第10戦術偵察グループ

第10戦術偵察グループ
1944年秋、セント・ディズラー飛行場の第15飛行隊のF-6マスタング。 [1]この機体はジョン・H・ホーフカー大尉が操縦し、第10飛行隊の最初のエースとなり、 8機の飛行成績を残した。+1 ⁄ 2 回の空中勝利。
アクティブ	1941年～1949年、1952年～1957年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	戦闘グループ
役割	戦術偵察
の一部	第10戦術偵察航空団 ヨーロッパ駐留アメリカ空軍
モットー	ARGUS – 絶え間ない監視
エンゲージメント	第二次世界大戦（EAMEシアター） 空中攻撃、ヨーロッパ ノルマンディー作戦 北フランス戦役 ラインラント戦役 アルデンヌ＝アルザス戦役 中央ヨーロッパキャンペーン
装飾品	殊勲部隊表彰: フランス、1944年5月6日～20日
記章
第10戦術偵察群の紋章

第10 戦術偵察グループは、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。最後の任務は、西ドイツのシュパングダーレム空軍基地に駐留していた第 10 戦術偵察航空団でした。1957 年 12 月 8 日に活動を停止しました。

第 10 戦術偵察グループの起源は、1941 年 8 月 21 日に編成された第 73 観測グループに遡ります。第 73 観測グループは 1941 年 9 月 1 日に活動を開始し、第 1 空軍に配属されました。訓練活動に従事し、 1943 年にケンタッキー州キャンプキャンベルでテネシー演習に参加しました。偵察グループ、次に戦術偵察グループとして数回の名称変更を経ました。A -20 ハボック、P-40 ウォーホーク、P-51 マスタングのほか、L-1 および L-4 軽観測機など、さまざまな装備を備えていました。演習終了後、海外移動の準備として ミシシッピ州キーフィールドに移動しました。

1943年12月に第3航空軍に再配属され、 1943年12月に第10写真グループ（偵察）に再編成されました。

1944年1月から2月にかけて、同グループは第9空軍の任務のため、イギリスのチャルグローブ空軍基地に派遣され、ヨーロッパ戦域に派遣された。チャルグローブでは、同グループは様々な偵察機を操縦する6つの写真飛行隊で構成されていた。これらはP-38ライトニング（F-5）とP-51マスタング（F-6）の写真バージョンであった。さらに、同部隊はパイパーL-4グラスホッパー軽観測機とともにスティンソンL-1ビジラントとL-5センチネルも操縦した。同部隊は、ノルマンディー上陸作戦に備えて、飛行場、沿岸防衛施設、港湾を撮影し、飛行場、操車場、橋梁、その他の目標の爆撃被害評価写真を撮影した。第 10 PRG は、1944 年 5 月 6 日から20日の D デイ侵攻前に、ブランケンベルジュからダンケルクまで、およびル・トゥケからサン・ヴァースト・ラ・ウーグまでのイギリス海峡沿岸を低空飛行で撮影したことで殊勲部隊表彰を受けました。

1944年5月、第30戦闘航空団はミドル・ワロップ空軍基地へ移動し、その代わりにチャーミー・ダウン空軍基地から派遣されたA-20 ハボック（F-3A）を装備した第423夜間戦闘飛行隊が夜間写真偵察に使用しました。

このグループは、橋、大砲、道路や鉄道のジャンクション、交通センター、飛行場、その他の目標の視覚および写真による偵察を行い、6 月のノルマンディー侵攻を支援しました。1944 年 6 月の配備の再評価により、大陸の地上部隊のニーズを支援するために戦術偵察飛行隊を割り当てる決定が下されました。この目的のため、グループの第 15 戦術偵察飛行隊 (第 15 TRS) は、 6 月 27 日にRAF ミドル ワロップからF-6 (P-51) マスタングを操縦して移管されました。第 15 TRS の任務は低高度での飛行であり、F-5 ライトニングはより高高度を飛行します。

侵攻後、第15飛行隊はまず1944年6月末にフランスのルモレーにある先進着陸場（ALG A-9）に移動し、その後8月10日にフランスのレンヌ・サンジャック（ALG A-27）に移動した。第10飛行隊の他の飛行隊はその後数日かけて移動し、最後にフランスに移動したのは8月中旬の第155飛行隊であった。

大陸では、第10戦闘群は1944年9月から12月にかけてジークフリート線を突破する戦いでアメリカ第3軍と他の連合軍組織を支援した。このグループは1944年12月から1945年1月にかけてのバルジの戦いに参加し、戦闘地域で偵察飛行任務を行った。1945年2月からヨーロッパ戦勝記念日にかけて、第10戦闘群はライン川を越えチェコスロバキア、オーストリアへと進軍する第3軍を支援し、戦闘が終わったときには最終的にドイツのフュルトに駐留していた(ALG R-30)。

