Need for Speed ( NFS ) は、エレクトロニック・アーツが発売しているレースゲームシリーズです。このシリーズのほとんどの作品は、一般的に違法なストリートレースを中心としたアーケードレースゲームで、プレイヤーは警察の追跡をかわしながら様々なタイプのレースを完走することが求められます。また、ほとんどのタイトルの基本的な設定に従わず、シミュレーションレースゲームであったり、合法的なサーキットレースに焦点を当てていたり、カートレースゲームの要素を取り入れていたり、違法なストリートレースは取り入れているものの警察の追跡は取り入れていない作品もあります。Need for Speedは、 EA Sportsブランドで発売されていない EA の最も古いフランチャイズの 1 つです。 [ 1 ]
シリーズ最初のタイトルである『ニード・フォー・スピード』は1994年にリリースされました。最新作である『ニード・フォー・スピード アンバウンド』は2022年12月2日にリリースされました。さらに、2015年にリリースされた基本プレイ無料のモバイル版『ニード・フォー・スピード ノーリミッツ』は、 『リアルレーシング3 』の開発元であるFiremonkeys Studiosによって現在も開発が続けられています。
このシリーズのタイトルは、 EA Canada、EA Black Box、Slightly Mad Studios、Criterion Games、Ghost Gamesなど、長年にわたり複数の著名なチームによって監修および開発されてきました。Need for Speedのゲームのいくつかは批評家から高い評価を受けており、このフランチャイズは史上最も成功したフランチャイズの1つであり、2013年10月時点で1億5000万本以上を売り上げています。 [ 2 ]このフランチャイズは、映画化やライセンスを受けたHot Wheelsのおもちゃなど、他のメディアにも拡大しています。 [ 3 ]
Need for Speedシリーズは、もともとカナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーに拠点を置くビデオゲームスタジオ、Distinctive Softwareによって開発されました。Electronic Artsが 1991 年に同社を買収する前は[ 4 ] 、 StuntsやTest Drive II: The Duelなどの人気レースゲームを制作していました。買収後、同社はElectronic Arts (EA) Canada に社名を変更しました。同社は、この分野での経験を活かし、1992 年後半にNeed for Speedシリーズを開発しました。EA Canada は、Need for Speedフランチャイズの開発と拡張を2002 年まで続けましたが、その年、バンクーバーに拠点を置く別の開発会社Black Box Gamesが EA に買収され、 Need for Speed: Hot Pursuit 2でシリーズを継続する契約を結びました。[ 5 ]一方、Slightly Mad Studios は、 2009 年のシミュレーションレースタイトルNeed for Speed: Shiftと、その続編である 2011 年のShift 2: Unleashed を開発しました。
イギリスを拠点とするCriterion Games は、1998 年のNeed for Speed III: Hot Pursuitの後継作となる2010 年のHot Pursuitを開発しました。このゲームでは、プレイヤーがゲームの進行状況を追跡したり、リーダーボードを表示したり、スクリーンショットを友達と共有したりできる Autolog というソーシャル プラットフォームが導入されました。[ 6 ] 2010 年のHot Pursuitゲームは好評を博し、10年後の 2020 年にリマスター版がリリースされました。[ 7 ] Hot Pursuitの批評的な成功の結果、2007 年のNeed for Speed: ProStreet以降、Black Box が開発した作品の評価がまちまちだったのとは対照的に、Criterion は今後フランチャイズの主要開発者となりました。[ 8 ] E3 2012で、Criterion Games の副社長 Alex Ward は、ランダムな開発者がNFSタイトルを開発しなくなることを発表しました。ウォード氏は、将来のすべてのニード・フォー・スピードのゲームがクライテリオンによって完全に開発されるとは明言しなかったが、同スタジオがそれらのゲームに「強く関与」し、将来どのNFSタイトルがリリースされるかを決定する権限を持つだろうと述べた。 [ 9 ] [ 10 ]
2013年8月、Criterion Gamesの規模縮小に伴い、EAのスウェーデンの開発会社Ghost Gamesがフランチャイズのメインスタジオとなり、今後の開発を監督することになった。[ 11 ] [ 12 ]当時、Ghost Gamesの従業員の80%は、Criterion Gamesの元従業員だった。[ 11 ] [ 12 ] 2013年から2019年にかけて、Ghost Gamesは、 2015年のフランチャイズのリブートであるNeed for Speed Rivals、2017年のNeed for Speed Payback、2019年のNeed for Speed Heatを開発した。Rivalsは好評だったが、2015年のリブートとその後の作品は賛否両論の評価を受けた。
2020年2月、Criterionはフランチャイズの管理権を取り戻し[ 13 ] 、それ以降の最初のリリースは2022年のNeed for Speed Unboundだった。一方、過去のいくつかの作品(Need for Speed: Carbon、Need for Speed: Undercover、Shift、Shift 2、Need for Speed: The Run)は、2010年のHot Pursuitと2012年のNeed for Speed: Most Wantedを除いて、オンラインストアから削除された。それぞれのオンラインサーバーは2021年8月31日にシャットダウンされた。[ 14 ]
