第77戦闘飛行隊

第77戦闘飛行隊
第77戦闘飛行隊F-16C ファイティングファルコン[注 1]
アクティブ	1918年、1930年～1945年、1946年～1993年、1994年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	ファイター
の一部	航空戦闘司令部
駐屯地/本部	ショー空軍基地
ニックネーム	「ギャンブラーズ」 「オールエース、ノージョーカー」[引用が必要]
エンゲージメント	ヨーロッパ戦域 砂漠の嵐 対テロ戦争[1]
装飾品	功労部隊表彰 空軍功労部隊賞 空軍優秀部隊賞[1]
司令官
著名な 指揮官	F.マイケル・ロジャース将軍 ヴァージル ・K・メロニー大佐
記章
第77戦闘飛行隊の紋章（1995年3月9日改訂）[1]
第77追撃飛行隊の紋章（1931年8月29日承認）[2]

第77 戦闘飛行隊は、サウスカロライナ州ショー空軍基地の第 20 戦闘航空団の一部です。ジェネラル ダイナミクス F-16 ファイティングファルコン機を運用し、制空権確保の任務を遂行します。

この飛行隊はアメリカ空軍で最も古い飛行隊の一つで、その起源は1918年2月20日にさかのぼり、第一次世界大戦中にテキサス州ウェーコのリッチフィールドでパイロット訓練飛行隊として編成されました。この飛行隊は第二次世界大戦中に戦闘に参加し、冷戦中にヨーロッパでアメリカ空軍の一部となりました。

第77航空サービス飛行隊は、 1918年2月20日にテキサス州リッチフィールドで組織され、ジョージ・P・サウスワース少尉が初代飛行隊長となった。2月28日、飛行隊は第78、第79航空飛行隊（同じくリッチフィールドで発足）とともにミズーリ・カンザス・テキサス鉄道（通称ケイティ鉄道）の列車でテキサス州タリアフェロ第1飛行場（後にヒックス飛行場と改名）に移動した。その後、1918年3月18日に第77飛行隊はテキサス州タリアフェロ第2飛行場（後にバロン飛行場と改名）に移動した。1918年5月、ジョン・メイソン・ティルニー少尉が飛行隊長に就任した。1918年7月21日、第77飛行隊はテキサス州バロンフィールドのA飛行隊に改称された。 1918 年 7 月 24 日付の書簡には、「飛行隊の番号指定の使用は、海外に派遣されている飛行隊と、国内に常時設置が認められている 80 個の予備飛行隊に限定される」と記されている。^[要出典] 空いた番号は、海外に派遣された飛行隊の代わりとして編成される新しい飛行隊に割り当てられることになった。飛行隊の指定が変更されてからしばらくして、エドワード S. ウィンフリー少尉が指揮を執り、最終的にヒュー C. ダウニー少尉が最後の飛行隊指揮官となった。

第 77 飛行隊とその後の「A」飛行隊は、基地の管理活動や、バロン フィールドでの作戦を維持するために必要なさまざまな役職に人員を提供しました。この飛行隊は 1918 年 11 月 18 日に正式に解散されましたが、最近発見された文書によると、この部隊は 1919 年 3 月まで解散されなかったようです。

また、別の第 77 航空サービス飛行隊が存在した可能性を示す証拠もあります。1918 年 9 月 23 日付の軍事航空作戦課長からバロン フィールド司令官に宛てた手紙には、第 77 航空サービス飛行隊 (この時点で飛行隊「A」に改名) の記録をニューヨーク州ロングアイランドのガーデン シティにある航空総合補給基地および強制収容所に送り、第 77 航空サービス飛行隊の再編成を行うよう要請されています。

第 77 (飛行隊 A) は 1936 年に再編成され、第 77 観測飛行隊と統合されました。第 77 観測飛行隊は 1929 年 5 月 8 日に編成され、その後 1929 年 5 月 8 日に第 77 追跡飛行隊に再指定されましたが、活動は開始されませんでした。11 月 15 日、第 77 追跡飛行隊は、カリフォルニア州マザー フィールドの第 20 追跡グループに割り当てられた最初の戦術部隊として、4 人の士官で構成されて活動を開始しました。基本的に、1936 年に第 77 追跡飛行隊の歴史は、第 77 航空飛行隊 (飛行隊 A) の歴史と統合されました。

