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| ロイヤルメール | |
ネイティブ名 |
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| 以前は |
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| 会社種別 | 子会社 |
| 業界 | |
| 設立 | 1516年（郵便局長）1635年7月31日（公務）1660年12月29日（郵便局法1660年） |
| 創設者 | ヘンリー8世 |
| 本部 | ロンドン、イギリス |
サービスエリア | イギリス |
主要人物 |
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| サービス | |
| 親 | 国際流通サービス |
| 子会社 |
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| Webサイト | ロイヤルメール |
ロイヤルメールグループリミテッド（Royal Mail Group Limited）は 、イギリスの郵便サービスおよび宅配会社で、インターナショナルディストリビューションサービス（International Distribution Services ）が所有しています。ロイヤルメール（手紙と小包）とパーセルフォースワールドワイド（小包）のブランドを運営しています。同社は2000年代初頭に短期間コンシグニア（Consignia）という名前を使用していましたが、その後変更しました。 [2]
同社は英国全土で郵便物の集配サービスを提供している。手紙や小包は郵便受けや宅配ボックスに預けられるか、企業から大量に集配され、ロイヤルメールの仕分け事務所に運ばれる。ロイヤルメールは、1852年に初めて導入された（最初の郵便切手であるペニーブラックの12年後）英国を特徴づける象徴的な赤いポストやその他のポストを所有・管理しており、その多くには製造日当時の君主の王室の紋章が刻まれている。 [3]配達は日曜日と祝日を除いて毎日少なくとも1回、英国全土への均一料金で行われる。ロイヤルメールは通常、全国で翌営業日までにファーストクラスの配達を行うことを目指している。[ 4]
ロイヤルメールはその歴史のほとんどにおいて、政府機関または公社として運営される公共サービスでした。2011年の郵便サービス法に従い、[5] [6]現在はインターナショナル・ディストリビューション・サービスとして知られるロイヤルメール・リミテッドの株式の大半が2013年にロンドン証券取引所に上場されました。[7]
歴史
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ロイヤルメールの歴史は、ヘンリー8世が「郵便局長」を設置した1516年にまで遡ります。 [8]この役職は1710年に「郵政長官」に改名されました。 [9]
1603年の王冠合一でイングランド王位に就いたジェームズ6世は、宮廷をロンドンに移した。ロンドンで最初に行ったことの一つは、スコットランド枢密院に対する統制を維持するため、ロンドンとエディンバラの間に王立郵便サービスを設立することだった。[10]
ロイヤルメールサービスは、1635年7月31日にチャールズ1世によって初めて一般に公開され、郵便料金は受取人が負担しました。独占はトーマス・ウィザリングスに委託されました。[11]
1640年代、議会はウィザリングスから独占権を剥奪し、内戦と第一次連邦の間、議会郵便サービスはエドマンド・プリドー（著名な国会議員であり、法務長官にまで上り詰めた弁護士）によって、自身の利益のために大きな利益を上げて運営された。 [12]混乱した時代に独占権を維持するため、プリドーは効率性を高め、法的障害と違法な手段の両方を利用した。[12] [13]
1653年、議会は郵便サービスに対するこれまでの助成金をすべて取り消し、内外の郵便物の契約をジョン・マンリーに交付した。[12]マンリーは郵便サービスの独占権を与えられ、護国卿オリバー・クロムウェルの政府によって事実上強制され、戦争によって必要とされた改善のおかげで、マンリーは大幅に改善された郵便局サービスを運営した。1655年7月、郵便局は国務長官ジョン・サーローの直接政府管理下に置かれ、歴史上クロムウェルの諜報総監として最もよく知られている。以前のイングランド政府は陰謀家たちの連絡を阻止しようとしたが、サーローは密かに読んでから郵便物を配達することを好んだ。護国卿はイギリスとアイルランド全土を一つの統一政府で統治すると主張し、1657年6月9日、第二次護国卿議会（スコットランドとアイルランドの国会議員を含む）は「イングランド、スコットランド、アイルランドの郵便料金を定める法律」を可決し、連邦全土に一つの独占郵便局を創設した。[13] [14]最初の郵政長官は1661年に任命され、郵便物に初めて印章が押された。[15]
| 郵便局法 1660 | |
|---|---|
| 議会法 | |
