イタリア巡洋艦トレント

キャリア初期のトレント
歴史
イタリア王国
名前	トレント
同名の人物	トレント市
ビルダー	Cantiere navale fratelli オーランド、リボルノ
横たわった	1925年2月8日
発売	1927年10月4日
委託	1929年4月3日
打撃を受けた	1946年10月18日
運命	1942年6月15日沈没
一般的な特徴
タイプ	重巡洋艦
変位	満載: 13,334英トン(13,548  t )
長さ	196.96 メートル (646 フィート 2 インチ)
ビーム	20.6 m (67 フィート 7 インチ)
下書き	6.8 m (22 フィート 4 インチ)
設置電力	ヤロウボイラー12 台 150,000 馬力(110,000  kW )
推進	パーソンズ 蒸気タービン4基 スクリュープロペラ4個
スピード	試験: 35.6 kn (65.9 km/h; 41.0 mph) 航行速度: 31 ノット (57 km/h; 36 mph)
範囲	16ノット（30 km/h; 18 mph）で4,160  nmi（7,700 km; 4,790 mi）
補体	平時: 723 戦時中: 781
武装	8 × 203 mm (8インチ) / 50  口径砲 16 × 100 mm (4 インチ) / 47 口径砲 ヴィッカース・テルニ40mm（1.6インチ）対空砲8門 13.2 mm（0.52インチ）機関銃8挺 8×533mm（21インチ）魚雷発射管
鎧	ベルト: 70 mm (2.8 インチ) デッキ：20～50 mm（0.79～1.97インチ）デッキ 砲塔：100 mm（3.9インチ） 司令塔：100 mm（3.9インチ）
搭載航空機	IMAM Ro.43 水上飛行機2機

トレントは、トレント級巡洋艦2隻のうちの1隻目でイタリア海軍向けに建造された最初の重巡洋艦でした。この艦は1925年2月に起工され、 1927年10月に進水し、1929年4月に就役しました。トレントは装甲が非常に薄く、装甲帯の厚さはわずか70 mm (2.8インチ)でしたが、主砲は高速で重い203 mm (8インチ)砲8門を備えていました。名目上はワシントン海軍軍縮条約の制限下で建造されましたが、この2隻の巡洋艦は条約で課された 排水量制限を大幅に超えていました。

トレントは1930年代を通じて巡洋艦部隊の旗艦として頻繁に活躍した。戦前の時期には、1929年5月から10月にかけて南米を巡航し、1932年1月から6月にかけては国共内戦中にイタリア国民を守るために中国に派遣されるなど、海外への長期航海も行った。また、訪問中の外国首脳のために行われた 数多くの観艦式にも参加した。

1940年6月にイタリアが第二次世界大戦に参戦すると、トレントは地中海で広範囲にわたる戦闘に参加し、 1940年7月と11月のカラブリア沖海戦、スパルティヴェント岬沖海戦、 1941年3月のマタパン岬沖海戦に参加した。また、決着のつかなかった第一次および第二次シルテ沖海戦にも参加し、後者ではイギリス駆逐艦に深刻な損害を与えている。トレントはまた、北アフリカのイタリア軍に補給する船団の護衛や、マルタ島に向かうイギリス船団の阻止を頻繁に任務としていた。後者の任務の一つで1942年6月にイギリスのハープーン作戦の船団を攻撃した際、トレントは2度の魚雷攻撃を受けた。最初はブリストル ボー フォートの雷撃機により、続いてHMS ウンブラ潜水艦 により沈没し、多数の死傷者を出した。

トレントは全長196.96メートル（646フィート2インチ）、全幅20.6メートル（67フィート7インチ）、喫水6.8メートル（22フィート4インチ）であった。満載排水量は13,334英トン（13,548トン）であったが、名目上 はワシントン海軍軍縮条約で定められた10,000英トン（10,160トン）の制限内であった。船体上部構造には前方に大きな司令塔と後方に小さな副司令部があった。三脚マストが2本あり、1本は司令塔のすぐ後方、もう1本はさらに後方にあった。乗組員は士官と下士官合わせて723名であったが、戦争中には781名に増加した。^[1]

