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フラッシング・メドウズ・コロナ・パーク（フラッシング・メドウズ・パーク、または単にフラッシング・メドウズ、コロナ・パークとも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市クイーンズ区北部にある公共公園です。東は州間高速道路678号線（ヴァン・ウィック・エクスプレスウェイ） 、西はグランド・セントラル・パークウェイ、北はフラッシング湾、南はユニオン・ターンパイクに囲まれています。フラッシング・メドウズ・コロナ・パークは、総面積897エーカー（363ヘクタール）で、ニューヨーク市で4番目に大きな公共公園です。
19世紀まで、この場所は、地域を南北に横断するフラッシング川をまたぐ湿地帯でした。20世紀の最初の10年間から、この土地は灰の投棄場として使われていました。当時、この土地はニューヨーク市の開発地域から非常に遠く離れていたため、ほとんど価値がないと考えられていたからです。ニューヨーク市公園局長のロバート・モーゼスは、1920年代にクイーンズ東部に広がる公園システムの一部として、フラッシング・メドウズに大規模な公園を開発するというアイデアを初めて思いつきました。フラッシング・メドウズ・コロナ・パークは、1939年のニューヨーク万国博覧会の会場として作られ、1964年のニューヨーク万国博覧会も開催されました。1964年の博覧会の後、公園は荒廃しましたが、1990年代と2000年代以降、いくつかの改善が行われました。
フラッシング・メドウズ・コロナ・パークは、1939年の万国博覧会当時のレイアウトを多く残しています。主な施設としては、全米オープンテニス大会の会場であるUSTAビリー・ジーン・キング・ナショナル・テニスセンター、ニューヨーク・メッツの本拠地であるシティ・フィールド、サッカーチーム、ニューヨーク・シティFCの将来の本拠地となるエティハド・パーク、ニューヨーク科学館、クイーンズ美術館、クイーンズ・シアター・イン・ザ・パーク、クイーンズ動物園、ユニスフィア、ニューヨーク州パビリオンなどがあります。かつてはシェイ・スタジアムがありましたが、2009年に解体されました。ロングアイランド高速道路が公園を南北に二分しています。フラッシング川は公園内を南北に流れ、ロングアイランド高速道路の南側にはメドウ湖とウィロー湖という2つの大きな湖が広がっています。
フラッシング・メドウズ・コロナ・パークは、ニューヨーク市公園レクリエーション局（NYC Parksとしても知られる）が所有・管理しています。フラッシング・メドウズ・コロナ・パーク・コンサーバンシーやアライアンス・フォー・フラッシング・メドウズ・コロナ・パークなどの民間の非営利団体が、追加の資金、サービス、サポートを提供しています。この公園は、クイーンズ・コミュニティ・ボード4が管轄する区域の東端に位置しています。[ 1 ]
この公園は、公園を挟んで隣接するフラッシングとコロナという地区にちなんで名付けられました。「フラッシング」という名前は、 オランダの港町フリシンゲンが訛ったものです。19世紀までに、「フラッシング」という言葉は「急流による洗浄」と関連付けられるようになりました。[ 2 ] 「コロナ」は、1964年のニューヨーク万国博覧会の際に名前に追加されました。[ 3 ]
少なくとも 3 つの氷河期、約 2 万年前のウィスコンシン氷河期を含め、氷床は北アメリカ大陸を南下し、モレーン、谷、丘を削り出しました。特に、ロングアイランドの北岸沿いには湾や河口が形成されました。氷河期には、現在フラッシング メドウズ パークとなっている場所が、ロングアイランドを横断する終堆石のすぐ北に形成されました。終堆石は砂、砂利、粘土、巨礫で構成されていました。 [ 4 ]モレーンは分水界を形成し、モレーンの北にある将来のフラッシング川などの川は北岸に流れ込んでいました。[ 5 ]フラッシング メドウズの場所は氷河湖となり、氷が溶けた後は塩沼になりました。[ 6 ]氷河期以前は、フラッシング川の谷はハドソン川が南に向かって大西洋に流れ込むために利用されていました。[ 7 ] 19世紀を通じて、この場所はフラッシング川をまたぐ湿地帯で構成され続けていた。[ 8 ]この場所に生息する種には水鳥やシオマネキが含まれ、魚は産卵のために水たまりを利用していた。[ 9 ]
この地域には、ロングアイランドのアルゴンキン語族のネイティブアメリカン（誤って「マンティネコック」と呼ばれている）が最初に定住しました。[ 10 ] [ 11 ]彼らは「カナシー」と「ロックアウェイ」のレナペ族で構成されており、[ 12 ]クイーンズとブルックリンにまたがる沿岸湿地に住んでいました。[ 11 ] [ 13 ] 1640 年以降、オランダ人入植者がこの地域に移り住み、この場所の西にニュータウンの町（後にクイーンズ西部のエルムハースト、コロナ、その他の地域となる）を、東にフラッシングの町を建設しました。[ 10 ]この草原はコロナ・メドウズとして知られるようになりました。[ 14 ] 1666 年までに、ネイティブアメリカンの人口はヨーロッパ人入植者によってフラッシング・メドウズの敷地から追いやられましたが、土地の狩猟権はネイティブアメリカンに留保されていました。 17世紀半ばから後半にかけて、数人の裕福な地主がこの地に農家を建て始めました。牧草地は、木材、水、肥沃な土壌、家畜の放牧用の草や干し草など、入植者に多くの天然資源を提供しました。[ 14 ]アメリカ独立戦争中、現在のワールドフェアマリーナの敷地にあった農家は、イギリス軍の本部として使用されました。[ 15 ]
1800 年代までに、牧草地を横断する原始的な道路が整備され、現在のノーザン ブールバードとロング アイランド エクスプレスウェイに沿って走っていました。[ 16 ]また、フラッシング アンド ノース サイド鉄道(現在の LIRRポート ワシントン支線と廃止されたホワイトストーン支線) の路線を含むいくつかの鉄道もこの場所に敷設されました。[ 17 ]南北戦争後まもなく、牧草地はその自然の美しさからウォーターフロントのリゾートとなり、裕福なニューヨーカーがこの地域に家を建てました。[ 10 ]イギリス人の酒場経営者ハリー ヒルは、将来のマリーナの場所にフラッシング ベイ ホテル アンド パビリオンを建設しました。[ 15 ]
