ハロー、ロンドン

1865 年までに、グリーンヒルにはカレッジ、ロックスボロー、キンバリー、ヘッドストーン、クラレンドン、バイロン、セント アンズなどの道路が建設されましたが、家はほとんどありませんでした。^{[ 16 ]}教区教会であるセント ジョンズ教会は 1866 年に農場に建てられ、グリーンヒルはその後 1896 年に独立した教区となりました。教会の建物は 1994 年以来グレード IIの指定建造物となっています。 ^{[ 17 ]}メトロポリタン鉄道の接続は 1880 年にハロー オン ザ ヒル駅が建設されたことに始まり、住宅建設ブーム^{[ 18 ]}と 1902 年までに人口 4,892 人に達しました。 ^{[ 19 ]}ヘッドストーンとピナー、ロックスボローとウィールドストーンの鉄道沿いの西方向の開発により、グリーンヒルは新しい開発で飲み込まれ、すぐに元の村の面影はなくなりました。^{[ 16 ]}

1899年、グローブ・ヒルとローランズ・ロードの交差点は、イギリスで最初の死亡自動車事故の現場だったと言われています。^{[ 20 ]} グローブ・ヒルの頂上、ハイ・ストリートとピーターバラ・ヒルが交わる場所に、これを記念する銘板があります。

グリーンヒルには、1860年代から労働者クラブがあり、1888年までにはビクトリアホールという公共ホールがあった。^{[ 21 ]}

1894年の地方自治法により、ハロー・オン・ザ・ヒルなどの地方委員会地区が都市地区に改編されました。駅周辺に発展した新しい町の中心部は、元の丘の上の村と区別するために、単にハローと呼ばれるようになりました。両方の場所を含む都市地区の名前は、1934年に地区が拡大され、単にハローと改名されるまで、ハロー・オン・ザ・ヒルのままでした。ハロー都市地区は、 1954年に自治体区として法人化され、同じ地域は、1965年にミドルセックスからグレーター・ロンドンに移管された際に、ロンドン特別区ハローとなりました。 ^{[ 21 ]}

ハローは英国で成長を続ける写真産業に貢献しました。1890年にアメリカのイーストマン・コダック社がウィールドストーンに大規模な工業施設を建設し、1965年までにコダック・ハローの55エーカーの敷地に100以上の建物が建ち、研究センターを含め5,500人が雇用されていました^{[ 22 ]}。この施設は125年間稼働しました。長い煙突はそれ以来ハローのランドマークとなっています^{[ 23 ] 。}

1914年、ステーションロードにソーパーズという名の大型百貨店がオープンした。その場所はデベナムズの店舗になったが、^{[ 24 ]}デベナムズチェーンの倒産後、2021年5月に閉店した。^{[ 25 ]}そのファサードは1960年代のものである。^{[ 26 ]}

戦間期には、ハローは郊外へと発展した。^{[ 27 ]}現在のハロー区の住宅ストックのほぼ3分の2は戦間期に建てられたものである。^{[ 26 ]}

一般的には、ロンドン大空襲は1940年9月7日に始まったとされているが、多くの資料によると、ドイツ空軍による最初の爆撃の一つは1940年8月22日にハローとウィールドストーンで発生した。映画館、家屋、銀行に被害が出たが、死者は出なかった。^{[ 31 ]}ハローは当時ミドルセックス州にあったが、ロンドン警視庁の管轄下に入ったため、民間防衛ではロンドン地域として分類された。^{[ 32 ]}現在のロンドン地域に対する最初の空襲は、 1940年8月15日にサリー州にあったクロイドン空港が誤って爆撃されたことだと考えられている。^{[ 31 ]}

この町は、1934年から1965年まで、ミドルセックス州内の地区議会であるハロー都市地区の一部であり、エッジウェア、ヘンドン、ウェンブリー、ピナーの一部も含まれていました。ロンドン特別区ハローは、境界変更の影響を受けなかった唯一のロンドン特別区として1965年に設立されました。^{[ 22 ]}

ハロー市民センター（1972年建設）

1950年代までに、ハローは「メトロランドの首都」と評されるようになった。^{[ 33 ]}区議会のシビックセンタービル複合施設は1970年から1972年にかけて建設され、1973年5月6日にウィールドストーンのステーションロードにオープンした。^{[ 34 ]} 6階建てで建築家エリック・ブロートンが設計したこの建物は、2018年には「時代遅れで費用がかかりすぎる」とみなされ、間もなく再開発される予定だった。^{[ 35 ]} 1960年代から1970年代にかけて、町には多くの新しいオフィスビルが建設され、特にライオンロードとカレッジロードの西端に集中した。^{[ 26 ]}

