| A10 | ||||
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| ルート情報 | ||||
| 長さ | 90.2 マイル[1] [2] [3] (145.2 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
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| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | イギリス | |||
| 構成国 | イングランド | |||
| 主な 目的地 | シティ・オブ・ロンドン ダルストンエン フィールド ハートフォード ケンブリッジ イーリー ダウンハムマーケット キングズリン | |||
| 道路網 | ||||
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A10は、ロンドン市とノーフォーク州キングス・リンを結ぶイングランドの主要道路である。[4]
南端では、この路線はロンドン橋の真北、モニュメント・ロンドン地下鉄駅の上でA3道路と交差する。[5]北端では、A10道路はキングス・リン市街地の南西でA47道路とA149道路と交差する。この路線は、ダルストン、エンフィールド、ハートフォード、ケンブリッジ、エリー、ダウンハム・マーケットなど、グレーター・ロンドン、ハートフォードシャー、ケンブリッジシャー、ノーフォークの主要目的地を通過または周回する。[4] [6]
ロンドン市のビショップスゲートからハートフォードシャーのロイストンまでのルートは、おおよそローマ街道であるアーミン・ストリートの道筋に沿っています。[4] [7] [8] [9]
ルート

シティ・オブ・ロンドン
A10号線の南端は、テムズ川北岸のA3号線とのジャンクションから始まります。A3号線は南に向かい、ロンドン橋を渡ってエレファント・アンド・キャッスルに向かい、その後、クラパム、キングストン・アポン・テムズ、ギルフォード、ポーツマスへと続きます。ジャンクションでは、A10号線はキャノン・ストリート(セント・ポール大聖堂とブラックフライアーズ方面)、キング・ウィリアム・ストリート(バンク方面)、イーストチープ(タワー・ヒル方面)とも合流します。ジャンクションの真下には、サークル線とディストリクト線のモニュメント駅があります。 [5]ロンドン大火記念碑はジャンクションの南東にあります。[10]
ジャンクションから北に走るA10は、グレースチャーチストリート、ビショップスゲート、ノートンフォルゲートを通る。リバプールストリート駅は、ウェストアングリア本線(エンフィールド、ハートフォード、スタンステッド空港、ケンブリッジまで下る)とグレートイースタン本線(サウスエンド、チェルムズフォード、イプスウィッチ、ノリッジまで下る)のロンドン終点であり、A10ビショップスゲートのすぐ西にある。[4] [11] ビショップスゲート22番地はロンドンで2番目に高い建物であり、スクエアマイル内では最も高い建物である。[12] [13]

グレーターロンドン
ロンドン市を北上した後、A10号線はショーディッチ・ハイストリートを通って走ります。この路線は、ショーディッチ・ハイストリート・ロンドン・オーバーグラウンド駅の南西で、ロンドン内環状道路であるA1202 号線グレート・イースタン・ストリート/コマーシャル・ストリートと直接合流します。[4]
ロンドン内環状道路はロンドン渋滞税ゾーンの境界を形成している。A10はA3ロンドン橋と環状道路の間の課金ゾーン内にある。[14]
環状道路の北側では、A10はキングスランド・ロード、キングスランド・ハイ・ストリート、ストーク・ニューイントン・ロードを経て、ストーク・ニューイントン地区(ストーク・ニューイントン・ハイ・ストリート、ノースウォルド・ロード、レクトリー・ロード、マンス・ロード)で環状道路に合流する。A10はスタンフォード・ヒル、トッテナム・ハイ・ロード、ブルース・グローブ、ロードシップ・レーン、ザ・ラウンドウェイに沿って続く。ラウンドウェイは、 A1080と共有する、元々のタワー・ガーデンズ・エステート(トッテナムのガーデン・サバーブ)を囲む三日月形の道路である。[4] [15]
A10はハガーストン、ダルストン・ジャンクション、ダルストン・キングスランド、レクトリー・ロード、ストーク・ニューイントン、サウス・トッテナム、セブン・シスターズ・ロンドン・オーバーグラウンド駅、セブン・シスターズ地下鉄駅を通過します。[4]
ラウンドウェイから北に向かうと、A10号線は2車線のグレート・ケンブリッジ・ロードを通っています。[4]
グレートケンブリッジロードに沿って、A10はA406ノースサーキュラーロードと交差する。A3ロンドンブリッジとノースサーキュラーロードの間では、A10は超低排出ゾーン内に入る。[16] A10はその後サウスベリーを通過し、エドモントンとエンフィールドの間を通り、ジャンクション25(グレーターロンドンとロンドン低排出ゾーンの境界)でM25ロンドン環状高速道路と交差する。[4] [17]
グレーター・ロンドンとシティ・オブ・ロンドンでは、A10はロンドン交通局によって管理されている。[18]
ハートフォードシャー
ハートフォードシャーでは、M25 高速道路ジャンクションを出て、A10 がラウンドアバウトでA121道路とB198道路に出会います。ウォルサム クロスはルートの真東にあります。
さらに北へ進むと、A10 の 2 車線道路がスタンドンまで途切れることなく続き、リー渓谷を通ってチェスハント、ブロックスボーン、ホッデスドン、ハートフォード、ウェア、ウェイズミルを通過します。このルートは、主要道路A414 (ハートフォード市街地、ハーロー、チェルムズフォード方面)、A602 (スティーブニッジ方面)、A120 (ビショップス・ストートフォード、スタンステッド空港方面) と合流します。
