リー・バレー

リー川の渓谷であるリー・バレーは、輸送回廊、砂利の供給源、工業地帯、ロンドンへの給水、レクリエーション地域として利用されてきた。2012年ロンドン夏季オリンピックは、ローワー・リー・バレーにあるストラトフォードを拠点としていた。ここは、ニューリバー導水路によって運ばれる水源としてロンドンの給水にとって重要であるだけでなく、エンフィールドからトッテナム、ウォルサムストウまで伸びるリー・バレー貯水池チェーンの位置でもある。

リー川の集水域はロンドン盆地の中央部、その盆地の北側に位置しています。

ホッデスドンの北、リー川流域の上部の主な地質層は白亜紀の チョークです。ホッデスドンの南、リー川流域の下部の主な地質層は始新世の ロンドン粘土です。

しかし、これらの地層の大部分は、粘土とフリント（白亜層）、ティルおよびその他の氷河堆積物（主に集水域の上部）、河川砂、砂利、沖積層（今日の谷の下部、また東ハートフォードシャー、ミドルセックス、西エセックスの高地の一部にも存在し、これらの堆積物は氷河期前の「原テムズ川」^[2]とその支流によって堆積した）を含む、はるかに新しい第四紀の地層に覆われている。^{[3] [4]}

リー川集水域の北の境界はルートンの北東の丘陵地帯で、標高約 180 メートルに達します。集水域の最低地点は、東ロンドンのリー川とテムズ川の合流地点で、標高はわずか 5 メートルです。

リー川流域の上部は緩やかな起伏のある丘陵地帯で、ハートフォードとホッデスドンの間の地域から北と北西に広がる谷によって区切られています。

リー川流域の下流部はホッデスドンから南に東ロンドンまで広がり、リー川の氾濫原がその中心となっている。この氾濫原はエドモントンで約7キロメートルの幅に広がっている。そこから両側の土地は標高約120メートルまで上昇し、西はハートフォードシャー（ノーソー）とミドルセックス（サウスゲート）の砂利で覆われた台地、東はエセックス（エッピングフォレスト）まで続く。 ^[5]

リー川の集水域の上流部は、かつては谷の集まりで、その川はほぼ南北に流れてテムズ川（「原テムズ川」）に直接流れ込んでいた。約45万年前のアングリア氷河期まで、テムズ川はワトフォードを過ぎて北東に流れ、現在のセントオールバンズ渓谷を通り、東にチェルムズフォードと北海に向かっていた。^[6]

今日のリー渓谷の下部は、アングリア氷河期に形成されました。その期間中、イングランド北部からの氷は少なくともワットフォード、フィンチリー、チンフォードまで南に進みました。その結果、テムズ川は、現在の川筋とほぼ同じように、より南のルートに転じました。

氷が後退するにつれて、リー川の下流部が形成されました。この川は、ほぼまっすぐ南北に流れ、新たに分流されたテムズ川に流れ込みました (以下の注記を参照)。

さらに北では、新たに形成された下流リー川には、前述のようにアングリア氷河期以前には原テムズ川に直接流れ込んでいた川が流れ込んでいた。これらの川、上流リー川、ミムラム川、ビーン川、リブ川、アッシュ川、ストート川は現在、アングリア以前の先祖の川の流れとほぼ同じ流れを辿っている。^[7]

（注：上記の要約はある程度正確ですが、実際には氷河作用と河川の転換のプロセスはこの要約よりも複雑でした。たとえば、この地域ではアングリア氷河作用による4つの別々の氷の前進が確認されています。^[8]）

アングリア氷河期以前は、「プロト・モール・ウェイ」川がウィールドとノース・ダウンズから北に流れ、「フィンチリー低地」を通り、ホッデスドン付近でプロト・テムズ川に合流していた。^[9]

アングリア氷床がテムズ川流域に到達する直前、この原始モール・ウェイ川は、現在標高約 60 メートルの パーマーズ・グリーンとホッデスドンの間の広くて勾配の緩やかな谷底を流れていたようです。

アングリア氷床がテムズ川の流れを南に逸らしたとき、モールウェイ川はリッチモンドで遮断された。^[10]後退するアングリア氷床の融解水が南に流れる下流リー川を生み出すと、その川はホッデスドンとパーマーズグリーンの間のかつての原モールウェイ川の流れを遮断し、その流れに沿って進んだ。それは、当時は北はイズリントンまで広がる広い氾濫原に広がっていた、新しく流れを変えたテムズ川に流れ込んだ。^[11]

