ウェイズミル

ウェイズミル
サンドリッジ（ウェイズミルに隣接）はかつて郵便局と村の商店だったが、閉鎖されるまで両村にサービスを提供していた。
ウェイズミル ハートフォードシャー内の位置
シャイア郡	ハートフォードシャー
地域	東
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	ウェア
郵便番号地区	SG
場所のリスト 英国 イングランド ハートフォードシャー 51°50′20″N 0°01′48″W / 51.839°N 0.03°W / 51.839; -0.03

ウェイズミルはイングランドのハートフォードシャーにある村落で、リブ川の北側に位置し、推定人口は264人です。 ^[1] 2011年の国勢調査では、村落の人口はサンドリッジの行政教区に含まれていました。ウェイズミルの中心部を走るのは、以前はA10（ロンドンからキングス・リン（ケンブリッジ経由）への主要道路）として知られていた道路ですが、現在ではA10バイパスが建設され、ウェイズミルと周囲の村々は昔の静けさを取り戻しています。以前はA10だったルートは古代のもので、その一部はローマ街道であるアーミン・ストリートに沿っています。アーミン・ストリートは、ウェイズミルの隣村であるサンドリッジのかつてのメインストリートでもあります。

歴史的に、ウェイズミルは次の 2 つの特徴で特に有名です。

• ここはイギリスで最初の（そして世界初の）有料道路がある場所である^[要出典]。
• クラークソン記念碑は、ハイクロス丘の近くの半分ほどのところにあり、トーマス・クラークソンが旅の途中で休憩した場所を記念するものです。クラークソンはここで、残りの人生の多くを奴隷貿易の終結に捧げることを決意しました。

イングランドで最初の有効な^{[説明が必要]}有料道路は、 1663年に議会法（「有料道路法」）によってウェイズミルに建設されました。これは、近くの麦芽の町ウェアの醸造業に大麦を積んだ荷馬車が通行したために「オールド・ノース・ロード」がひどく劣化したためです。しかし、政府が課した多くの税金と同様に、有料道路を回避するルートがすぐに確立され、その結果、グレート・ノース・ロードとして知られるようになったA1道路の利用が増加しました。^[2]

1785 年、トーマス・クラークソンは、ケンブリッジ大学で「他人を本人の意志に反して奴隷にすることは正しいことか?」というテーマのエッセイを執筆し、ラテン語論文賞を受賞しました。彼はエッセイの研究中にこのテーマに多大な影響を受け、後に次のように書いています。

賞の審査が終わるとすぐに、これらのエッセイを上院で公に読むのが通例なので、私はこの目的でケンブリッジに呼ばれた。私は行って職務を遂行した。しかしロンドンに戻ると、そのテーマが私の思考をほぼ完全に奪った。道中、私は時々非常に深刻な影響を受けた。時々馬を止め、馬から降りて歩いた。私はこれらの合間に、エッセイの内容が真実であるはずがないと自分自身を説得しようとした。しかし、エッセイの内容、あるいはむしろその根拠となった権威について考えれば考えるほど、私はエッセイを信じるようになった。ハートフォードシャーのウェイズ・ミルが見えてきたとき、私は道端の芝生に落胆して座り、馬を抱きしめた。ここで、エッセイの内容が真実であるならば、誰かがこれらの災難を終わらせるべき時が来たという考えが頭に浮かんだ。このように動揺しながら、私は家に帰った。それは 1785 年の夏のことだった。^[3]

ウェイズミルの東には、絵のように美しいヤングズベリーの邸宅があります。「ヤングズベリーは、18 世紀の公園と森林から成り、家の周囲には 4 ヘクタールの庭園があります。その前面部分は 1745 年、背面部分は 19 世紀初頭に造られ、18 世紀の厩舎があります。敷地内には、16 世紀から 18 世紀にかけて造られた壁で囲まれた広大な家庭菜園、樹木園、氷室、古墳、ローマ時代の墳丘があり、敷地はリブ川まで続いています。ケイパビリティ ブラウンは、川を拡張して 2 つの島を作り、ハハを設計し、オープンな公園に小さな木々の群れを植えることに携わりました。19 世紀の家庭菜園の開発は、20 世紀後半に、注目すべき混合境界とともに再現されました。公園の南端の川の湾曲部には、堀と教会があります。」^[4] ケイパビリティ・ブラウンはヤングスベリー邸の周囲の起伏のある公園を調査し、自然がすでに成し遂げたものを改善するために何もする必要はないと指摘したと言われている。^[4]

HCC の引用文で言及されている堀と教会は、実際にはサンドリッジ・ベリーとサンドリッジ旧教会のことで、どちらも現在では完全には残っていません。

百の教区

• サンドリッジ、ウェイズミル、ハイクロスビレッジのウェブサイト