| 第三空軍(ヨーロッパ空軍) | |
|---|---|
第三空軍の盾 | |
| アクティブ | 2006年12月1日 - 現在(第三空軍(欧州空軍)として) 1951年5月1日 - 2005年11月1日(第三空軍として) 1941年3月26日 - 1946年11月1日(第三空軍として) 1940年12月18日 - 1941年3月26日(南東航空管区として) (約78年間)[a] [1] |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 番号付き空軍 |
| 役割 | 米欧州軍と米アフリカ軍に戦闘準備の整った航空部隊を提供する[2] |
| の一部 | |
| 本部 | ラムシュタイン空軍基地、ラインラント=プファルツ州、ドイツ |
| モットー | 開発 - 防御 - 提供 |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 – アメリカ戦域 コソボ戦争 – 航空作戦[1] |
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞 |
| Webサイト | www.usafe.af.mil/About-Us/3rd-Air-Force/ |
| 司令官 | |
| 司令官 | ポール・モガ少将[3] |
| 副司令官 | カルビン・B・パウエル大佐 |
| 司令官 | CCMステファニー A. ケイツ |
| 著名な 指揮官 | ルイス H. ブレレトン、 ロスコー C. ウィルソン、 フランシス H. グリズウォルド 、ウィリアム D. ダナム、 フランク L. ゲイラー Jr. |
第3空軍(エア・フォース・ヨーロッパ)(3 AF)は、アメリカ欧州空軍・アフリカ空軍(USAFE-AFAFRICA)の番号付き空軍である。本部はドイツのラムシュタイン空軍基地。ヨーロッパとアフリカのすべてのアメリカ空軍と、アメリカ欧州軍とアメリカアフリカ軍の責任地域での作戦と支援活動を担当している。また、イギリス政府に対するアメリカ軍の主な連絡役としての独自の任務も持っており、これはイギリスのミルデンホール空軍基地にある第3 AF-UK司令部を通じて行われている。
第二次世界大戦前に存在した4つの航空軍のうちの1つで、1941年3月26日にフロリダ州タンパに設立され、米国南東部とメキシコ湾岸地域の防空を任務としていました。戦争中、その主な任務は、海外の戦闘航空軍に派遣される前の戦闘部隊の編成と訓練でした。いくつかの飛行場は第3空軍と関係があります。
ユニット
第三空軍傘下の主な作戦部隊は以下の通りである: [4] [5]
- 第31戦闘航空団、アビアノ空軍基地、イタリア(F-16C/D ブロック 40、HH-60)
- 第39航空基地航空団、インジルリク空軍基地、トルコ
- 第 48 戦闘航空団、イギリス空軍レイクンヒース基地(F-15E、F-35A)
- 第 52 戦闘航空団、シュパングダーレム空軍基地、ドイツ (F-16C/D ブロック 50)
- 第 86 空輸航空団、ラムシュタイン空軍基地、ドイツ (C-130、C-21A、C-37A)
- 第 100 空中給油航空団、イギリス空軍ミルデンホール(KC-135R)
- 第406航空遠征航空団、ラムシュタイン空軍基地、ドイツ(C-130、MQ-9)
- 第435航空地上作戦航空団、ラムシュタイン空軍基地、ドイツ
- 第 501 戦闘支援航空団、イギリス空軍アルコンベリー基地
- 重空輸航空団、パパ空軍基地、ハンガリー(C-17)
歴史
元々4つの番号付き航空軍のうちの1つである第3航空軍は、 1940年12月18日にフロリダ州マクディル飛行場でGHQ航空軍の南東航空管区(1941年6月20日に空軍戦闘司令部となる)として活動を開始した。この管区は1940年10月19日に結成され、同日、第22追跡航空団も結成された。1940年11月頃にジョージア州サバンナで活動を開始したこの航空団は、第50追跡グループと第53追跡グループの監督を任されたが(1941年1月15日)、1941年10月に解散した。[6]