1974年、ペンタグラムがデザインしたコダック壁画が、最近オープンしたシビックセンターの1階に完成した。この壁画には、ハローを象徴する約1000枚の写真タイルが使われており、町と自治区とコダックとのつながりを記念するようにデザインされている。^{[ 36 ]}

1980年代、カレッジ・ロードにバスターミナルが建設され、セント・アンズ・ロードが歩行者天国になったことで、町は再開発されました。歩行者天国の完成を祝して、1987年5月に地元議会によって「スキッピング・ケイティ」と呼ばれる像が除幕されました。このランドマークは、娘がスキップするのを見てインスピレーションを得たジェームズ・バトラーによってデザインされました。^{[ 37 ]} 2004年には、ロンドン特別区ハローの50周年を記念して、エリザベス2世女王とエディンバラ公によってケイティの銘板が除幕されました。^{[ 37 ]}

1987年の秋、ダイアナ妃はハロウを訪れ、大勢の地元住民が見守る中、新しいセント・アンズ・ショッピングセンターを正式にオープンした。 ^{[ 38 ]}カレッジ・ロードの中央駅の向かいに位置するこのセンターは、ヒースフィールド女子校など、取り壊された建物の跡地に建てられた。ヒースフィールド女子校は1982年にピナーに移転した。 ^{[ 39 ]}

近くのセント・アンズ・ショッピングセンターには、別の屋内小売店が建設され、 1996年のセント・ジョージの日にセント・ジョージズ・ショッピング・アンド・レジャーセンターとしてオープンしました。町のステーション・ロードにあったウールワースの店舗は閉店し、セント・ジョージズの中に新しい支店ができました。^{[ 39 ] [ 40 ]}この10年間に建設された他のランドマークには、1991年に建てられたヒュギエイア・ビル^{[ 41 ]}があり、バスターミナルに面してローマの女神ヒュギエイアの金色の彫刻が設置されています。さらに、1991年には、ウィールドストーンFCの本拠地であるステーション・ロードのロウアー・ミード・スタジアムがテスコに売却され、取り壊されました。その場所に新しい大型のテスコ・スーパーストアが建設されました。^{[ 42 ] [ 43 ]}

町の中心部は新たな再開発の波に見舞われている。2011年には、ステーションロードの一方通行の片側一車線区間が拡幅され、双方向のバス通行が可能になった。^{[ 44 ]} 11階建ての高級アパートメントであるブラッドストウハウスは、長い遅延を経て2016年に完成した。^{[ 45 ]}ライオン ロードの旧オフィス ビル (かつて国立石炭公社が所有していたコール ハウスを含む) は 2010 年代に新しい複合用途ビルに再生された一方、セント ジョージ センターの裏手にあるピナー ロードには、2013 年にオープンしたモリソンズスーパーマーケットを含む、トライデント ポイントと呼ばれる新しい 8 階建ての開発が建設された。 ^{[ 46 ]}駅の隣のカレッジ ロードにある旧郵便局仕分けビルは、2015 年に議会によって 19 階建ての超高層ビルの計画が承認されるまで数年間空き家のままだった。ハロー スクエアと呼ばれるこの開発は、2018 年に 4 棟の建物に 318 戸のアパートが部分的に完成した。^{[ 47 ] [ 48 ]}セント ジョンズ ロードにある現在のゲイトン図書館に代わる、建設中の1,450 平方メートル (15,600平方フィート)の地下階図書館も含まれている。^{[ 49 ] [ 50 ]}その隣の建物は、以前はファースト・ナショナル・ハウスでしたが、^{[ 51 ]}ザ・ハブと呼ばれる高級アパートメントに改装されました。^{[ 52 ]}  

同区はロンドン市長から100万ポンドの助成金を受け取り、ライオン・ロードの旧カンバーランド・ホテルの跡地に新しい公共広場と「ポップアップ・テスト・イータリー」を建設する予定で、2020年までに完成する見込みである。^{[ 53 ]} 1960年代から隠されていたサファリ・シネマの1930年代のアールデコ様式のファサードは、2020年から修復される予定である。 ^{[ 54 ] [ 55 ]}議会は、ハローとウィールドストーンの町の中心部と、その間のステーション・ロード回廊に10億ポンド以上を投資することを目指している。^{[ 56 ]}

