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エドワード・ライト（ 1561年10月8日洗礼、1615年11月没）は、イギリスの数学者であり地図製作者で、著書『航海におけるいくつかの誤り』（1599年、第2版1610年）で知られています。この著書では、ペドロ・ヌネスの研究に基づいてメルカトル図法の数学的基礎を初めて解説し、緯度75度までの各分角について、緯度の関数として線形縮尺乗数を示す参照表を作成しました。これは実際には正割関数の積分値の表であり、メルカトル図法の海図の作成と航海での使用を実用化するために必要な重要なステップでした。
ライトはノーフォークのガーベストンで生まれ、ケンブリッジ大学ゴンヴィル・アンド・カイウス・カレッジで教育を受け、1587年から1596年まで同カレッジのフェローを務めた。 1589年、エリザベス1世の要請により、同カレッジはライトに休暇を与えた。これは、カンバーランド伯爵がスペインのガレオン船を拿捕するためにアゾレス諸島へ向かう遠征隊に同行し、航海術の研究を行うためであった。この遠征隊の航路は、ライトの投影法に基づいて作成された最初の地図の題材となり、 1599年に『 Certaine Errors』に掲載された。同年、ライトはイングランドで作成された最初の世界地図、そしてゲラルドゥス・メルカトルの1569年の地図以来、メルカトル図法を用いた最初の地図を作成・出版した。
1600 年後まもなく、ライトはニュー リバープロジェクトの測量士に任命され、ハートフォードシャー州ウェアからロンドンのイズリントンまできれいな水を供給する新しい人工水路のルートをうまく指示しました。この頃、ライトは商船員に数学の講義も行い、1608 年か 1609 年からは、ジェームズ 1 世の息子で皇太子ヘンリー フレデリック プリンス オブ ウェールズの数学の家庭教師を務め、ヘンリー フレデリックが18 歳で 1612 年に早世するまでその職を務めました。数学機器の設計に長けていたライトは、アストロラーベやパンタグラフの模型、そしてプリンス ヘンリーのために天球儀の一種を作りました。1610 年版の「 Certaine Errors 」では、緯度が分かっていれば、航海士がコンパスの磁気偏角、太陽の高度、時刻を任意の場所で決定できる「シーリング」などの発明について説明しています。そして、北極星の高さを利用して、子午線上にいないときに緯度を求めるための装置。
ライトは、他の多くの書籍やパンフレットの他に、対数の概念をラテン語から英語に導入したジョン・ネイピアの1614年の先駆的な著作を翻訳した。これはライトの死後、『驚くべき対数表の解説』（1616年）として出版された。ライトの著作は、オランダの天文学者で数学者のウィレブロルド・スネリウス、オランダの幾何学者で天文学者のアドリアーン・メティウス、そしてライトが提案した方法を用いて地球の大円における1度の長さを計算したイギリスの数学者リチャード・ノーウッドなど、多くの人々に影響を与えた。
ヘンリーとマーガレット・ライトの次男であるエドワード・ライトは、イースト・アングリア地方ノーフォークのガーベストン村で生まれ、 1561年10月8日にそこで洗礼を受けた。 [ 1 ] 彼は兄のトーマス（1579年没）の跡を継いでハーディンガムの学校に通った可能性がある。[ 2 ]一家は質素な生活を送っていたため、[ 3 ]彼は1576年12月8日にケンブリッジ大学ゴンヴィル・アンド・カイウス・カレッジにシザーとして入学した。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]シザーとは、経済的に恵まれない学生で、授業料が安く、在学中は食事や宿泊費が無料、その他の援助も受けられ、多くの場合、所属するカレッジで仕事をする代わりに援助を受けていた。