南東航空管区は、 1941 年 3 月 26 日に第 3 航空軍に改称され、米国南東部およびメキシコ湾地域の防衛を任務としました。1941 年 1 月 8 日にタンパのダウンタウンの事務所に移転しました。
マクディル飛行場は、第二次世界大戦前の軍備増強中にタンパ湾地域に設立された2つの主要な陸軍航空隊基地のうちの1つでした。1928年に設立されたタンパのドリューフィールド市営空港は、1940年に航空隊によってリースされました。空港の大規模な拡張が開始され、ドリュー陸軍飛行場は1941年に開設されました。2つの補助的な陸軍飛行場、ブルックスビル陸軍飛行場とヒルズボロ陸軍飛行場が建設され、マクディル飛行場とドリュー飛行場の飛行業務を支援するために1942年初頭に開設されました。フォートマイヤーズ近くにあるボニータスプリングス補助飛行場は、マクディルの追加の緊急着陸場を提供しました。これらの飛行場はすべて第3空軍の管轄下になりました。戦闘機部門である第3戦闘機司令部はドリューフィールドに本部がありました。
第二次世界大戦

第三空軍は当初、米国南東部の防空を担当し (1940~1941 年)、真珠湾攻撃後は大西洋沿岸地域とメキシコ湾に沿って対潜哨戒飛行を行った。1942 年 1 月、この部隊は空軍戦闘司令部によって東部防衛司令部から撤退し、中規模爆撃、戦闘機、偵察作戦の部隊、乗組員、補充要員の運用訓練に割り当てられた。
1942年、対潜哨戒は沿岸警備隊と他の機関に引き継がれ、司令部は主に戦闘部隊の補充要員の訓練と、砲撃、戦闘機、偵察作戦のための部隊、乗組員、個人の運用訓練に従事した。陸軍航空軍訓練司令部の飛行学校、航法士訓練、柔軟な砲術学校、さまざまな技術学校の卒業生を受け入れ、戦闘グループと飛行隊に編成し、海外の戦闘地域に展開するグループと補充要員を準備するための運用部隊訓練 (OTU) と補充訓練 (RTU) を提供した。第3空軍は主にB-25ミッチェルとB-26マローダー中型爆撃機グループ、およびA-20ハボックとA-36アパッチ軽爆撃機グループを訓練した。また、補充戦闘機パイロットの訓練も行い、1942年当初はP-39エアラコブラとP-40ウォーホークを使用し、その後1943年と1944年にはP-47サンダーボルトとP-51ムスタングが利用可能になるとそれらを使用した。第3空軍はフロリダの陸軍航空軍応用戦術学校への支援も行っていた。1944年までにグループの運用訓練の大半は終了し、司令部は第3空軍が管理する飛行場で陸軍航空軍基地部隊 (AAFBU) を訓練組織として使用してRTU訓練に集中した。
また、1944年までに、AAFの番号付き航空軍の大部分は、ヨーロッパの第8空軍や太平洋の第20空軍など、世界各地で戦闘を行っていた。これらは、米国内に配置された4つの番号付き航空軍によって支援されていた。1944年12月13日、第1、第2、第3、第4空軍はすべて、後に設立された戦略航空軍、戦術航空軍、防空軍の前身である大陸航空軍の統一指揮下に置かれ、これらはすべて1946年に設立された。
1945年から冷戦まで
1946年に陸軍航空軍が再編された際、戦術航空軍団(TAC) が3つの主要軍団の1つとして設立された。第3航空軍はTACに再編され、以前は第9輸送軍団の一部であった兵員輸送ユニットを統制した。本部はサウスカロライナ州グリーンビル陸軍航空基地に置かれた。カーチス C-46 コマンドーとダグラス C-47 スカイトレインが主な兵員輸送機であったが、元々航空輸送軍団用に購入された余剰のダグラス C-54 スカイマスターが兵員輸送用に提供された。第3航空軍は1946年11月1日に非活性化された。
TAC の兵員輸送任務は、ヨーロッパから帰還し、暫定的に ドナルドソン空軍基地と改名されていたグリーンビル空軍基地に再配属された際に、第 9 空軍に再割り当てされました。