その後、2車線道路はパッケリッジの西側周辺を通過し、ウェストミルの近くで1車線の主要道路となる。A10はバンティングフォードバイパスとなり、チッピング、バックランド、リード、ロイストンを北上し、ハートフォードシャーとケンブリッジシャーの境界でA505(バルドックとニューマーケット方面)と合流する。ロイストンを通るA10は、マーケットヒル、プライオリーレーン、バークウェイストリートからなる環状道路である。 [4]
ケンブリッジシャー
A10 はケンブリッジシャーで 2 つのセクションに分割されています。
南側はロイストンとM11高速道路のジャンクション11の間を走っています。片側一車線のこのルートは、メルドレス村とメルボーン村の間を通り、シェプレスの南東端に沿ってフォックストン、ハーストン、ホークストンを通ります。M11のジャンクション11で、A10はA1309と合流し、トランピントン・ パーク・アンド・ライドを過ぎてケンブリッジ市中心部へと続きます。
北部セクションは、ジャンクション 33 (ミルトンインターチェンジ)のA14とリトル ウーズ川の間を走っています。ミルトン インターチェンジからケンブリッジへは、ジャンクションの真南西にあるケンブリッジ サイエンス パークとケンブリッジ ノース駅の近くの南行き A1309 を経由します。
A14 から北に向かうと、A10 はミルトンの西端に沿って走り、ミルトン パーク アンド ライドを通過します。このルートは、ランドビーチ、ウォータービーチ、ストレサム、リトル セットフォードも通過し、ウォータービーチとストレサムの間でグレート ウーズ川を渡ります。
イーリーの南で、A10はA142(チャタリス、ソーハム、ニューマーケット方面)と合流する。このルートはイーリー市とリトルポートへの西側バイパスを形成し、その後グレート・ウーズ川を2度目に渡る。A10はウーズ川の東岸に沿ってノーフォークのサザリーまで走り、ブラック・ホース・ドローヴの近くで郡に入る。[4]
ノーフォーク
ノーフォークでは、A10号線はサザリー、ヒルゲイ、フォーダム、デンバー、ダウンハムマーケット、トッテンヒル、ウェストウィンチを通過し、A47号線(ピーターバラ、ウィズビーチ、スワファム、ノリッジ方面)に達する。ノーフォークでは、A10号線は主要道路のA1122号線(ウィズビーチとスワファム方面)とA134号線(セットフォード方面)と交わる。この道路は、クロマーとハンスタントン(地元ではコーストロードとして知られる)とキングスリン市街地方面のA149号線とも交わる。[4]
主要な交差点
歴史
アーミンストリート
シティ・オブ・ロンドンとロイストンの間では、A10はアーミン・ストリートのローマ街道と同様の経路をたどっています。[4] [7]
アーミン通りはロンドニウムからの放射状の道路の一つで、南端は廃墟となったロンドンの城壁の門の一つであるビショップスゲートであった。この門はA10号線がA1211 号線のワームウッド通り/カモミール通りと交差する地点にあった。1760年に取り壊された。[19]
A10 が北東にケンブリッジ方面に曲がるロイストンでは、アーミン ストリートがイックニールド ウェイ(ウィルトシャーとノーフォークの間) と交差します。
ロイストンの北では、アーミン・ストリートが北に走り、デュロヴィグタム(ゴッドマンチェスター)、リンダム・コロニア(リンカーン)、エボラカム(ヨーク)へと向かう。[7] [8] [9]
ビショップスゲートは、リーデンホール ストリートとスピタル スクエアの間を走る A10 道路にその名が付けられています。
A10はハートフォードシャーのバンティングフォードとバックランドの間でアーミンストリートという名前が付けられています。アーミンストリートはまた、 A10ロンドンロード(ロイストンの南)が横切るノースハートフォードシャー議会区域の区の名前にもなっています。[7] [8] [9] [20]
道路番号
A10は、1922年から1923年にかけて運輸省が発行したクラスIおよびクラスIIの道路と番号のリストに初めて掲載された。全英国およびアイルランド道路愛好家協会(SABRE)のウィキによれば、A10はロンドン(キングスランドロード - スタンフォードヒル) - トッテナム - ウェア - ロイストン - ケンブリッジ - イーリー - キングスリンのルートに指定されていた。[21] [22]
A10はロンドンとケンブリッジを結ぶ2つのルートのうちの1つで、もう1つはM11「ロンドンからケンブリッジ」高速道路である。M11の南端は、ロンドン特別区レッドブリッジのウッドフォード地区でA406ノースサーキュラーロードとA12とつながっている。2つのルートはトランピントンの西にあるM11ジャンクション11で合流する。この高速道路は1975年から1980年にかけて開通した。[23] [24] [25] [26]
1922 年の A10 ルートは何度か迂回され、元のルートに新しい道路番号が付けられました。これには次のものが含まれます。
- エドモントンとウォルサムクロスを通るA1010 ;
- A1170 は、ワームリー、ブロックスボーン、ホッデスドン、グレート・アムウェル、ウェアを通る。
- トランピントン、ケンブリッジ、チェスタートンを通るA1309。
参考文献
- ^ ab 「157b Stoke Newington Rd, London N16 8BP, UK から 4 Devonshire Row, London EC2M 7PY, UK から BELSIZE CAPITAL, 52-54 Gracechurch St, London EC3V 0EH, United Kingdom」。Googleマップ。Alphabet Inc. 2023年1月30日閲覧。
- ^ ab 「157b Stoke Newington Rd, London N16 8BP, UK から 129 Stamford Hill, London N16 5TW, UK から 124 Frog End, Shepreth, Royston SG8 6RF, UK から Cambridge, UK」。Googleマップ。Alphabet Inc. 2023年1月30日閲覧。
- ^ ab “A10, Milton, Cambridge CB24 6AY, UK to W Winch Rd, King's Lynn PE33 0ND, UK”. Google マップ. Alphabet Inc. 2023年1月30日閲覧。
