ハドリアヌスの長城

ハドリアヌスの長城
現在のイングランド北部にあるハドリアヌスの長城と、現在のスコットランド中央ベルトにある後のアントニヌスの長城の位置
位置	イングランド北部
座標	55°01′N 2°17′W / 55.017°N 2.283°W / 55.017; -2.283
長さ	73マイル（117 km）
構築済み	122年に始まった
構築された	ハドリアヌス
訪問者	年間100,000人以上
統治機関	歴史的なイングランド
所有者	さまざまな民間および公共の所有
ユネスコ世界遺産
指定された	1987年（第11回）
の一部	ローマ帝国の国境
参照番号	430

ハドリアヌスの長城（ラテン語：Vallum Hadriani 、ローマの長城、ピクト人の長城、ラテン語ではVallum Aeliumとも呼ばれる）は、ローマ帝国のブリタニア属州のかつての防衛要塞であり、ハドリアヌス帝の治世の西暦122年に着工された。^[1]東はタイン川沿いのウォールセンドから、現在の北イングランド西部のボウネス・オン・ソルウェイまで、島の幅いっぱいに伸びた石壁で、前面と背面に大きな溝が掘られていた。兵士たちは、壁に沿って大きな砦、小さなマイル城、そして間に立つ小塔に駐屯していた。^{[2]壁は軍事防衛の役割に加えて、門は}税関の役目を果たしていた可能性がある。^[3]

ハドリアヌスの長城の道は、一般的に壁に沿って走っています。壁のほぼすべての残存石積みは近世初期に撤去され、地元の道路や農家の建設に使用されました。^[4]元の高さで残っているものはありませんが、現代の作業で基礎の多くが露出しており、いくつかの区間では現代の石積み再建の痕跡が数層見られます。壁の上または近くで発掘された砦の多くは一般に公開されており、近くの様々な博物館でその歴史が紹介されています。^[5]英国最大のローマ遺跡で、全長73マイル（117.5キロメートル）に及びます。^[6]英国の文化的象徴とみなされているハドリアヌスの長城は、英国の主要な古代観光名所の1つです。^[7] 1987年にユネスコの 世界遺産に登録されました。 ^[8]現在のスコットランド中央部にある142年に芝で造られたアントニヌス城壁は、一時的にハドリアヌスの城壁の代わりとなった後、放棄されましたが、^[9] 2008年に世界遺産に登録されました。^{[10] [11]}

ハドリアヌスの長城は、ローマ帝国のブリタニアと、征服されていない北のカレドニアとの境界を画していた。 ^[a]この長城は完全にイングランド国内にあり、イングランドとスコットランドの国境を形成したことはないが、時折、曖昧に、または口語的にそのように説明されることがある。^{[12] [13] [14]}

壁の長さは80ローママイルで、現代の73マイル、あるいは117キロメートルに相当する（1ローママイルは1,620ヤード、あるいは1,480メートルに相当）。^{[15]これは、東は}タイン川沿いのウォールセンドから西はボウネス・オン・ソルウェイまで、島の幅全体を横切っていた。 ^[2]建設が始まって間もなく、壁の幅は当初計画されていた10フィート（3.0メートル）から約8フィート（2.4メートル）に縮小され、地形によってはそれ以下になったこともあった。^[2]一部のセクションは当初芝と木材で建設されたが、数年後または数十年後に最終的に石に置き換えられた。^{[2] 735年に亡くなった修道士で歴史家の} ベーダは、壁の高さは12フィート（3.7メートル）であり、建設時にはさらに数フィート高かった可能性があることを示唆する証拠があると書いている。^[2]城壁の長さに沿って、3分の1マイルごとに監視塔の小塔があり、ローマ軍の避難所や居住施設としても機能していました。 ^[16]

ハドリアヌスの長城は、タイン川沿いのウォールセンドにあるセゲドゥナムから西に延び、カーライル、カーカンドレス・オン・イーデンを経由してソルウェイ湾岸まで続き、ボウネス・オン・ソルウェイ村の西の短い距離で終わっているが、その距離は不明である。^[17]このルートは、数十年前に建設された重要なローマ街道であるスタネゲートの少し北にあり、重要な河川の渡河地点を守る2つの砦、タイン川沿いのコルストピトゥム（コルブリッジ）とイーデン川沿いのルグヴァリウム（カーライル）を結んでいる。現代のA69道路とB6318道路は、ニューカッスル・アポン・タインからカーライルまで長城に沿って進み、その後カンブリアの北岸（ソルウェイ湾南岸）に沿っている。

壁の中央部分の一部は、ウィン・シル岩層の断崖にある自然の崖に沿っています。

城壁はボウネス・オン・ソルウェイ付近で終わっているが、防御構造の列はこれで終わりではない。マイル城塞と小塔のシステムはカンブリア海岸に沿ってメアリポートの南にあるライズハウまで続いていたことが知られている。^{[18]分類上、ボウネス・オン・ソルウェイの西にあるマイル城塞は}マイルフォートレットと呼ばれている。