1948年8月、ベルリン封鎖への対応として、米国は長距離戦略爆撃機ボーイングB-29スーパーフォートレスをイーストアングリアの英国基地4か所に配備した。第3航空師団は英国に配備されたB-29部隊の受け入れ、支援、運用管理を行うために活動を開始した。また、ベルリン空輸で使用されたC-54スカイマスター機のイギリス空軍バートンウッド基地での航空機整備支援も行った。1949年にベルリン空輸が終了すると、同師団は英国 軍事援助プログラムに参加し、1951年5月まで大規模な航空基地建設プログラムを開始した。
第3航空師団は、1949年1月3日から1951年1月21日まで短期間、少佐司令部レベルに昇格し、英国に拠点を置く多数の米空軍組織を管理し、大規模な飛行場建設プログラムを監督しました。
1951年からの再活性化
しかし、朝鮮戦争の勃発とソ連の冷戦の脅威の高まりにより、米国と英国は英国における米軍の駐留をさらに拡大することに合意した。その結果、米軍駐留の規模と複雑さが増し、増大する作戦のニーズに対応できる、より大規模な指揮および組織構造が必要となった。





第 3 航空師団は 1951 年 5 月 1 日に廃止され、その代わりにアメリカ陸軍航空軍第 3 空軍が戦術航空作戦を監督するために発足しました。戦略航空軍の第 7 航空師団は展開された爆撃および偵察部隊を統制し、第 3 空軍は後方支援を提供しました。第 3 空軍はロンドン近郊のRAF サウス ルイスリップの本部から、第 7 航空師団が廃止された 1966 年まで、基本的に変更なくその任務を遂行しました。
第三空軍の指揮下でイギリスに最初にやってきた戦術部隊は、 1951年9月6日にベントウォーターズ空軍基地を拠点とする第81戦闘爆撃航空団だった。次に配属された部隊は、ウェザーズフィールド空軍基地から飛来した第20戦闘爆撃航空団だった。これらのリパブリック F-84 サンダージェット/サンダーチーフとノースアメリカン F-86 セイバーの部隊は、イギリス空軍戦闘機司令部と協力してイギリスの防空を提供した。さらに、所属する戦術航空司令部第47爆撃航空団は、スカルソープ空軍基地とアルコンベリー空軍基地からB-45 トルネードとB-66 デストロイヤー戦術爆撃機を飛ばした。
当初、第 49 航空師団は、イギリスにおける USAFE の航空団の中級指揮機関として機能し、実戦戦闘グループは配属されていませんでした。この師団は、クイック ショット、キングピン、ベア クローなどの多数の訓練任務を監督し、参加しました。1956 年 7 月 1 日に解散しました。
1960年代、第3空軍には4~5の戦闘航空団があり、英国に配備される航空機の種類に大きな変化が起こりました。ノースアメリカン F-100 スーパーセイバー、マクドネル F-101 ブードゥー、マクドネルダグラス F-4 ファントム II が旧式の戦闘機に取って代わりました。ボーイング KC-135 ストラトタンカーが旧式の給油機に取って代わりました。
1972年6月、イギリスの戦術部隊の日常的な運用管理は、西ドイツのヴィースバーデン空軍基地にあるアメリカ空軍司令部に移管された。第3空軍は依然として部隊の指揮権を保持していたが、この変更の結果、司令部は再編され、人員が削減され、イギリスのミルデンホール空軍基地に移転した。
1979年、NATOの閣僚らは、増大するソ連のSS-20中距離弾道ミサイルの脅威に対抗するため、BGM-109Gグリフォン地上発射巡航ミサイルとパーシングII IRBMミサイルを配備することを決定した。イギリス空軍グリーンハム・コモンとイギリス空軍モールズワースがGLCMの配備場所として選ばれた。1982年7月、イギリス空軍グリーンハム・コモンで第501戦術ミサイル航空団(TMW)が活動を開始し、 1986年12月にはイギリス空軍モールズワースで第303戦術ミサイル航空団が活動を 開始した。1987年6月、アメリカ空軍司令部は第3空軍部隊の戦術統制を第3空軍司令官に委任した。
1986年4月15日、エルドラド・キャニオン作戦の一環として、イギリス空軍レイクンヒース基地とイギリス空軍アッパー・ヘイフォード基地に拠点を置くジェネラル・ダイナミクス社のF-111航空機がリビアのテロリストの標的と疑われる場所に向けて発進した。