ライトは1580年から1581年にかけて文学士号（BA）を授与された。彼は引き続きカイウス・カレッジの奨学生であり、 1584年に同校で文学修士号（MA）を取得し、1587年から1596年までフェローシップを保持した。 [ 6 ]ケンブリッジでは、後に第2代エセックス伯となるロバート・デヴァルーと親しい友人であり、1600年から1601年にかけてのエリザベス1世に対するデヴァルーの反乱の数週間前にも、彼と会って研究について話し合った。さらに、数学者のヘンリー・ブリッグスや、デヴァルーの友人でもあった軍人であり占星術師のクリストファー・ヘイドンとも知り合った。[ 2 ] [ 4 ]ヘイドンは後に、ライトが彼のために作った機器で天体観測を行った。[ 7 ]
1589年、フェローに任命されてから2年後、ライトはエリザベス1世から、カンバーランド伯爵がアゾレス諸島でスペインのガレオン船を拿捕するために組織した襲撃遠征隊とともに航海研究を行うよう要請された。女王は事実上、この目的のためにカイウスに休暇を与えるよう命じたが、同カレッジは「王室の命令により」サバティカル休暇を与えることで、より外交的にこれを表現した。[ 8 ]ライトはフランス、ポルトガル、スペインからの「合法的な」戦利品の没収に参加した。カイウスの終身フェローであるデレク・イングラムは、彼を「海賊行為に従事するためにサバティカル休暇を与えられた唯一のカイウスのフェロー」と呼んでいる。[ 8 ]ライトは1589年6月8日にプリマスからヴィクトリー号でカンバーランドとともに出航し、同年12月27日にファルマスに戻った。 [ 2 ]探検の記録はライトの著作『航海のいくつかの誤り』（1599年）に付録として掲載されており、三人称でライトに言及しているものの、彼自身が書いたものと考えられている。[ 4 ]
ライトのアゾレス探検記には、探検隊員の一人として「エドワード・ケアレス船長、別名ライト。フランシス・ドレークの西インド諸島航海ではホープ号の船長を務めた」と記されている。別の著作『港湾発見術』（1599年）（下記参照）では、「私が初めて海で働いたのは今から10年以上前のことだ」と述べている。[ 2 ]オックスフォード英国人名辞典では、ライトは探検中に自らを「エドワード・ケアレス船長」と名乗り、また、フランシス・ドレーク卿の1585年から1586年の西インド諸島への航海でホープ号の船長を務め、ウォルター・ローリー卿のバージニア植民地を避難させたとしている。入植者の一人に数学者のトーマス・ハリオットがおり、辞書が正しければ、ライトとハリオットはイギリスへの帰路で知り合い、航海数学について話し合った可能性が高い。[ 4 ]しかし、1939年の論文で、EJS パーソンズと WF モリスが、ウォルター・ビゲス大尉とクロフツ中尉の著書『フランシス・ドレーク卿の西インド諸島航海の要約と真実の記録』（1589年）[ 9 ]では、エドワード・ケアレスがホープ号の指揮官として言及されているが、ライトについては言及されていないと指摘している。さらに、ライトはアゾレス諸島遠征への参加について何度か語っているが、他の航海については一切触れていない。 『港湾発見術』における彼の「最初の仕事」への言及は、それ以前の冒険を示唆しているが、彼が西インド諸島に行ったという証拠はない。ゴンヴィル・アンド・カイウス・カレッジには、ライトが1589年以前に休暇を与えられたことを示す記録はない。[ 2 ]ライトがカンバーランド伯爵との遠征後、再び海に出たことを示唆するものは何もない。[ 4 ]
ライトは1589年にアゾレス諸島から帰国するとケンブリッジ大学のフェローシップに復帰したが[ 3 ]、すぐにロンドンに移ったようで、1594年から1597年の間はクリストファー・ヘイドンと共に太陽の観測を行っていた。1595年8月8日、ライトはロンドン市内のセント・マイケル・コーンヒル教区教会で、オーガスティン・ベルナーの娘であるウルスラ・ウォーレン（1625年没）と結婚した[ 10 ]。彼らには息子サミュエル（1596年-1616年）がおり、彼自身も1612年7月7日にカイウス・カレッジのシザー[ 4 ]として入学した[ 11 ]。セント・マイケル教区の記録簿には、ライトの他の子供たちの記述もあるが、彼らは全員1617年以前に亡くなっている[ 11 ]。ライトは1596年にフェローシップを辞任した[ 4 ]。
