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 1938年のジュゼッペ・ガリバルディ
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| 歴史 | |
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_crowned.svg/500px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small}  イタリア | |
| 名前 | ジュゼッペ・ガリバルディ |
| 同名の人物 | ジュゼッペ・ガリバルディ |
| ビルダー | CRDA、トリエステ |
| 横たわった | 1933年12月28日 |
| 発売 | 1936年4月21日 |
| 委託 | 1937年12月1日 |
| 廃止 | 1953 |
| 改装 | 1957-1961 |
| 母港 | ターラント |
| モットー | 「オベディスコ」（従います） |
| 運命 | 1957年に再建 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ドゥーカ デッリ アブルッツィ級 巡洋艦 |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム | 18.9 m (62 フィート 0 インチ) |
| 下書き | 6.9 m (22 フィート 8 インチ) |
| 推進 | |
| スピード | 34ノット（時速63km、時速39マイル） |
| 範囲 | 13ノット（24 km/h、15 mph）で4,125マイル（6,639 km） |
| 補体 | 640 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 搭載航空機 | 4 x Ro.43 |
 1961年のガリバルディ
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| イタリア | |
| 名前 | ジュゼッペ・ガリバルディ |
| ビルダー | ラ・スペツィア |
| 発売 | 1961 |
| 委託 | 1961 |
| 廃止 | 1972 |
| 打撃を受けた | 1976 |
| 母港 | ターラント |
| モットー |
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| 運命 | 廃棄 |
| 注記 | ペナント: 551 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ユニークな誘導ミサイル巡洋艦 |
| 変位 |
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| 長さ |
|
| ビーム | 18.9 m (62 フィート 0 インチ) |
| 下書き | 6.7 m (22 フィート 0 インチ) |
| 推進 | |
| スピード | 30ノット（時速56km、時速35マイル） |
| 範囲 | 13ノット（24 km/h、15 mph）で4,125マイル（6,639 km） |
| 補体 | 640 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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| 鎧 |
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ジュゼッペ・ガリバルディは、第二次世界大戦中にイタリア海軍で運用された、イタリアのドゥカ・デッリ・アブルッツィ級 軽巡洋艦です。戦後、この艦は海軍に留まり、改修されました。この艦は、トリエステのスタビリメント・テクニコ・トリエステーノ造船所でCRDAによって建造され、イタリアの将軍ジュゼッペ・ガリバルディにちなんで命名されました。
1956年に退役したジュゼッペ・ガリバルディは、 1957年から1961年にかけてラ・スペツィア造船所でミサイル巡洋艦に改造された。
デザイン
ドゥーカ・デッリ・アブルッツィ級巡洋艦はコンドッティエーリ級の最終型で、前任艦よりも大型で防御力も優れていました。武装も 152 mm 砲 2 門追加され、A および Y 位置の連装砲塔が 3 連装砲塔に置き換えられました。機械も改良されたため、これらの艦の最大速度は前任艦よりもわずかに遅くなりました。
第二次世界大戦での従軍
1940
7月9日のカラブリア海戦で、ジュゼッペ・ガリバルディは姉妹艦のルイージ・ディ・サヴォイア・ドゥーカ・デッリ・アブルッツィとともに戦闘の最初の砲弾を発射した。戦闘中、ジュゼッペ・ガリバルディが発射した6インチ砲弾の破片[1] [2]がイギリスの巡洋艦HMS ネプチューンに当たり、カタパルトと偵察機に修理不能な損傷を与えた[3] [4]。