2023 年 9 月、より大きな企業組織の一環として、Criterion Games は EA Sports から EA Entertainment に移管され、スタジオの大部分はBattlefieldシリーズのサポートに取り組んでいたが、EA の Vince Zampella によると、Criterion 内のコア グループがUnboundのアップデートに取り組み続けていた。[ 15 ]しかし、2025 年 2 月までに、 EA が Criterion 全体をBattlefield 6の作業に切り替えたため、 Need for Speedフランチャイズは保留となり、スタジオは後に 2025 年 8 月に Criterion – A Battlefield Studio にブランド変更された。EA はシリーズが「新しく興味深い方法」で戻ってくると約束したが、2026 年 7 月までに、EA の Rebecka Coutaz は、Criterion がBattlefieldシリーズのみに集中することを確認し、Need for Speedには主要な開発者がいなくなった。[ 16 ] [ 17 ]
NFSシリーズのほぼすべてのゲームは、基本的なルールと似たようなメカニズムを採用しています。プレイヤーは様々なレースでレーシングカーを操作し、レースに勝つことが目標です。トーナメント/キャリアモードでは、プレイヤーは車両やコースをアンロックするために一連のレースに勝つ必要があります。各レースの前に、プレイヤーは車両を選択し、オートマチックまたはマニュアルのトランスミッションを選択できます。シリーズのすべてのゲームには、分割画面、LAN、またはインターネットを介してプレイヤー同士がレースできるマルチプレイヤーモードがあります。Need for Speed: High Stakes以降、シリーズは車のボディカスタマイズもゲームプレイに統合しました。
これらのゲームは同じ名前を冠しているものの、その雰囲気や焦点は大きく異なる場合がある。例えば、車が機械的および視覚的な損傷を受けるゲームもあれば、全く損傷を受けないゲームもある。また、実際の車の挙動(物理演算)をシミュレートするゲームもあれば、より寛容な物理演算を採用しているゲームもある。
『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド』の発売を機に、シリーズは風光明媚なポイント・トゥ・ポイントのコースでスポーツカーを走らせるレースから、都市部を舞台にしたストリートレースを中心としたインポートカー/チューナーのサブカルチャーへと方向転換した。現在に至るまで、このテーマは後続のほとんどの作品で受け継がれている。
『ニード・フォー・スピード シフト』とその続編は、レースゲームにシミュレーター的なアプローチを採用し、ニュルブルクリンクやラグナ・セカといった実在のサーキットでのクローズドサーキットレースに加え、ロンドンやシカゴなどの架空の都市を舞台にした市街地コースも登場する。車種リストには、特別なレースカーに加え、高級車、スポーツカー、チューニングカーなど、多種多様な車が揃っている。
フランチャイズのほとんどのゲームには、何らかの形で警察の追跡が含まれています。警察の追跡をフィーチャーしたゲームの一部 (例: Need for Speed III: Hot Pursuit ) では、プレイヤーは犯罪者または警官としてプレイできます。[ 18 ]ドリフトとドラッグの概念は、Need for Speed: Undergroundで導入されました。これらの新しいメカニズムは、通常のストリートレースとは別に、トーナメント/キャリアモードに含まれています。ドリフトレースでは、UndergroundやNeed for Speed (2015)などのゲームで、プレイヤーは、プレイヤーの車両が行うドリフトの長さとタイミングによって獲得するポイントの合計が最も高いレーサーを打ち負かす必要があります。[ 19 ]ドラッグレースでは、プレイヤーはレースに勝つために最初にゴールする必要がありますが、プレイヤーが障害物や壁に衝突するとレースは終了します。[ 19 ] Need for Speed Paybackでは、プレイヤーは勝つために一定のポイントを獲得する必要があります。限られた数のチェックポイントを通過しながら、獲得したポイントに基づいてマルチプライヤーが増加します。[ 20 ]
車のチューニングの概念は、新作が出るたびに進化し、車のメカニズムに重点を置くことから、車の外観も含まれるようになりました。Need for Speed: Hot Pursuitを除くすべてのゲームには、 ABS、トラクション コントロール、ダウンフォースなどのアイテムのオプションを設定したり、エンジンやギアボックスなどのパーツをアップグレードしたりできる車のチューニング機能があります。Need for Speed: Underground 2のリリース後、トーナメント/キャリア モードではプレイヤーの車の外観が重要になり、外観は 0 から 10 点の評価を受けます。車が十分な視覚的評価を得ると、架空の雑誌の表紙を飾る資格が得られます。[ 21 ]
他のレーシングゲームと同様に、Need for Speedシリーズには、実在の車をモデルにして命名された車のリストがあります。このフランチャイズの車は、エキゾチックカー、マッスルカー、チューナー、スペシャルビークルの 4 つのカテゴリに分けられます。 [ 22 ]エキゾチックカーには、ランボルギーニ ムルシエラゴ、メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン、シボレー コルベット、フォード GTなどの高性能で高価な車が含まれます。マッスルカーは、フォード マスタング、ダッジ チャレンジャー、シボレー カマロを指します。チューナーカーは、日産 スカイライン、三菱 ランサー エボリューションなどの車です。スペシャルビークルは、Need for Speed: Hot Pursuit のフォード クラウンビクトリアや、Need for Speed: Carbon のゴミ収集車、消防車、タクシーなど、一部のゲームで使用できる民間車や警察車両です。[ 22 ]
元々、このシリーズはオーストラリア、ヨーロッパ、アフリカのレーストラックなど、国際的な舞台で行われていました。[ 23 ] Underground以降、このシリーズは架空の大都市を舞台としています。[ 24 ]最初のゲームでは「ヘッド・トゥ・ヘッド」モードで交通がありましたが、後のゲームでは交通をオン/オフに切り替えることができ、 Underground以降は交通は固定の障害物となっています。[ 24 ]最近のNeed for Speedゲームのほとんどは、さまざまな時代設定で、私たちの世界の架空の場所に設定されています。これには、オリンピック、ベイビュー、ロックポート、パルモント シティ、トライシティ ベイ、シークレスト カウンティ、フェアヘイブン シティ、レッドビュー カウンティ、ベンチュラ ベイ、フォーチュン バレー、パーム シティ、レイクショア シティなどが含まれますが、これらに限定されません。