1907 年頃、ウィリアムズバーグ橋、ケープコッド運河、スタインウェイ地下鉄トンネル(現在の7 番線と< 7 >線が使用)を建設した会社の請負業者マイケル・デグノン[ 18 ]は、フラッシング クリーク近くの広大な湿地帯を購入しました。[ 19 ] [ 20 ]当時、その土地は「ほとんど価値がない」と考えられていました。[ 21 ]デグノンは、ロング アイランド シティで開発したターミナルと同様に、フラッシング湾周辺に大規模な工業港を建設するためにその土地を利用することを構想していました。[ 20 ] [ 22 ] 1911 年までに、デグノンは米国陸軍省とクイーンズ地形局とともに計画を作成しました。この計画では、フラッシング川を拡張し、多数の工場と貨物施設を備えた船舶用のドックを建設することが構想されていました。一方、コロナの住宅地は工場労働者の主要な居住地になると予想されていました。[ 23 ] [ 24 ]
港を作るため、デグノンは1910年からブルックリンの家庭用石炭灰と道路清掃で土地を埋め立て始めた。デグノンは2つの会社を設立し、そのうちの1つはニューヨーク市衛生局と契約を結んだ。[ 25 ]また、腐敗したタマニーホールの政治組織の一員であるフィッシュフックス・マッカーシーが所有するブルックリン灰除去会社とも契約を結んだ。[ 26 ]住宅の灰はブルックリン高速交通会社のトロリーで収集され、ロングアイランド鉄道の支線を通る貨物列車、またはコロナまで廃棄物を運ぶ別のトロリーに積み込まれた。[ 25 ]この作業は市全体の廃棄物「コンベアベルト」と呼ばれ、列車はしばしば覆いなしで走行し、周囲に煤を撒き散らしたため、 「タルカムパウダーエクスプレス」というあだ名がついた。 [ 27 ]敷地の北端は、現在では一般的な方法で埋め立てられ、浚渫によってより深い水深まで掘り下げられていたフラッシング湾から汲み上げられた土砂が使用された。湾からの土砂は沖合の油圧機械によって汲み上げられ、ノーザン・ブールバードを横切る1,500フィート（460メートル）のパイプを通して、湿地に堆積された。[ 28 ]北側の草原の埋め立ては1916年に完了した。[ 29 ]
港を建設するという計画は、第一次世界大戦による物資不足と連邦政府の支援不足により、1917年に頓挫した。この地区の産業活動は、ロングアイランドシティ、マスペス、フラッシング、カレッジポイントの既存のターミナルによって賄われた。[ 30 ]しかし、市内のごみ焼却炉の使用増加により、草原への灰の投棄は続いた。[ 31 ]この地域はコロナごみ捨て場またはコロナ灰捨て場として知られるようになった。[ 32 ]約30年間の埋め立て期間中に、約5000 万立方ヤードの灰と廃棄物が草原の敷地に投棄された。[ 33 ]灰の特定の山は高さ90フィート（27メートル）に達し、「コロナ山」と呼ばれた。[ 34 ]他の山は高さ40～50フィート（12～15メートル）に達した。[ 35 ]灰の平均厚さは30フィート（9.1メートル）でした。[ 36 ]
ゴミ捨て場は、悪臭がひどく見苦しいことや、近隣地域でネズミの大量発生が増加することから、地元住民の怒りを買った。[ 37 ] [ 38 ]集められた「道路清掃」の多くは、馬車から出た馬糞だった。さらに、多くの住民は石炭の灰と一緒に普通のゴミを捨てていた。[ 39 ]また、この牧草地は市内でも最悪の蚊の繁殖地の一つと考えられていた。[ 40 ] [ 41 ]このゴミ捨て場は、F・スコット・フィッツジェラルドの『グレート・ギャツビー』で「灰の谷」と表現されたことで有名である。[ 42 ]一方、フィッツジェラルドは、ゴミ捨て場から汚染されたフラッシング川を「小さな汚い川」と表現した。[ 43 ] 1916年にコロナでポリオの流行を引き起こしたとして、ゴミ捨て場とゴミ列車が非難された。[ 44 ] 1923年、地元住民は、ゴミ捨て場から出る煙のために「衛生規定違反」でブルックリン灰除去会社を訴えた。[ 45 ] [ 46 ]ささやかな譲歩として、同社は1931年にナッソー大通り（現在のロングアイランド高速道路）近くの土地にコロナパークゴルフ＆カントリークラブを開設した。[ 43 ] [ 47 ] 2027年にメジャーリーグサッカーのニューヨークシティFCのためにエティハドパークが建設されたとき、ゴミ捨て場の跡地に近いことから、「灰の谷」がスタジアムのニックネームの一つとなった。[ 48 ]
ニューヨーク市公園局長のロバート・モーゼスは、 1920年代にフラッシング・メドウズに大規模な公園を開発するというアイデアを最初に思いついた。[ 49 ]当時、彼は特に都市のスプロール現象により多くの市民がクイーンズやロングアイランドに移住していたため、この場所が「真のセントラルパーク」になることを構想していた。モーゼスはまた、フラッシング・メドウズを、キッセナ・パーク、カニンガム・パーク、アリー・ポンド・パーク、ダグラスストン・パークを含むクイーンズを横断する一連の公園の最西端にすることを計画した。[ 50 ] [ 51 ] 1929年、周辺コミュニティの代表者が灰捨て場をレクリエーション複合施設に変える計画を作成し、クイーンズ区長のジョージ・U・ハーベイに提出した。[ 52 ]
1930 年、モーゼスは市内の多数の公園と高速道路の計画を発表した。これにはグランド セントラル パークウェイも含まれており、その建設には灰の投棄場から土地を転用する必要があった。暫定的なプロジェクトのリストには、「フラッシング リバー パーク」と「フラッシング リバー パークウェイ」が含まれていた。[ 31 ] [ 53 ]ブルックリン灰除去会社と市の契約は 1933 年に満了し、[ 54 ] [ 55 ]市は 1934 年 5 月 25 日に同社の資産と事業を引き継いだ。[ 56 ] [ 57 ] [ 58 ]ブルックリン灰の土地は、現在のロング アイランド高速道路の北にある1,000 エーカー (400ヘクタール)の敷地のうち約300 エーカー (120ヘクタール)を占めていた。[ 59 ]残りの草原には、まだ野生生物が生息していた。そこは毛皮猟師や薪を集めて野菜を栽培する地元住民、そして後に大恐慌時代の不法占拠者たちが頻繁に訪れた場所だった。[ 60 ]ゴミ捨て場の一部は野菜栽培にも使われ、土壌はゴミや肥料で肥沃にされていた。[ 61 ]