ライトは、数学者で地球儀製作者のエメリー・モリニューが地球儀に海岸線を描くのを手伝い、説明文の一部をラテン語に翻訳した。[ 14 ]モリニューの地球儀と天球儀は、イングランドで最初に製造されたもので、1592年末か1593年初めに出版され、ライトは1599年の著書『航海におけるいくつかの誤り』でその使用法を説明した。彼はこの本をカンバーランドに献呈し、1592年に原稿を贈呈した[ 15 ] [ 16 ]。序文では、カンバーランドのおかげで「大学での理論的な思索から航海の使用の実際的な実証へと数学の研究の方向転換を思い立ち、支援を受けた」と述べている。[ 17 ]
ライトが『航海における特定の誤り』で取り上げた航海上の誤りは、以前にペドロ・ヌネスによって扱われており、彼の著作は1566年に『ペトリ・ノニイ・サラキエンシス・オペラ』にまとめられ（後に1573年に『航海術と航法について』として増補、修正、再編集された）、ライト自身も序文でその点を指摘している。
しかし、私があら探しに熱心すぎると非難されるかもしれない。というのも、彼らが長年通用してきた海図やその他の計器が改ざんされているのを見たら、中には我慢できない者もいるかもしれないからだ。だが、この後にもたらされる良い結果のためではなくとも、少なくとも私に対しては、私が海図の中で指摘する誤りは、これまで他の人々、特にペトルス・ノニウスによって指摘されてきたものであり、次の論文の第1章の大部分は、ほぼ逐語訳されているという理由で、彼らの怒りは和らぐかもしれない。
ペドロ・ヌネスの権威に訴えていること、そして第1章で「等緯度線と等距離度で表された航路を持つ一般的な海図の欠陥」を扱っていることは、ライトの作品におけるヌネスの影響を示している。さらに、地球儀の表面上で航路をたどる効果については、ペドロ・ヌネスが1537年に著した『海図擁護論』で初めて論じた。この著作の中で、ヌネスは方向の歪みを最小限に抑える方法として、円筒等距離投影法で複数の大判シートからなる航海図の作成を提案している。これらのシートを同じ縮尺にして組み立てると、後にゲラルドゥス・メルカトルが1569年に導入したメルカトル図法に近似することになる。メルカトルは、自身の名を冠した投影法の作成方法や、どのようにしてその図法に至ったのかを説明することはなかった。長年にわたり様々な仮説が提唱されてきたが、いずれにせよ、メルカトルとペドロ・ヌネスの友情、そしてヌネスが作成した等角航路表へのアクセスが、彼の努力を助けた可能性が高い。[ 18 ] [ 19 ] メルカトルの投影法は、一定の真方位または真コース（等角航路）を直線として表すため、航海目的には有利であった。
『航海におけるいくつかの誤り』の中で、ライトはヌネスの海図作成法を改良・多様化し、[ 18 ]メルカトル図法の構築と使用法を説明した。ライト自身が第2章で述べているように、
このように記述された経線、方位線、緯線を備えたこの平面図の助けを借りて、方位線はペトルス・ノニウス[ペドロ・ヌネス]が『地理観測と計測に関する書』第26章第2節で教えている機械的な方法よりも、地球上にずっと簡単かつ正確に描くことができる。
これを実現するために、ライトは子午線を分割する方法、分割表をどのように作成したかの説明、そしてこの情報を航海に利用する方法を紹介しました。地球儀上では、緯線（平行線とも呼ばれる）は赤道から北極または南極に向かうにつれて小さくなります。したがって、メルカトル図法では、地球儀を長方形の地図に「展開」すると、平行線を赤道の長さに引き伸ばす必要があります。さらに、平行線は極に近づくにつれて間隔が広くなります。ライトは3列の表を作成しました。最初の2列には球面上で10分間隔で配置された平行線の緯度（度と分）が、3列目には赤道からの平行線の投影距離が示されていました。したがって、地図製作者や航海士は、この表を参照することで、メルカトルグリッドを自分で作成することができました。[ 20 ]ライトは次のように説明しました。