初代『ニード・フォー・スピード』は1994年に3DO向けに発売され、その後すぐにMS-DOS版(1995年)、PlayStation版、セガサターン版(1996年)が発売された。 『ニード・フォー・スピード』とそのスペシャルエディションは、シリーズで唯一DOSに対応した作品であり、PC版はWindowsのみで動作した( Mac OS X版も発売された『ニード・フォー・スピード カーボン』を除く)。
『ニード・フォー・スピード』シリーズの最初の作品は、ロード&トラック誌のスタッフとの直接的な協力により、車のハンドリング要素をリアルにシミュレートしようとした唯一の本格的な試みでした。エレクトロニック・アーツは、自動車雑誌のベテランドライバーたちと協力してハンドリングダイナミクスを調整し、数十年経った今でも印象的なリアルなオーバーステアやアンダーステア、ギアコントロールレバーやその他の機能から発せられる音など、車両の挙動を忠実に再現しました。ゲームには、音声解説付きの車両データ、各車の「雑誌風」画像、音楽に合わせて車両を紹介する短いビデオクリップが収録されています。ほとんどの車とコースはゲーム開始時から使用可能で、残りのロックされたコンテンツをトーナメントで勝利してアンロックすることが目的です。このバージョンでは、シリーズを通して人気のテーマであるパトカーによる追跡シーンが収録されています。
『ニード・フォー・スピード スペシャルエディション』と呼ばれる別のバージョンは、1996年にPC専用としてリリースされた。DirectX 2とTCP/IPネットワークに対応し、2つの新しいコースが追加されたが、人気のあった「フリップ・アンド・ゴー」方式は廃止され、事故後にシーンがリセットされるという、より一般的な方式が採用された。これは、その後シリーズを席巻することになるアーケードスタイルのゲームプレイの先駆けとなった。
Need for Speed II ( NFS II ) には、フォード インディゴコンセプト ビークルを含む、珍しいエキゾチックな車両がいくつか登場し、北米、ヨーロッパ、アジア、オーストラリアの国をテーマにしたトラックが収録されています。また、「ノックアウト」と呼ばれる新しいレース モードも導入され、ラップを完了した最後のレーサーが脱落します。さらに、トラック デザインはより自由度が高くなり、プレイヤーはアスファルトから外れてフィールドを横切ってショートカットを利用できるようになりました。Need for Speed II: Special Editionには、追加のトラック 1 つ、追加の車、およびGlideのサポートが含まれています。NFS IIの PlayStation 版では、 NeGconコントローラー、デュアル アナログコントローラー、およびDualShockコントローラーも活用されています。
Need for Speed III: Hot Pursuitでは、プレイヤーが警察から逃げ切るか、スピード違反者を逮捕する警官になるかを選択できるホット・パースート・モードが追加されました。NFS IIIは、音声解説、写真のスライドショー、ミュージックビデオなどのマルチメディア機能を活用しました。このゲームは、シリーズで初めて公式サイトから追加の車をダウンロードできるようになった作品です。その結果、車両を作成するモッディングコミュニティが誕生しました。PC版は、シリーズで初めてDirect3Dハードウェアをサポートしたゲームでもあります。
EA CanadaとEA Seattleが開発した『High Stakes』は1999年に発売されました。本作は前作よりもリアルな要素を取り入れ、車が物体に衝突した際にダメージを受け、外観や性能に影響が出るダメージシステムを導入しました。また、経済システムに基づいたトーナメントも導入され、プレイヤーは賞金を獲得して、次のレースに向けて車の修理、購入、アップグレードを行うことができます。『Hot Pursuit』で導入された『Hot Pursuit』モードはオプションが拡張され、プレイヤーはレーサーを阻止しようとする警察の追跡をコントロールできるようになりました。
Porsche Unleashed (北米およびラテンアメリカのタイトル)、Porsche 2000 (ヨーロッパおよびオーストラリアのタイトル)、または単にPorsche (ドイツ) は、ポルシェのみをフィーチャーしている点で以前のバージョンとは異なります。
PC版の車両操作はNFSシリーズの中で最もリアルだと言われていたが、PSX(PS1)版は非常に簡略化されたアーケード操作で、初代作品の特徴的な操作性には遠く及ばなかった。プレイヤーはレースに勝利して、1950年から2000年までの時系列順に車をアンロックする必要があった。Porsche Unleashedにはファクトリードライバーモードもあり、プレイヤーはポルシェをテストしてゲームを進めていく必要があったが、分割画面モードは搭載されていなかった。
『ニード・フォー・スピード ホット・パースート2』は、EA Black Boxが開発した初のNFSタイトルであり、第6世代ゲーム機向け初のNFS作品です。各プラットフォーム向けに異なるバージョンが制作されました。Xbox 、ゲームキューブ、Microsoft Windows版はEA Seattleが開発し、PS2版はバンクーバーのBlack Box Gamesが開発しました。
Hot Pursuit 2 は、主にNFS IIIのゲームプレイとスタイルを踏襲し、警察からの逃走と過激なコースに重点を置いています。プレイヤーは警察としてプレイできますが、追跡モードはNFSの以前のバージョンよりもリアルではありません。プレイヤーは、スピード違反の車両を「タップ」するだけで逮捕でき、警察の戦術をシミュレートしてスピード違反の車両を停止させる必要はありませんでした。これは、シリーズ開始以来初めて「運転席」(コックピット)カメラビューを搭載していないバージョンであり、EA はリアルなレースからアーケードストリートレースに移行しました。これは、Need for Speed IIで導入された分割画面の 2 プレイヤーモードを搭載した PC 版のシリーズ最後のゲームでした。PC 版のマルチプレイヤーモードでは、ローカルエリアネットワーク (LAN) プレイの代わりにGameSpyのインターネットマッチメイキングシステムが使用されました。Hot Pursuit 2 は、EA Trax レーベルの下でライセンスされたアーティストが歌う曲を使用した最初のNFSゲームです。