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| 長いタイトル | 郵便局の設置及び設立に関する法律。 |
| 引用 | 12 チャ. 2 . 35年頃 |
| 日付 | |
| 王室の裁可 | 1660年12月29日 |
| 廃止 | 1863年7月28日 |
| その他の法律 | |
| 廃止 | 1863年法律改正法 |
ステータス: 廃止 | |
| 制定当初の法令文 | |
1660年の王政復古により、内戦と空位期間に議会で可決された法令や法律はすべて忘れ去られ、1660年にチャールズ2世によって郵便局（GPO）が正式に設立されました。 [16]
1719年から1763年にかけて、バースの郵便局長ラルフ・アレンは、英国の郵便網の開発と拡大のため、郵便局と一連の契約を結んだ。[17]彼は、ロンドンのウィルソン・アンド・カンパニーとバースのウィリアムズ・アンド・カンパニーの両社が提供する郵便馬車を編成した。初期のロイヤルメール馬車は、郵便局の塗装が施された以外は、普通の家族用馬車に似ていた。[18]
最初の郵便馬車は1784年にブリストルとロンドンの間で運行されました。[19]配達員は1793年に初めて制服を受け取り、郵便局調査部が設立されました。最初の郵便列車は1830年にリバプール・マンチェスター鉄道で運行されました。郵便局のマネーオーダーシステムは1838年に導入されました。[20]
均一なペニー郵便料金
1839年12月、短命に終わったユニフォーム4ペンス郵便によって郵便料金が改定され、最初の実質的な改革が始まりました。[21]
英語教師、発明家、社会改革者であるローランド・ヒルは、郵便サービスに幻滅し、改革案を書いた。その改革案は、ロイヤルメールだけでなく、世界中の郵便サービスに模倣されることになるアプローチにつながった。彼の提案は最初の試みでは拒否されたが、彼は政治的な障害を乗り越え、自分のアイデアを実行・発展させる役目を任された。彼は、小さな購入を何度も行うことで組織の資金が調達できることに気づき、受取人負担から送り手負担に変更することでこれを実行した。これは世界中の他の郵便サービスのモデルとして使用されたが、現代のクラウドファンディングのアプローチにも波及した。[22]
1840年1月10日に統一ペニー郵便が導入され、より大きな変化が起こりました。これにより、イギリスとアイルランドのどこへでも配達するための単一料金が差出人によって前払いされました。[23]数か月後、差出人は手紙に郵便料金が支払われたことを証明するために、同年5月6日から使用可能になった最初の粘着式郵便切手であるペニーブラックを貼ることができるようになりました。 [24]その他の革新としては、ウィリアム・マルレディがデザインした 前払いの郵便用便箋の レターシートと封筒の導入がありました。[25]
イギリスはプリペイド郵便切手を発行した最初の国であるため、 [24]イギリスの切手は発行国の名前が記載されていない唯一の切手です。[26]
19世紀後半にはロンドンでは1日に6通から12通の郵便配達が行われ、通信員は1日に複数の手紙を交換することが可能になった。[27]
ロンドン・ニューマチック・ディスパッチ・カンパニーの最初の試みは1863年に行われ、地下鉄を使って郵便局間で郵便物を送った。郵便局は1870年に電信サービスを開始した。 [28]
ピラーボックス
最初の郵便ポストは1852年にジャージー島に設置された。翌年、郵便ポストはイギリス本土に導入された。[29]イギリスのポストには、設置当時の君主のラテン語の頭文字が伝統的に刻まれている。例えば、ヴィクトリア・レジーナならVR、ジョージ王ならGRなど。このようなブランドは、エリザベス2世の治世のほとんどの期間、スコットランドでは君主の称号をめぐる論争のため使用されなかった。スコットランドのナショナリストの中には、スコットランドやグレートブリテンおよび北アイルランド連合王国にエリザベス女王は存在しなかったため（エリザベス1世は1707年以前のイングランド王国の女王であった）、エリザベス2世は単にエリザベス女王であるべきだったと主張する者もいる。この論争には、スコットランドで導入されEIIRと表示されたポストやポストに対する破壊行為や攻撃が含まれていた。この問題を回避するため、スコットランドのポストには「郵便局」と記されるか、スコットランド王冠が使用されていた。[30]
1912年に郵便局によって全国電話サービスが開始されました。1919年には、王立工兵隊（郵便部門）と王立空軍によって初の国際航空郵便サービスが開発されました。ロンドン郵便局鉄道は1927年に開通しました。[31]
1941年、イギリスとエジプトの間で航空グラフサービスが導入されました。このサービスは後にカナダ（1941年）、東アフリカ（1941年）、ビルマ（1942年）、インド（1942年）、南アフリカ（1942年）、オーストラリア（1943年）、ニュージーランド（1943年）、セイロン（1944年）、イタリア（1944年）に拡大されました。[32]
法定法人
1969年の郵便局法により、郵便局は政府機関から法定法人に変更され、単に郵便局として知られるようになった。郵政長官職は廃止され、新会社の会長と最高経営責任者の職に置き換えられた。[33]