リー川下流の最古の線は、BGS 1:50,000地図に「ボインヒル砂利」の堆積物として表示されているもので、特にフォーティヒル、ブッシュヒル、パーマーズグリーン（ブルームフィールドパーク）で示されています。^{[4]これらの堆積物は、プロトモールウェイによって残された最も低い砂利堆積物（BGS地図では「ドリスヒル砂利」として表示されています[12]} ）の東側で、それよりわずかに低い標高約50メートルにあります。

しかし、リー川は、ボイン ヒルの台地が形成されて以来、明らかに東に移動しています。実際、リー渓谷下流は、特にワームリーからトッテナムにかけての谷底の驚くべき幅と、東斜面の一部の比較的急勾配で知られています。

例えば、ロンドンのエンフィールド特別区では、リッジアベニュー図書館の標高はわずか25メートルほどだが、東に約5キロ離れたキングスヘッドヒルの麓では標高約15メートルまで傾斜している。その後、東にわずか1キロ離れたポールヒルの頂上では標高85メートルまで上昇する。この5キロの谷底の大部分は、標高と年代が下がるにつれて堆積した河岸段丘で覆われており、リー川下流域が約40万年前に形成されて以来東に移動してきたことを示している。^[13]

一部の研究者は、下流リー渓谷の顕著な幅は、かつてはより大きく、より力強い川、すなわち原テムズ川が流れていたことを示していると主張している。^{[14] [15]}

しかし、この仮説は普遍的に支持されているわけではない。いずれにせよ、たとえ北東にセント・オールバンズ渓谷を流れていた原始テムズ川の水の全部または一部が、前進するアングリア氷床によってホッデスドン周辺から南に転流されたとしても、これは（地質学的に言えば）短期間に過ぎなかったはずだ。なぜなら、その後氷はさらに南に進み、上記のようにテムズ川が現在のより南のコースに完全に転流したからである。^[6]

さらに、リー川だけでも、アングリア氷床が流れ、ティルやその他の堆積物を残してきた地表の下で、かなりの浸食を引き起こすほどの力があったことは明らかです。エンフィールドのリー渓谷の断面を見ると、アングリア氷河期以来、リー川が幅6キロメートル以上にわたって45メートルも削り取っていることがわかります。^{[16] [17]}

しかし、なぜリー川は東に移動したのでしょうか? リー川は「少なくとも始新世の初めには」形成された「南北の単斜面」によって「東岸に傾いた」のではないかと言われています。 ^{[16] [18]ロンドン盆地の更新世の} アイソス タシー調整(西側は侵食によって隆起し、東側は北海の堆積物蓄積によって沈降) も役割を果たした可能性があります。^[19]

渓谷の北部には、ルートン、ハーペンデン、ハートフォード、ウェアなどの町があるものの、主に田園地帯です。ハートフォードの下流では、リー川は広い氾濫原を流れており、グレーター ロンドンに入るにつれて、都市交通の回廊としての役割が強まっています。上流部の多くは、砂、砂利、煉瓦土の採取に利用されており、現在はリー バレー パークの一部となっています。

ホッデスドンから、多かれ少なかれ連続したリボン状の開発が川の西側南に走り、ワームリー、ブロックスボーン、チェスハント、ウォルサムクロスを経てフリージーウォーターに至ります。南のグレーターロンドンの広い範囲には、エンフィールドロック、エンフィールドハイウェイ、ブリムズダウン、ポンダーズエンド、エドモントン、トッテナム、トッテナムヘイル、クラプトン、リーブリッジ、レイトン、ハックニーウィック、オールドフォード、ボウ、 ストラットフォード、ウェストハム、ブロムリーバイボウ、カニングタウン、リーマスなどの氾濫原の集落が含まれます。

さまざまな要因が重なって、この渓谷は重要な工業地帯として発展しました。初期には、有害な産業がロンドンから遠く離れていることや、水力の利用可能性などがその要因に含まれていました。後期には、ブリムズダウンからの安価な電力や広大な平地が要因となりました。