『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド』は、EA Black Boxによって開発され、2003年に発売されました。PC版では、グラフィックカードのハードウェア変換とライティング機能を必要とする初のNFSゲームとなりました。アンダーグラウンドで導入された多くの新要素は、後のニード・フォー・スピードシリーズの特徴的な要素となりました。
アンダーグラウンドは、セミプロのレースや独立したサーキットから、他のアーケードレースシリーズのストリートレーススタイルへと移行しました。ドリフトを除いて、すべてのサーキットがオリンピックシティという単一のマップの一部になりました。アンダーグラウンドでは、以前のハイステークスよりも多くのチューニングオプションとともに、2つの新しいプレイモード(ドラッグとドリフト)が導入されました。アンダーグラウンドは、プリレンダリングされたビデオで語られるストーリーを特徴とするシリーズ初のゲームでもあります。アンダーグラウンドにはチューナーカーが登場し、ワイドボディキット、バンパー、スポイラーなどのさまざまなチューニングオプションに加え、エンジンやニトロなどのパフォーマンスアップグレードがあります。ゲームの主な焦点は都市のストリートレースです。アンダーグラウンドとアンダーグラウンド2には警察がいません。警察は以前のタイトルの重要な部分であったため、批判を受けました。
『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2』は、EA Black Boxによって開発され、2004年に発売されました。このゲームのデモ版は、EAとCriterionのコラボレーション作品である『バーンアウト3 テイクダウン』の特典として同梱されていました。
Underground 2では、ストーリー モードは継続されましたが、Underground Racing League や Street X などの新しいレース モード、より多くのチューニング オプション、および新しいレース選択方法が追加されました。また、プレイヤーが道路上でランダムな対戦相手に挑戦できる「アウトラン」モードも含まれていました ( Tokyo Xtreme Racerに似ています)。Underground 2では、他の SUV とレースするために使用するいくつかのSUV も導入されました。オリジナルのUndergroundと比較して最も大きな変更点は、オープンワールド (フリー ローム) 環境の導入でした[ 126 ]。これは、その後の多くの NFS ゲームの方向性を決定づけました。これはまた、発売時にパブリッシャーが最も宣伝した機能でもありました。さらに、このゲームには、キャンペーンでプレイヤーを案内するゲーム内キャラクターとして女優/モデルのBrooke BurkeとKelly Brookが登場しました。 [ 127 ]
カスタマイズ機能は、車両性能に影響を与えない改造に関して大幅に拡張されました。プレイヤーは、より高いゲームレベルに進む唯一の方法であるDVDや雑誌の表紙を入手するために、車を特定の数値にカスタマイズする必要がありました。このゲームでは、自動車レースとは無関係の企業の製品配置がより広範囲にわたって行われました。また、サスペンションのアップグレード、ナイトラスシステム、エンジンの改造など、豊富なカスタマイズオプションが用意されていました。
『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド ライバルズ』は、PlayStation Portable向けに発売された最初の『ニード・フォー・スピード』シリーズのゲームです。 『ニード・フォー・スピード アンダーグラウンド2』とは異なり、フリーローム機能がなく、使用できる車種も非常に限られていました。発売は2005年です。
Need for Speed: Most WantedはEA Black Boxによって開発され、2005年に発売されたXbox 360向け初期ゲームの1つです。Most WantedのPlayStation Portable版はNeed for Speed: Most Wanted 5-1-0というタイトルです。
警察の追跡はゲームプレイの重要な要素であり、『アンダーグラウンド2』の自由探索要素も含まれているが、車両のカスタマイズ機能はそれほど充実していない。ストーリーモードは『アンダーグラウンド』とは異なるスタイルで、CGIエフェクトと実写映像が融合している。ゲームにはブラックリストが登場し、プレイヤーは15人のレーサーからなるクルーを一人ずつ倒してパーツ、車、コースをアンロックし、キャリアモードをクリアしていく。プレイヤーは次のブラックリストのライバルに挑む前に、完了したレース数、達成したマイルストーン、獲得した賞金など、特定の条件を満たす必要があった。
『モスト・ウォンテッド』の特別版「ブラックエディション」も発売され、追加レース、チャレンジ、ボーナスカーが収録されているほか、メイキングDVDも同梱されていた。両バージョンともPlayStation 2、Xbox、Windows PC向けに発売されたが、GameCube、ニンテンドーDS、Xbox 360向けには通常版のみが発売された。
『Most Wanted』は非常に高い評価を受け、多くのゲームウェブサイトや雑誌のレビュアーからグラフィック、サウンドエフェクト、ゲームプレイ全般を絶賛されました。全世界で1600万本を売り上げた『Most Wanted』は、このシリーズで最も売れたゲームです。[ 128 ]また、 『Need for Speed: Most Wanted 』というタイトルのゲームが2012年にリリースされ、イギリスの開発会社Criterion Gamesが開発を担当しました。
『ニード・フォー・スピード カーボン』は、2006年にEA Black Boxによって開発されました。PlayStation 3とWii向けの最初のNFSゲームであり、 GameCube、Game Boy Advance、Xbox向けの最後のNFSゲームでもあります。携帯機版は『ニード・フォー・スピード カーボン – オウン・ザ・シティ』として知られています。Wii版はオンライン機能はありませんでしたが、 Wiiリモコンとヌンチャクを最大限に活用していました。