1968年に第一種郵便と第二種の郵便サービスによる二種郵便制度が導入された。同年、郵便局は国立ジロ銀行を開設した。 [34]
1971年、イギリスでは賃金請求をめぐる全国的な郵便ストライキの結果、1月から3月にかけて2か月間郵便サービスが停止された。 [35] 郵便番号は1959年から1974年の間にイギリスと北アイルランド全域に拡大された。[36]
1988年、郵便労働者はロンドンと南東部で新規労働者を募集するために支払われるボーナスに抗議してストライキを起こし、17年ぶりに全国ストライキを実施した。ロイヤルメールは1989年にロメック（ロイヤルメールエンジニアリング＆コンストラクション）を設立し、事業所の施設メンテナンスサービスを提供した。ロメックの51％はロイヤルメールが所有し、49％はヘイデンビルディングマネジメント社が所有していた。ヘイデンビルディングマネジメント社は後にバルフォアビーティーワークプレイスとなり、現在はGDFスエズとの合弁会社であるコフェリーUKとなっている。[37]
ブリティッシュ・テレコムは1980年に郵便局から分離され、1981年に独立企業として誕生した。ジロバンクは1990年にアライアンス・アンド・レスターに売却され、ロイヤルメール・パーセルズはパーセルフォースに改名された。残りの事業は、民営化があまりに不評だったため、国営のまま継続された。しかし、1990年代に、マイケル・ヘーゼルティン商務長官が 売却の可能性を検討し始め、最終的に1994年5月に郵政改革に関するグリーンペーパーが発表され、民営化のさまざまな選択肢が概説された。しかし、このアイデアは物議を醸し、保守党議員数名がヘーゼルティンに法案に賛成しないと警告したため、1994年の女王の演説から削除された。[38]
郵便局は1984年までロンドン市内のセント・マーチンズ・ル・グランに本部を置いていた。その後、本部部門はグロブナー・プレイス33番地に移転し、さらに1990年にセント・ジェームズ・スクエア30番地に移転した。[39]
近代化
1997年の政権交代後、労働党政権は郵便局を国営のままにしつつ、商業の自由度を高めることを決定した。この決定により2000年郵便サービス法が制定され、郵便局は公開有限会社となり、通商産業大臣が普通株50,004株と特別株1株を所有し、財務省法務官が普通株1株を保有することになった。[40]同社は2001年にコンシグニア・パブリック・リミテッド・カンパニーに改名され[41]、この新名称は同社が郵便配達以上の業務を行っていることを示すことを意図したものであったが、この変更は一般大衆と従業員の両方に非常に不評であった。通信労働組合（CWU）は名称をボイコットし、翌年、同社はロイヤル・メール・グループplcに改名されることが発表された。[42]
1998年、ロイヤルメールは電子メールから郵便サービスへのシステムとしてRelayOneを立ち上げました。 [43] 1999年、ロイヤルメールは暗号化されたオンライン通信サービスを提供することを目的とした短命の電子商取引ベンチャー、ViaCode Limitedを立ち上げました。[44]しかし、利益を上げることができず、2002年に閉鎖されました。[45]
2000年の法律の一環として、政府は郵便規制機関である郵便サービス委員会（Postcomm）を設立し、民間企業に郵便配達の免許を与えた。2001年には、英国の郵便サービスに関する消費者の懸念を表明するために、郵便サービス消費者評議会（Postwatch ）が設立された。 [46] Postwatchは2008年に廃止され[47] 、Energywatchと合併してConsumer Focusとなり、[48] Postcommも2011年に廃止された。[49]
2004年、コスト削減と効率化のため、1日2回の配達が廃止され、1回の配達が遅くなりました。[50]同年、郵便局を巡回する郵便列車も廃止されました。[51] 2005年、ロイヤルメールはGBレールフレイトと契約を結び、ロンドンとスコットランドの間で夜行列車サービスを運営しました（大量の郵便物を輸送し、列車内での仕分けは行いません）。その後、ロンドンとニューカッスル間のサービスが続きました。[52]
2006年1月1日、ロイヤルメールは350年にわたる独占を失い、イギリスの郵便市場は完全に競争に開放された。[53]競合他社は郵便物を収集して仕分けし、ロイヤルメールに配達を委託することが認められた。これはダウンストリームアクセスと呼ばれるサービスである。ロイヤルメールは、第1および第2クラスの内陸郵便物に比例価格設定（PiP）を導入し、料金は品物のサイズと重量によって左右される。また、オンライン郵便サービスも導入し、顧客はオンラインで郵便料金を支払うことができるようになった。[54]
2007年、ロイヤルメールグループplcは、法的地位がわずかに変更され、ロイヤルメールグループ株式会社になりました。ロイヤルメールはその年、郵便受けからの日曜日の集配を終了しました。[55]
2008年10月1日、ポストウォッチは新しい消費者監視団体コンシューマーフォーカスに統合されました。[56]