1930年から1943年まで、この飛行隊は第20飛行隊とともに国内を行き来し、ボーイング P-26 ピーシューター、カーチス P-36 ホーク、ロッキード P-38 ライトニング、ベル P-39 エアラコブラ、カーチス P-40 ウォーホークなど、さまざまな航空機を操縦した。1943年1月、第77飛行隊はカリフォルニア州マーチフィールドに定着し、第二次世界大戦中にイギリスおよびヨーロッパ戦域に再配置された。戦闘機飛行隊に指定されるようになった第77飛行隊は、 1943年8月にイギリスのノーサンプトンシャーにあるイギリス空軍キングス・クリフ基地に到着し、P-38を操縦した。第77飛行隊は1943年11月に戦闘作戦に参加し、1945年4月25日まで戦闘任務に従事し、その後P-51ムスタングで武装し、戦争最後の襲撃の一つとしてチェコスロバキアのピルゼンまで「重戦車」の護衛を開始した。

第 77 連隊は、第 20 飛行隊が敵機 432 機、機関車 400 台、貨車 1,555 台、弾薬車 94 台、自動車 536 台を撃破するという記録を達成するのに重要な役割を果たしました。第 77 連隊は 1945 年の夏にイギリスのキングス クリフを出発し、1945 年 10 月に解散しました。

第77飛行隊と第20飛行隊は、1946年7月にテキサス州ビッグスフィールドで再編成されました。1946年から1952年にかけて、飛行隊はサウスカロライナ州ショーフィールド、その後バージニア州ラングレー空軍基地に移動し、第77戦闘爆撃飛行隊となり、リパブリックF-84サンダージェットに移行しました。

1952年5月、第77飛行隊と第20飛行隊はイギリスのウェザーズフィールド空軍基地に再配属された。1957年、同飛行隊はノースアメリカン F-100 スーパーセイバーに切り替え、1年後にはソ連とワルシャワ条約機構に対する北大西洋条約機構防衛の一環としてさらに11年間「フン」を飛行する戦術戦闘機飛行隊に指定された。1969年、第77飛行隊と第20戦術戦闘航空団はアッパーヘイフォード空軍基地への移動を開始し、 F-111Eモデルを利用したジェネラルダイナミクス F-111 アードバークの戦闘爆撃機バージョンに転換した。

第 77 戦闘飛行隊は 1993 年 9 月 30 日に解散され、1994 年 1 月 1 日にサウスカロライナ州ショー空軍基地で再編されました。同飛行隊は、同日に解散した第 17 戦闘飛行隊の F-16 航空機と航空兵を獲得しました。1996 年、第 77 飛行隊は南西アジアに展開しました。

1999年と2001年に、第77飛行隊は南西アジアに派遣され、ノーザンウォッチ作戦を支援するためイラク上空での飛行任務を遂行した。同飛行隊は1999年にアライドフォース作戦とデザートフォックス作戦を支援するため派遣された。1997年と2000年には、第77飛行隊は南西アジアに派遣され、サザンウォッチ作戦を支援するためイラク上空での飛行任務を遂行した。2001年から2006年までの派遣の間に、第77戦闘飛行隊はノーブルイーグル作戦の一環として米国大統領とエアフォースワンの護衛警備を提供し、東海岸上空で毎日警備任務を遂行した。

第 77 飛行隊は、1998 年と 2000 年に第 20 戦闘航空団最優秀戦闘飛行隊賞を受賞しました。2001 年には、飛行隊は他の多くの派遣に参加しました。2002 年 7 月から 9 月にかけて、第 77 飛行隊はノーザン ウォッチ作戦に派遣されました。2003 年 2 月から 2003 年 5 月にかけて、飛行隊はイラク自由作戦を支援するため、サウジアラビア アジアのプリンス スルタン空軍基地に派遣されました。