1935年、現在「フラッシング・メドウ・パーク」として計画されているこの場所は、1939年の万国博覧会の会場として選定されました。[ 62 ]灰の山や未開発の草原に加えて、灰の山に隣接するコロナの111番通りの東側の家屋も取り壊され、敷地に追加され、住民は立ち退きを余儀なくされました。[ 63 ] [ 64 ]計画は、公園局の造園家ギルモア・デイビッド・クラークと彼のパートナーであるマイケル・ラプアノによって、ボザール様式で作成されました。[ 65 ] [ 66 ]万国博覧会の敷地での作業は、1936年6月16日に始まりました。[ 35 ]このプロジェクトは主に灰の山を平らにすることであり、残った材料は草原の他のエリアを埋めるために使用されました。メドウ湖とウィロー湖を作るために2つの場所が掘削され、フラッシング川の大部分は地下の暗渠に迂回されました。湖に潮の流れが流れ込むのを防ぐために水門が建設された。[ 67 ] [ 68 ]湖はレクリエーションに加えて、余剰の嵐の流出水の貯水池としても機能した。[ 69 ]湖の敷地から採取された土は、公園の追加の表土として使用された。[ 70 ]このプロジェクトは24時間体制で行われ、450人の作業員が1日3交代で作業した。[ 71 ] [ 35 ] [ 72 ] [ 73 ]作業員は、高潮の影響や、火山灰によって発生した砂嵐と戦わなければならなかった。この作業により、草原の地形は氷河作用によって形成されたものとは異なるものへと大きく変化した。自然の景観を作るために、数千本の木が博覧会会場に移植された。一方、博覧会の建物の基礎の杭として、数千本の100フィート（30メートル）のダグラスファーの木材が地面に打ち込まれた。[ 74 ]歩行者計画では、トライロンとペリスフィアにつながる中央の「カスケードモール」を含む、多数の広い並木道が計画されており、その多くは公園のために保存される予定だった。[ 70 ]
灰の山を処分しなければならないという状況に直面したモーゼスは、廃棄物のかなりの部分を公園に隣接または公園を二分するいくつかの道路の基礎に組み込んだ。[ 75 ]これには、公園の東側に沿って走るヴァン・ウィック高速道路（州間高速道路678号線）、近くのインターボロ・パークウェイ（現在のジャッキー・ロビンソン・パークウェイ）、公園を南北に分けるロングアイランド高速道路（州間高速道路495号線）が含まれる。グランド・セントラル・パークウェイは、北半分の主要部分から西側の部分を分離し、東西に走るジュエル・アベニューは南半分を二分している。[ 76 ]ゴミ捨て場から公園に変わったフラッシング・メドウズの成功により、モーゼスと市は、短期的な廃棄物埋め立てによって市内の他の湿地を公園に開発するようになった。このプロセスは、ブルックリンのマリン・パークとスプリング・クリーク・パーク、ブロンクスのフェリー・ポイント・パークの造成に使用された。これはフレッシュキルズとエッジメアの埋立地の当初の計画でもあり、これらの埋立地は予定されていた使用期間を超えても稼働し続け、大規模で長期的な都市ごみ処理場となった。[ 75 ] [ 77 ]フレッシュキルズの敷地は21世紀初頭にフレッシュキルズ公園として開発された。 [ 78 ]
1939 年 11 月、フラッシングに水を供給するためにフラッシング メドウズ パークを通る水道本管が破損した。博覧会の建物とは異なり、パイプラインは杭基礎の上に建設されておらず、最終的に湿地と埋立地に沈んだ。1940 年 1 月、区長のハーベイは本管の建設に関する調査を行うよう要求し、予算委員会は修理のために 50,200 ドルを割り当てた。[ 79 ] 1940 年に博覧会が閉幕した後、フラッシング メドウズを都市公園として開発して開園するために、その場所を整地することになっていた。しかし、第二次世界大戦の勃発により、プロジェクトは遅れた。[ 80 ] [ 81 ]万国博覧会の利益は公園の開発に充てられるはずだったが、博覧会は成功したにもかかわらず財政的に損失となった。[ 82 ] 1941年にオープンした常設アトラクションは2つだけでした。ニューヨーク市庁舎内のアイススケートリンクとローラースケートリンク[ 83 ] [ 84 ]、[ 85 ] 、ニューヨーク州海洋円形劇場（現在は取り壊されている）にあった公共プール[ 86 ]です。後者は博覧会中にビリー・ローズのアクアケードで使用されたプールを利用しました。 [ 87 ]
その間、1939 年の博覧会の建物の一部は、1946 年以降、国連の最初の暫定本部として使用されました。旧ニューヨーク市ビルは、この間、国連総会に使用されました。 [ 88 ] [ 89 ] [ 85 ]モーゼスは、フラッシング メドウズを国連の恒久本部として売り込もうとしましたが、そのためには新しい建物と博覧会場のレイアウトの完全な再設計が必要でした。しかし、この提案は、かつての湿地の建設強度、草原の「景観美」の欠如、マンハッタンからの距離への懸念から却下されました。国連は1951 年に現在の恒久本部に移転しました。 [ 90 ]ニューヨーク市ビルは、後に 1964/1965 年の博覧会のためにニューヨーク市パビリオンとして改装され、ニューヨーク市のパノラマ、つまり都市全体の巨大な縮尺模型が展示されました。[ 91 ] [ 85 ] [ 92 ]これは1939/40年の博覧会から現存する2つの建物のうちの1つであり、元の場所に残っている唯一の建物です。[ 93 ] (もう1つはベルギー展示館で、 1941年に解体され、バージニア・ユニオン大学のキャンパスに移設されました。[ 94 ] ) 現在はクイーンズ美術館の本拠地となっており、同美術館は今もパノラマを所蔵し、時折更新しています。[ 85 ]一方、公園の残りの部分は荒廃し、野生動物がこの地域に戻ってきていました。[ 89 ]この時期には公園の小規模な改修しか行われませんでした。[ 95 ]
フラッシング・メドウズの敷地は、1959年に1964年の万国博覧会の会場として選定されました。[ 96 ] [ 97 ]ギルモア・D・クラークとマイケル・ラプアノは、1939年の元の公園のレイアウトを新しい博覧会に合わせて調整するために雇われました。[ 98 ] 1939年の博覧会から3つの建造物が残されました。一方、ユニスフィア、シェイ・スタジアム、ニューヨーク科学館、クイーンズ植物園など、1964年の博覧会のためにいくつかの新しい建造物やアトラクションが建設されました。[99] 1964/1965年の万国博覧会のテーマシンボルとして建設されたユニスフィアは、それ以来、公園の主要な彫刻的特徴となっています。[ 100 ]それは、以前の博覧会でペリスフィアがあった場所に立っています。[ 101 ]ヴァン・ウィック高速道路は、かつての万国博覧会鉄道の線路跡に沿って公園敷地内を北に延伸された。[ 102 ]モーゼスと公園局はまた、万博後の計画として、フラッシング・メドウズ公園、キッセナ回廊公園、キッセナ公園を完成させる準備もしており、1967年までに完成する予定だった。[ 103 ]