この区のハロー・アーツ・センターはピナーに位置し、劇場や様々な芸術団体が利用できる複数の会議室を備えている。

セントジョージセンターには大きなVueシネマがあります。かつてシープコートロードには、1937年に開館したグラナダ劇場があり、1973年に3スクリーン映画館になりました。建物は、内装をセオドア・コミサルジェフスキーが設計し、^{[ 80 ]} 1988年にグレードII指定建造物となりました。 ^{[ 81 ]}この映画館は、1989年から1996年に永久閉鎖されるまで、所有者と名前が何度か変わりました。これは、セントジョージに別の映画館が開館してから6か月後のことです。数年間荒廃した状態が続いた後、建物はゴールドジムが運営するヘルスクラブのジムになりました。劇場のオリジナルのWurlitzerオルガンは建物内に残されていますが、現在は一般公開されていませんが、^{[ 81 ]}完璧な動作状態を保っていると報告されています。^{[ 80 ]}

ドミニオンと呼ばれるアールデコ様式の映画館は、グリーンヒル・ファームの敷地の大部分を占めるロウアー・ミード・フットボール場に隣接して、1936年にオープンしました。^{[ 22 ]}その後、 ABCシネマズに買収され、ドミニオンのオリジナルのアールデコ様式のデザイン（ FEブロミッジによる）は、1962年に新しい金属製の外装で覆われました。^{[ 82 ]} 1970年代には、下の階がビンゴホールに改装され、1990年代には、ボリウッド映画を上映するサファリという映画館になりました。これは2010年代に閉館し、アールデコ様式を修復し（そしてその場所に78戸のアパートを建設する）計画がハロー区議会によって承認されたのは、2020年1月になってからのことでした。これは2026年に完成しました。

ハロウにある主要な教会には、グレードI指定建造物であるセント・メアリー教会、セント・ジョンズ・グリーンヒル教会、聖母マリアと聖トマス・オブ・カンタベリー教会、オール・セインツ・ハロウ・ウィールド教会、ホーリー・トリニティ・ウィールドストーン教会、クライスト・チャーチ・ロクセス教会、ケントン・メソジスト教会などがある。

ハロウには、ウィールドストーン地区にスリ・アヤッパ神を祀るヒンドゥー教寺院があり、スリ・アヤッパン・コヴィルと呼ばれています。同じ地区には大きなハロウ・セントラル・モスクがあり、サウス・ハロウには小規模な地元のモスク、マスジド・イマーム・ムクビルがあります。町内のベスボロー・ロードにはモザイク改革派シナゴーグがあり、ハロウのケントン地区には合同シナゴーグがあります。レイナーズ・レーンにはゾロアスター教センターがあります。

1918年の小説『兵士の帰還』はハローを舞台としている。^{[ 83 ]}

1999年にイーストエンダーズの登場人物ペギー・ミッチェルとフランク・ブッチャーの結婚式がハローで撮影された。^{[ 84 ]}映画「ハリー・ポッターと賢者の石」の教室はハロー校の4年生の教室で撮影された。同校はドラマ「ザ・クラウン」の多くのシーンの撮影にも使用された。^{[ 85 ]}イギリスのアジア系ソープオペラ「クラウド9」は2013年にハローで撮影された。^{[ 86 ]} 2016年の映画「ミー・ビフォア・ユー」のクラークの家の外観はハローで撮影された。^{[ 87 ]}

ハロー・タイムズは、ハロー区の地方紙であり、かつては19世紀に創刊された歴史あるハロー・オブザーバー紙でした。ブレント＆キルバーン・タイムズとワトフォード・オブザーバーもハロー区をカバーしています。

ラジオ・ハローは、ノースウィック・パーク病院から放送している地元の慈善ラジオ局です。現在の形では2015年に開局しましたが、その前身であるラジオ・ノースウィック・パークは、それより40年も前から放送していました。^{[ 88 ]}スモーク・ラジオと呼ばれる学生ラジオ局は、2004年からウェストミンスター大学のキャンパスから放送しています。^{[ 89 ]}

ハローを代表するサッカークラブは、ナショナルリーグ（5部リーグ）に所属するウィールドストーンFCです。同クラブは1991年にハローにあった旧スタジアムからルイスリップに移転しました。もう一つの地元クラブはハロー・ボローFCで、アールズミード・スタジアムを本拠地とし、現在はイスミアンリーグ・プレミアディビジョン（7部リーグ）に所属しています。

