ショッピングセンター

超地域規模のセンターは、一般的にシティセンターと呼ばれます。国際ショッピングセンター協会によると、総賃貸面積が80万平方フィート（7万4000平方メートル^）を超えるものです。これらは3つ以上のアンカーテナントを持ち、大規模で多様な商業取引が行われ、所在する地域（ 25マイルまたは40キロメートル）における主要な拠点としての役割を果たします。 ^{[ 17 ]}    

ICSCは、アジア太平洋地域において賃貸可能面積が80万平方フィート（7万4000^平方メートル）を超える屋内センターをメガモールと定義していることに注意してください。^{[ 14 ]} 

地域規模のショッピングセンター（一般的にタウンセンターと呼ばれる）は通常、総賃貸面積が400,000平方フィート（37,000平方メートル^）から800,000平方フィート（74,000平方メートル^）と大きく、少なくとも2つのアンカーストアがあり、より幅広い種類の店舗を提供しています。サービスエリアが広いため、これらのセンターには、収益を上げるために広い面積を必要とする高級店（デパート）が入居する傾向があります。地域センターには、観光名所、教育施設、宿泊施設があります。^{[ 17 ]}      

屋内型商業施設は、米国では一般的にショッピングモールと呼ばれ、英連邦英語ではショッピングセンターと呼ばれます。

コミュニティ規模のショッピングセンターは、広い中心地ではメインストリート、ハイストリート、タウンスクエアと呼ばれることが多く、英語圏のヨーロッパでは特定の中心地の小売パークと呼ばれることもあります。これらは幅広い商品を提供し、2つのアンカースーパーマーケットまたはディスカウント百貨店があります。また、平行な配置になっている場合もあれば、L字型またはU字型になっている場合もあります。コミュニティセンターは通常、100,000～350,000平方フィート（9,300～32,500^平方メートル）の小売エリアを持ち、 3～6マイル（5～10キロメートル）の主要エリアをカバーしています。^{[ 7 ] [ 11 ]}  

地域規模のショッピングセンターは通常、小売面積が30,000～150,000平方フィート（2,800～13,900^平方メートル）で、半径3マイル（5キロメートル）以内の主要エリアを対象としています。通常、スーパーマーケットを核テナントとするか、大型のコンビニエンスストアを併設しており、大きな村や町の二次的な中心地として機能しています。^{[ 7 ]}  

英国やヨーロッパでは、車に依存した商業施設は、5,000平方メートル（54,000平方フィート）を超えると小型小売パークと呼ばれるが、米国やその他の国では近隣型ショッピングセンターとして知られている。^{[ 11 ]}  

他のセンターとは独立した、利便性の高い規模のセンターは、ストリップモールまたはショッピングパレードとして知られています。これらのセンターは、総賃貸可能面積が30,000 平方フィート (2,800 m ² )未満で、一般的に村落にサービスを提供したり、小さな広場、プラザ、屋内市場などと呼ばれるより大きなセンターの一部として機能したりします。これらはストリップセンターまたは利便性センターとも呼ばれます。^{[ 7 ]}ストリップモールは、その名前にもかかわらず、北米では「モール」とはみなされていません。 

北米のパワーセンターは、ほぼ例外なく大型小売店を核テナントとする、屋外型の単層ショッピングセンターです（ただし、新しい都市型パワーセンターは、大型小売店を重視しつつ、屋内型や垂直型のフォーマットを採用しています）。通常、小売面積は25万～60万平方フィート（2万3000～5万6000^平方メートル）、主要商圏は5～10マイル（8～16キロメートル）です。^{[ 7 ]}  

英国およびヨーロッパにおけるリテールパークは、英国のほとんどの大都市の郊外、および一部の（ただし全てではない）他のヨーロッパ諸国の郊外にあるショッピングセンターの一種です。大手不動産会社クッシュマン＆ウェイクフィールドによると、ヨーロッパでは、主に「小売倉庫ユニット」（英国の用語。米国では「ビッグボックスストア」/スーパーストアと呼ばれる）で構成され、面積が5,000平方メートル（54,000平方フィート）以上のショッピングセンターはリテールパークです。 [ ^{11 ]北米}では、その規模に応じて、パワーセンターまたはネイバーフッドショッピングセンターとみなされます。  

ライフスタイルセンター（アメリカ英語）またはライフスタイルセンター（イギリス英語）とは、ショッピングモールの伝統的な小売機能と、高級消費者向けのレジャー施設を組み合わせたショッピングセンターまたは複合商業施設のことである。 ^{[ 18 ]}