動力装置はパーソンズ 蒸気タービン4基と石油燃焼ヤローボイラー12基で構成され、ボイラーは船体中央部の2本の煙突に収納されていた。エンジンの定格出力は15万軸馬力（11万kW）、最高速度は36ノット（時速67km、41mph）。^[1]試験では35.6ノット（時速65.9km、41.0mph）に留まり、就役時の実用最高速度は31ノット（時速57km、36mph）に過ぎなかった。航続距離は16ノット（時速30km、18mph）で4,160海里（7,700km、4,790mi）であった。^[2]

トレントは主砲として、4基の砲塔に50口径203 mm (8 in) Mod 24砲8門を搭載していた。砲塔は前方と後方に背負式で2基ずつ配置されていた。対空防御は、連装砲架16基の100 mm (4 in) 47口径砲、単装砲架4基のヴィッカース・テルニ 40 mm/39砲、4基の12.7 mm (0.50 in) 機関銃で賄われていた。砲兵装に加えて、4基の甲板に連装発射管4基を搭載し、533 mm (21 in)魚雷発射管を8基搭載していた。また、空中偵察用に2機のIMAM Ro.43水上機を搭載していた。格納庫は艦首楼の下にあり、固定カタパルトが艦首の中央線上に搭載されていた。^{[1] [2]}

トレントの副砲は、その生涯で数回改修された。100 mm砲は、同じ口径の新型Mod 31に交換された。1937年から1938年にかけて、最後尾の100 mm砲2門と12.7 mm機関銃4挺が撤去され、代わりに37 mm (1.5インチ) 54口径ブレダM1932機関銃8挺と13.2 mm (0.52インチ)ブレダM1931機関銃8挺が連装砲塔に搭載された。1942年、同艦は20 mm (0.79インチ) 65口径ブレダM1940機関銃4挺を単装砲塔に搭載した。^{[3] [4]}

艦の中央部は厚さ70mm (2.8インチ) の装甲帯で守られており、両端は厚さ40～60mm (1.6～2.4インチ) の装甲隔壁で守られていた。装甲甲板は艦の中央部で厚さ50mm (2インチ)、両端では厚さ20mm (0.79インチ) に薄くなってた。砲塔の表面は厚さ100mm (3.9インチ) の装甲板で覆われ、砲塔を支える砲塔の厚みは60～70mm (2.4～2.8インチ) だった。主司令塔の側面は厚さ100mmだった。^[1]

トレントの船体起工は1925年2月8日、カンティエーレ・ナヴァーレ・フラテッリ・オルランドで行われた。完成した船体は1927年9月4日に進水する予定であったが、造船所の反ファシスト労働者による妨害行為があり、彼らは船台に塗られたグリースに砂を混ぜ、船が水中に滑り落ちないようにした。進水を完了しようと何度も試みた後、造船所は1927年10月4日に客船プリンチペ・ディ・ウーディネを使ってトレントを船台から引きずり出さざるを得なかった。艤装作業が完了した後、この船は1929年4月3日にイタリア艦隊に就役した。 ^{[1] [5]} 1929年5月11日、トレントは巡洋艦部隊の旗艦となり、5日後、姉妹艦トリエステと共にバルセロナに立ち寄る北地中海での巡航を開始した。 2隻の巡洋艦は6月4日にラ・スペツィアに戻った。トレントは翌月、より野心的な航海を開始し、7月23日にイタリア海域を出港して南米に向かった。その後3か月間、カーボベルデ、リオデジャネイロ、サントス、モンテビデオ、ブエノスアイレス、バイアブランカ、ラスパルマス、タンジールを訪問し、10月10日にイタリアに戻った。^[5]

1930年9月15日、トレントは東地中海への巡航に出発し、11月21日にラ・スペツィアに到着した。1931年半ば、ラ・スペツィアの乾ドックに入り、三脚式のフォアマストの改修を行った。この改修では、射撃管制装置の振動を減らすため、より頑丈な5本脚のマストが取り付けられた。1932年1月28日、トレントはガエータに向けて出航し、駆逐艦エスペロと共にサン・マルコ大隊の部隊を乗せた。その後、2隻は中国に向けて出航し、旧式の防護巡洋艦リビア、砲艦セバスティアーノ・カボート、エルマンノ・カルロットを含むイタリア極東部隊の増援となった。この部隊は中国内戦中に国内のイタリア国民を保護する任務を負っていた。4月26日から5月1日まで、トレントは長崎を訪問した。2週間後の5月14日、トレントは上海を出発してイタリアに戻り、6月30日にラ・スペツィアに到着した。^[5]

