全米貨物自動車交通協会

全米貨物自動車交通協会

形成	1956年; 68年前 （1956年）
タイプ	非営利
本部	アレクサンドリア、バージニア州、アメリカ合衆国
Webサイト	詳しくはこちら

全米貨物自動車運送協会（NMFTA）™は、バージニア州アレクサンドリアに本部を置く非営利の会員組織です。1956年以来、NMFTAは、小口貨物自動車運送（LTL）業界、および州間および州内の有料運送業者の利益を代表してきました。NMFTAに参加するには、会員になるか、全米貨物自動車運送分類（NMFC）®に参加するかの2つの方法があります。 ^[1]

NMFTAの使命は、「モーター運送業界の福祉と利益を促進し、前進させ、改善すること」です。私たちは、研究、教育、ロビー活動、業界標準とベストプラクティスの開発を通じてこれを行います。私たちの目標は、収益性の高い成長だけでなく、効率的に事業を運営し、デジタル時代がもたらす新たな課題から身を守るために、最も情報に精通した会員を擁することです。」^[2]

NMFTAは、 LTL輸送業者向けに貨物を分類する標準規格であるNational Motor Freight Classification (NMFC)®を発行しています。NMFCのオンライン版はClassIT®です。貨物分類開発評議会（旧称Commodity Classification Standards Board (CCSB)）は、NMFCの分類関連規定を制定、維持、更新しています。^{[3] [2]}

NMFTAは、北米のみで運行されていない貨物コンテナ、複合輸送用シャーシとトレーラー、鉄道会社が所有していない鉄道車両、鉄道の識別に使用されるコードを除くすべての会社に、2文字から4文字の固有のコードであるStandard Carrier Alpha Code ™ (SCAC®)を割り当てて公開しています。NMFTAは、輸送業界のコンピュータ化を促進するために、1960年代半ばにSCAC識別コードを開発しました。米国政府と米国の他の荷送人は、運送業者が代理で貨物を輸送するためにSCACの割り当てを受けることを義務付けています。^[4] NMFTAはまた、北米で貨物を発送および受け取る場所を識別するための数値コードである Standard Point Location Code (SPLC)を割り当てて公開しています。

NMFTA は、ほぼ 10 年にわたり大型車両の研究を行ってきました。NMFTA は、研究活動を通じて、クラス 8 の車両、企業、データをサイバー脅威から保護するための強力なサイバーセキュリティ標準とベスト プラクティスを開発し、実装しています。NMFTA は、業界の関係者、政府機関、学術機関と連携して、貨物輸送システムの回復力とセキュリティの強化に努めています。

NMFTA は毎年秋にサイバーセキュリティ カンファレンスを開催しています。このイベントでは、トラック資産と企業のサイバーセキュリティ技術の両方のバックグラウンドを持つ業界をリードする講演者から洞察が得られます。

NMFTA は、業界を保護するだけでなく、業界のデジタル化にも取り組んでいます。2022 年 6 月、NMFTA は、貨物業界全体のデジタル化に重点を置いた取り組みである Digital LTL Council を買収しました。この協議会は、貨物輸送の効率、透明性、革新性を高めるために、デジタル標準、テクノロジー、およびプラクティスの採用と実装を促進することを目的としています。業界の関係者間のコラボレーションを促進することで、Digital LTL Council は、輸送部門内の主要な課題に対処し、業務を合理化し、全体的なサービス品質を向上させることを目指しています。

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