2008年、郵便物の量が継続的に減少したため、政府は、 Ofcomの元副議長リチャード・フーパーCBEに郵便サービス部門の独立調査を委託した。フーパー調査の勧告を受けて、マンデルソン商務大臣は、商業パートナーに少数株を売却することで会社を部分的に民営化することを目指した。しかし、売却法案は貴族院を通過したが、労働党議員の強い反対により、庶民院で廃案となった。政府は後に、撤退の理由として厳しい経済状況を挙げた。[57]
2010年5月27日にアダム・クロジエがITV plcに移籍した後、ロイヤルメールはカナダ人のモヤ・グリーンを最高経営責任者に任命した。 [58]彼女はこの役職に就いた初の女性となった。[59]
2010年12月6日、アドメール、私書箱、私設郵便ポストなどの有料サービスが内陸郵便制度（ILPS）から削除され、契約制となった。国会や国王への請願書、郵便ポストなど、無料サービスもいくつか制度から削除された。[60]
民営化
2013年9月、ロンドン証券取引所への新規株式公開を見据えて、新たな持株会社ロイヤルメール・リミテッドが設立された。 [ 61] 2013年10月15日のロンドン証券取引所への上場を前に、一般の株式購入申し込みは2013年9月27日に開始された。[62]
同社は2022年7月20日の年次総会で、ロイヤルメールとGLSの両方を担当する持株会社がInternational Distribution Servicesに社名を変更すると発表した。また、取締役会は、給与と将来の働き方の変更の両方についてCWUと交渉中だったロイヤルメールから利益を上げている会社を遠ざけるためにGLSを分離することを検討するかもしれないと示唆された。 [64]社名変更は2022年9月28日に会社登記所に提出され、10月3日に登録された。[65] 2023年3月、給与をめぐる交渉は決裂したと報じられた。[66]
サービス
ユニバーサルサービス
ロイヤルメールは、特定のサイズ[67]の品物を距離に関係なく固定料金で英国内のどこにでも送ることができるユニバーサルサービスを維持することを法律で義務付けられています。 2011年の郵便サービス法は、ロイヤルメールが少なくとも2021年まではユニバーサルサービスを提供し続けることを保証しました。[68]
速達
ロイヤルメール特別配達は、追加料金で午後1時または翌日の午前9時までに配達を保証する速達郵便サービスです。商品が時間どおりに到着しない場合は、返金保証があります。午前9時の商品には50ポンド、午後1時の商品には750ポンドの保険がかけられます。追加料金を支払うことで、保険の適用範囲を最大2,500ポンドまで延長できます（どちらのサービスでも）。[69] [70]
ビジネスサービス
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ロイヤルメールは、切手付き郵便サービスと並行して、ビジネスメールと呼ばれる別の郵便部門も運営している。ロイヤルメールのビジネスメールサービスの大部分は、PPIまたは切手付き郵便であり、送信者が独自の「切手」を印刷する。PPI郵便の場合、これには単純なゴム印とインクパッド、または印刷されたラベルのいずれかが含まれる。切手付き郵便の場合、専用の切手印刷機が使用される。[71]
Mailmark技術[72]を使用した大量のビジネスメールは、送信者がRM4SCCバーコードを印刷するか、RM光学文字認識（OCR）装置で読み取り可能なフォントで特定の方法でフォーマットされた住所を印刷すると、最大32％の割引価格が適用されます[73] 。 [74]
禁止品
ロイヤルメールは、職員や車両にとって危険である可能性があるとされるいくつかの品物を輸送しない。さらに、条件付きで「制限」品目リストを掲載することができる。禁止品目には、アルコール、腐食性または可燃性の液体または固体、ガス、規制薬物、わいせつまたは不快な物質、および人間や動物の死体が含まれる。[75]
2004年、ロイヤルメールは当時の郵便規制当局であるポストコムにスポーツ用銃器の輸送を禁止するよう申請した。その理由は、スポーツ用銃器は郵便網に混乱を招き、禁止すれば警察の銃器管理に役立ち、またアクセスが容易なため郵便網が犯罪者の標的になっているためである、と主張した。ポストコムは2004年12月に提案された変更に関する協議書を発行し、62の個人および団体がこれに回答した。[76]
2005年6月、ポストコムは、ロイヤルメールが銃器の携帯が不当な混乱を引き起こしたり、禁止することで違法な武器の数を減らすことができるという十分な証拠を提示していないという理由で、申請を拒否することを決定しました。また、禁止は個人や企業に不必要な困難をもたらすと述べました。[77]
2012年8月、ロイヤルメールは、2012年11月30日からすべての銃器、空気銃、空気ピストルの輸送を再び禁止しようとした。同社は、銃器の運搬者に銃器の安全な保管のために「合理的な予防措置を講じる」ことを義務付ける1988年銃器（改正）法（第45章）第14条（1）を引用し、それに従うと不釣り合いなコストがかかると主張した。ロイヤルメールの変更に関するパブリックコンサルテーション文書には、「顧客への影響は最小限になると予想している」と書かれている。[78]