1964 年初頭、ニューヨーク市議会は公園名に「コロナ」を追加し、その年の万国博覧会に備えて公園は「フラッシング・メドウズ・コロナ公園」と改名した。エドワード・サドウスキー市議は、これは不当な扱いを正すためのものだと説明した。「コロナの人々は長い間、自分たちのコミュニティの名前が付けられたゴミ捨て場やゴミ捨て場の臭いの中で暮らしてきた。今では、美しいものが見られるときには、コロナという名前は言及されない。」[ 3 ]博覧会の後、博覧会の建物のほとんどが取り壊された。ウィスコンシン館、ユニロイヤル・ジャイアント・タイヤ、ゴールデン・ロンデル劇場など、一部は移設されたが、ユニスフィア、科学館、ニューヨーク州館、アメリカ合衆国館など、その他は公園内に残された。[ 104 ] 博覧会基金の残りの1160万ドルのほとんどと、モーゼスのトライボロー橋トンネル公社からの資金が、この場所を真の公園に改修するために使われた。[ 105 ]市当局は1966年にこの場所を「スポーツ公園」として再利用することを提案した。[ 106 ]最終的に公園局がこの場所の所有権を取り戻し、1967年6月3日に開園した。[ 51 ]
公園は開園したものの、モーゼスが当初思い描いていたような壮大な公園にはまだなっていなかった。[ 107 ] 1967年8月、新公園局長のオーガスト・ヘックシャー2世は、公園を「20世紀のセントラルパーク」にするために、公園の改良に着手しようとした。[ 108 ]公園の新しい計画は、建築家のマルセル・ブロイヤー、ローレンス・ハルプリン、丹下健三によって設計された。[ 109 ] [ 110 ]これらの計画には、ハルプリンによる中央モールが含まれており、南側の小売ビル群の「背骨」（ブロイヤー設計）と北側のスポーツ複合施設（丹下設計）と接続される予定だった。[ 109 ]このプロジェクトは、ニューヨーク市会計監査局とのコミュニケーションの問題により資金が得られなかったため、建設されることはなかった。[ 109 ] [ 110 ] [ 111 ] 1972年までに、公園を改善するための開発はほとんど行われず、万国博覧会の建造物の多くは荒廃したままだった。[ 112 ] [ 113 ]荒廃は公園システム全体に及んでおり、その10年間の財政危機における資金不足の結果であった。[ 114 ]この荒廃状態は1980年代まで続いた。[ 115 ]
1975年、伝統主義カトリック教徒の一団が、クイーンズのベイサイドから移転を余儀なくされた後、1964年のニューヨーク万国博覧会の旧バチカン館エクセドラ記念碑に集まり、夜間のロザリオ祈祷会を始めた。このグループを率いたのは、ヴェロニカ・ルーケンという女性で、彼女はそこで聖母マリアの幻視を経験し、しばしば終末論的な性質を持つ天からのメッセージを伝えていると主張した。[ 116 ] [ 117 ] 20世紀後半の最盛期には、さまざまな祝祭日に開催される毎晩のイベントに数千人が参加した。[ 117 ] 1983年6月のイベントには1万5千人の巡礼者が集まった。[ 116 ]イベントの人気にもかかわらず、当時ブルックリン・ローマ・カトリック教区の司教であったフランシス・ムガヴェロ司教は、1986年の「ベイサイド運動に関する宣言」で、イベントには信憑性がないと述べた。[ 118 ] [ 119 ] 1995年にルーケンが亡くなり、2002年に彼女の夫が亡くなった後、彼らの信者は2つの小さなグループに分かれ、公園を訪れて祈りを捧げ続けた。[ 117 ] [ 119 ]
さらに、1978年に全米オープンテニス大会はフォレストヒルズのウェストサイドテニスクラブからフラッシングメドウズコロナパークに移されました。大会は当初、1964年の万国博覧会の建造物であるシンガーボウルスタジアム（後にルイアームストロングスタジアムと改名）で開催され、大会のために改修および拡張されました。ユニスフィアの噴水など、公園の他の部分も大会のために修復または拡張されました。[ 113 ] [ 120 ]
アーネ・アブラモウィッツは1986年にフラッシング・メドウズ・コロナ・パークの管理者となり、すぐに公園の改修計画に着手した。[ 121 ]翌年、ニューヨーク市公園局は8000万ドルの公園改修を発表した。[ 122 ] [ 123 ]改修は1980年代初頭から計画されていたが、資金不足のため延期されていた。[ 124 ]公園の北側の区画は1992年に造園され、[ 125 ]ユニスフィアの修復は1994年5月に完了した。[ 126 ] [ 127 ] 1990年代半ばまでに、ニューヨーク市公園局はさらに1900万ドルを投じて噴水を再建し、ウィレッツ・ポイント・ブールバード駅への新しいスロープを建設し、3つの入口と文化散策路を追加し、科学館を拡張する計画を立てていた。[ 128 ]かなり老朽化していたアクアケード円形劇場は、[ 129 ] 1996 年に解体された。[ 130 ]アーサー・アッシュ・スタジアムは、より小さなスタジアムに代わって、1997 年に公園内にオープンした。[ 131 ]さらに、万国博覧会を記念するモザイクのメダルが、1998 年にデイビッド・ディンキンス・サークルに設置された。モザイクを誰がデザインしたかは不明である。[ 132 ]
2000年代初頭までに、ニューヨーク市公園局は公園の改修に6100万ドルを費やし、その中にはフラッシング湾沿いの遊歩道に1100万ドル、芝生のフィールドに700万ドル、そして6つの新しい遊び場が含まれていた。[ 133 ]また、この公園は多くのホームレスの人々の住処にもなっていた。[ 134 ]この事実は、近くのメッツ・ウィレッツ・ポイント地下鉄駅でパートナーと一緒に座っていた女性を、ホームレスと思われる5人が誘拐し、レイプし、殺害すると脅迫した事件の後、注目を集めた。[ 135 ]
