースの住民の82.3%が英語を母語とし、6.1%がフランス語、14.4%がその他の言語を母語としている。非公用語グループで最も多かったのはタガログ語(3.6%)、ドイツ語(スイスドイツ語を含む2%)、パンジャブ語(1.3%)であった。[ 64 ]

2021年の国勢調査によると、ホワイトホースの宗教団体には以下が含まれる:[ 58 ]
ホワイトホースには、 2007年時点で850km (530マイル)と推定される広大なトレイルネットワークがあり、トランスカナダトレイルの一部も含まれています。 [ 65 ]これらのトレイルは、動力付きおよび動力なしのさまざまなアクティビティに使用されています。

市は、24 の芝生/砂/土/氷のスポーツ面、3 つの野球場、カナダ ゲームズ センター マルチプレックス (プール、アイス リンク、フィールドハウス、フィットネス センター、ウォーキング/ランニング トラック、理学療法)、タヒニ アリーナ、マウントマッキンタイア レクリエーション センターなど、多数のスポーツおよびレクリエーション フィールドの維持管理を担当しています。[ 66 ]民間企業が運営するマウント シマには、 冬には 350 m または 1,150 フィートのダウンヒル スキー、夏にはマウンテン バイク、[ 67 ] 3 つのゴルフ コース、ボウリング場、[ 68 ]およびスカッシュ コートを備えたジムを含む 3 つのジムがあります。
ホワイトホースとアラスカ州フェアバンクス間の1,000マイルのユーコンクエスト犬ぞりレースは、世界で最も過酷なレースの1つと考えられています。このレースは毎年、スタート地点とゴール地点が交互に変わります。この都市は、2007年のカナダ冬季競技大会[ 69 ] (4,500万カナダドルのスポーツ複合施設が建設されました) 、2006年のカナダジュニアフリースタイル選手権、北極冬季競技大会(2000年、1992年、1986年、1980年、1972年、2012年、そして2026年の開催地として予定されている)[ 70 ] 、毎年開催される国際カーリングボンスピール[ 71 ]、ダストボール国際スローピッチトーナメント[72]など、数々の大規模なスポーツイベントを開催してきました。ホワイトホースで開催されるその他の主要なスポーツイベントには、次のものがあります。
地域ジュニアリーグのチームはありませんが、ビジネスコミュニティはバレーボール、野球、バスケットボール、ブルームボール、アイスホッケー、サッカー、アルティメットディスク、スカッシュの地元チームを多数支援しています。高校のチームは非常に活発で、近隣のアラスカの学校との競技に参加しており、地元の選手の中にはカナダのスポーツ界で活躍している者もいます。ホワイトホースにはホワイトホース・グレイシャー・ベアーズ水泳クラブもあります。[ 73 ]

ホワイトホース市の市議会議員選挙は3年ごとに行われます。現在のホワイトホース市長はカーク・キャメロンです。ホワイトホース市が提供する市政サービスには、上下水道システム、道路維持管理、除雪・除氷、リサイクル不可能な廃棄物の処理と堆肥化、蚊の駆除プログラムなどがあります。[ 74 ]
ホワイトホースは、2024年のユーコン選挙区地図によると、ユーコン立法議会の21人の議員のうち13人を代表していました。 [ 75 ] 2009年にユーコンの選挙区地図が修正され、ホワイトホースに1議席が追加され、合計19議席中10議席になりました。立法議会ビルはホワイトホースのダウンタウンにあり、選挙は通常3年から5年ごとに行われます。[ 76 ]最後の総選挙は2025年に行われました。ホワイトホースの住民は、ユーコン自由党、ユーコン新民主党、ユーコン党の3つの地方政党から選択できます。
ユーコン準州全体が単一の連邦選挙区で構成されているため、国会議員(MP) は 1 人しかおらず、ユーコン準州の有権者の 65% はホワイトホースに住んでいます。ユーコン準州の住民は、 1903 年 1 月に補欠選挙で最初のユーコン選出議員が選出されて以来、連邦選挙で投票しており、1984 年以降は、少なくとも 4 つの連邦政党から候補者を選ぶことができます。2006 年、2008 年、2011 年の選択肢は、保守党、緑の党、自由党、新民主党 (NDP)でした。1984 年以降、この選挙区で争った他の政党には、自由党、サイ党、保守党の前身である 3 つの政党 (改革党、カナダ同盟、進歩保守党)、国民党 (1993 年)、キリスト教遺産党などがあります。
自由党のブレンダン・ハンリーはユーコン準州選出の国会議員である。
すべての裁判案件は、ホワイトホースにあるアンドリュー・フィリップセン法律ビルで処理され、そこには法律図書館も併設されています。ユーコン準州裁判所(3人の裁判官)は、刑法およびその他の連邦法に基づく成人刑事訴訟のほとんどを処理します。ユーコン最高裁判所には、常駐裁判官3名とノースウエスト準州およびヌナブト準州からの裁判官9名がいます。ブリティッシュコロンビア州、ユーコン準州、ノースウエスト準州、ヌナブト準州の裁判官で構成される控訴裁判所は、ホワイトホースで年に1週間しか開廷しないため、ほとんどの控訴はブリティッシュコロンビア州バンクーバーで審理されます。[ 81 ]

