A505道路

A505
ヒッチン近郊のA505
ルート情報
長さ	49.2 マイル (79.2 km)
歴史	1990年代に建設完了
主要な交差点
ウエストエンド	レイトン・バザードのA4146
主要交差点	A4146 A5 A5183 A5505 M1 A6 A1081 A602 A600 A1(M) A1198 A10 M11 A1301 A11
東端	ソーストン近くのA11
位置
国	イギリス
構成国	イングランド
郡	ベッドフォードシャー ハートフォードシャー ケンブリッジシャー
主な 目的地	ダンスタブル、ルートン、ヒッチン、ロイストン、ケンブリッジ（A11経由、A1307経由、またはM11とA10経由）
道路網
イギリスの道路 高速道路 AおよびB道路ゾーン

A505はイングランド東部の道路です。イックニールド ウェイとそれに対応するイックニールド ウェイ パスのルートの一部をたどり、ベッドフォードシャーのレイトン バザードからケンブリッジシャーのA11アビントン インターチェンジ ノースまで走っています。

この道路は、レイトン・バザード南部のA418、A4146およびB440 が幅広の A 級主要道路として通るラウンドアバウトから始まります。この道路は片側一車線で 2 つのラウンドアバウトを通過し、レイトン・バザード バイパスとして機能します。A505 からレイトン・バザードに入るには、ビリントンのラウンドアバウトから A4012 北を通るルートが推奨されます。ここから B440 を南下すると、ヘメル・ヘムステッドとウィップスネイド動物園に着きます。A505 に沿って、スピード カメラが設置された時速 50 マイルの区間を進み、ラウンドアバウトでA5に到達します。ここで、A5 (支線の形) は既存の東行きルートに取って代わり、ダンスタブル北部バイパスとなってM1ジャンクション 11a に至ります。高速道路を北上するとミルトン キーンズ、ノーサンプトン、バーミンガムに、南上するとルートン、ロンドン、セント アルバンズに行けます。A505 号線は南下してダンスタブルに続きます。この道路にもスピード カメラがあります。ダンスタブルで東に曲がると、二次 A 級道路である A505 号線でルートンに着きます。A505 号線はジャンクション 11 で M1 高速道路に達します。この前に道路番号 A5065 の環状交差点があります。A5065 号線でルートンに入るのは、ルートンを過ぎると 2 車線道路として再開する A505 号線の代わりです。ルートンを通るルートは次のとおりです。A5065 号線、A6 号線南東から空港へ、A505 号線北、または M1 号線 (M1 号線南行き、ジャンクション 10 で出口を出て A1081 号線を北上し、A505 号線に再び合流)

ルートンを過ぎると、道路は標識に従ってヒッチン方面に北東に進みます。A505 号線はロンドン・ルートン空港を通過します。ルートン空港を通過し、ルートンから出る 2 車線道路に向かって北に進みます。ここの 2 車線道路は二次ルートですが、それでも A 級です。この道路には白い標識があり、ほとんどのアトラス マップと OS Landranger マップでは赤くマークされています。この道路はルートンからヒッチンまで伸びており、どちらにも直結しています。2 車線の道路はヒッチンに入る前にイングランドの田園地帯を通過します。ラウンドアバウトがあり、南行きで A602 号線を使用するとスティーブニッジに着きます。北に向かうと、A505 号線を進みます。一方通行を通過すると、別のラウンドアバウトがあります。北に向かうと、シェフォードとベッドフォード方面に向かその後、道路はレッチワース ガーデン シティに入りますが、南側の郊外のみです。どちらの方向にも標識があり、ヒッチンとA1(M)の両方のルートを示しています。レッチワースのラウンドアバウトで南に向かうと、A1(M) に到着します。A 道路は、その高速性から高速道路の基準を満たしています。A505 はジャンクション 9 でこの道路と合流します。