2000年代と2010年代には、フラッシング・メドウズ・コロナ・パークにいくつかの改良が加えられました。フラッシング・メドウズ・コロナ・パーク保護協会は、この地域の公園用地を擁護するために2002年に設立されました。[ 136 ]オリンピックサイズの公共屋内プールとNHL規定サイズのスケートリンクを含む6,630 万ドルのフラッシング・メドウズ・コロナ・パーク・アクアティクス・センターは2008年にオープンしました。この施設は、 110,000平方フィート（10,000平方メートル）で、ニューヨーク市の公園にあるレクリエーション複合施設としては最大です。[ 137 ]これに続いて、2009年にシェイ・スタジアムに代わる新しい野球場、シティ・フィールドが開場した。 [ 138 ] 2014年、新たに選出されたクイーンズ区長メリンダ・カッツは 前任者の立場を覆し、公園内のニューヨーク州パビリオンは取り壊すのではなく「将来の世代が楽しめるように」修復すべきだと述べ、「建築の驚異」と呼んだ。[ 139 ]
2015年には、別の官民連携組織であるフラッシング・メドウズ・コロナ・パーク同盟が設立されました。[ 140 ]この同盟は、フラッシング・メドウズ・コロナ・パークでいくつかの改善プロジェクトの建設を開始したり、計画を発表したりしました。[ 141 ]これらには、ニューヨーク州パビリオンの修復計画[ 142 ] [ 143 ]や、公園のファウンテンズ・オブ・ザ・フェアーズに「ミストガーデン」を建設する計画[ 144 ] [ 145 ] [ 141 ]が含まれていました。その他のプロジェクトには、メドウ湖周辺の遊歩道の建設[ 141 ] [ 144 ] [ 146 ]や、ワールドフェア・プレイグラウンドとマリーナの改修[ 141 ]が含まれていました。2015年には、フラッシング・メドウズ・コロナ・パークで、数十か国の料理を提供する夏のフードマーケットであるクイーンズ・ナイト・マーケットも開催されました。[ 147 ]すべての食品が最大でも 5 ～ 6 ドルという手頃な価格だったため、この市場は人気を博しました。[ 148 ] [ 149 ]もう一つのフード フェスティバルであるワールド フェアは 2017 年に始まり、5 月の第 3 週末頃にシティ フィールドの駐車場で開催されます。[ 150 ] [ 151 ]ニューヨーク州パビリオンの修復は 2019 年に始まり、[ 152 ]フェアの噴水の作業も同様でした。[ 153 ]フェアの噴水は 2020 年 10 月に献納されました。[ 154 ] [ 155 ]
2022年初頭、米国海洋大気庁（NOAA）は、前年に米国下院議員グレース・メンが助成金を要請したことを受け、地元の団体であるウォーターフロント・アライアンスに、フラッシング・メドウズ・コロナ公園における気候変動の影響を調査するための53万ドルの助成金を与えた。 [ 156 ] [ 157 ]この公園は、地形と地球温暖化による海面上昇のため、洪水に対して非常に脆弱であった。気候科学者は、2050年代までに公園の一部が定期的に浸水し[ 157 ]、2080年代までに公園全体が水没する可能性があると予測していた。[ 156 ] [ 158 ]当時、市当局は公園のさまざまな改修に3億5000万ドルを費やしていたが[ 157 ] 、配管の改修だけでも8000万ドルから1億ドルが必要になると推定されていた。[ 159 ]この公園は、クイーンズに住むラテンアメリカ系住民にも人気があり、彼らはそこで頻繁にサッカーをしていた。[ 160 ] ニューヨーク州パビリオンの改修工事の第1段階は2023年に完了し、[ 161 ]第2段階は2025年に完了する予定だった。[ 162 ]デイビッド・ディンキンス・サークルのモザイクメダリオンは2024年までに老朽化し、ニューヨーク市公園局はモザイクが人々のつまずきの原因になっていることを理由に撤去計画を発表した。[ 132 ] [ 163 ]
ニューヨーク州当局は2022年4月に、ニューヨーク州南部で3つのカジノライセンスを発行すると発表した。[ 164 ] [ 165 ]この発表を受けて、2023年にニューヨーク・メッツのオーナーであるスティーブン・A・コーエンは、シティ・フィールド西側の駐車場の再開発を提案した。 [ 166 ] [ 167 ]これは後にメトロポリタン・パークの提案となった。[ 168 ] [ 169 ]市は2025年3月にメトロポリタン・パーク用地の用途地域を変更し、 [ 170 ] [ 171 ]ニューヨーク州議会は同年5月に用途地域変更を承認した。[ 172 ] [ 173 ]これらの承認により、78エーカー（32ヘクタール）のメトロポリタン・パーク用地はフラッシング・メドウズ・コロナ・パークから除外された。[ 174 ] 2025 年 12 月にニューヨーク州ゲーミング委員会により、この場所のカジノライセンスが付与された。[ 175 ] [ 176 ]
フラッシング・メドウズ・コロナ・パークのレイアウトは、1939年と1964年の万国博覧会におけるギルモア・D・クラークとマイケル・ラプアノのボザール様式の計画を多く残している。[ 177 ] [ 178 ]フラッシング・メドウズ・コロナ・パークは、ニューヨーク市で5番目に大きな公共公園である。長い間、その大きさは1,255エーカー（508ヘクタール）であると考えられていたが、2013年に完了した調査では、公園の境界内の主要道路やその他の除外事項を考慮すると、実際の大きさは 897エーカー（363ヘクタール）であることが判明した。[ 179 ]これは、公園の北端に沿ったウィレッツ・ポイント地区自体が公園の一部であるという議論のある主張を考慮に入れていない。[ 180 ]
公園の北側、かつての博覧会場[ 70 ]は、博覧会の期間中、パビリオン、噴水、彫刻などの中心点へと続く大きな舗装された通路を中心に構成されています。トライロンとペリスフィア、そして後にユニスフィアが主要な軸点に配置されました。[ 66 ] [ 178 ] [ 181 ]ユニスフィアとクイーンズ博物館は現在、メインプロムナードの西端に位置しています。プロムナードの中央付近（北側はハーバート・フーバー・プロムナード、南側はドワイト・D・アイゼンハワー・プロムナードと呼ばれています）には、通路の中央に位置する博覧会の噴水があります。最東端には、元々は産業の池と呼ばれていた惑星の噴水があります。[ 181 ]この配置は、博覧会の来場者を展示物へと導くために使用されました。[ 182 ]レイアウトは、ジャン・ロレンツォ・ベルニーニによるバチカン市国のサン・ピエトロ広場の計画に基づいていた。[ 66 ] [ 183 ]長さ2,500フィート（760メートル）のメインプロムナードは、[ 184 ]建設中は仮称「カスケードモール」と呼ばれ、[ 70 ]後に最初の博覧会で「憲法モール」と名付けられた。[ 184 ]かつての展示場やパビリオンの多くは、その後サッカー場（人工芝または土と草）に置き換えられ、その他は芝生の広場として残されている。[ 185 ]