ホワイトホースでは、カナダ軍は、ホワイトホース中心部に位置するカナダ軍ユーコン分遣隊、ボイル兵舎にあった地域士官候補生支援部隊(北部)(2012年の再編成により士官候補生支援部隊はマニトバ州ウィニペグを拠点とする地域士官候補生支援部隊(北西部)に統合されるまで)、および第1カナダレンジャーパトロールグループのホワイトホースパトロールのカナダレンジャーによって代表されている。カナダ士官候補生組織の第2685ユーコン連隊陸軍士官候補生隊と第551ホワイトホース飛行隊、王立カナダ空軍士官候補生もホワイトホースで活動している。すべての部隊は、カナダ軍統合任務部隊(北部)の一部として活動している。[ 82 ]
第440輸送飛行隊や、スノーバーズを含むカナダ空軍の他の部隊は、旧RCAFホワイトホース基地であるエリック・ニールセン・ホワイトホース国際空港を拠点として活動や訓練を行うことが多い。
ボイル兵舎は、ホワイトホース市街地から南へ20km (12マイル)の場所に位置しています。この施設には、地域士官候補生支援部隊(北部)、ホワイトホース士官候補生夏季訓練センター、統合任務部隊(北部)の支援部隊が入居しており、第1カナダレンジャーパトロールグループ、ジュニアカナダレンジャー、その他の部隊が訓練を行うために利用しています。ボイル兵舎は、国防省がユーコン準州政府から賃借している、現在は使用されていないウルフクリーク少年矯正センターの敷地内にあります。
ホワイトホース士官候補生夏季訓練センターでは、一般訓練、リーダーシップ、遠征訓練からインストラクターレベルまで、さまざまなコースやアクティビティを提供しています。コースは2週間、3週間、6週間で、夏の間を通して開講されます。[ 83 ]職員は主に準州から集まりますが、カナダ全土からも多くが来ています。この訓練センターには、英国陸軍士官候補生部隊と合同士官候補生部隊の隊員も受け入れています。
ホワイトホースには、ユーコン準州政府が運営する公立学校制度の一部として、いくつかの学校があります。[ 84 ]エコール・エミリー・トランブレーを除いて、ユーコン準州には学校委員会はありません。しかし、各学校には、学校の指定区域に居住する市民と学校に通う生徒の保護者から選出された、2 年任期の 3 ~ 7 人の選出された役職で構成される評議会があります。[ 85 ]すべての教師は教育省に直接雇用されており、初等教育機関と中等教育機関に通うための授業料はかかりません。[ 86 ]ただし、高校生向けに科学と芸術の専門的な体験プログラムを提供するウッドストリートセンタースクールは例外です。[ 87 ] [ 88 ]ユーコン準州の学校はブリティッシュコロンビア州の学校カリキュラムに従っています。[ 89 ]