1987年12月の中距離核戦力全廃条約の調印に伴い、イギリス空軍モールズワース基地に配備されていたGLCMは米国に移送され、第303TMWは1989年1月30日に非活性化された。イギリス空軍グリーンハム・コモン基地の最後のGLCMは1991年3月に撤去され、第501TMWは1991年6月4日に非活性化された。
1990 年 8 月にイラクがクウェートに侵攻したとき、他の多くの米軍部隊と同様、第 3 空軍も厳しい試練にさらされました。しかし、第 3 空軍にとって、そのシナリオは過去に訓練されたどのシナリオとも似ていませんでした。砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦は、第 3 空軍が訓練してきたヨーロッパでの典型的な東西対立ではありませんでした。クウェートの作戦地域から数千マイル離れた場所で、第 3 空軍は主要な支援役を果たし、戦闘機の半分、車両数千台、約 5 万トンの弾薬、さらに何トンもの補給品と資材を展開しました。第 3 空軍はまた、3 つの緊急用病院を稼働させて 2,250 床の病床を提供し、多数の死傷者が出た場合に備えていました。
1989年の構造
冷戦の終わりには、第三空軍は以下の部隊で構成されていました。
- 第三空軍、イギリス、ミルデンホール空軍基地[1]
- 第10戦術戦闘航空団、イギリス空軍アルコンベリー基地[7]
- 第509戦術戦闘飛行隊、 A-10サンダーボルトII 24機
- 第511戦術戦闘飛行隊、A-10サンダーボルトII 24機
- 第20戦術戦闘航空団、イギリス空軍アッパーヘイフォード基地[8]
- 第55戦術戦闘飛行隊、F-111E 24機
- 第77戦術戦闘飛行隊、F-111E 24機
- 第79戦術戦闘飛行隊、F-111E 24機
- 西ドイツのゼンバッハ空軍基地にある第66電子戦闘航空団から派遣された、 18機のEF-111A レイヴンを擁する第42電子戦闘飛行隊。
- 第48戦術戦闘航空団、イギリス空軍レイクンヒース基地[9]
- 492戦術戦闘飛行隊、24機のF-111F
- 493戦術戦闘飛行隊、24機のF-111F
- 第494戦術戦闘飛行隊、F-111F 24機
- 第495戦術戦闘飛行隊、F-111F 24機(訓練飛行隊)
- 第81戦術戦闘航空団、イギリス空軍ベントウォーターズ基地[10]
- 第78戦術戦闘飛行隊、A-10 サンダーボルト II 24機(イギリス空軍ウッドブリッジ基地)
- 第91戦術戦闘飛行隊、A-10 サンダーボルト II 24機(イギリス空軍ウッドブリッジ基地)
- 第92戦術戦闘飛行隊、A-10サンダーボルトII 24機
- 第510戦術戦闘飛行隊、A-10サンダーボルトII 24機
- 第527戦術戦闘訓練飛行隊、アグレッサー訓練用のF-16Cファルコン戦闘機16機を保有
- 第513空挺指揮管制航空団、イギリス空軍ミルデンホール基地[11]
- 303戦術ミサイル航空団、イギリス空軍モールズワース基地[12]
- 第501戦術ミサイル航空団、イギリス空軍グリーンハム・コモン基地[13]
- 第11戦術ミサイル飛行隊、BGM-109G地上発射巡航ミサイル96基
- 第7020航空基地グループ、イギリス空軍フェアフォード基地、ヨーロッパのみの米空軍B-52ストラトフォートレス重爆撃機基地[14]
- 第7274航空基地グループ、イギリス空軍チクサンズ基地[14]
- 第10戦術戦闘航空団、イギリス空軍アルコンベリー基地[7]
冷戦後
旧ソ連との冷戦の終結は、多くの新たな軍事的課題、緊張、新たな紛争をもたらした。また、伝統的な NATO 構造以外の方法や場所で米軍が活動する必要性にも注目が集まった。東西関係の変化と、東ヨーロッパ、南部地域、中東への重点の高まりは、第三空軍の重点の変更にもつながった。米国議会は、米国の軍事予算とヨーロッパに駐留する米軍の兵力の大幅な削減を命じた。冷戦時代の 1980 年代後半の 45 万人という最高数から、ヨーロッパの米軍の兵力は 1990 年代半ばまでに 10 万人にまで減少した。