数世紀前、リー川とその湿地帯は、幅約2km、長さ約20kmで、ミドルセックスとエセックスの歴史的な地域を結ぶ自然の境界となっていた。川はいくつかの地点で浅瀬や渡し船で渡っていたが、最終的には橋に置き換えられた。ストラトフォードでは、コルチェスターへ向かうローマ街道の石造りの土手道に1100年に橋が架けられた。1745年には、クラプトンでリー橋が谷を横断した。 ^{[20] 1810年には、}イースト・インディア・ドック・ロードを結ぶ鉄橋が建設された。^[21] 1920年代後半には、ノース・サーキュラー・ロードが通るリー・バレー高架橋が、オーウェン・ウィリアムズの設計で建設された。^[22]これは1980年代に交換された。

リー川の谷は、ニュー川とリー水路、そしてローマン・アーミン・ストリート、ハートフォード道路 (A1010)、そして後のグレート・ケンブリッジ道路(A10) と A1055 を含む道路が通るルートを形成しました。この谷はまた、後にグレート・イースタン鉄道となった 2 つのルートが通っており、テンプル・ミルズには重要な操車場と機関車工場がありました。

初期の工業化の多くは、多数の工場で水力発電が利用できたことによるものです。これには、ウォルサム アビー王立火薬工場(元々は縮絨工場でしたが、1665 年にはすでに火薬を生産していました)、エンフィールドの19 世紀の王立小火器工場、 ポンダーズエンドのライト製粉工場(グレーター ロンドンで最後に現存する稼働中の工場) が含まれます。さらに南のボウには、スリー ミルズ潮汐複合施設があります。

18 世紀にはボウ磁器工場が栄えました。19 世紀には、下流リー川は、ボウ コモンにあるガス ライト アンド コークス カンパニーの工場から硫黄やアンモニアなどの副産物が供給されるなど、化学薬品製造の重要な地域になりました。その他の産業としては、ブライアント アンド メイ、バーガー ペイント、ストラトフォード鉄道工場、菓子製造業者のクラニコ (後のトレボー) などがあります。川がテムズ川と合流する場所には、オーチャード ハウス ヤードとテムズ鉄工所の造船所がありました。

20世紀には、交通、広大な平地、そしてブリムズダウン、ハックニー、ボウ、ウェストハムなどの川沿いや運河沿いの工場からの電力の組み合わせにより、エンフィールド圧延工場やエンフィールドケーブル、ソーン電気工業、ベリング、グローバー＆メイン、MKエレクトリック、ゲステトナー、JAPインダストリーズ、ファーガソンエレクトロニクス、ホットポイント、レスニー（マッチボックス玩具の元メーカー）、フォード部品（後のビステオン）工場、ジョンソン・マッセイなどの産業が拡大しました。^[23]現在では多くの産業がなくなり、倉庫や小売りパークに置き換えられています。

チェスハントの北、リー渓谷、特にネイジング周辺は、市場向け園芸、苗床、園芸センターで知られています。この産業はかつてポンダーズエンドからエンフィールドロック、ウォルサムクロス、チェスハントを北に抜け、ウォームリー、ターンフォード、ネイジングに至る地域を支配し、パンブリタニカインダストリーズなどの産業を生み出しました。1930年代、この渓谷には世界最大の温室が集中していました。^{[24] 1948年の} 切手には、1880年代にトッテナムとエドモントンの「暖かいレンガ土」の上に最初に設立された温室が、ロンドンの成長によって次第に北の、より北のやせた土壌へと追いやられたことが記されています。同時に、産業の成長は冬の日照不足を深刻化させました。^[25]今日、チェスハントの南のほとんどの地域では、温室は住宅地に置き換えられています。

リーバレー パークは、渓谷の広い範囲を占めています。ハックニー マーシーズは、イギリス空襲の瓦礫を利用して造成された広大な空き地です。一方、ウォルサムストウ マーシーズは、特別科学的関心地域(SSSI) として保存されています。

作家のジム・ルイスは、産業からスポーツまで、この地域に関する多くの主題を扱った数冊の本を執筆した。^[26]

ウィキメディア・コモンズには、リー川とリー・バレー公園に関連するメディアがあります。

• リーナビゲーション
• ローワー・リー・バレー
• マークフィールドビームエンジン

• ウォルサムストウ ポンプ ハウス技術産業博物館

51°41′N 0°01′W / 51.69°N 0.01°W / 51.69; -0.01