A1(M) を過ぎると、A505 が主要道路となり、通常は地図帳と標識の両方で緑色にマークされています。最近建設されたバルドックバイパスによって、A1(M) J9 からロイストンまで 2 車線道路ができました。ラウンドアバウトにより、 B197 を経由してバルドックに入ることができます。トンネルの後のジャンクションも同様です。トンネルは、バルドックバイパスとともに後に再開発されたものです。チルターン丘陵の 1 つの農地の下を通っており、ウェストンヒルズトンネルと呼ばれています。この道路は、自転車、農場の交通、50cc 未満のオートバイには開放されておらず、高さと幅の制​​限があります。道路はジャンクションを通過し、ほぼ完全にまっすぐな 2 車線道路で大きな丘に下ります。道路は鉄道の線路に沿って進みます。別のラウンドアバウトの後にロイストンバイパスがあります。ここで、道路はグリニッジ子午線を通過します。最初のラウンドアバウトは、ロイストンからハンティンドンへ一直線に伸びるA1198 号線の終点であり、ロンドン – リンカーン ローマン ロード、アーミン ストリートの一部となっています。この道路も以前は A14 という番号でした。アーミン ストリートは現在、リンカーンに入るところで A1(M) と A607 に合流しています。残念ながら、道路は完全に合流しているわけではなく、ロイストンの南にはほとんど痕跡がありません。このラウンドアバウトの場所、またはロイストン付近は、アーミン ストリートとイックニルド ウェイのジャンクションだった可能性があります。以前の 2 車線道路も、古代のイックニルド ウェイの一部だった可能性があります。A505 号線をケンブリッジ方面に進み続けると、やはりイックニルド ウェイを使用することになります。この道はローマ時代のものではない可能性があり、この道沿いには多くの化石が見つかっています。^[1] A1198とのジャンクションを過ぎると、大きな切り通しがあり、A505になります。その後、A10との環状交差点があり、北行きは人気のシェプレス野生動物公園とトランピントン・パーク・アンド・ライドを経由してケンブリッジに向かいます。A10を南行きで進むと、ロイストンからロンドンに向かいます。A505は北行きを続け、ハートフォードシャーを出てケンブリッジシャーに入ります。

この道路は片側一車線で、おおよそ北東方向に続き、古代のイクニールド・ウェイに沿ってゴッファーズ丘を過ぎ、フリント・クロスの集落を抜け、アングロサクソンの土塁であるブラン・ディッチを越えます。ダックスフォード村に入り、ダックスフォード帝国戦争博物館を通過します。道路はジャンクション10でM11と交差します。南行きはビショップス・ストートフォード、スタンステッド空港、ハーロー、ロンドン方面へ続きますが、標識はロンドンと空港のみです。北行きは、ケンブリッジとA14のあるミッドランド方面への標識があります。また、ハンティンドンとA10へも通じています。 Icknield Way は北に逸れてA11に合流し、A505 はWhittlesfordまで進み、その後、サービス ステーション ( BP ) のある別のラウンドアバウトと A1301 を北上してSawston、The Shelfords および Cambridge に向かいます。南行きのルートは、かつて Icknield Way が走っていたSaffron Waldenおよび Historic Chesterfords に向かいます。Saffron Walden には、以前は M11 から標識が設置されていました。これは、M11 ジャンクション 9 が制限ジャンクションであるためです。A505 は、北から来る人々にとって A11 へのアクセス ルートとして機能しますが、別の方法として、北から来る場合はA14 を使用してThetfordおよびNewmarketへのアクセス ルートとして使用することもできます。Sawston ジャンクションを過ぎると、道路は前進し、北行きのみの A11 に合流します。左車線は A1307 でケンブリッジ、ヘイヴァヒル、リントンにアクセスするためのもので、右車線はノリッジとセットフォード行きの A11 ルート、およびニューマーケット、ベリー・セント・エドマンズ、イプスウィッチ、フェリクストウ行きの東の A14 ルートです。A1307 を過ぎるとシックス・マイル・ボトム・ジャンクションまでは、チェスターフォードとそれ以前の A505 から続くイックニールド・ウェイの一部です。

レイトン・バザードとダンスタブル間のルートの一部（「レイトン・バザード・バイパス」）では、ダンスタブルまで、レイトン・バザードからルートンまでの鉄道の旧ルートを使用している。また、ダンスタブル付近ではA5、ルートン空港付近ではA1081とルートを共有している（グリッド参照TL 110 206）。レッチワースとロイストン間の区間は、バルドックとロイストンで現代のバイパスに迂回しながら、イックニールド・ウェイに沿っている。4,300万ポンドのバルドック・バイパスには、ウェストン・ヒルズ・トンネルも含まれている。

当初、このルートはダンスタブルで始まり、ルートンで終了していました。ルートの残りの部分は当初A601からA11に指定されていましたが、レイトン バザード バイパスが建設されたときに、リンズレイド近くのウィング ヒルまで西に延長されました。しかし、その後、西側のレイトン バザード バイパスが建設され、A4146に指定されました。その結果、ビリントン ロードからウィング ヒルまでのセクションもA4146 に指定されました。

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