NFS: Carbon はMost Wantedのストーリーを引き継いでいますが、警察の描写は大幅に減っています。Carbonでは、 Most Wantedと同様の車種で夜間限定のレースが復活しました。Carbonでは、レースでプレイヤーをサポートする「クルー」を結成できる新機能が導入されました。Carbonでは、ドリフトイベントがシリーズに復活しました。ドラッグレースはシリーズから削除されましたが、「キャニオンデュエル」と呼ばれる新しいタイプのレースが追加されました。これは、リーダーに近いほどポイントが加算されるレースです。リーダーを追い越して 10 秒間先頭を維持すれば、自動的に勝利となります。もう 1 つの新機能は「オートスカルプト」で、プレイヤーは独自の自動車パーツをカスタム製作できます。
コレクターズエディションには、3台の新型車、10台の特別チューニング車、6つの新レース、そしてゲーム制作の舞台裏映像を収録したボーナスDVDが付属します。

EA Black Boxが開発したNeed for Speed: ProStreetは2007年にリリースされました。このゲームの主な特徴は、リアルなダメージ、リアルなレースへの回帰、モデリング、バーンアウトなどでした。[ 129 ] [ 130 ]このゲームには以前のリリースにあったフリーロームモードはなく、代わりにすべてのレースは組織されたレースデーに行われる閉鎖されたレーストラックで行われました。このゲームは、ドラッグレース、スピードチャレンジ(基本的にスプリントレースとスピードトラップ)、グリップレース(サーキットレース)、ドリフトレースで構成されていました。

EA Black Boxが開発したNeed for Speed: Undercoverは2008年に発売された。このゲームは以前のゲームよりも開発期間がかなり長く、開発に16ヶ月かかった。[ 131 ] EAはUndercoverを様々なモバイルデバイスに移植した。これはPlayStation 2向けの最後のNeed for Speedゲームだった。EA Games社長のFrank Gibeauは、ProStreetの売上がEAの予測に達しなかったため、フランチャイズは「原点」に戻ると述べた。しかし、このゲームはProStreetよりも総合評価が低かった。
このゲームはチューニングと警察の追跡劇に焦点を当てており、50種類以上の車が登場し、トライシティ・ベイという架空の都市を舞台としている。プレイヤーは潜入捜査官として、ストリートレーサーを取り締まる役割を担う。女優のマギー・Qが出演する実写カットシーンも収録されており、衝突後にパーツが破損するダメージシステムも採用されている。
PlayStation 3版とXbox 360版のコレクターズ・エディションには、新たに5台の車、12種類のサーキット、スプリントとチェックポイントのトラック構成が追加されました。また、既存の10台の車の特別チューニングバージョンに加え、独自のビジュアルスタイルを追加できる35種類の限定ビニールも収録されています。
Slightly Mad Studiosが開発したNeed for Speed: Shiftは2009年に発売されました。60種類以上の車と19種類のコースが登場し、ライセンス取得済みのコースもあれば、架空のコースもあります。改良されたドライビングシミュレーションに加え、難易度調整機能が搭載され、コックピットビューが復活しました。NFS : Shiftは、これまでのシリーズ作品のようなアーケードレースではなく、レースシミュレーションに重点を置いています。
NFS: Shiftは、シリーズの過去3作よりも高い評価を得ました。スペシャルエディションには、特別にチューニングされたBMW M3 GT2と、エリートシリーズのコースが収録されています。また、本作向けに2つのダウンロードコンテンツがリリースされました。
Need for Speed: Nitroは、ニンテンドーDSとWii専用に作られた初のNFSゲームで、アーケードスタイルのゲームプレイを特徴とし、カジュアルなユーザー層をターゲットにしており、2009年に発売されました。Need for Speed: Nitroは、Facebookのソーシャルマルチプレイヤーゲームとしても利用可能でした。[ 132 ]
Need for Speed: Nitro-X (2010) は、 DSi / XLおよび3DSシステム向けに発売された最新作です。基本的にはオリジナル版をベースに、18種類のライセンス車両、新しい警察車両、カスタムタグ、16種類の更新されたコース、改良されたキャリアモード、最大4人までのローカルマルチプレイ、そして新しい報酬とアンロック要素など、いくつかのアップデートが施されています。本作は2010年にデジタルダウンロード版としてのみ発売されました。

Need for Speed: Worldは、 WindowsベースのPC向けの無料プレイMMOレーシングゲームでした。Most WantedやCarbonのゲームプレイスタイルを取り入れ、違法ストリートレース、チューニング、警察の追跡に焦点を当て、古典的なMMO要素を加えています。Worldのマップデザインには、Most WantedとCarbonに登場するロックポートとパルモントの街がほぼそのまま再現されています。Worldは当初、 2009年夏にアジアでリリースされる予定でしたが、その時期にはリリースされず、2010年に世界中でリリースされました。[ 133 ] [ 134 ]このゲームは、2009年10月に台湾の住民限定で公開ベータテストが行われていました。
Need for Speed Worldは2015年7月にサーバーを閉鎖しました。その後すぐにゲームの新規アカウント作成機能を削除し、サポートを徐々に縮小し始めました。閉鎖に先立ち、いくつかの「世界の終わり」プロモーションやゲーム内イベントが開催されました。[ 135 ]

Need for Speed: Hot Pursuitは、イギリスのゲーム開発会社 Criterion Games が開発し、Electronic Arts が 2010 年に発売しました。[ 136 ]このゲームは、車のカスタマイズよりもレースと警察の追跡に重点を置いています。このゲームは、E3 2010 で「ベスト レーシング ゲーム」を含む多くの賞を受賞し、初代Hot Pursuit以来のNFSシリーズで初めてE3 の賞を受賞したゲームとなりました。