この提案は、英国射撃・自然保護協会が主導し、射撃関連のウェブサイトや団体が多数支援するキャンペーンの後、大きな反響を呼んだ。合計1,458人がメールや手紙でロイヤルメールに意見を寄せた。提案に反対するオンライン請願書には2,236人が署名し、そのうち1,742人がコメントを寄せた。このような反対に直面し、ロイヤルメールは2012年12月に提案を取り下げた。[79]
宛名なしの販促メールの配信
ロイヤルメールの「ドアツードア」サービスは、郵便番号で選択された国内および事業所の住所のグループにチラシ、パンフレット、カタログ、その他の印刷物を配達するサービスです。このような配達は、郵便配達員が毎日の配達の一部としてまとめて行います。[80]「ドアツードア」サービスを利用している企業には、ヴァージンメディア、BT、スカイ、トークトーク、ファームフーズ、ドミノピザ、ダイレクトライン、モリソンズなどがあります。[81] 2005年には、このサービスで33億個のアイテムが配達されました。[82]
「ドア・ツー・ドア」サービスは、英国郵便優先サービスを使用しておらず、代わりにロイヤルメールが独自のオプトアウトデータベースを運用している。[83]ロイヤルメールがサービスをオプトアウトした顧客に政府の通信が届かないという警告を出したことに対し、顧客や消費者団体から批判が上がっている。[82]同社が2015年6月に明らかにしたところによると、選挙に関する通信や宛名のない政府郵便物は、顧客がオプトアウトした場合でも配達されるという。[81]
人材配置
2019年現在、ロイヤルメールは約16万2000人の常勤郵便局員を雇用しており、そのうち14万3000人が英国を拠点とする職員、9万人が郵便配達員である。 [ 84 ] 11月と12月には、クリスマスの追加郵便の対応のため、さらに1万8000人の臨時労働者が雇用された。[85]
2011年、ロイヤルメールは臨時労働者を募集するために社内代理店であるアンガード・スタッフィング・ソリューションズを設立した。ロイヤルメールは派遣労働者規制を回避しようとしていると非難されたが、採用コストを削減したかっただけだとしてこれを否定した。[86] 2012年1月、アンガードが数週間にわたって労働者数名に給与を支払わなかったと報じられた。[87]
ロイヤルメールの労働争議には、賃金をめぐる争いの後の1971年の7週間のストライキと、ロンドンと南東部で採用された新入社員へのボーナス支払いによる1988年の別のストライキが含まれています。[88]
ロイヤルメールは2003年に賃金と労働条件をめぐって全国的なストライキに見舞われた。 [89] 2007年秋、近代化をめぐる紛争が労働争議にエスカレートし始めた。[90] 10月中旬、CWUとロイヤルメールは紛争の解決策に合意した。[91]
2008年12月、郵便センターの数を合理化する提案の影響を受ける郵便センター（特にイングランド北西部）の労働者は再びストライキに投票し、クリスマスの配達に影響を及ぼす可能性があった。[92]このストライキは、職員がストライキを行う予定の24時間未満前に延期された。[93]
2009年6月から英国全土で地域的なストライキが発生し、夏の間に頻度が高まった。2009年9月、CWUは、雇用、賃金、労働条件の保護、および経営陣による執行措置の停止を含む全国合意に達しなかったロイヤルメールに対する労働争議の全国投票を開始した[94] [95 ] 。投票は10月に可決され、2日間および3日間のストライキが多数発生した[96]。
2022年には数回のストライキがあった。労働者が3年間の賃金協定に合意した後、2023年7月にストライキは終了した。投票率は67%で、組合員の76%が、10%の賃金引き上げと500ポンドの一時金を含むこの協定に賛成票を投じた。[97]
ロイヤルメールグループは2017年以降59件の雇用審判で敗訴している[98]
ペニーポストクレジットユニオン
ペニーポスト信用組合は、1996年にCWUとの共同プロジェクトによって設立された貯蓄貸付組合で、ロイヤルメールウォルバーハンプトンおよび地区従業員信用組合として設立されました。2000年にロイヤルメール（ウェスト）信用組合となり、2001年に現在の名称を採用しました。[99]ノースウェストミッドランズメールセンターに拠点を置き、英国信用組合協会の会員です。[100]
信用組合はプルデンシャル規制機構によって認可されており、金融行動監視機構とPRAによって規制されている。最終的には、銀行や住宅金融組合と同様に、会員の貯蓄は金融サービス補償制度によって事業の破綻から保護される。[101]
上級リーダーシップ
- 会長：キース・ウィリアムズ（2018年1月より）[102]
- 最高経営責任者：サイモン・トンプソン（2021年1月より）[103]
- 最高経営責任者：エマ・ギルソープ（2024年5月から）[104]
元会長
議長の職は、1969年郵便局法の制定後に1969年に設立されました。それ以前は、議長の職務は英国郵政長官が行っていました。