1933年7月6日から7日にかけて、トレントはイタリアの独裁者ベニート・ムッソリーニのためにナポリ湾で開催された大規模な観艦式に参加した。トレントは12月2日に第2戦隊第1戦隊の旗艦となった。1934年6月23日から26日にかけてドゥラッツォを訪れ、7月1日には第3戦隊の旗艦となった。1935年3月8日から20日にかけて東地中海を再び巡航し、その間にロドス島とレロス島に寄港した。6月18日、トリエステが一時的にトレントに代わって戦隊旗艦の座に就いた。1936年11月27日にはナポリ湾で別の観艦式が開催され、当時イタリアを訪問していたハンガリーの摂政ホルティ・ミクローシュを偲んだ。 1937年1月27日、トリエステは再びトレントに代わり旗艦となった。1937年3月10日から12日にかけて、ムッソリーニはトレントに護衛された重巡洋艦ポーラに乗ってイタリア領リビアを短期視察した。この航海中、2隻の巡洋艦はベンガジ、トリポリ、ラ・ラヌフに寄港した。 ^[5]

1938年5月5日、トレントはドイツの独裁者アドルフ・ヒトラーのイタリア公式訪問を記念して行われた別の観艦式に参加した。1939年5月17日にはナポリ湾でユーゴスラビアのパウル王子を招いて別の観艦式が行われた。6月5日から19日にかけて、トレントはリボルノで艦隊の他艦と合流し、6月10日の海軍記念日の初の式典に参加した。7月9日には東地中海を巡航し、トリポリ、トブルク、ロードス島、レロス島に立ち寄った後、同月29日にターラントに帰還した。10月から12月にかけて、トレントは武装の改修や煙突キャップの設置を含む大規模な改修を受けた。^[5]

1940年6月10日、イタリアはフランスおよびイギリスに宣戦布告し、同盟国ドイツとともに第二次世界大戦に参戦した。当時、トレントは再び第3師団の旗艦としてメッシーナに駐留していた。翌日、トレントと第3師団の残りの艦艇は第6師団と合流し、シチリア海峡の哨戒を行い、機雷原を敷設した。7月8日、第3師団は第1師団の戦艦とともに船団をリビアまで護衛した。翌日、帰還中の軍艦は厳重に防御されたイギリスの船団と衝突した。続くカラブリア沖海戦で、トレントはイギリスの巡洋艦と交戦し、イギリス軍機の激しい攻撃を受けたが、無傷で脱出した。両艦隊が交戦を中止した後、120機のイタリア軍機が到着し、一部のイタリア軍パイロットが誤ってイタリア艦艇を攻撃したため、艦隊は各艦の船首楼に赤い縞模様を描いた。 7月30日にはリビア行きの別の船団が無事通過し、トレントは8月1日にメッシーナに戻った。8月31日、第3師団はハッツ作戦でイギリス船団を迎撃するために出撃したが、イタリア艦隊は商船に遭遇することなく作戦を中止した。トレントは9月2日にターラントに戻った。^[5]

10月12日の早朝、イタリアの駆逐艦と魚雷艇がパッセロ岬沖海戦でイギリス巡洋艦2隻と交戦した。駆逐艦のうち1隻、アルティリエーレはこの戦闘で大きな損害を受けた。トレント、トリエステ、ボルツァーノは午前8時にイタリアの軽戦力の救援を命じられたが、アルティリエーレを救うには遅すぎた。アルティリエーレは約1時間後に沈没した。^[6]帰路、イギリス軍航空機はイタリア巡洋艦を攻撃したが、成果はなかった。10月21日、トレントはターラントに移動し、11月11日から12日の夜にイギリス軍が港を襲撃した際、同艦は港内にいた。攻撃中、爆弾1発が同艦に命中したが不発だった。それでも左舷前方の100 mm砲台に損傷を与えた。^[5]

