ハロー・オン・ザ・ヒル

ハロー・オン・ザ・ヒル
ハロー・オン・ザ・ヒル・ハイストリート（写真36-40）。背景にはセント・メアリー教会の尖塔が見える。 中央：文化財指定の水飲み場[1]
ハロー・オン・ザ・ヒル グレーターロンドン内の位置
人口	12,270（2011年国勢調査）[2]
OSグリッドリファレンス	TQ155865
儀式郡	グレーターロンドン
地域	ロンドン
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	ハロー
郵便番号地区	HA1
ダイヤルコード	020
警察	メトロポリタン
火	ロンドン
救急車	ロンドン
英国議会	ハローウェスト
場所のリスト 英国 イングランド ロンドン 北緯51°33′56″ 西経0°19′58″ / 北緯51.565496° 西経0.​​332716° / 51.565496; -0.332716

ハロー・オン・ザ・ヒル（Harrow on the Hill）は、イギリスのグレーター・ロンドンにあるハロー自治区の地域および歴史的な村である。^[3]この名前は標高408フィート（124メートル）のハロー・ヒルに由来しており、^[4]現在のハローの町から南に約0.5マイルのところにある。この村の歴史は中世初期に遡り、11世紀のセント・メアリー教会の周囲に築かれ、^[5]ハロー、セント・ドミニク、ジョン・リヨンの各学校がある。^[6]

1398年以前の語源は、ハローとサクソン年代記/ピーターバラ年代記に由来し、767年にハローヒルがグメニンガ・ヘルガエとして初めて記録された。示唆されている意味は、グメンの息子である「グメニンガ」と呼ばれる部族の「異教徒の寺院」である。 ^[7] この名前の最も古い記録の1つは、1398年のハロー・アット・ヒルである。この丘は歴史的に異教の礼拝の場として使われてきた。^{[4]あるいは、}丘の上の教会を意味すると説明されている。^[8]

ハロー・オン・ザ・ヒルはミドルセックスのゴア・ハンドレッドにある古い教区であった。^[9]この教区は歴史的に丘の上の集落を取り囲む広大な田園地帯をカバーし、ピナー、ハロー・ウィールド、ウィールドストーン、ウェンブリーまで広がっていた。ピナーは1766年に独立した教区となった。^[10] 1831年、ハロー・オン・ザ・ヒルの教区の人口は3,861人で、面積は9,870エーカー（39.9 km ²）であった。1850年に、主要な村と隣接するグリーンヒル、ロクセス、サドベリーの小村落を含む教区の中央部に地方委員会地区が設立された。^[11]

1880 年にハロー オン ザ ヒル駅が開業すると、グリーンヒル地域の丘の北麓にある駅の周囲に新しい町の中心地が形成されました。新しい町の中心地は、丘の上にある古い村と区別するために、 単にハローと呼ばれるようになりました。

1894年地方自治法は、ハロー・オン・ザ・ヒルのような地方委員会管轄区を都市区に転換し、選挙で選ばれる教区および地区議会を設立した。また、教区は地区の境界をまたぐことはできないとされた。ハロー・オン・ザ・ヒルの教区は都市区のみをカバーするように縮小され、教区の残りはハロー・ウィールド、ウィールドストーン、ウェンブリーの3つの教区に分割された（後者2つも同時に都市区となった）。^{[9] [12]}

1931年までに、教区の面積は2,129エーカー（8.62 km ²）に縮小し、人口は26,380人となった。 1934年の郡見直し命令により、隣接するウィールドストーン市街地と、ハロー・ウィールド、ピナー、グレート・スタンモア、リトル・スタンモアの教区が廃止され、ハロー・オン・ザ・ヒル市街地と合併して拡大された市街地となり、ハロー・オン・ザ・ヒルではなく単にハローと呼ばれるようになった。^{[13] 1954年、ハローは}市営自治区として法人化された。同地域は1965年、ミドルセックスからグレーター・ロンドンに移管され、ハロー・ロンドン特別区となった。^[14]

1646年4月27日、チャールズ1世はオックスフォードから逃げてサウスウェルへ向かう途中、スコットランド軍に降伏する予定だったが、セント・メアリー教会近くのハロー・オン・ザ・ヒルに立ち寄り、ロンドンを最後に一目見るとともに馬に水を飲ませた。ハロー・スクール近くのグローブ・ヒルにはその場所を示す銘板があり、その下にある泉はそれ以来チャールズ王の井戸と呼ばれているとも記されている。^[15]

ヒルズ＆サンダース写真会社は1860年代にハロー・オン・ザ・ヒルにスタジオを構え、学校、家族、地元の写真を撮影していた。約8万枚のガラス板のアーカイブが今も残っており、その多くはハロー・フォトのウェブサイトでオンラインで見ることができる。^[16]

ロンドン・ハロー区のハロー・オン・ザ・ヒル地区の人口は、1991年には9,578人、2001年には10,632人であった。地区の面積は357ヘクタールであるが、丘自体は約100ヘクタール（250エーカー）を占め、2001年の人口密度は1ヘクタールあたり29.74人であった。2001年の地区の世帯数は​​4,539世帯であった。^{[17]地区の境界は丘の大部分と、}ロクセス、サドベリー・ヒル、ウェスト・ハローの一部を含む。