ハドリアヌスの長城は、おそらくハドリアヌスが紀元122年にブリテン島を訪れる前に計画された。ジャローで発見された紀元118年か119年の砂岩の破片によると、ハドリアヌスは「帝国を無傷のままに」保ちたいと望んでいたが、それは「神の教え」によって彼に課せられたものだった。^[19]紀元117年にハドリアヌスが皇帝の座に就いたとき、ローマ帝国のブリテン島や、エジプト、ユダヤ、リビア、マウレタニアなど帝国中のさまざまな征服地の人々の間で不安と反乱が起こった。^[19]これらの問題が、長城建設の彼の計画や、現代のドイツのリメス・ゲルマニクスなど、現在リメスとして知られる帝国の他の地域の国境の建設に影響を与えた可能性がある。

ローマのリメスに代表される伝統的なローマの軍事建築から逸脱したこの壁の斬新さは注目に値するとみなされ、一部の学者による例外的な影響の示唆につながった。例えば、DJ ブリーズと B. ドブソンは「ハドリアヌスは、約 200 年前に建設された万里の長城に関する旅行者の記述に影響を受けた可能性がある」と示唆している。 ^[20]この提案は、ダンカン キャンベルなどの他の学者によって異議が唱えられている。キャンベルは、壁の規模と設計はローマの軍事建築としては斬新であったが、「古代 (地中海) 世界に壁建設の長い伝統があり、プロトタイプを探すために大陸全体を横断する不便さなしに、ハドリアヌスはそこからインスピレーションを得ることができたはずだ」と主張している。^[21]

近年、400年にわたる有人居住に関する圧倒的な証拠があるにもかかわらず、一部の学者は、北ブリテンの住民がローマ人にとってどれほどの脅威であったか、そしてノーサンバーランドとスコットランド低地を征服して併合し、その後緩やかな砦の配置で領土を守るのではなく、壁のような固定された防衛線を守り駐屯させることに経済的利点があったかどうかについての確立された物語に異議を唱えています。 ^[19]しかし、ハドリアヌスと彼の顧問は、何世紀にもわたって関連性のある問題解決策を生み出しました。

壁の主な目的は、動物、財宝、奴隷を求めて境界線を越え、略奪品を持ち帰ろうとする略奪者の通過を遅らせる物理的な障壁としてでした。^[2]ラテン語の文献「ヒストリア・アウグスタ」には次のように記されています。

壁の防御的な特徴は、壁の前の土手や平らな場所によく見られるチッピと呼ばれる穴を含めて、解釈を裏付けています。 ^[23]これらの穴には、枝や、尖った枝に絡まった小さな木の幹が置かれていました。^[2]これにより、壁への攻撃がさらに困難になりました。これは、敵の攻撃を遅らせ、攻撃者を防御側のミサイルの射程内に留めておくための措置である、ローマの有刺鉄線に相当するものと考えられるかもしれません。カーテンウォールは、主に継続的に戦闘が行われる防御線ではなく、むしろ、偶発的な横断を阻止し、ローマ軍に攻撃の到来を警告し、敵軍の進軍を遅らせて追加の部隊が支援に到着できるようにする観測点でした。^[2]

壁は人々を締め出す防御構造であるだけでなく、人々をローマの属州内に留めておく役割も果たした。^[2]移動は壁の門を通って行われ、そこで監視され、情報収集が行われ、必要に応じて阻止または許可され、課税された。^[2]

壁は心理的な影響も及ぼしただろう。

紀元410年にローマ帝国の支配が終わるまでの約3世紀にわたり、ハドリアヌスの長城は皇帝個人とその帝国の力、機知、決意を最も明確に表すものであった。^[2]

この壁はローマ帝国の権力を象徴するものであり、いわゆる文明世界と征服されていない蛮族の荒野との境界を示すものであった。イギリスの考古学者ニール・フォークナーは「この壁は他の偉大なローマ国境記念碑と同様に、機能的な施設であると同時にプロパガンダの象徴でもあった」と説明している。^[24]ハドリアヌスの長城はもともと漆喰で覆われ、その後白く塗られたという証拠がある。その輝く表面は日光を反射し、周囲数マイル先からでも見えたであろう。^[19]

ハドリアヌスは前任者トラヤヌスの帝国拡大政策を終わらせ、現在の国境、つまり当時のブリテン島の防衛に重点を置いた。^{[2]アウグストゥスと同様に、ハドリアヌスは}ユーフラテス川、ライン川、ドナウ川などの川などの自然の境界を帝国の国境として利用することを信条としていた。^[2]しかし、ブリテン島にはローマ人が支配する地域と北部のケルト族を分ける目的にかなう自然の境界がなかった。^[2]

122年に建設が開始され、^[25]壁の全長は、それぞれ600人の兵士を収容する砦と、「12人から20人の兵士」が運営する有人マイル城が交互に建設されました。^[2]ハドリアヌスの長城の大部分を建設するのに6年かかり、作業は3つのローマ軍団、すなわち第2軍団アウグスタ、第6軍団ウィクトリクス、第20軍団ヴァレリアウィクトリクスの計15,000人の兵士とローマ艦隊の一部によって行われました。^[2]壁の建設は兵士たちの専門分野外ではありませんでした。一部の兵士は測量士、エンジニア、石工、大工になるための訓練を受けていたでしょう。^[2]