9月1日、同艦はハット船団の迎撃を試みた艦隊に加わり、9月29日にはジュゼッペ・ガリバルディとイタリア艦隊の残りが、マルタ島への補給を狙ったイギリス軍の作戦であるMB5作戦に対して再度出撃したが、効果はなかった。11月11日、ジュゼッペ・ガリバルディがターラントに停泊していたとき、 イギリス軍の航空機が港内でイタリア艦隊を攻撃した。
1941
3月27日、ジュゼッペ・ガリバルディはマタパン岬沖海戦に参加した。当時の艦長はスタニスラオ・カラチョッティ大佐であった。 5月8日、同艦はイタリア艦隊に所属していたが、タイガー船団の迎撃に失敗した。7月28日、同巡洋艦はイギリス潜水艦アップ ホルダーの魚雷攻撃を受け、損傷を受けた。
1942
1月3日、巡洋艦はイタリア船団M43を護衛した。3月7日、ジュゼッペ・ガリバルディはV5作戦に参加し、コンドッティエリ級巡洋艦エウジェニオ・ディ・サヴォイアと共に枢軸国の大型船団をリビアまで護衛した。6月14日、ジュゼッペ・ガリバルディはイギリス海軍によるマルタ島への補給の試みであるヴィゴラス船団に対する成功した戦闘に参加した。
休戦後（1943年9月8日）、同艦は連合軍艦艇と共に南大西洋で潜在的なドイツ軍襲撃者に対する作戦行動を行った。
ミサイル巡洋艦として
戦後、イタリア海軍に引き継がれ、武装とレーダーの軽微な変更により近代化され、1953年に退役し、ミサイル巡洋艦として改造された。
新しい艦は1957年からラ・スペツィア造兵廠で再建され、1961年に完成するとイタリア海軍の旗艦に指定された。再建には上部構造の完全なオーバーホールが含まれたが、船体は元の寸法を維持した。いくつかの小さな変更は別として、後者の再建の多くは米国設計のUGM-27ポラリス核弾道ミサイル用の4つの発射装置が含まれていた。米国はミサイルを提供することはなかった。代わりにイタリア政府はアルファと呼ばれる国産ミサイルの開発に着手した。推進システムは同じままだった。その他の武装は根本的に変更され、RIM-2テリアミサイル発射装置によりジュゼッペ・ガリバルディはヨーロッパ初のミサイル巡洋艦となった。以前の砲は2連装砲塔2基に45mm連装砲4門とオート・メラーラ 76mm/62型MMI 対空砲8門に置き換えられた。
1971年に退役し、翌年解体された。
注記
- ^ D'Adamo, Christian. 「Action off Calabria」. regiamarina.net . 2015年1月6日閲覧。
- ^ ジョーダン、ジョン (2008)。Warship 2008。コンウェイ海事出版社。p. 32。ISBN 978-1-84486-062-3。
- ^ スミス、ピーター・チャールズ（1980年）。差し迫った行動：1940年の地中海戦域における海軍戦争に関する3つの研究。キンバー。66ページ。ISBN 0-7183-0197-8。
- ^ カニンガム、アンドリュー・B・カニンガム提督（1948年4月28日）。「1940年7月9日、カラブリア沖でのイタリア艦隊との戦闘に関する報告書」（PDF）。ロンドン・ガゼット。HMSO 。 2015年1月6日閲覧。
参考文献
- アズエロ、イヴァン・M.（2002）。「質問17/01」。ウォーシップ・インターナショナル。XXXIX （2）：128-129。ISSN 0043-0374 。
- ブレシア、マウリツィオ（2012年）。 『ムッソリーニの海軍： 1930年から1945年までのレジーナマリーナの参考ガイド』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-544-8。
- チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』。ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。
- フラッカローリ、アルド (1968)。第二次世界大戦のイタリアの軍艦。シェパートン、イギリス：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0002-6。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- トム・ドア（2003年）。「質問17/01 イタリアのミサイル巡洋艦ジュゼッペ・ガリバルディ」。ウォーシップ・インターナショナル。XL （2）：134。ISSN 0043-0374 。
- Whitley, MJ (1995)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-141-6。
外部リンク
- ジュゼッペ・ガリバルディ (551) マリーナ・ミリターレのウェブサイト