60 台以上の車があり、そのほとんどはレーサーと警察の両方が利用できますが、一部はどちらかの側専用です。[ 137 ]以前のNFSタイトルとは異なり、カスタマイズはなく、ゲームはシーレスト郡と呼ばれる架空の田舎の地域で行われ、「フリー ローム」機能で探索できます。Hot Pursuit では、警察またはレーサーとしてプレイできます。ゲームには多くの武器も登場し、一部は警察またはレーサー専用です。導入された最大の機能は Autolog で、プレイヤーの進行状況を追跡し、プレイするイベントを推奨します。統計システムに加えて、Autolog にはFacebookのようなスピードウォールがあり、プレイヤーはゲーム中にコメントや写真を投稿できます。Hot Pursuit はシリーズで最高の評価を受けています。
限定版では、アルファロメオ8Cコンペティツィオーネとフォード・シェルビーGT500を独占的に使用できます。また、ゲーム向けに様々なダウンロードコンテンツがリリースされました。
本作のリマスター版である『Need for Speed: Hot Pursuit Remastered』は、2020年11月にPlayStation 4、Xbox One、Nintendo Switch、Microsoft Windows向けに発売された。[ 138 ]クロスプラットフォームマルチプレイヤー、強化されたビジュアル、利便性の向上、PlayStation 3版とXbox 360版のすべての主要DLC、Autologの復活、PlayStation 4 Pro、Xbox One X、Windows向けの4Kサポートなどが含まれている。[ 138 ]
Need for Speed: Shiftの続編であるShift 2: Unleashed はSlightly Mad Studiosによって開発され、2011 年にリリースされました。Shift 2にはHot Pursuitで導入されたAutolog機能が含まれています。[ 139 ]また、ナイト レース、ヘルメット内カメラ、より詳細なキャリア モードなどの機能も含まれています。Shift 2 には、レースやチューニングに使用できる 140 台以上の車両が用意されていますが、Forza Motorsport 3やGran Turismo 5などの他のレース ゲームと比較すると数は少なくなっています。また、バサースト、スパ・フランコルシャン、鈴鹿などの 40 か所の実在の場所と架空のサーキットも含まれています。
リミテッドエディションには、ロック解除された3台の車と、追加の37のキャリアレースイベントが含まれています。[ 140 ] Shift 2向けに2つのダウンロードコンテンツがリリースされました。

『ニード・フォー・スピード:ザ・ラン』はEA Black Boxによって開発され、2011年に発売された。本作はBlack Boxの過去作と同様にストリートレースのゲームプレイを踏襲しつつ、サンフランシスコからニューヨークまでアメリカ大陸を横断するレースを題材としたストーリーを展開している。
本作では、 NFSシリーズ史上初めて、プレイヤーが車から降りて徒歩で移動するクイックタイムイベントが採用された。 『The Run』はDICEのFrostbite 2エンジンを搭載しており、シューティングゲーム以外で同エンジンを採用した初の作品であり、コンソールゲームとしても初期の作品の一つとなった。さらに、NFS Autologも本作で使用されている。
『ザ・ラン』では、実在する様々な車両が登場し、外観をカスタマイズできます。車両やイベントのアンロックには、XP(経験値)システムが採用されています。限定版には、3台の限定車両と、ボーナス報酬や実績付きの5つの限定チャレンジが収録されています。

Need for Speed: Most Wanted は、イギリスのゲーム開発会社 Criterion Games によって開発され、2012 年にリリースされました。このゲームはHot Pursuit拡張版ではなく、Most Wanted IPを採用しています。[ 141 ]これは、Criterion Games が Black Box からNFSシリーズを引き継いでから最初に作られたゲームです。
オープンワールドレースが特徴で、ゲーム内のほとんどの車は最初から利用可能で、さまざまな場所に隠されています。[ 142 ]また、ブラックリストは15ではなく10で、ストーリーやビジュアルのカスタマイズはありません。Autolog 2.0で動作します。シャーシ、タイヤ、ニトロ、ボディワークなど、ゲーム内のすべての車にパフォーマンスアップグレードが利用可能です。[ 143 ]マイルストーンと実績は、レースの完了や看板の破壊など、さまざまな方法で解除されます。
Need for Speed: Rivals はGhost Games (旧 EA Gothenburg)が Criterion Games と共同で開発し、2013 年にPlayStation 4 [ 144 ]、 Microsoft Windows、PlayStation 3、Xbox 360 [ 144 ]、およびXbox One [ 144 ]向けにリリースされました。DICEのFrostbite 3エンジンで動作します。Need for Speed: Hot Pursuitと基本的なコンセプトは同じですが、AllDrive システムやいくつかの追跡技術などの新機能が追加されています。

『ニード・フォー・スピード ノーリミッツ』は、iOSとAndroid向けに2015年にリリースされた、ビデオゲームシリーズ『ニード・フォー・スピード』のモバイル版です。Firemonkeys Studiosが開発し、Electronic Artsがパブリッシングを担当しました。本作は、過去の『ニード・フォー・スピード』シリーズのモバイルゲームが単に既存のゲームを移植したものであったのとは異なり、モバイルデバイス専用に開発されたシリーズ初のオリジナルタイトルです。
Ghost Gamesが開発したこのゲームは、フランチャイズの完全なリブート版であり、2015年にPlayStation 4とXbox One向けにリリースされ、2016年にはOrigin経由でMicrosoft Windows向けにもリリースされた。
ベンチュラ湾を舞台にしたこのゲームは、5つの異なるゲームプレイスタイルがあり、ポイントを集めて5つの重なり合うストーリーラインを進めていく。さらに、再設計された「ラップエディター」とボディカーの改造機能も搭載されている。