公園の南部は、主にメドウ湖とウィロー湖で占められています。[ 186 ] 2つの湖は、かつての博覧会場にあった産業の池と惑星の噴水とともに、フラッシング川から水が供給されています。フラッシング川は、両方の湖を北に流れ、噴水の下を地下河川としてフラッシング湾に向かって流れています。[ 187 ] 2つの湖は狭い水路でつながっており、湖の間に半島を形成しています。[ 178 ] 1939年の博覧会の間、メドウ湖は一時的に「ファウンテン湖」と「リバティ湖」と呼ばれていました。[ 188 ] [ 189 ]メドウ湖周辺の土地には、公園の真の「公園地」の大部分があり、芝生広場、ピクニックエリア、バーベキューエリア、野球場、クリケット場があります。[ 190 ]フェアの期間中、湖の北岸と東岸の一部は遊園地として使用され、[ 191 ] [ 64 ] 1964 年のフェアのために東岸と西岸に大きな駐車場が追加されました。[ 192 ] [ 64 ] [ 193 ] 1964 年のフェアの後、駐車場は撤去され、公園用地に転換されました。[ 193 ]公園のウィロー湖エリアは自然保護区です。 [ 194 ]ウィロー湖周辺エリアには、元々はスポーツフィールドや公園の遊歩道もありましたが、[ 64 ] [ 70 ] [ 195 ] 1976 年にフェンスで囲まれ、保護区になりました。[ 64 ]
公園は、ロバート・モーゼスが建設した高速道路によって完全に囲まれています。東側の境界はヴァン・ウィック高速道路（I-678）によって形成されています。公園の南端と西端はグランド・セントラル・パークウェイによって囲まれ、最南端にはキュー・ガーデンズ・インターチェンジがあります。公園の北端は、グランド・セントラルとホワイトストーン高速道路を結ぶノーザン・ブールバード（ニューヨーク州道25A号線）の高速道路部分によって囲まれています。公園は、旧コロナ灰捨て場の南端付近でロング・アイランド高速道路によって二分され、公園の北半分と南半分に分かれています。ジュエル・アベニューとグランド・セントラルとのインターチェンジによって、南側はさらに二つに分かれ、ジュエル・アベニューの北にはメドウ湖、南にはウィロー湖があります。[ 76 ]公園へのアクセスは、敷地内の多くのエリアに公共交通機関が通っていないこと、および公園の周囲に高速道路があり、敷地が近隣地域から隔てられていることから制限されています。[ 115 ] [ 174 ] [ 196 ]この公園には、近隣住民からの正式な入口がほとんどありません。これは、アクセスが管理されていた万国博覧会の名残です。[ 115 ] [ 196 ]
さまざまなグループによる調査では、公園を異なる数のセクションに分割しています。コロンビア大学建築・都市計画・保存大学院の調査では、公園を「歴史的中心部」（旧万博会場）、メドウ湖、ウィロー湖の 3 つのエリアに分割しています。[ 197 ]フラッシング・メドウズ・コロナ・パーク戦略フレームワーク計画では、公園を合計 7 つの「ゾーン」に分割しています。フラッシング湾沿いのマリーナ（万博マリーナを含む）、スポーツセンター（シティ・フィールドとUSTAを含む）、ウエストパーク（グランドセントラル・パークウェイと博覧会場の西側に広がる小さなセクションで、ニューヨーク科学館とクイーンズ動物園がある）、レクリエーション＆ガーデン植物エリア（博覧会場の東側、キッセナ・クリーク沿いに広がり、クイーンズ植物園がある）、歴史的万博中心部エリア、メドウ湖、ウィロー湖です。[ 194 ]
2 つの湖とフラッシング クリークの残りの部分は、「ポーポイズ ブリッジ」または「タイド ゲート ブリッジ」と呼ばれる洪水ゲートまたはダムによって隔てられており、フラッシング メドウズ ゴルフ センターの北端、ロング アイランド鉄道のポート ワシントン支線の高架橋のすぐ南に位置しています。ダムは、フラッシング湾に向かう北向きの流れのみを通過させ、南向きの流れを遮断します。[ 97 ] [ 64 ]その名前が示すように、ダムは橋としても機能し、歩行者と車両がクリークを渡ることができます。幅は37 フィート (11 m)、長さは370 フィート (110 m)です。[ 198 ]湖は地下水によって供給されています。[ 199 ] [ 64 ]
人間が開発する以前、フラッシング・メドウズはもともと潮汐湿地であり、フラッシング・クリークにはフラッシング湾の潮汐による南向きの水が流れ込んでいました。湖は淡水湖として造られ、潮汐の影響を軽減するためにダムが建設されましたが、かつての湿地が埋め立てられた際に土地がかさ上げされなかったため、洪水は公園に影響を与え続けています。[ 200 ] [ 68 ] [ 159 ]また、かつての湿地からリンなどの栄養分が水に浸透し、湖の魚が死んでしまうため、湖は非常に富栄養化しています。ダムによって湖をろ過する通常の潮汐作用が妨げられています。[ 201 ]さらに、湖は近くの高速道路からパイプを通して流れ込む汚染物質や雨水流出の影響を受けています。[ 202 ] [ 68 ]
フラッシング湾とのつながりから、海洋生息地に固有の魚種がメドウ湖とウィロー湖に定期的に泳ぎ込んで生息しています。[ 203 ]メドウ湖に固有の魚種には、アメリカウナギ、オオクチバス、ノーザンスネークヘッド（外来種）、ホワイトボラが含まれます。[ 203 ]ウィロー湖は、この地域に生息する多くの種類のヤナギにちなんで名付けられました。 [ 204 ]外来種のヨシ（野生のイネ科植物の属）も豊富です。[ 205 ] [ 204 ] [ 195 ]殺虫剤でヨシを駆除しようとすると、魚がさらに死んでしまいます。[ 195 ] [ 206 ]ウィロー湖の近くには、ベリーを実らせる木や低木が多数あり、渡り鳥が何種類も集まります。[ 204 ]これらの湖の生物多様性は、同規模の他の水域と比べてはるかに低いことがわかっています。[ 205 ]
