エドモントン、ロンドン

ウィリアム・クーパーは1782年の詩「ジョン・ギルピンの愉快な物語」の中で、ロンドンのチープサイドの麻布商人ジョン・ギルピンの滑稽な物語を語っているが、おそらくパターノスター・ロウのチープサイド角の麻布商人ベイヤー氏をモデルにしていると思われる。^{[ 13 ]}

ギルピンの妻は、結婚20周年をエドモントンのフォア・ストリートにあるベル・インで過ごすことに決めた。旅は最初から最後まで不運に見舞われた。ギルピンは馬の制御を失い、馬は10マイル（16km ）離れたウェア の町まで彼を連れ去った。帰路でもギルピンは馬を制御できず、またしてもベル・インに立ち寄ることができなかった。馬はチープサイドまで駆け戻り、心配する妻を大いに落胆させた。^{[ 14 ]} 

エドモントンでは、フォア・ストリートにあるギルピンの像、かつてウェザースプーン系列だったパブ「ギルピンズ・ベル」 （元の宿屋の向かい側）、そしてアッパー・フォア・ストリートにある1950年代に市議会が建てた住宅「ギルピン・ハウス」などが、ギルピンの記憶を今に伝えている。

エドモントンは、ガス器具、電気部品、家具の製造など、多くの産業の中心地でした。しかし、そのほとんどは20世紀後半に衰退しました。ここで製品を製造していた有名企業には、MKエレクトリック、エバーレディ電池、ブリティッシュ・オキシジェン、グローバー、メイン・ガス器具などがありました。

エリー工業団地は、銃弾薬メーカーのエリー・ブラザーズにちなんで名付けられました。そのショットタワーは、20世紀後半に取り壊されるまで、スカイラインの特徴的なランドマークでした。リー川航路に近接していたため、木材はロンドン・ドックから艀で運ばれ、川沿いの埠頭に保管されました。その結果、ネイサンズ、ビューティリティ、ホームワーシーなど多くの家具メーカーが工場を設立しました。^{[ 15 ]}現在、パーカー・ノール製品は、エリー工業団地にある旧B&Iネイサン工場で製造されています。^{[ 16 ]} 2013年現在、この地域は1971年に建設された高さ100メートルのエドモントン焼却炉の煙突が特徴的です。その他の主要な雇用主には、コカ・コーラがあります。^{[ 17 ]}

鉄道は1840年、リー・バレー線の最初の区間であるストラトフォードからブロックスボーンまでの区間が開通したことで登場した。駅はウォーター・レーン（エンジェル・ロード）に設置された。駅の立地が悪く、列車の速度も遅く料金も高かったため、初期の頃は鉄道を利用する人は少なく、馬車バスが好まれた。1845年には、フォア・ストリート沿いに15分間隔でバスが運行され、ビショップスゲートとホルボーンに交互に向かっていた。

エンジェル・ロードのすぐ北にある分岐点からエンフィールド・タウンまでの単線路線は、1849年3月1日に開通した。途中駅として、村の広場の端にあるロウアー・エドモントンに単線ホームの駅が設置された。運行本数は少なく、分岐点で乗り換えが必要な場合が多かった。さらに、列車はストラトフォードを経由してビショップスゲートの終点まで遠回りするルートだったため、既存の馬車やバスとの競争はほとんどなかった。

1872年にエドモントン・グリーン駅に高架鉄道が開通すると、エドモントンの人口は増加した。鉄道と、 1881年にノース・ロンドン・トラムウェイズ社が開通させた路面電車によって生み出された交通量は、労働者階級の人々をロウアー・エドモントンに呼び込み、住宅開発とエドモントン・グリーンの屋外市場の発展を促した。ここは常に村の中心地であったが、20世紀初頭には、行商人の屋台や食品の露店が立ち並び、移動サーカスや見本市が開かれる、賑やかで騒々しいコックニーの中心地へとその性格が変わった。地元議会は何度か市場を閉鎖しようと試みたが、いずれも失敗に終わった。^{[ 18 ]}