RG コリンウッドは、壁の広い部分と狭い部分の存在を示す証拠を挙げています。 [ ^{26 ]}彼は、壁の建設中に計画が変更され、壁全体の幅が狭くなったと主張しています。 [26]壁の広い部分の幅は約 9 フィート半 (2.9 メートル) で、狭い部分は 2 フィート (61 センチメートル) 狭く、約 7 フィート半 (2.3 メートル) の幅です。^[26]狭い部分のいくつかは、おそらく計画が変更される前に構築された広い基礎の上に構築されていたことが判明しました。^[26]

この証拠に基づき、コリンウッドは、壁は当初、現在のニューカッスルとボウネス・オン・ソルウェイの間に、均一な幅 10 ローマン・フィートですべて石造りで建設される予定だったと結論付けています。^[26]完成時、壁の 5 分の 3 のみが石造りで、残りの西側は芝壁でしたが、後に石造りで再建されました。^[26]計画は、おそらく資源不足のために変更されました。^[26]資源をさらに節約する努力の一環として、東側半分の幅は、当初の 10 ローマン・フィートから 8 ローマン・フィートに縮小され、東側半分の残りの石は、西側の芝壁の約 5 マイル (8.0 km) に使用されました。^{[26] [16]}当初の 10 ローマン・フィートから 8 ローマン・フィートに縮小されたことで、いわゆる「狭い壁」が生まれました。^[16]

壁のすぐ南には、深さ10フィート（3メートル）の溝のような構造物があり、その北と南に2つの平行な塚が走っており、ヴァルムと呼ばれています。^{[26]ヴァルムと壁は、東端のニューカッスル砦と}ウォールセンド砦の間を除いて、壁のほぼ全長にわたってほぼ平行に走っています。この東端では、タイン川が近いため、ヴァルムは障壁としては不要であると考えられていた可能性があります。壁とヴァルムの2つの軌道は、多くの19世紀の思想家が互いの関係に注目し、熟考するきっかけとなりました。^[26]

いくつかの証拠は、壁のルートがヴァルムを避けるために変更されたことを示しているようであり、これはおそらくヴァルムが古い建造物であったことを示している。^[26]そのため、RGコリングウッドは1930年にヴァルムは壁が最終的な形になる前に建てられたと主張した。^[26]コリングウッドはまた、ヴァルムが壁の前に建てられた元々の境界線であるかどうかについても疑問を呈した。^[26]これに基づくと、壁はローマ人が領土の定義を強化するために建てられた代わりの境界線と見なすことができます。^[26]

1936年、さらなる研究により、ヴァルムは城壁のマイル城郭の一つを避けていたため、城壁より前に建てられたはずがないことが示唆された。^[26]この新しい発見は、より多くの証拠によって継続的に裏付けられ、ヴァルムと城壁が同時に建設されたという考えを強めた。^[26]

他の証拠は、わずかに異なる方向を指し示しています。証拠は、ヴァルムが特に狭い壁の一部に先行していたことを示しています。この矛盾を説明するために、コーズは、ヴァルムの建設は広い壁と同時に始まったか、狭い壁が広い壁の後継となったときに始まったが、狭い壁よりも速く進んだと示唆しています。^[26]

マイル城壁 49から西端のボウネス・オン・ソルウェイまで、城壁は当初芝で造られていたが、これはおそらく石灰岩がなかったためである。^[27]その後、芝壁は取り壊され、石壁に置き換えられた。これは 2 つの段階に分けられ、第 1 段階 (アーシング川からマイル城壁 54の西の地点まで) はハドリアヌス帝の治世中に、第 2 段階はアントニヌス城壁の放棄後にハドリアヌスの長城が再占領された後に行われた(ただし、この第 2 段階はセプティミウス・セウェルス帝の治世中に行われたとも言われている)。石壁の線は芝壁の線に沿っているが、マイル城壁 49 とマイル城壁 51の間は石壁の線がやや北になっている。^[27]

マイルキャッスル50TWの周辺では、3～4段の芝ブロックを敷いた平らな土台の上に建てられました。^[28]マイルキャッスル72（バーグ・バイ・サンズ）の西側と、おそらくマイルキャッスル53では、玉石の基底層が使用されました。^[29]下層が湿地だった場所では、木製の杭が使用されました。^[27]

芝壁は基礎部分で幅6メートル（20フィート）あり、長さ46センチ（18インチ）、深さ30センチ（12インチ）、高さ15センチ（6インチ）の芝ブロックを積み重ねて築かれ、高さは約3.66メートル（12.0フィート）であった。北面は75％の傾斜があったと考えられているが、南面は基礎上から垂直に始まり、すぐにかなり浅くなったと考えられている。^[27]

石造りのカーテンウォールの基礎の上には、1 層以上の基礎層が敷かれています。これらの基礎層の上にオフセットが導入され (北面と南面の両方)、壁の幅が狭くなりました。カーテンウォールの幅が記載されている場合は、オフセットより上の幅を指します。オフセットには 2 つの標準が定められています。標準 A では、オフセットは最初の基礎層の上に発生し、標準 B では、オフセットは 3 層目 (または 4 層目) の後に発生します。^[30]