11月26日、トレントは艦隊と共に出撃し、^[7]マルタ島に向かう別の船団を迎撃しようとした。^[8]翌朝、ボルツァーノから偵察機がイギリス艦隊を発見した。^[9] 12時過ぎ、イタリアの偵察報告によりイタリア艦隊司令官のイニゴ・カンピオーニ中将 はイギリス艦隊の強さを知り、艦隊に撤退を命じた。この時までに、トレントと他の重巡洋艦は既にスパルティヴェント岬沖海戦でイギリス艦隊と交戦しており、巡洋艦バーウィックに2発の命中弾を与えていた。2 発目の命中弾はトリエステかトレントによるものとされている。^{[10] [11]}巡洋戦艦レナウン がイギリス巡洋艦隊を守るために介入したため、カンピオーニは戦艦ヴィットーリオ・ヴェネトを戦闘に投入せざるを得なかった。これによりイギリスの巡洋艦は戦闘を中止せざるを得なくなり、両軍は戦闘を中止することができた。^[12]

1941年3月12日から13日にかけて、第3師団は北アフリカ行きの別の船団を護衛した。2週間後の3月27日、このときルイージ・サンソネッティ少将 が指揮していた師団は、艦隊の残りと共にクレタ島への大掃討作戦に出撃した。^{[13] [14]} 28日午前6時55分、ヴィットーリオ・ヴェネトが発進させたIMAM Ro.43水上機がイギリス巡洋艦隊を発見し、午前7時55分までにはトレントと第3師団が視界内に入った。17分後、イタリアの巡洋艦隊は24,000ヤード（22,000メートル）の距離から砲火を開始し、マタパン岬沖海戦の第一段階が始まった。その後40分間でトレントは合計204発の 徹甲弾を発射したが、測距儀のトラブルと射程距離が長すぎたため、大きな命中弾は得られなかった。^{[15] [16]}

午前8時55分、イタリア艦隊司令官アンジェロ・イアキーノ中将はサンソネッティにイギリス巡洋艦との戦闘を中断し北西に転じ、イギリス艦艇をヴィットーリオ・ヴェネトの射程内に誘い込むよう指示した。午前11時頃、ヴィットーリオ・ヴェネト は砲撃できる距離まで距離を詰めたため、サンソネッティは3隻の巡洋艦を引き返して戦闘に参加させた。6インチ砲を装備したイギリス巡洋艦はイタリア重巡洋艦とヴィットーリオ・ヴェネトの両方に圧倒され、すぐに進路を転換した。両軍がまだ機動している間に、クレタ島からイギリスの雷撃機の一団が到着し、午後12時過ぎにトレントとその部隊の残りを攻撃したが失敗した。 ^[17]航空母艦 フォーミ ダブルからの更なる攻撃を受けて、イアキーノは戦闘を中断し、午後12時20分に撤退することを決断した。^[18]

その日の遅くに、ヴィットーリオ・ヴェネトとポーラがイギリスの航空機の魚雷攻撃を受け、ポーラは動けなくなった。トレント、トリエステ、ボルツァーノも航空機の攻撃を受けたが、無傷で逃れた。トレントは翌日の15時30分に損傷したヴィットーリオ・ヴェネトとともにターラントに到着した。一方、ポーラと他の2隻のザラ級巡洋艦は28日遅くのイギリス戦艦との夜戦で破壊された。^[19]

トレントは5月6日にラ・スペツィアに移動し、8月5日まで大規模なオーバーホールを行った後、メッシーナに戻った。11月8日から9日にかけて、トリエステと共にデュイスブルク船団に参加し、2隻は船団の掩護を務めた。船団は11月9日の未明にイギリス艦隊の攻撃を受けたが、掩護部隊は介入できず、船団は破壊された。^{[13] [20]} 11月21日にも別の船団が続き、その渡河中にトレントはイギリス軍の空襲に対する防衛に貢献した。それから1ヶ月も経たない12月16日、トレントは艦隊の他の重戦車のほとんどと合流し、ベンガジとトリポリに向かう2つの大きな船団を護衛した。翌日、艦隊はマルタ島へ航行中の商船を掩護するイギリス軍と遭遇し、決着のつかなかったシルテの第一次海戦に発展した。 1942年3月22日、トレントは戦艦リットリオ、巡洋艦ゴリツィア、ジョヴァンニ・デッレ・バンデ・ネーレ、および数隻の駆逐艦と合流し、イギリス船団の迎撃を試みた。第二次シルテ海戦では、4隻の艦艇がMW10船団を攻撃したが、イギリスの護衛艦（軽巡洋艦4隻と駆逐艦18隻）がイタリア軍の商船攻撃を阻止した。一部の資料によると、この戦闘でトレントは駆逐艦 キングストンに命中し、大きな損害を与えたという。^{[21]戦闘後、イタリアの駆逐艦}ランシエールとシロッコの2隻が荒天で沈没。トレントは救援を試みたが、到着する前に沈没した。^[13]