PC版は2016年にOriginを通じて2つの異なるエディションでリリースされました。スタンダードエディションは基本エディションで、デラックスエディションにはスタイリングパック、パフォーマンスパック、改造されたスターターカー、限定ラップ、ユニークな識別ステッカー、VIPアイコン、ゲーム内通貨を使用したすべてのアイテムの生涯割引が含まれています。[ 145 ]
EAとGhost Gamesは、2017年にMicrosoft Windows、PlayStation 4、Xbox One向けにNeed for Speed Paybackをリリースしました。このゲームは、前作とは異なりオフラインのシングルプレイヤーモードを備えています。[ 146 ] Paybackはフォーチュンバレーを舞台としています。このゲームは「アクションドライビング」に焦点を当てており、3人のプレイ可能なキャラクター(それぞれ異なるスキルセットを持つ)が協力してアクション映画のようなシーケンスを実行するほか、24時間の昼夜サイクルがあります。

Need for Speed Heat は、 2019 年に Microsoft Windows、PlayStation 4、および Xbox One 向けにリリースされました。 [ 147 ] [ 148 ] [ 149 ]ゲームの舞台はパームシティです。完全な昼夜サイクルを特徴としていた前作とは異なり、必要に応じて昼と夜の時間帯を切り替えることができ、それぞれの時間帯で異なるレースと報酬が提供されます。Heatは他のタイトルと似ており、プレイヤーが警察の追跡に参加することで評判を獲得する「Heat」システムを採用しており、昼間よりも夜間に多く獲得できます。これは、2020 年に Ghost Games が解散する前にリリースされた最後のタイトルであり、その後 Criterion がフランチャイズの完全なクリエイティブ監督を引き継ぎました。
EAが2022年10月に発表したNeed for Speed Unboundは、 CriterionがCodemastersの協力を得て開発しました。このゲームは、キャラクターと車両のエフェクトにセルシェーディングのアートスタイルを採用しつつ、前作の車のフォトリアルな外観を維持しています。マップは、シカゴをモデルにした架空の都市、レイクショアシティを舞台としています。このゲームは、2022年12月2日にPlayStation 5、Xbox Series X/S、PC向けに発売されました。アメリカのラッパー、エイサップ・ロッキーがストーリーラインにキャラクターとして登場し、改造されたメルセデス190Eを運転しています。[ 150 ]
1997年にV-Rallyが発売されたとき、開発はInfogrames Multimediaであり、 Need for Speedシリーズとは一切関係がありませんでした。Electronic Artsは、米国ではラリーレースの人気が低かったため、ゲームの販売促進を目的として、米国でのPlayStation版の発売権を取得しました。このゲームは元々 Need for Speedシリーズの一部となることを意図したものではありませんでした。ゲームの開発はElectronic Arts Canada(当時Need for Speedシリーズの主要開発元)が行ったものではなく、Electronic Artsと何らかの形で提携して開発されたものでもありません。このゲームの後のバージョンはInfogramesが単独で発売し、元のタイトルでリリースされました。
初代『 V-Rally』と同様に、EAは北米でPlayStation版『V-Rally 2』を発売する権利を購入した。Infogramesは北米でドリームキャスト版を『Test Drive: V-Rally』として発売した。このシリーズの後の作品は、 『Need for Speed』や『Test Drive』とは一切関係がない。
Need for Speed: Web Racing は、2001 年に EA.com の Platinum サービスの一部として提供されたNeed for Speed III: Hot Pursuitのオンライン専用移植版です。Need for Speed IIIの 11 台の車とさまざまなコース、および初代Need for Speedの 1 つのコースが含まれています。シングル プレイヤー モードとマルチ プレイヤー モードが利用可能でした。[ 151 ] [ 152 ]
当初はNeed for Speedシリーズの一部としてNeed for Speed: Motor Cityというタイトルで構想されていたが、[ 153 ]開発中にシングルプレイヤー要素はすべて破棄され、オンライン専用モデルが採用された。その結果、Motor City OnlineというレーシングMMOゲームが 2001 年 10 月 29 日に EA からリリースされた。このゲームの目的は、クラシック カーを購入し、チューニングして、他のプレイヤーとレースすることだった。このゲームは 2 年足らずでオフラインになり、EA はThe Sims Onlineに注力することになった。その後、EA はNeed for Speed: Worldという新しいオンライン レーシング ゲームを開発した。[ 154 ]
Need for Speed: Top Speedは、EA Pogo と America Online のオンライン専用 AOL Games の First Play プログラミング イニシアチブの一環として、2002 年 10 月 1 日にリリースされたオンライン専用のプロモーション レーシング ゲームです。マクギリヴレイ フリーマンの 2002 年の IMAX 映画Top Speedと当時新発売だったポルシェ カイエン ターボの両方を宣伝するために作られたこのゲームは、 Travel Alberta Canada のスポンサーシップにより、 Porsche Unleashedの既存の 3 つのコースをカナダの地名にちなんで改名して使用しています。[ 155 ]
Need for Speed: Underground Rivals は、 2005 年2 月に日本で、3 月に米国で、 9 月にヨーロッパでPlayStation Portable (PSP)向けに発売されました。デザイン面では、Undergroundシリーズと非常によく似ており、プレイヤーはガレージで入手した車を選択して運転したり、カスタマイズ (車のパーツ、スポイラーなど) したりできます。ゲームには、いくつかの新しい音楽トラックと、過去のNeed for Speedシリーズからのいくつかのトラックが収録されています。[ 156 ]