ハドリアヌスの長城の建設後、十分な人員が配置された時点で、ほぼ 10,000 人の兵士が駐留していたと考えられています。これは、長城を建設した軍団ではなく、各属州から集められた補助歩兵連隊と騎兵連隊で構成されていました。 ^[2]これを受けて、デイヴィッド・ブリーズはハドリアヌスの長城上またはその周辺の兵士の 2 つの基本的な役割を説明しています。^[31]ブリーズによると、長城周辺の砦に駐留していた兵士の主な任務は防衛であり、同時に、マイル城や小塔の部隊は国境管理の責任を負っていました。^[31]ブリーズが言うように、砦に駐留していた兵士の証拠は、マイル城や小塔の兵士よりもはるかに顕著です。^[31]

ブリーズはハドリアヌスの長城の兵士について3つの説を論じている。1つは、長城のマイル城砦と小塔に配属された兵士は、近くの砦から来た、2つは、補助部隊の連隊がこの役割のために特別に選ばれた、3つは、これらの基地に配属される「特別部隊」が組織された、という説である。^[31]ブリーズは、集められた碑文すべてから、長城のマイル城砦には3つ、あるいは4つの補助部隊の兵士がいたという結論に至った。^[31]これらの部隊は、「コホルス I バタヴォルム、コホルス I ヴァルドゥロルム、番号なしのパンノニア軍団、およびドイツ北部からのデュプリカリウス」であった。 ^[31]ブリーズは、これらのマイル城砦には軍団兵もいたようだと付け加えている。^[31]ブリーズは、マイル城砦に配属された兵士が近くの砦から来たのか、この任務のために特別に選ばれたのかについては「まだ証拠が見つからない」と述べ、「[証拠の]バランスはおそらく後者に傾いている」と付け加えた。^[31]しかし、3つのイギリス軍団の兵士の数は補助軍の数を上回っており、これは軍団兵がそのような別働隊の任務には使われないという主張に反している。^[31]

ハドリアヌスの長城のすぐ南で発見されたヴィンドランダの粘土板によって、長城の守備に関するさらなる情報が得られました。その中には、1892年または1897年5月18日の視察の記録などがあり、このときベルギー軍の定員756名のうち456名しか現場にいなかったこと、残りは病気か何らかの理由で欠席していたことなどが記されていました。^[32]

紀元前200年頃、ローマ人がブリタニアに到着するはるか前までに、北はロージアンから南はウェア川まで、後に壁となる地域の両側の地域は直線的な囲い地で占められるようになった。これらは、社会階層の高いレベル、多数の広範囲にわたる貴族による大規模な農業集落の中核であり、下層階級は円形の家屋の集まりに住んでいたが、その痕跡ははるかに少ない。壁はおそらく一貫した文化圏を横切っており、ブリタニアで深刻な戦争が起こり、ブリタニア外からの大規模なローマの援軍が必要になった時期に計画され建設された。^[33]ヴィンドランダの粘土板には、ローマによるこの地域の征服から約30年後に、カーライルから直接軍事統治を行ったセンチュリオ・レギオナリウスについて記述されている。しかし、この地域の集落パターンは壁が建設された直後に変化することはなく、ローマ人と戦った集団は、以前に平定された南の部族、または壁のはるか北から来たものであった可能性がある。^[34]

駐屯していたローマ兵とその家族、その他の移民は、この地域の人口の約22～30%を占めていた可能性がある。地元の資源だけで補給されていたわけではないだろうが、余剰分は課税または徴発されただろう。近隣の集団から徴兵された兵もいた可能性がある。^[35]

南側、城壁とティーズ川の間には、城壁が建設されて間もない2世紀初頭にローマ風の集落が出現している。これは、さらに南のヨークシャーにあるローマの別荘よりも古い。ANAVSという名前が刻印されたモルタリアは、城壁から南に約80キロ離れたファバーデールで作られ、そのほとんどはコリアの砦からのものである。アナウスはおそらくこの地域への移民であった。^{[36] 150年、マグロティゲルヌスの息子ヴェルヴォティゲルヌスは、}クラシス・ゲルマニカで26年間勤務した後、除隊証明書を発行された。それはロンゴヴィキウムのローマ砦の近くで（砦の中でではなく）発見された。おそらくヴェルヴォティゲルヌスは英国社会の上層部の出身であり（父親の名前は「偉大なる主人」を意味する）、城壁から南に約27キロのランチェスターの近くに定住することを選んだ。 [ ^37]これは、地元の上流階級と、商業的な可能性に惹かれた、あるいは公式に定住を奨励された移民の両方によって、ローマ文化の要素が急速に発展したことを示唆している。^[38]

北に向かうと、全く違った様相が浮かび上がる。現在のスコットランド南部からロージアンに至る広い地域とノーサンブリアの海岸平野では、堅牢な木造円形家屋や土塁の囲いといった記念碑的建築の伝統が失われている。後期ローマ時代の陶器はほとんど見つかっていない。ローマ人は、ライン川とドナウ川国境から10ローママイル先で行ったように、その一帯の住民を排除したのかもしれない。まだ居住されている場所もあり、以前は廃墟となっていたバーンズワーク・ヒルの砦は、壁が建設された頃に再占領された。これはおそらく、ローマ人が北のカレドニアに至るこの主要道路に協力的な権威を確立しようとした、短期間の試みを表しているのだろう。数年のうちに砦はローマ軍の野営地に囲まれ、ローマ軍のミサイルで砲撃された。西暦140年頃には砦は最終的に放棄された。