1990年代、米空軍は新たな世界秩序の新たなニーズを満たすために組織再編を行った。第3空軍のいくつかの部隊が米国に復帰し、さらにいくつかの部隊が廃止された。第3空軍は多くの基地を英国国防省に返還し、他の場所での作戦を縮小した。
1996 年 3 月、USAFE 本部は、番号付き航空部隊の大規模な再編を発表しました。発表には、ドイツのゼンバッハ空軍基地の第 17 空軍の解散と、アルプス以北の米空軍部隊の監督責任を第 3 空軍に移管するというニュースが含まれていました。この変更の結果、第 3 空軍は大幅に拡大し、ドイツのラムシュタイン空軍基地とシュパングダーレム空軍基地の2 つの主要作戦基地と、地理的に離れた 5 つの部隊を引き継ぎました。
1996 年の再編により、第 3 空軍は 25,000 名以上の軍人と 35,000 名以上の家族で構成されました。航空機の数で言えば、第 3 空軍はイギリスの基地に KC-135 と F-15 の航空機、ドイツに A-10、F-16、C-9、C-20、C-21、C-130E の航空機を含む 200 機以上の航空機を保有していました。
責任範囲の拡大に加え、司令部の再編により、第 3 空軍司令部要素の任務にも微妙な変化がもたらされました。第 3 空軍は、作戦上の緊急事態の指導においてより積極的な役割を担い、統合および複合任務部隊司令部要素を指導または増強する訓練を受けたスタッフを提供する任務を負いました。
1998年、第3空軍はJTFイーグル・ビスタの本部を提供し、大統領のアフリカ訪問を支援した。
2005 年、USAFE は再び番号付き航空部隊を再編しました。第 16 空軍が司令部の新しい戦闘本部として編成されました。第 3 空軍は 11 月 1 日に非活性化され、英国におけるこの部隊の 50 年を超える名誉ある歴史に終止符が打たれました。
2006年以降の再活性化



休止からちょうど1年が経った2006年12月1日、第3空軍は、米国の欧州軍を支援するUSAFEの航空宇宙作戦部隊として、ドイツのラムシュタイン空軍基地で再活性化されました。その新たな任務は、あらゆる軍事作戦においてEUCOM司令官の戦略目標を支援することでした。EUCOMに統合任務部隊が創設されると、第3空軍司令官は統合軍航空部隊司令官および空軍部隊司令官の役割を引き受けるか、統合軍司令官としてJTFを率いる準備が整います。
2012年に第17空軍が廃止されると、第3空軍がアメリカアフリカ空軍を支援する番号付き空軍となった。[15]
第3空軍はまた、イギリス空軍ミルデンホール基地にある第3空軍-UK本部を通じて、イギリスに駐留するすべての米軍部隊に対するホスト国支援協定を監督しています。NATOの平和のためのパートナーシッププログラムを通じて、本部は東ヨーロッパの多くの国に対する軍事的接触と支援プログラムを管理しています。第3空軍は、アフリカにおけるアメリカの安全保障上の利益の緊急時対応計画と支援も担当しています。
25,000 人以上の空軍兵で構成されています。第 3 空軍には 200 機以上の航空機が配備されており、毎年基地を訪れる数千機のその他の一時的航空機にサービスを提供します。
系統
- 1940年10月19日に南東航空管区として設立
- 1940年12月18日に発動
- 1941年3月26日に第3空軍に再指定
- 1942年9月18日に第三航空軍に改称
- 1946年11月1日に非活性化
- 1951年5月1日に発足、組織化
- 2005年11月1日に無効化
- 2006年11月29日に第三空軍(ヨーロッパ空軍)に再指定
- 2006 年 12 月 1 日に発効しました。
課題
- 空軍総司令部
- (後に空軍戦闘司令部)、1940年12月18日
- 東部戦線、1941年12月24日
- 空軍戦闘司令部
- (後のアメリカ陸軍航空隊)、1942年1月5日
- 大陸空軍、1944年12月13日
- 戦術航空司令部、1946年3月21日~1946年11月1日