私はまず、海図の多くの重大な誤りを修正しようと考えました。それは、春分点から極に向かって緯線の距離を長くすることで、海図上のあらゆる緯度点で、子午線の一部が地球上の緯線の同じ部分に対して持つ比率と同じになるようにすることです。[ 21 ]
『Certaine Errors』の初版には6ページにわたる簡略化された表が含まれていましたが、1610年に出版された第2版では、ライトは1分間隔の平行線の数値を含む23ページにわたる完全な表を出版しました。この表は驚くほど正確で、アメリカの地理学教授マーク・モンモニエはライトの計算を再現するコンピュータプログラムを作成し、幅3フィート（0.91メートル）の世界のメルカトル図法地図の場合、ライトの表とプログラムとの最大のずれは地図上でわずか0.00039インチ（0.0099ミリメートル）であると判断しました。 [ 22 ]第2版では、ライトは地球の大きさを決定する提案や、一般的な線形測定値を地球表面の1度の割合として計算し「大麦の粒の不確かな長さに依存しないようにする」提案、クロススタッフを使用して観測を行う際の目の偏心から生じる誤差の修正など、さまざまな改良も取り入れました。彼は、クリストファー・ヘイドンと共に6フィート（1.8メートル）四分儀を用いて行った観測に基づき、太陽と星の赤緯と位置の表を修正した。また、世界のさまざまな場所で観測された羅針盤の偏角の大きな表も掲載し、それが磁極によって引き起こされるものではないことを示した。さらに、ロドリゴ・サモラーノの『航海術の要覧』（Compendio de la Arte de Navegar、セビリア、1581年、第2版、1588年）の翻訳も組み込んだ。 [ 23 ]
ライトがこの本を出版するきっかけとなったのは、数年前に準備した彼の文章が、出典を明記せずに使用されたという2つの出来事だった。彼は、トーマス・ブランデヴィルが著書『演習』（1594年）[ 24 ]とウィリアム・バーロウの『航海士の必需品』（1597年）[ 25 ]で、自身の子午線部分の表を掲載することを許可していたが、ブランデヴィルだけがライトの名前を明記していた。しかし、アブラハム・ケンドールと思われる熟練航海士が、ライトの原稿の草稿を借り、ライトに知られることなくその写しを作成し、フランシス・ドレーク卿の1595年の西インド諸島遠征に持参した。1596年、ケンドールは海上で亡くなった。彼が所有していたライトの著作の写しはロンドンに持ち帰られ、カンバーランド伯爵がライトに渡して自分の著作だと認識するまで、ケンドールの著作だと誤って信じられていた。[ 26 ]この頃、オランダの地図製作者ヨドクス・ホンディウスは、ライトの許可なくその内容を公表しないと約束した上で、ライトの草稿を短期間借り受けた。しかし、ホンディウスはその後、ライトの計算を無断でいくつかの地域地図や、1597年にアムステルダムで出版した世界地図に使用した。この地図は、罪、肉欲、悪魔と戦うキリスト教の騎士の彫刻が描かれていることから、「キリスト教の騎士の地図」と呼ばれることが多い。ホンディウスはライトに軽い謝罪の手紙を送ったが、ライトは『Certaine Errors』の序文でホンディウスの欺瞞と貪欲を非難した。[ 27 ]彼は皮肉を込めてこう述べている。「しかし、この[メルカトル図法]のやり方は、メルカトルからも他の誰からも教わらなかった。その点では、もっと慎重に秘密にしておけばよかったと思う。」[ 28 ]