ホワイトホースでは、ウェザーラジオ・カナダの放送局であるCIY270も放送されており、気象バンド の162.400MHzで放送されている。
地元のケーブルプロバイダーであるNorthwesTelは、コミュニティケーブル9 [ 106 ] 、広告スライドショーチャンネル、公共サービスチャンネル[ 107 ]の3つのローカルテレビチャンネルを運営している。
CBCテレビは、 1968年から2012年までホワイトホースに系列局CFWH-TVを運営していた。当初はフロンティア・カバレッジ・パッケージを使用していたが、 1973年初頭にアニック衛星放送が利用可能になった。この送信機は予算削減のため、2012年7月31日に停止された。[ 108 ] [ 109 ]
ホワイトホースの主要な英語新聞は、ホワイトホース・デイリー・スター(1900年に週刊紙として創刊され、現在は週3回発行)とユーコン・ニュース(1960年にケン・ショートによって週刊紙として創刊され、1967年から1999年までは週5日発行され、現在は週2回発行)の2紙である。その他の地元紙には、ワッツ・アップ・ユーコン(2005年に創刊された地元の無料音楽、芸術、文化、イベントの週刊紙)とフランス語新聞のローロール・ボレアル(1983年創刊)がある。[ 110 ]
季刊誌『ユーコン、平凡の北』は2007年に創刊された。[ 111 ]
ホワイトホース市は警察業務をカナダ王立騎馬警察に委託しており、主要警察署は市中心部の4番街にあります。ホワイトホース市の救急サービスはユーコン準州政府の緊急医療サービス[ 112 ]によって運営されており、常勤のプライマリーケア救急隊員(PCP)とアドバンスドケア救急隊員(ACP)が配置されています。ホワイトホース市の捜索救助(SAR)は、RCMP、ユーコン準州政府の緊急対策組織(EMO)、およびボランティアのSARチームの連携によって確保されています。[ 113 ]

ホワイトホースには、ホワイトホース市消防局(WHFD)として知られる独自の消防サービスがあり、2 つの消防署があります。最初の第 1 消防署は、市の中心部のセカンド アベニューとスティール ストリートの角にあり、第 2 消防署(レンジ ロード 305 B)は西側の「ツー マイル ヒル」の頂上にあり、3 台の消防車を収容できます。これは、公共安全施設として 2010 年に建設されました。[ 114 ] [ 115 ]ウォーターフロント沿いにある元の消防署は、歴史的建造物および文化センターとして保存されています。消防局は現在、33 人の常勤職員と約 10 人のボランティアで運営されています。両方の消防署は、6 人の消防士と 1 人の指令員からなる 4 つの小隊の交代制により、24 時間 365 日体制で運営されています。
ホワイトホース消防署は、自動車事故、高所および低所救助、閉鎖空間、および静止水氷救助に対応するための装備と訓練を受けています。危険物、急流、および都市捜索救助は、現在の消防署の能力の範囲外であるか、認識レベルでのみ対応可能です。すべての医療緊急事態は、ユーコン準州政府救急医療サービスによって対応されます。すべての航空機緊急事態は、エリック・ニールセン・ホワイトホース国際空港(ENWIA)ARFF消防署が、WHFDとの相互援助協定活動によって対処します。[ 116 ] ホワイトホース消防署は、 IAFFおよびBCPFFAによって専門的に代表されています。[ 117 ]
ホワイトホース消防署は、準州内で最大の自治体消防署であり、唯一の専門消防署です。準州全体の消防士の13%を占めるに過ぎませんが、ホワイトホース消防署は人口の82%を保護し、ユーコン準州内の火災通報の84%に対応しています。ホワイトホース消防署はユーコン消防局(FMO)の管轄下にあり、直接FMOに報告します。ホワイトホース市内全域の火災および生命安全検査は、ホワイトホース消防署の当直隊員と指定された防火担当官によって、市条例2000-01「緊急サービス条例」の指示の下、カナダ国家防火基準の最新版に基づいて実施されます。
山火事消火隊は、夏季にも準州全域で発生する森林火災の消火活動にあたる。必要に応じて、ブリティッシュコロンビア州、アルバータ州、その他の準州の消火隊にも支援を提供する。
ユーコン・エナジーは、ホワイトホース・ダム(40MW)、アイシヒク湖(37MW)、メイヨーA(5MW)、メイヨーB(10MW)の4つの従来型水力発電所を運営しており、これらがユーコン・エナジーの送電網への発電量の大部分を供給している。さらに、39MWのディーゼル発電設備が予備として維持されている。[ 118 ]
さらに、ユーコン・エナジーはホワイトホース近郊で2基の風力タービンを運営していましたが、2018年に廃止されました。4基の新しいタービンが建設中で、2023/2024年の冬に送電網への電力供給を開始する予定です。[ 119 ]