- アメリカ空軍のヨーロッパ駐留、1951年5月1日~2005年11月1日、2006年12月1日~現在。
- アメリカ空軍アフリカ、2012年4月20日~現在。
駅
- マクディルフィールド、フロリダ州、1940年12月18日
- グリーンビルAAB、1946年3月28日 – 1946年11月1日
- ビクトリア パーク エステート (後にサウス ルイスリップ米空軍基地、サウス ルイスリップ航空基地)、イギリス、1951 年 5 月 1 日
- RAF ミルデンホール、イギリス、1972 年 4 月 15 日 – 2005 年 11 月 1 日
- Ramstein AB、ドイツ、2006年12月1日以降
主要コンポーネント
コマンド
- 1 地上航空支援
- (後に第1航空支援、第1戦術航空師団、第3戦術航空師団、第3偵察司令部):1942年8月12日 – 1946年3月21日
- II 航空支援 (後のII 戦術航空師団): 1943 年 1 月 25 日 – 1945 年 10 月 25 日。
- 第3空軍部隊(後に第3空軍基地):1941年10月1日~1942年5月19日
- 第3航空支援:1941年9月1日~1942年3月16日
- 第3爆撃隊(後に第3爆撃隊): 1941年9月5日 – 1946年3月21日
- 3d インターセプター(後に、III インターセプター、III 戦闘機司令部): 1941 年 6 月 17 日 – 1946 年 3 月 21 日
- III地上航空支援(後にIII航空支援、III偵察、III戦術航空司令部):1942年5月27日~1945年10月24日。
分割
- 第49航空団:1952年6月5日~1956年7月1日。
その他のコンポーネント
- 第二次世界大戦中に配属されたグループには、第 2 航空コマンド、第 3 航空コマンド、第3 爆撃グループ、第 12 爆撃グループ、第 17 爆撃グループ、第21 爆撃グループ、第 29 爆撃隊、第 30 爆撃グループ、第 38 爆撃隊、第 44 爆撃グループ、第 46爆撃グループ、第47 爆撃グループ、第 85 爆撃隊、第 88 爆撃隊、第 90 爆撃隊、第 91 爆撃隊、第 92 爆撃隊、第 93 爆撃隊、第 94 爆撃隊、第 95 爆撃隊、第 97 爆撃隊、第 98 爆撃隊、第 99 爆撃隊、第 100 爆撃グループがあります。第309爆撃隊、1942-44年; 309回目の爆撃 310回目の爆撃 312回目の爆撃 319回目の爆撃 320回目の爆撃 321回目の爆撃 322回目の爆撃 323回目の爆撃 335回目の爆撃 336回目の爆撃 340回目の爆撃 344回目の爆撃 345回目の爆撃 386回目の爆撃 387回目の爆撃 391回目の爆撃 394回目の爆撃 396回目の爆撃 397回目の爆撃 409回目の爆撃 410回目の爆撃 411回目の爆撃 416回目の爆撃 417回目の爆撃 418回目の爆撃 451回目の爆撃 454回目の爆撃第 463 爆撃隊、第 483爆撃隊、第 488 爆撃隊、第 20 戦闘機、第 31 戦闘機、第 49 戦闘機、第 50 戦闘機、第 53 戦闘機、第 54 戦闘機、第 56戦闘機、第 59 戦闘機隊、第 79 戦闘機隊1942 年 2 月 - 6 月、第 80 戦闘機隊、第 81 戦闘機、第 84 戦闘機、第 85 戦闘機、第 311 戦闘機、第 332 戦闘機、第 337 戦闘機、第 338 戦闘機、第 339 戦闘機、第 361 戦闘機、第 369 戦闘機、第 372 戦闘機、第 404 戦闘機、第 405 戦闘機、第 408 戦闘機、第 414 戦闘機、第 506 戦闘機、および第 2 偵察隊。第 9 偵察グループ、第 10 偵察グループ、第 26 偵察グループ、第 65 偵察グループ、第 67 偵察グループ、第 68 偵察グループ、第 69 偵察グループ、第 70 偵察グループ、第 75 偵察グループ、第77 偵察グループ、第 423 偵察グループ、第 424 偵察グループ、および第 426 偵察グループ。
指揮官一覧
第三空軍(欧州空軍)(2006年~現在)