- ウィリアム・ホール第2代子爵（1969年 - 1970年）[105]
- サー・ウィリアム・ライランド（1971–1977）[105]
- サー・ウィリアム・バーロウ（1977年 - 1980年）[106]
- ロン・ディアリング卿（1980–1987）[107]
- ブライアン・ニコルソン卿（1987年 - 1992年）[108]
- サー・マイケル・ヘロン（1993–1998）[109]
- ネヴィル・ベイン（1998年 - 2002年）[110]
- アラン・レイトン（2002–2008）[111]
- ドナルド・ブライドン（2009–2015）[112]
- ピーター・ロング（2015–2018）[113]
- レス・オーウェン（2018–2019）[102]
元最高経営責任者
- サー・ウィリアム・ライランド（1969–1977）[106]
- サー・ウィリアム・バーロウ（1977年 - 1980年）[106]
- ロン・ディアリング卿（1980年 - 1987年）[114]
- ブライアン・ニコルソン卿（1987年 - 1992年）[115]
- ビル・コックバーン（1992–1995）[116]
- ジョン・ロバーツ（1995–2003）[117] [118]
- アダム・クロジエ（2003年 - 2010年）[119]
- モヤ・グリーン（2010–2018）[120]
- リコ・バック（2018年 - 2020年）[121]
規制
ロイヤルメールはオブコムによって規制されており、消費者の利益は市民相談局によって代表されている。この2つの機関の前身であるポストコムとポストウォッチの関係は必ずしも良好ではなかったが、2005年にポストウォッチは支払いが遅れている顧客への払い戻しに関する決定をめぐってポストコムを司法審査にかけた。[122]
ロイヤルメールは、99.93%以上の郵便物が安全に届くと主張しているにもかかわらず、一部では郵便物を紛失することが多いという評判が悪く、2006年には紛失、盗難、破損した郵便物の量により1170万ポンドの罰金を科せられた。[123] 2011年の最初の3か月間に、約12万通の手紙が紛失した。[124]
2012年7月、オブコムは、ロイヤルメールが提案した、大型の郵便物をロイヤルメールの営業所に返送して集荷を待つのではなく、近隣住民に預けられるように配達義務を変更する計画について協議した。この計画は、ロイヤルメールが契約上の義務に従って郵便物を配達する場合に、消費者が自宅にいないときに郵便物を受け取るための選択肢を広げると提示され、英国6地域での「近隣住民への配達」試験で幅広い消費者の満足度を示したロイヤルメールの調査に基づいたものだと言われていた。[125] 2012年9月27日の声明で、オブコムは、より多くの商品がインターネットで購入され、ロイヤルメールの競合他社が配達されていない商品を近隣住民に預けることが許可されていることを指摘した後、この計画を承認すると発表した。 [126]近隣住民に荷物を預けたり、他人の荷物を受け取りたくない人は、無料のオプトアウトステッカーを郵便受けの近くに貼ることでオプトアウトできる。ロイヤルメールは、配達不能品が受取人に届くか、送り主に返送されるまで、配達不能品に対する責任を負います。[127]
2012年10月、Ofcomは、第1クラスと第2クラスの郵便システムを単一のクラスに置き換えることを提案しました。新しいクラスは、現在の第2クラスよりも高い価格に設定されますが、より短い期間で提供されます。[128]
ロイヤルメールは、2018年に欧州連合競争法違反でOfcomから5000万ポンドの罰金を科された。Ofcomは、ロイヤルメールが2014年に郵便配達における優位な地位を乱用していたことを認定した。[129]
2023年12月現在、Violation Tracker UKのウェブサイトによると、ロイヤルメールは規制違反により総額58,303,936ポンドの罰金を科せられている。[98]
オペレーション
目標は、ファーストクラス郵便物の93%を翌営業日に配達し、セカンドクラス郵便物の98.5%を3営業日以内に配達することである。[130]
郵便センター
ロイヤルメールは37の郵便センターのネットワークを運営しています（2019年現在）。[131]各郵便センターは英国の地理的に定義された広い地域を担当しており、郵便配送業務のバックボーンネットワークを形成しています。郵便物は集められ、郵便センターの1つに運ばれます。郵便物は郵便センター間で交換され、その後1,356の配達事務所の1つに転送され、そこで最終配達が行われます。[132]
サードパーティの「ダウンストリームアクセス」プロバイダーからのメールも、ロイヤルメールが最終配達を行うためにメールセンターに持ち込まれます。Ofcomは、ロイヤルメールがこのダウンストリームアクセスをサードパーティ企業に販売する価格を制限しています。[133]
仕分け作業の一環として、郵便ポスト、郵便局の支店や企業から郵便物が集められ、地域の郵便センターに運ばれる。この作業は2つの部分に分かれている。「外向き」の仕分けでは、郵便センターの地域内で配達される郵便物を識別して保管し、他の郵便センター宛の郵便物を発送する。「内向き」の仕分けでは、他のセンターから受け取った郵便物を郵便センター地域内の関連配達事務所に転送する。[132]