2009年10月15日、同飛行隊のF-16戦闘機2機が訓練飛行中に衝突した。リー・ブライアント大尉が操縦する1機のF-16はサウスカロライナ州チャールストン空軍基地に無事着陸した。 ^[3]ニコラス・ジリオ大尉（32歳）が操縦するもう1機は海に墜落したとみられる。当局はジリオ大尉が衝突で即死し、脱出しなかったとみている。^[4]

航空戦闘軍の当局者は、強制的な予算削減のため、2013年度の残りの期間、飛行時間の再配分と活動休止を発表した。この全面的な支出削減は、議会が財政赤字削減計画に合意できなかったため、3月1日に発効した。^[5]

2013年度の残りの月の一部または全部について、飛行隊は交代制で休止するか、戦闘態勢を維持するか、「基本任務遂行可能」と呼ばれる低下した準備態勢レベルを維持した。 ^[5]これにより、第77戦闘飛行隊は2013年4月9日から9月30日まで休止状態となった。^[5]

A飛行隊、バロンフィールド

• 1918年2月20日に第77航空隊として編成された^[注2]

1918年7月21日、テキサス州バロンフィールドのA飛行隊に再編成

1918年11月18日に復員

1936年10月1日に第77追撃飛行隊と再編され、第77追撃飛行隊として統合された^{[6] [7]}

第77戦闘飛行隊

• 1927年10月18日に第77観測飛行隊として編成された。

1928年5月16日に予備役で編成された^[6]

1929年5月8日に第77追撃飛行隊に再編

1930年11月15日に発効

1936年10月1日にテキサス州バロンフィールドのA飛行隊と統合^[6]

1939年12月6日に第77追撃飛行隊（戦闘機）に再編成

1941年3月12日に第77追撃飛行隊（迎撃機）に再編成

1942年5月15日に第77戦闘飛行隊に再編

1942年12月30日に第77戦闘飛行隊（双発機）に再編成

1943年8月20日に第77戦闘飛行隊2機に再編成

1944年9月5日に第77戦闘飛行隊（単発機）に再編成

1945年10月18日に非活性化

• 1946年7月29日に発動

1948年6月15日に第77戦闘飛行隊、ジェット機に再編成

1950年1月20日に第77戦闘爆撃飛行隊に改称

1958年7月8日に第77戦術戦闘飛行隊に再編

1991年10月1日に第77戦闘飛行隊に再編

1993年9月30日に失効

• 1994年1月1日に発効^[7]

• リッチフィールド駐屯地本部、1918年2月20日^[8]
• ヒックスフィールド駐屯地本部、1918年2月^[8]
• 駐屯地本部、バロンフィールド、1918年3月～11月18日^[8]
• 第 8 軍団エリア、1928 年 5 月 16 日^[6]
• 第20追撃グループ（後の第20戦闘グループ）、1930年11月15日 – 1945年10月18日
• 第20戦闘機群（後の第20戦闘爆撃機群）、1946年7月29日（1952年11月15日以降第20戦闘爆撃機航空団に所属）
• 第20戦闘爆撃航空団（後の第20戦術戦闘航空団）、1955年2月8日（1990年8月1日から31日および1991年2月は第39戦術グループに所属）
• 第20作戦群、1992年3月31日～1993年9月30日
• 第20作戦群、1994年1月1日～現在^[9]

ウィキメディア・コモンズには、第77戦闘飛行隊 (アメリカ空軍)に関連するメディアがあります。

• アメリカの航空隊一覧
• ダン・「ツー・ドッグス」・ハンプトン

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• クレイ、スティーブン E. (2011)。米国陸軍戦闘序列 1919-1941 (PDF)。第 3 巻、軍種: 航空部隊、工兵、特殊部隊 1919-1941。フォート レブンワース、カンザス州: 戦闘研究研究所出版。ISBN 978-0-98419-014-0. LCCN  2010022326. OCLC  637712205. 2012年10月16日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。
• 世界大戦におけるアメリカ陸軍の戦闘序列。第3巻、第3部 内陸部：部隊名簿（再版）。ワシントンD.C.：軍事史センター。1988年[1949年]。2016年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月22日閲覧。