ロンドンからエンフィールド・タウンへの直通線は、4つの段階を経て開通しました。 1872年5月27日にベスナル・グリーンからストーク・ニューイントンまで、1872年7月22日にストーク・ニューイントンからロウアー・エドモントン・ハイレベルまでが開通し、エドモントンのシルバー・ストリート駅とロウアー・エドモントンに新しいハイレベル駅が設置されました。ロウアー・エドモントン・ハイレベルは1992年にエドモントン・グリーンと改名されました。1872年8月1日には、ロウアー・エドモントン・ハイレベルからエドモントン・ジャンクションまでの短い区間（新線がエンジェル・ロードからロウアー・エドモントン・ローレベルを経由してエンフィールド・タウンに至るイースタン・カウンティーズ鉄道の旧路線と合流する地点）が開通し、1874年2月2日にはリバプール・ストリート駅の西側に郊外用プラットフォームが設​​置されました。

駅は立地が良く、労働者向けの非常に安い運賃が提供されていた。午前7時前にリバプール・ストリート駅に到着する列車はわずか2ペンス、午前7時から7時30分の間に到着する列車は3ペンス、午前7時30分から8時の間に到着する列車は往復半額だった。フォア・ストリート沿いの馬車鉄道は1881年に開通した。この路面電車は1905年に再建され電化され、トロリーバスに取って代わられた1938年まで運行された。

1930年代までに、この地域は広範囲から観光客を集める主要なショッピングスポットとなった。戦後間もない頃、この地域は荒廃した状態にあり、住宅不足も深刻だった。1960年、フレデリック・ギバード＆パートナーズによる計画に基づき、この地域の包括的な再開発が合意された。この計画では、歩行者専用ショッピングエリア、3000台収容の駐車場、3棟の25階建てタワー（グランピアン・ハウス、メンディップ・ハウス、ペニン・ハウス）を含む750戸のアパート、そして旧市庁舎と浴場に代わる新しい公共施設やアメニティ施設を備えた、根本的に変貌した都市中心部が計画されていた。1965年にエドモントンが新設されたロンドン特別区エンフィールドに編入されると、公共施設の計画は放棄された。完成したのはレジャーセンター（2007年に解体され、駐車場に建てられた）のみだった。再開発工事は1965年に始まり、1974年に完了した。^{[ 9 ]}

21世紀初頭、エドモントンは移民の増加により、白人が大多数を占める地域からイングランドで最も民族的に多様な地域の一つへと変化した。 ^{[ 19 ] [ 20 ]} 2001年の国勢調査では、エドモントン選挙区の人口の66.1%が白人であったのに対し、2011年の国勢調査では、町の3つの選挙区のうち36～38%が白人であった。^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}

2005年2月10日、小売業者IKEAはエドモントンのメリディアン・ウェイにトッテナム店をオープンした。^{[ 24 ]}

エドモントン・グリーン地区は、セント・モドウェン・プロパティーズによって1億ポンドのプロジェクトで再開発され、新しい住宅、バスターミナル、トラベロッジホテル、ショッピングセンターの改修が含まれていました。^{[ 25 ] [ 26 ]}セント・モドウェンは1999年にロンドン・エンフィールド区からこの土地を購入しました。^{[ 27 ]}フェーズ1は2007年に完了し、プライマリーヘルスケアセンター、176戸の低価格住宅、バスターミナル、ホテル、レジャーセンター、^{[ 28 ]}新しい小売店、既存の立体駐車場の改修が含まれています。1970年代のレジャーセンターの解体により、新しいアズダスーパーマーケットの建設が開始され、2008年11月にオープンしました。

当時のロンドン市長ボリス・ジョンソンは、2008年11月にエドモントンを訪れ、「タイム・フォー・アクション」計画を発表した。彼は、この提案が若者の再犯を防ぐのに役立つと主張した。^{[ 29 ]}

エドモントンは英国で最も高い失業率を記録しており、2000年代後半の不況により、2009年には失業率が14％近くに達しました。^{[ 30 ]}

2011年6月18日、400人以上がエドモントンを行進し、銃やナイフによる犯罪に反対の意思を示した。^{[ 31 ]}

2012年夏季オリンピックの準備の一環として、オリンピック聖火リレーは2012年7月25日にエドモントンのフォア・ストリートを通過し、ハリンゲイに向かいました。^{[ 32 ]}

15億ポンドを投じたメリディアン・ウォーター再開発計画により、2026年までに旧工業用地に最大5,000戸の住宅と3,000人の新規雇用が創出される予定である。^{[ 33 ]}