ライトの投影法に基づいて作成された最初の地図は彼の著書に掲載され、カンバーランドのアゾレス諸島への遠征ルートを示していた。この地図の手書き版はハットフィールド・ハウスに保存されており、1595 年頃に描かれたと考えられている。[ 29 ]その後、ライトは新しい世界地図を作成した。これはイングランドで作成された最初の地球儀の地図であり、ゲラルドゥス・メルカトルの 1569 年のオリジナル以来、メルカトル投影法を使用した最初の地図である。モリニューの地球儀に基づいて、メルカトルの以前の作品の多くの誤りを修正した。ライト・モリニュー地図と呼ばれることが多いこの地図は、リチャード・ハクルートの『イギリス国民の主要な航海、旅行、交易、発見』（1599 年）の第 2 巻に初めて掲載された。[ 30 ]未踏の地に関する空想的な憶測を含む同時代の多くの地図や海図とは異なり、ライトの地図は詳細が最小限で、情報が不足している箇所は空白になっている。この地図は「バージニア」という名前を使用した最初期の地図の一つである。[ 31 ]シェイクスピアは『十二夜』（1600～1601年）でこの地図に言及しており、 [ 32 ]マリアがマルヴォーリオについて「彼は、インドが追加された新しい地図よりも多くの線で顔を笑わせている」と述べている。[ 33 ]より大きく、詳細が更新された別の世界地図が『Certaine Errors 』（1610年）の第2版に掲載された。[ 33 ]
ライトは、フランドルの数学者でエンジニアのシモン・ステヴィンの『De Havenvinding』（1599年）を英語に翻訳した。これは、『The Haven-Finding Art, or the Way to Find any Haven or Place at Sea, by the Latitude and Variation』と同じ年に出版された。また、医師で科学者のウィリアム・ギルバートの偉大な著作『De Magnete, Magneticisque Corporibus, et de Magno Magnete Tellure』（『磁石、磁性体、そして地球という偉大な磁石』、1600年）[ 34 ]の序文も書いた。この著作の中で、ギルバートは地球が磁気を帯びているという結論に至った実験について述べ、琥珀をこすることで生じる静電気現象を説明するために「electricus」という用語を導入した（古典ラテン語では「 ēlectrum 」と呼ばれ、古代ギリシャ語の「 ήλεκτρον（elektron）」に由来する）。[ 35 ]数学者で医師のマーク・リドリーによれば、[ 36 ]天体観測を用いて磁気変動を決定する方法を説明した『 De Magnete』第4巻第12章は、実際にはライトの著作であった。[ 4 ]
ギルバートは傾斜コンパスを発明し、針が地平線より下に傾く度合いを記録した表を作成した。ライトはこの装置が緯度測定に非常に役立つと確信し、ブランデヴィルとブリッグスの協力を得て、 「ギルバート博士が最初に発明した、船員が緯度を調べるための2つの計器の製作、説明、使用法」という小冊子を執筆した。これは1602年にブランデヴィルの著書『七惑星の理論』に掲載された。[ 37 ]同年、彼は『球面の説明と使用法』 （1613年まで出版されず）を執筆し、1605年には広く使用された『航海士の安全』の新版を出版した。[ 38 ] [ 39 ]
ライトは土地測量士としても名声を確立した。彼は「アクスブリッジからセント・ジェームズ、ホワイトホール、ウェストミンスター、ストランド、セント・ジャイルズ、ホルボーン、ロンドンまで新しい川を流すことができるルートの一部を示す図面」を作成した[ 40 ]。しかし、ケンブリッジのゴンヴィル・アンド・カイウス・カレッジの年代記にある1615年のラテン語の論文によると、彼は「他人の策略」によってこの計画を実現できなかった[ 23 ] [ 41 ] 。それにもかかわらず、17世紀の最初の10年の初めに、彼はサー・ヒュー・ミドルトンによってニュー・リバー・プロジェクトの測量士に任命され、ハートフォードシャー州ウェアのチャドウェル・スプリングからロンドンのイズリントンまできれいな水を運ぶための新しい人工水路のルートをうまく指示した[ 23 ]。