最初の「ホワイトホース総合病院」(WGH)は、1902年にダウンタウン地区に10床の収容能力で建設されました。第一次世界大戦中にベッド数は30に増加し、1943年に10床、1949年に20床が追加され、1951年には手術棟が追加されました。1959年に病院はユーコン川の対岸、以前の場所の向かい側に再建されましたが、意思決定は依然としてオタワ(国立保健福祉省、医療サービス部門)で行われていました。[ 120 ]ダウンタウン地区には、いくつかの民間の医療、歯科、検眼クリニックがあります。
1990年、連邦政府からユーコン準州政府への病院に関する権限の移譲を準備するために、ユーコン病院公社(YHC)が設立されました。1993年4月、ユーコン政府とユーコン先住民評議会(CYFN、当時はCYI)との協力により、WGHの管理は正式にYHCに移管されました。現在の建物の建設は1994年から1997年まで続きました。2021年現在、ホワイトホース総合病院には56床のベッド、救急医療サービス、およびいくつかの医療画像技術があります。[ 121 ]
ホワイトホースには、エリック・ニールセン・ホワイトホース国際空港があります。2022年現在、バンクーバー、ケロウナ、ビクトリア、カルガリー、エドモントン、ドーソンシティ、オールドクロウ、イヌヴィックへの定期便があります。イエローナイフ(直行便)、オタワ(イエローナイフ経由)、トロント(イエローナイフ経由)への季節定期便があります。この空港は、1941年から1942年にかけて北西中継ルートの一部として開発され、2本の長い舗装滑走路があります。戦時中の格納庫は1960年頃からターミナルビルとして使用され、1985年12月に近代的なターミナルに置き換えられました。ボーイング737ジェット旅客機とATR 42ターボプロップ機を運航する定期旅客・貨物航空会社であるエア・ノースは、ホワイトホースを拠点としています。[ 122 ]アルカン・エアはチャーター便と医療サービスを提供し、飛行学校も運営しています。

ホワイトホースへの陸路アクセスは、高速道路網によって提供されており、その中にはユーコン準州とアラスカ州、ブリティッシュコロンビア州、アルバータ州の高速道路網を結ぶ国際アラスカハイウェイも含まれる。
ホワイトホースは「真珠の連なり」と形容される街で、住宅地、工業地帯、サービス地区が市内を走る主要幹線道路沿いに点在し、その間には未開発の(多くは丘陵地帯の)広大な土地が広がっている。アラスカ・ハイウェイが主要幹線道路で、支線道路がさらに多くの地区へと繋がっている。そのうちの1つ、「ハイウェイ1A」と標識された支線道路は、ツーマイルヒル・ロード、フォース・アベニュー、セカンド・アベニュー、ロバート・サービス・ウェイを経由し、ダウンタウン、リバーデール、マーウェル工業地帯への主要アクセス道路となっている。
市内の道路網は十分だが、ラッシュアワーには混雑し、一方通行の道路を指定するなど、どのようにすればより良く管理できるかについての議論が時折行われる。[ 123 ] [ 124 ]

ホワイトホース交通局は、平日は午前6時40分頃から午後10時頃まで、週末と祝日は午後8時頃までバスを運行しています。路線バスの利用が困難な乗客のために、ハンディバスサービスも用意されています。
夏の間、ユーコン川沿いの短い線路区間を走る「トロリー」と呼ばれるウォーターフロント・トラムがあります。これはレジャーや観光を目的としたもので、非営利団体によって運営されており、市の公共交通システムには組み込まれていません。かつてホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルートに属していた線路のごく一部を利用して、ラウンドハウスから市中心部の南端にあるロータリー・ピース・パークまで運行しています(ラウンドハウスとスプーク・クリーク駅間の北側の区間は2018年まで含まれていましたが、市当局はそれ以降必要な線路を撤去しました)。
それ以外に、ホワイトホースには現在、運行中の鉄道サービスはありません。
ホワイトパス鉄道は、アラスカ州スカグウェイと、ホワイトホースの南72km (45マイル)に位置するカークロス間を季節限定で運行している。
ユーコン川は基本的にホワイトホースからベーリング海まで航行可能です。ホワイトホースの川は海抜640メートル(2,100フィート)にあり、海から航行する船舶で到達できる地球上で最も高い地点です。現在、ホワイトホースでは旅客や貨物の輸送サービスは利用されていません。[ 125 ]
歴史的な姉妹都市提携:
著名な政治家としては、1975年にホワイトホース初の女性市長となったアイオネ・クリステンセンが挙げられる。彼女の家族は1949年にホワイトホースに移住してきた。
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