統合メール処理
統合郵便処理（IMP）は、ロイヤルメールが配達前に郵便物を（大量に）仕分けするために使用する方法で、1999年からこの技術を導入しています。 [134]このシステムは、郵便番号の自動光学文字認識によって機能します。統合郵便処理機は封筒の表裏をスキャンし、住所を機械可読コードに変換します。手紙には住所を表す蛍光オレンジ色のバーコードが付けられます。バーコードはRM4SCCパターンに従います。郵便物ごとに、郵便クラスから標識タイプまで250種類以上の情報が収集されます。一部のスキャンおよび検出機能は、新しい技術に取って代わられたため削除されました。これはIMPの寿命延長（EoL）プログラムとして知られています。[135] [136]
インテリジェントな手紙仕分け機
ロイヤルメールは英国で66台のインテリジェントレター仕分け機（ILSM）を運用しており、これらは1980年代半ばから1990年代初めにかけて、郵便物の仕分けと配達のスピードと効率性を向上させるために設置された。これらは1時間あたり36,000通以上の郵便物を処理しており、1980年代初めに開始された継続的な近代化プログラムの一部であった。[137]
国際郵便
ロイヤルメールはヒースロー空港に近いバークシャー州ラングレーにヒースロー世界配送センターと呼ばれる国際郵便仕分けセンターを運営しており、英国に出入するすべての国際航空郵便に加え、コンテナ輸送および道路輸送される郵便物を取り扱っている。[138]
メールセンター一覧
2021年3月現在[アップデート]、稼働中の37の郵便センター（ロイヤルメールの地域ごとに分かれている）は以下のとおりである。[139]
- 東部: チェルムズフォード、ノリッジ、ノッティンガム、ピーターバラ、ロムフォード、シェフィールド、サウスミッドランド（ノーサンプトン）
- 西部：バーミンガム、チェスター、マンチェスター、ノースウェストミッドランズ（ウォルバーハンプトン）、プレストン、ウォリントン
- 南東部: クロイドン、ガトウィック (クローリー)、グリーンフォード、ホームカウンティ北部 (ヘメルヘムステッド)、ジュビリー (ハウンズロー)、メドウェイ (ロチェスター)、ロンドン中心部 (マウントプレザント)
- 南西部: ブリストル、カーディフ、ドーセット (プール)、エクセター、グロスター、プリマス、ポーツマス、サウサンプトン、スウォンジー、スウィンドン、トルロ
- 北部: アバディーン、インヴァネス、カーライル、エディンバラ、グラスゴー、リーズ、北アイルランド (ニュータウンアビー)、タインサイド/ニューカッスル (ゲーツヘッド)
マン島、ジャージー島、ガーンジー島の郵便センターは、ロイヤルメールの国内ネットワークに統合されます。
閉鎖
郵便センター合理化プログラムの一環として、郵便センターの数は減少している。2008年には69の郵便センターがあったが、2010年には64となった。これらの約半数が2016年までに閉鎖されると予想されていた。[140]オールダムとストックポート、オックスフォードとレディングの郵便センターはすべて2009年に閉鎖され、ボルトン、クルー、リバプール、ノーザンプトン、コベントリー、ミルトン・ケインズは2010年に閉鎖された。ファーンバラ、ワトフォード、スティーブニッジは2011年に閉鎖された。ヘメル・ヘムステッド、サウスエンド、ウスターは2012年に閉鎖された。ダートフォード、トンブリッジ、メイドストーン、カンタベリーは2012年に閉鎖されたが、ロチェスターに新しい郵便センターが設けられた。[141]イースト・ロンドンとサウス・ロンドンの郵便センターは2012年夏に閉鎖された。[142]
2013年と2014年には、さらに8つの郵便センターが閉鎖される予定でした。[143]ノーサンプトン、コベントリー、ミルトン・キーンズの古い郵便センターは、ウォリックシャー、コベントリー、ノーサンプトンシャー、ミルトン・キーンズをカバーするノーサンプトンの新しいサウス・ミッドランズ郵便センターに置き換えられました。[144]サウス・ミッドランズ郵便センターは英国最大の郵便センターです。[144]
地域配送センター
2020年現在、全国に7つの地域配送センター（RDC）があり、企業顧客からの大量の仕分け済み郵便物の取り扱いを担当しています。[145]
- スコットランド配送センター（ウィショー）
- プリンセスロイヤル配送センター（ロンドン）
- 全国配送センター（ノーサンプトン）
- サウスウェスト配送センター（ブリストル）
- ノースウェスト配送センター（ウォリントン）
- ヨークシャー配送センター（ノーマントン）
- 北アイルランド配送センター（ニュータウンアビー）
艦隊
ロイヤルメールは、1971年以来パシュリーサイクル社が製造している特注の荷物運搬用自転車（ラックとバスケットがフレームに組み込まれている）で有名である。2000年以来、古い配達用自転車は慈善団体Re~Cycleによってアフリカに送られ、2004年までに8,000台以上が寄付された。[146] 2009年、ロイヤルメールは自転車配達を段階的に廃止し、より多くの手押し台車とバンに置き換えると発表した。広報担当者は、一部の田舎のルートでは自転車を使用し続けるが、自転車を完全に廃止する計画はないと述べた。[147]