第10飛行隊は、戦後も占領軍の一部としてドイツに留まり、ヨーロッパのアメリカ空軍に配属された。1947年6月に人員も装備もなしにアメリカに返還され、バージニア州ラングレー空軍基地の戦術航空軍団の一部となった。

この部隊は人員が補充され、ジョージア州のローソン飛行場に配属され、9月に第1および第15戦術偵察飛行隊にF-6（P-51）マスタングが配属された。1947年6月に第10戦術偵察グループに再編成され、9月にノースカロライナ州 ポープ飛行場に再配属された。

空軍は 1947 年に「航空団基地」の運用試験を開始しました。このプログラムに基づき、 1947 年 12 月 3 日にポープ フィールドに第 10 偵察航空団が編成されました。この新しい航空団は、運用飛行部隊として第 10 偵察グループに割り当てられました。1948 年 8 月 25 日、第 10 偵察航空団は第10 戦術偵察航空団(10 TRW) に再指定され、その構成グループも再指定されました。

第10連隊は、予算の制約により1949年4月1日に解散されるまで、 主にフォートブラッグの陸軍部隊と共にポープ基地で訓練を行った。

1952年7月10日、米国の冷戦下のヨーロッパでの軍備増強の結果、第10航空群は再活性化され、フランスのトゥール・ロジエール空軍基地でNATOに配属され、解散していた連邦化航空州兵第117航空群の任務と装備を引き継いだ。

しかし、基地はまだジェット機の配備準備が整っていなかったため、第10航空団司令部のみがトゥールに派遣された。旧第112航空団の第10航空団のプロペラ機RB-26インベーダーはトゥールの第1航空団に吸収され（プロペラ機の配備は可能と判断された）、第32航空団と第38航空団に配属された2つのジェット機RF-80A飛行隊は西ドイツのミュンヘン近郊のノイビーベルクとフュルステンフェルトブルック空軍基地に駐留した。グループ司令部は当初フュルステンフェルトブルックに配属されたが、11月にトゥールに移転された。

フランスでの建設の遅れが続いたため、1953年5月9日に第10航空団は西ドイツで新たに完成したシュパングダーレム空軍基地に移転せざるを得なくなり、そこで航空団とその構成グループの全飛行隊が最終的に統合されました。

リパブリック RF-84F サンダーフラッシュは1955 年の秋に到着し始め、RF-80A は空軍州兵の使用のために米国に返還されました。マーティン RB-57A キャンベラは、夜間偵察任務を遂行するために 1954 年に第二次世界大戦時代の RB-26 に取って代わりました。1956 年に、第 10 TRG はRB-66 および WB-66 駆逐艦への移行を開始し、RF-84F はフランスのファルスブール＝ブールシャイト空軍基地の第 66 TRG に移管されました。

1957年12月8日、第10戦術偵察グループは解散され、その構成飛行隊、人員、装備は航空団に直接配属された。

• 1941年8月21日に第73観測グループとして編成された。

1941年9月1日に発効。

1943年4月に第73偵察隊に再編成

1943年8月に第73戦術偵察グループに再編成

1943年12月に第10写真グループ（偵察）に再編成

1945年6月に第10偵察隊に再編成

1948年6月に第10戦術偵察グループに再編成

1949年4月1日に非活性化。

• 1952年7月10日に発効

1957年12月8日に非活性化

• 第一航空軍、1941年9月1日
• 第三航空軍、1943年11月 – 1944年1月
• XIX戦術航空司令部、1944年2月 – 1947年6月
• 大陸空軍、1947年6月25日
• 第10偵察飛行隊（後の第10戦術偵察飛行隊）：1947年12月3日～1949年4月1日、1952年7月10日～1957年12月8日

第二次世界大戦

冷戦

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• アンダーソン、バリー大尉 (1985)。陸軍航空隊基地：第二次世界大戦中に英国で米陸軍航空隊員が勤務した基地ガイド(PDF) 。アラバマ州マクスウェル空軍基地：米国空軍歴史研究センター研究部門。 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年7月7日閲覧。
• アイヴィー、トム。『パットンの空への目：アメリカ空軍の北西ヨーロッパ戦闘偵察任務 1944-45 』。クロウバラ、イギリス：クラシック出版、2003年。ISBN 1-903223-26-1。 
• アイヴィー、トム。『航空偵察：第二次世界大戦における第10写真偵察グループ』カリフォルニア州フォールブルック：エアロ出版社、1981年。ISBN 0-8168-8900-7。 
• ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉（1988年）。アメリカ陸軍航空隊大陸間飛行場（ETO）ノルマンディー上陸作戦からヨーロッパ戦線デーまで（PDF）。アラバマ州マクスウェル空軍基地：研究部門、アメリカ空軍歴史研究センター。2015年9月29日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。