2001年の国勢調査によると、エドモントン選挙区の人口は96,493人だった。^{[ 19 ]}

白人グループが人口の66.1％を占め、残りは他の13の民族グループであった。^{[ 19 ]}

• エドモントン・グリーン区：白人英国人／その他の白人が38％、黒人英国人／アフリカ人／カリブ人が30％。^{[ 21 ]}
• アッパーエドモントン区：白人英国人／その他の白人が41％、黒人英国人／アフリカ人／カリブ人が35％。^{[ 22 ]}
• エドモントン下区：白人英国人／その他の白人が38％、黒人英国人／アフリカ人／カリブ人が28％。^{[ 23 ]}

3つの区すべてで最も多く話されている外国語はトルコ語です。^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}

2014年時点でのエドモントン・グリーン区の住宅価格の中央値は21万ポンドでした。これはグレーター・ロンドンの628区のうち15番目に低い価格です。^{[ 34 ]}

1730年頃に建てられた、連結されたグレードII*指定建造物のテラスハウスで、19世紀半ばに改築されました。185、187、189番地は1980年代に大規模な修復が行われ、187 Angel Placeにはアーチが形成され、その背後には受賞歴のある^{[ 35 ]}庭園があります。A1010号線であるFore Streetから少し奥まった場所にあり、 A406号線との交差点近くに建つこれらの建物は、North Circular Roadの拡幅のために取り壊されたThe Angelパブに隣接していました。 ^{[ 36 ]}

グレードII指定建造物はチャーチストリートに位置し、JSアルダーによって設計され、1908年に開館しました。現在、この建物は教会として使用されています。^{[ 12 ]}

かつての公共図書館（1991年閉館）は、1897年にフォア・ストリートに開館しました。モーリス・ビンガム・アダムスが設計し、ジョン・パスモア・エドワーズ財団からの遺贈によって建てられました。現在、グレードII指定建造物であるこの建物は、宗教およびコミュニティセンターとして使用されています。（図書館の正面玄関付近には、ジョージ・フランプトンによるチャールズ・ラムとジョン・キーツの肖像画が描かれた2枚の銘板が1908年に飾られていました。これらの銘板は、（エドモントンのフォア・ストリート313番地にあるコミュニティ・ハウス）で見ることができます。）^{[ 37 ]}

ほぼ三角形の形をしたユダヤ人墓地は、1889 年にサミュエル・モンタギューが寄贈した土地で設立されました。^{[ 38 ]}壁に囲まれた墓地は、ピムズ・ブルック・トレイルの一部を形成するサルモンズ・ブルックと、廃線となったロウアー・エドモントン低層鉄道の跡をたどる歩道に隣接しています。^{[ 39 ]}ラビ・エリザー・ゴードンはここに埋葬されています。この墓地には、第一次世界大戦の英連邦軍兵士 7 名と第二次世界大戦の 23 名の戦没者墓地があります。^{[ 40 ]}入口はモンタギュー・ロードB137にあります。この敷地には、1884 年に設立されたウェスタン・シナゴーグ墓地^{[ 38 ]} (第二次世界大戦の英連邦軍兵士 3 名の戦没者墓地を含む^{[ 41 ]} ) も含まれており、トッテナム・パーク墓地に隣接しています。^{[ 42 ] [ 43 ]}

赤いレンガの装飾が施されたシンプルな黄色のレンガ造りの建物は、チャーチ・ストリートの南側に位置しています。1784年に設立されたこの学校は、当初は別の場所にありました。しかし、後援者のオバディア・レグルーは、自宅近くに子供たちがいることにうんざりしていました。彼は元の学校を取り壊し、信託基金から170ポンドを引き出し、別の土地を購入しました。1793年、彼の耳に届かない場所に新しい学校が新たに建てられました。7歳から14歳までの生徒は衣服を与えられ、教育を受けましたが、主な目的は彼らを家事使用人として働けるようにすることでした。正面には慈善活動を行う少女の像と、「慈善を基盤として信仰に基づいて設立された希望の建造物」という言葉が刻まれています。この学校は1904年に閉校しました。^{[ 44 ] [ 45 ]}

以前はベイ・コテージとして知られていた。このコテージは1680年代に建てられたと考えられており、チャーチ・ストリート保存地区に位置している。^{[ 36 ]}作家の チャールズ・ラムとメアリー・ラムは1833年から1834年までこの家に住んでおり、チャールズ・ラムはそこで亡くなった。^{[ 46 ]}このコテージは2008年6月に新しい所有者に売却された。^{[ 47 ]}