ウェアからロンドンまでの直線距離はわずか20マイル（32km ）強ですが、このプロジェクトでは、リー渓谷の西側で100フィート（30m ）の等高線に沿って川が40マイル以上流れる必要があったため、ライトには高度な測量技術が求められました。当時の技術では大型ポンプやパイプがなかったため、水の流れは運河や水道橋を通る重力に頼らざるを得ず、平均で1マイルあたり5.5インチ（1キロメートルあたり87.8ミリメートル）の落差がありました。 [ 8 ] [ 42 ]
ニュー・リバーの建設は1608年に開始されました（チャドウェル・スプリングの記念碑の日付）。しかし、 1610年にハートフォードシャー州ワームリー付近で中断されました。中断の理由は、ミドルトンが資金調達に苦労したことや、ルート沿いの地主が、川が牧草地を「沼地や泥沼」に変えてしまうという理由で土地の収用に反対したことなどが挙げられます。[ 42 ]地主たちは議会に請願しましたが、1611年に議会が解散する前に、このプロジェクトを認可する法律を廃止させることはできませんでした。工事はその年の後半に再開されました。ニュー・リバーは1613年9月29日、ロンドン市長のジョン・スウィナートン卿によって、イズリントンのニュー・リバー・ヘッドにあるラウンド・ポンドで正式に開通しました。現在も首都に水を供給しています。[ 42 ]
ライトは以前から商船員のための航海術講師職の設立を提唱しており、1589年のカンバーランドのアゾレス諸島遠征に参加していたウィリアム・モンソン提督を説得して、このための手当を支給するよう働きかけた。17世紀初頭、ライトは裕福な商人であるトーマス・スミス卿とジョン・ウォルステンホルム卿の後援のもと、トーマス・フッドの後を継いで数学講師となった。講義はフィルポット・レーンのスミスの家で行われた。[ 43 ] 1612年か1614年までに、東インド会社が年間50ポンドの費用でこれらの講義のスポンサーとなった[ 16 ] [ 41 ]（2007年時点で約6,500ポンド）。[ 44 ]ライトはまた、1608年か1609年から[ 16 ] [ 39 ] 1612年11月6日に18歳で亡くなるまで、ジェームズ1世の息子で皇太子ヘンリー・フレデリックの数学の家庭教師も務めていた。王子の遺言ではライトは「非常に貧しい男」と記されており、30ポンド8シリング（2007年換算で約4,300ポンド）を遺贈した。 [ 4 ]航海術に大変興味を持っていた王子に、[ 45 ]ライトは『Certaine Errors 』の第2版（1610年）と、そこに掲載された世界地図を献呈した。彼はまた、彼のためにさまざまな地図も描いた。その中には「北西航路の海図」、「北緯30度以北の世界の逆説的な海図」、「リンカンシャー、ケンブリッジシャーなどのエリー周辺の水没地の図」などがある。[ 39 ]
ライトは数学機器の熟練した設計者でした。1615 年のカイウス年代記によれば、「彼は考案と実行の両方において優れており、真鍮であろうと他の素材であろうと、機器の製作において最も巧妙な機械工に劣ることはなかった」[ 23 ]とあります。ヘンリー王子のために、彼はアストロラーベとパンタグラフの模型を作り、[ 41 ]天球の動き、太陽と月の円運動、そしてそれらが互いに食い合う場所と可能性を再現する天球儀を木材で作成または作成するように手配しました。この天球儀は、機械がそれほど長く稼働すれば 17,100 年間動くように設計されていました。[ 23 ] 1613 年にライトは、この装置の使用方法を説明した『球体の記述と使用』を出版しました。[ 4 ]この球体はイングランド内戦中に失われたが、1646年にロンドン塔で数学者で測量士のサー・ジョナス・ムーアによって発見された。ムーアは後に兵器局の測量総監に任命され、グリニッジ王立天文台の設立のパトロンであり、その主要な推進力となった。ムーアは国王に球体を譲ってほしいと頼み、自費でこの装置を修復し、「ロンドン塔」にある自分の家に保管した。[ 23 ] [ 46 ]