参考文献
脚注
- ^ これは上記のすべての期間の合計であり、最初のアクティベーションから今日までの期間ではありません。
- ^ 任期満了前に辞任した。[17]
引用
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- ^ Ott, Lauren (2015年7月2日). 「レイ中将が第3空軍の指揮を執る」。米国欧州空軍とアフリカ空軍。 2022年9月15日閲覧。
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- ^ Waller, Rachel (2018年9月7日). 「ウッドが第3空軍の指揮を執る」RAFミルデンホール. 2022年9月15日閲覧。
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- ^ コンラッド、クリスチャン(2022年5月20日)。「リード少将が第3空軍に別れを告げ、在任期間を振り返る」。米国欧州空軍とアフリカ空軍。 2022年9月15日閲覧。
- ^ グリマルド、エドガー(2022年6月22日)。「第3空軍が新司令官を歓迎、フランス少将がUSAFE-AFAFRICA唯一のNAFの指揮を執る」ラムシュタイン空軍基地。2022年9月14日閲覧。
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文献
- フレッチャー、ハリー R. (1989) 空軍基地第 2 巻、1982 年 9 月 17 日現在アメリカ合衆国外で活動中の空軍基地。アラバマ州マクスウェル空軍基地: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-53-6
- ロイド、アルウィン T. (2000) 冷戦の遺産、戦略航空軍へのオマージュ、1946-1992、Pictorial Histories Pub ISBN 1-57510-052-5
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団の系譜と栄誉の歴史 1947-1977。アラバマ州マクスウェル空軍基地: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
- Steijger, Cees (1991)、A History of USAFE、Airlife Publishing Limited、ISBN 1-85310-075-7
- [1] USAAS-USAAC-USAAF-USAF航空機シリアル番号—1908年から現在
- 米国空軍の第三空軍再編制に関するニュース記事はarchive.todayに掲載されています (2012-12-12 アーカイブ)
外部リンク
- 第三空軍ファクトシート
- Ruislip Online – この基地の大きなセクション(写真付き)
- 「空軍将校の性的暴行有罪判決の取り消しが疑問を呼ぶ」、オール・シングス・コンシダード、2013年3月8日。オーディ・コーニッシュがスターズ・アンド・ストライプス紙の記者ナンシー・モンゴメリーに、クレイグ・フランクリン将軍がイタリアのアヴィアーノ軍法会議でジェームズ・ウィルカーソン中佐の有罪判決、取り消し、懲役1年の判決を覆したことについて語る。3人の米国上院議員がフランクリンの行動に疑問を呈している。アヴィアーノの暴行被害者は、この問題について発言した他の証人とともに、議会で書面による証言を行った。「性的暴行被害者:軍の刑事司法制度は機能していない」、オール・シングス・コンシダード、2013年3月13日。アヴィアーノの被害者は、有罪判決がたった1人の人物によって覆されただけで、法的手続きを経たことに特に疑問を呈した。司法と指揮系統の責任が重複することによる潜在的な利益相反についても、公聴会で取り上げられた。参照:モンゴメリー、ナンシー、「元アビアーノ警察監察官が性的暴行事件で有罪判決」、スターズ・アンド・ストライプス、2012年11月2日。