ミルフィールド・ハウスは18世紀後半に建てられた建物で、救貧院、学校、病院、難民センターとして使われた後、1971年に閉鎖されました。1979年にアートセンターとして再開し、ミルフィールド劇場、ミルフィールド・アートセンター、旧ウィアー・ホール図書館（2008年閉鎖）を含む複合施設となりました。^{[ 48 ]}

ノースミドルセックス病院は、アッパーエドモントンのスターリングウェイに位置しています。1842年にエドモントン救貧院委員会によってエドモントンユニオンワークハウスとして建設されました。独立した診療棟は1910年に開設されました。建物の大部分は第一次世界大戦中の1915年に軍病院として使用され、 1920年に民間用に返還され、ノースミドルセックス病院と改名されました。^{[ 49 ]}

ロウアー・エドモントンのベリー・ストリート・ウェストにあるソールズベリー・ハウスは、16世紀後半から17世紀初頭に建てられたもので、オール・セインツ教会を除けばエドモントンで最も古い建物です。この家は、1936年にエドモントン市議会が購入する前は、個人の住居、その後学校として使われていました。1957年に芸術センターとして設立されました（ロンドンの地方自治体によって提供される最初の芸術センターです）。^{[ 50 ]} 1992年に大規模な修復が行われました。この家は、周囲の壁の一部とともにグレードIIに指定されています。^{[ 51 ]}

ハートフォード・ロードにある25軒のジョージアン様式のテラスハウスは、1826年から1851年にかけてロンドンの弁護士によって建てられた。19世紀後半までに、クレセントの物件は大部分がアパートに分割された。^{[ 52 ] [ 53 ]}

• ベリー・ロッジ・ガーデンズ。庭園はベリー・ストリート・ウェストにあります。ベリー・ロッジ・ハウス（1935年に取り壊し）と近くのソールズベリー・ハウスの土地に建てられました。装飾庭園には、レンガ造りの柱のあるパーゴラ、バラ園、池があります。その他の施設には運動場があります。公園の南側の境界はサーモンズ・ブルックに接しています。^{[ 69 ] [ 70 ]}
• チャーチストリートレクリエーショングラウンド。このレクリエーショングラウンドは、ロウアーエドモントンのA10号線近くにあります。グラウンドの施設には、運動場や子供の遊び場があります。この場所には、ロンドンで唯一完全な形で残る第二次世界大戦時の民間防衛センターがあります。^{[ 70 ] [ 71 ]}
• クレイグ・パーク（TQ3448092570）。この公園はアッパー・エドモントンにあり、エンジェル・ロード（A406）の近くに位置しています。施設には、スポーツグラウンド、子供用遊具エリア、ハードコートなどがあります。
• ジュビリー・パーク。かつてレンガ製造に使われていた土地37エーカー（15万^{平方メートル}）を占める。この公園は、1935年のジョージ5世の銀婚式を記念して、1939年6月24日に開園した。施設には、ヘンリー・バラス・スタジアム、フォーマルガーデン、ピッチ・アンド・パット、スポーツグラウンド、テニスコート、野生生物エリアなどがある。^{[ 72 ] [ 73 ]} 
• モンタギュー・ロード・レクリエーション・グラウンド（TQ3511193199、モンタギュー・ロードB137沿い）。施設には、運動場、子供用遊具エリア、ハードコートがあります。
• プレブナ・ロード・オープンスペース。エドモントン・グリーン近くのオープンスペース。
• ピムズ公園。この歴史的な公園はアッパー・エドモントンに位置し、ノース・サーキュラー・ロードに隣接しています。
• テイタム公園とハリウッド庭園。公園と庭園は1938年に開園し、かつてテイタム姉妹が所有していた砂利採取場跡地に建設されました。テイタム姉妹は1930年代にこの土地を公共公園として利用するためにエドモントン市議会に寄贈しました。庭園はエドモントンの元市長であるハリウッド市会議員にちなんで名付けられました。装飾庭園は、主要道路A10とA111の間の三角形の領域を占めています。1983年には野生生物保護に重点を置いた自然保護区が作られました。^{[ 74 ]}