テーマセンターやフェスティバルセンターは、個々の店舗や建築様式にも反映される明確な統一テーマを持っています。これらは通常、都市部に位置し、観光客を対象としています。一般的に、小売面積は80,000～250,000平方フィート（7,400～23,200平方メートル^）です。^{[ 7 ]} 

アウトレットセンター（北米ではアウトレットモールとも呼ばれる）は、メーカーが自社の店舗を通じて製品を一般消費者に直接販売するタイプのショッピングセンターです。アウトレットセンター内の他の店舗は、返品された商品や廃盤商品を販売する小売業者によって運営されており、多くの場合、大幅に値下げされています。アウトレットストアは早くも1936年に存在していましたが、最初の複数店舗型アウトレットセンターであるペンシルベニア州レディングのVanity Fairは1974年までオープンしませんでした。Belz Enterprisesは1979年に、メンフィスの郊外であるテネシー州レイクランドに最初の屋内型ファクトリーアウトレットセンターをオープンしました。^{[ 20 ]}

ショッピング街（英国用語）または歩行者専用モール（米国用語）は、デパート、衣料品店、家庭用品店などの「ハイストリートショップ」が集中している、歩行者専用に整備された都心部の通りのエリアです。 ^{[ 9 ]}デンマークのコペンハーゲンのストロイエのように、より大きな都心部の歩行者専用ゾーンの一部となっている場合もあります。米国では主に1960年代に、一部の都市が主要な商店街（通常は1つの通りの数ブロックのみ）を、当時ショッピングモール（つまり「モール」の本来の意味である「遊歩道」）として知られていた歩行者専用ゾーンに転換しましたが、現在では歩行者専用モールと呼ばれています。

ショッピングアーケードは、初期に発展した商業地区の一種で、通路は単一の所有者に属さず、屋外であったり、1階のロッジアで覆われていたりする。ロンドンのバーリントン・アーケード、ミラノのヴィットリオ・エマヌエーレ2世ガレリア、パリの数多くのアーケードなど、初期のショッピングアーケードの多くは有名で、現在もショッピングセンターとして機能している一方、取り壊されたアーケードも数多く存在する。

ロシアでは、地方のショッピングモールほどの大きさの、何世紀も前からあるショッピングセンターが今も営業しており、複数のアーケードで構成されています。これらは、かつてのいわゆる「商店街」から発展したもので、商人が商品を販売するためのスペースを確保できる市場でした。サンクトペテルブルクのグレート・ゴスチーニ・ドヴォールは、現在の建物では1760年代にまで遡ります。^{[ 21 ]}総面積80万平方フィート（7万4000^平方メートル）のモスクワのグム百貨店は、現在の建物で1890年代にオープンしました。^{[ 22 ] [ 23 ]} 

歴史的建造物や記念碑的な建物は、ショッピングセンターに改装されることがあり、多くの場合、路面店が中心の大規模な都心ショッピング地区の一部を形成します。例としては、アムステルダムの旧中央郵便局（現在はマグナプラザ） 、ベルギーのアントワープにある旧展示会場「スタッツフェストザール」、アトランタの旧シアーズ倉庫（現在はポンスシティマーケット） 、サンフランシスコの旧エンポリアム・キャップウェル百貨店（現在はサンフランシスコセンター）、ワシントンDCのジョージタウンパーク、そしてブエノスアイレスの旧青果卸売市場であるアバスト・デ・ブエノスアイレスなどが挙げられます。

「一つの屋根の下に店舗がある」初期の例としては、オハイオ州デイトンにある9棟の建物からなるショッピングアーケード、デイトン・アーケード（1902～1904年）が挙げられる。これは主に公共の食料品市場をより衛生的な環境に移転するために建設されたものだが、衣料品店や家庭用品店も併設されていた。^{[ 31 ]} 1916年7月にオープンしたレイクビュー・ストアは、ミネソタ州ダルースのモーガン・パークという企業城下町の労働者を対象とした、一つの屋根の下に店舗が集まった店だった。

1920年代から1930年代以前は、米国では「ショッピングセンター」という用語は、小売店の集まりを指すのに漠然と使われていました。都市の中心部が「ショッピングセンター」と呼ばれることもありました。1940年代までには、「ショッピングセンター」は、必ずしも単一の所有者ではないにしても、少なくとも設計と事業計画における包括的な計画、ターゲット市場、店舗の種類と店舗構成、看板、外灯、駐車場を網羅した全体的なプログラムに従って建設された場所を意味するようになりました。^{[ 32 ]}

20世紀半ば、アメリカで郊外化と自動車文化が台頭するにつれ、都心から離れた場所に新しいスタイルのショッピングセンターが誕生した。^{[ 33 ]}自動車向けに設計された初期のショッピングセンターには、イリノイ州レイクフォレストのマーケットスクエア（1916年）や、ミズーリ州カンザスシティのカントリークラブプラザ（55エーカー、^22万平方メートル、1923年開業）などがある。 ^{[ 34 ]} 