6月14日、トレントはリットリオ、ヴィットリオ・ヴェネト、ゴリツィア、軽巡洋艦ジュゼッペ・ガリバルディ、エマヌエーレ・フィリベルト・ドゥーカ・ダオスタと共にタラントを出航し、ハープーン作戦でアレクサンドリアからマルタ島へ向かうイギリス船団を攻撃した。翌朝、イオニア海を航行中、イギリスのブリストル・ボーフォート雷撃機が午前5時頃にトレントに命中した。この魚雷により前部ボイラー室で大火災が発生し、船は停止を余儀なくされた。護衛の駆逐艦数隻が煙幕を張ってさらなる攻撃から船を隠し、港まで曳航しようとしたが、午前9時10分、イギリスの潜水艦ウンブラがこの損傷した巡洋艦を魚雷で攻撃した。前部弾薬庫が爆発し、数分のうちにトレントは沈没した。 ^[13]トレントは急速に沈没し、戦時中の士官51名と下士官1,100名のうち、549名が沈没し、多くの乗組員が死亡した。死者の中には、指揮官のスタニスラオ・エスポジト大佐も含まれていた。他のイタリアの軍艦は602名の乗組員を救助したが、そのうち約3分の1が負傷し、そのうち21名が後に負傷により死亡した。^[22] 1946年10月18日、戦後のイタリア海軍は正式にトレントを海軍登録簿から削除した。^[13]

• ベネット、ジェフリー（2003年）。第二次世界大戦の海戦。バーンズリー：ペン＆ソード。ISBN 0-85052-989-1。
• ブレシア、マウリツィオ（2012年）。『ムッソリーニの海軍：イタリア海軍1930-1945年リファレンスガイド』バーンズリー：シーフォース。ISBN 978-1-84832-115-1。
• キャンベル、ジョン（1985年）。『第二次世界大戦の海軍兵器』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
• フィオラヴァンツォ、ジュゼッペ。La Marina italiana nella Seconda guerra mondiale - Volume II: La guerra nel Mediterraneo - Le azioni navali - Tom 2°: 1941 年 4 月 1 日と 1943 年 9 月 8 日。ローマ: Ufficio Storico della Marina Militare。
• ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1922-1946』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-913-8。
• グリーン、ジャック、マッシニャーニ、アレッサンドロ（1998年）。地中海の海戦、1940-1943年。ロンドン：チャタム出版。ISBN 1-86176-057-4。
• ホッグ、ゴードン E. & ワイパー、スティーブ (2004)。『軍艦画報 23: 第二次世界大戦のイタリア重巡洋艦』。フラワーズ、 TA (イラストレーター)。ツーソン: Classic Warships Publishing。ISBN 0-9710687-9-8。
• マッテシーニ、フランチェスコ (2000)。La Battaglia di Capo Teulada：1940 年 11 月 27 ～ 28 日（イタリア語）。ローマ: Ufficio storico della Marina Militare。
• オハラ、ヴィンセント・P. (2009)。『中東をめぐる闘争：地中海戦域における大海軍の戦争、1940-1945年』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-648-3。

• ブレシア、マウリツィオ。デ・トロ、アウグスト（2022）。イタリアの重巡洋艦: トレントからボルツァーノまで。バーンズリー: シーフォース出版。ISBN 978-1-68247-871-4。

• トレント マリーナ ミリターレのウェブサイト

北緯36°10′00″ 東経18°40′00″ / 北緯36.1667° 東経18.6667° / 36.1667; 18.6667