ハロー・レジャーセンターとハロー・スケートパークは、ウィールドストーンのバイロンパークの近くに位置しています。

ノースウィック・パークにはゴルフコースがあります。

ハロウには、ロンドン地下鉄と国鉄の多くの路線が乗り入れています。

• ハロー・オン・ザ・ヒル（メトロポリタン線およびアイルズベリー線／チルターン鉄道）^{[ n 1 ]}
• ハロー＆ウィールドストーン駅（ベーカールー線、ロンドン・オーバーグラウンド、ロンドン・ノースウェスタン鉄道、サザン鉄道）
• ウェスト・ハロウ駅（メトロポリタン線）
• サウス・ハロウ駅（ピカデリー線）
• レイナーズ・レーン駅（メトロポリタン線／ピカデリー線）
• ノース・ハロウ駅（メトロポリタン線）
• ケントン駅（ベーカールー線およびロンドン・オーバーグラウンド）
• ヘッドストーン・レーン駅（ロンドン・オーバーグラウンド）
• ノースホルト・パーク（チルターン本線／チルターン鉄道）[イーリング区とハロー区の境界に位置]
• サドベリー・ヒル・ハロウ駅（チルターン本線／チルターン鉄道）
• ノースウィック・パーク駅（メトロポリタン線）[ブレント区とハロー区の境界に位置]
• サドベリー・ヒル駅（ピカデリー線）

ハロー・オン・ザ・ヒル駅は、カレッジ・ロード／ローランズ・ロード沿いにある町の中心駅です。この駅からは、ウェスト・エンド、シティ、アクスブリッジ、そしてチルターン丘陵を越えてアイルズベリーへ直通の地下鉄と鉄道が運行しています。もう一つの主要駅であり、ハローで最大かつ最も利用者の多い駅は、町から少し北に行ったところにあるハロー＆ウィールドストーン駅です。この駅からは、ウェスト・エンド、クロイドン、ガトウィック空港、ワトフォード、ヘメル・ヘムステッド、そしてさらにブライトンやバーミンガム方面へ直通列車が運行しています。両駅ともロンドン運賃ゾーン5に属しています。ジェラード・クロス方面行きの列車は、より小規模なサドベリー・ヒル・ハロー駅が乗り入れており、同駅からはウェスト・ミッドランズ方面への代替ルートも利用できます。

ハロー・オン・ザ・ヒル駅は、町のもう一つの主要駅であるハロー＆ウィールドストーン駅と比べて、地下鉄の利用者がはるかに多く、2018/2019年度には1,030万人以上のロンドン地下鉄利用者を記録しました。しかし、後者の駅はナショナル・レールやロンドン・オーバーグラウンドの路線網がより充実しているため、ナショナル・レールの駅としても利用者が多くなっています。

かつてはハロー＆ウィールドストーンからベルモントを経由してスタンモア村までスタンモア支線と呼ばれる短い鉄道路線が走っていたが、この路線は1964年に廃止された。^{[ 93 ]}

1991年12月23日、IRAはハロー・オン・ザ・ヒル駅で列車内で爆弾を爆発させたが、負傷者は出なかった。

ハロー・バスステーションは、セント・アンズ・ショッピングセンターとハロー・オン・ザ・ヒル駅に隣接しています。^{[ 94 ]}すべてのバスはロンドン交通局によって管理されており、ルイスリップ、ワトフォード、エッジウェア、ノースウッド、ゴールダーズ・グリーン、ウェンブリー、イーリング、ヘイズ、ヒースロー空港への接続が提供されています。多くのローカルバスは、9～19の範囲でHの接頭辞が付いています。

ロンドンバスサービスの民営化の際、ハローはロンドン地域交通局の運営部門であるハローバスが最初に設立された場所の1つで、1987年11月から赤とクリーム色のブランド塗装で運行を開始した。^{[ 95 ]}この計画は成功せず、地元メディアから「ハローイングバス」というあだ名が付けられた。^{[ 96 ]}

^{ハローは、}バスで初めて本格的な電子非接触型スマートカード技術が試験された場所でした。 ^{1994年2月に始まった200}万ポンドの試験では、ロンドン交通局がバスターミナルでカードを提供し、ハローの21のバス路線で使用できました。これは世界最大規模の試験でした。2か月以内に9,000枚のスマートフォトカードが発行されました。この計画は1995年12月に終了するまでに成功を収め、 2003年のオイスターカードの開発につながりました。^{[ 98 ]}

ハロー近郊には幹線道路はありません。A312号線はハローのベスボロー・ロードから始まりますが、ハロー内のA312号線は単なる市街道路であり、主要幹線道路は3マイル以上離れたノースホルトから始まります。ノースホルトにはA40号線ウェスタン・アベニューとの交差点があります。A406号線は、ニーズデン、ウェンブリー、またはハンガー・レーン・ジャイラトリーを経由して5マイル先にあります。エッジウェアのA41号線を経由して、6マイル先のM1高速道路のジャンクション2にアクセスできます。