ガイウス・アカデミーの年代記には、ライトが「他にも多くの有用な設計を考案したが、死によって完成させることができなかった」とも記されている。[ 23 ]『Certaine Errors』の1610年版には、「シーリング」の説明が含まれている。これは、磁気コンパスの上にユニバーサルリングダイヤルを取り付けたもので、緯度が分かっていれば、航海士はコンパスの磁気偏角、太陽の高度、時刻を容易に判断できる。[ 47 ] 「シークアドラント」は、前方または後方観測によって高度を測定するためのもので、北極星の高さを使用して子午線上にいないときに緯度を求める装置である。[ 23 ]
1614年、ライトは『日時計の簡単な解説：あらゆる種類の日時計の作り方を示す』という小冊子を出版したが、主にジョン・ネイピアの『対数の驚くべき法則の説明』[ 48 ]に心を奪われていた。この書は対数の概念を紹介するものであった。ライトは対数が航海の助けになると考え、すぐに翻訳の準備に取りかかり、ネイピア本人に提出した。ライト版の序文は、『説明』の序文の翻訳と、ネイピア自身が書いた以下の文章から構成されている。
しかし今、この島に住む同胞の中には、これらの研究に深く共感し、公共の利益を重んじる人々が、非常に博識な数学者に依頼して、それを我々の俗語である英語に翻訳させた。翻訳を終えた彼は、私に写本を送って、私がそれを見て検討するように求めた。私は喜んでそれを実行したところ、それは私の考えや原文と非常に正確かつ完全に一致していることがわかった。したがって、これらの研究に関心のある方は、私と翻訳者からそれを喜んで受け取っていただければ幸いです。
翻訳作業中にライトは1615年11月下旬に亡くなり、1615年12月2日にロンドン市内のセント・ディオニス・バックチャーチ（現在は取り壊されている）に埋葬された。 [ 50 ]カイウス・カレッジの年代記には、彼が「名声と偉大な人々の約束に満ちていたにもかかわらず、恩知らずの時代の恥辱として貧しく亡くなった」と記されている。[ 23 ]ライトが補足した表とヘンリー・ブリッグスによる追加情報を取り入れたネイピアの翻訳は、ライトの息子サミュエルによって完成され、ブリッグスによって印刷されるよう手配された。[ 4 ] 1616年に死後『驚くべき対数表の説明』として出版され、その中でライトは詩で「あの有名な博識な、誤りの真の訂正者、イングランドの偉大な水先案内人、船乗りの指揮者」と称賛された。[ 51 ]
パーソンズとモリスによれば、後世の数学者たちがライトの著作を利用したことは「彼の生涯の業績に対する最大の賛辞」である。[ 41 ]ライトの業績は、現在スネルの法則として知られる屈折の法則で有名なオランダの天文学者で数学者のウィレブロルド・スネリウスが航海術に関する論文『ティフィス・バタヴス』（バタヴィアのティフィス、1624年）で依拠し、 [ 52 ]オランダの幾何学者で天文学者のアドリアーン・メティウスが『プリムム・モビレ』 （1631年）で依拠した。[ 53 ]ライトの提案を受けて、リチャード・ノーウッドは地球の大円上の1度を367,196フィート（111,921メートル）と測定し、1637年にその情報を公表した。[ 54 ]ライトはチャールズ・サルトンストールの『ナビゲーター』（1642年）[ 55 ]とジョン・コリンズの『航海術：新平板スケール』（1659年）[ 56 ]で称賛され、コリンズはメルカトルの海図は「より適切にはライトの海図と呼ばれるべきである」と述べている。[ 41 ]ガイウス年代記には次の碑文が記されている。「彼については、自分自身よりも公共のために尽くすことを真に努力したと言えるだろう」。[ 23 ]
エドワード・ライトは 1561 年にノーフォーク近郊のガーベストンで、質素な収入 (mediocris fortunae) の家庭に生まれた。