ロイヤルメールは、多数の道路車両を運行するほか、鉄道、船舶、航空機も使用しており、イーストミッドランズ空港を空港ハブとしている。[148]イーストミッドランズ空港とボーンマス空港の間、およびエクセター国際空港とロンドンスタンステッド空港の間で、ロイヤルメール専用の夜間郵便便がタイタン航空によって運航されている。1機のボーイング737-3Y0がロイヤルメールのフル塗装で飛行した。[149] 2013年6月、ロイヤルメールは、スタンステッド空港からの夜間飛行を運航するタイタン航空の契約を2014年1月から2017年1月まで延長し、3機のボーイング737を使用してエディンバラとベルファストへの新しいルートを導入することを確認した。 [150]新しい契約では、ブリティッシュエアロスペース146-200QC（クイックチェンジ）航空機を標準的なボーイング737フリートに置き換えることが求められており、[151]この機種はタイタン航空によって2013年11月に撤退した。[152]
2021年、ロイヤルメールは英国本土とシリー諸島のセントメアリー空港間でドローンを使った試験運用を行う計画を発表した。この双発機は英国ウィンドレーサーズ社が製造しており、通常の配達ラウンドと同じ重量である100kgの郵便物を運ぶことができる。霧などの悪天候でも飛行でき、70マイルの飛行中はオペレーターの視界から外れます。垂直離着陸ドローンが群島の島々の間で荷物を運びます。ロイヤルメールは2020年12月にドローンを使って最初の荷物を配達し、スコットランドのマル島の人里離れた灯台に荷物を送った。[153]スコットランドでは、ドローンを使った郵便サービスのためにスカイポートと提携した。[154]
RMSセントヘレナ号は、イギリスの海外領土であるセントヘレナ島で運航されていた貨物・旅客船である。ケープタウン、セントヘレナ島、アセンション島の間を航行していた。[155]クイーン・メリー2号と並んで、当時運航していた2隻のロイヤルメール船のうちの1隻であったが、ロイヤルメールグループには属していなかった。[156]
ロイヤルメールは1927年から2003年に閉鎖されるまで、私設の地下鉄線路を走る無人列車のネットワークであるロンドン郵便局鉄道を運営していた。 [157]
-
歴史的な車両群 -
アクシンスター郵便局の外にあるロイヤルメールのフォードトランジットバン -
英国鉄道クラス325郵便列車 -
ロンドンのロイヤルメールプジョー エキスパートバン -
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イギリスの海外領土と王室属領
イギリスの海外領土と王室属領には、それぞれ独自の郵便システムがある。（郵便機関一覧を参照）。独立した事業者がサービスを提供しているにもかかわらず、3つの王室属領はロイヤルメールと協力して英国の郵便番号を使用しており、各属領には独自の郵便区域がある。4つの事業者は、その管轄区域全体で同じ料金を請求しているが、配達時間は異なり、チャンネル諸島への英国郵便は税関を通過する必要がある。[158]
参照
- イギリスの郵便切手と郵便の歴史
- ロイヤルメールの輪ゴム
- ロンドン ペニーポスト
- バルバドス郵便局とその前身 - 1663年にロイヤルメールによって旧王室植民地の郵便サービスのために設立され、1851年までRMの一部であった。
- 香港郵政– 1841年にロイヤルメールによって旧植民地の郵便サービスのために設立され、1860年までRMの一部であった。
- カナダ郵便局– 1867年にロイヤルメールカナダとして設立され（植民地郵便局に代わる）、1960年代後半に改名されました。RMは、1775年から1851年まで、カナダ連邦成立前のカナダで郵便サービスを管理していました。
- オーストラリア郵便局1975年 – 旧郵政長官局の管理を置き換えるために設立されました。1901年以前は、各植民地は主に主要な居住地から郵便サービスを運営していました。
- (シドニー) ニューサウスウェールズ 1809
- (メルボルン) ビクトリア 1851
- (アデレード) 南オーストラリア 1851
- (ヴァン ディーメンズ ランド) タスマニア 1853
- (ブリスベン) クイーンズランド 1859
- ニュージーランドポスト
- パキスタンポスト
- カリブ郵便連合
注記
- ^ ウェールズにおける正式名称であり、英語名でもある。[1]
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出典
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- 郵便局の簡単な歴史 – GPO 広報出版物 1965
外部リンク
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