- ^ abcdefghijklm 「A10 Road (Great Britain)」。OpenStreetMap。2023年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月8日閲覧。
- ^ ab “Monument” 。OpenStreetMap。2019年7月27日。2023年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月8日閲覧。
- ^ “Primary Destinations”. Gov.uk. 2022年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月8日閲覧。
- ^ abcd “Ermine Street” 。OpenStreetMap。2023年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月8日閲覧。
- ^ abc 「イギリスの古代ローマ街道の非常に現代的な地図」アトラス・オブスキュラ。2017年7月31日。2023年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月8日閲覧。
- ^ abc "Ermine Street". Great North Road . 2022年4月. 2022年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月8日閲覧。
- ^ “ロンドン大火記念碑”. OpenStreetMap . 2019年8月23日. 2023年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月8日閲覧。
- ^ 「National Rail Train Operators」(PDF)。National Rail 。 2022年12月。 2023年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2023年1月8日閲覧。
- ^ “22 Bishopsgate”.高層ビル・都市居住協議会. 2022年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年1月8日閲覧。
- ^ Clark, Tim (2022年11月8日). 「シティ・オブ・ロンドンで2番目に高いビルの建設計画が進行中」.建設ニュース. 2022年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月8日閲覧。
- ^ 「混雑課金ゾーン」(PDF)。ロンドン交通局。 2022年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2023年1月8日閲覧。
- ^ 「Tower Gardens – Tottenham's Garden Suburb」. Haringey London Borough Council . 2022年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月8日閲覧。
- ^ 「ULEZ (超低排出ゾーン) 概要マップ」(PDF)。ロンドン交通局。 2022年4月1日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2022年1月8日閲覧。
- ^ 「グレーター・ロンドン低排出ゾーン課金命令2006」(PDF)。ロンドン交通局。 2022年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2022年1月8日閲覧。
- ^ 「TfL Base Map」(PDF) .ロンドン交通局. 2022年6月11日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2023年1月8日閲覧。
- ^ 「City of London Bishopsgate Conservation Area」(PDF)。City of London Corporation。 2014年1月。 2022年11月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2023年1月8日閲覧。
- ^ 「ノース・ハーツ・カウンシル地図」ノース・ハーツ・カウンシル。 2023年1月8日閲覧。
- ^ 「1922 道路リスト/ゾーン 1 クラス I」。SABRE 。 2023年1月8日閲覧。
- ^ “A道路とB道路の番号”. roads.org.uk . 2022年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月8日閲覧。
- ^ 「M11 ロンドン-ケンブリッジ高速道路」。The Motorway Archive。2008年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “M11”. Hansard . 1969年4月3日. 2023年1月8日閲覧。
- ^ “Motorway Database | Chronology Maps | 1975”. roads.org.uk . 2022年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月8日閲覧。
- ^ “Motorway Database | Chronology Maps | 1980”. roads.org.uk . 2021年7月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月8日閲覧。
外部リンク
- 英国道路愛好家協会の A10 のエントリ 2006 年 5 月 21 日アーカイブ、Wayback Machineより
- どこにも通じない道 – A10
- M25ジャンクション25の改良/