その他の遺跡は、おそらく家畜の管理とローマの需要を満たすために、現地の集団によって管理されていた可能性がある。花粉の証拠は、壁のすぐ北側の地形は、ローマ統治の終わりまで森林再生がなく、概ね開けた状態であったことを示唆している。^[39]キャッスル・オーアーでは、鉄器時代の丘陵要塞に別館が設けられ、溝と土手のある境界のネットワークが作られた。^[40]ペグズウッド・ムーアとモーペスのセント・ジョージ病院の遺跡にも、おそらく家畜の囲いと車道が見られるが、この地域の大規模な鉄器時代の遺跡に比べるとはるかに規模は小さい。ハッコーの遺跡は、この地域で唯一、ハドリアヌス帝以降の住居の証拠（ローマの粗い陶器、おそらく高級輸入食品の容器で、3世紀、おそらく4世紀まで）が見つかった遺跡であり、同様に家畜の管理と配達が主な目的だった可能性がある。^[41]

一般的に、そして他のローマ国境線と同様に、ローマの貨幣や陶器は壁を越えて移動せず、壁は貿易の有効な障壁であったようだ。少数のエリートの中心地は、トラプレーン・ローで発見された紀元160年以降のサミアンのように、ローマの品物を輸入し続けた。継続的な交換は、いくつかの特定の通過地点（おそらくは特定の時期）で管理されていた可能性がある。そのような伝統的な地点の1つは、壁のポートゲートからローマ街道に沿って北に約2キロメートルのグレート・ウィッティントンの近くにローマ時代の金属製品が集中していることで示されているかもしれない。 ^[42]コインはほとんどが青銅ではなく銀で、高額取引を示唆しており、1世紀後半から2世紀前半の活動、アントニヌス時代に駐屯軍が北のアントニヌスの長城に移動した際に減少、そして2世紀後半から3世紀前半に回復したことを示している。^[43]

138年にハドリアヌスが死去すると、アントニヌス・ピウス皇帝は城壁を補助的な役割にとどめ、実質的に放棄した。彼は西南西から東北東に走る地峡を横切って、北に約160キロメートル (100マイル) のところにアントニヌスの長城の建設を開始した。この芝壁は40ローママイル、つまり約60.8キロメートル (37.8マイル) にわたっており、ハドリアヌスの長城よりも多くの砦があった。この地域は後にスコットランド低地として知られるようになり、中央ベルトまたは中央低地と呼ばれることもある。

アントニヌスは北方諸部族を征服することができなかったため、マルクス・アウレリウスが皇帝になると、アントニヌスの長城を放棄し、164年にハドリアヌスの長城を主な防御壁として再占領した。208年から211年にかけて、セプティミウス・セウェルス皇帝は再びカレドニアの征服を試み、一時的にアントニヌスの長城を再占領した。この作戦は決着がつかず、ローマ軍は最終的にハドリアヌスの長城に撤退した。初期の歴史家ベーダはギルダスに倣って次のように書いている（ 730年頃）。

[撤退するローマ軍は]、放棄せざるを得なかった同盟国[ブリトン人]の助けになるかもしれないと考えて、敵を恐れて築かれた町々の間に海から海まで一直線に強固な石の壁を建設した。そこにはセウェルスもかつて城壁を築いていた。

— ベーダ、『Historia Ecclesiastica gentis Anglorum』、第 1 巻第 12 章

ベーダは明らかにギルダスの石壁をハドリアヌスの長城と特定しており、ヴァルムはセウェルスが建設した城壁だと信じていたようだ。誰が何を建てたのかが明らかになるまでには、何世紀も経った。^{[45] [自費出版の情報源? ]}同じ一節で、ベーダはハドリアヌスの長城について次のように述べている。「幅は8フィート、高さは12フィートで、今日でもはっきりとわかるように、東から西にまっすぐに伸びていた。」ベーダ自身の説明によると^[46] 、彼は生涯をジャローで過ごし、タイン川を渡ったウォールセンドの東端に住んでいたため、彼が述べているように、彼はその壁に非常に精通していたはずだ。ベーダは壁の上部に歩道があったとは言及していない。あったと思われるかもしれないが、もしあったとしても、それはもう存在しない。

4 世紀後半、蛮族の侵入、経済衰退、軍事クーデターにより、帝国のブリテン島に対する支配力が弱まった。ブリテン島におけるローマ統治の終わりと推定される 410 年までに、ローマの行政機関とその軍団は消滅し、ブリテン島は独自の防衛と統治に頼らざるを得なくなった。考古学者は、壁の一部が 5 世紀に入っても占領されたままであったことを明らかにした。一部の砦は、コール・ヘンという人物と元ドゥクスの指揮の下、地元のブリトン人によって駐屯し続けていたとされている。ハドリアヌスの長城は廃墟となったが、数世紀にわたってその石は他の地元の建物に再利用された。7 世紀には、ハドリアヌスの長城の破片(右のイラスト) が十分に残っており、ベーダが修道士を務めていたモンクウィアマス ジャロー修道院のセント ポール教会の建設に使用された。これはおそらく、685年4月23日の日付が刻まれた教会献納石（現在も教会内に残っている）の設置前に編入されたと思われる。^[47]