オハイオ州グランドビューハイツのバンクブロック（1928年）は、グランドビューアベニュー沿いに建てられた30店舗からなる初期のストリップモールまたは近隣センターで、裏手に400台分の駐車場がありました。当時としては珍しく、クローガー、ピグリーウィグリー、A&Pティーカンパニーなど、複数の全国的な食料品店がテナントとして入居していました。^{[ 35 ]}ワシントンDCのクリーブランドパークにあるパークアンドショップ（1930年）は、正面に駐車場がある初期のストリップモールまたは近隣センターでした。ピグリーウィグリーが核テナントで、L字型に建てられました。^{[ 36 ]}

その他、独立系店舗が立ち並び、隣接する駐車場を備えているものの、デパートなどの主要テナントを持たない、注目すべき初期の大型ショッピングセンターとしては、ダラスのハイランドパークビレッジ（1931年）や、ヒューストンのリバーオークスショッピングセンター（1937年）などが挙げられる。

1950年代後半から1960年代にかけて、「ショッピングモール」という用語が初めて使われたが、それは「モール」という言葉の本来の意味、つまり歩行者専用通路（イギリスでは「ショッピング地区」）を指していた。初期のダウンタウンの歩行者専用モールには、カラマズーモール（1959年開業）、トレドの「ショッパーズ・シーウェイ」、マイアミビーチのリンカーンロードモール、サンタモニカモール（1965年開業）、フォートワースとカナダの首都オタワのモールなどがある。^{[ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]}イリノイ州アーバナのダウンタウンにあるモールは、市街地の道路を転用したもので、囲われており、ビクター・グルーエンが設計した。^{[ 40 ]}

郊外型ショッピングセンターのコンセプトは、大手百貨店を核とした大型の屋外型ショッピングセンターへとさらに発展した。最初の例は、ペンシルベニア州アードモアにあるセンターで、後にサバーバン・スクエアと名付けられた。フィラデルフィアの百貨店ストローブリッジ＆クロージャーが1930年5月12日に4階建て、50,000平方フィート（4,600平方メートル^）[ ^{45 ]の}支店をオープンした。 ^{[ 46 ] [ 47 ]}はるかに大きな例としては、1947年にロサンゼルスに建設された550,000平方フィート（51,000平方メートル^）のブロードウェイ・クレンショー・センターがあり、5階建てのブロードウェイとメイ・カンパニー・カリフォルニアが核テナントとなっている。^{[ 48 ]}    

当時最大規模のショッピングセンターのうち 2 つは、ロサンゼルスの郊外にあるサンフェルナンドバレーにありました。それぞれ、中心となる屋外センターと、さまざまな所有者が所有する周辺の小売施設で構成されていましたが、所有者が一人ではなく、商人組合であったため、後の数十年の競争に迅速に対応できず、後に衰退を早めることになりました。^{[ 49 ]}バレープラザは1951 年 8 月 12 日にオープンしました。1950 年代半ばには、米国西海岸で最大のショッピングセンターであり、国内で 3 番目に大きいと謳っていました。^{[ 50 ]}パノラマシティショッピングセンターの最初の部分は1955 年 10 月 10 日にオープンし、^{[ 51 ]} 1960 年代半ばまで成長し、4 つの主要な百貨店を核とする最初のショッピングセンターであると謳っていましたが、^{[ 52 ]}実際には「センター」は複数の隣接する施設のマーケティング組合でした。

デトロイト近郊のノースランドセンターは1954年に建設され、ビクター・グルーエンがハドソンズのために建設した4つのセンターのうち最初のセンターでした（他の3つはイーストランドセンター、サウスランドセンター、ウェストランドセンター）。開業当時、ノースランドセンターは世界最大のショッピングセンターでした。^{[ 53 ]}

屋内型ショッピングモールは1950年代半ばまで登場しなかった。初期の例の1つは、¹⁹⁵⁵年3月にオープンしたウィスコンシン州アップルトンのバレーフェア・ショッピングセンター[ ^{54 ]}である。バレーフェアには、セントラルヒーティングと冷房、広い屋外駐車場、半独立型のアンカーストア、レストランなど、多くの近代的な設備が備わっていた。同年後半には、世界初の完全屋内型ショッピングモールがスウェーデン北部のルレオにオープンし（建築家：ラルフ・アースキン）、ショッピングモールと名付けられた。この地域は現在、ヨーロッパで最もショッピングセンターの密度が高い地域となっている^{[ 55 ] 。}