2011年の国勢調査によると、民族的には白人が47.3%（英国人34.4%、アイルランド人を除く「その他の白人」9.6%）で最大で、アジア人が35.4%（インド人19.1%、その他のアジア人11.6%）であった。最も多く話されている外国語はグジャラート語で、タミル語がそれに続いた。^[18]ハローのアジア人コミュニティは、英国で最も裕福なコミュニティの1つである。^{[19] [20]} 4,500世帯以上のうち、一軒家/バンガローとフラット/メゾネットの宿泊施設の数はほぼ均等に分かれており、不動産所有権の57.6%は持ち家、28.8%は民間賃貸、13.8%は公営賃貸である。比較的多くの居住者、28.4%が専門職に就いている。就労者の失業率は4.1%であった。平均年齢は33.5歳であった。^[21]

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  ウェストストリート
  水飲み場の
  そば 方角: 西
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  ハイストリートの北側の眺め。
  チャーチヒルの交差点から撮影。
  建物の一部はハロースクールのもの。
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  ハイストリート
  南側のわずかに低い部分、保護地区内
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  ウォルドロンロードロンドン基準では
  非常に狭い一方通行の道路。ハロースクールにも近い。
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  ハイストリート - 南端
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  かつてのパブと馬車宿
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  ザ キャッスル、ウェスト ストリート
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  元消防署（右）は現在不動産業者になっており、左はハロー都市地区（現在はハロー・ロンドン特別区）の旧本部となっている。
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  ハロー・オン・ザ・ヒル（幹線駅から北へ200m ）の北斜面の底にある建物から北西にピナー（左）とヘッドストーン（右）を望む部分的なパノラマ- 手前の左側にある歴史的建造物は、丘に最も近いハローのステーションロード315番地で、現在はナットウェストが入居している^[22]
  
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  聖マリア教会
  教区教会
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  クレメンタイン・チャーチル病院
  地元の私立病院
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  ウェストストリート
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  ハイストリート
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  ロクセス ヒル

ハロー・オン・ザ・ヒルも教会の教区で、頂上にはハロー・オン・ザ・ヒルの聖マリア教会がある。この教会は1094年に聖アンセルムスによって奉献された。^[23]また、丘のふもとにはローマカトリックの教区教会、ハローの聖母マリアとカンタベリーの聖トーマス教会があり、聖母マリアとカンタベリーの聖トーマスに捧げられている。^[24]

チャーチフィールズ、ハロー・オン・ザ・ヒル、ハロー五芒星の中心：ハーゲ・マウンド チャーチフィールズのイチイ林から、セント・メアリー教会の（レイラインでつながっている）イチイ林まで続くオークの木々。ハーゲ・マウンドは、アブラコウモリやメンフクロウの直行飛行ルートでもあり、夕暮れ時に非常に活発になります。ハロー五芒星の中心は、ハロー・オン・ザ・ヒルのセント・メアリー教会です。その周囲の 5 つのポイントは、ベルモント・ヒル・スタンモア、ホースデン・ヒル・グリーンフォード、バーン・ヒル・ウェンブリー、ダブス・ヒル、セント・ジョンズ・ピナーです。ハロー・オン・ザ・ヒルの元の名前「グメニンガ・ハーゲ」は、当時キリスト教への改宗が増加していたにもかかわらず、異教の慣習が丘でまだ行われていた可能性があることを示唆しています。

この地域にはカトリック系の学校が4 校、英国国教会系の学校が3 校ある。^[要出典]

ハロー・オン・ザ・ヒル駅は、集落にちなんで名付けられているが、丘の北に少し離れたところにある。ハロー・オン・ザ・ヒルのロンドン地下鉄はメトロポリタン線で運行されており、この駅にはチルターン鉄道の ロンドン・アリスバーリー線も通っている。これらの路線はロンドン中心部まで運行しており、西/北西はロンドン郊外やその先まで運行している。

丘の頂上からハロー・オン・ザ・ヒル駅までの距離は、ピカデリー線のサウス・ハローとほぼ同じです。258 番と H17 番のロンドンバス路線は、ハロー・オン・ザ・ヒル駅を通ります。

1969年2月25日に除幕された道路脇の銘板には、イギリスで記録に残る最初の自動車事故で運転手が死亡したのは、70年前の1899年2月25日、ハロー・オン・ザ・ヒルのグローブ・ヒルと呼ばれる道路で起きたと記されている。 ^{[25]銘板には死亡した運転手の名前は記されていないが、除幕式を行った市の高官}の名前は記されており、当時ハロー市長だったチャールズ・ステンハウス議員と記されている。 ^[25]

事故を起こした運転手は31歳のエンジニア、エドウィン・セウェルで、6馬力のダイムラーを運転していた。後輪がリムを破損して潰れ、車は頑丈なレンガの壁に衝突した。セウェルと同乗者のリチャー少佐は車から投げ出され即死した。リチャーは3日後に病院で死亡した。^[26]

セント・メアリー教会の墓地には、1838年8月7日の鉄道事故で亡くなったトーマス・ポートを記録した墓石があります。

• 「ハロー・オン・ザ・ヒル」 ブリタニカ百科事典（第11版）。1911年。