この壁は、17 世紀初頭にイングランドとウェールズの郡別地図集を出版したジョン スピードの興味を引いた。スピードは、この壁を「ピクト人の壁」(または「ピクテス」、両方の綴りを使用) と表現している。ウィリアム マシューが 1610 年に描いたニューキャッスルの地図では、この壁を「セウェルスの城壁」と表現しているが、これは、ベーダがヴァルムに与えた名前を誤って与えたものである。マシューのカンバーランドとノーサンバーランドの地図では、この壁が主要な特徴として描かれており、ローマ時代の発見物の絵と、(カンバーランドの地図の場合は)壁の説明を記した カルトゥーシュで飾られている。

壁の大部分は今では消失している。長い区間は18世紀に道路建設に使用され、 ^[4]特にウェイド将軍は1745年のジャコバイト蜂起を鎮圧するために軍隊を移動させるための軍用道路（その大部分は現在のB6318「軍用道路」の下にあります）を建設しました。残っているものの大部分の保存は、古物研究家のジョン・クレイトンの功績です。彼は弁護士として訓練を受け、 1830年代にニューカッスルの町書記官になりました。彼は父親からチェスターズを相続した後、壁の保存に熱心になりました。農民が壁から石を持ち帰るのを防ぐため、彼は壁が立っていた土地の一部を買い始めました。1834年、彼はクラッグ・ラフ近くのスティール・リッグ周辺の土地の購入を開始しました。最終的に、彼はブラントンからコーフィールズまでの土地を管理しました。この区間には、チェスターズ、キャラウバラ、ハウスステッド、ヴィンドランダの遺跡が含まれていました。クレイトンはシルルナムとハウスステッドの砦で発掘調査を行い、いくつかのマイル城を発掘した。

クレイトンは獲得した農場を管理し、土地と家畜の両方を改善することに成功した。彼は農場からの収益を修復作業に充てた。作業員は、一般的に 7 段の高さまでの壁の各部分を修復するために雇われた。クレイトンの壁の最も優れた例は、ハウスステッドにある。クレイトンの死後、その地所は親族の手に渡り、すぐに賭博で失われた。最終的に、ナショナル トラストが壁が建っている土地の取得を開始した。モーペス近郊のウォリントン ホールには、ウィリアム ベル スコットによる、壁の建設を監督する百人隊長を描いた絵画がある。百人隊長にはジョン クレイトンの顔が与えられている (右上)。

2021年、ノーサンブリアン・ウォーター社の作業員がニューカッスル・アポン・タイン中心部の水道本管を修理中に、これまで発見されていなかった壁の3メートルの部分を発見した。同社は、パイプは「掘削した溝の周りに緩衝帯を残すように角度をつけて設置される」と発表した。^{[48] [49]}

ハドリアヌスの長城は1987年に世界遺産に登録され、2005年にはドイツの遺跡も含まれる国境を越えた世界遺産「ローマ帝国の国境地帯」の一部となった。 ^[10]

ハドリアヌスの長城は1987年に世界遺産に登録されたが、警備員は配置されておらず、訪問者が壁に登ったり立ったりできるようになっている。ただし、歴史的建造物を損傷する可能性があるため、推奨されていない。2010年3月13日には、公開イベント「ハドリアヌスの長城を照らす」が開催され、長城のルートが500個のビーコンで照らされた。2012年8月31日と9月2日には、ロンドン2012フェスティバルの一環として、「コネクティングライト」と呼ばれるデジタルアートインスタレーションとして、2度目の長城のライトアップが行われた。2018年、万里の長城とハドリアヌスの長城を管理する組織は、観光業の成長と、これらの建造物の歴史的および文化的理解のために協力する協定に署名した。^[50]

2003年、ウォールセンドからボウネス・オン・ソルウェイまで壁に沿って続くナショナル・トレイルの歩道が開通した。^[5]景観が脆弱なため、歩行者は夏季のみこの道を歩くよう求められている。^[51]

ハドリアヌスの長城はローマ時代にはヴァルム（壁）として知られていましたが、2003年にスタッフォードシャーでスタッフォードシャー・ムーアランド・パンが発見され、その名前の謎がさらに解明されました。2世紀のこの銅合金製のパン（トゥルッラ）には、長城の西側に沿った4つのローマの砦の名前が刻まれています。MAIS [ボウネス・オン・ソルウェイ] COGGABATA [ドラムバラ] VXELODVNVM [スタンウィックス] CAMBOGLANNA [城塞地]。その後にRIGORE VALI AELI DRACONISという言葉が続きます。ハドリアヌスの姓はアエリウスであり、碑文の最も可能性の高い読み方はValli Aelii（属格）、ハドリアヌスの長城であり、同時代の人々がこの壁を同じ名前で呼んでいたことを示唆しています。ただし、別の可能性として、アエリウス・ドラコという個人名を指しているというものがあります。^{[52] [53]}

スタッフォードシャー・ムーアランド・パンに非常によく似た青銅製の容器が2つあります。1725年にウィルトシャーで発見されたラッジ・カップと、1949年に北フランスのアミアンで発見されたアミアン・スキレットです。これらにも、縁にハドリアヌスの長城のラテン語名が刻まれており、その下にはハドリアヌスの長城を描いたものと考えられる小塔や胸壁のある壁が描かれています。

ハドリアヌスの長城の要塞のラテン語名とローマ・ケルト語名は、ノティティア・ディグニタトゥムや碑文などの証拠からわかっています。東から西へ、ラテン語名と現代英語名で以下にリストします。