公園の北端近く、ウィレッツ・ポイントに隣接して「スポーツセンター」ゾーンがあり、そこで全米オープンテニス大会が開催されます。[ 207 ] 2006年、このテニスセンターはプロテニス選手のビリー・ジーン・キングにちなんでUSTAビリー・ジーン・キング・ナショナル・テニスセンターと命名されました。[ 208 ]センターコートはアーサー・アッシュ・スタジアム、セカンダリースタジアムコートはルイ・アームストロング・スタジアムです。[ 209 ] 2009年からニューヨーク・メッツの本拠地となっているシティ・フィールドは、公園の最北端に位置しています。メッツの以前の本拠地であり、以前はニューヨーク・ジェッツのホームスタジアムでもあったシェイ・スタジアムは、現在シティ・フィールドがあるエリアに隣接していました。[ 207 ]シティ・フィールドの駐車場は、技術的にはフラッシング・メドウズ・コロナ・パークの一部に分類されており、イベントに使用されることがあります。[ 174 ]
既存のスタジアムに加えて、公園には他にもいくつかのスポーツ施設が提案されている。1950年代には、フラッシング・メドウズはブルックリン・ドジャースの移転先候補地の1つとして挙げられていたが、 1958年に球団はロサンゼルスに移転した。 [ 210 ]フォーミュラ1グランプリを開催するためのレーシングサーキットがニューヨーク市に提案され、候補地の1つはメドウ湖周辺に建設され、最初は1975年シーズン、後に1983年シーズンに予定されていた。[ 211 ] [ 212 ] [ 213 ]この計画は地元コミュニティや環境団体から反対され、レースは延期され、最終的には 1985 年までに中止された。[ 197 ] [ 214 ] [ 215 ]代替地の 1 つは、ニュージャージー州のメドウランズ スポーツ コンプレックスで、1984 年にメドウランズ グランプリチャンプ カー イベントが開催された。 [ 216 ]また 1980 年代には、ユナイテッド ステイツ フットボール リーグ(USFL)のニュージャージー ジェネラルズが、シェイ スタジアムに隣接するウィレッツ ポイントに新しいスタジアムを建設し、公園に移転することを提案した。この計画は、1985 年に USFL が解散したため消滅した。[ 217 ] [ 218 ]その後まもなく、ニューヨーク ジェッツが提案されたスタジアムを引き継ぐ計画を拒否した。[ 219 ] [ 220 ] 2010年代、 MLSがニューヨーク地域で2番目のサッカーチームであるニューヨーク・シティFCを設立した後、同公園にメジャーリーグサッカーのスタジアムが提案されました。ニューヨーク地域のいくつかの場所を調査した後、ニューヨーク・シティFCは、フラッシング・メドウズ・コロナ・パークをスタジアムの唯一の実行可能な場所とみなし、2016年までに提案されたスタジアムを建設することを最終的に決定しました。[ 221 ]プール・オブ・インダストリー/ファウンテン・オブ・ザ・プラネッツの場所に建設される予定だったスタジアムは、[ 222 ]地域社会から強く反対され、[ 223 ]チームは計画を変更し、ヤンキー・スタジアムでプレーせざるを得なくなりました。[ 224 ] 2022年11月、ニューヨーク市とNYCFCは25,000席のスタジアムを建設することで合意しました。エティハド・パークは、シティ・フィールドに隣接するウィレッツ・ポイントに位置し、2027年に完成予定です。[ 225 ] [ 226 ]
公園内のメドウ湖にはボートハウスがあり、これは1939年の万国博覧会から残っている2つの建造物のうちの1つで、もう1つはクイーンズ美術館です。[ 227 ]ボートハウスでは、手漕ぎボートやペダルボート用のレンタルボートが利用でき、メドウ湖は非営利団体Row New Yorkのボート競技の会場でもあり、チームは年間を通して湖で練習しています。[ 228 ]メドウ湖では毎年、ニューヨークで香港ドラゴンボートフェスティバルが開催され、ニューヨークのチームは夏の間、メドウ湖で練習しています。[ 229 ]アメリカ小型船舶協会（TASCA）[ 230 ]は、クラブ会員が教育、レース、レクリエーションに使用する14.5フィート（4.4メートル）のスループ型帆船を12隻以上所有しています。自転車道はメドウ湖の周囲に伸びており、ブルックリン・クイーンズ・グリーンウェイに接続しています。[ 231 ]
ウィロー湖周辺の自然遊歩道であるウィロー湖トレイル[ 232 ]は、2013年に一部再開され、ウィロー湖自然保護区の一部となっている。キューガーデンズ・ユニオンターンパイク地下鉄駅に最も近いゲートであるにもかかわらず、湖への78番街ゲートは閉鎖されたままで立ち入り禁止となっている。[ 233 ] [ 234 ]この遊歩道のこの部分の慢性的なメンテナンス不足により、一般住民が自ら遊歩道を清掃する事態となっている。[ 235 ]この遊歩道は、フラッシングメドウズ・コロナパーク保護協会の創設者を記念して、正式にはパット・ドーラン・トレイルと名付けられている。[ 236 ] [ 237 ]
公園内の多くのレクリエーション用運動場や遊び場は、クイーンズの多様な民族構成を反映した活動に利用されており、サッカーやクリケットは特に人気があります。[ 238 ]ニューヨーク・ロードランナーズは、毎週3.30マイル（5.31km ）のオープンラン[ 239 ]と、毎年6.2マイル（10.0km ）の10Kラン[ 240 ]も開催しています。2020年代までに、公園には8つの遊び場とスケートパークがありました。[ 236 ]公園の北東の角近くには、2008年にオープンしたフラッシング・メドウズ・コロナ・パーク・アクアティクス・センター[ 241 ]と、同じく2008年にオープンしたアル・オーター・レクリエーション・センター[ 242 ]があります。
1964年の万国博覧会の建物の中には、博覧会後も使用され続けたものもある。 1964年の博覧会の一部としてオープンしたフラッシング・メドウズ・カルーセルは、公園の北西部で営業している。[ 243 ] 1964年の万国博覧会中に設立された公園の北の角にあるニューヨーク科学館は、[ 244 ]今も元の場所で営業している。[ 245 ]同じ万国博覧会のために州の展示ホールとして建設されたニューヨーク州パビリオンは、廃墟と化して朽ち果てている。[ 246 ] [ 247 ]パビリオンは2015年に黄色に塗り替えられ[ 248 ] [ 247 ]、2020年代に改修工事が行われた。[ 249 ]ニューヨーク州パビリオンの北端にはクイーンズ・シアター・イン・ザ・パークがあり、[ 250 ]元々はパビリオンの「シアテラマ」アトラクションでしたが、[ 251 ] 1993 年に現在の建物に移転しました。[ 250 ]宴会とケータリング施設であるテラス・オン・ザ・パークは、元々は 1964 年の万国博覧会の公式ヘリポートでした。[ 252 ] 1939 年の万博後に国連総会の本部となったクイーンズ美術館は、1964 年の万博のニューヨーク市パビリオンの建物として改築されました。万博後、クイーンズ・センター・フォー・アートとアイススケートリンクに分割されましたが、後者は 2013 年に美術館が拡張されたときに撤去されました。[ 253 ]