Need for Speed: Most Wanted 5-1-0は、Most WantedのPlayStation Portable 版スピンオフで、コンソール版および PC 版と同日に発売されました。Most Wanted 5-1-0は、 Most Wantedと同様に、 15 名のブラックリストとキャリア モードを備えていますが、Most Wantedにはない「Be the Cop」モードである Tuner Takedown が追加されています。Most Wanted 5-1-0 は、コンソール版および PC 版のカットシーン、ストーリー、フリー ローム モードなどの多くの要素が欠けており、細かな違いがあります (ブラックリスト レーサーのニックネームではなく本名が含まれているなど)。ゲームのタイトルは、ストリート レースの警察コードである 5-1-0 に基づいています。
Need for Speed Mobile(中国、台湾、香港、マカオではNeed for Speed: Assembleとして知られる)は、 TiMi Studiosが開発し、Electronic Artsが全世界向けに、Tencent Interactive Entertainmentが中国向けに、Garena が台湾、香港、マカオ向けにパブリッシングした、基本プレイ無料のオープンワールドレーシングモバイルゲームです。 [ 157 ]このゲームはUnreal Engine 4で動作しており、シリーズで Unreal Engine で動作する最初のゲームであり、唯一のゲームでもあります。このゲームは、2024 年 7 月 11 日に中国でリリースされ、[ 158 ] 2024 年 10 月 31 日に台湾、香港、マカオでリリースされました。[ 159 ]
1990年代後半、EA CanadaはParadigmと提携し、 Nintendo 64向けのシリーズ作品の開発に取り組んだ。Next Generation誌では、専用のコースと車両、ランブルパックのサポート、シリーズの特徴的なゲームプレイメカニクスを備えていると説明されていた。[ 160 ]このゲームは最終的に1998年後半から1999年初頭にかけて中止された。Electronic Artsはフォルクスワーゲンとニュービートルを題材にしたゲームを制作する契約を結び、Need for Speed 64プロジェクトはBeetle Adventure Racingに変更された。[ 161 ]
『ポルシェ アンリーシュド』の開発開始当時、エレクトロニック・アーツはフェラーリとBMWを題材にした同様のゲームを制作する計画を立てていた。EAカナダが『ポルシェ アンリーシュド』を開発することになっていたため、EAシアトルはフェラーリのゲーム開発を期待していたが、このアイデアは『ポルシェ アンリーシュド』の発売前に中止された。[ 162 ]
Need for Speed 10: TerrorFiveは、2008 年頃に Electronic Arts に提案されたコンセプトです。EA Black Box の元プレゼンテーション ディレクターのポートフォリオ ページには、このゲームの「目標」は「9.11 後のアメリカの都市で大規模なストリート レースはどのように行われるのか?」という問いに答えることだったと書かれています。コンセプト アートには、「TerrorFive」という名前のストリート レーサーのグループが描かれており、プレイヤーが警察車両をハッキングしているように見えるゲーム プレイのモックアップも含まれています。[ 163 ] [ 164 ] [ 165 ]
Need for Speed: Millionaire はCriterion Games が開発したオンライン専用ゲームで、Burnout ParadiseとNeed For Speed: Undercoverのリリース後の 2008 年頃に開発が開始されました。宝くじに当選して多くのスーパーカーを購入した後、プレイヤーとその友人が冒険に出かけるという内容で、Criterion のディレクター Alex Ward は「Freeburn とTop Gear のチャレンジを組み合わせたもの」と表現していました。このゲームは 6 か月かけて開発され、プレイ可能なバージョンも存在しましたが、 Need for Speed: Hot Pursuitの開発を優先してキャンセルされました。[ 166 ] [ 167 ]
Need for Speed: Edge は、EA Spearhead (旧 EA Korea) が開発し、韓国の Nexon と中国のTencent Interactive Entertainment ( Need for Speed Onlineとして知られる) がパブリッシングした基本プレイ無料のMMO レース ゲームです。フランチャイズ全体では 3 番目の基本プレイ無料ゲームであり、 Frostbite 3ゲーム エンジンで動作する唯一の基本プレイ無料レース ゲームでもあります。PC 版は 2013 年のタイトルNeed for Speed Rivals をベースにしており、モバイル版 ( Need for Speed: Duelと呼ばれることもあります) はNeed for Speed: No Limitsをベースにしています。[ 168 ] 2017 年 12 月 14 日にリリースされました。[ 169 ] Nexon は 2019 年 5 月 30 日にゲームを終了しました。[ 170 ]
EAはドリームワークス・ピクチャーズと協力し、アーロン・ポールが裕福なビジネスパートナーに陥れられた整備士兼ストリートレーサーのトビー・マーシャルを演じる映画版『ニード・フォー・スピード』を制作した。 [ 171 ] [ 172 ]この映画は、フランチャイズ20周年の数ヶ月前の2014年3月14日にディズニーのタッチストーン・ピクチャーズによって公開された。否定的なレビューを受けたにもかかわらず、この映画は全世界の興行収入で2億ドル以上を稼ぎ出した。
2015年4月、続編がChina Movie Channel、Jiaflix、1905.comがEA Gamesと共同で制作すると報じられた。[ 173 ] [ 174 ]
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