• セゲドゥヌム(ウォールセンド)
• ポンズ・アエリウス(ニューカッスル・アポン・タイン)
• コンダーカム(ベンウェル ヒル)
• ヴィンドバラ（ラドチェスター）^[55]
• ハンナム（ハルトン・チェスターズ）^[55]
• シルルナム（チェスターズ、別名ウォルウィックチェスターズ）^[55]
• プロコリタ（キャラウバラ）
• ベルコビキウム（ハウスステッド）
• アエシカ（グレートチェスターズ）^[55]
• マグニス（カルボラン）
• バンナ（バードスワルド）
• カンボグランナ（キャッスルステッド）
• Uxelodunum (スタンウィックス。ペトリアナとしても知られる)
• アバラヴァ（バーグ・バイ・サンズ）
• コッガバタ（ドラムバラ）
• もっと見る(ボウネス・オン・ソルウェイ)

壁の上の小塔には以下のものがあります:

• リーヒルタレット
• デントンホールタレット

壁の向こう側にある前哨基地には以下のものがあります:

• ハビタンカム(ライジングハム)
• ブレメニウム（ハイロチェスター）^[55]
• Fanum Cocidi ( Bewcastle ) (Birdoswald の北)
• アド・ファイン（チュー・グリーン）^[56]

壁の後ろにある補給砦には以​​下のものがあります:

• アラウナ（メアリーポート）
• アルベイア（サウスシールズ）
• コリア（コルブリッジ）
• エピアカム（アルストン近郊のホイットリー城）
• ヴィンドランダ（リトルチェスターズまたはチェスターホルム）^[55]
• ヴィンドモーラ（エブチェスター）^[55]

• 『第九軍団の鷲』は、1954年に出版されたローズマリー・サトクリフの有名な児童小説です。失われた第九軍団の鷲の旗を探しにハドリアヌスの長城を越えて北へ旅する若いローマ軍将校の物語です。1866年に発見されたシルチェスターの青銅製の鷲にインスピレーションを得た作品です。この本自体が2011年の映画『イーグル』のインスピレーションとなりました。
• ジム・シェパードの短編集『Like You'd Understand Anyway』（2007年）には、「ハドリアヌスの長城」というタイトルの物語が収録されており、これは壁の建設中に生活し働いていた事務員の想像上の物語である。^[57]
• ノーベル賞を受賞したイギリスの作家ラドヤード・キップリングは、ピクト人から壁を守ったローマ軍団兵パルネシウスに関する短編小説で、「ピクト人の長城」の一般的なイメージに貢献した。これらの物語は、1906年に出版されたアンソロジー『 Puck of Pook's Hill』の一部である。 ^[58]
• アメリカの作家ジョージ・R・R・マーティンは、ベストセラーシリーズ『氷と炎の歌』の中で、ハドリアヌスの長城が長城のインスピレーションになったことを認めている。このシリーズはファンタジーテレビシリーズ『ゲーム・オブ・スローンズ』でドラマ化されており、そのドラマでも長城はイギリスの北部にあり、東海岸から西海岸まで広がっている。^[59]
• MJトロウの架空のブリタニアシリーズでは、ハドリアヌスの長城が中心的な場所であり、コエル・ヘンとパダーン・ベイスラッドはリミタネイ（辺境の兵士）として描かれている。 ^[60]
• エイドリアン・ゴールドスワーシー著『ハドリアヌスの長城』は長城の短い歴史を記したものである。^[61]

• 1991年のアメリカの恋愛アクションアドベンチャー映画『ロビンフッド プリンス・オブ・シーブズ』では、シカモア・ギャップがロケ地として使われた。 ^[62]ハドリアヌスの長城は今でもその場所にそびえ立っているが、シカモアの木は残っていない。
• 2011 年のアクションドラマ映画「イーグル」は、失われた第 9 軍団の鷲の旗を取り戻すために、ハドリアヌスの長城を越えてカレドニアの未開の高地に向かう若いローマ軍将校の物語です。2010 年の映画「センチュリオン」も同様の物語です。
• ハドリアヌスの長城は、2004年の映画『アーサー王』でも主要な舞台として取り上げられ、その主要な門の一つが建設以来初めて開かれ、アーサー王と騎士たちが北方への旅に出ます。アーサー王と騎士たちが率いるブリトン人と、セルディックとその息子キンリックが率いるサクソン人の間で繰り広げられるクライマックスのバドンの戦いは、この長城のすぐ内側で繰り広げられます。

• マキシムの最初のソロアルバム『ヘルズ・キッチン』のオープニングトラックは「ハドリアヌスの長城」というタイトルである。^[63]

• ドキュメンタリーテレビシリーズ「モダン・マーベルズ」第8シーズン第7話はハドリアヌスの長城に関するものでした。^[64] 2001年3月1日に公開されました。^[64]

• イギリスの詩人WHオーデンは、1937年にBBCの北東部地域番組で放送された「ハドリアヌスの長城」というBBCラジオドキュメンタリーの脚本を書いた。オーデンは後に、その脚本から「ローマの壁ブルース」という詩を彼の著書「アナザータイム」に掲載した。この詩は、壁に駐留する孤独なローマ兵の声で語られる短い独白である。^[65]