地域規模の完全屋内型ショッピング複合施設のアイデアは、1956年にオーストリア生まれの建築家でアメリカ移民のヴィクター・グルーエンによって開拓されました。^{[ 56 ] [ 57 ] [ 58 ]}この新世代の地域規模のショッピングセンターは、グルーエンが設計したサウスデール・センターから始まり、 1956年10月にアメリカ合衆国ミネソタ州エディナのツインシティーズ郊外にオープンしました。^{[ 57 ] [ 58 ]}この形態で間もなく非常に人気となるモールコンセプトを開拓した功績により、グルーエンはカナダの作家マルコム・グラッドウェルから「20世紀で最も影響力のある建築家」と呼ばれています。^{[ 59 ]}

「モール」として宣伝された最初の小売複合施設は、ニュージャージー州パラマスのバーゲンモールでした。1957年にオープンエア形式でオープンしたこのセンターは、1973年に屋内化されました。サウスデールセンターの他に、初期の重要な屋内型ショッピングモールとしては、メリーランド州グレンバーニーのハランデールモール（1958年） ^{[ 60 ]} 、テキサス州メスキートのビッグタウンモール（1959年）、アリゾナ州フェニックスのクリスタウンモール（1961年）、イリノイ州マウントプロスペクトのランドハーストセンター（1962年）などがあります。

他の初期のモールは、小売業を密集した商業中心街から、主に住宅地である郊外へと移転させた。この方式（店舗が併設された屋内空間、中心街から離れた場所、自動車でしかアクセスできない）は、世界中で小売業を建設する人気の方法となった。グルーエン自身は、この新しい設計の影響を嫌悪するようになり、広大な「土地を無駄にする駐車場の海」の出現と郊外のスプロール現象の拡大を非難した。^{[ 61 ] [ 62 ]}

その後の50年間、米国はショッピングセンター建設の猛烈なブームに乗った。アメリカの商業不動産開発業者は、国の人口、小売売上高、その他の経済指標から正当化できるよりもはるかに多くのショッピングセンターやモールを建設した。アメリカのショッピングセンターの数は、1960年の4,500から1986年には70,000、2010年には108,000弱にまで急増した。^{[ 63 ]}ショッピングモール運営会社ユニベイル・ロダムコ・ウェストフィールドが2022年に米国から撤退することを決定した時点で、米国には一人当たり平均24.5平方フィートの小売スペースがあった（ヨーロッパでは一人当たり4.5平方フィート）。^{[ 64 ]}

1990年代以降、ショッピングモールはディスカウントストアや他のショッピングセンター形態との競争、eコマース、そして最近では新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる店舗閉鎖や経済的影響などにより衰退の一途を辿っている。

ドン・ミルズ・コンビニエンス・センター（現在のショップス・アット・ドン・ミルズ）は、1955年にオンタリオ州トロントにオープンしました。カナダ初の完全屋内型ショッピングモールはウェリントン・スクエアでした。これは、ジョン・グラハム・ジュニアがイートンズのために設計したもので、デパートを核とした屋内型モールと地下駐車場を備え、 1960年8月11日にオンタリオ州ロンドンのダウンタウンにオープンしました。数回の改装を経て、現在もシティ・プラザとして営業しています。^{[ 65 ]}

1970年代のカナダでは、オンタリオ州政府がオンタリオ・ダウンタウン再生プログラムを創設し、イートン・センターなどオンタリオ州各地のダウンタウンに複数のショッピングモールを建設するための資金援助を行った。このプログラムは、小規模企業がダウンタウンから都市周辺のより大きな場所に移転する流れを逆転させるために創設された。2012年第1四半期には、ショッピングモールへの民間投資が0.1%を下回り、過去最低を記録した。^{[ 66 ]}

イギリスでは、クリスプ・ストリート・マーケットが、店舗の前に道路が設けられた最初の歩行者専用ショッピングエリアでした。イギリスで最初のモール型のショッピング地区は、バーミンガムの市街地に建設されました。ブル・リング・センター（現在のブル・リング、バーミンガム）として知られ、1964年5月に正式に開業しました。注目すべき例としては、ランコーンのハルトン・リー・ショッピングセンター（当初はショッピング・シティとして知られていた）があり、1972年に開業し、ニュータウン開発の中心地として構想されました。もう1つの初期の例は、イギリス初の郊外型ショッピングセンターで、ロンドンの北郊外に位置し、1976年3月に開業したブレント・クロス・センターです。現代では、ショッピングセンターは全国各地でよく見られます。

チャームサイド・ドライブイン・ショッピングセンターは、1957年にオーストラリアのブリスベンで営業を開始しました。