1964年の博覧会終了後もしばらく残っていた建物もあったが、その後解体された。これには、消防署への転用が失敗し1967年に取り壊された旅行・交通館や、老朽化が著しく1977年に取り壊された米国館などが含まれる。 [ 254 ]こうした区画の一つが、障害者も利用できるアクティビティを取り入れた最初の遊び場の一つである「すべての子どものための遊び場」の敷地となった。遊び場の設計コンペは建築家ヒシャム・N・アシュクーリが勝ち、施設は1984年に完成し、1997年に改修されて再開された。[ 255 ]
USTAビリー・ジーン・キング・ナショナル・テニスセンターのすぐ外には、エリック・フィッシュル作の「ソウル・イン・フライト」という彫刻がある。[ 256 ] [ 257 ] 2000年8月に公開されたこの彫刻は、高さ14フィートのブロンズ製の裸像で、アーサー・アッシュの永久記念碑として機能しており、彼の好きな言葉の一つである「我々は得るものから生計を立てることができるが、与えるものによって人生が作られる」[ 258 ]が刻まれている。
2022年1月、彫刻家のシャーウィン・バンフィールドは、クイーンズ出身のラッパー、LL・クール・Jの像「Going Back to the Meadows」を発表した。デイビッド・ディンキンス・サークルに設置されたこの像は、カンゴールのバケットハットとキューバンリンクチェーンを身に着け、1985年のデビューアルバム「Radio」のカセットテープが入ったソーラーパワーのブームボックスを掲げるLL・クール・Jを描いている。[ 259 ] [ 260 ] 2022年11月まで展示されたこの彫刻には、週のうち数日、5時間LL・クール・Jの音楽を再生するようにタイマー設定されたスピーカーが設置されていた。[ 261 ]
この公園には、メトロポリタン交通局（MTA）のメンテナンス施設が3つあります。ジャマイカ地下鉄車両基地、コロナ地下鉄車両基地、そしてケーシー・ステンゲル・バス車庫です。ジャマイカ車両基地は公園敷地の最南端、ウィロー湖の向こう側に位置し、コロナ車両基地とケーシー・ステンゲル車庫はシティ・フィールドの向かい側にあります。[ 209 ]
ニューヨーク市地下鉄とロングアイランド鉄道はどちらも公園の北端に停車します。メッツ・ウィレッツ・ポイントにあるIRTフラッシング線の地下鉄駅は7番線と<7>線が乗り入れ、同じ名前のLIRR駅はポート・ワシントン支線が乗り入れます。これらの駅は公園の北端、コロナヤードとバスターミナルに隣接しており、主にシティ・フィールドとUSTAに停車します。[ 262 ] [ 263 ] 111丁目地下鉄駅は公園敷地のすぐ外にあり、科学館に停車します。[ 262 ] Q58 、Q64 、Q74 、Q88 、Q90 、Q98のバスはすべて公園内を通りますが、公園の境界内に停車するのはQ90だけで、シティ・フィールドとUSTAに停車します。 Q58、Q88、Q98は公園の両側に停車し、ホレス・ハーディング高速道路を経由して公園を横断する一方、Q64とQ74はジュエル・アベニュー/69番道路に沿って公園を横断する。[ 264 ]
F・スコット・フィッツジェラルドの小説『グレート・ギャツビー』（1925年）に登場する架空の「灰の谷」は、かつてゴミ捨て場だった頃のフラッシング・メドウズ・コロナ・パークの場所や、近くのウィレッツ・ポイントから着想を得たと言われている。[ 265 ]
映画『メン・イン・ブラック』（1997年）では、ニューヨーク州パビリオンの展望タワーの上にある円盤型のレストランが、一般の人々からその姿を隠すための展示物として使われている本物のエイリアンのUFOとして描かれている。虫のエドガーは地球から脱出するためにそのうちの1つを使おうとするが、エージェントに撃墜され（その過程でユニスフィアも破壊される）、その後2番目の船に乗り込もうとするが、ジェイに阻止され、ジェイはエドガーを騙して地上に戻らせる。[ 247 ] [ 266 ]映画『メン・イン・ブラック3』（2012年）のシーンもフラッシング・メドウズで撮影された。[ 266 ]この映画には、2009年に取り壊されたシェイ・スタジアムを1969年のワールドシリーズ中に再現したシーンが登場する。[ 267 ]
1990年代初頭から、ニューヨーク州パビリオンの縁石、階段、噴水の格子はスケートボーダーに利用され、東海岸の有名なスケートボードビデオに登場している。[ 268 ] [ 269 ] [ 270 ] 1990年代に長寿シットコム「キング・オブ・クイーンズ」のオープニングは、フラッシング・メドウズ・コロナ・パークで一部撮影された。[ 271 ] 2001年、「アメージング・レース」の第1シーズンでは、フラッシング・メドウズ・パークのユニスフィアがゴール地点として使用された。2014年には、シーズン25の最初の区間の立ち寄り地点として使用された。[ 272 ]マーベル・シネマティック・ユニバースでは、スターク・エキスポ（アイアンマン2（2010）で初登場）はフラッシング・メドウズ・コロナ・パークで開催され、キャプテン・アメリカ/ザ・ファースト・アベンジャー（2011）やスパイダーマン：ホームカミング（2017）など、シリーズの複数の映画に登場します。 [ 273 ] [ 274 ] [ 275 ] 2018年初頭、ミュージシャンのポール・サイモンは、2018年9月22日にフラッシング・メドウズ・コロナ・パークで最後のライブコンサートを行うと発表しました。サイモンはこの近所で育ち、公園によく訪れていました。[ 276 ] [ 277 ]
今週発表された、フラッシングの牧草地を埋め立てた請負業者がウォーターフロントを開発する意向であるという発表は
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