• ハドリアヌスの長城はアサシン クリード ヴァル​​ハラに登場します。870年代に主人公のレイヴン一族のエイヴォルが訪れることができます。^[66]
• ハドリアヌスの長城は、Crusader Kings IIIでは、その州を支配するプレイヤーまたはAIに経済的利益をもたらす歴史的建造物として登場します。^[67]

• 2021年には同名のボードゲームが発売され、壁の建設と防衛を任される。^[68 ] 2022年には、このゲームが戦略ゲーム部門でアメリカン・テーブルトップ・アワードにノミネートされた。 ^[69]

• 
  急斜面に築かれたポルトロス・バーン（マイルキャッスル48）
• 
  2023年に破壊行為により伐採されたシカモアギャップの木（映画「ロビンフッド プリンス・オブ・シーブズ」に登場したことから「ロビンフッドの木」とも呼ばれる）^[70]
• 
  羊がいるハドリアヌスの長城
• 
  ハウスステッドの南側の穀倉の遺跡。換気を助けるための床下の柱が見える。
• 
  ヴィンドランダのハドリアヌスの長城の短い部分の現代的復元

• アルベルティ、マルタ、マウンテン、ケイティ編（2022年）。ハドリアヌスの長城：その過去を探り、その未来を守る。サマータウン、オックスフォード、イギリス：Archaeopress Publishing。ISBN 978-1-80327-274-0。
• バーリー、AR (1963)。ハドリアヌスの長城図解ガイド。ロンドン：女王陛下の文具局 (HMSO)。
• バートン、アンソニー。ハドリアヌスの長城への道。2004年。Aurum Press Ltd. ISBN 185410893X。 
• ブリーズ、デイヴィッド・ジョン（2023年）。ハドリアヌスの長城。オックスフォード：Archaeopress。ISBN 9781803274164。
• ブリーズ、デイビッド・J（2023）。『ハドリアヌスの長城の奥地』オックスフォード：Archaeopress。ISBN 9781803275475。
• チャイチアン、モハメッド。2014年、「ハドリアヌスの長城：ローマ時代のブリテンにおける部族管理の不運な戦略」『帝国と壁：グローバリゼーション、移住、植民地支配』（ブリル社、pp. 23～52）。https://www.amazon.com/Empires-Walls-Globalization-Migration-Domination/dp/1608464229。
• デイヴィス、ハンター。『壁沿いの散歩』、1974年。ワイデンフェルド＆ニコルソン：ロンドンISBN 0297767100。 
• ギイ・ド・ラ・ベドワイエール著『ハドリアヌスの長城：歴史とガイド』ストラウド：テンプス、1998年。ISBN 0752414070。 
• イングランドのローマ時代の国境：カーライルとハドリアヌスの長城の地を探索。ハドリアヌスの長城遺産有限会社とカーライル観光パートナーシップ。2010 年。
• フォード・ジョンストン、ジェームズ・L. 『ハドリアヌスの長城』ロンドン：マイケル・ジョセフ、1978年。ISBN 0718116526。 
• ハドリアヌスの長城の道（地図）。ハーベイ、メイン ストリート 12～22、ドゥーン、パースシャー FK16 6BJ。harveymaps.co.uk
• ヒギンズ、シャーロット(2014)。「第 7 章: ハドリアヌスの長城」。Under Another Sky: Journeys in Roman Britain 。ロンドン: Vintage。ISBN 978-0099552093。
• ホジソン、ニック（2017年）。『ハドリアヌスの長城』。マールボロ、イギリス：ロバート・ヘイル。ISBN 978-0719818158。
• モファット、アリステア、ザ・ウォール。 2008年。ビルリン限定プレ​​ス。ISBN 1841586757。 
• シャンクス、マイケル(2012)。「ハドリアヌスの長城についてお話ししましょう...」遺産、パフォーマンス、デザイン。
• スピード、ジョン - スピードの地図セットは、1988年に大英図書館と共同で、ナイジェル・ニコルソンの序文を添えて『ブリテンの諸州：ジョン・スピード著テューダー朝地図帳』として一冊の本にまとめられて発行されました。
• Tomlin, RSO、「Inscriptions」、Britannia (2004)、第35巻、pp. 344-345 (スタッフォードシャー・ムーアランドのカップに壁の名前が記されている)。
• ウィルソン、ロジャー JA、「イギリスのローマ遺跡ガイド」ロンドン：コンスタブル＆カンパニー、1980年、ISBN 009463260X。 

• ラジオ番組「In Our Time」には、セント・アンドリュース大学の古代史教授グレッグ・ウルフ、スコットランド古代遺跡元主任検査官でダラム大学考古学客員教授のデイビッド・ブリーズ、ニューカッスル大学のローマ物質文化元講師リンジー・アラソン・ジョーンズ OBE、FSA、FSAスコットが出演します。
• ノーサンバーランド観光局の公式ウェブサイトにあるハドリアヌスの長城
• ハドリアヌスの長城ディスカッションフォーラム
• ユネスコ ローマ帝国の国境
• ウォールパスのニュース
• イングリッシュ・レイクスの記事
• iRomans – ハドリアヌスの長城のカンブリア地区のインタラクティブマップを備えたウェブサイト
• ハドリアヌスの長城沿いの遺跡をイラストでわかりやすく解説。2020年5月29日、Wayback Machineでアーカイブ。